Guía técnica para la evaluación y prevención de los riesgos ...

Servicio de Prevención de Riesgos Laboralesexcesivas en los circuitos de mando hidráulicos y/oneumáticos consiste generalmente en instalar válvulaslimitadoras de presión en los puntos apropiados del sistema opresostatos, estableciendo así los límites de presión para elfuncionamiento del equipo de trabajo.• Mediante filtros o dispositivos apropiados para limitar lassobretensiones, en el caso de equipos electrónicos.• Para evitar que se produzcan sucesos peligrosos, por ejemplo un arranqueintempestivo, al restablecerse la alimentación de energía de un circuito demando, después de que aquélla se haya interrumpido o haya variado, se debencumplir ciertos requisitos que dependen de la tecnología utilizada. Así:o Un circuito eléctrico debe disponer de un dispositivo auxiliar demando, con retorno a la posición de puesta fuera de tensión, quepuede estar asociado:• a un contactor autoalimentado (véase la figura H1 (2) );• a un relé o a un dispositivo electrónico que asegure la funciónde autoalimentación;• a un interruptor con enclavamiento mecánico que necesite unrearme después de un corte de alimentación de energía.Por tanto, para poner en marcha y parar un equipo de trabajo, no esaceptable utilizar un interruptor de accionamiento manual de dosposiciones fijas marcha/parada, salvo que la evaluación del riesgodetermine que no existe un nivel de riesgo apreciable en el caso deuna puesta en marcha intempestiva, por ejemplo, en una pequeñaesmeriladora fija.o En el caso de circuitos neumáticos o hidráulicos la puesta en presiónse debe realizar con válvulas monoestables, de retorno a la posición decierre por muelle, o bien con válvulas que adoptan su posición deseguridad de forma mecánica, por ejemplo, debido al arrastremecánico del fluido sobre el sistema de cierre, como es el caso de lasválvulas antirretorno pilotadas de accionamiento directo.Cualquier accionador que, en caso de fallo del sistema de mando, debamantener su posición o adoptar una posición específica por razones deseguridad, debe estar mandado por una válvula mantenida en posiciónde seguridad mediante muelles o por bloqueo mecánico. También esposible utilizar un órgano de mando sensitivo mediante el que lapuesta en marcha se realiza por la acción mantenida por el operador ypág. 86