911 Carrera y 911 Carrera S

Equipamiento de serie para los modelos 911 Carrera en España
Motor:
Motor aluminio de 6 cilindros en disposición Boxer, cilindrada 3,6 l, potencia máxima 239 kW (325 CV) • •
Motor aluminio de 6 cilindros en disposición Boxer, cilindrada 3,8 l, potencia máxima 261 kW (355 CV) • •
Técnica de motor: • • • •
• Bloque motor y culata de aluminio • Inyección secuencial de combustible (multipunto)
• Refrigeración por agua • Regulación adaptiva de fase de cilindros
• Técnica de 4 válvulas • Dos catalizadores de 3 vías
• Ajuste continuo de distribución y • Regulación Estéreo-Lambda
control de válvulas "VarioCam Plus" • Bobinas de encendido individuales, distribución
• Compensación hidráulica de juego de válvula fija de alta tensión
• Lubricación por cárter seco integrada • Sistema variable de oscilación de admisión
• Control electrónico de motor (Motronic ME7.8) • Diagnosis a bordo para supervisión del
• Pedal acelerador electrónico
• Medidor de masa de aire por película caliente
sistema depurador de gases
911 Carrera
911 Carrera S
911 Carrera 4
911 Carrera 4S
Transmisión de fuerza:
Cambio manual de 6 velocidades con volante de doble masa, adatado a motor de 3,6 l • •
Cambio manual de 6 velocidades con volante de doble masa, adatado a motor de 3,6 l, (embrague autoregulador) • •
Tracción cuatro ruedas (Visco-Hang-On) con bloqueo longitudinal (embrague Visco de discos múltiples) • •
Chasis:
Llantas Carrera III 8 J x 18 de aleación ligera con neumáticos 235/40 ZR 18 delante, • •
Llantas Carrera III 10 J x 18 de aleación ligera con neumáticos 265/40 ZR 18 detrás, •
Llantas Carrera III 11 J x 18 de aleación ligera con neumáticos 295/35 ZR 18 detrás, •
Llantas Carrera S 8 J x 19 de aleación ligera con neumáticos 235/35 ZR 19 delante, • • • •
Llantas Carrera S 11 J x 19 de aleación ligera con neumáticos 295/30 ZR 19 detrás, • •
Llantas Carrera S 11 J x 19 de aleación ligera con neumáticos 305/30 ZR 19 detrás. • •
Seguro antirrobo para llantas • • • •
Producto reparación neumático con compresor eléctrico • • • •
Dirección asistida con desmultiplicación variable de dirección • • • •
Eje tubo amortiguador McPherson, estabilizador delante • • • •
Eje trasero de brazo múltiple LSA, estabilizador detrás • •
Eje trasero de brazo múltiple LSA con vía ensanchada aprox. 14 mm, estabilizador detrás •
Eje trasero de brazo múltiple LSA con vía ensanchada aprox. 32 mm, estabilizador detrás •
Sistema de estabilización de marcha PSM (Porsche Stability Management) con ABS, ASR, ABD y MSR • •
Sistema perfeccionado de estabilización de marcha PSM (Porsche Stability Management) • •
Porsche Active Suspension Management (PASM) incluyendo descenso de 10 mm • • • •
• Equipamiento de serie • Equipamiento personalizado
Equipamiento de serie para los modelos 911 Carrera en España
Instalación de frenos:
Frenos mordaza fija 4 émbolos monobloque delante y detrás, discos delante y detrás ventilados • • • •
interiormente y perforados
Instalación de frenos reforzada, discos de freno diámetro 330 mm • •
ABS 8.0 (integrado en PSM) • • • •
Control de desgaste de cada forro de freno • • • •
Mordazas de freno anodizadas negro • •
Mordazas de freno pintadas de rojo • •
Carrocería:
Coupé/Cabriolet 2+2 asientos • •
Coupé/Cabriolet 2+2 asientos con zona posterior de carrocería ensanchada aprox. 44 mm • •
Chapa de acero galvanizada por inmersión en caliente en ambos lados • • • •
Spoiler trasero de salida automática • • • •
Capota enteramente automática, accionada eléctricamente, luna posterior con calefacción, accionamiento • • • •
de la capota hasta aprox. 50 km/h, manejo confort por mando a distancia por ondas (Cabriolet)
Deflector (Cabriolet) • • • •
Frontal con aperturas de refrigeración integradas • • • •
2 tubos de escape individuales con superficie cepillada • •
2 tubos de escape dobles con superficie cepillada • •
Revestimiento de bajos • • • •
Inscripción en tapa posterior color Titanio • •
Inscripción en tapa posterior color Plata • •
Puerta de maletero de aluminio • • • •
Pomos de puerta de diseño estribo • • • •
Frenos de puerta con 3 posiciones de enclavamiento • • • •
Lunas laterales delanteras con revestimiento hidrófobo • • • •
Sistema eléctrico:
Elevalunas eléctrico con función pulsación y apertura corta • • • •
Lunas laterales posteriores de accionamiento eléctrico (Cabriolet) • • • •
Instalación limpiaparabrisas delantero de 2 velocidades, intermitencia regulable e • • • •
inyectores con calefacción
Espejos exteriores (doble brazo) de ajuste eléctrico y con calefacción, asférico del lado del conductor • • • •
Calefacción luna posterior • • • •
Porsche Communication Management (PCM): Sistema de información, compuesto de pantalla • • • •
de color de 5,8" con teclado de 12 dígitos, radio de dos sintonías con antena Diversity,
unidad de audio CD integrada con función de reproducción de MP3, ordenador de abordo con funciones
ampliadas y visualización simultánea de información básica en el instrumento combinado
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