Cuadros de controlFire Hydro CK CEPREVEN50 HzCuadro de control de la motobombaprincipal (bomba diesel)La motobomba está controlada por un cuadro de mandoindependiente, que permite una sencilla lectura de losinstrumentos de medición y de las indicaciones desde unúnico punto de observación.El cuadro incluye los siguientes componentes y funcionesdisponibles en la puente frontal:Pos.ABCDEFGComponenteinterruptor de corriente bloqueableunidad de control DPC 300 con botones, testigos deindicación y pantalla LCD multifunciónbotón de arranque manual del motor mediante bateríaA o Bbotón de Parada manual del motorbotones de arranque de Prueba del motorselector del modo de funcionamiento MANUAL-0-AUTde llave extraíble en posición AUTamperímetro batería A o BEl cuadro de control contiene todas las salidas detalladasa continuación, que hacen posible la supervisión del grupode bombeo desde una sala de control del sistema contraincendios.Tipo de contacto: AC1, contactos libre potencial (relé),Tensión máx.:Corriente máx.:115 V2 AIndicación DescripciónBomba en contacto NO-cerrado indica la presencia defuncionamiento presión en el agua de redAlarma contacto NC-cerraro indica la activación de unageneral: protecciónOrden de contacto NO- cerrado indica la solicitud dearranque arranque de la electrobombaModo de contacto NO-cerrado indica que el sistema no estáfuncionamiento en automático. Selector en posición “0” o manualno enautomático:Fallo tensión: contacto NC-cerrado indica ausencia de tensiónde redDentro del cuadro de la motobomba se encuentran lossiguientes componentes:• dos cargadores de baterías independientes, uno paracada batería,• la unidad de control DPC 300 que maneja y supervisatodos los modos de funcionamiento, los instrumentos ylas indicaciones luminosas,• todos los componentes electromecánicos necesarios.La interfaz del usuario del cuadro de la motobomba tieneuna pantalla LCD iluminada en la cara posterior, parala lectura inmediata incluso en situaciones de escasailuminación del entorno, y todas las indicaciones luminosasnecesarias para tener siempre bajo control el estado delgrupo de bombeo, de contraincendios.Las indicaciones y las funciones correspondientes estándivididas de la siguiente manera.Pantalla (LCD) - 8 parámetros en lectura simultánea:• estado del motor (o velocidad del motor con el motor enmarcha),• estado del selector del modo de funcionamiento (Pos. F),• cuentahoras de funcionamiento,• temperatura del motor,• presión del aceite,• nivel de gasoil,• tensión de la batería A,• tensión de la batería B,Nota: en caso de alarma, en lugar de la tensión de lasbaterías, aparece la descripción de la alarma.Área de programación:• botón de selección de parámetros,• botón de programación,• botón de confirmación,• botón de reset,• botón prueba funcionamiento LED• Batería “A” en funcionamiento - (LED verde).Batería “A”:• Batería “A” en funcionamiento - (LED verde).Batería “B”:• Batería “B” en funcionamiento - (LED verde).Área de indicación de alarmas:• Disparo alarma de protección - (LED rojo),• Baja presión aceite de motor - (LED rojo),• Alta temperatura de motor - (LED rojo),• Falta tensión red - (LED rojo),• Falta tensión en motor de arranque - (LED rojo),• Bombeo en curso - (LED rojo),• Alarmas en servicio - (LED rojo),• Sobrevelocidad del motor - (LED rojo),• Bajo nivel gasoil - (LED rojo),• Fallo arranque - (LED rojo),• Bajo nivel depósito cebado - (LED rojo),• Bajo nivel reserva de agua - (LED rojo),• Falta presión impulsión - (LED rojo).Área de estado:• Sistema en NO automático - (LED rojo),• Bomba en servicio - (LED verde),• Presencia tensión red - (LED verde),• Orden de arranque - (LED amarillo),• Arranque sobre batería “A” - (LED amarillo),• Arranque sobre batería “B”- (LED amarillo),• Presencia tensión cargadores -(LED verde).Área de prueba:• Botón de prueba del presostato 1 - (LED amarillo),• Botón de prueba del presostato 2 - (LED amarillo).Pulsador de silencio de alarma acústica.20
Cuadros de controlFire Hydro CK CEPREVEN50 HzGGBEACCDFFig. 21 Parte delantera del cuadro de control de la motobomba principal.21