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1. ¿Qué es la Estadística de Vehículos de Motor Registrados enCirculación (VMRC)?1.1 OBJETIVOLa Estadística de Vehículos de Motor Registradosen Circulación (VMRC), es un proyectoque genera información mensual y anual sobrela composición y evolución del parquevehicular registrado que circula en el territorionacional, identificando la clase de vehículo y eltipo de servicio, contribuyendo así a la elaboracióny/o formulación de políticas de desarrollodel sector transportes.1.2 ANTECEDENTESLos primeros datos registrados que se tienensobre el parque vehicular en México correspondena principios del siglo XX, cuando aparecenlos primeros automóviles de combustióninterna, asimismo se incluían los tranvías y automóvileseléctricos importados en ese entoncespor la empresa transnacional ElectricVehicle Co. (Compañía de Vehículos Eléctricos);de esta forma, aparecen por vez primera los automóvilesde servicio particular y los vehículosde servicio público local.En 1906 ya se tenía cuantificado el parquevehicular local, destacado en un informepresentado por las autoridades del Ayuntamientodel Distrito Federal, en el cual seconsignaba la existencia de 400 automóviles.El primer sitio de vehículos del serviciopúblico se instaló en la Alameda Central de laCiudad de México, este servicio era proporcionadopor el ciudadano norteamericano Mr.M.C. Hurrle, dando origen a la clasificación delparque vehicular por tipo de servicio. Asimismo,a principios del siglo XX llegaron a la Ciudad deMéxico los primeros taxímetros, aparatos conun contador de distancia y monto a cobrar, loscuales desaparecieron por un lapso de 40 años,retornando a inicios de la década de lossesenta, a partir de entonces se constituyeronen el elemento indispensable para la prestacióndel servicio público de autos de alquiler.En Noviembre de 1911, el señor MiguelLebrija fue nombrado inspector de tráfico deautomóviles del Ayuntamiento del DistritoFederal, y se convirtió en la primera personaen llevar un registro del parque vehicular en laCiudad de México, dando cuenta que entre juliode 1911 y marzo de 1912 se habían importado242 automóviles, que sumados a los yainventariados por el Ayuntamiento del DistritoFederal, se alcanzaba la existencia de 2 400vehículos de motor registrados.A partir de 1924, la Dirección General deEstadística (DGE), adscrita en ese momento ala Secretaría de Economía Nacional, es la responsablede captar, procesar y divulgar laEstadística de VMRC, captada a través de uncuestionario específico, el cual permitiógenerar información sobre la clase devehículos y el tipo de servicio para las 32entidades federativas.En 1974 se actualizó la estructura conceptualdel cuestionario modelo 1952, ampliandola cobertura a nivel municipal, además deincorporar los conceptos de vehículos de motory de bicicletas; por otra parte, se excluyeronlas variables asociadas a vehículos de"tracción animal". Asimismo, en abril de 1984se realizó otra actualización al instrumento decaptación, la cual consistió en sustituir elconcepto de bicicletas por el de "OtrosVehículos de Motor", y el término "De alquiler"por el de "Servicio Público".En el año de 1993, la entonces Dirección deEstadísticas Económicas, adscrita a la DGE ya1INEGI. Síntesis metodológica de la Estadística de Vehículos de Motor Registrados en Circulación