CCBA - SERIE FUENTES HISTORICAS - 05.pdf - La Guerra ...

More documents

Recommendations

Info

INTRODUCCIONEl capitán Joseph Newton Scott arribó a Nicaragua en agostode 1853, para hacerse cargo de la agencia de la Compañía Accesoriadel Tránsito en Punta de Castilla -o Punta Arenas, comole llamaban en inglés- en la bahía de San Juan del Norte.Desde ese puesto, Scott tuvo el privilegio de actuar durante variosaños en el punto clave de nuestra frontera, precisamente enel momento histórico en que se jugó nuestro destino.Al llegar Scott, San Juan del Norte -o Greytown, según lobautizaron los ingleses- era una población de extranjeros quegozabá de un gobierno autónomo; nuestra Costa Atlántica entoncesconstituía los dominios del Rey Mosco, quien reinaba protegidopor los buques de guerra británicos que constantementevigilaban la desembocadura del San Juan; millares de viajeros,casi todos norteamericanos, cruzaban mensualmente nuestro ríoy lago en los vapores de la Compañía del Tránsito, en los queondeaba la bandera de las barras y estrellas; y Costa Rica, apoyadapor Inglaterra, pretendía ser, cuando menos, condueña delfuturo canal que convertiría al Istmo en un emporio de riquezas.Durante su corta estadía de apenas seis años, Scott presencióy participó en numerosos acontecimientos que fueron decisivospara modificar sensiblemente nuestro destino. El bombardeo ydestrucción de Greytown por Hollins; el fracaso de la empresade Kinney; la sangrienta y cruel revolución del 54, convertida porla funesta intervención de Walker en Guerra Nacional; el subsiguientecontrol de nuestro río y lago por Costa Rica; la entregaoficial del Guanacaste a esa nación, por medio del tratado JerezCañas; y la ruina definitiva del puerto de San Juan del Norte ydel río San Juan, fuel"On todos acontecimientos que sucedieronmientras Scott permaneció en Nicaragua; finalmente, el tratadoZe1edón-Wyke, por medio del cual recobramos San Juan del Nortey la Costa Atlántica, se firmó en Managua apenas un mes despuésde que Scott abandonara nuestro país.-9-
De todos esos acontecimientos, el más notorio y conocido fuesin duda alguna la Guerra Nacional contra Walker. Pero hayotro suceso, que aunque ha permanecido ignorado, a la largaresultó ser más crucial e importante para nosotros, pues encauzódefinitivamente nuestro destino en un prolongado subdesanollo,de espaldas al Atlántico. Nos referimos a la destrucción delpuerto de San Juan del Norte. Para narrada, conviene primerohacer un poco de historia.La posición y configuración geográficas de Nicaragua la señalaron,desde el tiempo de la conquista, como un sitio ideal parala soñada comunicación entre ambos mares. Después, al comenzara correr el siglo pasado, el enorme auge en el comercio ynavegación mundiales, producido por la revolución industrial yel descubrimiento de la máquina de vapor, hizo que se fijara laatención de las principales potencias maritimas en nuestro país.Tanto Francia, como Inglaterra y los Estados Unidos, y aúnHolanda, se interesaron en la construcción de un canal por nuestrosuelo. Pero Inglaterra no sólo se interesó, sino que tambiénenvió buques de guerra para posesionarse de San Juan del Norte,el lógico punto terminal en el Atlántico del futuro canal, en nomobre del Rey Mosco. Los Estados Unidos no tomaron las cosasen serio sino hasta 1848, cuando adquirieron Californiá. Su interésaumentó enormemente inmediatamente después, al comen·zar el éxodo que produjo la fiebre del oro, de todas partes delmundo hacia el nuevo Estado.Al iniciarse la década del 50, se daba por un hecho la prontaconstrucción del canal por Nicaragua, pero los estudios preliminaresrevelaron que costaría demasiado para que fuera rentable.En su lugar se sustítuyó el tránsito, que combinaba el transportefluvial y lacustre con unas cuantas millas a lomo de mula, paraatravesar el istmo de Rivas. Entonces se vislumbraba que Ni·.caragua se poblaría y desarrollaría rápidamente, con la cooperaciónde los numerosos emigrantes europeos y americanos queacudian a sus costas.Para 1857, Walker y la guerra le habian puesto fin a todo eso.La estela de pavor que dejó Walker mantuvo cerrado el tránsito,pues los nicaragüenses temian que los filibusteros lo utilizaranpara invadir de nuevo al país. Sin embargo, tanto el temor como-10-
Page 3 and 4: fONDO DE PROMOCIONBANCO DE AMERICAC
Page 5: NOTAEXPLICATIVAEl FONDO DE PROMOCIO
Page 9 and 10: los filibusteros desaparecieron con
Page 11 and 12: mente la política británica. Wyke
Page 14 and 15: CORTE SUPREMADAVID COLDEN MURRAY, D
Page 16 and 17: Yo era el agente de los vapores del
Page 18 and 19: ~, ),~. r IEdificios de la Compañ
Page 21 and 22: P - Esa fue la suma que acordaron p
Page 24 and 25: para el encargado. También había
Page 26 and 27: y he venido a apoderarme de este va
Page 28 and 29: PR41-42-Cómo y de dónde llegó la
Page 30 and 31: R -P -De ninguna, con excepción de
Page 32 and 33: Walker y su ejército a bordo del v
Page 34 and 35: 69-P -R -Acaso lo ofreció en algun
Page 36 and 37: 80-P -R -PRQué resguardo?Walker de
Page 38 and 39: R -Los vapores salían de San Franc
Page 40 and 41: R - la obedecí. Salí de Granada d
Page 42 and 43: 107-P -R -P -R -108-109-P -R -P -R
Page 44 and 45: P -R -P -R -P -R -P -R -121-122-123
Page 46 and 47: 133-P -R -Cuándo de¡ó de actuar
Page 48 and 49: R· - Se fue inmediatamente a la is
Page 50 and 51: 146-P -R -Se dio cuenta usted que F
Page 52 and 53: 154-P -R -P - Puede usted dar la fe
Page 54 and 55: Cuando estaba en San Jorge, cerca d
Page 56 and 57:
PR162163-lo que le fuera posible.
Page 58 and 59:
R - Yo me negué a entregar el oro.
Page 60 and 61:
173-P -Después de ese Viaje que de
Page 62 and 63:
PRA quién le oyó decir?Lo dijo el
Page 64 and 65:
P -R -185-186-P -R -Sabe usted si
Page 66 and 67:
p :.-.R -Qué gobierno estaba en el
Page 68 and 69:
Tránsito. Si así fuere, dé las f
Page 70 and 71:
207-chinson a Charles Margan & Son
Page 72 and 73:
216-P - Su nombramiento fue por esc
Page 74 and 75:
228-P -R -En qué forma verificó u
Page 76 and 77:
237-P -R -Recibió usted de ellos,
Page 78 and 79:
ién la leña que había en los div
Page 80 and 81:
P - Fue esa una orden escrita? Si a
Page 82 and 83:
263-P -R -Vio usted al capitán de
Page 84 and 85:
271-P - Dónde está esa carta que
Page 86 and 87:
279-P -- Narre d primer episodio de
Page 88 and 89:
de ser por más de un par de días,
Page 90 and 91:
Muelle de Granada, construido por o
Page 92 and 93:
R - Sí señor. Veinte dólares por
Page 94 and 95:
290-PRvapor que enviaron el dinero.
Page 96 and 97:
Los pasajeros del Orizaba detenidos
Page 98 and 99:
P -R -P -R -Qué quiere decir por t
Page 100 and 101:
P -R -Llevaban ellos sus armas o se
Page 102 and 103:
P -R -Dónde estaban ubicadas las o
Page 104 and 105:
Se ob¡eta la pr.egunta por insinua
Page 106 and 107:
334-P - Pregunta del abogado acusad
Page 108 and 109:
343-PRPregunta del abogado acusador
Page 110 and 111:
Castillo, diez dólares de Punta Ar
Page 112 and 113:
352-limitara los precios de los pas
Page 114 and 115:
361-por. Después lo volví a ver y
Page 116 and 117:
368-P -Recibió usted instrucciones
Page 118 and 119:
ing y no sé dónde está ahora.Cus
Page 120 and 121:
muy bien el español. No llegamos a
Page 122 and 123:
383-P - Sabe usted, por experiencia
Page 124 and 125:
391-no tenía obligación de pagar
Page 126 and 127:
395-. P Qué le dijo Mr. Morgan a u
Page 128 and 129:
P -R -Sabe usted en qué fecha se h
Page 130 and 131:
·409....PRP -R -410-411-Qué arreg
Page 132 and 133:
416-P -R -Después que entregó los
Page 134 and 135:
hacer en Punta Arenas. El capitán
Page 136 and 137:
420-P -Qué rumbo tomaron los pasaj
Page 138 and 139:
poder desde entonces, hasta que el
Page 140 and 141:
encontraba allí lleno de agua. Yo
Page 142 and 143:
425-que se levantó el bloqueo del
Page 144 and 145:
P - Qué distancia hay entre la cos
Page 146 and 147:
PRPR439-440-441-Como cuántos llega
Page 148 and 149:
447-P -Lockridge y su gente interfi
Page 150 and 151:
457-Tres semanas más tarde todos e
Page 152 and 153:
R - Una vez anulada la concesión,
Page 154 and 155:
467-Phay mareas. Nunca hay variacio
Page 156 and 157:
473-para que cruzaran el Istmo, por
Page 158 and 159:
483-P -mo un mes antes de que los c
Page 160 and 161:
489-P - Llegaron al Istmo de Nicara
Page 162 and 163:
492-vó a Walker de San Juan del Su
Page 164 and 165:
498-p :.- Vio usted cua'ndo los fil
Page 166 and 167:
R -visto filibusteros en el Istmo,
Page 168 and 169:
R,- Yo recibí unas resoluciones de
Page 170 and 171:
cuando usted sebienes?hizo cargo co
Page 172 and 173:
ía, aunque sí estoy seguro que me
Page 174 and 175:
R· ~ Libré un giro a favor del ge
Page 176 and 177:
546-P -R -547-Cómo conseguía uste
Page 178 and 179:
552-ban allí. Cuando me fui, allí
Page 180 and 181:
P -R -Cuál era su valor real en es
Page 182 and 183:
Repreguntas que le hace al testigo
Page 184 and 185:
P -R -Llevó armas o municiones en
Page 186 and 187:
590-P - Diga quién, dónde y cuán
Page 188 and 189:
597-P -R -Cuando usted dice que se
Page 190 and 191:
R -o menos cuántos días estuvo us
Page 192 and 193:
P -R -Cuándo se quemó el muelle d
Page 194 and 195:
el asunto del giro? Si así fuere,
Page 196 and 197:
630-P -R -Recibió usted instruccio
Page 198 and 199:
641-P - Fue alguna de esas dos órd
Page 200 and 201:
650-cuando recibieron sus boletos.
Page 202 and 203:
R -cesoría del Tránsito en 1856,
Page 204 and 205:
664-P -R -A cuánto ascendía el re
Page 206 and 207:
Un recodo del Río San Juan.
Page 208 and 209:
677-P -R -Le exigió Spencer algo a
Page 210 and 211:
P - Cómo era Parker H. French y qu
Page 212 and 213:
R -692-Se fue con el dinero a Grana
Page 214 and 215:
p '- Nos la entrega¡ si. la encuen
Page 216 and 217:
709-para halar los vapores.época.N
Page 218 and 219:
cionó usted algún período de tie
Page 220 and 221:
R -P -R -P -Me decía que le iba a
Page 222 and 223:
P -R -Está usted seguro que él no
Page 224 and 225:
R - Llegaron alrededor del4 de marz
Page 226 and 227:
P - Los filibusteros que llegaron c
Page 228 and 229:
R - Sí señor. Puede ser que hayan
Page 230 and 231:
776-P -R -Viajó usted con Lockridg
Page 232 and 233:
P - Fue eso antes o después de que
Page 234 and 235:
795-P -R -796-En qué fecha llegó
Page 236 and 237:
803-P - Se había comenzado a hacer
Page 238 and 239:
813-P - Qué tiene que ver el Georg
Page 240 and 241:
P - Vio usted a alguno de los filib
Page 242 and 243:
830-gen a Granada. No sé si fue a
Page 244 and 245:
PRPor qué era excepcional?Porque P
Page 246 and 247:
los guardé en la bodega del barco.
Page 248 and 249:
R -de soldados? Llegaron con alguna
Page 250 and 251:
860-P - No había ya Walker usado a
Page 252 and 253:
P -R -No le prometió Walker a uste
Page 254 and 255:
R -Yo no tengo la fecha, pero la he
Page 256 and 257:
Isaac C. Lea y los demás que estab
Page 258 and 259:
R -antes del embargo. Dé los nombr
Page 260 and 261:
R -904-Se objeta la pregunta, tanto
Page 262 and 263:
913.;.P - Examine el documento que
Page 264 and 265:
918-dólar diario, y la suma que ap
Page 266 and 267:
925-P -R -Desde qué fecha recibió
Page 268 and 269:
R - Así es. Nadie hizo nada más.
Page 270 and 271:
R -El me escribió una carta así,
Page 272 and 273:
P -R -951-952-P -R -953-Había alg
Page 275 and 276:
P - Muéstrela, por favor.R - Aquí
Page 277 and 278:
968-la enviaron de Washington cuand
Page 279 and 280:
P -R -• RPP -R -975-976-977-978-N
Page 281 and 282:
984-Gibbons, y continué en ese pue
Page 283 and 284:
R - La primera noticia que tuve, ac
Page 285 and 286:
R -Yo le pregunté cuál sería mi
Page 287 and 288:
R -Yo solamente le puedo nombrar lo
Page 289 and 290:
R -PRPR1027-1028-1029-PRPRNo lo rec
Page 291 and 292:
R -El valor que yo dí, fue el que
Page 293 and 294:
R - No señor. No lo puedo decir. U
Page 295 and 296:
R -tantos, el primero de tres mil d
Page 297 and 298:
clan de los pasajeros?Si así fuere
Page 299 and 300:
1070-P -R -Sabe usted qué se hicie
Page 301 and 302:
PR1076-1077-'sino que buscaba conse
Page 303 and 304:
1083-P - Usted habló, anteriorment
Page 305 and 306:
R -No me es posible recordarlo sin
Page 307 and 308:
1096....P - Diga cuándo fue que Mr
Page 309 and 310:
APE~IOICE
Page 311 and 312:
y Fitzgerald, y les ordene entregar
Page 313 and 314:
queEstimado Señor:Cuando le cancel
Page 315 and 316:
Vienen14 - 31 - Mano de obra en rep
Page 317 and 318:
DOCUMENTO No. 7 DE SCOTI'CUENTAS GE
Page 319 and 320:
Vienen29 - Cancelando saldo de gast
Page 321 and 322:
DOCUMENTO No. 9 DE SCOTI'CUENTA DE
Page 323 and 324:
Vienen15 - 13 - Pago de saldo por c
Page 325 and 326:
FechaMarzo31 _ Traslado de saldo de
Page 327 and 328:
Vienen9 - Certificado No. 62 a favo
Page 329 and 330:
carta a Cornelius Vanderbilt para q
Page 331 and 332:
este medio se le nombra a usted gua
Page 333 and 334:
y bienes suyos de los que se apoder
Page 335 and 336:
gil'á a San Juan del Norte para ha
Page 337 and 338:
diferente del de San Juan del Narte
Page 339 and 340:
Vienen12 - 30 - Pago a cuenta de pl
Page 341 and 342:
Vienen18 - Giro No. 291 a favor de
Page 343 and 344:
Vienen31 - Pago de saldo en cuenta
Page 345 and 346:
13 - A las 4 de la mañana todas la
Page 347 and 348:
Vienen30 - William Garret, pasaje a
Page 349 and 350:
DOCUMENTO No. 24VAPORES QUE LLEGARO
Page 351 and 352:
No. V(lpor Salló de Nueva Orleans
Page 353 and 354:
PLANO DEL PUERTO DE SAN JUAN DEL NO
Page 355 and 356:
PLANO DEL PUERTO DE SAN JUAN DEL NO
Page 357 and 358:
INDICE ONOMA5TICO DEL TE5TIMONI·O
Page 359 and 360:
Corral, General Ponciano 39, 51; fu
Page 361 and 362:
Gobierno de Nicaragua 64, 72-75, 79
Page 363 and 364:
Lawles, J ohn 37Law, Mr. George 100
Page 365 and 366:
Ohío (vapor) 274Ometepe, isla de 2
Page 367 and 368:
Schlessinger, coronel L. 86, 87, 10
Page 369 and 370:
INDICE GENERALIntroducción 9TESTIM
Page 372:
No. 17 - Carta de Joseph N. Scott a
show all

CCBA - SERIE FUENTES HISTORICAS - 05.pdf - La Guerra ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?