Revista del Poble Maig 2016

p
Especial Motor
Aprofitant aquest estirada
Peugeot ha llançat la
seva major aposta amb el
3008, un nou tot camí de
dimensions contingudes i
aparença robusta que es
renova a la mesura dels
gustos europeus.
A més de la seva línia
exterior amb pinzellades
agressives, la gran
novetat es troba en el lloc
de conducció, on l’i-Cockpit
presideix un equipament
tecnològic de primer
nivell replet d’ajudes a la
conducció i sistemes de
seguretat activa.
el súmmum
dels interiors
de Peugeot
Encarnant l’última generació
d’interfícies després del
volant, el Peugeot i-Cockpit
redefineix els quadres de
comandament amb un entorn
virtual dinàmic i personalitzable
al 100% que
farà les delícies dels més
techies. Dues pantalles sobresurten
entre un quadre
de comandament ple de
El nou Peugeot 3008 es torna
més robust i atractiu
cuir, peces rematades en
negre i inserits cromats.
La més petita és una
tàctil de vuit polzades i es
col·loca sobre la part alta
de la consola central, que
al costat d’una botonera de
sis peces en negre situada
sota els airejadors centrals
controlen les funcions de la
ràdio, climatització, navegació,
telèfon, configuració
del vehicle i aplicacions.
Després del volant de
reduïdes dimensions i folrat
en pell, la pantalla principal
del quadre de comandaments
de 12,3 polzades
desborda modernitat. Un
desplegament de gràfics
futuristes en moviment i
tres dimensions va canviant
entre cinc disposicions
diferents a mesura que
naveguem entre les funcions
a cop de botó des del
volant.
Cada paràmetre és configurable
des de la pantalla
tàctil i podrem escollir la informació
que ens vagi veure
en cada moment: instruccions
del navegador, ajudes
a la conducció, dades del
motor en temps real, ordinador
d’abordo...
L’habitabilitat també creix
considerablement, sent el
maleter del punt de major
s’incrementa amb una capacitat
total de 520 litres
(VDA), 90 més que l’antic
3008. reclinant els seients
davanters la capacitat de
càrrega es dispara fins als
1.580 litres.
Una imagen fuerte
y contundente
Per fora l’aspecte del
Peugeot 3008 s’enquadra
en la línia amb les últimes
tendències del sector. Les
seves formes compactes i
robustes s’amaneixen amb
nervadures sobre el capó,
els passos de roda i les
taloneres per donar-li gràcia
a l’exterior del petit SUV
francès.
Les mesures canvien per
complet i el 3008 creix en
tots els sentits. La longitud
és d’una mica menys de 4,5
metres (4.450 mm) i creix
8 cm respecte a l’anterior
generació. La distància entre
eixos augmenta també
fins als 2.675 (+62 mm),
igual que l’altura que es
queda en 1.620 mm fins
a les barres del sostre. La
distància lliure al terra és de
22 cm.
20