LAS VÁLVULAS DE FLUJO RADIAL

Aplicaciones ContinuaciónVálvula de FlujoRadial OperadoraPiloto operadormodelo ZSC-100Tapón internoVálvula de FlujoRadial MonitoraPiloto monitormodelo ZSC-1005-8 diámetros de tuberíaReducción de presión con monitoreoDurante una operación normal, una RFVsencilla, la operadora, ejecuta la reducción dela presión. El piloto del monitor está ajustadoa una presión de salida un poco más alta quela del piloto del operador. Ya que el piloto delmonitor está normalmente abierto, la válvulaRFV monitora se mantiene en la posicióncompletamente abierta. Si una falla ocurre enel lado de la operadora, la presión de salidaaumenta hasta el punto de ajuste del monitory este entonces asume el control. Lasfunciones de las válvulas operadora y demonitoreo pueden ser invertidas reajustandosus correspondientes pilotos.Válvula de flujo radialde primera etapaPiloto de primeraetapaPiloto desobredominio5-8 diámetros de tuberíaVálvula de flujo radialde segunda etapaPiloto de segundaetapa5-8 diámetros de tuberíaReguladores de dos etapas con monitorpara sobredominarBajo condiciones normales las dos válvulas RFVdesempeñan reducciones de presión. Sin embargo, cadauna está calculada para que pueda ejercer la reduccióntotal en el evento de que una de ellas falle. Si ocurre unproblema en la primera etapa, P2 aumenta y la válvulade la segunda etapa hace la reducción de la presión totalcorrespondiente. Si en la segunda etapa hay una falla, P3aumenta y el piloto de sobredominio toma el control de laválvula RFV de la primera etapa, haciendo que esta hagala reducción total de la presión en una sola etapa. Lapresión máxima entre las etapas, P2, se limita al ajustemáximo del resorte del piloto de la primera etapa, 325 psi(22.4 bar) para el ZSC-100 o 600 psi (41.4 bar) para elZSC-320.Venteo de alivioVálvulade FlujoRadialPiloto modeloZSC-150EntradaSalida*Válvula de alivio de presiónCon el piloto ZSC-150, la RFV permanececerrada siempre y cuando la presión corrientearriba sea menor que la del punto de ajuste.Porque el puerto de salida está normalmentea la presión atmosférica, una vez que elregulador se abre, se produce una caídagrande de presión a través del restrictor,causando que la RFV se abra total yrápidamente. Para aplicaciones de espaciolimitado, la toma de la señal de presión deentrada, puede conectarse con el puertosensor del piloto.8*Configuración compacta para aplicaciones con poco espacio.