You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
p<br />
Especial Motor<br />
fill pujava al capdamunt.<br />
Al costat <strong>del</strong> Max, rebent<br />
el trofeu reservat a l’equip<br />
guanyador, Helmut Marko<br />
somreia eufòric i orgullós<br />
d’haver pres la decisió de<br />
promocionar a Max Verstappen<br />
en detriment de<br />
Daniil Kvyat, ara a Toro<br />
Rosso.<br />
El jove holandès ha<br />
guanyat trencant tot els<br />
pronòstics i estadístiques,<br />
fins i tot la que deia que<br />
en els 25 anys anteriors<br />
de Grans Premis al Circuit<br />
de Barcelona-Catalunya<br />
només havien estat capaços<br />
de guanyar els pilots<br />
que partien des de<br />
la primera o la segona<br />
posició. Només en dues<br />
ocasions no va ser així: el<br />
1996 Michael Schumacher<br />
va vèncer sortint des de la<br />
tercera posició i el 2013<br />
Fernando Alonso ho va fer<br />
partint en cinquè lloc.<br />
Verstappen ho ha fet<br />
començant quart i frenant,<br />
de passada, la ratxa<br />
de set victòries consecutives<br />
de Nico Rosberg. El<br />
líder <strong>del</strong> mundial, segon a<br />
la graella, havia superat al<br />
seu company Lewis Hamilton<br />
al final de la recta de<br />
sortida, però just abans<br />
d’arribar al revolt quatre,<br />
el pilot britànic ha intentat<br />
passar-lo sense espai<br />
i, ficat de ple a l’herba, ha<br />
perdut el control <strong>del</strong> seu<br />
monoplaça per acabar<br />
emportant-se per davant<br />
a Rosberg. Aquí s’ha<br />
acabat tot per als dos<br />
Mercedes i també aquí ha<br />
començat una polèmica<br />
que de ben segur portarà<br />
cua.<br />
19