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la revista de los profesionales de los tratamientos ... - Metalspain

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SEPTIEMBRE 2010 - N.º 121AlbertDirectorDavid Vare<strong>la</strong>PublicidadPabloAdministraciónJosé María Pa<strong>la</strong>cios1991-2008RedacciónCOLABORADORESJuan Martínez ArcasJordi TarteraManuel A. Martínez BaenaC/ CID, 3 - P228001 MADRIDTEL 915 765 609www.metalspain.com<strong>revista</strong>s@metalspain.comPor su amable y <strong>de</strong>sinteresada co<strong>la</strong>boraciónen <strong>la</strong> redacción <strong>de</strong> estenúmero, agra<strong>de</strong>cemos sus informaciones,realización <strong>de</strong> reportajesy redacción <strong>de</strong> artícu<strong>los</strong>, a <strong>la</strong>scompañías que han co<strong>la</strong>borado.TRATAMIENTOS TÉRMICOS apareceseis veces al año. Los autoresson <strong>los</strong> únicos responsables <strong>de</strong> <strong>la</strong>sopiniones y conceptos por el<strong>los</strong> emitidos.Queda prohibida <strong>la</strong> reproduccióntotal o parcial <strong>de</strong> cualquiertexto o artícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> TRATAMIENTOSTÉRMICOS sin previo acuerdo con<strong>la</strong> <strong>revista</strong>.EDITORIAL ................................................................................................. 2Las Informaciones ...................................................................................................... 2AFC-Holcroft provee equipamiento para procesar cajas <strong>de</strong> engranajes para energía eólica para<strong>la</strong> compañía <strong>de</strong> energía eólica Brevini • GH Electrotermia suministra una nueva insta<strong>la</strong>ción<strong>de</strong> calentamiento por inducción para <strong>de</strong>svíos <strong>de</strong> alta velocidad a Talleres Alegría • Reparación,reconstrucción, suministro <strong>de</strong> accesorios y recambios para hornos <strong>de</strong> vacío y <strong>de</strong> atmosfera •Bodycote redirige toda <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> hornos <strong>de</strong> AFC-Holcroft a México • Abendi divulga nuevosvehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> comunicación • Christopher M. Crane elegido director <strong>de</strong> Aleris International,Inc. y Aleris Holding Company • AFC-Holcroft anuncia <strong>la</strong> recepción <strong>de</strong> dos nuevos pedidos<strong>de</strong> hornos • Contador <strong>de</strong> energía • La tercera edición <strong>de</strong> BcnRail inicia su promoción internacionalen Innotrans 2010 • Intermach 2011 <strong>de</strong>be crecer el 20% y ampliar presencia internacional• FERREMAD crece y amplía su espacio <strong>de</strong> exposición • Cámaras 3D SR4000: nuevosmo<strong>de</strong><strong>los</strong> con mayor campo <strong>de</strong> visión (70x55°) • Sólida progresión <strong>de</strong> <strong>la</strong> cifra <strong>de</strong> negocioy <strong>de</strong> <strong>los</strong> resultados. El objetivo <strong>de</strong> 2010 se mantiene • Air Liqui<strong>de</strong> recibe el premio COAS-HIQ a <strong>la</strong> prevención <strong>de</strong> riesgos <strong>profesionales</strong> • Magnetic Analysis Corporation se expan<strong>de</strong> auna p<strong>la</strong>nta nueva • Air Products recibe el prestigioso premio Rushlight Hydrogen and FuelCells 2009 • Los nodos inalámbricos intrínsecamente seguros para monitorización y controlestán certificados en todo el mundo para uso en áreas peligrosas • ArcelorMittal: excelentesprevisiones <strong>de</strong> EBITDA para el tercer trimestre • Limpieza cuidadosa y eficiente <strong>de</strong> <strong>los</strong> sustratosmás <strong>de</strong>licados.ARTÍCULOSEfecto <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> temple bainítico (austempering) en <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>smecánicas y microestructura <strong>de</strong> aceros sinterizados .................................................. 17La columna <strong>de</strong> Juan Martínez Arcas ..................................................................... 22Algunas alternativas mo<strong>de</strong>rnas a <strong>la</strong> tecnología <strong>de</strong> tratamiento <strong>de</strong> calor al vacío.............. 23Efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> modificación <strong>de</strong> <strong>la</strong> composición <strong>de</strong> aceros inoxidables austeníticos en<strong>la</strong> resistencia a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r (y PARTE II) ........................................... 25El dragón y <strong>los</strong> tigres siguen rugiendo.................................................................. 33EMPLEO ............................................................................................................. 35GUÍA .................................................................................................................... 36SERVICIO LECTOR ......................................................................................... 40En portada <strong>de</strong> TRATAMIENTOS TERMICOS:Pág.EDITACAPITOLE PRESSDISEÑOAPMMAQUETACIÓNMFC - Artes Gráficas, S.L.IMPRESIÓNMFC - Artes Gráficas, S.L.Depósito legal: M. 11.224-1991ISSN: 1132 - 0346TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 20101


TT. INFORMACIONEStamiento térmico comercial, <strong>de</strong> rodamientos,automotriz, aeroespacial ymilitar, fabricación <strong>de</strong> engranajes y fijaciones,e industrias <strong>de</strong> energía alternativa.AFC-Holcroft es uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> fabricantes<strong>de</strong> hornos para tratamiento térmicomás gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l mundo. La compañíatiene alcance mundial, con organizacionesen <strong>los</strong> Estados Unidos, Argentina,Australia, Brasil, China, India,Corea, México, Polonia, Rusia, Españay Turquía, y con medios <strong>de</strong> fabricaciónen muchos <strong>de</strong> estos países.Servicio Lector 1GH ELECTROTERMIASUMINISTRA UNA NUEVAINSTALACIÓN DECALENTAMIENTO PORINDUCCIÓN PARA DESVÍOSDE ALTA VELOCIDAD ATALLERES ALEGRÍATalleres Alegría, fabricante <strong>de</strong> materialfijo <strong>de</strong> vía, invierte en una nuevainsta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> calentamiento por inducciónpara aumentar su competitivida<strong>de</strong>n el Mercado <strong>de</strong> alta velocidad.Des<strong>de</strong> que el servicio <strong>de</strong> alta velocida<strong>de</strong>stá siendo <strong>de</strong>splegado a gran esca<strong>la</strong>a nivel mundial, <strong>los</strong> requisitostécnicos en vías cada vez son más estrictos.Mientras un nuevo estándar sobretransiciones <strong>de</strong> vías forjadas seprepara, Talleres Alegría ha confiadoen GH Electrotermia para actualizarsu capacidad productiva con el objetivo<strong>de</strong> ofrecer a sus clientes <strong>la</strong> últimatecnología y <strong>la</strong> major calidad.La insta<strong>la</strong>ción permite el normalizado<strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s agujas forjadas y el temple<strong>de</strong> <strong>la</strong> corona <strong>de</strong> aquel<strong>la</strong>s <strong>de</strong>stinadas aalta velocidad. Las principales características<strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción son <strong>la</strong> versatilidad<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l proceso aaplicar y <strong>la</strong> trazabilidad para registrar<strong>la</strong> producción.GH Electrotermia S.A., localizada enValencia, es <strong>la</strong> empresa matriz <strong>de</strong>lGrupo GH, suministrador lí<strong>de</strong>r a nivelmundial <strong>de</strong> soluciones <strong>de</strong> calentamientopor inducción para tratamientotérmico industrial, forja, curadoy muchas otras aplicaciones.Des<strong>de</strong> 1961, el Grupo GH ha insta<strong>la</strong>domás <strong>de</strong> 4.000 equipos en Europa,Asia y América.Por su parte,Talleres Alegría, s.a. esuna compañía españo<strong>la</strong>, con más <strong>de</strong>100 años al servicio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s re<strong>de</strong>s ferroviariasque ofrece equipamiento <strong>de</strong>vía fijo. Siguiendo tanto su propio diseñotécnico como personalizado porsu cliente, fabrican entre otros <strong>de</strong>svíospara alta velocidad, líneas convencionales,metros, tranvías, como agujasforjadas y vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> vía para mantenimiento<strong>de</strong> catenariaServicio Lector 2AEROGENERADORES : 20.000MILLONES EUROSSe van a invertir esta suma gigantescapara <strong>la</strong> compra <strong>de</strong> 600 Aerogeneradoresen Francia, que no tiene fundiciónpara producir Aerogeneradores.A 31 <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> 2009 <strong>la</strong> capacidad<strong>de</strong> energía eólica en España era<strong>de</strong> 18.263 MW (18,5 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> capacidad<strong>de</strong>l sistema eléctrico nacional),siendo así el tercer país en el mundoen cuanto a potencia insta<strong>la</strong>da, por<strong>de</strong>trás <strong>de</strong> Alemania y EEUU.España producía ya a mediados <strong>de</strong>2007, el 20 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> energía eólicamundial.El 8 <strong>de</strong> noviembre <strong>de</strong> 2009 se registraronmáximos históricos <strong>de</strong> produccióneólica diaria, con 11.429 MWh <strong>de</strong>producción eólica horaria y 251.543MWh <strong>de</strong> producción eólica diaria, el44,9% <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>manda eléctrica <strong>de</strong> esedía. El anterior máximo <strong>de</strong> potenciainstantánea, 11.203 MW se produjo el5 <strong>de</strong> marzo <strong>de</strong> este mismo año, mientrasque <strong>los</strong> <strong>de</strong> producción eólica horariay diaria tuvieron lugar el 22 <strong>de</strong>enero <strong>de</strong>l 2009, con 11.074 MWh y234.059 MWh, respectivamente. Estaes una potencia superior a <strong>la</strong> producidapor <strong>la</strong>s siete centrales nuclearesque hay en España que suman 8 reactoresy que juntas generan 7.742,32MW.El 24 <strong>de</strong> Febrero <strong>de</strong>l 2010 a <strong>la</strong>s 11:20horas se produjo el máximo histórico<strong>de</strong> producción instantánea, con12.902 megavatios; siendo este día elrecord <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> energia eólicay <strong>la</strong> máxima energía <strong>de</strong> generación<strong>de</strong> electricidad con 270.420MWh producidos.Servicio Lector 3REPARACIÓN,RECONSTRUCCIÓN,SUMINISTRO DE ACCESORIOSY RECAMBIOS PARA HORNOSDE VACÍO Y DE ATMOSFERAVAS, Vacuum and Atmosphere ServicesLtd, nació en el año 2000 en elReino Unido. Durante esta década seha especializado en <strong>la</strong> reparación, elmantenimiento y el reconstrucción <strong>de</strong>4 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


TT. INFORMACIONEShornos <strong>de</strong> vacío y <strong>de</strong> atmósfera, ofreciendo un excelenteservicio a sus clientes, sea quien sea el fabricante<strong>de</strong>l horno y cualquiera que sea su sector; aeroespacial,sanitario, automóvil, industria pesada, …VAS dispone <strong>de</strong> un amplio stock <strong>de</strong> gran cantidad <strong>de</strong>piezas para entrega inmediata como:* Bombas* Chimeneas* Muf<strong>la</strong>s* Ladril<strong>los</strong>* Ca<strong>de</strong>nas* Cerámicas* Venti<strong>la</strong>dores* Tuberías* Cestas* Parril<strong>la</strong>s* Motores* Componentes <strong>de</strong> grafito* Quemadores* Compuestos <strong>de</strong> fibra <strong>de</strong> carbono* Sel<strong>la</strong>dores* P<strong>la</strong>cas, mantas y papel <strong>de</strong> grafito* Válvu<strong>la</strong>s* Aceites* Sop<strong>la</strong>dores* Componentes, elementos y ganchos <strong>de</strong> molib<strong>de</strong>noConsulte sus necesida<strong>de</strong>s y gustosamente les cursaremosnuestra mejor oferta.Servicio Lector 4BODYCOTE REDIRIGE TODA LA LÍNEA DEHORNOS DE AFC-HOLCROFT A MÉXICOBodycote Thermal Processing, <strong>la</strong> compañía <strong>de</strong> tratamientotérmico más gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>l mundo, ha insta<strong>la</strong>dodos nuevos hornos <strong>de</strong> temp<strong>la</strong>do integral por lotesUBQ y equipos <strong>de</strong> soporte en su p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> Si<strong>la</strong>o, México.La línea completa <strong>de</strong> equipos AFC-Holcroft ahora estarácompuesta por: (4) hornos <strong>de</strong> Temp<strong>la</strong>do Universalpor Lotes (UBQ) con enfriamiento superior, (4) Hornos<strong>de</strong> Enfriamiento UBT, (1) horno <strong>de</strong> enfriamiento por nitrógenoUBTN, (2) Máquinas <strong>de</strong> <strong>la</strong>vado universal porlote UBW, un carro con <strong>de</strong>fensas en ambos extremosUBTC, 4 p<strong>la</strong>taformas elevadoras tijera, 10 p<strong>la</strong>taformas6


TT. INFORMACIONES<strong>de</strong> carga, y un generador endotérmicoEZ-9000. Se espera que <strong>los</strong> nuevosequipos estén listos para <strong>la</strong> producciónel 1 <strong>de</strong> septiembre <strong>de</strong> 2010.En 2009, Bodycote firmó un acuerdocon AFC-Holcroft para proveer unap<strong>la</strong>taforma común <strong>de</strong> hornos por lotesa <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> Bodycote <strong>de</strong> 27países <strong>de</strong>l mundo. El objetivo <strong>de</strong><strong>la</strong>cuerdo es lograr consistencia entre <strong>la</strong>gran cantidad <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> tratamientotérmico comercial que Bodycotemaneja en todo el mundo, minimizando<strong>los</strong> costos <strong>de</strong> inversión ennuevos equipos.Bodycote es <strong>la</strong> compañía <strong>de</strong> tratamientotérmico comercial más gran<strong>de</strong><strong>de</strong>l mundo, con más <strong>de</strong> 170 p<strong>la</strong>ntasfuncionando en 27 países.AFC-Holcroft cuenta con más <strong>de</strong> 90años <strong>de</strong> experiencia en el procesamientotérmico.La compañía fabrica sistemas <strong>de</strong> tratamientotérmico l<strong>la</strong>ve en mano para aplicacionesque incluyen el tratamientotérmico comercial, <strong>de</strong> rodamientos, automotriz,aeroespacial y militar, fabricación<strong>de</strong> engranajes y fijaciones, e industrias<strong>de</strong> energía alternativa.AFC-Holcroft es uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> fabricantes<strong>de</strong> hornos para tratamiento térmicomás gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l mundo. La compañíatiene alcance mundial, con organizacionesen <strong>los</strong> Estados Unidos, Argentina,Australia, Brasil, China, India,Corea, México, Polonia, Rusia, Españay Turquía, y con medios <strong>de</strong> fabricaciónen muchos <strong>de</strong> estos países.Servicio Lector 5ABENDI DIVULGA NUEVOSVEHICULOS DECOMUNICACIONLa Asociación Brasileña <strong>de</strong> EnsayosNo Destructivos e Inspección(Abendi), apoyadora <strong>de</strong> Metalurgia2010, aprovecha <strong>la</strong> feria para presentar<strong>los</strong> nuevos cursos, eventos y vehícu<strong>los</strong><strong>de</strong> comunicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> entidad<strong>de</strong>stinados al área <strong>de</strong> End e Inspección.Los servicios prestados por <strong>la</strong>Asociación objetivan aten<strong>de</strong>r <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>s<strong>de</strong>l mercado, bien como,difundir <strong>la</strong>s más mo<strong>de</strong>rnas técnicasusadas en el sector en nivel nacional einternacional.La Asociación Brasileña <strong>de</strong> EnsayosNo Destructivos e Inspección (Abendi)es una entidad técnico-científica, sinfines gananciosos, privado, con se<strong>de</strong>en Sao Paulo, fundada en marzo <strong>de</strong>1979, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> difundir <strong>la</strong>stécnicas <strong>de</strong> end e inspección, por accionesque objetivan perfeccionar <strong>la</strong>tecnología y, consecuentemente, <strong>la</strong>spersonas y empresas envueltas en eltema. La asociación, a través <strong>de</strong> su trabajo<strong>de</strong> articu<strong>la</strong>ción entre industrias,instituciones <strong>de</strong> enseñanza, <strong>de</strong> investigacióny <strong>profesionales</strong>, contribuyepara <strong>la</strong> exportación <strong>de</strong> bienes y serviciosnacionales y sus acciones impactandirectamente <strong>la</strong> seguridad y salud<strong>de</strong>l trabajador y <strong>la</strong> preservación <strong>de</strong>lmedio ambiente.Por <strong>la</strong> acción a favor <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo ygestión <strong>de</strong> <strong>la</strong> tecnología, obtuvo <strong>los</strong> siguientesreconocimientos, créditos yvaloración: reconocida por el ministerio<strong>de</strong> ciencia y tecnología (MCT)como Entidad Tecnológica Sectorial(ETS) para <strong>la</strong> gestión tecnológica en elárea <strong>de</strong> end. Acreditada por <strong>la</strong> AsociaciónBrasileña <strong>de</strong> Normas Técnicas(ABNT) como Organismo <strong>de</strong> NormalizaciónSectorial (ONS-58) para <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración<strong>de</strong> normas <strong>de</strong> end. Acreditadapor el Instituto Nacional <strong>de</strong>Metrología, Normalización y CalidadIndustrial (Inmetro) <strong>de</strong>l Ministerio <strong>de</strong>Desarrollo, Industria y Comercio Exterior,como organismo <strong>de</strong> Certificación<strong>de</strong> Personas – (OPC-002), <strong>de</strong> acuerdocon <strong>la</strong> norma ISO17024, para <strong>la</strong> calificacióny certificación <strong>de</strong> personas enend, basada en <strong>los</strong> criterios <strong>de</strong> <strong>la</strong>norma ISO9712.Reconocida por European Fe<strong>de</strong>rationfor NDT (EFNDT), a través <strong>de</strong>l MutualRecognition Agreement (MRA), medianteel cual <strong>los</strong> <strong>profesionales</strong> certificadosen Brasil tiene su calificaciónreconocida en países <strong>de</strong> Europa, signatarios<strong>de</strong> este instrumento. Calificadacomo organización <strong>de</strong> <strong>la</strong> SociedadCivil e Interese Público (OSCIP),por el Ministerio <strong>de</strong> Justicia. Acreditadapor ANP - Agencia Nacional <strong>de</strong>Petróleo, Gas Natural y Biocombustiblespara actuar como institución <strong>de</strong>I&D en <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> interés <strong>de</strong> <strong>la</strong> industriapetrolífera. Hace parte <strong>de</strong>l ComitéInternacional <strong>de</strong> END (ICNDT) y<strong>de</strong>l Comité Panamericano <strong>de</strong> END(PAN NDT).Servicio Lector 6CHRISTOPHER M. CRANEELEGIDO DIRECTOR DEALERIS INTERNATIONAL, INC.Y ALERIS HOLDING COMPANYAleris International, Inc. es una compañíaprivada, lí<strong>de</strong>r global en productoschapados en aluminio y extrusiones,recic<strong>la</strong>je <strong>de</strong> aluminio yproducción <strong>de</strong> aleaciones específicas.Con casa matriz en Beachwood,Ohio, <strong>la</strong> compañía opera más <strong>de</strong> 40p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> producción en América,Europa y Asia.Crane es director general y consejero<strong>de</strong>legado <strong>de</strong> Exelon Corporation, una<strong>de</strong> <strong>la</strong>s principales compañías eléctricas<strong>de</strong> Estados Unidos, y director general<strong>de</strong> Exelon Generation, el mayordueño/operador <strong>de</strong>l país <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong>energía nuclear, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> titu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>uno <strong>de</strong> <strong>la</strong>s carteras más importantes <strong>de</strong>capacidad <strong>de</strong> generación <strong>de</strong> electricidad<strong>de</strong> América.TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 20109


TT. INFORMACIONESComo reconocido lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> <strong>la</strong> industrianuclear, Crane forma parte <strong>de</strong>lconsejo <strong>de</strong> dirección <strong>de</strong>l Institute ofNuclear Power Operations y <strong>de</strong> <strong>la</strong>Foundation for Nuclear Studies. Formaparte <strong>de</strong>l comité ejecutivo <strong>de</strong>l NuclearEnergy Institute y es presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> <strong>la</strong>World Nuclear Association.Servicio Lector 7AFC-HOLCROFT ANUNCIA LARECEPCION DE DOS NUEVOSPEDIDOS DE HORNOS.El primer pedido es para un horno discontinuoa medida <strong>de</strong>l cliente y proce<strong>de</strong><strong>de</strong> un <strong>de</strong>stacado fabricante <strong>de</strong>lMediooeste. Este equipo será diseñado<strong>de</strong> acuerdo a <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>s específicas<strong>de</strong>l cliente para aten<strong>de</strong>r unriguroso proceso <strong>de</strong> fabricación <strong>de</strong>alta calidad.El pedido contemp<strong>la</strong> un Horno Box <strong>de</strong>Atmósfera mo<strong>de</strong>lo UBAB, que seráutilizado para el tratamiento <strong>de</strong> engranajes.El segundo pedido proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> uno <strong>de</strong><strong>los</strong> principales suministradores <strong>de</strong>componentes para <strong>la</strong> industria <strong>de</strong> automoción.Para este cliente, AFC- Holcroftva a suministrar un Horno <strong>de</strong>Campana con Recircu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> Atmósferapara Distensionado, El nuevohorno será un duplicado <strong>de</strong> otroequipo pedido recientemente por elmismo cliente, y que será insta<strong>la</strong>do enuna P<strong>la</strong>nta en Méjico.AFC-Holcroft tiene más <strong>de</strong> noventaaños <strong>de</strong> experiencia en procesos térmicos.La compañía fabrica insta<strong>la</strong>ciones<strong>de</strong> tratamiento térmico l<strong>la</strong>ve enmano para aplicaciones en distintossectores industriales entre <strong>los</strong> que seincluyen <strong>tratamientos</strong> térmicos comerciales,rodamientos, automoción, aeroespacial,militar, tratamiento térmico<strong>de</strong> aluminio, fabricación <strong>de</strong>engranajes, tornillería y energías alternativas.AFC-Holcroft es uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> más gran<strong>de</strong>sfabricantes <strong>de</strong> hornos <strong>de</strong> tratamientotérmico en el mundo. La compañíatiene alcance mundial, conrepresentaciones en Estados Unidos,Argentina, Australia, Brasil, China, India,Corea, México, Polonia, Rusia,España y Turkia, incluyendo medios<strong>de</strong> fabricación en muchos <strong>de</strong> estos países.CONTADOR DE ENERGÍAMEMO3-MServicio Lector 8Enerdis <strong>la</strong>nza el primero <strong>de</strong> una nuevagama <strong>de</strong> contadores <strong>de</strong> energía concertificación MID C<strong>la</strong>se B según <strong>la</strong>norma EN50470-3.Un nuevo contador diseñado para <strong>la</strong>refacturación <strong>de</strong> energía usada que resultai<strong>de</strong>al para puertos <strong>de</strong>portivos,hostelería al aire libre, edificios <strong>de</strong>lsector terciario o centros <strong>de</strong> procesos<strong>de</strong> datosLa aplicación <strong>de</strong> <strong>la</strong> certificación MID(Measuring Instrument Directive)2004/22CE es obligatoria <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el 30<strong>de</strong> octubre <strong>de</strong> 2006. Los instrumentos<strong>de</strong> medida MID tienen que disponer<strong>de</strong> un alto grado <strong>de</strong> protección metereológica,y al mismo tiempo asegurarresultados precisos en <strong>los</strong> que todas<strong>la</strong>s partes involucradas puedanconfiarPara lograr esto,• El margen <strong>de</strong> error en <strong>la</strong>s medicionestiene que ser limitado• El equipo <strong>de</strong>be fabricarse en función<strong>de</strong> su uso final,• Las mediciones <strong>de</strong>ben ser reproduciblesy repetibles con resultadosidénticos,• El equipo <strong>de</strong>be estar protegido contramanipu<strong>la</strong>ciones y no <strong>de</strong>be verseinfluenciado al conectar otroequipo,• El resultado <strong>de</strong>be indicarse c<strong>la</strong>ramentey sin ambigüeda<strong>de</strong>s,• El equipo <strong>de</strong>be tener <strong>la</strong> marca CEseguido <strong>de</strong> una “M”, el año <strong>de</strong> fabricacióny el número <strong>de</strong> registro<strong>de</strong>l organismo in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong>certificaciones, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>be tenertambién una <strong>de</strong>c<strong>la</strong>ración <strong>de</strong> conformidad<strong>de</strong> parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> compañía fabricante.MEMO3-MEl MEMO3-M es un contador <strong>de</strong> energíaactiva para re<strong>de</strong>s eléctricas monofásicas.Es un equipo compacto compuestopor un módulo DIN y unapantal<strong>la</strong> LCD con retroiluminaciónazul, diseñada especialmente para facilitar<strong>la</strong> lectura en entornos hostiles.El MEMO3-M es un equipo que permiteuna conexión directa <strong>de</strong> hasta32A y cuenta con una salida <strong>de</strong> impulsosque, al combinar<strong>la</strong> con el concentrador<strong>de</strong> impulsos CCT, pue<strong>de</strong> registrarlecturas <strong>de</strong> consumo <strong>de</strong> formaremota a través <strong>de</strong>l software <strong>de</strong> gestión<strong>de</strong> energía E.Online ®10 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


TT. INFORMACIONESEjemplo <strong>de</strong> aplicaciónLectura remota y facturación <strong>de</strong> consumo<strong>de</strong> energíaEl MEMO3-M está especialmente diseñadopara refacturación <strong>de</strong> energíaeléctrica en re<strong>de</strong>s privadas. Al combinarlocon el concentrador <strong>de</strong> impulsosCCT y con el software <strong>de</strong> gestión <strong>de</strong>energías E.online ® , <strong>la</strong> solución permite:• La lectura remota <strong>de</strong> energías consumidasmediante un PC.• La generación automática <strong>de</strong> informes<strong>de</strong> consumo.• El <strong>de</strong>sg<strong>los</strong>e preciso <strong>de</strong> <strong>la</strong>s energíasconsumidas.LA TERCERA EDICIÓN DEBCNRAIL INICIA SUPROMOCIÓNINTERNACIONAL ENINNOTRANS 2010Servicio Lector 9La octava edición <strong>de</strong> InnoTrans, quese ha celebrado <strong>de</strong>l 21 al 24 <strong>de</strong> septiembreen Berlín, supone el inicio <strong>de</strong><strong>la</strong> promoción internacional <strong>de</strong> <strong>la</strong> terceraedición BcnRail, el Salón <strong>de</strong> <strong>la</strong>Industria Ferroviaria <strong>de</strong> Fira <strong>de</strong> Barcelona,que participa en el mayorevento <strong>de</strong>l sector a nivel mundial enun stand colectivo <strong>de</strong> empresas asociadasal clúster Railgrup.Tras <strong>la</strong> exitosa participación <strong>de</strong> Bcn-Rail con un stand propio en <strong>la</strong> pasadaedición <strong>de</strong>l certamen alemán, el Salón<strong>de</strong> <strong>la</strong> Industria Ferroviaria <strong>de</strong> Fira <strong>de</strong>Barcelona regresa a Berlín y lo haceformando parte <strong>de</strong> un stand <strong>de</strong> 210metros cuadrados con el que Railgrupestá presente en Innotrans 2010.En este espacio, Fira <strong>de</strong> Barcelona presentará<strong>la</strong> tercera edición <strong>de</strong> BcnRail,el Salón Internacional <strong>de</strong> <strong>la</strong> IndustriaFerroviaria, que se celebrará <strong>de</strong>l 18 al21 <strong>de</strong> octubre <strong>de</strong> 2011 en el recinto <strong>de</strong>Gran Via, con el objetivo <strong>de</strong> iniciar <strong>la</strong>captación <strong>de</strong> expositores internacionales.El salón Innotrans, que se celebra<strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1996 en uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> países lí<strong>de</strong>res<strong>de</strong>l sector ferroviario, se ha convertidoen el gran referente <strong>de</strong> <strong>la</strong> industriaa nivel mundial. En su última edición,logró reunir a más <strong>de</strong> 1.900 expositores<strong>de</strong> 41 países y recibió <strong>la</strong> visita <strong>de</strong>más <strong>de</strong> 85.000 visitantes <strong>de</strong> todo elmundo.Por su parte, con tan sólo dos ediciones,BcnRail se ha afianzado como elevento <strong>de</strong> referencia a nivel nacionalcon <strong>la</strong> participación <strong>de</strong> más 200 empresas<strong>de</strong> 15 países y <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong>más <strong>de</strong> 8.000 visitantes <strong>profesionales</strong>que mostraron su elevada satisfacciónpor el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l certamen, que aspiraa ser <strong>la</strong> gran cita <strong>de</strong> <strong>la</strong> industria ferroviaria<strong>de</strong>l sur <strong>de</strong> Europa.El stand <strong>de</strong> Railgrup, situado en el pabellón6.1 <strong>de</strong> <strong>la</strong> Feria <strong>de</strong> Berlín, expondrátambién <strong>los</strong> productos y servicios<strong>de</strong> Tecalum, La Celsia, Interflex,P<strong>la</strong>nytec, Sener, MP y <strong>la</strong> FundaciónAscamm, empresas que han <strong>de</strong>cididoestar presentes en el salón lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>lsector a nivel mundial para llegar anuevos mercados ya que una apuestapor una mayor internacionalizaciónaparece como una interesante alternativapara hacer frente a <strong>la</strong> crisis.Servicio Lector 10INTERMACH 2011 DEBECRECER EL 20% Y AMPLIARPRESENCIA INTERNACIONALMesse Brasil <strong>la</strong>nza Intermach 2011 –Feria y Congreso Internacional <strong>de</strong> Tecnología,Máquinas, Equipos, Automatizacióny Servicios para <strong>la</strong> IndustriaMetal mecánica, que ocurre en Joinville<strong>de</strong> 12 a 16 <strong>de</strong> septiembre <strong>de</strong> 2011.“La expectativa <strong>de</strong> crecimiento <strong>de</strong> Intermach2011 es <strong>de</strong> aproximadamenteel 20%, por <strong>la</strong> recuperación <strong>de</strong> <strong>la</strong> economía<strong>de</strong>l sector <strong>de</strong> máquinas y equipos,a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l esfuerzo que seráconcentrado en atraer expositores yvisitantes <strong>de</strong> otros países, todos observandoel buen momento <strong>de</strong>l mercadobrasileño”, explica Richard Spiran<strong>de</strong>lli,gerente <strong>de</strong> marketing <strong>de</strong> MesseBrasil.Servicio Lector 11FERREMAD CRECE Y AMPLIASU ESPACIO DE EXPOSICIONLa buena acogida <strong>de</strong> FERREMAD porparte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s empresas <strong>de</strong>l sector haobligado a tras<strong>la</strong>dar el salón a un espacio<strong>de</strong> mayor superficie. El pabellón5 <strong>de</strong> IFEMA, Feria <strong>de</strong> Madrid, con unasuperficie neta <strong>de</strong> 5.600 m2 será elnuevo escenario <strong>de</strong>l Salón <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ferreteríay Suministros Industriales una feriajoven y representativa <strong>de</strong> todo elcolectivo, que continúa creciendo ados meses <strong>de</strong> su celebración.FERREMAD en su segunda convocatoriase convertirá en el lugar <strong>de</strong> encuentro<strong>de</strong> todo el sector, don<strong>de</strong> po<strong>de</strong>rencontrar oportunida<strong>de</strong>scomerciales y <strong>de</strong>finir mejor <strong>los</strong> objetivos<strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s empresas para 2011.Servicio Lector 12CAMARAS 3D SR4000:NUEVOS MODELOS CONMAYOR CAMPO DE VISIÓN(70X55°)TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201011


TT. INFORMACIONESINFAIMON presenta al mercado cuatronuevos mo<strong>de</strong><strong>los</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> cámara 3DSR4000, <strong>de</strong>l fabricante MESA. Las cámaras<strong>de</strong> MESA están basadas en <strong>la</strong>tecnologia 3D Tiempo <strong>de</strong> Vuelo (TOF)y son capaces <strong>de</strong> crear mapas 3D entiempo real <strong>de</strong> una escena con resolucionessuperiores a <strong>los</strong> 25.000 píxeles.Se dispone ahora <strong>de</strong> cuatro nuevosmo<strong>de</strong><strong>los</strong> con campo <strong>de</strong> visión (FOV)<strong>de</strong> 70x55°, que permiten a usuarioscubrir áreas más <strong>la</strong>rgas o reducir <strong>la</strong>distancia <strong>de</strong> trabajo entre <strong>la</strong> cámara y<strong>la</strong> escena. Tal como <strong>los</strong> mo<strong>de</strong><strong>los</strong> anteriores<strong>la</strong>s nuevas SR4000 con <strong>la</strong>rgocampo <strong>de</strong> visión están disponibles coninterface Ethernet/USB y incluyen características<strong>de</strong> altas prestaciones ensupresión <strong>de</strong> iluminación <strong>de</strong> fondo ymejora <strong>de</strong> rango dinámico.Servicio Lector 13SOLIDA PROGRESION DE LACIFRA DE NEGOCIO Y DE LOSRESULTADOS. EL OBJETIVO DE2010 SE MANTIENEResultados <strong>de</strong>l 1er semestre <strong>de</strong> 2010• Crecimiento sólido <strong>de</strong> <strong>la</strong> cifra <strong>de</strong>negocio: +9,7% y <strong>de</strong>l resultadoneto: +13,3% con respecto al 1ersemestre <strong>de</strong> 2009• Mejora significativa <strong>de</strong>l margenoperativo: 16,6%, con una progresión<strong>de</strong> +160 puntos <strong>de</strong> base• Capacidad <strong>de</strong> autofinanciación a<strong>la</strong>lza en +16,7%• Reactivación <strong>de</strong> <strong>los</strong> volúmenes y <strong>de</strong><strong>la</strong> firma <strong>de</strong> nuevos proyectosHechos relevantes• Presencia y fuerte crecimiento en<strong>la</strong>s economías emergentes .• Integración <strong>de</strong> centros <strong>de</strong> producciónen un contexto <strong>de</strong> externalizacióncreciente <strong>de</strong> <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> gases <strong>de</strong> <strong>los</strong> clientes.• Nuevas capacida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> producción<strong>de</strong> líquido (Brasil, India y Rusia) ynuevos contratos en <strong>la</strong> energía so<strong>la</strong>ren Asia• Medicinal: Prosiguen <strong>la</strong>s adquisicionesen <strong>la</strong> atención domiciliaria,se incrementa <strong>la</strong> oferta• Proyecto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> <strong>la</strong> unidad<strong>de</strong> producción <strong>de</strong> helio másgran<strong>de</strong> <strong>de</strong>l mundo en Qatar.Servicio Lector 14AIR LIQUIDE RECIBE ELPREMIO COASHIQ A LAPREVENCION DE RIESGOSPROFESIONALESEste ga<strong>la</strong>rdón se une a <strong>los</strong> que ya tiene<strong>la</strong> compañía enmateria <strong>de</strong> seguridadAir Liqui<strong>de</strong>, lí<strong>de</strong>r mundial <strong>de</strong> gasespara <strong>la</strong> industria, <strong>la</strong> salud y el medioambiente, ha sido ga<strong>la</strong>rdonada en Españacon el Premio <strong>de</strong> Seguridad <strong>de</strong> <strong>la</strong>Asociación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Industria QuímicaEspaño<strong>la</strong> (COASHIQ), en <strong>la</strong> categoría<strong>de</strong> “empresas con más <strong>de</strong> 500 trabajadoresque no han tenido acci<strong>de</strong>ntes enel último año”.A <strong>la</strong> ceremonia <strong>de</strong> entrega asistieron elSubdirector General <strong>de</strong> Seguridad ySalud <strong>de</strong>l Trabajo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Generalitat <strong>de</strong>Cataluña y el Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> COAS-HIQ, entre otras personalida<strong>de</strong>s. JesúsGómez, Director Ibérico <strong>de</strong> Seguridad<strong>de</strong> Air Liqui<strong>de</strong> España, recogió el ga<strong>la</strong>rdóny <strong>de</strong>c<strong>la</strong>ró que: “Este premio esfruto <strong>de</strong>l esfuerzo que <strong>la</strong> compañíalleva realizando en materia <strong>de</strong> seguridad,reforzando tanto <strong>la</strong> cultura como<strong>la</strong> formación y pone <strong>de</strong> manifiesto elcompromiso <strong>de</strong> sus empleados y co<strong>la</strong>boradores”.“Objetivo Cero acci<strong>de</strong>ntes”Bajo el lema “Objetivo Cero Acci<strong>de</strong>ntes”<strong>la</strong> compañía mantiene <strong>la</strong> seguridadcomo uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> pi<strong>la</strong>res fundamentales<strong>de</strong> su estrategia. En estesentido, Air Liqui<strong>de</strong> ha obtenido otrosreconocimientos en numerosas ocasionescomo el que entrega <strong>la</strong> AsociaciónEuropea <strong>de</strong> Gases Industriales(European Industrial Gases AssociationEIGA) o <strong>la</strong>s certificaciones <strong>de</strong> calidadISO 9001, <strong>de</strong> medio ambienteISO 14001 y <strong>de</strong> seguridad OHSAS18001.Actualmente, <strong>la</strong> compañía cuenta conun sistema interesante <strong>de</strong> gestión y auditoríacomo el Industrial ManagementSystem (IMS) para <strong>la</strong> gestión <strong>de</strong><strong>la</strong> Seguridad, <strong>los</strong> riesgos industriales yel medio ambiente. Un ejemplo <strong>de</strong> sucontinuo espíritu <strong>de</strong> mejora, ha sido <strong>la</strong>imp<strong>la</strong>ntación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Visitas <strong>de</strong> Seguridad<strong>de</strong>l Comportamiento (VSC) para <strong>la</strong>motivación y <strong>la</strong> concienciación <strong>de</strong>lempleado en <strong>la</strong> mejora <strong>de</strong> sus prácticasen el trabajo. En empresas don<strong>de</strong>el índice <strong>de</strong> frecuencia es muy bajo <strong>la</strong>mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> inci<strong>de</strong>ntes que se producenestán re<strong>la</strong>cionados con el comportamiento.Estas visitas permiten,<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>la</strong> observación <strong>de</strong> una tarea,un intercambio entre empleado ymando que llevan a afianzar <strong>la</strong>s buenasprácticas y corregir <strong>la</strong>s <strong>de</strong>sviacionescon p<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> acción en muchoscasos inmediatos y sencil<strong>los</strong> pero importantes.Servicio Lector 15MAGNETIC ANALYSISCORPORATION SE EXPANDE AUNA PLANTA NUEVADespués <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 40 años en MountVernon, Nueva York, Magnetic AnalysisCorporación, un fabricante lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>sistemas <strong>de</strong> pruebas sofisticadas para<strong>los</strong> fabricantes <strong>de</strong> metal en todo elmundo, se tras<strong>la</strong>da a una p<strong>la</strong>nta másgran<strong>de</strong> en el 103 Fairview Park Drive,Elmsford, Nueva York. La mudanzaestá p<strong>revista</strong> para principios <strong>de</strong>l otoño<strong>de</strong> 2010.Las nuevas insta<strong>la</strong>ciones proporcionaránun aumento <strong>de</strong> 80% en el espacio,ampliando enormemente nuestra capacidad<strong>de</strong> fabricación y montaje <strong>de</strong>gran<strong>de</strong>s sistemas <strong>de</strong> inspección y mos-12 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


TT. INFORMACIONEStrar<strong>los</strong> a <strong>los</strong> clientes, <strong>la</strong> compañía seña<strong>la</strong>presi<strong>de</strong>nte Joseph Vitulli. Estemovimiento es fundamental paranuestra estrategia <strong>de</strong> ofrecer <strong>la</strong> másalta calidad <strong>de</strong> <strong>los</strong> equipos <strong>de</strong> pruebapara satisfacer <strong>la</strong>s crecientes <strong>de</strong>mandas<strong>de</strong> <strong>la</strong> inspección <strong>de</strong> tubos, barras,a<strong>la</strong>mbres y otros componentes <strong>de</strong> meta<strong>la</strong> través <strong>de</strong>l mundo.La compañía preve <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zar a susempleados <strong>de</strong> <strong>la</strong> fábrica <strong>de</strong> MountVernon a Elmsford, don<strong>de</strong> ocuparáaproximadamente 4.366 metros cuadrados<strong>de</strong> espacio para su se<strong>de</strong>, <strong>la</strong> investigación,ingeniería y operaciones<strong>de</strong> fabricación, con 2.415 metros cuadrados<strong>de</strong>stinados a producción ymontaje. La nueva ubicación, a 40 kilómetros<strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> Manhattan,tiene fácil acceso a <strong>la</strong> Interestatal 287y otras carreteras importantes en elNueva York / Nueva Jersey / y Connecticut.Es también estratégicamentesituado para facilitar el envío <strong>de</strong> <strong>los</strong>sistemas <strong>de</strong> ensayo general a través <strong>de</strong><strong>los</strong> aeropuertos <strong>de</strong> Nueva York y <strong>los</strong>puertos marítimos <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona a <strong>de</strong>stinosnacionales e internacionales.Fundada en Long Is<strong>la</strong>nd City, NuevaYork, en 1928 para <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r equipos<strong>de</strong> pruebas no <strong>de</strong>structivas, MagneticAnalysis <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do el primersistema <strong>de</strong> fabricación utilizando elelectromagnetismo para <strong>de</strong>tectar fal<strong>la</strong>sen <strong>los</strong> productos <strong>de</strong> acero sin <strong>de</strong>struiro dañar el producto bajo prueba. En1934, <strong>la</strong> compañía introdujo el primermedidor no <strong>de</strong>structivos para <strong>de</strong>tectarfisuras en <strong>la</strong>s barras <strong>de</strong> acero.Des<strong>de</strong> entonces, <strong>la</strong> compañía ha crecidohasta convertirse en una importantefuente <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> inspecciónsobre ensayos no <strong>de</strong>structivos para metalesa través <strong>de</strong>l mundo, con p<strong>la</strong>ntas<strong>de</strong> fabricación situadas en Ohio y Suecia,<strong>la</strong>s filiales en el Reino Unido, Italia,Australia y Suecia, y una Oficina <strong>de</strong> Representaciónen China. Tecnologías <strong>de</strong>prueba ahora incluyen <strong>la</strong>s corrientes <strong>de</strong>Foucault, ultrasónico, y fuga <strong>de</strong> flujomagnético que permiten una <strong>de</strong>tecciónprecisa <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>fectos y <strong>la</strong>s condiciones<strong>de</strong> una gama <strong>de</strong> productos incluyendotubo pesado y espeso para <strong>la</strong>transmisión <strong>de</strong> energía, barra y tubopara aplicaciones <strong>de</strong> automóvil, chapa<strong>de</strong> acero y otros. Los componentes adicionales<strong>de</strong> inspección, como cintastransportadoras, sistemas <strong>de</strong> alimentación,y controles automáticos tambiénson ofrecidos por <strong>la</strong> empresa. A través<strong>de</strong> su red <strong>de</strong> representantes con experiencia,sistemas móviles <strong>de</strong> inspeccióny <strong>los</strong> servicios técnicos están tambiéndisponibles en un número <strong>de</strong> países,entre el<strong>los</strong>, Argentina, Brasil, Chile,México, España, Rusia, Ucrania, Turquía,Sudáfrica, Tai<strong>la</strong>ndia, Corea e India.Servicio Lector 16AIR PRODUCTS RECIBE ELPRESTIGIOSO PREMIORUSHLIGHT HYDROGEN ANDFUEL CELLS 2009• Sanlúcar <strong>la</strong> Mayor (Sevil<strong>la</strong>) cuentacon una hidrogenera Serie 100<strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l Proyecto HérculesAir Products, compañía matriz <strong>de</strong> CarburosMetálicos, ha sido ga<strong>la</strong>rdonadacon el prestigioso premio RushlightHydrogen and Fuel Cells por su innovadoraestación <strong>de</strong> repostado <strong>de</strong> hidrógenoSerie 100.Los premios Rushlight premian <strong>la</strong>scompañías lí<strong>de</strong>res en el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>tecnologías limpias en el Reino Unido.Este año uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> premios, el RushlightHydrogen and Fuel Cells, ha recaídoen <strong>la</strong> estación <strong>de</strong> servicio <strong>de</strong> hidrógenoo hidrogenera Serie 100 <strong>de</strong> AirProducts. La categoría Rushlight Hydrogenand Fuel Cells reconoce <strong>los</strong> logrosmás significativos en vistas al <strong>de</strong>sarrollocomercial <strong>de</strong>l hidrógeno o <strong>la</strong>spi<strong>la</strong>s <strong>de</strong> combustible como solucionesenergéticas limpias. La hidrogenera Serie100, que está ayudando a eliminarbarreras en <strong>la</strong> introducción <strong>de</strong> <strong>la</strong> economía<strong>de</strong>l hidrógeno, encaja c<strong>la</strong>ramenteen el espíritu <strong>de</strong> <strong>los</strong> premios.Al mismo tiempo que <strong>la</strong> industria <strong>de</strong><strong>la</strong>utomóvil invierte cantida<strong>de</strong>s millonariasen el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong>pi<strong>la</strong> <strong>de</strong> combustible, el <strong>de</strong>safío que representa<strong>la</strong> disponibilidad limitada <strong>de</strong>infraestructura <strong>de</strong> repostado <strong>de</strong> hidrógenoestá siendo abordado parale<strong>la</strong>mente.En este sentido, <strong>los</strong> jueces <strong>de</strong><strong>los</strong> premios Rushlight reconocieronque <strong>la</strong>s estaciones <strong>de</strong> servicio Air ProductsSerie 100 insta<strong>la</strong>das en <strong>la</strong>s Universida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> Birmingham y Loughboroughrepresentan un importante pasoen <strong>la</strong> creación <strong>de</strong> <strong>la</strong> infraestructura <strong>de</strong>lhidrógeno en el Reino Unido, <strong>de</strong>mostrandosu potencial para una mayorpenetración <strong>de</strong> mercado en un futuropróximo.Hidrogenera Serie 100 en EspañaDel mismo modo, España cuenta<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el año pasado con una hidrogeneraSerie 100, insta<strong>la</strong>da por CarburosMetálicos en Sanlúcar La Mayor (Sevil<strong>la</strong>)en el marco <strong>de</strong>l Proyecto Hércules,un proyecto innovador <strong>de</strong> generación<strong>de</strong> hidrógeno a partir <strong>de</strong> energíaso<strong>la</strong>r y su utilización para el repostado<strong>de</strong> vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> pi<strong>la</strong> <strong>de</strong> combustible.La hidrogenera Serie 100 <strong>de</strong>l proyectoHércules se suma a <strong>la</strong> que Carburosmantiene operativa en Zaragoza<strong>de</strong>s<strong>de</strong> su inauguración en 2008, conmotivo <strong>de</strong> <strong>la</strong> exhibición internacionalExpoZaragoza 2008. Esto <strong>de</strong>muestraque el reto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> <strong>la</strong> infraestructura<strong>de</strong> repostado <strong>de</strong> hidrógenoestá siendo abordado también en España,gracias a compañías lí<strong>de</strong>rescomo Carburos Metálicos y el grupoAir Products.Por otra parte, <strong>la</strong> hidrogenera Serie100 está ayudando a cambiar <strong>la</strong> percepción<strong>de</strong> <strong>la</strong> industria y <strong>de</strong> <strong>los</strong> consumidores,al <strong>de</strong>mostrar <strong>la</strong> vali<strong>de</strong>z y seguridad<strong>de</strong>l hidrógeno como portador<strong>de</strong> energía limpia. El premio Rushlightreconoce el éxito <strong>de</strong> esta estación <strong>de</strong>servicio totalmente integrada, quecumple a <strong>la</strong> perfección con <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>los</strong> programas <strong>de</strong> pruebas y<strong>de</strong>mostraciones. La hidrogenera Serie100 se caracteriza por su fácil utiliza-TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201013


TT. INFORMACIONESción, <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong> ubicar<strong>la</strong> en unespacio reducido, una rápida insta<strong>la</strong>cióny facilidad <strong>de</strong> reubicación unavez terminada una <strong>de</strong>mostración puntual.Esta flexibilidad <strong>la</strong> hace tambiénmuy atractiva a <strong>los</strong> fabricantes (OEMs)que pue<strong>de</strong>n llevar a probar sus prototiposa estas incipientes “autopistas<strong>de</strong>l hidrógeno” contribuyendo a suvez a <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r el mercado.Ian Williamson, director europeo <strong>de</strong>l<strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Hydrogen EnergySystems <strong>de</strong> Air Products, comenta:“Recibir el prestigioso premio RushlightHydrogen and Fuel Cells es ungran honor. Demuestra <strong>la</strong> importancia<strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r <strong>la</strong> infraestructura <strong>de</strong>l hidrógenoen paralelo al <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong><strong>los</strong> vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> hidrógeno, y su <strong>de</strong>finitivacontribución a <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong><strong>la</strong>s emisiones <strong>de</strong> dióxido <strong>de</strong> carbono.”“Al ser lí<strong>de</strong>res en <strong>la</strong> producción <strong>de</strong> hidrógenoy en el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> infraestructuras<strong>de</strong> hidrógeno a nivel mundial,po<strong>de</strong>mos completar <strong>la</strong>flexibilidad <strong>de</strong> suministro que ofrecennuestras estaciones <strong>de</strong> servicio Serie100, con <strong>la</strong>s diferentes vías <strong>de</strong> obtención<strong>de</strong> hidrógeno ver<strong>de</strong> que estamos<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>ndo. Nuestro objetivo es introduciruna infraestructura que, juntocon <strong>los</strong> vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> pi<strong>la</strong> <strong>de</strong> combustible,cuente con un ba<strong>la</strong>nce <strong>de</strong> emisiones“<strong>de</strong>l pozo a <strong>la</strong> rueda” virtualmentecero. Construir un mundo <strong>de</strong> hidrógenover<strong>de</strong>, no está lejos”, concluyeIan Williamson.Air ProductsAir Products suministra a <strong>los</strong> mercadosindustrial, energético, tecnológico ysanitario a nivel mundial una carteraúnica <strong>de</strong> gases atmosféricos, gases <strong>de</strong>proceso y especiales, materiales <strong>de</strong>alto rendimiento, equipos y servicios.Fundada en 1940, Air Products se ha<strong>la</strong>brado una posición <strong>de</strong>stacada enmercados en crecimiento fundamentalescomo materiales para semiconductores,hidrógeno para refinerías,servicios <strong>de</strong> asistencia domiciliaria, licuefacción<strong>de</strong> gas natural o recubrimientosy adhesivos avanzados. Laempresa es reconocida por su culturainnovadora, su excelencia operativa ysu compromiso con <strong>la</strong> seguridad y elmedioambiente. En el ejercicio 2009,Air Products obtuvo unos ingresos <strong>de</strong>8.300 millones <strong>de</strong> dó<strong>la</strong>res, con activida<strong>de</strong>sen más <strong>de</strong> 40 países y 18.900empleados en todo el mundoAir Products es el mayor proveedor <strong>de</strong>hidrógeno a nivel mundial y lí<strong>de</strong>r enaplicaciones en <strong>los</strong> sectores <strong>de</strong> producción,suministro y seguridad <strong>de</strong>lhidrógeno. Air Products está jugandoun papel fundamental <strong>de</strong> li<strong>de</strong>razgo enel <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l hidrógeno comocombustible alternativo <strong>de</strong>l futuro.Este hecho queda p<strong>la</strong>smado, entreotras cosas, por <strong>la</strong>s más <strong>de</strong> 50 patentesen <strong>la</strong> tecnología <strong>de</strong> repostado <strong>de</strong>l hidrógeno.La compañía proporciona <strong>la</strong>tecnología e infraestructura necesariaspara el repostado <strong>de</strong> coches, autobuses,camiones, carretil<strong>la</strong>s, aviones, trenes,antenas repetidoras <strong>de</strong> radiotelefoníae incluso submarinos. Entre <strong>la</strong>sreferencias se incluye en lugar <strong>de</strong>stacado<strong>la</strong>s estaciones <strong>de</strong> repostado parael servicio <strong>de</strong> autobuses <strong>la</strong>nza<strong>de</strong>ra durante<strong>los</strong> Juegos Olímpicos <strong>de</strong> Beijing2008, <strong>la</strong> tecnología <strong>de</strong> repostado <strong>de</strong>hidrógeno para cinco autobuses <strong>de</strong>lTransporte <strong>de</strong> Londres, el suministro<strong>de</strong> <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> hidrógeno <strong>de</strong><strong>los</strong> submarinos <strong>de</strong> pi<strong>la</strong> <strong>de</strong> combustible<strong>de</strong> <strong>la</strong> armada alemana, así como elmayor número <strong>de</strong> hidrogeneras insta<strong>la</strong>dasen diferentes partes <strong>de</strong>l mundo.Air Products cuenta con una experiencia<strong>de</strong> más <strong>de</strong> 110 estaciones <strong>de</strong> repostado<strong>de</strong> hidrógeno en 16 países.A<strong>de</strong>más, llevamos a cabo más <strong>de</strong>135.000 repostados anuales <strong>de</strong> formasegura gracias a <strong>la</strong>s estaciones <strong>de</strong> servicio<strong>de</strong> <strong>la</strong> compañía, cuya cifra aumentaaño tras año.Carburos MetálicosCarburos Metálicos se constituyó en1897. Des<strong>de</strong> entonces ha registradoun crecimiento constante que le hallevado a li<strong>de</strong>rar el sector <strong>de</strong> gases industrialesy <strong>de</strong> uso medicinal en España.La empresa cuenta con unequipo <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 800 <strong>profesionales</strong>,15 p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> producción, 2 <strong>la</strong>boratorios<strong>de</strong> gases <strong>de</strong> alta pureza, 41 centrospropios y más <strong>de</strong> 200 puntos <strong>de</strong>distribución y <strong>de</strong>legaciones repartidospor todo el territorio nacional. CarburosMetálicos forma parte <strong>de</strong>l GrupoAir Products <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1995.Servicio Lector 17LOS NODOS INALÁMBRICOSINTRÍNSECAMENTE SEGUROSPARA MONITORIZACIÓN YCONTROL ESTÁNCERTIFICADOS EN TODO ELMUNDO PARA USO EN ÁREASPELIGROSAS• Los nuevos nodos DX99 FlexPower<strong>de</strong> Banner Engineering estándisponibles con cajas metálicaspara atmósferas <strong>de</strong> gas y polvoLeyendas y en<strong>la</strong>ce <strong>de</strong> alta resolución al final<strong>de</strong>l comunicado <strong>de</strong> prensa. Copie y pegue eltexto que aparece a continuación.Banner Engineering acaba <strong>de</strong> presentaruna serie <strong>de</strong> nodos <strong>de</strong> comunicacióninalámbricos, intrínsecamenteseguros, certificados para uso en todoel mundo en atmósferas <strong>de</strong> gas opolvo. Los nodos pue<strong>de</strong>n conectarse14 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


TT. INFORMACIONEScon muchos sensores y otros dispositivos<strong>de</strong> monitorización y control, y estándisponibles con una amplia variedad<strong>de</strong> opciones <strong>de</strong> E/S.AplicacionesLos nodos DX99 FlexPower amplían<strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s soluciones inalámbricasSureCross <strong>de</strong> Banner a aplicacionespeligrosas en numerosas industrias,entre el<strong>la</strong>s, <strong>la</strong>s <strong>de</strong>l carbónmineral, minería, petróleo y gas natural,manejo <strong>de</strong> granos, generacióneléctrica, cemento, metalurgia, fibra,polvo y plásticos.Los nodos remotos recogen datos y/otransmiten comandos <strong>de</strong> control entresensores y otros dispositivos y una Gatewaycentral. Pue<strong>de</strong>n conectarsehasta 56 nodos a una Gateway. La Gatewayasigna entradas <strong>de</strong> <strong>los</strong> nodos remotosy hace interfaz con un PLC oHMI por medio <strong>de</strong> modbus RS-485 oEthernet/IP. Gateways están disponiblesen configuraciones para atmósferasno peligrosas y en cajas a prueba<strong>de</strong> exp<strong>los</strong>iones.Los nodos están configurados con bateríasinternas y tienen cajas metálicas.Están certificados para atmósferas<strong>de</strong> polvos y gases exp<strong>los</strong>ivos para usoen c<strong>la</strong>se I, división 1, grupos A, B, C,D; c<strong>la</strong>se II, división 1, grupos E, F, G;c<strong>la</strong>se III, división 1; categoría 1G,grupo IIC, zona 0; y polvo, categoría1D, grupo II, zona 20.Diseñados para aplicaciones don<strong>de</strong>el tendido <strong>de</strong> cables no resulta prácticoo es muy oneroso, <strong>los</strong> nodosDX99 y <strong>los</strong> dispositivos que éstos monitorizanson alimentados con baterías.Esta capacidad pue<strong>de</strong> eliminar <strong>la</strong>necesidad <strong>de</strong> ten<strong>de</strong>r tanto cableadoeléctrico como cableado <strong>de</strong> control,lo cual proporciona una significativareducción en <strong>los</strong> costes y facilidad <strong>de</strong>insta<strong>la</strong>ción en situaciones que abarcanáreas amplias. Los nodos estánc<strong>la</strong>sificados según IP67 y proporcionanuna configuración simple medianteswitches DIP.La vida útil <strong>de</strong> <strong>la</strong>s baterías pue<strong>de</strong> ser<strong>de</strong> más <strong>de</strong> 5 años para <strong>los</strong> mo<strong>de</strong><strong>los</strong>DX99 <strong>de</strong> termopar y RTD/PT100. Parael caso <strong>de</strong> entradas digitales o analógicas,<strong>la</strong> vida útil <strong>de</strong> <strong>la</strong>s baterías <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá<strong>de</strong> <strong>los</strong> tipos <strong>de</strong> sensores y <strong>de</strong> <strong>la</strong>velocidad <strong>de</strong> muestreo.Banner Engineering es uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> fabricanteslí<strong>de</strong>res en el mundo <strong>de</strong> sensores<strong>de</strong> visión, sensores fotoeléctricosy ultrasónicos, ensamb<strong>la</strong>jes <strong>de</strong> fibraóptica, luces indicadoras, sistemas <strong>de</strong>protección <strong>de</strong> máquinas, y sistemas <strong>de</strong>medición e inspección <strong>de</strong> precisión,así como <strong>de</strong> productos para re<strong>de</strong>s inalámbricas.La empresa proporcionaasistencia técnica local para <strong>la</strong>s aplicaciones,en todo el mundo.Servicio Lector 18ARCELORMITTAL: EXCELENTESPREVISIONES DE EBITDA PARAEL TERCER TRIMESTRELakshmi Mittal, Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l Consejo<strong>de</strong> Administración y <strong>de</strong> <strong>la</strong> DirecciónGeneral <strong>de</strong> ArcelorMittal, reafirmó<strong>la</strong>s previsiones <strong>de</strong> EBITDA* <strong>de</strong> <strong>la</strong>Sociedad para el tercer trimestre,anunciadas anteriormente, que apuntana un EBITDA que se situaría entre2.100 y 2.500 millones <strong>de</strong> dó<strong>la</strong>res.* El EBITDA se <strong>de</strong>fine como resultado<strong>de</strong> explotación más amortización, gastos<strong>de</strong> <strong>de</strong>preciación y elementos extraordinariosServicio Lector 19vDISPLAY IP: NUEVOSSISTEMAS DE CONVERSIONDE SEÑAL GIGE VISION AHDMI/DVIINFAIMON incorpora a su catálogo<strong>de</strong> productos <strong>los</strong> nuevos sistemas <strong>de</strong>conexión vDisp<strong>la</strong>y IP, <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dospor Pleora para ofrecer una opcióncompacta y <strong>de</strong> bajo coste para aplicacionesOEM.Estos sistemas son capaces <strong>de</strong> transferirdatos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el estándar GigE Visiondirectamente a un monitor HDMI sinnecesidad <strong>de</strong> utilización <strong>de</strong> PCs comointermediarios (el vDisp<strong>la</strong>y IP funcionacomo un contro<strong>la</strong>dor GVSP).Esto permite su utilización junto a sistemas<strong>de</strong> inspección industrial para elcontrol <strong>de</strong>l correcto funcionamiento<strong>de</strong> múltiples cámaras.El sistema vDisp<strong>la</strong>y está disponible endos mo<strong>de</strong><strong>los</strong>: vDisp<strong>la</strong>y HDMI-Pro,para convertir imágenes IP en el formatoHDMI/DVI con visualización entiempo real y el vDisp<strong>la</strong>y NRx-Pro IPque convierte imágenes IP en vi<strong>de</strong>oRGB para entrada directa <strong>de</strong> contro<strong>la</strong>doresgráficos.Servicio Lector 20LIMPIEZA CUIDADOSA YEFICIENTE DE LOS SUSTRATOSMAS DELICADOSLa tecnología <strong>de</strong> ultrasonidos ofreceventajas <strong>de</strong>cisivas a <strong>la</strong> hora <strong>de</strong> limpiarpiezas y superficies. La creciente miniaturización<strong>de</strong> <strong>la</strong>s piezas, <strong>la</strong>s estructurascada vez más filigránicas y <strong>los</strong>sustratos más <strong>de</strong>licados exigen sistemas<strong>de</strong> limpieza por ultrasonidos quegaranticen una eliminación lo máscuidadosa, fiable y reproducible posible<strong>de</strong> <strong>la</strong>s contaminaciones que seproducen en forma <strong>de</strong> partícu<strong>la</strong>s o pelícu<strong>la</strong>s.Para este fin, Weber Ultrasonicsha <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do un innovador generador<strong>de</strong> ultrasonidos, con unafrecuencia <strong>de</strong> 250 kHz y potencias <strong>de</strong>250 y 500 vatios, que cuenta contransductores perfectamente amoldadosa él. El nuevo sistema <strong>de</strong> ultrasoni-TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201015


TT. INFORMACIONESdos permite implementar sistemas <strong>de</strong>limpieza <strong>de</strong> alta calidad diseñadospara cada aplicación específica, altamenteeficientes y que garantizan <strong>la</strong>seguridad <strong>de</strong> <strong>los</strong> procesos.Con ayuda <strong>de</strong> <strong>la</strong> tecnología <strong>de</strong> ultrasonidospue<strong>de</strong>n obtenerse piezas limpias<strong>de</strong> una manera económica, reproducibley ecológica en cic<strong>los</strong> <strong>de</strong>limpieza breves y en todos <strong>los</strong> grados<strong>de</strong> limpieza requeridos, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el másgrueso hasta el más fino. La frecuencia<strong>de</strong> <strong>la</strong>s señales eléctricas producidaspor el generador <strong>de</strong> ultrasonidos, queel sistema <strong>de</strong> transductores transfiereen forma <strong>de</strong> ondas sonoras a un mediolíquido, es el factor <strong>de</strong>terminante <strong>de</strong>lresultado <strong>de</strong> <strong>la</strong> limpieza. En efecto,cuanto menor sea <strong>la</strong> frecuencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>sseñales eléctricas, mayor es <strong>la</strong> energíaliberada por <strong>la</strong>s ondas sonoras. En elcaso <strong>de</strong> piezas <strong>de</strong>licadas y estructurasfinas, como <strong>la</strong>s que hoy en día son habitualesen <strong>la</strong>s industrias óptica y <strong>de</strong>semiconductores, en <strong>la</strong> electrónica, en<strong>la</strong> mecánica <strong>de</strong> precisión, en <strong>la</strong> microtecnologíao en <strong>la</strong> fotovoltaica, unafrecuencia <strong>de</strong>masiado baja pue<strong>de</strong>ocasionar daños en <strong>la</strong>s piezas y <strong>de</strong>struir<strong>la</strong>s estructuras. Para po<strong>de</strong>r ejecutar<strong>de</strong> manera segura y fiable estoscomplejos trabajos <strong>de</strong> limpieza, WeberUltrasonics GmbH ha añadido asu acreditada gama <strong>de</strong> generadores <strong>de</strong>ultrasonidos digitales SONIC DIGITALun nuevo generador modu<strong>la</strong>r que trabajaa una frecuencia <strong>de</strong> 250 kHz. Elnuevo equipo <strong>de</strong> esta empresa alemanaubicada en <strong>la</strong> ciudad <strong>de</strong> Karlsbad—uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> lí<strong>de</strong>res mundiales en<strong>la</strong> fabricación <strong>de</strong> componentes <strong>de</strong> ultrasonidos—está disponible con dosniveles <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong> 250 y 500 vatiosrespectivamente. Sus característicasmás <strong>de</strong>stacadas son un grado <strong>de</strong>rendimiento alto, una construccióncompacta, un manejo confortable yuna serie <strong>de</strong> funciones inteligentesque garantizan <strong>la</strong> máxima seguridad<strong>de</strong> proceso y funcionamiento.Potencia constante para una limpiezaóptimaLa generación y regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong> frecuenciase realiza por medios digitales.Gracias a ello, también el nuevo generadormodu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> 250 kHz ofrece unaconstancia máxima <strong>de</strong> todos <strong>los</strong> parámetrosrelevantes <strong>de</strong>l proceso y, por lotanto, un elevado grado <strong>de</strong> rendimiento.Mediante un regu<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> progresióncontinua, <strong>la</strong> potencia <strong>de</strong> salidapue<strong>de</strong> ajustarse sin escalonamientosentre un 10 y un 100 por ciento. Todoello permite adaptar perfectamente elproceso <strong>de</strong> limpieza a <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>sespecíficas <strong>de</strong> cada pieza y a su grado<strong>de</strong> ensuciamiento, minimizar <strong>los</strong> costesy obtener resultados reproducibles. Elmanejo pue<strong>de</strong> realizarse manualmenteen el mismo equipo o por medio <strong>de</strong> unmando a distancia.Máxima seguridad <strong>de</strong> proceso y funcionamientogracias a funciones <strong>de</strong>protección innovadorasUn conjunto <strong>de</strong> diversas funciones quevienen incorporadas <strong>de</strong> serie en SONICDIGITAL garantizan el máximo nivel<strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> proceso y funcionamiento.Entre el<strong>la</strong>s se encuentran unsistema inteligente <strong>de</strong> refrigeración ymecanismos <strong>de</strong> protección contra cortocircuitos,marchas en vacío, sobrecargasy sobrecalentamientos.Sistemas <strong>de</strong> transductores <strong>de</strong> alto rendimientoóptimamente adaptadosOtra <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ventajas que ofrecen <strong>los</strong> generadores<strong>de</strong> Weber Ultrasonics es quepue<strong>de</strong>n combinarse con cualquier sistema<strong>de</strong> transductores compatible pertenecientea <strong>la</strong> misma c<strong>la</strong>se <strong>de</strong> potencia.Para el generador <strong>de</strong> 250 kHz estándisponibles transductores <strong>de</strong> inmersiónSONOSUB y transductores <strong>de</strong> p<strong>la</strong>caSONOPLATE con potencias <strong>de</strong> 250 y500 vatios, cuyas dimensiones pue<strong>de</strong>nadaptarse a <strong>los</strong> requisitos específicos<strong>de</strong>l cliente y <strong>de</strong> <strong>la</strong> pieza. De esta manerase incrementa aún más <strong>la</strong> eficiencia<strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> limpieza.Sobre Weber UltrasonicsLa compañía Weber UltrasonicsGmbH tiene su se<strong>de</strong> en Karlsbad-Ittersbach,una ciudad situada en <strong>la</strong> región<strong>de</strong> Ba<strong>de</strong>n (Alemania), y fue fundadapor Dieter Weber en 1998. Consus innovadores productos <strong>de</strong> alta calidadpara <strong>la</strong> limpieza por ultrasonidos,<strong>la</strong> soldadura por ultrasonidos yotras aplicaciones especiales, WeberUltrasonics se ha convertido en escasosaños en uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> lí<strong>de</strong>res mundialesen tecnología.A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> sus mo<strong>de</strong><strong>los</strong> <strong>de</strong> serie, WeberUltrasonics también <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> y fabricasoluciones <strong>de</strong> ultrasonido adaptadasa <strong>los</strong> requisitos específicos <strong>de</strong> susclientes. La cartera <strong>de</strong> clientes <strong>de</strong> estefabricante <strong>de</strong> componentes <strong>de</strong> ultrasonidoscertificado según <strong>la</strong> norma DINEN ISO 9001:2000 incluye empresaspequeñas, medianas y gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong>sindustrias <strong>de</strong>l automóvil, <strong>de</strong> productossanitarios y <strong>de</strong>l reloj, <strong>de</strong> <strong>la</strong> electrotécnicay <strong>la</strong> electrónica, <strong>de</strong> <strong>la</strong> mecánica <strong>de</strong>precisión y <strong>la</strong> óptica, <strong>de</strong>l tratamiento <strong>de</strong>superficies y <strong>la</strong> técnica <strong>de</strong> <strong>la</strong> limpieza,<strong>de</strong> <strong>la</strong> metalurgia y <strong>la</strong> fabricación <strong>de</strong> p<strong>la</strong>cas<strong>de</strong> circuitos impresos.En 2009 se fundaron dos nuevas socieda<strong>de</strong>sfiliales, <strong>la</strong> Weber UltrasonicsAmerica y <strong>la</strong> Weber Ultrasonics weld& cut GmbH. En co<strong>la</strong>boración con susaliados estratégicos, Weber Ultrasonicsaglutina <strong>la</strong> vasta competencia tecnológica<strong>de</strong> todos <strong>los</strong> agentes participantesy <strong>la</strong> transfiere a nivelinternacional a <strong>la</strong>s nuevas empresasque trabajan en <strong>los</strong> ámbitos <strong>de</strong> <strong>la</strong> soldaduray <strong>la</strong> limpieza por ultrasonidos.Servicio Lector 2116 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


EFECTO DE LAS CONDICIONES DE TEMPLE BAINITICO (AUSTEMPERING)EN LAS PROPIEDADES MECANICAS Y MICROESTRUCTURA DE ACEROSSINTERIZADOSM. Campos (1) , J. Sicre-Artalejo (1) , J.J. Muñoz (1) , J.M. Torralba (1) , J.M. Sánchez-Villá (2) ,L. Carreras (2)RESUMEN:El austempering es un tratamiento térmico que propiciaalta resistencia junto a buenas condiciones <strong>de</strong> ductilidad,gracias a <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> bainita inferior que seobtiene. El ba<strong>la</strong>nce entre resistencia y tenacidad <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá<strong>de</strong> <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> fases presentes en el acerotratado térmicamente. En este trabajo se analiza <strong>la</strong> influencia<strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> austempering en <strong>la</strong> microestructuray como consecuencia en <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>s.A partir <strong>de</strong> dos familias <strong>de</strong> polvos prealeados al Cr-Mo(Astaloy CrL, Höganäs AB) y al Mo (Astaloy Mo, HöganäsAB), se obtienen probetas en ver<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad7,3 g/cm3 que se sinterizan a 1120 °C y 1250 °C. E<strong>la</strong>ustempering se realiza <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 860 °C (2h) y temple endistintos medios a 290 °C. El tratamiento <strong>de</strong> austemperingno es habitual en aceros sinterizados, a causa <strong>de</strong> <strong>la</strong>porosidad superficial. La posibilidad <strong>de</strong> obtener materialesen ver<strong>de</strong> que permitan porosida<strong>de</strong>s abiertas finalesbajas, dan <strong>la</strong> oportunidad a este tratamiento quepermite en un solo paso obtener una microestructura<strong>de</strong> bainita inferior.(1) Departamento <strong>de</strong> Ciencia e Ingeniería <strong>de</strong> Materiales. UniversidadCar<strong>los</strong> III <strong>de</strong> Madrid.(2) Tratamientos Térmicos Carreras, Passatge <strong>de</strong> l’Enginyer P<strong>la</strong>yá 38-4208205 SABADELL (BARCELONA).1. IntroducciónActualmente, <strong>la</strong> elección <strong>de</strong>l tratamiento térmico más a<strong>de</strong>cuadoestá siendo <strong>de</strong>cisiva en <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong> aleacionesférreas sinterizadas con a<strong>de</strong>cuadas prestaciones y costes.Con el fin <strong>de</strong> alcanzar un acero cuya resistencia y tenacidadse encuentren equilibradas, el temple bainítico (austempering)es muy prometedor al asegurar <strong>la</strong> formación <strong>de</strong>una microestructura 100% bainítica. Este tratamiento, reemp<strong>la</strong>zaen ocasiones al temple y revenido, al conseguirventajas en cuando a tenacidad, ductilidad manteniendovalores <strong>de</strong> dureza, pero minimizando al mismo tiempo <strong>la</strong>distorsión dimensional, tensiones residuales y el riesgo <strong>de</strong>agrietamiento típico <strong>de</strong>l temple y revenido [1].El proceso consisten en <strong>la</strong> austenización <strong>de</strong> <strong>la</strong> muestrapara permitir <strong>la</strong> disolución completa <strong>de</strong> <strong>los</strong> carburos (normalmenteentre 790° - 925°C) con enfriamiento posterior,dón<strong>de</strong> el acero es enfriado rápidamente en un baño <strong>de</strong> sales,cuya temperatura se fija por encima <strong>de</strong> MS <strong>de</strong>l aceroque se está tratando, impidiendo <strong>la</strong> transformación <strong>de</strong> <strong>la</strong>austerita en ferrita proeutectoi<strong>de</strong> o perlita durante <strong>la</strong> etapaisoterma. El acero se mantiene a esa temperatura el suficientetiempo como para garantizar una transformacióncompleta <strong>de</strong> <strong>la</strong> austenita en bainita. El enfriamiento hastatemperatura ambiente se realiza lentamente, con o sin gases<strong>de</strong> protección. En aleaciones férreas <strong>de</strong> co<strong>la</strong>da, estetratamiento se aplica típicamente a fundiciones y acerosTRIP con alto contenido <strong>de</strong> carbono y manganeso [2-5].TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201017


En el caso <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros sinterizados, <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> porosidadabierta ha limitado el empleo <strong>de</strong> este tratamiento,si como baño isotérmico se utilizan sales fundidas capaces<strong>de</strong> producir corrosión, no sólo en <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong>l acero,sino en <strong>la</strong> red <strong>de</strong> poros. Actualmente, gracias a métodos<strong>de</strong> compactación uniaxial, que permiten conseguir altas<strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s en ver<strong>de</strong>, se pue<strong>de</strong>n obtener piezas con un nivel<strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad cercano a ? 93% [6-9]. Estos niveles <strong>de</strong><strong>de</strong>nsidad conducen a una porosidad superficial prácticamentecerrada, tal y cómo ya ha sido <strong>de</strong>mostrado [10]. Esen estos casos, cuando el temple bainítico resulta especialmenteapropiado y atractivo.Este trabajo, se ha p<strong>la</strong>nteado para enten<strong>de</strong>r <strong>la</strong> influencia<strong>de</strong>l austempering en <strong>la</strong> naturaleza <strong>de</strong> <strong>la</strong>s microestructuras<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>das y sus consecuencias en <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>sa tracción en aceros <strong>de</strong> baja aleación sinterizados. Paraconseguir este propósito, se han seleccionado sistemas<strong>de</strong> aleación capaces <strong>de</strong> alcanzar microestructuras bainíticascon una a<strong>de</strong>cuada velocidad <strong>de</strong> enfriamiento, perocon el objetivo <strong>de</strong> producir bainitas inferiores con el austempering.En este caso, se han utilizado dos medios <strong>de</strong>temple diferentes: sales y lecho fluidizado.Tab<strong>la</strong> 1. Familia <strong>de</strong> materiales utilizados. L: sinterizados a1120°C-30min, H: sinterizados a 1250°C-60min.Las probetas fueron austenizadas en horno con atmósferacontro<strong>la</strong>da a 870°C durante 20 min, para evitar unexcesivo crecimiento <strong>de</strong> grano austenítico (Tab<strong>la</strong> 2). Deacuerdo con investigaciones previas [13, 14], <strong>la</strong> cinética<strong>de</strong> <strong>la</strong> transformación bainítica es in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> <strong>la</strong>temperatura <strong>de</strong> austenización y <strong>de</strong>l tamaño <strong>de</strong> granoaustenítico; el crecimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> bainita no es sensible alárea <strong>de</strong> bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> grano austenítico, sino que está contro<strong>la</strong>dopor <strong>la</strong> repetición <strong>de</strong> <strong>la</strong> nucleación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s subunida<strong>de</strong>sbainíticas. Tras <strong>la</strong> austenización, <strong>los</strong> distintos acerosfueron temp<strong>la</strong>do a MS+50° durante 1 hora.Tab<strong>la</strong> 2. Materiales y condiciones <strong>de</strong>l temple bainítico.El medio <strong>de</strong> temple más comúnmente utilizado en e<strong>la</strong>ustempering son <strong>la</strong>s sales fundidas, capaces <strong>de</strong> transferirel calor con gran rapi<strong>de</strong>z, manteniendo su viscosidaduniforme con <strong>la</strong> temperatura. Permanecen por tanto, establesdurante el tratamiento y son solubles en agua loque facilita <strong>la</strong>s subsiguientes operaciones <strong>de</strong> limpieza.Sin embargo, tienen asociados ciertos problemas <strong>de</strong> manipu<strong>la</strong>cióny medio ambientales.El lecho fluidizado utiliza una suspensión <strong>de</strong> partícu<strong>la</strong>scerámicas en un flujo <strong>de</strong> gas, <strong>de</strong> tal manera que <strong>la</strong>s partícu<strong>la</strong>sse comportan como un fluido. El gas se pue<strong>de</strong> elegiren función <strong>de</strong>l metal a tratar, y <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>flujo que se necesitan establecer para conseguir <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>ssuperficiales sobre <strong>la</strong> muestra. El lecho fluidizadose calienta indirectamente por el gas o por electricidad.Entre <strong>la</strong>s ventajas <strong>de</strong> este sistema se incluyen <strong>la</strong>eliminación <strong>de</strong> <strong>los</strong> costes asociados a <strong>la</strong>s sales, <strong>la</strong> reducción<strong>de</strong>l consumo <strong>de</strong> energía, y <strong>la</strong> eliminación <strong>de</strong> <strong>los</strong>riesgos <strong>de</strong> manipu<strong>la</strong>ción y medio ambientales. La mayor<strong>de</strong>sventaja <strong>la</strong> pue<strong>de</strong> constituir <strong>la</strong> menor severidad <strong>de</strong>ltemple, lo que requiere una mayor temp<strong>la</strong>bilidad <strong>de</strong>lmaterial a ser tratado [11, 12].2. Desarrollo experimentalLa Tab<strong>la</strong> 1 muestra <strong>la</strong> nomenc<strong>la</strong>tura y composición química<strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros sinterizados utilizados en este trabajo.Se han prensado probetas <strong>de</strong> tracción mediante compactación<strong>de</strong> polvos precalentados con <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s nominalesen ver<strong>de</strong> <strong>de</strong> 7.3 g/cm3, y sinterizado a 1120°C-30miny 1250°C-60min en atmósfera <strong>de</strong> N2-10H2. Las velocida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> enfriamiento en <strong>la</strong> sinterización se han regu<strong>la</strong>doa aprox. 0.5-0.8°C/min.Para el austempering en baño <strong>de</strong> sales, <strong>la</strong>s muestras fueronaustenizadas a 870°C durante 2 horas, seguido <strong>de</strong> unenfriamiento en <strong>la</strong>s sales a Ms+50°C, durante 1 hora. Enel caso <strong>de</strong>l temple en baño <strong>de</strong> sales, se ha evaluado a<strong>de</strong>más<strong>la</strong> influencia <strong>de</strong> un tratamiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>sgasificaciónprevio, dón<strong>de</strong> <strong>la</strong>s probetas fueron calentadas a 600°Cdurante 2 horas en vacío, para mejorar su limpieza superficial.En el caso <strong>de</strong>l lecho fluidizado, <strong>la</strong> austenizaciónse realizó a 860°C. La temperatura Ms ha sido seleccionadasegún [15] y verificada tal y cómo proponeAndrews en [16].Finalmente, en ambos casos, <strong>la</strong>s probetasfueron enfriadas en aire hasta temperatura ambiente.Una vez que <strong>la</strong>s probetas han sido sinterizadas y temp<strong>la</strong>das,se ha evaluado su <strong>de</strong>nsidad mediante el método <strong>de</strong>Arquíme<strong>de</strong>s. Las propieda<strong>de</strong>s mecánicas se han <strong>de</strong>termi-Tab<strong>la</strong> 3. Características <strong>de</strong> <strong>los</strong> materiales sinterizados.18 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


nado a través <strong>de</strong> ensayos <strong>de</strong> tracción (convelocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamiento <strong>de</strong> 1mm/min). Estos resultados se han corre<strong>la</strong>cionadocon el examen metalográfico realizadocon microscopía óptica (MO) ycon <strong>la</strong> caracterización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s superficies<strong>de</strong> fractura mediante microscopía electrónica<strong>de</strong> barrido (MEB). La microdureza <strong>de</strong><strong>los</strong> aceros sinterizados y tratados térmicamentese ha medido con un equipoZwick/Roell 2.5 mediante HV0.2.Fig. 2. Izquierda: Microdureza <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros. Derecha:Dureza aparente <strong>de</strong> <strong>la</strong>s muestras.3. Resultados y discusiónEn este trabajo, es <strong>de</strong>cisivo conocer y precisarsi <strong>los</strong> materiales han alcanzado unnivel suficiente <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad que permitaun comportamiento correcto durante eltemple bainítico en medios convencionales.Como se recoge en <strong>la</strong> Tab<strong>la</strong> 3, para todas<strong>la</strong>s familias <strong>de</strong> aceros, <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad supera<strong>los</strong> 7.3 g/cm3, y <strong>los</strong> valores son <strong>los</strong>uficientemente simi<strong>la</strong>res como para nomodificar sustancialmente <strong>la</strong> conductividadtérmica <strong>de</strong> <strong>los</strong> distintos aceros; estoasegura una respuesta equivalente duranteel tratamiento isotermo. El nivel <strong>de</strong> carbono combinado,siempre superior al 0.5% en peso, acompañado<strong>de</strong> un bajo contenido en oxígeno, indican una ruta <strong>de</strong>compactación y sinterización correcta. Por todo ello, es<strong>de</strong> esperar un buen comportamiento durante el tratamientotérmico.La Fig. 1 muestra <strong>la</strong>s microestructuras <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros trasel temple bainítico en sales fundidas, con <strong>de</strong>sgasificaciónprevia y en lecho fluidizado. Como podría esperarse,<strong>la</strong> microestructura final resulta una mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong> bainitassuperiores e inferiores, y en algunos casos, conmartensita. En el caso <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> aleación Fe.Cr.Mo,Fig. 3. Izquierda: Propieda<strong>de</strong>s a tracción <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l estado final.Derecha: Comparación <strong>de</strong> <strong>la</strong> dureza y resistencia a tracción.se ha conseguido una mayor cantidad <strong>de</strong> martensita,dada su mayor temp<strong>la</strong>bilidad (p.e. CrL-AF).Si se consi<strong>de</strong>ra simultáneamente <strong>la</strong> metalografía <strong>de</strong> <strong>la</strong>smuestras con <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> microdurezas (Fig. 2, izquierda),se pue<strong>de</strong> interpretar mejor <strong>la</strong>s diferencias entre<strong>la</strong>s distintas condiciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>tratamientos</strong>. Las diferenciasen <strong>la</strong> microestructura <strong>de</strong>l acero CrL-L AF y AstMo-LAF (bainita inferior y martensita en un caso, y fundamentalmentebainítica en el otro) se reflejan en <strong>los</strong> valores <strong>de</strong>microdureza.No se ha constatado una mejora con el empleo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>sgasificaciónprevia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s muestras, en el caso <strong>de</strong> <strong>los</strong>temples en sales, <strong>la</strong> microdureza y <strong>la</strong>s microestructurasalcanzadas resultan muy simi<strong>la</strong>res.Fig. 1. Microestructuras <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros sinterizados tras el temple bainítico.Consi<strong>de</strong>rando el comportamiento <strong>de</strong> <strong>los</strong> acerossinterizados como referencia, <strong>los</strong> templesbainíticos mejoran <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> dureza manteniéndoseen <strong>los</strong> límites propios <strong>de</strong> <strong>la</strong>s estructurasbainíticas en aceros sinterizados, entre250 -400 HV, (según [17]) como muestra<strong>la</strong> Fig. 2, <strong>de</strong>recha. Los aceros al molib<strong>de</strong>nomuestran mejor respuesta al austempering ensales, y aunque <strong>la</strong> severidad <strong>de</strong>l baño <strong>de</strong> saleses en principio superior, para <strong>los</strong> aceros alCr.Mo, el lecho fluidizado ha producido unamayor dureza. El contenido en cromo <strong>de</strong> estafamilia <strong>de</strong> aceros les hace más sensibles a fenómenos<strong>de</strong> corrosión y oxidación con <strong>la</strong>temperatura, por ello <strong>los</strong> resultados no han re-TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201019


sultado superiores eliminando <strong>los</strong> factoresque favorecieran estos procesos.Analizando <strong>los</strong> parámetros obtenidos <strong>de</strong>l ensayo<strong>de</strong> tracción (Fig. 3), el aumento en durezaesta acompañado <strong>de</strong> un aumento importanteen <strong>la</strong> resistencia a tracción, si bien el módulo<strong>de</strong> Young tiene menores variaciones. En aleacionesmetálicas, el módulo <strong>de</strong> Young experimentavariaciones <strong>de</strong>l 1 al 10% con el trabajoen frío o con <strong>los</strong> <strong>tratamientos</strong> térmicos [18-20]. Mott en [21], postu<strong>la</strong> que el módulo <strong>de</strong>Young varía con <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> dislocacionessegún:Don<strong>de</strong> ρ es <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> dislocaciones, l es <strong>la</strong> longitud<strong>de</strong> <strong>la</strong>s dislocaciones o <strong>de</strong> <strong>los</strong> segmentos <strong>de</strong> dislocaciónentre dos puntos y · un parámetro re<strong>la</strong>cionado directamentecon <strong>la</strong> longitud.Las modificaciones en el valor <strong>de</strong>l modulo en <strong>los</strong> materialesestudiados, <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>n <strong>de</strong> dos factores que operan<strong>de</strong> forma contraria: <strong>la</strong> disminución <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong>dislocaciones con el tratamiento térmico, y <strong>la</strong> creación(o disminución) <strong>de</strong> puntos <strong>de</strong> anc<strong>la</strong>je dón<strong>de</strong> <strong>la</strong>s dislocacionespudieran arquearse, disminuyendo l y aumentandoel módulo <strong>de</strong> Young <strong>de</strong>l material (según Granatoy Lücke en [22]). Microestructuras bainíticas con unafina dispersión <strong>de</strong> carburos (bainitas inferiores) suponemayor número <strong>de</strong> puntos <strong>de</strong> anc<strong>la</strong>je, disminuyendo <strong>la</strong>longitud <strong>de</strong> <strong>los</strong> segmentos <strong>de</strong> dislocación anc<strong>la</strong>dos. Siel temple bainítico ha favorecido <strong>la</strong> aparición <strong>de</strong> martensita,pue<strong>de</strong> llevar asociado una mayor <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong>dislocaciones, sin embargo aumentan <strong>los</strong> puntos <strong>de</strong> anc<strong>la</strong>jeconsecuencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> sobresaturación en carbono<strong>de</strong> <strong>la</strong> red. Dependiendo <strong>de</strong>l factor dominante, el módulo<strong>de</strong> Young en estos aceros será mayor o menor enre<strong>la</strong>ción con el acero sinterizado. Por ejemplo, <strong>la</strong> aparición<strong>de</strong> martensita en <strong>los</strong> aceros CrL-L en cualquiera<strong>de</strong> sus <strong>tratamientos</strong> ha favorecido <strong>la</strong> disminución <strong>de</strong>lmódulo.(1)Fig. 4. Ductilidad, en función <strong>de</strong>l estado final.Fig. 5. Fractografía <strong>de</strong> <strong>la</strong>s probetas traccionadas.La máxima resistencia se alcanza con el austempering enbaño <strong>de</strong> sales. Las propieda<strong>de</strong>s mecánicas obtenidas sonmejores que <strong>la</strong>s que se consiguen sometiendo a <strong>los</strong> mismosaceros a temple y revenido, o incluso sinterhar<strong>de</strong>ning,con valores simi<strong>la</strong>res <strong>de</strong> a<strong>la</strong>rgamiento según seconstata en [23].Como se pue<strong>de</strong> ver en <strong>la</strong> Fig. 3, el acero CrL-H tras templebainítico sin <strong>de</strong>sgasificación previa, alcanza el nivelmáximo <strong>de</strong> resistencia (1350 MPa). Este valor está intrínsecamentere<strong>la</strong>cionado con <strong>la</strong> microestructura <strong>de</strong> esteacero, fundamentalmente bainítica, locual <strong>de</strong>termina el valor tan bajo en e<strong>la</strong><strong>la</strong>rgamiento. Por otra parte, el mismoacero tratado en lecho fluidizado, tieneuna microestructura mezc<strong>la</strong> <strong>de</strong> martensitay bainita, lo que supone una resistenciacercana a 1000 MPa con un a<strong>la</strong>rgamientomenor 1%.Dependiendo <strong>de</strong> <strong>la</strong> fracción en volumen<strong>de</strong> bainitas superiores/inferiores, <strong>la</strong> ductilidadse modifica (considérese <strong>la</strong> Fig. 4).Tal y como sería esperable, cualquier aumentoen <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> bainita inferiordisminuye <strong>la</strong> ductilidad. Para el caso <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros al Mo,<strong>la</strong> caída en el a<strong>la</strong>rgamiento es mo<strong>de</strong>rada si se utiliza ellecho fluidizado, resultado que está <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>smicroestructuras y con <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> dureza (Fig. 4, <strong>de</strong>recha),puesto que esta tiene una ten<strong>de</strong>ncia inversa a <strong>la</strong>ductilidad. Una mejora en esta propiedad, sólo se pue<strong>de</strong>conseguir a expensas <strong>de</strong> <strong>la</strong> resistencia, diseñando un recocidosub-crítico para producir algo <strong>de</strong> ferrita proeutectoi<strong>de</strong>antes <strong>de</strong>l austempering como se recoge en [23].La forma <strong>de</strong> <strong>los</strong> poros contribuye a <strong>de</strong>terminar tanto <strong>la</strong>resistencia a tracción como el a<strong>la</strong>rgamiento. La sinterizacióna alta temperatura (1250°C) proporciona poros másredondos y contribuye a eliminar <strong>los</strong> más pequeños generadosa más baja temperatura y localizados a lo <strong>la</strong>rgo20 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


<strong>de</strong> <strong>los</strong> bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> grano [24-26]. En este caso, <strong>la</strong> mejorcombinación <strong>de</strong> resistencia-ductilidad <strong>la</strong> ofrece el AstaloyMo temp<strong>la</strong>do en lecho fluidizado.Las superficies <strong>de</strong> fractura <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros estudiados, observadasmediante MEB, presentan aspectos simi<strong>la</strong>restras el austempering (Fig. 5). Aunque, si se consi<strong>de</strong>ra elestado sinterizado, este tratamiento térmico disminuye <strong>la</strong>capacidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>formación y <strong>la</strong> ductilidad <strong>de</strong> todos <strong>los</strong>aceros estudiados, en todas <strong>la</strong>s superficies se observansignos <strong>de</strong> micro mecanismos <strong>de</strong> fractura dúctil, y sólo esporádicamente,áreas <strong>de</strong> clivaje. Gracias a <strong>los</strong> niveleselevados <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad y a <strong>la</strong> correcta sinterización <strong>de</strong> <strong>la</strong>smuestras, no se <strong>de</strong>tectan signos <strong>de</strong> oxidación o corrosiónen <strong>la</strong>s superficies <strong>de</strong> <strong>los</strong> poros. En <strong>la</strong>s fracturas <strong>de</strong> <strong>los</strong> acerostemp<strong>la</strong>dos, <strong>la</strong> porosidad está libre <strong>de</strong> cualquier residuo<strong>de</strong> <strong>los</strong> baños empleados, o <strong>de</strong> cualquier producto <strong>de</strong>corrosión que se hubiera podido generar en durante eltratamiento.4. ConclusionesLas condiciones <strong>de</strong> procesado <strong>de</strong> <strong>la</strong>s probetas (compactación<strong>de</strong> polvos precalentados y sitnerización a alta temperatura)permiten obtener <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s, suficientemente elevadascomo para po<strong>de</strong>r proce<strong>de</strong>r con <strong>tratamientos</strong> <strong>de</strong>temple bainítico en insta<strong>la</strong>ciones a gran esca<strong>la</strong>. Para proce<strong>de</strong>rcon este tipo <strong>de</strong> tratamiento térmico en aceros sinterizados,es obligatorio asegurar <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s en ver<strong>de</strong> elevadasy condiciones <strong>de</strong> sinterización fiables.Los dos medios utilizados en <strong>los</strong> temples bainíticos, hanconseguido microestructuras mixtas fundamentalmente<strong>de</strong> bainitas superiores e inferiores, con algo <strong>de</strong> martensitaen el caso <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros al Cr.Mo. austemperados enlecho fluido. En comparación con el estado sinterizado,estas microestructuras ofrecen mayor valor en dureza,resistencia mecánica, límite elástico, con el <strong>de</strong>trimento<strong>de</strong> <strong>la</strong> ductilidad <strong>de</strong> estos.La evaluación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>s a tracción, muestran alAstaloy Mo, temp<strong>la</strong>do en lecho fluidizado, como el queconsigue <strong>la</strong> mejor combinación <strong>de</strong> propieda<strong>de</strong>s a tracción,esto es, una resistencia <strong>de</strong> 1000 MPa y un a<strong>la</strong>rgamiento> 2%.Agra<strong>de</strong>cimientos: Los autores quieren agra<strong>de</strong>cer <strong>la</strong> participación<strong>de</strong> <strong>la</strong> empresa Höganäs AB por su estrecha co<strong>la</strong>boracióndurante el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l trabajo <strong>de</strong> investigación.Este trabajo ha sido realizado bajo <strong>la</strong> acción <strong>de</strong> unproyecto PETRI, PTR1995-0936-OP.5. Referencias[1] Krauss G. “Steels - Heat treatment and processingprinciples”. ASM, Materials Park, 1990.[2] Bosnjak, B., Verlin<strong>de</strong>n, B., Radulovic, B. Mater. Sci.Tech.Vol. 19. (2003) Pp: 650-656.[3] Putatunda SK. MATER. & DESIGN 24 (6), 2003, 435-443.[4] Li Z, Wu D. ISIJ INTERNATIONAL 46 (1), 2006, 121-128.[5] Mirat, A.R., Nili-Ahmadabadi, M., Mater. Sci. Tech.Vol. 20. (20004) Pp: 897-902.[6] Bosnjak, B., Verlin<strong>de</strong>n, B., Radulovic, B. Mater. Sci.Tech.Vol. 19. (2003) Pp: 650-656.[7] Putatunda SK. MATER. & DESIGN 24 (6), 2003, 435-443[8] Li Z, Wu D. ISIJ INTERNATIONAL 46 (1), 2006, 121-128.[9] Mirat, A.R., Nili-Ahmadabadi, M., Mater. Sci. Tech.Vol. 20. (20004) Pp: 897-902.[10] M. Campos, J.M. Torralba / Surface and CoatingsTechnology 182 (2004) 351–362[11] M.A. Doheim and R.M. Himmo, Effect of FluidisedBed Parameters on Quenching of Steel Sections,Mater. Sci. Technol., Vol 4, (1988) p 371-376[12] WM Gao, JM Long, LX Kong, PD Hodgson. 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Reviews in Particu<strong>la</strong>te Materials. 1993.Vol 1. Pp: 75-105.[26] Piotrowski, G. Bial<strong>la</strong>s. Pow<strong>de</strong>r Metallurgy, 1998,Vol41, Nº2. Pp:109-114.Servicio Lector 30TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201021


LA COLUMNA DE JUAN MARTÍNEZ ARCASHan sido varias <strong>la</strong>s peticiones que hemos recibido <strong>de</strong>spués<strong>de</strong> <strong>la</strong> publicación en <strong>la</strong> “REVISTA TRATAMIENTOSTÉRMICOS” <strong>de</strong> <strong>la</strong>s 11 Fichas y con sus 62 Microfotografias,sobre el proceso, procedimiento etc. a seguir para <strong>la</strong>preparación y observación <strong>de</strong> dichas Micrografias y que<strong>de</strong>nominan“ INVESTIGACIÓNES METALOGRÁFICAS”.Creo, que si seria interesante un pequeño parón, por loque pue<strong>de</strong> representar <strong>de</strong> pedagógico y saludable,¿Qué enten<strong>de</strong>mos por Investigaciones Metalográficas?En principio se refieren al estudio <strong>de</strong>l estadoestructural <strong>de</strong> <strong>los</strong> metalesLa estructura como sabemos, está condicionada por factorescomo:Constitución atómica, combinaciones químicas diferentes,orientación y tamaño <strong>de</strong> <strong>los</strong> cristales (en muchos casos<strong>de</strong>terminan <strong>la</strong>s características propias), el proceso <strong>de</strong>e<strong>la</strong>boración y transformación sufrido por <strong>los</strong> materialesmetálicos.Las investigaciones metalográficas nos pue<strong>de</strong>n ayudar a<strong>de</strong>terminar <strong>la</strong> influencia que ejercen sobre <strong>la</strong> Calidad obondad <strong>de</strong> un producto, al estudiar <strong>la</strong>s inclusiones metálicaso no metálicas, concentraciones diferentes (segregaciones),impurezas <strong>de</strong> elementos no <strong>de</strong>seables etc.También <strong>la</strong> naturaleza y espesor <strong>de</strong> <strong>la</strong>s capas superficiales,tanto por <strong>de</strong>posición como por difusión nos ayudarana dictaminar <strong>la</strong> bondad <strong>de</strong>l proceso o estudio.Las investigaciones metalográficas indudablemente sonuna gran ayuda y una excelente herramienta para el estudio<strong>de</strong> <strong>la</strong>s causas probables <strong>de</strong> <strong>de</strong>fectos, averías, mejora<strong>de</strong> procesos y en general <strong>de</strong> diseño en piezas <strong>de</strong>construcción mecánica y herramientas, sometidas a esfuerzos,o bien en <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> e<strong>la</strong>boración, transformación,control final o <strong>de</strong> recepción para <strong>la</strong> aceptacióno rechazo <strong>de</strong>l producto, etc.Esta aportación a pesar <strong>de</strong>l pomposo nombre <strong>de</strong> “InvestigacionesMetalográficas” no preten<strong>de</strong> estar <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><strong>los</strong> cauces o procedimientos puros <strong>de</strong> una investigación,si no mas bien <strong>de</strong> fijar unas pautas sencil<strong>la</strong>s pero muypracticas que cubran <strong>los</strong> objetivos <strong>de</strong>l estudio metalograficopara una p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> <strong>tratamientos</strong> térmicos o <strong>la</strong>boratorio<strong>de</strong> recepción <strong>de</strong> materias primas, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong>lestudio y mejora <strong>de</strong> procesos realizados (I+D+i) o bien elestudio <strong>de</strong> anomalías, rec<strong>la</strong>maciones o simplemente <strong>de</strong><strong>la</strong>seguramiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> calidad.Nota: Seguiremos con este interesante tema en lo siguientenúmeros <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>revista</strong>Servicio Lector 3122 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


ALGUNAS ALTERNATIVAS MODERNAS A LA TECNOLOGIA DETRATAMIENTO DE CALOR AL VACÍOBásicamente, <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> tratamiento <strong>de</strong> calor <strong>de</strong>ben<strong>de</strong>scribirse en función <strong>de</strong> cuatro campos técnicos que secombinan para crear <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción apropiada:1) calentamiento2) regu<strong>la</strong>r un gas o un ambiente al vacío3) refrigeración4) asegurar <strong>la</strong> mecanización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s piezasA<strong>de</strong>más, también <strong>de</strong>ben tenerse en cuenta <strong>la</strong>s limitacionesexistentes antes y <strong>de</strong>spués: flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s piezas, manipu<strong>la</strong>ción<strong>de</strong> <strong>la</strong>s piezas, procesos posteriores... para asegurartodos <strong>los</strong> aspectos económicos y <strong>de</strong> producción.A pesar <strong>de</strong> que se ha probado que <strong>la</strong>s tecnologías <strong>de</strong> vacíoson seguras en muchos casos, vamos a explicar tresprocesos alternativos que suelen realizarse al vacío. Enlo referente al vacío, el primer ejemploofrece unas propieda<strong>de</strong>s mecánicas mejoradas,el segundo y el tercer ejemplomuestran que pue<strong>de</strong>n reducirse drásticamente<strong>los</strong> costes al aumentar <strong>la</strong> produccióny limitar <strong>la</strong>s operaciones <strong>de</strong> manipu<strong>la</strong>ción.El endurecimiento <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>s <strong>de</strong> trabajoen caliente para alta dureza (p. ej.1.2365, 1.2343, 1.2344) es muy sensible,y <strong>de</strong>ben tenerse en cuenta <strong>los</strong> siguientesaspectos: evitar <strong>la</strong> precipitación <strong>de</strong> carburos,evitar <strong>la</strong> <strong>de</strong>scarburación y <strong>la</strong> carburación, y contro<strong>la</strong>r <strong>la</strong>sfases <strong>de</strong> calentamiento y temp<strong>la</strong>do. El enfriamiento (temp<strong>la</strong>do)<strong>de</strong>berá obe<strong>de</strong>cer <strong>los</strong> siguientes requisitos:• índice <strong>de</strong> enfriamiento: 40°C por segundo como mínimo,para evitar <strong>la</strong> precipitación <strong>de</strong> carburos,• permitir una homogeneidad perfecta en el enfriamiento(evitando <strong>la</strong> distorsión y el estrés residual),• <strong>la</strong> estructura final <strong>de</strong>be ser martensítica con <strong>los</strong> carburosproeutécticos.Las mejores soluciones para cumplir con <strong>los</strong> requisitos<strong>de</strong> enfriamiento y obtener <strong>la</strong>s mejores propieda<strong>de</strong>s mecánicases temp<strong>la</strong>r/endurecer en sales fundidas:– índice <strong>de</strong> enfriamiento muy elevado, si así se solicitaen el diagrama CCT,1. Endurecimiento <strong>de</strong> mol<strong>de</strong>TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201023


– flexibilidad: temperaturas <strong>de</strong> 180°C a 550°C, velocidad<strong>de</strong> fluido,– sin variación <strong>de</strong>l coeficiente <strong>de</strong> transferencia <strong>de</strong> calor(fase <strong>de</strong> vapor, etc.),– evitar cualquier formación <strong>de</strong> bainita (caída drástica<strong>de</strong> <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>s mecánicas <strong>de</strong> hasta un 20 –25 %),– homogeneidad <strong>de</strong> enfriamiento perfecta a través <strong>de</strong>toda <strong>la</strong> parte o carga,– reproductibilidad <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros y resultados <strong>de</strong>ltratamiento.PROFITHERM LINE, <strong>los</strong> hornos <strong>de</strong> tratamiento múltiple<strong>de</strong> SOLO Swiss permiten <strong>la</strong> integración <strong>de</strong> hornos campanabajo una atmósfera neutra o contro<strong>la</strong>da, que funcionanconjuntamente con <strong>los</strong> tanques <strong>de</strong> temple <strong>de</strong> sal.Dicho sistema también permite el proceso conocidocomo proceso <strong>de</strong> “doble temp<strong>la</strong>do” para optimizar <strong>la</strong>spropieda<strong>de</strong>s mecánicas. En lo referente al tratamiento envacío, esta nueva técnica permite un mejor control <strong>de</strong> todos<strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> tratamiento y unas mejores propieda<strong>de</strong>smecánicas, junto con una distorsión limitada.A<strong>de</strong>más, está disponible el <strong>la</strong>vado en sal en un circuitocerrado con recuperación <strong>de</strong> sal.2. Soldadura dura <strong>de</strong> acero inoxidable en aleación<strong>de</strong> cobre a una T>1130°C <strong>de</strong> piezas gran<strong>de</strong>s(p. ej, intercambiadores térmicos)En el vacío, el nivel <strong>de</strong> producción se ve afectado por <strong>la</strong>mecanización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s partes mediante <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> tratamientotérmico (discontinuos). Por otro <strong>la</strong>do, el transporte<strong>de</strong> piezas pesadas a temperaturas altas usando unacorrea no es recomendado, ya que <strong>la</strong> correa se <strong>de</strong>formaráy tendrá un ciclo <strong>de</strong> vida útil corto.La solución SOLO Swiss para este problema es usar rodil<strong>los</strong><strong>de</strong> dirección montados en un horno hermético al gasbajo una atmósfera contro<strong>la</strong>da. Esta tecnología ofrecemuchas ventajas ya que <strong>la</strong> tasa <strong>de</strong> producción es muyelevada, no es necesario calentary enfriar <strong>los</strong> métodos<strong>de</strong> transporte (correas, p<strong>la</strong>taformas),y están disponiblesdispositivos <strong>de</strong> calentamientotanto eléctricos comoa gas.Dicha técnica pue<strong>de</strong> aplicarsehasta a 1200°C bajo cualquier tipo <strong>de</strong> atmósferacontro<strong>la</strong>da. Esta tecnología <strong>de</strong> transporte por rodil<strong>los</strong>permite también contro<strong>la</strong>r el movimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>s piezas através <strong>de</strong>l canal a varias velocida<strong>de</strong>s locales, según <strong>los</strong>requisitos metalúrgicos específicos.Como resultado <strong>de</strong> todo lo anterior, <strong>los</strong> costes <strong>de</strong> producciónse ven drásticamente reducidos y se asegura <strong>la</strong>flexibilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción.3. Nitruración <strong>de</strong> aceros y aceros inoxidables concapa contro<strong>la</strong>daSe suele pensar que sólo <strong>la</strong> nitruración por p<strong>la</strong>sma permitecontro<strong>la</strong>r todos <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong>l proceso para asíregu<strong>la</strong>r el tipo y naturaleza <strong>de</strong> <strong>la</strong> capa <strong>de</strong> nitruración quese forma. Sin embargo, recientes investigaciones científicashan <strong>de</strong>mostrado que pue<strong>de</strong>n obtenerse resultados simi<strong>la</strong>resy reproducibles mediante <strong>la</strong> nitruración gaseosa.Por lo tanto, se pue<strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r el tipo (alfa, <strong>la</strong>mbda oépsilon) así como sus respectivas cinéticas <strong>de</strong> crecimiento.Las insta<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> nitruración SOLO Swiss están diseñadaspara cumplir con todos <strong>los</strong> requisitos impuestospor <strong>la</strong>s investigaciones científicas y <strong>la</strong> producción a nivelindustrial. El nuevo control <strong>de</strong> procesos Axron Swiss gestionatodos <strong>los</strong> cálcu<strong>los</strong> y parámetros <strong>de</strong> proceso.A<strong>de</strong>más, SOLO Swiss ha <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do nuevos procesospara <strong>la</strong> nitruración <strong>de</strong> acero inoxidable.Como resultado, se pue<strong>de</strong> prescindir <strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s precauciones<strong>de</strong> manejo y colocación, necesarias cuandose utiliza <strong>la</strong> nitruración por p<strong>la</strong>sma y, a<strong>de</strong>más,<strong>la</strong>s piezas pue<strong>de</strong>n ser tratadas en bloque, porlo que proceso pue<strong>de</strong> ser totalmente automático.Comparada con <strong>la</strong> nitruración por p<strong>la</strong>sma,esta nueva generación <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> nitruraciónpresenta una mayor flexibilidad y productividad,ya que <strong>la</strong>s celdas <strong>de</strong> nitruracióntambién permiten <strong>la</strong> nitrocarburación conpost-oxidación y pue<strong>de</strong>n ser asociadas conceldas <strong>de</strong> enfriamiento.Servicio Lector 3224 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


EFECTO DE LA MODIFICACIÓN DE LA COMPOSICIÓN DE ACEROSINOXIDABLES AUSTENITICOS EN LA RESISTENCIA A LA CORROSIÓNINTERGRANULAR (y PARTE II)M.C. Merino, A. Pardo, A.E. Coy , F. Viejo, R. ArrabalUna <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variables que más influyó sobre <strong>la</strong> sensibilidad<strong>de</strong> <strong>los</strong> resultados fue el potencial <strong>de</strong> retorno (E ret ).Para <strong>los</strong> aceros <strong>de</strong>l tipo AISI 321 el valor <strong>de</strong> Eret <strong>de</strong> 300mV, recomendado por algunos autores [5], generó reactivaciónen <strong>la</strong>s muestras solubilizadas tomadas comomuestras patrón, mientras que en <strong>los</strong> aceros 316 Ti no seprodujo reactivación en muestras tratadas térmicamenteque contenían precipitados intergranu<strong>la</strong>res, resultandonecesario el estudio y establecimiento <strong>de</strong> dicho potencialpara cada material. Este valor se <strong>de</strong>terminó <strong>de</strong> <strong>la</strong>forma siguiente:Se realizaron ensayos <strong>de</strong> po<strong>la</strong>rización anódica en <strong>la</strong>scondiciones <strong>de</strong>scritas anteriormente <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un potencial<strong>de</strong> -0.1 V con respecto al potencial <strong>de</strong> corrosión hasta1.1 V para cada tipo <strong>de</strong> acero, empleando una probetasolubilizada como muestra patrón. Teniendo en cuentael intervalo <strong>de</strong> potenciales en el que se generó <strong>la</strong> pasivaciónestable <strong>de</strong> cada material, se estableció como potencial<strong>de</strong> retorno un valor medio <strong>de</strong> dicho intervalo.Para <strong>la</strong>s muestras AISI 316Ti, el potencial <strong>de</strong> retorno fue<strong>de</strong> 0.250 V y para <strong>la</strong>s AISI 321 0.350 V. Una vez establecidasestas condiciones se realizaron ensayos <strong>de</strong> po<strong>la</strong>rizacióncíclica con <strong>los</strong> potenciales <strong>de</strong> retorno establecidossobre muestras patrón <strong>de</strong> cada material(solubilizadas), con el objeto <strong>de</strong> comprobar que a estosvalores no se generaba reactivación.Reichert MEF 3 y <strong>de</strong> barrido (SEM) JEOL JSM 6400 a 10KV. La caracterización <strong>de</strong> <strong>los</strong> precipitados presentestanto en <strong>la</strong> matriz, como en <strong>los</strong> límites <strong>de</strong> grano (forma,tamaño y composición) fue realizada por microscopíaelectrónica <strong>de</strong> transmisión (TEM), empleando un microscopioelectrónico mo<strong>de</strong>lo JEOL 2000 Fx a 200 KVque lleva incorporado un sistema <strong>de</strong> microanálisis OxfordLink Isis 300 con <strong>de</strong>tector <strong>de</strong> rayos X <strong>de</strong> silicio-litio<strong>de</strong> 636 EV. Las muestras a examinar mediante TEM fueronobtenidas por el método <strong>de</strong> extracción <strong>de</strong> replicas<strong>de</strong> carbón [23] con el reactivo Vilel<strong>la</strong>.3. Resultados3.1 MicroestruturaLa microestructura <strong>de</strong> <strong>los</strong> materiales objeto <strong>de</strong> estudiocorrespondientes a <strong>los</strong> aceros AISI 316 Ti en estado solubilizadose muestra en <strong>la</strong> Figura 1, izquierda. Se observauna estructura monofásica austenítica, con mac<strong>la</strong>s2.3 Caracterización microestructuralLa morfología <strong>de</strong> ataque y <strong>la</strong> distribución <strong>de</strong> <strong>los</strong> precipitadosse estudiaron mediante microscopía óptica (OM)Figura 1. Microestructura <strong>de</strong> dos <strong>de</strong> <strong>los</strong> materiales en estado <strong>de</strong>solubilización, correspondientes a <strong>los</strong> aceros AISI 316Ti (A1) y AISI321 (B1). Izquierda: Material A1 (0.14%Ti, 0.0225%N) atacado conBeraha. Derecha: Material B1 observado en campo c<strong>la</strong>ro (0.15%Ti,0.0170%N) atacado con glicerregia.TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201025


Figura 2. Curvas <strong>de</strong> po<strong>la</strong>rización obtenidas mediante el ensayo DL-EPR, para el material B1 solubilizado y tratado térmicamente a diferentescondiciones <strong>de</strong> temperatura y tiempo.26 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


Tab<strong>la</strong> 2. Valores <strong>de</strong> DOS calcu<strong>la</strong>dos a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong>s curvas DL-EPR para <strong>los</strong> dos tipos <strong>de</strong> aceros estudiados (nr = no reactivado)y con límites <strong>de</strong> grano bien <strong>de</strong>finidos y libres <strong>de</strong> precipitados.A<strong>de</strong>más se observa <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> finos precipitadosintraganu<strong>la</strong>res <strong>de</strong> nitruros TiN (cúbicos) y carbonitruros<strong>de</strong> titanio Ti(C,N), también cúbico, propios <strong>de</strong><strong>los</strong> aceros estabilizados con Ti. En <strong>los</strong> aceros inoxidablesAISI 321 solubilizados se forma martensita en <strong>la</strong>matriz austenítica, como lo pone <strong>de</strong> manifiesto <strong>la</strong> micrografíamostrada en <strong>la</strong> Figura 1 tomadas en campoc<strong>la</strong>ro, sin embargo este hecho no se produce en <strong>los</strong> acerosinoxidables AISI 316Ti. El diagrama <strong>de</strong> Schaeffler[22] muestra que <strong>los</strong> aceros AISI 321 están situados en<strong>la</strong> región trifásica austenita+martensita+ferrita ‰, mientras<strong>los</strong> aceros inoxidables AISI 316Ti se sitúan en <strong>la</strong> regiónbifásica austenita + ferrita ‰ con pequeñas cantida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> ésta ultima fase.En ninguno <strong>de</strong> <strong>los</strong> dos casos se observan precipitados enlímite <strong>de</strong> grano <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l tratamiento <strong>de</strong> solubilización.El tamaño <strong>de</strong> grano fue aproximadamente elmismo para todos <strong>los</strong> aceros y correspon<strong>de</strong> a un diámetroASTM <strong>de</strong> 5-6.3.2 Resultados electroquímicos3.2.1 Acero inoxidables AISI 321Los resultados <strong>de</strong> <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> reactivación potenciocinética<strong>de</strong> doble <strong>la</strong>zo, obtenidas para el acero B1 <strong>de</strong>spués<strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>tratamientos</strong> <strong>de</strong> sensibilización a diferentestemperaturas y tiempos se muestran en <strong>la</strong> figura 2. Todos<strong>los</strong> materiales ensayados muestran una amplia pasivida<strong>de</strong>n el intervalo <strong>de</strong> +0,05 a +0,350 V, con <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s<strong>de</strong> corriente anódicas cercanas a 1x10 -4 A/cm 2 entodas <strong>la</strong>s condiciones estudiadas.Después <strong>de</strong>l tratamiento <strong>de</strong> solubilización, en ningunamuestra se observan aumentos <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> corrienteanódica en <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> vuelta con respecto a <strong>la</strong><strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> corriente <strong>de</strong> pasivación y por tanto no muestransensibilización a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r, no teniendozonas empobrecidas en cromo o precipitados ricosen este elemento. El acero inoxidable AISI 321muestra signos <strong>de</strong> ataque intergranu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> 100 y400 horas a 550°C, pero el valor <strong>de</strong>l DOS es inferior al1% por lo que no se consi<strong>de</strong>ra sensibilizado. A 600°C y650°C <strong>la</strong> sensibilización ya es apreciable. Al aumentar <strong>la</strong>temperatura, se necesita menor tiempo <strong>de</strong> exposiciónpara llegar a <strong>la</strong> sensibilización alcanzándose un mínimoa 700°C, don<strong>de</strong> ya en una hora se alcanza un valor <strong>de</strong>DOS ligeramente mayo que el 1%, por lo que <strong>la</strong> sensibilizaciónse alcanzará en 3-4 horas. Por encima <strong>de</strong> esatemperatura 750-850°C, <strong>la</strong> corriente anódica <strong>de</strong>scien<strong>de</strong> ypara loa mayores tiempos y temperaturas <strong>de</strong>l tratamientotérmico, el material no está sensibilizado. La explicación<strong>de</strong> este hecho pue<strong>de</strong> ser que al aumentar el tiempo <strong>de</strong> tratamientopor encima <strong>de</strong> 800°C, se produce <strong>la</strong> disolucióntotal o parcial <strong>de</strong> <strong>los</strong> precipitados intergranu<strong>la</strong>res, o <strong>la</strong> redistribución<strong>de</strong> cromo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s zonas empobrecidas.Los valores DOS calcu<strong>la</strong>dos a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong>s curvas EPR semuestran en <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 2 para <strong>los</strong> cuatro aceros AISI 321.Los menores valores <strong>de</strong> DOS se obtienen en aquel<strong>los</strong>aceros en <strong>los</strong> que el contenido en carbono es inferior a0.03% en masa y en segundo lugar <strong>los</strong> que tienen mayortitanio residual. Por tanto <strong>los</strong> aceros B2 y B3 muestran elTRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201027


Figura 3. Curvas <strong>de</strong> po<strong>la</strong>rización obtenidas mediante el ensayo DL-EPR, para el material A1 solubilizado y tratado térmicamente a diferentescondiciones <strong>de</strong> temperatura y tiempo.28 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


mejor comportamiento frente a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r,mientras que el acero B4 presenta el mayor grado <strong>de</strong>sensibilización.3.2.2 Acero inoxidables AISI 316TiLas curvas DL-EPR para <strong>la</strong> aleación A1, se muestran en<strong>la</strong> figura 3. El intervalo <strong>de</strong> pasividad <strong>de</strong> estos materialesestá entre –0.05 a +0.250 V, con <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> corrienteanódicas <strong>de</strong> 1 x 10 -4 A/cm 2 . Después <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>tratamientos</strong><strong>de</strong> solubilización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s muestras no se apreciaaumentos <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> corriente anodica en <strong>la</strong>curva <strong>de</strong> vuelta, y por tanto no hay sensibilización a <strong>la</strong>corrosión intergranu<strong>la</strong>r.Hemos consi<strong>de</strong>rado que es necesario un grado <strong>de</strong> sensibilizaciónsuperior a 1% para que el material se encuentresensibilizado. En <strong>los</strong> aceros AISI 316Ti una reducción<strong>de</strong>l contenido en carbono <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>za <strong>la</strong>s curvashacia <strong>la</strong> <strong>de</strong>recha a mayores tiempos <strong>de</strong> exposición, figura4 <strong>de</strong>recha. Para <strong>la</strong>s muestras A1 y A2 <strong>la</strong> nariz <strong>de</strong> <strong>la</strong>curva se sitúa a tiempos <strong>de</strong> 50 horas, mientras que <strong>la</strong>smuestras A3 y A4 muestran tiempos <strong>de</strong> exposición entre10 y 25 horas a <strong>la</strong> temperatura critica <strong>de</strong> sensibilización.El efecto <strong>de</strong>l contenido <strong>de</strong> titanio residual influye ligeramente,ya que el efecto más importante lo ejerce el contenidoen carbono. Este mismo efecto lo presentan <strong>los</strong>aceros AISI 321 ya que el acero B4 con un contenido encarbono <strong>de</strong> 0.047% (el mayor <strong>de</strong> todos <strong>los</strong> ensayados)muestra el menor tiempo <strong>de</strong> sensibilización, mientrasque <strong>la</strong>s otras muestras con contenidos en carbono <strong>de</strong> alre<strong>de</strong>dor<strong>de</strong> 0.03% <strong>los</strong> tiempos <strong>de</strong> sensibilización sonmayores y tien<strong>de</strong>n a so<strong>la</strong>parse <strong>la</strong>s curvas.En <strong>los</strong> <strong>tratamientos</strong> <strong>de</strong> sensibilización a 550°C, no seaprecia sensibilización <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> 400h. Cuando <strong>la</strong>temperatura es <strong>de</strong> 650°C y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> 400h <strong>de</strong> tratamientoya se produce una apreciable sensibilización a<strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r. El mayor grado <strong>de</strong> sensibilizaciónse observa a 700°C don<strong>de</strong> se necesitan 100hpara que se alcance un DOS mayor <strong>de</strong>l 1%. Por encima<strong>de</strong> estas temperaturas <strong>la</strong> corriente anódica <strong>de</strong>scien<strong>de</strong>. Seobserva un punto <strong>de</strong> inflexión en todas <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> subida,a unos –0.250 V para <strong>la</strong> muestra tratada a 600°C,que muestra que se esta produciendo tanto procesos <strong>de</strong>corrosión generalizada como <strong>de</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r,siendo posible separar <strong>la</strong> curva EPR en dos partes,una correspondiente a <strong>la</strong> <strong>de</strong>spasivación <strong>de</strong> <strong>la</strong> matriz y <strong>la</strong>otra a <strong>la</strong> corrosión localizada <strong>de</strong>l limite <strong>de</strong> grano. Losvalores <strong>de</strong> DOS para todas <strong>la</strong>s muestras se recogen en <strong>la</strong>tab<strong>la</strong> 2. Las muestras A1 y A2 presentan <strong>los</strong> menores valores<strong>de</strong> DOS, necesitando mayores tiempos <strong>de</strong> exposición.La muestra A2 tiene menor sensibilización porquetiene un mayor contenido <strong>de</strong> Ti residual, (tab<strong>la</strong> 1).3.2.3 Diagramas TTSA partir <strong>de</strong> <strong>los</strong> resultados <strong>de</strong> <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> DL-EPR paraambos aceros se trazaron <strong>los</strong> diagramas TTS, como semuestra en <strong>la</strong> figura 4.Figura 4. Diagramas <strong>de</strong> Temperatura-Tiempo-Sensibilización (TTS)obtenidos a partir <strong>de</strong>l ensayo DL-EPR para <strong>los</strong> <strong>los</strong> aceros inoxidables:AISI 321 (B) y AISI 316Ti (A).Figura 5. Curvas <strong>de</strong> reactivación electroquímica para el material B4solubilizado y tratado térmicamente a 700ºC y diferentes tiempos.Morfología <strong>de</strong>l ataque sufrido por el material tras el ensayo DL-EPR.3.3 Estudio microestructuralSe ha realizado el estudio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s superficies <strong>de</strong> <strong>la</strong>s muestras<strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l ensayo <strong>de</strong> DL-EPR con el fin <strong>de</strong> establecer<strong>la</strong> morfología <strong>de</strong>l ataque. La figura 5 muestra <strong>la</strong>corre<strong>la</strong>ción entre <strong>la</strong>s curvas DL-EPR y <strong>la</strong> morfología <strong>de</strong><strong>la</strong>taque <strong>de</strong>l estudio realizado mediante el SEM <strong>de</strong>l aceroB4 <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> calentado a 700°C durante varios tiempos.Después <strong>de</strong> <strong>la</strong> solubilización no hay muestras <strong>de</strong>ataque intergranu<strong>la</strong>r, al cabo <strong>de</strong> 1 hora (DOS 1,16%)existe una apreciable <strong>de</strong>finición <strong>de</strong> <strong>los</strong> límites <strong>de</strong> granoproducido por procesos <strong>de</strong> corrosión. Después <strong>de</strong> 10horas <strong>de</strong> tratamiento térmico (DOS 19,16%), el grado<strong>de</strong> sensibilización es muy elevado.La morfología <strong>de</strong> ataque presentada por <strong>los</strong> materialesB1, B2, B3 y B4, correspondientes al acero AISI 321, tratadostérmicamente a 750°C y 100 h, y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> serTRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201029


Figura 6. Morfología <strong>de</strong> ataque sufrida por <strong>los</strong> materiales B1, B2, B3 yB4 sometidos al ensayo DL-EPR, tras un tratamiento térmico <strong>de</strong> 750°Cy 100h.sometidos al ensayo <strong>de</strong> reactivación electroquímica, semuestra comparativamente en <strong>la</strong> Figura 6. Todos <strong>los</strong>materiales exhiben ataque integranu<strong>la</strong>r característico<strong>de</strong>l empobrecimiento causado por <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> precipitadosricos en cromo en límite <strong>de</strong> grano. La diferenciaentre <strong>los</strong> cuatro aceros radica tanto en <strong>la</strong> profundidadcomo en <strong>la</strong> continuidad <strong>de</strong>l ataque, presentando <strong>la</strong>mayor <strong>de</strong>gradación el acero con mayor porcentaje encarbono (material B4). De <strong>los</strong> aceros que contienen porcentajessimi<strong>la</strong>res en C, alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 0.03%, el que presentael mejor comportamiento es el acero B3.Figura 7. Detalle <strong>de</strong> <strong>la</strong> precipitación <strong>de</strong> fases en límite <strong>de</strong> grano en elmaterial B4 sensibilizado a 750°C y 100 h y análisis EDS <strong>de</strong>lprecipitado.Se <strong>de</strong>terminó <strong>la</strong> estructura cristalina y composición <strong>de</strong><strong>los</strong> precipitados intergranu<strong>la</strong>res mediante SEM y TEM.Para <strong>los</strong> aceros AISI 321 se <strong>de</strong>tectaron <strong>de</strong>ferentes precipitadosen límite <strong>de</strong> grano. Los precipitados intragranu<strong>la</strong>rescon formas geométricas cúbicas correspon<strong>de</strong>n anitruros <strong>de</strong> titanio, y <strong>los</strong> <strong>de</strong> forma irregu<strong>la</strong>r, se i<strong>de</strong>ntificancomo carbonitruros <strong>de</strong> titanio, <strong>de</strong> acuerdo con e<strong>la</strong>nálisis EDS <strong>de</strong> <strong>la</strong> Figura 7.La Figura 8, muestra <strong>la</strong>s micrografías obtenidas medianteTEM <strong>de</strong> <strong>los</strong> precipitados presentes en el materialB1 y B3, sensibilizados a 750°C y 100h. Los diagramas<strong>de</strong> difracción <strong>de</strong> electrones indican que <strong>los</strong> precipitados<strong>de</strong> <strong>la</strong> matriz austenítica son Ti(C,N), mientras que <strong>los</strong>precipitados intergranu<strong>la</strong>res correspon<strong>de</strong>n a carburos(Cr,Fe,Mo) 23 C 6 ambos <strong>de</strong> estructura cristalina cúbica.Figura 8. Precipitados presentes en <strong>la</strong>matriz austenítica y en el límite <strong>de</strong> grano<strong>de</strong>l material B1 sensibilizado a 750°C y100h. Diagramas <strong>de</strong> difracción <strong>de</strong>electrones <strong>de</strong>l Ti(C,N), el carburo(Cr,Fe,Mo)23C6. La fase sigma se aprecia en el material B3 en <strong>la</strong>smismas condiciones <strong>de</strong> tratamiento.Aunque se <strong>de</strong>tectó <strong>de</strong> forma ais<strong>la</strong>da <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong> fasesigma, como se seña<strong>la</strong> en <strong>la</strong> micrografía <strong>de</strong>l material B3sensibilizado a 750°C y 100h (Figura 8), <strong>los</strong> precipitadospresentes en el límite <strong>de</strong> grano <strong>de</strong> <strong>los</strong> aceros AISI 321sensibilizados, son en su gran mayoría carburos <strong>de</strong>l tipoM 23 C 6 , con contenidos en Cr superiores al 70% enpeso, generando con su nucleación un elevado empobrecimientoen Cr en <strong>la</strong>s áreas adyacentes al mismo ydando como resultado un alto grado <strong>de</strong> sensibilización.En <strong>los</strong> aceros AISI 316Ti se observan tres tipos <strong>de</strong> precipitadosintergranu<strong>la</strong>res con contenidos diferentes <strong>de</strong>cromo y molib<strong>de</strong>no. Con estructura tetragonal y <strong>de</strong>composición, 10%Mo y 30%Cr, precipitada preferentementeen <strong>la</strong> confluencia <strong>de</strong> tres límites <strong>de</strong> grano se observa<strong>la</strong> fase σ ya que esta fase necesita sitios <strong>de</strong> elevadaenergía interfacial para nuclear. Otro <strong>de</strong> <strong>los</strong> precipitados,especialmente rico en Mo (aproximadamente 30%atómico) se i<strong>de</strong>ntifica como fase χ (CC). El tercer compuestoes un precipitado rico en Cr (alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 75%atómico), que se i<strong>de</strong>ntifica como carburo(Cr,Fe,Mo) 23 C 6 (CCC) y que sólo se ha encontrado en<strong>los</strong> aceros ricos en carbono A3 y A4. La elevada afinidad<strong>de</strong>l titanio por el nitrógeno para formar nitruros <strong>de</strong>elevada estabilidad, disminuye su papel estabilizante ypermite <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> carburos ricos en cromo en <strong>los</strong>limites <strong>de</strong> grano austeníticos.(Cr,Fe,Mo)23C6Se han <strong>de</strong>tectado pequeños cristales cúbicos (alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>100 nm) y otros <strong>de</strong> formas irregu<strong>la</strong>res (


4. Discusión4.1 Efecto <strong>de</strong>l Ti, C y Nelemento que tiene elevada ten<strong>de</strong>ncia a <strong>la</strong> formación <strong>de</strong>nitruros, siendo estos más estables que <strong>los</strong> carburos. Losresultados <strong>de</strong> este trabajo ponen <strong>de</strong> manifiesto que ambos,el TiN y Ti(C,N), precipitan en el proceso <strong>de</strong> fabricación<strong>de</strong>l material y que no se disuelven durante <strong>la</strong> solubilización.La presencia <strong>de</strong> estos precipitados haceque el papel estabilizante <strong>de</strong>l titanio se reduzca parcialmente,por lo que habría más carbono en disponiblepara formar <strong>los</strong> carburos ricos en Cr en <strong>los</strong> limites <strong>de</strong>grano austeníticos. La ecuación %Ti = 5x(%C+%N), noexpresa <strong>de</strong> forma precisa <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> titanio necesariopara evitar <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r, pensamos queseria necesario revisar dicha ecuación y contabilizar <strong>de</strong>forma separada el papel <strong>de</strong>l N y <strong>de</strong>l C en <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r.4.2 Comportamiento <strong>de</strong>l AISI 321 frente al AISI 316Ti:papel <strong>de</strong>l MoFigura 9. Carburos <strong>de</strong> titanio con molib<strong>de</strong>no precipitados en <strong>la</strong> matrizaustenítica. Diagramas <strong>de</strong> difracción <strong>de</strong> electrones.Para reducir el riesgo <strong>de</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r en <strong>los</strong>aceros inoxidables, provocado por <strong>la</strong> precipitación <strong>de</strong>Cr 23 C 6 en <strong>los</strong> limites <strong>de</strong> grano <strong>de</strong> <strong>la</strong> austenita y <strong>la</strong> formación<strong>de</strong> una zona empobrecida en cromo (sin capapasiva) adyacente a <strong>los</strong> límites <strong>de</strong> grano, se tienen, fundamentalmente,dos opciones: <strong>la</strong> primera <strong>de</strong> el<strong>la</strong>s es <strong>la</strong>reducción <strong>de</strong>l porcentaje en carbono <strong>de</strong>l acero y <strong>la</strong> segundaaleando el acero con elementos que tengan mayorten<strong>de</strong>ncia a formar carburos que el cromo, talescomo el titanio o niobio, dando lugar a <strong>los</strong> aceros inoxidablesestabilizados. A pesar <strong>de</strong> que el carbono y nitrógenocontro<strong>la</strong>n <strong>de</strong> forma apreciable <strong>la</strong> sensibilización,el titanio influye modificando <strong>la</strong> actividad <strong>de</strong>l C, N y Cr,ya que reaccionan con el C y/o N formando TiC y TiNevitando <strong>la</strong> formación <strong>de</strong>l carburo <strong>de</strong> cromo.La ecuación que establece <strong>la</strong> mínima cantidad <strong>de</strong> titanionecesaria para estabilizar el acero, %Ti t = 5x(%C+%N)consi<strong>de</strong>ra el mismo efecto para el C y N, <strong>de</strong> forma quecuanto mayor es el contenido en Ti se consi<strong>de</strong>ra mayorresistencia a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r. Los resultados<strong>de</strong> este trabajo muestran que el C juega el papel más importanteen <strong>la</strong> sensibilización a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r.Así, <strong>los</strong> aceros con contenidos en C menores <strong>de</strong>0.03% muestran una elevada resistencia a <strong>la</strong> corrosiónintergranu<strong>la</strong>r al inhibirse <strong>la</strong> formación <strong>de</strong>l Cr 23 C 6 evitando<strong>la</strong> pérdida <strong>de</strong> cromo en <strong>la</strong> matriz adyacente al limite<strong>de</strong> grano. Para el mismo contenido en carbono, e<strong>la</strong>umento <strong>de</strong> <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> titanio residual, proporcionamejor comportamiento a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r,aunque <strong>la</strong> disminución <strong>de</strong>l contenido en carbono mejoramucho más <strong>la</strong> resistencia a <strong>la</strong> corrosión que el aumento<strong>de</strong>l Ti residual.A pesar <strong>de</strong> <strong>la</strong> cantidad <strong>de</strong> artícu<strong>los</strong> que se recogen en <strong>la</strong>bibliografía <strong>de</strong>l papel <strong>de</strong>l C en <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r,no se ha estudiado el efecto <strong>de</strong>l nitrógeno con profundidadaunque es bien conocido que el titanio es enLas gran<strong>de</strong>s diferencias <strong>de</strong> comportamiento entre e<strong>la</strong>cero AISI 321 y AISI 316Ti están asociadas con <strong>la</strong> presencia<strong>de</strong> Mo en <strong>la</strong> composición <strong>de</strong> este ultimo, ya quereduce <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> carburos ricos en Cr en el límite<strong>de</strong> grano. Muchos autores han confirmado el efecto positivo<strong>de</strong>l Mo, ya que aumenta <strong>la</strong> resistencia a <strong>la</strong> corrosiónintergranu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>l acero AISI 316Ti [4], pero otrosargumentan que un 2% Mo equivale a añadir Ti [7]. Laanchura <strong>de</strong>l limite <strong>de</strong> grano atacado <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l nivel<strong>de</strong> empobrecimiento en cromo en <strong>la</strong> zona adyacente, yes función <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> precipitado en el limite <strong>de</strong> grano.La secuencia <strong>de</strong> precipitación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fases segundariascambia durante el tratamiento térmico <strong>de</strong> sensibilización.Si el acero contiene Mo y Ti, (Materiales A), <strong>la</strong> elevadaten<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l Mo a formar fases intermetálicas talescomo σ y χ, con menores contenidos en cromo queel carburo Cr 23 C 6 , impi<strong>de</strong> el empobrecimiento encromo <strong>de</strong> <strong>la</strong> matriz adyacente y por tanto reduce <strong>la</strong> sensibilizacióny <strong>la</strong> susceptibilidad a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r<strong>de</strong>l acero inoxidable AISI 316Ti. Sin embargo, espreciso seña<strong>la</strong>r que el mejor comportamiento <strong>de</strong> estosaceros, AISI 316Ti, está re<strong>la</strong>cionado con el papel <strong>de</strong>l Mocomo estabilizador <strong>de</strong>l carburo <strong>de</strong> Ti, ya que a<strong>de</strong>máseste elemento, el Mo, también forma carburos <strong>de</strong>l tipoMC, incorporándose a <strong>los</strong> carburos <strong>de</strong> titanio e inhibiendo<strong>la</strong> formación <strong>de</strong> carburos ricos en cromo. La precipitaciónuniforme y masiva <strong>de</strong> (Ti,Mo)C que se produceen <strong>la</strong> matriz austenítica, provoca unempobrecimiento en carbono y por tanto evita <strong>la</strong> formación<strong>de</strong>l Cr 23 C 6 . El Mo forma tanto precipitados en limite<strong>de</strong> grano como en <strong>la</strong> matriz que hace que <strong>la</strong> capapasiva sea menos protectora, observándose una ligeracorrosión <strong>de</strong> <strong>la</strong> matriz.El acero AISI 321 muestra una buena resistencia a <strong>la</strong> corrosiónintergranu<strong>la</strong>r, aunque <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> presencia <strong>de</strong>Mo en el AISI 316Ti, este elemento hace que el comportamiento<strong>de</strong>l AISI 316Ti sea mejor que el AISI 321.TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201031


5. Conclusiones1. El ensayo DL-EPR se ha utilizado como un métodono <strong>de</strong>structivo y sensible para <strong>de</strong>tectar cambios estructuralesen <strong>los</strong> aceros tratados térmicamente y quepue<strong>de</strong> utilizarse para establecer sus propieda<strong>de</strong>sfrente a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r.2. La adición <strong>de</strong> Ti proporciona mejor comportamientofrente a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r en <strong>los</strong> aceros inoxidables.La precipitación <strong>de</strong> carburos <strong>de</strong> titanio reduce<strong>la</strong> formación <strong>de</strong> carburos <strong>de</strong> cromo, que si seforman para bajas concentraciones <strong>de</strong> este elemento.Sin embargo, <strong>la</strong> disminución <strong>de</strong>l contenido en carbonopor <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> 0.03% mejora más <strong>la</strong> resistenciaa <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r que el aumento en elcontenido en Ti.3. Los aceros AISI 316Ti muestran mejor comportamientofrente a <strong>la</strong> corrosión intergranu<strong>la</strong>r que <strong>los</strong>aceros AISI 321. La presencia <strong>de</strong> Mo reduce <strong>la</strong> precipitación<strong>de</strong> carburos ricos en cromo, favorece <strong>la</strong>formación <strong>de</strong> fases intermetálicas y estabiliza <strong>los</strong>carburos <strong>de</strong> titanio. De hecho, el Mo tien<strong>de</strong> a reemp<strong>la</strong>zaral Cr en <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> carburos y fases intermetálicas,disminuyendo el riesgo <strong>de</strong> empobrecimiento.Agra<strong>de</strong>cimientosLos autores quieren expresar su agra<strong>de</strong>cimiento a ACE-RINOX, S.A. por haber fabricado <strong>los</strong> aceros inoxidablesy a <strong>la</strong> Comunidad <strong>de</strong> Madrid por <strong>la</strong> financiación <strong>de</strong> estainvestigación bajo el programa ESTRUMAT-CM S-0505/MAT/0077.6. Bibliografía[1] ASTM A262-93. Standard practice for <strong>de</strong>tecting tointergranu<strong>la</strong>r attack in austenitic stainless steels.[2] ASTM G-108 Standard method for electrochemicalreactivation (EPR) for <strong>de</strong>tecting sensitization of AISIType 304 and 304L Stainless steels.[3] Matu<strong>la</strong> M, Hyspecka L, Svodoba M, Vodarek V,Dagbert C, Gal<strong>la</strong>nd J, Stonawska Z, Tuma L. MaterCharact (2001) 46,203[4] Wasnik DN, Kain V, Samajdar I, Verlin<strong>de</strong>n B, DePK. Acta Mater (2002) 50,4587[5] Lopez N, Cid M, Puiggali M, Azcarate I, Pe<strong>la</strong>yo A.Mater Sci Eng (1999) A229, 123[6] Záhumenský, Tuleja S, Országová J, Janovec J, SiládiováV. Corros Sci (1999) 41, 1305[7] Cíhal. V. La corrosion intergranu<strong>la</strong>ire <strong>de</strong>s aciersinoxydables. C.A.F.L. Firminy, Rapport 953, November(1969), published in Corrosion et Anticorrosion.[8] Cíhal V., A. Desestret, M. Froment, G.H. Wagner,Propriétés électrochimiques et caractéristiques <strong>de</strong>dissolution anodique <strong>de</strong>s carbures <strong>de</strong> titane, <strong>de</strong> niobiumet <strong>de</strong> chrome, Centre <strong>de</strong> Recherches <strong>de</strong> Firminy,C.A.F.L., Rapport (1969) 954[9] Cíhal V, A. Desestret, M. Froment, G.H. Wagner,Étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> nouveaux tests potentiocinétiques <strong>de</strong> corrosionintergranu<strong>la</strong>ire <strong>de</strong>s aciers inoxydables,Étu<strong>de</strong> CETIM — Centre <strong>de</strong> Recherches <strong>de</strong> Firminy,C.A.F.L., Rapport (1969) 958.[10] Cíhal V., Intergranu<strong>la</strong>r corrosión of steel andalloys. Elsevier Science Publishers B.V. (1984)315.[11] C<strong>la</strong>rke W.L., V.M. Romero, J.C. Danko, Corrosion77 (1977), Reprint no. 180, NACE, Houston.[12] Charbonier J.C., Rapport IRSID COS. (1974) 74/58.[13] Novák P., R. Stefec and F. Franz Corrosion 31(1975) 344.[14] Umemura F., T. Kawamoto. Boshoku Gijutsu (Corros.Eng. Jpn.) )28 (1979) 24.[15] Umemura F., M. Akashi, T. Kawamoto. BoshokuGijutsu (Corros. Eng. Jpn.) 29 (1980) 163.[16] Borello A. and A. Mignone. Br. Corros. J. 17 (1982)176.[17] Majidi A.P., M.A. Streicher. Corrosion 40 (11)(1984) 584.[18] ASTM G-108 Standard method for electrochemicalreactivation (EPR) for <strong>de</strong>tecting sensitization ofAISI Type 304 and 304L Stainless steels.[19] Norma japonesa JIS G0580-1986.[20] Wu TF, Cheng TP, Tsai WT. J Nucl Mater (2001)295[21] Steigerwald R. “Metallurgical Influenced Corrosion”,in: Metals Handbook, vol.13. Metals Park (OH): ASM International, (1990). p.123[22] Schaeffler A.L. Met. Prog. 56 (1949) 680.[23] Rühle M., Transmisión Electrón Microscopy. En:Metals Handbook, Metallography and Microstructures,ASM International, Materials Park, OH. 9(1994) 104.Servicio Lector 3332 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


EL DRAGÓN Y LOS TIGRES SIGUEN RUGIENDOLos países <strong>de</strong>l Norte y Este Asiático han tenido una suerte<strong>de</strong>sigual en <strong>los</strong> últimos años. Sin embargo, <strong>la</strong> región siguesiendo <strong>la</strong> más dinámica <strong>de</strong>l mundo, gracias al crecimientoaparentemente imparable <strong>de</strong> China.El dragón económico chino sigue su marcha, apenasafectado por <strong>la</strong> recesión que ha causado estragos en tantosotros países. Después <strong>de</strong> haber superado a Alemaniacomo tercera economía mundial, se cree que China podrásaltar este mismo año por encima <strong>de</strong> Japón para ocuparel segundo puesto.El hecho <strong>de</strong> que <strong>la</strong> economía china haya seguido abriéndosecamino durante <strong>los</strong> peores momentos <strong>de</strong> <strong>la</strong> recesiónglobal se <strong>de</strong>be a varios factores. Por una parte, elconsumo interno <strong>de</strong> China se mantuvo boyante a pesar<strong>de</strong> <strong>la</strong> caída <strong>de</strong> <strong>la</strong>s exportaciones. A<strong>de</strong>más, el sector <strong>de</strong>servicios, menos afectado por <strong>la</strong> crisis, es el que aportamás <strong>de</strong> <strong>la</strong> mitad <strong>de</strong>l PIB chino. Un enorme paquete <strong>de</strong>estímu<strong>los</strong> <strong>de</strong> 585.000 millones <strong>de</strong> dó<strong>la</strong>res también haayudado mucho.“Todos <strong>los</strong> aeropuertos están recién construidos y <strong>la</strong>s carreterasson nuevas y sin baches”, dice Richard C<strong>la</strong>yton,director Comercial <strong>de</strong> Trelleborg Automotive AVS AsiaPacific. “Ahora es el turno <strong>de</strong> <strong>la</strong>s estaciones <strong>de</strong> tren”.A finales <strong>de</strong> 2009, China era el mayor productor y consumidor<strong>de</strong> automóviles <strong>de</strong>l mundo. Con una fuerte <strong>de</strong>manda,a reducciones <strong>de</strong>l precio <strong>de</strong> <strong>la</strong> gasolina, contro<strong>la</strong>dopor el Estado, y rebajas fiscales sobre <strong>los</strong>automóviles pequeños, <strong>la</strong>s ventas en 2009 fueron un 46por ciento más altas que el año anterior, según medioschinos. Y queda mucho margen para seguir creciendo.China es el país más pob<strong>la</strong>do <strong>de</strong>l mundo y sólo hay unos20 coches por cada 1.000 personas, frente a 800 cochespor cada 1.000 personas en <strong>los</strong> Estados Unidos. La consultoraMcKinsey & Company prevé que el mercado automovilísticochino se multiplicará por 10 hasta 2030.China tiene unos 120 fabricantes <strong>de</strong> automóviles. Aunque<strong>la</strong> mayoría sean empresas nacionales, <strong>la</strong>s empresasextranjeras dominan <strong>la</strong>s ventas.Volkswagen, que es uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> clientes <strong>de</strong> Trelleborg enChina, es lí<strong>de</strong>r <strong>de</strong>l mercado y comercializa tanto mo<strong>de</strong><strong>los</strong>actuales <strong>de</strong> Occi<strong>de</strong>nte como mo<strong>de</strong><strong>los</strong> más antiguos yotros diseñados específicamente para el mercado chino.“Somos proveedores <strong>de</strong> varias marcas entre <strong>la</strong>s más vendidasen China, entre el<strong>la</strong>s <strong>la</strong>s locales SAIC y FAW. Estamosprofundizando nuestra co<strong>la</strong>boración con Nissan y avanzamoscon General Motors. En 2011 seremos proveedores<strong>de</strong> <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s gran<strong>de</strong>s marcas”, dice C<strong>la</strong>yton.Los fabricantes chinos son cada vez más conscientes <strong>de</strong> <strong>la</strong>calidad, lo que significa que empiezan a pesar otros factoresque el precio. Es una buena noticia para Trelleborg,que basa su prestigio en sus habilida<strong>de</strong>s tecnológicas.Un importante fabricante chino recurrió recientemente aTrelleborg para un sistema antivibratorio para su nuevocoche <strong>de</strong> gama alta, para competir con <strong>la</strong>s marcas alemanas.“Es un sistema <strong>de</strong> chasis complejo y nosotros suministraremosun total <strong>de</strong> 44 piezas”, dice C<strong>la</strong>yton.En otras partes <strong>de</strong> <strong>la</strong> región, hay optimismo. En Japón,tanto <strong>la</strong>s exportaciones como el consumo interno bajarondurante 2009 pero este año el país saldrá <strong>de</strong> <strong>la</strong> recesión.“Los brotes ver<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> recuperación, que últimamentehan sido tema <strong>de</strong> mucho <strong>de</strong>bate, están cobrando fuerza”,dice Weng Chong Lee, responsable <strong>de</strong> Marketing <strong>de</strong>Asia-Pacífico para Trelleborg Sealing Solutions. “Los pe-TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201033


didos <strong>de</strong> exportación vuelven a recuperarse en algunospaíses <strong>de</strong> Asia-Pacífico y en segmentos específicos comosemiconductores y transformación <strong>de</strong> alimentos”.Corea, uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> tigres económicos <strong>de</strong> Asia, ha mostradosignos sólidos <strong>de</strong> resurgimiento. “El <strong>de</strong>bilitamiento<strong>de</strong>l won coreano, que ahora se ha estabilizado, ha impulsado<strong>la</strong> actividad manufacturera en el sector <strong>de</strong> automocióny también en el sector <strong>de</strong> transistores <strong>de</strong> pelícu<strong>la</strong>fina (TFT)-LCD”, dice Weng Chong. “También crece <strong>la</strong>actividad en aplicaciones con energías renovables”.Y hay nuevos proyectos.“Nuestros clientes buscan productos nuevos, aplicacionesnuevas y áreas <strong>de</strong> mercado nuevas”, explica WengChong. “Muchas veces, se trata <strong>de</strong> i<strong>de</strong>as que antes no habíantenido tiempo y recursos para explorar”.Trelleborg tiene por <strong>de</strong><strong>la</strong>nte muchos retos apasionantesen el Norte y Este Asiático. Su objetivo es incrementar sucuota <strong>de</strong> mercado, aprovechando el resurgimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong>región en <strong>de</strong>terminados sectores c<strong>la</strong>ves.“Adaptarnos a <strong>la</strong>s nuevas necesida<strong>de</strong>s y exigencias <strong>de</strong><strong>los</strong> clientes es <strong>la</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong>l día”, dice Weng Chong. “Esimportante recordar esto al iniciar una nueva fase <strong>de</strong> crecimiento”.PedaleandoEn Occi<strong>de</strong>nte, <strong>la</strong> bicicleta es un vehículo para ponerseen forma y ser más respetuosos con el medio ambiente.En Oriente, sin embargo, siempre ha sido un medio <strong>de</strong>transporte importante. En <strong>la</strong> región <strong>de</strong> Gran China, se fabricancada año 130 millones <strong>de</strong> bicicletas, el 70 porciento <strong>de</strong> <strong>la</strong> producción mundial. Mientras China se centraen <strong>los</strong> mo<strong>de</strong><strong>los</strong> económicos para su mercado interno,Taiwán se especializa en mo<strong>de</strong><strong>los</strong> sofisticados para Norteaméricay Europa.“Las bicicletas producidas aquí son máquinas <strong>de</strong> alta tecnología”,dice Kevin Lai, gerente general <strong>de</strong> TrelleborgSealing Solutions Taiwán. “No se ve <strong>de</strong>s<strong>de</strong> fuera, pero<strong>los</strong> cilindros <strong>de</strong> <strong>la</strong> suspensión <strong>de</strong> una bicicleta llevan sistemasavanzados <strong>de</strong> estanqueidad que evitan <strong>la</strong> pérdida<strong>de</strong> fluidos hidráulicos y <strong>la</strong> entrada <strong>de</strong> materia extraña,como suciedad y humedad”.Para saber más, visite <strong>la</strong> página YouTube <strong>de</strong> Trelleborg,don<strong>de</strong> hay un ví<strong>de</strong>o sobre soluciones <strong>de</strong> estanqueidadpara bicicletas.Primero <strong>la</strong> gente2009 fue un año nefasto para <strong>la</strong> industria <strong>de</strong> <strong>la</strong> automociónmundial, pero en China fue un año excelente. Conmás <strong>de</strong> 13 millones <strong>de</strong> coches vendidos, China se convirtióen el mayor mercado automovilístico <strong>de</strong>l mundo.Como consecuencia, el mercado <strong>la</strong>boral en <strong>la</strong> automociónchina está al rojo vivo y abundan <strong>la</strong>s oportunida<strong>de</strong>s.La rotación media <strong>de</strong> trabajadores <strong>de</strong> producción en2008 fue <strong>de</strong>l 31 por ciento, mientras <strong>la</strong> <strong>de</strong>l personal administrativofue <strong>de</strong>l 21 por ciento.La p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> Trelleborg Automotive, en Wuxi, a <strong>la</strong>s afueras<strong>de</strong> Shanghai, parece ir a contracorriente. La rotación<strong>de</strong> empleados disminuyó <strong>de</strong>l 31 por ciento en 2007 al 16por ciento en 2009. En el mismo periodo, <strong>la</strong> productividadmedia, medida como producción por hora, aumentóun 14 por ciento. ¿Cómo es posible?“Hemos tomado muchas medidas en <strong>los</strong> últimos años,porque aquí es nuestra gente que nos distingue”, diceMary Zhou, responsable <strong>de</strong> recursos humanos <strong>de</strong> <strong>la</strong>p<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> Wuxi.• Las horas <strong>de</strong> formación se han incrementado un 100por ciento en dos años, a 28 horas por persona (2009).• En términos <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo profesional, 32 personas fueronascendidas en 2008–09, y 21 tuvieron <strong>la</strong> oportunidad<strong>de</strong> cambiar <strong>de</strong> trabajo.• Se ha fortalecido <strong>la</strong> comunicación con <strong>los</strong> empleados,con reuniones <strong>de</strong> alineación <strong>de</strong> objetivos, reunionesmensuales con <strong>los</strong> empleados y encuestas anuales.• Se ha potenciado <strong>la</strong> cultura <strong>de</strong> seguridad, entregandoequipos <strong>de</strong> protección individual <strong>de</strong> calidad y mejorando<strong>la</strong> venti<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>los</strong> talleres. La frecuencia <strong>de</strong>acci<strong>de</strong>ntes ha bajado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tres casos cada 100 empleadosen 2007 a 1,5 casos en 2009.“También organizamos activida<strong>de</strong>s para fomentar el espíritu<strong>de</strong> equipo y un día para <strong>la</strong> familia para mejorar nuestraimagen como empleador y canalizar el orgullo quesienten <strong>los</strong> empleados por <strong>la</strong> empresa”, dice Zhou. “Nuestrosuniformes sientan bien, tenemos un autobús que llevay trae <strong>la</strong> gente al trabajo, incluso rega<strong>la</strong>mos tortas <strong>de</strong> cumpleañospara mostrar que <strong>la</strong> gente nos importa”.Cada vez más alto en ChinaAirbus logró un hito importante, en enero <strong>de</strong> esteaño,cuando entregó un A380 a Emirates Airlines, e<strong>la</strong>vión número 6.000 producido por <strong>la</strong> empresa en sus 40años <strong>de</strong> historia. Fue poco <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> que Airbus anunciaraque 2009 fue un año record durante el cual entregó498 aviones.Otro éxito para Airbus fue <strong>la</strong> puesta en marcha <strong>de</strong> sup<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> montaje en Tianjin, China. A dos años <strong>de</strong>l inicio<strong>de</strong> <strong>la</strong>s obras, <strong>la</strong> nueva p<strong>la</strong>nta estaba trabajando y entregó11 aviones en 2009. En 2011, se prevé aumentar el ritmo<strong>de</strong> producción a 4 aviones al mes. Se trata <strong>de</strong> <strong>la</strong> tercera línea<strong>de</strong> producción para <strong>la</strong> familia A320, <strong>de</strong> <strong>los</strong> cuales seprodujeron 400 unida<strong>de</strong>s en 2009. El programa A320 <strong>de</strong>Airbus también es importante para Trelleborg Sealing Solutions.Para aten<strong>de</strong>r <strong>la</strong> <strong>de</strong>manda, Trelleborg ha construidouna tercera línea <strong>de</strong> producción en China para productos<strong>de</strong> estanqueidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> industria aeroespacial.Servicio Lector 3434 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


NEGRO Y AMARILLO. ¡UNA GRAN HISTORIA!Toda historia tiene un principio. La nuestra, <strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> empresaChauvin Arnoux, como inventor y fabricante <strong>de</strong>aparatos <strong>de</strong> medición <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1893, está repleta <strong>de</strong> evolucionese innovaciones. Sus productos son actualmente <strong>la</strong>prueba, el reflejo <strong>de</strong> <strong>los</strong> avances sociológicos, tecnológicosy <strong>de</strong> <strong>la</strong>s innovaciones industriales que caracterizan elsiglo anterior. Una historia apasionante que explica elpor qué y el cómo <strong>de</strong> <strong>la</strong> imagen <strong>de</strong> Chauvin Arnoux y <strong>de</strong>su personalidad... en dos colores.Se suele <strong>de</strong>cir que en el origen <strong>de</strong>l saber está <strong>la</strong> pa<strong>la</strong>bra,o que en el origen <strong>de</strong> una innovación hay una i<strong>de</strong>a... sinembargo, lo que hay en el origen <strong>de</strong>l conocimientoy <strong>los</strong> <strong>de</strong>scubrimientos es el individuo,<strong>la</strong> persona. Lo mismo ocurrecon <strong>la</strong> electricidad, que no fue inventadaen el siglo XIX, sino <strong>de</strong>scubiertaen el siglo VI a.C. por un filósofo ycientífico griego, Tales, primer <strong>de</strong>scubridor<strong>de</strong> <strong>la</strong>s propieda<strong>de</strong>s electrostáticas<strong>de</strong>l ámbar. Des<strong>de</strong> el comienzo<strong>de</strong>l siglo XIX el coloramarillo <strong>de</strong>l ámbar y, a nivel <strong>de</strong>productos, el amarillo <strong>de</strong>l <strong>la</strong>tón y<strong>de</strong>l cobre, es el color <strong>de</strong> <strong>los</strong> materialesutilizados en <strong>los</strong> aparatos<strong>de</strong> medición tanto en <strong>la</strong>s cajas<strong>de</strong> <strong>los</strong> indicadores galvanométricoscomo en <strong>la</strong>s conexiones<strong>de</strong> <strong>los</strong> instrumentos <strong>de</strong> <strong>la</strong> industriaeléctrica. El color beige esintroducido a su vez por el uso<strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra barnizada para <strong>la</strong>s carcasas, mientras que elnegro se reserva para <strong>los</strong> indicadores <strong>de</strong> <strong>los</strong> aparatos.Des<strong>de</strong> <strong>los</strong> inicios en 1893, el contraste entre el color negroy el amarillo <strong>de</strong> <strong>la</strong> ma<strong>de</strong>ra barnizada <strong>de</strong> <strong>los</strong> materiales<strong>de</strong> <strong>la</strong> época se impone en <strong>la</strong> fabricación <strong>de</strong> <strong>los</strong> aparatos<strong>de</strong> medición <strong>de</strong> Chauvin Arnoux. Rápidamente, entre1900 y 1936, con <strong>la</strong> evolución <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tecnologías y <strong>de</strong>ltrabajo <strong>de</strong> <strong>los</strong> materiales, el uso <strong>de</strong>l <strong>la</strong>tón amarillo secombina con el uso <strong>de</strong> <strong>la</strong> baquelita negra que se generalizaen casi <strong>la</strong> totalidad <strong>de</strong> <strong>los</strong> instrumentos. Chauvin Arnoux,ya conocido por su diseñoy <strong>la</strong> combinación <strong>de</strong> sus coloresoriginales en <strong>los</strong> aparatos <strong>de</strong>medición, el amarillo <strong>la</strong>tón y elnegro, incorpora estos coloresen el primer logotipo <strong>de</strong> <strong>la</strong> empresaa partir <strong>de</strong> 1927. En <strong>los</strong>años 40, muchos instrumentos<strong>de</strong> medición utilizaban el negroúnicamente o el negro y el grisp<strong>la</strong>ta <strong>de</strong> materiales metálicos,a menudo pintados.Chauvin Arnoux adaptasus colores originalesa <strong>la</strong>s ten<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong>moda en cadaépoca, que correspon<strong>de</strong>ntambién a<strong>los</strong> criterios técnicos<strong>de</strong> seguridad,<strong>de</strong> durabilidad o <strong>de</strong> pesoTRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 201035


con su innovador primer producto enplástico amarillo y negro: el testerCdA 8 <strong>de</strong> 1979, <strong>la</strong> pinza multímetroCdA 600 <strong>de</strong> 1982 y el conjunto<strong>de</strong> productos. Algunos comprobadores<strong>de</strong> tierra Terca 1985 yvatímetros Prowatt 1989 tambiénutilizan una carcasa <strong>de</strong> coloramarillo. La asociación<strong>de</strong>l color y <strong>de</strong>l negro para<strong>los</strong> materiales <strong>de</strong> obra segeneraliza con su utilización para <strong>de</strong>limitar y seña<strong>la</strong>r zonas<strong>de</strong> peligro en <strong>la</strong>s obras. De ahí <strong>la</strong> creación por parte<strong>de</strong> Chauvin Arnoux <strong>de</strong> <strong>la</strong>s series IMEG500 o ISOL1000reconocidas tanto en Europa como en el mercado americanopor <strong>los</strong> colores <strong>de</strong> <strong>la</strong> empresa.re<strong>la</strong>cionados con <strong>los</strong> materiales utilizados y con <strong>los</strong> procesos<strong>de</strong> fabricación. En <strong>los</strong> años 50 aparecen <strong>los</strong> materiales<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong>l caucho, utilizados como base <strong>de</strong>apoyo <strong>de</strong> <strong>los</strong> instrumentos portátiles y más a<strong>de</strong><strong>la</strong>ntecomo funda anti-choque <strong>de</strong> neopreno <strong>de</strong> color negro,con Metrix® y Chauvin Arnoux como primeros usuariosen 1958 (patente). Estas fundas anti-choque proliferan enel mercado <strong>de</strong> <strong>los</strong> instrumentos portátiles.En 1970 Chauvin Arnoux da <strong>los</strong> primeros pasos en uso<strong>de</strong>l plástico y en ese momento se <strong>la</strong>nza a nivel mundialLa serie MAN’X 500 <strong>la</strong>nzada por Chauvin Arnoux y queintroduce en el mundo <strong>de</strong> <strong>la</strong> medición multímetros <strong>de</strong> unmaterial flexible, sigue también <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> <strong>los</strong> colores <strong>de</strong><strong>la</strong> empresa. En <strong>la</strong> misma época, Metrix <strong>la</strong>nza varios productoscon carcasa amaril<strong>la</strong> y pletina negra, entre el<strong>los</strong>sus instrumentos <strong>de</strong> <strong>la</strong> serie MX 44 1988 y <strong>la</strong> serie MX51. A lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> <strong>los</strong> años Chauvin Arnoux <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> suscolores <strong>de</strong> empresa en <strong>la</strong> totalidad <strong>de</strong> sus productos:multímetros, vatímetros, megaóhmetros, óhmetros yotros comprobadores <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ción se revisten con <strong>los</strong>colores <strong>de</strong> <strong>la</strong> empresa.Como último guiño a <strong>los</strong> colores: si bien el amaril<strong>los</strong>iempre se ha asociado al color <strong>de</strong>l sol, <strong>de</strong> ciertos reyeso emperadores <strong>de</strong> Asia, es menos conocido que en elcampo <strong>de</strong> <strong>la</strong> física el negro es el símbolo <strong>de</strong> "cuerpo negro",es <strong>de</strong>cir, el <strong>de</strong> un sistema que absorbe todos <strong>los</strong> rayos<strong>de</strong> luz que recibe. ¿El negro y el amarillo? Un verda<strong>de</strong>rotán<strong>de</strong>m histórico para Chauvin Arnoux, que fue elprimero en hacer <strong>de</strong> el<strong>los</strong> <strong>los</strong> colores <strong>de</strong> <strong>la</strong> empresa<strong>de</strong>s<strong>de</strong> principios <strong>de</strong>l siglo XX, con el diseño <strong>de</strong> su logotipoen 1927.Servicio Lector 3536 TRATAMIENTOS TERMICOS. SEPTIEMBRE 2010


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