Revista Acelerador – Mes de Marzo, Edición 28
Con Acelerador siempre estarás bien informado del acontecer automovilístico de Panamá y el mundo.
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UNÉXITO<br />
KIA SE<br />
ANOTA<br />
La parrilla baja su posición, gana en tamaño<br />
y adopta la forma “nariz <strong>de</strong> tigre” que ya hemos<br />
visto en otros mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> la marca y que se ha<br />
convertido en toda una señal <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntidad. Los<br />
nuevos faros <strong>de</strong>lanteros, con nueva ubicación y<br />
diseño, se extien<strong>de</strong>n hacia atrás para llegar a los<br />
bor<strong>de</strong>s exteriores <strong>de</strong> un capó más <strong>de</strong>finido. El<br />
perfil es ahora más afilado, pero mantiene las<br />
líneas <strong>de</strong> su pre<strong>de</strong>cesor, mientras que la parte<br />
trasera viene a aportar un toque <strong>de</strong> elegancia. El<br />
resultado es una imagen más po<strong>de</strong>rosa e imponente.<br />
Cabe mencionar que el 51% <strong>de</strong>l chasis<br />
está fabricado en acero <strong>de</strong> ultra-alta resistencia<br />
(antes un 18%) y se ha mejorado la rigi<strong>de</strong>z en un<br />
39%.<br />
SALTO DE NIVEL EN EL INTERIOR<br />
Los cambios exteriores son notorios, pero no<br />
más que los <strong>de</strong>l interior, ahí si Kia ha revolucionado<br />
por completo al Sportage, equipándolo con<br />
mucha más seguridad, tecnología y sobre todo,<br />
acabados <strong>de</strong> calidad, que ponen al Sportage en<br />
un nuevo nivel.<br />
Des<strong>de</strong> que te sientas por primera vez en el<br />
Sportage, empiezas a ver y a sentir la calidad <strong>de</strong><br />
sus materiales. El habitáculo ahora es más<br />
amplio, <strong>de</strong>jando un espacio cómodo para los<br />
pasajeros y el conductor. A menos que se trate<br />
<strong>de</strong> una persona <strong>de</strong> altura consi<strong>de</strong>rable, difícilmente<br />
te sentirás incomodo. Los asientos traseros<br />
son regulables y tendrán salidas <strong>de</strong> aire, una<br />
entrada USB y un toma <strong>de</strong> 12 V.<br />
El tablero <strong>de</strong> instrumentos se olvida <strong>de</strong> los<br />
plásticos y se presenta con materiales suaves al<br />
tacto, más mo<strong>de</strong>rnidad y tecnología, haciendo<br />
mucho uso <strong>de</strong> elementos cromados. En el centro,<br />
una pantalla táctil <strong>de</strong> 7” se encarga <strong>de</strong> las<br />
funciones multimedia y <strong>de</strong> visualizar la cámara<br />
<strong>de</strong> retroceso. El volante tampoco se escapó <strong>de</strong><br />
los cambios, pues también se le mejoraron los<br />
materiales, estando ahora forrado en cuero e<br />
incluyendo controles <strong>de</strong> audio, a<strong>de</strong>más es<br />
ajustable en altura y profundidad.<br />
El area <strong>de</strong> entretenimiento también presume<br />
<strong>de</strong> buenos cambios. La versión que probamos,<br />
tenia un equipo <strong>de</strong> sonido JBL <strong>de</strong> 8 parlantes con<br />
amplificador externo y SubWoofer, sistema My<br />
Music con memoria <strong>de</strong> 750 MB, conexión<br />
Bluetooth, entre otros.<br />
Los ingenieros <strong>de</strong> Kia en el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l<br />
nuevo Sportage también han trabajado intensamente<br />
en aislar mejor a este SUV frente al ruido<br />
y vibraciones que se puedan generar cuando<br />
está en movimiento por la influencia <strong>de</strong>l viento,<br />
las imperfecciones <strong>de</strong>l asfalto y <strong>de</strong>l propio<br />
funcionamiento <strong>de</strong>l motor<br />
En fin, en el interior <strong>de</strong>l Kia Sportage no hay<br />
un solo elemento al que no se le haya prestado<br />
atención, se respira calidad y refinamiento por<br />
todos lados.<br />
MANEJO MÁS SUAVE Y VERSÁTIL<br />
Ya bien cómodos <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l volante <strong>de</strong>l<br />
Sportage, empezamos nuestro recorrido en<br />
carretera abierta. El mo<strong>de</strong>lo que estábamos<br />
probando era la versión Full Automática-<br />
La nueva generación <strong>de</strong>l Kia Sportage ya esta<br />
rodando por las carreteras <strong>de</strong> Panamá y <strong>Acelerador</strong><br />
no podía per<strong>de</strong>rse la oportunidad <strong>de</strong><br />
probar este exitoso SUV.<br />
Para el cierre <strong>de</strong>l 2015, la Kia Sportage se ubicaba en el<br />
puesto número 9 en ventas a nivel nacional, y en tercer lugar<br />
en el segmento <strong>de</strong> los SUV, con 1,406 unida<strong>de</strong>s, y para este<br />
2016 el objetivo es sobrepasar esa cifra con el lanzamiento <strong>de</strong><br />
una nueva generación. Tarea que<br />
será fácil, si tomamos en cuenta<br />
todas las mejoras que han hecho.<br />
Empecemos por el diseño exterior.<br />
Acá la Sportage se presenta con cambios en la parte frontal y<br />
trasera, que se diferencia mucho respecto a los mo<strong>de</strong>los<br />
anteriores, pero sin per<strong>de</strong>r mucho ese estilo característico<br />
que tanto éxito le ha dado a Kia.<br />
18. ACELERADOR . MARZO 2016<br />
ACELERADOR . MARZO 2016.19