avisos a los navegantes - Armada Española - Ministerio de Defensa

SECCIÓN 6NOTIFICACIONES DIVERSAS PARA LA NAVEGACIÓNN-32/058/08. ATLÁNTICO NORTE. ESPAÑA. COSTA SW.Broa de Sanlúcar. Puerto de Chipiona. – Aterramiento.1.- Aterramiento en las proximidades del extremo del dique de abrigo, en situación: 36º45,0´N 6º25,7´W,prolongándose 40 metros hacia el NE, con sonda inferior a 2 metros.2.- Tráfico de entrada y salida deberá mantenerse dentro del canal de entrada, equidistante entre las boyas luminosasrojas núm. 09182 en situación: 36º45,1´N 6º25,6´W y núm. 09184, en situación: 36º45,0´N 6º25,5´W y la balizaluminosa verde núm. 09195, en el extremo del dique de abrigo, en situación: 36º45,0´N 6º25,7´W, de la publicación«Faros y Señales de Niebla, Parte I, 2008».Ampliación radioaviso SASEMAR NR/1577/2008 de 29/07/08N-48/087/08. MAR MEDITERRÁNEO. ESPAÑA. COSTA S.Puerto de Málaga y proximidades.- Trabajos de dragados y vertidos.Se han iniciado trabajos de dragado en las dársenas interiores del puerto de Málaga, estableciéndose dos zonas devertidos situadas a cuatro millas del puerto, como sigue:Zona E. limitada por posiciones:36º39,1´N 4º21,4´W36º38,8´N 4º19,5´W36º38,6´N 4º19,6´W36º38,9´N 4º21,5´W.Zona W. limitada por posiciones:36º38,0´N 4º25,9´W36º38,0´N 4º25,7´W36º36,7´N 4º25,7´W36º36,7´N 4º25,9´W.Ampliación radioaviso SASEMAR NR/2475/2008 de 21/11/08N-51/089/08. MAR MEDITERRÁNEO. ESPAÑA. COSTA E.Puerto de Barcelona.- Obras de ampliación Muelle Adosado y balizamiento.Con motivo de las obras de ampliación que se están efectuando en el Muelle Adosado se ha instalado una boya deespeque verde (lateral estribor) mostrando luz Q.G. 1s 3M en la situación: 41º21,18’N 2º10,45’E.«Faros y señales de Niebla, Parte II, 2008 núm. 30012-a».Ampliación radioaviso SASEMAR NR/2718/2008 de 14/12/08N-04/005/09. ESPAÑA COSTA S. ESTRECHO DE GIBRALTAR.Área de navegación regulada y limitadaLas autoridades marroquíes han establecido hasta nuevo aviso un área de navegación regulada, para todo el tráfico deentrada y salida al puerto de Tánger-Med. Los que la atraviesen, sólo deben hacerlo bajo el control de la Marina RealMarroquí.Área limitada por las siguientes posiciones:a).- 35º54.6´N 5º28.8´Wb).- 35º50.3´N 5º35.0´Wc).- 35º52.3´N 5º35.5´Wd).- 35º55.6´N 5º28.8´W.Todos los buques y embarcaciones deberán abandonar la zona lo más rápidamente posible.Ampliación radioaviso SASEMAR NR/0085/2009 de 12/01/09N-06/010/09. ESTRECHO DE GIBRALTAR. ESPAÑA.Bahía de Algeciras.- Dragado y nuevo emisario submarino.Operaciones de dragado y tendido de emisario submarino en ejecución, utilizando la draga de cuchara «DRACPALA»,en proximidades de la derrota que une las posiciones:36º10,45´N 5º23,57´W36º10,66´N 5º23,46´W.Y desembocadura río Mayorga.Se solicita amplio resguardo.Comandancia Militar de Marina de Algeciras