Guía-de-Accesibilidad-Universal-2014

GUÍA DE CONSULTA ACCESIBILIDAD UNIVERSALDiseño y trazadoVereda angostaUna vereda angosta debe bajar longitudinalmente entodo su ancho hasta alcanzar el mismo nivel de la calzada.Exige una franja de textura de alerta en todo su anchopara advertir a personas ciegas que comienza el cruce.(Ver fig. 24 y 25 pág. 140 - 141)Vereda anchaCuando una acera tiene un ancho superior puedendesarrollarse diferentes tipos de rebajes en los crucespeatonales. (Ver fig. 22 y 23 pág. 138 - 139)Vereda continuaEn calles donde se quiere privilegiar la circulaciónpeatonal por sobre la vehicular, o bien se desee disminuirla velocidad de circulación de los vehículos, se puederecurrir a elevar la cota de la calzada hasta la cota de laacera en todo el ancho del paso de peatones. (Ver fig. 26A pág. 142)Bandejón central o Isla RefugioDebe tener como mínimo igual ancho que el paso depeatones y una profundidad mínima de 150 cm. Sehace necesario la instalación de franjas táctiles para darseguridad en el cruce a personas ciegas. El espacio deespera debe mantener la altura de la calzada para nodificultar el cruce. (Ver fig. 26 B pág. 142)GUÍA O BANDA TÁCTILLa guía o banda táctil es un recurso utilizado en elpavimento que, a través de cambios de texturas ycolor, entrega información para el desplazamiento y laseguridad a las personas con discapacidad visual.La información se percibe a través del bastón blanco demovilidad o a través de los pies.Pavimentos táctilesSirven para proporcionar aviso de alerta ante unasituación de riesgo (textura de botones) o informaciónde avance seguro (textura de franjas longitudinales). Lautilización correcta de este tipo de pavimentos táctiles esuna ayuda para las personas con deficiencia visual. Si, porel contrario, se utilizan de manera excesiva o inadecuada,generan confusión, y pueden llevar a tomar decisionesque pongan en peligro a los usuarios.(Ver fig. 27 pág. 143)Pavimentos de colorDelimitan espacios en los itinerarios, de maneraque personas con discapacidad visual mejoran sufuncionalidad sensorial al aportar un contraste adecuado.Significado de pavimentosMovimiento rectoContempla avance en sentido recto y giros moderados.Capítulo IIMaterialidadEl pavimento de los rebajes en cruces peatonales deberáser antideslizante, diferenciado en color y textura del restodel pavimento de la acera de manera que sea fácilmentedetectado por personas ciegas o con deficiencias visuales.Los cruces peatonales rebajados exigen la instalación deuna franja de pavimento táctil de alerta de ancho mínimo40 cm y máximo 80 cm antecediendo el inicio del rebaje.RECOMENDACIÓNEl máximo de pendiente para un cruce peatonal es de un8 a 12%.Giro en ánguloLos giros cerrados (superiores a 45º) conviene señalarlostambién con texturas de alerta.AlertasEn primera instancia significa detención, luegoexploración del entorno y, en algunos casos, el avancecon precaución. (Ver fig. 28 pág. 144)IMPORTANTESe debe respetar un espacio libre de obstáculos de 30cm a ambos lados de una franja de circulación de avanceseguro.3031