INSTRUCCIONES DE USO Desbrozadora A Gasolina

EE• AFILADO DE LA CUCHILLA DEL DEFLEC-TOR1. Quitar la cuchilla (E) del deflector (F) (Fig. 12).2. Sujetar la cuchilla en un tornillo de banco. Afilar lacuchilla utilizando una lima plana, teniendo cuidadode mantener el ángulo de corte del filo. Limar exclusivamenteen un sentido.• ALMACENAMIENTO DEL EQUIPOADVERTENCIA: No seguir estos pasospuede provocar que se forme una capa debarniz en el carburador y con ello se dificulteel arranque o se deriven otros daños permanentesdespués del almacenamiento.1. Llevar a cabo todo el mantenimiento generalrecomendado en la Sección de Mantenimiento de lasInstrucciones.2. Limpiar el exterior del motor, del grupo de la barra detransmisión, del deflector y del cabezal.3. Drenar el depósito del combustible.4. Después del drenaje anterior, poner el motor en marcha.5. Dejar el motor a la velocidad de marcha en vacíohasta que se pare. Esto purgará el combustible delcarburador.6. Dejar enfriar el motor (aproximadamente unos 5 minutos).7. Retirar la bujía con una llave de bujías.8. Introducir en la cámara de combustión aceite limpiopara motores de dos tiempos (1 cucharita de té). Tirarde la manilla de arranque lentamente varias vecespara bañar los elementos interiores. Reponer labujía.9. Almacenar el equipo en un lugar fresco y seco, alejadode cualquier fuente de ignición como un quemadorde aceite, un calentador de agua, etc.• REUTILIZACIÓN DEL EQUIPO DESPUÉSDE SU ALAMACENAMIENTO1. Quitar la bujía.2. Tirar de la manilla de arranque bruscamente pararetirar el exceso de aceite de la cámara de combustión.3. Limpiar y medir la abertura de la bujía o bien instalaruna nueva bujía con la abertura correcta.4. Preparar el equipo para su utilización.5. Llenar el depósito de combustible con la mezcla adecuadade gasolina y aceite. Ver la secciónCombustible y Lubricación.LOCALIZACIÓN DE POSIBLES PROBLEMAS CON EL MOTORPROBLEMAEl equipo no arranca o arranca pero nofunciona.El equipo se pone en marcha pero elmotor tiene poca fuerza.El motor titubea.Pérdida de potencia bajo carga.Funciona irregularmente.Emite demasiado humo.CAUSA PROBABLEProcedimiento de puesta en marchaincorrecto.Disposición del ajuste de la mezcla delcarburador incorrecto.Bujía obstruida.Filtro de combustible taponado.Posición incorrecta de la palanca delestárter.Filtro de aire sucio.Disposición del ajuste de la mezcla delcarburador incorrecto.Disposición del ajuste de la mezcla delcarburador incorrecto.Abertura de bujía incorrecta.Disposición del ajuste de la mezcla delcarburador incorrecto.Mezcla de combustible incorrecta.ACCIÓN CORRECTORASeguir las instrucciones de uso.Llevar el carburador a un Servicio Técnicoautorizado para su ajuste.Limpiar / ajustar o cambiar bujía.Cambiar el filtro de combustible.Situar la palanca en posición de MARCHA.Retirar, limpiar y reinstalar el filtro.Llevar el carburador a un Servicio Técnicoautorizado para su ajuste.Llevar el carburador a un Servicio Técnicoautorizado para su ajuste.Limpiar / ajustar o cambiar bujía.Llevar el carburador a un Servicio Técnicoautorizado para su ajuste.Usar la mezcla de combustible adecuada(40:1 mezcla).910