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SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Millonaria inversión para cruzarLos Andes por el Paso PehuencheMás de 6 mil millones de pesos invertirá elMinisterio de Obras Públicas en la pavimentaciónde otros 11 kilómetros y laconstrucción de cuatro puentes en sectoresrestrictivos de la ruta internacional.Más detallesParte pavimentación de importantescaminos turísticos y productivosCon presupuesto histórico Dirección Regionalde Vialidad inicia faenas en Vilches,Las Rastras, Licantén-Vichuquén,Cordillerilla-Potrero Grande y Villa Alegre-Putagán.Se espera además para el segundo semestrede 2007 la ejecución de otra potentecartera de proyectos.Más detallesEN ESTA EDICIONNuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionóobras en ribera delRío MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VISITE NUESTROSITIO WEBPuentes Mataquito y Llico consolidanRuta Costera en la RegiónFaenas concluirán el segundo semestre de este año entregandoconectividad al litoral maulino y permitiendoasí incorporar al desarrollo a diversos sectores ruralesMás detallesPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Millonaria inversión para cruzarLos Andes por el Paso PehuencheMás de 6 mil millones de pesos invertirá elMinisterio de Obras Públicas en la pavimentaciónde otros 11 kilómetros y laconstrucción de cuatro puentes en sectoresrestrictivos de la ruta internacional.Con la colocación de la primera piedra la mañanadel martes 13 de marzo, comenzó unnuevo capítulo en el desafío de concretarotro paso internacional en la zona central deChile.Las obras que abarcarán entre el kilómetro 98 y 109,contemplan la ejecución de obras básicas y pavimentación,con arreglo de sectores restrictivos mediante elensanche de curvas y construcción de muros de contención.Además incluye la construcción de los PuentesCaparrosa, La Mina, El Médano y Puente Los Toros.Dichas faenas a cargo de la empresa Besalco significanun inversión de 6.157 millones de pesos y un plazode ejecución de 600 días.A la ceremonia de colocación de primera piedra asistierondiversas autoridades encabezadas por el Intendentedel la Región de Maule Alexis Sepúlveda, elEmbajador de Chile en Argentina Luis Maira, el SERE-MI MOP, Juan Espinoza Millán y el Director Regionalde Vialidad, Juan Espinoza Pacheco.El SEREMI de Obras Públicas destacó que para estacartera existen tres áreas fundamentales para el desarrolloy que sustentan la inversión como son el Plan deInfraestructura para la Competitividad, el mejoramientode la calidad de vida en las ciudades y el campo ademásde la integración territorial.“En este último ámbito, Chile sigue invirtiendo en lainterconexión con los vecinos argentinos porque creemosfirmemente que el comercio fortalece la relaciónentre nuestros países”, señaló Espinoza Millán.El representante del MOP en la Región del Maule explicóademás que se trabaja paralelamente en los estudiosde ingeniería para establecer cómo se abordarála última y más dificultosa parte del camino que sumanaproximadamente 50 kilómetros.En tanto, el embajador Luis Maira manifestó a los másde 150 asistentes que “si miramos con la visión ampliade pensar en cuál puede ser el país de aquí a 50 años,este proyecto tendría que considerar el valor de la presenciade Chile en el Pacífico, principal cuenca económicadel mundo en el Siglo XXI y que hoy realiza el 57% del comercio mundial. Tenemos que estar atentos alas necesidades de los países del Atlántico sudamericanoque quieren llegar por nuestros pasos fronterizosy puertos a China, India y al resto de los grande mercadosasiáticos encabezados por Japón”.El Paso Internacional Pehuenche, que conecta la ciudadde Talca con la localidad argentina de Malargue,tiene una longitud total aproximada de 160 Kms, de loscuales la gran mayoría pertenece a camino precordilleranoy cordillerano, a cielos abiertos, con unaaltura máxima de 2.550 metros sobre el nivel del mar.Por estas características se abren inmensas oportunidadesde crecimiento para a Región del Maule porquese dará origen a un corredor bioceánico que incrementaráel desarrollo económico, social, cultural y turísticocon los vecinos del MERCOSUR.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Parte pavimentación de importantescaminos turísticos y productivosCon presupuesto histórico DirecciónRegional de Vialidad inicia faenas enVilches, Las Rastras, Licantén-Vichuquén, Cordillerilla-Potrero Grandey Villa Alegre- Putagán.Se espera además para el segundosemestre de 2007 la ejecución de otrapotente cartera de proyectos.Si bien las enormes proyecciones que se vislumbrancon la materialización del Paso InternacionalPehuenche hacen de este un proyectoestrella, la Dirección Regional de Vialidadtiene para este año un presupuesto histórico parainiciar una potente cartera de proyectos repartidos enlas cuatro provincias de la Región del Maule.Sólo entre febrero y marzo de este año se pusieron enmarcha proyectos que suman cerca de 70 kilómetrosde nuevos pavimentos por un monto total de inversiónque supera los $23 mil millones.Al mencionado Paso Pehuenche se agrega el mejoramientode la Ruta K-705 desde el cruce con la rutaCh115, en el sector El Guindo, hasta la localidad deVilches Alto. Son 11.9 kilómetros de pavimento adjudicadoa la empresa Construcción Tafca Ltda.. por unmonto de $3.515 millones y un plazo contractual de480 días.Siempre en la Provincia de Talca, se inició también laejecución del mejoramiento de la Ruta K-55, sectorSan Miguel-Bifurcación Aurora, conocido como el caminoLas Rastras. En total son 12 kilómetros por unmonto de $4.268 millones, con un plazo para la empresaTRICAM de 450 días.En la provincia de Curicó, en tanto, comenzaron lostrabajos para la pavimentación del camino entre Licantény Vichuquén. Este proyecto de 15,4 kilómetros fueadjudicado a la empresa Marcelo Rivano por un montode $5.089 millones y un plazo contractual de 540 días.En esa misma provincia parte la pavimentación de los7.1 kilómetros entre Cordillerilla y Potrero Grande,adjudicados a TRICAM por un monto de $2.031 millonesy un plazo contractual de 360 días.Por su parte, en la Provincia de Linares se inició elmejoramiento de la Ruta L202 Villa Alegre- Putagán,en total son 11,4 km. por un monto de $2.629 millonesadjudicado a la empresa SICOMAQ con un plazo contractualde 480 días.Además a esta serie de proyectos habrá que sumardurante el segundo semestre de 2007 la pavimentaciónde la nueva variante Culenar-Chacarillas, al surde la ciudad de Talca, además de las obras incluidaen convenio de programación entre el Gobierno Regionaly el MOP que corresponden al mejoramiento de laruta M-50, sector Cauquenes- Tutuven, la CircunvalaciónNorte de Talca, el Paso Inferior Presiente Ibáñezde Linares y el mejoramiento de la Ruta 126 conocidacomo Los Conquistadores.Cabe señalar que para el año 2007, el MOP dispusopara la Región un presupuesto del orden de los $48mil millones de los cuales $36 mil millones correspondena la Dirección de Vialidad.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Puentes Mataquito y Llico consolidanRuta Costera en la RegiónFaenas concluirán el segundo semestrede este año entregando conectividadal litoral maulino y permitiendoasí incorporar al desarrolloa diversos sectores rurales alejadosde los centros urbanos.El proyecto nacional Ruta Costeraavanza sostenidamente en la Regióndel Maule gracias a las faenas deconstrucción de los puentes Mataquitoy Llico ubicados en las Provinciasde Talca y Curicó.La construcción del puente Mataquito, emplazadojusto en el límite costero de ambas provincia,contemplan 320 metros viaducto ademásde siete kilómetros de pavimento proyecto que entotal registra un avance físico del orden del 70 porciento.Dicho estado de avance fue inspeccionado por profesionalesdel Ministerio de Obras Públicas encabezadospor el Secretario Regional Ministerial del Maule, JuanEspinoza Millán y el Director de Vialidad, Juan EspinozaPacheco.“Esta es una obra relevante para la conectividad costerade la Región que permitirá ensanchar el país e integrara todas las localidades que se encuentran alejadasde los centros urbanos. Nos interesa la integraciónterritorial y la ruta costera permitirá que bolsones depobreza se sumen al desarrollo productivo, comercial yturístico que generan las obras viales”, puntualizó elSEREMI Espinoza.La autoridad regional explicó además que la pavimentaciónde la variante costera al sur del Mataquito debióavanzar por grandes dunas lo que obligó a redoblar losesfuerzos para poder llegar hasta la ribera río.Hoy las faenas se concentran en la instalación de pilotesy vigas de hormigón que conforman la estructuradel puente.Los trabajos están a cargo de la empresa Icafal por unmonto que supera los $4.300 millones y con fecha detérmino programada para el segundo semestre de2007.Puente LlicoMás al norte, sobre la desembocadura del lago Vichuquénavanza la construcción del Puente LLico que almes de marzo de 2007 registra un avance del ordendel 80%.El proyecto contempla la construcción del viaducto de106 metros y sus accesos por un monto actualizado de$1.363.306.465 a cargo de la empresa EDECO S.A.Técnicamente el puente está estructurado en base atres tramos, con tres vigas postensadas cada uno, doscepas y pasillo de 1,20 metros de ancho.“Si al puente Mataquito sumamos los trabajos en elPuente LLico, ubicado en la comuna de Vichuquén,hacia fines de año tendremos prácticamente conectadala Región desde Boyeruca por el norte hasta Chovellénpor el sur, es decir entre la Sexta y Octava Regiones”,agregó el SEREMI Juan Espinoza.La Ruta Costera en la Región del Maule tiene 199 kilómetrosde extensión de un total de 3.346 que van desdela Primera a la Décima Regiones.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Nuevo puente Sifón optimizará conectividadentre Provincias de Linares y CauquenesImponente proyecto de ingenieríapermitirá el paso de todo tipode vehículos, acortará tiemposde viajes y creará un nuevo ejeoriente poniente entre Argentinay el Pacífico.Un alentador avance registran lostrabajos de construcción del nuevopuente Sifón ubicado 19 kilómetrosal poniente del acceso a la ciudadde Linares, kilómetro 305 de la ruta5 sur, en la Región del Maule.La estructura de 480 metros de extensiónoptimizará la conexión entre las provincias de Linaresy Cauquenes, a través de la Ruta Los Conquistadores,propiciando un inmediato desarrollo productivo, comercialy turístico. Actualmente el paso por el puente estáprohibido para vehículos pesados debido a que éste seencuentra emplazado sobre un sifón de agua queabastece terrenos agrícolas del sector.La obra de ingeniería que reemplazará infraestructurade la década del 60 es abordada desde las dos riberasdel río Loncomilla, alcanzando un estado de avance ala fecha del 48 por ciento. Además con esta construcciónse estructura un nuevo eje oriente poniente desdeArgentina hacia El Pacífico a través de Paso InternacionalPehuenche.“Existe satisfacción por el avance de esta obra primeroporque reemplaza la infraestructura existente que tienerestricciones para vehículos pesados y segundo porquees un elemento de conexión de las Provincia deLinares y Cauquenes con el Paso Internacional Pehuenche”,destacó tras visita inspectiva el SEREMI deObras Públicas del Maule, Juan Espinoza Millán.El personero agregó que las faenas al interior del ríoya concluyeron y que en adelante se trabajará en lasuperestructura para evitar situaciones de riesgo enépoca estival.Técnicamente el puente es de hormigón armado confundaciones en 11 cepas. La superestructura esta divididaen 12 tramos cada uno con tres vigas postensadas de40 metros de longitud. Sobre ellas se construye la losaque sostendrá una carpeta asfáltica de 5 centímetros deespesor.Las obras de construcción del nuevo Puente Sifón significauna inversión de $2.786.045.342 y su plazo de entregaestá programado para el primer semestres del2008.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Masiva capacitación a comunidadesde Agua Potable RuralConvenio con sanitaria permitió reunira representantes de los 260 sistemasque existen en la Región y quebenefician a 280 mil habitantes delmundo rural.Más de 700 personas entre gerentes,dirigentes, secretarias y operarios delos sistemas de Agua Potable Rural(APR) de las cuatro provincias de laRegión del Maule participaron en las jornadas decapacitación que organizó la Dirección de ObrasHidráulicas del MOP en conjunto con la Empresa SanitariaAguas Nuevo Sur, entre los días 27 y 29 de marzoúltimo.La iniciativa obedece a un convenio destinado a reforzarla gestión que realizan los comités y cooperativasde APR, especialmente en aquellos aspectos técnicos,comunitarios, contables, y administrativos que seannecesarios reforzar.Al abrir el ciclo de talleres realizados en el EstadioEspañol de Talca, el Secretario Regional Ministerialde Obras Públicas, Juan Espinoza Millán, destacó laimportancia del agua potable rural para la Región delMaule dada su alta ruralidad. (33%)“Esta es una cartera de proyecto de alto contenidosocial que ha permitido mejorar las condiciones desalud de cientos de familias que viven en zonas rurales”señaló Espinoza al tiempo que llamó a los participantesde la capacitación a “aprovechar esta instanciadonde expertos en el manejo de las instalaciones delos sistemas de agua potable van actualizando conocimientopara el correcto uso de las nuevas tecnologías”.Por su parte el Director Regional de Obras Hidráulicasdel MOP, Patricio Atria Ardiles, se manifestó satisfechocon la alta convocatoria destacando que “estosencuentros nos permiten instruir a las comunidades yademás conocer sus situaciones desde el punto devista técnico, contable y administrativo para posteriormenteelaborar programas de asesoría de acorde a lasreales necesidades”.Actualmente en la Región existen 260 Sistemas deAgua Potable Rural, administrados por las propiascomunidades los que proporcionan el vital elemento acerca de 280 mil personas, mediante 57.000 arranquesdomiciliarios instalados especialmente en viviendas yescuelas.Recursos de emergencia para BoyerucaDesde el mes de marzo y hasta el próximo junio seprolongarán las faenas de reparación del sistema deAgua Potable Rural (APR) de la localidad de Boyeruca,ubicada en el límite norte de la costa maulina y que elpasado verano sufrió un deterioro lo que obligó al Ministeriode Obras Públicas a decretar recursos deemergencia.Las obras tienen un costo de $45 millones e incluyenla instalación de una bomba de pozo profundo, punterasy filtros además de la reparación del tablero eléctricodel sistema.El Director de la DOH Regional, Patricio Atria, acompañadode funcionarios de esa repartición, se desplazóhasta el lugar de las faenas donde explicó que “el APRde Boyeruca beneficia a 380 personas y que en el cortoplazo se inyectarán otros $30 millones para cambiarel estanque de agua por uno semi enterrado de hormigónarmado”.Atria agregó que con estos trabajos se está respondiendoa una necesidad urgente al tiempo que pidió ala comunidad realizar las mantenciones correspondientespara evitar nuevas deficiencias del sistema.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MauleProyecto de embarcadero, malecón ymercadito beneficiará a pescadores artesanalesy potenciará el turismo en la ciudadbalneario.Profesionales del Ministerio de Obras Públicasencabezados por el SEREMI de la Región delMaule, Juan Espinoza Millán, realizaron el 31de enero una visita inspectiva a las obras deconstrucción del malecón de atraque, embarcadero ymercado que se ejecutan en la ribera del río Maule,próximo a la desembocadura, en la ciudad de Constitución.La actividad se enmarcó en el plan diseñado por lacartera que lidera el Ministro, Eduardo Bitrán, en ordena implementar un programa de visita a las obras másrelevantes que se ejecutan en cada una de las Regionesdel país.“Esta es la primera de una serie de inspecciones quedesarrollaremos el resto del año. La idea es hacer unseguimiento a las faenas para determinar el estado deavance, la calidad constructiva y el respeto a las basesdel contrato de las obras” explicó el SEREMI, JuanEspinoza.El equipo de profesionales estuvo integrado ademáspor el ingeniero jefe de la Unidad Técnica de la SecretaríaRegional Ministerial de Obras Públicas, TomásAlarcón Palma, y el Jefe de la Unidad Gestión de Ambientey Territorio, Johan Marholz.Embarcadero y mercadoLos trabajos de construcción sobre la ribera del ríoMaule a cargo de la Dirección de Obras Portuarias delMOP avanzan dentro de los plazos programados porlo que se proyecta su inauguración para el segundosemestre de este año.Dicho proyecto de embarcadero y mercado busca proveerde una infraestructura portuaria para facilitar eldesembarque de los productos extraídos por pescadoresartesanales que operan en el sector y que actualmenteno cuentan con las instalaciones necesariaspara desarrollar sus labores con seguridad. Asimismo,se avanza en la construcción de un lugar para la comercializaciónde los productos pesqueros, adyacentea la feria que diariamente funciona en calle Infante.Las obras fluviales consisten en un muro de defensasde hormigón armado escalonado hacia el río, una terrazamirador y el atracadero en tres niveles apoyadosobre madera y goma. En tanto, las obras terrestrescomprenden locales de venta, baños, pavimentos,instalaciones sanitarias y eléctricas además de estacionamientopara carga y descarga.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8“El Pasaje”La reposición del embarcadero “El Pasaje” busca facilitarlas tareas de atraque y zarpe principalmente depara quines desarrollan actividad turística en el río.Por mucho tiempo, dichas maniobras se han desarrolladosobre tableros de madera en evidente deterioro.Las obras en construcción comprenden un muro dedefensa, losa de hormigón y paseo con pavimentos debaldosas.El proyecto completo es ejecutado por la empresaCOMSA y significa una inversión de $327.822.897aportado por el Ministerio de Obras Públicas.VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.

SECRETARIA REGIONAL MINISTERIAL DEL MAULE MARZO / 2007Ciudades de Talca y Curicórecuperan importantes obrasEn uso público se encuentran las nuevas dependenciasdel Mercado Central de Talca y lamoderna Escuela España de Curicó, obrasejecutada bajo la inspección técnica de laDirección Regional de Arquitectura.El 9 de marzo pasado la Escuela España de 4 mil metroscuadrados sirvió de escenario para la inauguracióndel año escolar en Regiones encabezado por lasu excelencia la Presidenta de la República, MichelleBachelet Jeria.En la ocasión la mandataria destacó que “desde 1990hasta el año 2006 hemos destinado más de un billónseiscientos mil millones de pesos en la construcción denuevos colegios y en la ampliación de instalacionesexistentes. Es como construir una carretera de más de3 mil kilómentros de longitud”.Patrimonio que renaceLa nave central del añoso Mercado, ubicado en elcorazón de Talca, debió ser restaurada tras el incendiode octubre del 2000.La inauguración se efectuó la tarde del 15 de febrero yfue encabezada por el entonces Intendente subrogante,Luis Suazo;el alcalde de Talca, Patricio Herrera; y el Seremi (s) deObras Públicas, Manuel Gei León.En términos constructivos la remodelación incluyó pisosen base a baldosa microvibrada, albañilería reforzada,revestimiento de cerámicas e impermeabilizaciónincolora de muros perimetrales.Además se instalaron medidores de agua potable yelectricidad, lavaplatos, termos eléctricos para abastecerde agua caliente a locales de pescadería y carnicería,bodegas en algunos locales, bajadas de aguaslluvias y rejillas galvanizadas para recolectar aguaslluvias, basureros de acero inoxidable y extintores contraincendio.EN ESTA EDICIONMillonaria inversión paracruzar Los Andes por elPaso PehuenchePág. 2Parte pavimentación deimportantes caminosturísticos y productivosPág. 3Puentes Mataquito y Llicoconsolidan Ruta Costeraen la RegiónPág. 4Nuevo puente Sifónoptimizará conectividadentre Provincias deLinares y CauquenesPág. 5Masiva capacitación acomunidades de AguaPotable RuralPág. 6Seremi inspeccionó obrasen ribera del Río MaulePág. 7Ciudades de Talca yCuricó recuperanimportantes obrasPág. 8VOLVER A LA PORTADAPara quitar el nombre de la lista de distribución de correo, haga click aquí.Si tiene preguntas c comentarios, escriba un correo al mail cristian.alfaro@mop.gov.cl o llama al fono 71-612216.