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Revista Acelerador – Mes de Marzo, Edición 28

Con Acelerador siempre estarás bien informado del acontecer automovilístico de Panamá y el mundo.

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UNÉXITO<br />

KIA SE<br />

ANOTA<br />

La parrilla baja su posición, gana en tamaño<br />

y adopta la forma “nariz <strong>de</strong> tigre” que ya hemos<br />

visto en otros mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> la marca y que se ha<br />

convertido en toda una señal <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntidad. Los<br />

nuevos faros <strong>de</strong>lanteros, con nueva ubicación y<br />

diseño, se extien<strong>de</strong>n hacia atrás para llegar a los<br />

bor<strong>de</strong>s exteriores <strong>de</strong> un capó más <strong>de</strong>finido. El<br />

perfil es ahora más afilado, pero mantiene las<br />

líneas <strong>de</strong> su pre<strong>de</strong>cesor, mientras que la parte<br />

trasera viene a aportar un toque <strong>de</strong> elegancia. El<br />

resultado es una imagen más po<strong>de</strong>rosa e imponente.<br />

Cabe mencionar que el 51% <strong>de</strong>l chasis<br />

está fabricado en acero <strong>de</strong> ultra-alta resistencia<br />

(antes un 18%) y se ha mejorado la rigi<strong>de</strong>z en un<br />

39%.<br />

SALTO DE NIVEL EN EL INTERIOR<br />

Los cambios exteriores son notorios, pero no<br />

más que los <strong>de</strong>l interior, ahí si Kia ha revolucionado<br />

por completo al Sportage, equipándolo con<br />

mucha más seguridad, tecnología y sobre todo,<br />

acabados <strong>de</strong> calidad, que ponen al Sportage en<br />

un nuevo nivel.<br />

Des<strong>de</strong> que te sientas por primera vez en el<br />

Sportage, empiezas a ver y a sentir la calidad <strong>de</strong><br />

sus materiales. El habitáculo ahora es más<br />

amplio, <strong>de</strong>jando un espacio cómodo para los<br />

pasajeros y el conductor. A menos que se trate<br />

<strong>de</strong> una persona <strong>de</strong> altura consi<strong>de</strong>rable, difícilmente<br />

te sentirás incomodo. Los asientos traseros<br />

son regulables y tendrán salidas <strong>de</strong> aire, una<br />

entrada USB y un toma <strong>de</strong> 12 V.<br />

El tablero <strong>de</strong> instrumentos se olvida <strong>de</strong> los<br />

plásticos y se presenta con materiales suaves al<br />

tacto, más mo<strong>de</strong>rnidad y tecnología, haciendo<br />

mucho uso <strong>de</strong> elementos cromados. En el centro,<br />

una pantalla táctil <strong>de</strong> 7” se encarga <strong>de</strong> las<br />

funciones multimedia y <strong>de</strong> visualizar la cámara<br />

<strong>de</strong> retroceso. El volante tampoco se escapó <strong>de</strong><br />

los cambios, pues también se le mejoraron los<br />

materiales, estando ahora forrado en cuero e<br />

incluyendo controles <strong>de</strong> audio, a<strong>de</strong>más es<br />

ajustable en altura y profundidad.<br />

El area <strong>de</strong> entretenimiento también presume<br />

<strong>de</strong> buenos cambios. La versión que probamos,<br />

tenia un equipo <strong>de</strong> sonido JBL <strong>de</strong> 8 parlantes con<br />

amplificador externo y SubWoofer, sistema My<br />

Music con memoria <strong>de</strong> 750 MB, conexión<br />

Bluetooth, entre otros.<br />

Los ingenieros <strong>de</strong> Kia en el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l<br />

nuevo Sportage también han trabajado intensamente<br />

en aislar mejor a este SUV frente al ruido<br />

y vibraciones que se puedan generar cuando<br />

está en movimiento por la influencia <strong>de</strong>l viento,<br />

las imperfecciones <strong>de</strong>l asfalto y <strong>de</strong>l propio<br />

funcionamiento <strong>de</strong>l motor<br />

En fin, en el interior <strong>de</strong>l Kia Sportage no hay<br />

un solo elemento al que no se le haya prestado<br />

atención, se respira calidad y refinamiento por<br />

todos lados.<br />

MANEJO MÁS SUAVE Y VERSÁTIL<br />

Ya bien cómodos <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l volante <strong>de</strong>l<br />

Sportage, empezamos nuestro recorrido en<br />

carretera abierta. El mo<strong>de</strong>lo que estábamos<br />

probando era la versión Full Automática-<br />

La nueva generación <strong>de</strong>l Kia Sportage ya esta<br />

rodando por las carreteras <strong>de</strong> Panamá y <strong>Acelerador</strong><br />

no podía per<strong>de</strong>rse la oportunidad <strong>de</strong><br />

probar este exitoso SUV.<br />

Para el cierre <strong>de</strong>l 2015, la Kia Sportage se ubicaba en el<br />

puesto número 9 en ventas a nivel nacional, y en tercer lugar<br />

en el segmento <strong>de</strong> los SUV, con 1,406 unida<strong>de</strong>s, y para este<br />

2016 el objetivo es sobrepasar esa cifra con el lanzamiento <strong>de</strong><br />

una nueva generación. Tarea que<br />

será fácil, si tomamos en cuenta<br />

todas las mejoras que han hecho.<br />

Empecemos por el diseño exterior.<br />

Acá la Sportage se presenta con cambios en la parte frontal y<br />

trasera, que se diferencia mucho respecto a los mo<strong>de</strong>los<br />

anteriores, pero sin per<strong>de</strong>r mucho ese estilo característico<br />

que tanto éxito le ha dado a Kia.<br />

18. ACELERADOR . MARZO 2016<br />

ACELERADOR . MARZO 2016.19

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