Sistemas de fachadas Kalzip®

Sistemas de fachadas Kalzip ®4.2 EcologíaComo ocurre con todos los materiales, tampoco elaluminio puede obtenerse sin consumo de energía niemisiones. Ahora bien, gracias al desarrollo de nuevosprocesos y a las inversiones en materia de protecciónambiental que ha llevado a cabo la industria, se hanconseguido importantes avances en este sentido. Enla actualidad, la cantidad de energía que se requierepara producir aluminio por electrólisis no supone másque el 60% de lo que se necesitaba hace 40 años.Durante su vida útil, que puede alcanzar varias décadas,la superficie de aluminio prácticamente no sufre ningúntipo de erosión. Terminada la vida útil, la mayoría de loselementos se recuperan y reciclan. El aluminio estáprácticamente predestinado a este fin, pues se presentaen cantidades grandes y en estados relativamente puros.Su reciclado ahorra hasta el 95% de la energía quesería necesaria para producirlo. Esta refundición puederepetirse cuantas veces se desee sin que por ello sepierdan las excelentes propiedades del material. Poresta razón hay cada vez más construcciones de aluminioque están hechas, en parte o en su totalidad, de aluminioreciclado. Hoy en día se recicla toda la chatarra dealuminio procedente de la construcción.Kalzip ® proporciona una rigidez relativamente alta ysatisface importantes requisitos de construcción,como estanqueidad, protección contra la intemperiey durabilidad con un empleo de material comparativamentebajo. Se responde así de manera ejemplara una de las principales exigencias ecológicas: lamoderación en el empleo de los recursos.4.3 Pruebas estáticasDado que la utilización de los Sistemas de fachadasKalzip ® como revestimiento de fachadas está sujeta alos requisitos de las ordenanzas de edificación, en cadacaso se deberá demostrar la estabilidad y la idoneidadpara el uso de los paneles y de sus uniones.Para ello se empleará el cuadro que aparece en elapartado 6, basado en el cálculo de las cargas máximasadmisibles de acuerdo con la norma DIN 18807 yautorizado oficialmente como estática homologada.Para las uniones se necesita además la demostración“Arranque de la infraestructura”, por ejemplo de acuerdocon la homologación Z-14.1-4 “Elementos de unión…”o DIN 18807. Además, deben tomarse en consideración,las posibles reducciones en el número de fijaciones - ensubestructuras de pared asimétricas y delgadas-.4.4 Transporte/almacenamientoy montajePor lo general, el transporte de los paneles se realizadirectamente desde la fábrica a la obra en camión opor ferrocarril. Es importante que durante el transporteel material esté protegido contra la intemperie, sobretodo contra la lluvia. Se pueden emplear toldos, papelaceitado o láminas de plástico. Ante todo, se debeevitar el roce entre las placas.Hay que prestar atención a que los Sistemas de fachadasKalzip ® se transporten y almacenen en un ambiente secoy bien ventilado. Se evitará el transporte al aire librecon tiempo cambiante. El almacenamiento se realizaráde tal modo que no se forme condensación dentro delpaquete. No se deberán almacenar los perfiles en lugarescálidos y húmedos o en sitios expuestos a cambiosde temperatura frecuentes. Cuando estén almacenadosen las obras, los perfiles deberán estar cubiertos deforma que se permita la ventilación. Se evitará pisar lospaquetes si no se ha protegido debidamente la superficie.La lámina de protección se retirará inmediatamentedespués de la sujeción, nunca antes.En el aluminio, el deterioro mecánico de la superficiesolamente repercute sobre la estética, y no da lugar aprocesos de corrosión. Las agresiones químicas de lasuperficie provocan modificaciones visibles. Evítenselos productos de limpieza abrasivos o corrosivos. Enla obra, la descarga se deberá efectuar con medios deelevación apropiados.4.5 Grosores de chapaLos espesores de chapa de los paneles Kalzip ® estáncomprendidos entre 1,0 y 1,2 mm. Las cargas máximasse calculan según la norma DIN 18807.11