REVISTA ACELERADOR - MES DE AGOSTO - EDICIÓN 33
Acelerador es la revista que te informa del acontecer automovilístico de Panamá y el mundo.
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<strong>AGOSTO</strong> | Edición <strong>33</strong> / Año 5<br />
MURANO<br />
EL AUTO QUE INICIÓ LA FIEBRE <strong>DE</strong> LOS CROSSOVERS<br />
MUCHO ESTILO<br />
El estilo y la tecnología van de la mano. Te<br />
presentamos lo mejor de los dos mundos.
<strong>EDICIÓN</strong> <strong>33</strong><br />
CONTENIDO<br />
PANAMÁ<br />
REPORTAJE<br />
18 Nissan BladeGlider Nissan presentó en Brasil su nuevo<br />
prototipo eléctrico de altas prestaciones.<br />
26 Honda Girls Las chicas si saben de autos, incluso más<br />
que muchos hombres.<br />
<strong>ACELERADOR</strong> RETRO<br />
ESTILO<br />
10 Izusu D-Max Armada con las mejores tecnologías de la<br />
marca japonesa, la D-Max se presenta en Panamá con más<br />
deportividad y versatilidad que nunca.<br />
32 Maserati Khamsin Revivimos la historia del deportivo<br />
que en su época fue un fracaso, pero que hoy es una joya.<br />
38 Relojes para hombres con estilo Una colección de<br />
relojes llenos de elegancia y tecnología.<br />
Showroom<br />
10 Isuzu D-Max 2017<br />
Rendimiento de combustible insuperable,<br />
seguridad de cinco estrellas y la fuerza de<br />
un auténtico todoterreno.<br />
14 Alianza de Ford y Jose Cuervo<br />
La marca americana y el fabricante de<br />
tequila mexicano unen esfuerzos para<br />
fabricar piezas de autos a partir de agave.<br />
Especial<br />
16 Ventas de autos en Latinoamérica<br />
Análisis y estadisticas del pobre<br />
desempeño en ventas de autos que está<br />
sufriendo la región.<br />
Vitrina Sport<br />
18 Nissan BladeGlider<br />
Un futurista deportivo 100% eléctrico,<br />
capaz de desarrollar 272 CV.<br />
Reportaje<br />
26 Honda Girls Panamá<br />
Un club de chicas llenas de pasión por los<br />
autos Honda.<br />
Formula 1<br />
30 Tabla de clasificaciones<br />
Tabla de clasificación de pilotos.<br />
Acelerador Retro<br />
32 Maserati Khamsin<br />
Un deportivo que en su momento no fue el<br />
éxito esperado, pero que hoy se ha<br />
convertido en una pieza de colección.<br />
Tips<br />
36 Conducir con la reserva<br />
Puede perjudicar a tu auto?<br />
Gadgets<br />
40 Samsung Galaxy Note 7<br />
La marca de celulares más éxitosa del<br />
momento, actualiza al popular Galaxy<br />
Note 7.<br />
El Experto<br />
42 Resolvemos tu dudas<br />
Damos respuesta a algunas de las<br />
interrogantes que todo conductor tiene<br />
sobre la mecánica de su auto.<br />
Eventos<br />
46 Novedades y Lanzamientos<br />
Noticias más relevantes del mundo<br />
automotriz de Panamá.<br />
38<br />
SEIKO ASTRON<br />
EL PRIMER RELOJ GPS SOLAR <strong>DE</strong>L MUNDO
V A M O S H A C I A A D E L A N TE S I E M P R E !<br />
Wilberto Batista<br />
Fundador<br />
EL CARMEN, AVENIDA RAMÓN ARIAS,<br />
EDIFICIO MARÍA ELÉNA, OFICINA #3.<br />
TEL: 203-9950 / 203-9951<br />
FUNDADOR<br />
Wilberto Batista<br />
bienvenidos!<br />
ediacelerador<br />
CENTROS <strong>DE</strong> DISTRIBUCIÓN<br />
MEGA<br />
SHOP<br />
EN<strong>DE</strong>REZADOS Y PINTURA<br />
P A R T E S Y A C C E S O R I O S<br />
AUTO REPUESTOS 2001 #4<br />
DIRECTORA EJECUTIVA<br />
Fatima de Batista<br />
DISEÑO EDITORIAL<br />
Melissa Rugama<br />
FOTOGRAFÍA<br />
Esteban Domínguez<br />
Melissa Rugama<br />
Imágenes de Google<br />
<strong>DE</strong>SARROLLO WEB<br />
Gregory Vélez<br />
PUBLICIDAD<br />
Fatima de Batista<br />
aceleradorpanama@gmail.com<br />
COLABORADORES<br />
Edwin Batista<br />
Samuel López<br />
Más de 23,000 accidentes de tránsito son los<br />
que se tienen registrado en lo que va del 2016,<br />
dejando 285 víctimas fatales. Estas cifras son<br />
mayores a las registradas en 2015. Hechos lamentables,<br />
que sin dudas se pueden evitar con un poco<br />
más de conciencia y educación por parte de los<br />
conductores.<br />
Y es que al manejar debemos entender que<br />
exceder el límite de velocidad no solo equivale a<br />
una infracción de tránsito, sino también se corren<br />
muchos riegos, los cuales pueden costarle la vida a<br />
cualquiera de las personas que se encuentren a tu<br />
alrededor, tanto tus acompañantes dentro del<br />
vehículo como las personas que estén fuera de él.<br />
Las principales causas de los frecuentes<br />
accidentes de tránsito en panamá son: el exceso de<br />
velocidad al conducir, el consumo de alcohol, las<br />
carreras clandestinas, y por que no, la poca acción<br />
de parte de las autoridades.<br />
abierta; muchas son las cosas que pueden ocurrir,<br />
cualquier desperfecto del auto, la falta de mantenimiento<br />
de él mismo o incluso desniveles de<br />
asfalto en la vía; puede tener como resultado<br />
accidentes de gravedad considerable y en el peor<br />
de los casos muerte. Si tuviéramos más presente<br />
estas consecuencias, dejaríamos de sentir que<br />
estamos en una película de “Rapido y Furioso”, y<br />
respetaríamos los límites establecidos.<br />
Siempre, pero siempre toma en cuenta estos<br />
consejos:<br />
- Evitar las distracciones es una de las principales<br />
recomendaciones<br />
- No hablar por teléfono celular<br />
- No chatear al conducir<br />
- Seguir las señales del tránsito<br />
- No consumir alcohol al manejar<br />
- Practicar la cortesía al volante<br />
ONLINE<br />
www.revistaacelerador.com<br />
Cuando conducimos a altas velocidades, por<br />
ejemplo, a más de 100 km por hora en carretera<br />
Equipo Acelerador<br />
REPUESTOS MUNDIALES WI<strong>DE</strong> SERVICES TECH REPUESTOS COMERCIALES RC CELIMOTO<br />
MECÁNICA LIGERA CARRERA 4 TIRES RACING VENDO PANAMERICANA, S.A AUTO AIRE EXPRESS<br />
Acelerador es una revista automotriz,<br />
publicada 12 veces al año por M&A<br />
Producciones. Todos los derechos reservados<br />
respecto a artículos, ilustraciones,<br />
fotografías, etc publicadas.<br />
Acelerador no es responsable por el<br />
contenido de las publicidades mostradas.<br />
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S H O W R O O M<br />
RECIEN LLEGADO A PANAMÁ<br />
ARTILLERIA<br />
PESADA<br />
ISUZU PUSO LO<br />
MEJOR <strong>DE</strong> SU<br />
TECNOLOGÍA EN<br />
LA NUEVA D-MAX,<br />
PRESENTADA<br />
RECIENTEMENTE<br />
CON UN MOTOR<br />
3.0 L. PROMETE<br />
UN CONSUMO<br />
INIGUALABLE<br />
Isuzu Motors International Operations (Panama), S.A.<br />
realizó el lanzamiento oficial de la nueva Isuzu D-Max, un<br />
pickup que evolucionó para ofrecer más deportividad e<br />
innovación.<br />
POTENCIA Y RENDIMIENTO<br />
Ahora la nueva Isuzu D-Max ofrece más versatilidad y<br />
se adapta a las necesidades de cualquier tipo de tarea,<br />
además del nuevo motor 3.0 litros de alto poder, cuenta<br />
con opciones de motor de 2.5 litros con 135 CV ; ambos<br />
motores tienen un Sistema Turbocompresor de Geometría<br />
Variable (VGS), los cuales proveen una práctica curva plana<br />
-cuando se necesita- para mayor aceleración en carretera<br />
y buen desempeño en todo terreno.<br />
FORTALEZA Y DURABILIDAD<br />
El chasis de la D-Max se beneficia de la fortaleza y<br />
durabilidad de un camión, gracias a que su fabricación es<br />
realizada utilizando tecnologías y características tomadas<br />
directamente de sus antecedentes en la producción de<br />
camiones: Balancines con cojinetes de rodillo grande que<br />
disminuyen la fricción; cadena de tiempo de acero que<br />
garantiza la confiabilidad y la tecnología Melt-in Liner que<br />
fortalece el cilindro para asegurar una vida más larga. El<br />
resultado: Mayor estabilidad y equilibrio en carretera bajo<br />
diferentes condiciones climáticas, con o sin carga ya que<br />
cuenta con tres modelos de cabinas diseñados para<br />
diferentes propósitos: Doble Cabina, Cabina Extendida y<br />
Cabina Regular.<br />
COMODIDAD E INNOVACIÓN<br />
La comodidad es uno de los puntos en los que más se<br />
trabajo en esta renovada pick-up, ahora brinda más espacio<br />
para la cabeza y las piernas; asientos de cuero Premium<br />
con controles de ajuste automáticos y asiento trasero<br />
configurable con capacidad abatible 60/40.<br />
10. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.11
La nueva Isuzu D-Max ofrece todas las características<br />
de lujo y de última generación que se puede esperar de un<br />
vehículo moderno: Entrada pasiva con sensor táctil, botón<br />
de inicio/apagado del motor, sistema de audio de ocho<br />
bocinas para sonido envolvente con conectividad a<br />
Bluetooth, USB y AUX. Además, una pantalla digital de 7”<br />
pulgadas y cámara de retroceso brindando mayor seguridad<br />
y conveniencia en la experiencia al conducir.<br />
SEGURIDAD<br />
En cuanto a seguridad, Isuzu está diseñada de manera<br />
funcional en la cabina,<br />
que permite tener una<br />
Los nuevos motores de la<br />
D-MAX, con 4 cilindros en<br />
línea, diésel, turbo intercooler-VGS,<br />
permiten un mejor<br />
desempeño en cualquier tipo<br />
de terreno y gran aceleración<br />
para lograr velocidad en la<br />
carretera.<br />
12. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
excelente visibilidad de la carretera, Sistema Antibloqueo<br />
de Frenos (ABS), Distribuidor Electrónico de Frenado (EBD),<br />
Asistente de Frenado (BA) y faros tipo proyector con luces<br />
de manejo diurno tipo LED de manera conjunta para<br />
mantener al conductor alerta y en control ante peligros<br />
potenciales.<br />
Todas estas características se combinan con una<br />
robusta cabina de acero de alta tensión (la cual posee<br />
puntos de absorción de impactos), barras laterales de<br />
impacto anti-intrusión y doble bolsa de aires frontales,<br />
con cinturones de seguridad de tres puntos y pre-tensores.<br />
PARA TODAS LAS NECESIDA<strong>DE</strong>S<br />
La impresionante línea de la nueva Isuzu D-Max ofrece<br />
una verdadera gama versátil de autos que son fabricados<br />
inspirados en un camión, para hacer de todo. Permite<br />
escoger entre 3 estilos de cabinas: Doble cabina, Extendida<br />
y Sencilla, las cuales están diseñadas para un propósito<br />
específico y permiten una variedad de combinaciones de<br />
arreglos y de capacidad de carga, para que el cliente pueda<br />
elegir el modelo perfecto para todo tipo de trabajo. Además<br />
de eso, los modelos 4x4 con capacidad todoterreno, pueden<br />
ir a todas partes con su práctico sistema de desplazamiento<br />
de tracción en las cuatro ruedas operado por una perilla.<br />
PERFECTA PARA FLOTAS<br />
El nuevo chasis de la D-Max, asegura una resistencia<br />
duradera cuando se expone a un entorno difícil, lo que la<br />
hace ideal para tareas pesadas con bajo costo de<br />
mantenimiento y excelente ahorro en combustible.<br />
Con esta pick-up, Isuzu presenta una modalidad orientada<br />
a los costos con alternativas inteligentes, cuando se trata<br />
de satisfacer las necesidades de las flotas. El ultra confiable<br />
motor Isuzu turbo-diésel de 2.5 y 3.0 litros completa el<br />
paquete, asegurando que los inconvenientes mecánicos<br />
sean cosa del pasado.<br />
“Isuzu D-Max es el resultado de la combinación perfecta<br />
entre un dinámico estilo deportivo y la innovación de la<br />
ingeniería Isuzu. En Isuzu Motors International Operations<br />
(Panama), S.A. desafiamos nuestros propios esquemas<br />
para satisfacer a un mercado cada vez más exigente, por<br />
ello, la apariencia distintiva de la nueva Isuzu D-Max incluye<br />
un agresivo diseño de parrilla frontal, rines de aleación de<br />
18” pulgadas más grandes y estilizados, nuevas luces de<br />
circulación diurna integradas y una puerta trasera más<br />
refinada, características que acompañan al poderoso motor<br />
que distingue a nuestros autos”, explicó el Sr. Nobuhiro<br />
Haraguchi, Presidente de Isuzu Motors International<br />
Operations (Panama), S.A.<br />
ISUZU D-MAX 2017<br />
SERIE: 4JJ1-TC Hi-Power<br />
Motor 3.0 litros, 4 cilindros en línea,<br />
Intercooler VGS, Turbo Cargador<br />
Potencia 160 CV @ 3,200 rpm<br />
Torque 380 Nm @ 2,200 rpm (AT)<br />
Desplazamiento 2,999 cc<br />
SERIE: 4JK1-TC Hi-Power<br />
Motor 2.5 litros, 4 cilindros en línea,<br />
Intercooler VGS, Turbo Cargador<br />
Potencia 135 CV @ 3,400 rpm<br />
Torque 320 Nm @ 2,200 rpm (AT)<br />
Desplazamiento 2,499 cc<br />
SERIE: 4JK1-TC Hi-Power<br />
Motor 2.5 litros, 4 cilindros en línea,<br />
Turbo Cargador<br />
Potencia 77 CV @ 3,800 rpm<br />
Torque 176 Nm @ 1,800 rpm (AT)<br />
Desplazamiento 2,499 cc<br />
TRANSMISIÓN<br />
Transmisión AT de 5 Vel. con cambios<br />
secuenciales / Manual 5 Vel.<br />
CHASIS<br />
Sistema 4x4 Control de perilla tipo<br />
´Shift On The Fly’ 2WD / Selección 4H<br />
hasta 100km/h<br />
Suspensión<br />
Frontal Independiente, doble brazo<br />
oscilante, resorte helicoidal con barra<br />
estabilizadora y amortiguador a gas<br />
Trasera 2WD sobre eje y 4WD (motor 3.0)<br />
Volante Capacidad variable sensible a<br />
la velocidad del motor, cremallera con<br />
asistencia electrónica y sistema de<br />
piñón. Volante con función ajustable<br />
Frenos<br />
Frontal Discos ventilados con 2 pistones<br />
Trasero Tambores con zapatas<br />
contrapuestas<br />
* Por favor consulte su distribuidor o concesionario local<br />
de Isuzu para información más completa sobre modelos<br />
disponibles y sus especificaciones.
NOTICIAS<br />
Ford Motor Company se ha asociado con José<br />
Cuervo® en un esfuerzo por contribuir a la<br />
conservación del medio ambiente donde<br />
exploran el uso de la planta de agave del<br />
productor de tequila para desarrollar bioplásticos más<br />
sostenibles para emplear en vehículos de Ford.<br />
Ford y José Cuervo están probando el bioplástico<br />
para su uso en interiores de vehículos y componentes<br />
exteriores tales como arneses de cables, unidades de<br />
aire acondicionado y compartimientos de almacenamiento.<br />
Las evaluaciones iniciales indican que el material es<br />
muy prometedor debido a su durabilidad y cualidades<br />
estéticas. El éxito en el desarrollo de un compuesto<br />
sostenible podría reducir el peso del vehículo y un<br />
menor consumo de energía, mientras que se compara el<br />
uso de productos petroquímicos y el impacto de la<br />
producción de vehículos sobre el medio ambiente.<br />
La colaboración con José Cuervo es un ejemplo del<br />
enfoque innovador de Ford de producto y la administración<br />
ambiental a través del uso de biomateriales.<br />
Ford comenzó a investigar el uso de materiales<br />
sostenibles en sus vehículos en el año 2000. Hoy en día,<br />
el fabricante de automóviles utiliza ocho materiales de<br />
base sostenibles en sus vehículos, incluyendo espuma<br />
de soja, aceite de ricino, paja de trigo, fibra de kenaf,<br />
celulosa, madera, fibra de coco y cáscaras de arroz.<br />
"En Ford, nuestro objetivo es reducir nuestro<br />
impacto sobre el medio ambiente", dijo Debbie Mielewski,<br />
líder técnico superior del departamento de investigación<br />
de la sostenibilidad de Ford. "Como líder en el<br />
espacio de la sostenibilidad, estamos desarrollando<br />
nuevas tecnologías para emplear eficientemente los<br />
materiales y fibras desechados, mientras que potencialmente<br />
reducimos el uso de productos petroquímicos y<br />
de aligeramiento de nuestros vehículos para el ahorro<br />
de combustible deseado."<br />
UNEN FUERZAS PARA LA CONSERVACIÓN <strong>DE</strong>L MEDIO AMBIENTE<br />
<strong>DE</strong> ACUERDO CON EL PROGRAMA PARA EL MEDIO<br />
AMBIENTE <strong>DE</strong> LAS NACIONES UNIDAS, SE PRODUCEN<br />
ANUALMENTE 5 MIL MILLONES <strong>DE</strong> TONELADAS MÉTRICAS<br />
<strong>DE</strong> RESIDUOS <strong>DE</strong> BIOMASA AGRÍCOLA. UN SUBPRODUCTO<br />
<strong>DE</strong> LA AGRICULTURA, EL SUMINISTRO <strong>DE</strong> MATERIALES ES<br />
ABUNDANTE Y, A MENUDO INFRAUTILIZADOS.<br />
5 MIL<br />
MILLONES<br />
<strong>DE</strong> TONELADAS <strong>DE</strong> RESIDUOS <strong>DE</strong><br />
BIOMASA AGRÍCOLA<br />
KIA SPORTAGE<br />
Desde que Kia presentara el totalmente renovado Sportage, este no ha<br />
parado de recibir reconocimientos por su gran fiabilidad y hermoso diseño.<br />
Tan solo hace un mes, el Kia Sportage completó exitosamente un test de<br />
resistencia de 100,000 km, realizado por una prestigiosa revista de autos<br />
alemana. Con esta hazaña, se convertía en el primer vehículo de la historia de<br />
la revista en completar la prueba sin registrar ningún fallo.<br />
Ahora el nuevo reconocimiento ha venido por parte de la reconocida<br />
compañía de consultorias JD. Power. Esta empresa norteamericana realizó un<br />
estudió de fiablidadad, donde se buscaba determinar la calidad del auto a<br />
largo plazo, midiendo los problemas detectados en cada 100 vehículos. El Kia<br />
Sportage no solo supero a los autos de su categoria, sino que también se situó<br />
en el primer puesto entre 68 modelos de 24 fabricantes en el ranking global.<br />
14. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
SU GRAN CALIDAD SIGUE<br />
COSECHANDO PREMIOS<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.15
NOTICIAS<br />
NÚMEROS ROJOS<br />
PARA LATINOAMÉRICA<br />
LAS VENTAS <strong>DE</strong> AUTOS CAEN A NIVEL REGIONAL;<br />
PANAMÁ MANTIENE BUEN RITMO<br />
$<br />
$<br />
$<br />
PANAMÁ<br />
27,457<br />
autos vendidos entre enero y<br />
mayo del 2016<br />
-20.95%<br />
México -17.1%<br />
Colombia<br />
-41.13%<br />
Ecuador<br />
-25.5%<br />
Brasil<br />
-7.2%<br />
Perú<br />
La economía de<br />
Latinoamérica no es tan<br />
pujante como hace algunos años. La desaceleración<br />
de grandes aliados comerciales como China, y<br />
la fuerte crisis política y económica de Brasil - la<br />
economía más grande de la región - han golpeado<br />
fuerte a cada una de las industrias, y una de las más<br />
afectadas ha sido la automotriz.<br />
A nivel regional las ventas de autos han bajado drásticamente.<br />
Hay países que incluso han reportado bajas<br />
que rondan el 50%.<br />
Las baja en la comercialización de autos en la región,<br />
como mencionábamos, está ligado en gran parte a la<br />
inestabilidad del dólar por la recuperación de la<br />
economía estadounidense. Un dólar caro no beneficia a<br />
ningún país que importa ya sean partes o insumos para<br />
la industria automotriz.<br />
$<br />
-12.68%<br />
caida aproximada de delas ventas<br />
en el sector automotriz de latinoamérica<br />
Pero no a<br />
todos les va mal en la región.<br />
Reportando números verdes está México, el<br />
país que lidera tanto la producción como las ventas de<br />
autos en Latinoamércia. Tan solo en el mes de julio se<br />
vendieron 721,539 unidades, superando en un 16.11% a<br />
las registradas en ese mismo periodo del 2016. Los<br />
factores que ayudaron a este gran impulso fueron una<br />
mayor disponibilidad de crédito y plazos más amplios<br />
de pago.<br />
Aunque Panamá no registra ventas tan<br />
grandes como la de México, también ha<br />
reportado buenos números en lo que va del<br />
año. Se estima que hasta el mes de mayo,<br />
unos 27,457 autos nuevos se habían vendido,<br />
lo que representa un aumento de 7.7% en<br />
comparación con el 2015, cuando en el<br />
mismo periodo se habían registrado 25,493<br />
ventas.<br />
Estas son las cantidades vendidas según el<br />
tipo de auto:<br />
SEDAN 11,538<br />
SUV 7,987<br />
PICK-UP 4,062<br />
LUJO 1,046<br />
CAMIONES 852<br />
BUSES 748<br />
PANELES 600<br />
MINIVANS 503<br />
EFECTO BRASIL<br />
-6.7%<br />
Chile<br />
-24%<br />
Uruguay<br />
-11.89%<br />
Argentina<br />
Los expertos advierten que hay mucha incertidumbre política en<br />
Latinoamérica, la que pesará sobre las ventas. También anticipan que<br />
para 2017 podríamos ver una recuperación en el mercado, aunque lenta<br />
en líneas generales, dado que la más grande economia de la región,<br />
Brasil, aún no levantará cabeza.<br />
16. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.17
VITRINASPORT<br />
N<br />
issan vio los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro<br />
2016, como escenario ideal para presentar al mundo<br />
un auto eléctrico de original diseño y prestaciones dignas<br />
de un deportivo: BladeGlider.<br />
No es la primera vez que vemos este modelo; en el 2013<br />
había sido presentado como prototipo en el Salón de Tokio.<br />
BLA<strong>DE</strong> GLI<strong>DE</strong>R<br />
EL SUPER<strong>DE</strong>PORTIVO ELÉCTRICO<br />
QUE ESTÁ CONQUISTANDO CON<br />
SU EFICIENCIA Y POTENCIA<br />
A diferencia del prototipo, este modelo presenta varias<br />
mejoras tanto de rendimiento como de diseño. El objetivo<br />
de los ingenieros de la firma fue refinar la apariencia de<br />
este vehículo eléctrico cero emisiones para convertirlo en<br />
uno de los referentes de su segmento.<br />
Una de las diferencias es la medida; ahora son claramente<br />
menos, con una longitud de 430 cm, 185 cm de<br />
anchura y 130 cm de altura. La batalla (distancia entre<br />
ejes) se queda en 280 cm. Como se puede apreciar en las<br />
fotos, el diseño de la carrocería está pensado con un<br />
ancho de vías delantero más reducido que el trasero.<br />
En el interior, se ecnuentra un volante, con un estilo<br />
muy parecido a los autos de carreras, con una pantalla y<br />
varios botones desde los que se controlan funciones como<br />
la carga de la batería, el mapa motor o la configuración de<br />
los modos conducción. A ambos lados del volante, sobre la<br />
zona del salpicadero, se encuentran dos pantallas que<br />
hacen la labor de los tradicionales espejos retrovisores,<br />
mostrando las imágenes de las dos cámaras traseras del<br />
auto.<br />
El Nissan BladeGlider es un prototipo que se desplaza<br />
con dos motores eléctricos de 272 CV. Los motores se<br />
alimentan de una batería de iones de litio de 220 kW de<br />
capacidad, esta batería se beneficia de un sistema de<br />
refrigeración que permite que la mecánica en general no<br />
sufra a causa de una temperatura excesiva.<br />
Según Nissan, este peculiar auto acelera de 0 a 100<br />
km/h en menos de cincos segundos y alcanza más de 190<br />
km/h de velocidad máxima.<br />
De momento no hay información sobre la autonomía.<br />
POTENCIA MÁXIMA<br />
268 CV<br />
TORQUE<br />
707 Nm.<br />
VELOCIDAD MÁXIMA<br />
190 km/h<br />
0-100 km/h<br />
5 seg.<br />
18. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.19
EL REGRESO<br />
<strong>DE</strong>L SUPRA<br />
El Toyota es uno de esos autos que guarda un lugar<br />
especial en el corazón todo aquel que ame el mundo de los<br />
motores. Es un auto de diseño carismático, con potencia<br />
que deja con la boca abierta y lo mejor de todo, a un precio<br />
asequible.<br />
Recientemente se ha filtrado la noticia de que el regreso<br />
del Supra está más cerca de lo que pensamos, pues la<br />
marca nipona ha registrado el nombre en Estados Unidos y<br />
en Europa, y se espera que un nuevo modelo nos sorprenda<br />
a mediados de 2018.<br />
El nuevo Supra está<br />
siendo desarrollado en<br />
conjunto con BMW,<br />
utilizando la tecnología<br />
híbrida iPerformance de<br />
la marca alemana.<br />
Toyota y BMW llevan<br />
dos años cooperando y se<br />
espera que los futuros<br />
sucesores del Z4 y del Supra compartan mecánicas de gasolina<br />
de la marca alemana y motores eléctricos de la japonesa.<br />
Ambos serán híbridos y dispondrán de un sistema de<br />
tracción a las cuatro ruedas.<br />
En cuanto al diseño, parece indicar que el nuevo Supra<br />
estará inspirado en el Concept Toyota FT-1.<br />
En el apartado mecánico, el Supra utilizará un motor de<br />
cuatro cilindros en las versiones básicas, pero no será<br />
procedente de BMW. Su motor de alto rendimiento será<br />
totalmente nuevo, un V6 biturbo cuyo nombre en clave es<br />
943F y, al parecer, con una<br />
potencia de 400 CV y un par<br />
de 300 Nm.<br />
Según informaciones, se<br />
habla de una producción<br />
estimada de 60.000<br />
unidades tanto para el Z5<br />
como prara el nuevo Supra.<br />
20. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016
<strong>DE</strong> PORTADA<br />
22. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
FORMULA<br />
GANADORA<br />
EL AUTO QUE INICIÓ LA FIEBRE POR LOS CROSSOVERS<br />
EN TODO EL MUNDO, SE PRESENTA CON UN LOOK<br />
MÁS REFINADO Y <strong>DE</strong>PORTIVO EN PANAMÁ,<br />
PERO SIN PER<strong>DE</strong>R SU ESTILO INIGUALABLE<br />
G<br />
rupo Excel Automotriz,<br />
distribuidor exclusivo de Nissan en<br />
Panamá, presentó por todo lo alto<br />
a la renovada Murano.<br />
Antes de empezar a escribir<br />
sobre las novedades de la Murano, es justo que<br />
entendamos por que se la clasifica de pionera.<br />
Para eso tenemos que retroceder unos cuantos<br />
años.<br />
Durante los años 90 e inicios del 2000, en el<br />
mercado automotriz reinaban las todoterreno de<br />
4 puertas, listas para llevarnos a los lugares más<br />
difíciles. Estas camionetas, a pesar de que eran<br />
fuertes y espaciosas, no eran la opción mas ideal<br />
para conductores inexpertos, sobretodo si se<br />
toman en cuenta los inconvenientes de usar<br />
sobre autopista un vehículo diseñado para caminos<br />
difíciles. Esto hizo que el público se replanteara<br />
la idea de usar todoterrenos para el transporte<br />
diario.<br />
Nissan, anticipando la gran vuelta que el<br />
mercado automotriz daría en las próximas décadas,<br />
presentó en el año 2002 una alternativa de<br />
auto totalmente novedosa, tan novedosa que<br />
aun no existía una categoría en donde incluirlo.<br />
Se trataba de una camioneta con aspecto de SUV<br />
pero basado en un auto de pasajeros. Una idea<br />
tan genial no tardó en ser un éxito… y en ser<br />
copiada también. Pero es a Nissan que le debemos<br />
el concepto de “Crossover Utility Vehicle”.<br />
DISEÑO “ENERGETIC FLOW”<br />
Nissan Murano fue el primer vehículo que<br />
introdujo la nueva dirección de diseño que ha<br />
seguido la marca japonesa en los últimos años;<br />
en esta generación (la tercera) sigue cautivando<br />
con su diseño “Energetic Flow”, con su ya característica<br />
parrilla “V-Motion”. Mientras que en el<br />
habitáculo el lenguaje “Gliding Wing”, domina las<br />
líneas y la ergonomía así como elementos como<br />
los faros en forma de boomerang y el ‘techo<br />
flotante’ constituyen lo que hoy conocemos<br />
como el nuevo ADN de Nissan en cuestión de<br />
diseño.<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.23
<strong>DE</strong> PORTADA<br />
INTERIOR <strong>DE</strong> PRIMERA CLASE<br />
El interior del Murano es tan seductor como su exterior,<br />
aunque no tan revolucionario, pero eso si, muy acogedor,<br />
tecnológico y confortable.<br />
La altura del tablero de instrumentos es más baja que<br />
generaciones anteriores. El centro de información y<br />
control cuenta con una pantalla a color de 7.0 pulgadas,<br />
equipada con la tecnología Nissan’s Advanced Drive<br />
AssistTM, que brinda al conductor una sensación de seguridad<br />
y conectividad a través de su pantalla . El número de<br />
interruptores de audio y navegación se redujo, pasando de<br />
25 a 10, para una experiencia intuitiva y simple.<br />
Los sistemas de audio disponibles incluyen un sistema<br />
de audio Premium Bose® con iPod Ready, USB, AUX, 11<br />
parlantes), pantalla a color de 8 pulgadas y Bluetooth®.<br />
Los asientos avanzados “gravedad cero” de Nissan<br />
regresaron para el deleite de los pasajeros delanteros en<br />
viajes largos, así como para los ocupantes de la parte<br />
trasera. Otras características en el interior incluyen el<br />
control automático de temperatura de zona dual y el<br />
Nissan Intelligent Key® o llave inteligente de Nissan<br />
(ikey®) con encendido remoto de motor y memoria<br />
programable de posición de asientos, espejos y volante.<br />
Siendo un Crossover, en la Murano no debemos de<br />
esperar un espacio para grandes familias que requieren<br />
una tercera fila de asientos. Este tipo de autos fue concebido<br />
para el adulto contemporáneo sin hijos - o quizás con<br />
uno o dos como máximo - que le gusta viajar con comodidad<br />
y con compañía, pero no muy numerosa, por lo que el<br />
espacio en ambas filas de asientos es vasto y las amenidades<br />
en la fila trasera son abundantes.<br />
DATOS<br />
TREN MECÁNICO<br />
Bajo el capó del Murano, nos topamos con el confiable<br />
V6 3.5 litros de Nissan, capaz de producir 260 CV y 240<br />
lb-pie de torque a 4,400 rpm. Este motor esta acoplado a<br />
una transmisión X-Tronic CVT y el sistema de tracción total<br />
de Nissan. La marca indica que se trabajó en reducir la<br />
fricción en los cilindros y se modificó la válvula de escape<br />
VTC consiguiendo una mejora en el desempeño de tres por<br />
ciento.<br />
El Nissan Murano cuenta con un sistema de dirección<br />
asistida, que ajusta la sensibilidad dependiendo de la<br />
velocidad a la que viajas. Se pone más ágil a bajas velocidades,<br />
lo que facilita estacionar y dar marcha atrás, mientras<br />
que a velocidades altas se pone más rígido, aumentando<br />
así la sensibilidad y respuesta.<br />
ESCUDO <strong>DE</strong> SEGURIDAD<br />
En el apartado de seguridad, la Murano se sobrepasa<br />
por mucho a otros autos del mismo segmento.<br />
Las 4 cámaras -<br />
frontales, traseras<br />
y a los costados,<br />
El multipremiado<br />
crossover de Nissan ha<br />
sido un éxito fulminante<br />
en Estados Unidos<br />
donde las ventas han<br />
incrementado en 65%<br />
con respecto al año<br />
anterior.<br />
con visión en 360 grados - y 3 sensores de radar son el<br />
alma de una cantidad de tecnologías de seguridad activa<br />
entre las que se encuentra: el sistema de advertencia de<br />
punto ciego, sistema de advertencia de colisión frontal,<br />
sistema de frenado frontal y por supuesto, el control de<br />
crucero inteligente que puede detener el auto totalmente<br />
en caso de hacer falta.<br />
A todo esto hay que sumarle el Sistema Avanzado de<br />
Bolsas de Aire Nissan (7 bolsas). Este sistema incluye<br />
bolsas de aire delanteras suplementarias de doble función<br />
con sensores para el cinturón de seguridad y clasificación<br />
del ocupante. Estas bolsas de aire de doble función ajustan<br />
la velocidad de inflado según la gravedad del impacto y el<br />
uso del cinturón de seguridad. Además, el Murano cuenta<br />
con bolsas de aire delanteras suplementarias para impactos<br />
laterales montadas en los asientos, para que se muevan<br />
con el pasajero. Y las bolsas de aire suplementarias tipo<br />
cortina montadas en el techo ayudan a proteger en caso de<br />
un impacto lateral o vuelco.<br />
Los años pasan, nuevos modelos de autos aparecen,<br />
pero ninguno a podido igualar el éxito, estilo y calidad de la<br />
Nissan Murano.<br />
Motor V6 3.5 L<br />
Potencia 260 CV @ 6,400 rpm<br />
Torque 240 lb-pie @ 4,400 rpm<br />
Rines Aluminio maquinado de 18 o 20”<br />
Transmisión X-Tronic CVT con D-Step<br />
Dimensiones Distancia entre ejes: 111.2”<br />
Largo: 192.8”, Ancho: 75.4”, Alto: 66.6”<br />
24. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.25
REPORTAJE<br />
HONDA<br />
CHICAS CON MUCHA ACTITUD!<br />
28. <strong>ACELERADOR</strong> . JUNIO 2016<br />
girls<br />
C<br />
uando andas por la calle o bien estás<br />
navegando por las redes sociales, y ves un<br />
espectacular Honda Civic, con todo su<br />
porte racing y una que otra modificación,<br />
te pasa por la mente que el dueño y conductor de ese<br />
carro es una mujer? Lo más probable es que no. La<br />
pasión por los autos - y por los Honda - , casi siempre va<br />
ligada a la figura de un hombre… hasta que conoces a<br />
las chicas del Club Honda Girls.<br />
Las Honda Girls, como bien su nombre lo indica, son un<br />
club de chicas fanáticas por los autos de la marca<br />
nipona. Aunque el club se fundó hace solo algunos<br />
meses, ya tiene varias fieles integrantes, decididas a<br />
sobresalir en un terreno liderado por hombres.<br />
A la reunión que organizamos un fin de semana, ocho<br />
de sus integrantes asistieron para presentarnos con<br />
orgullo sus hermosos Honda , que por cierto, desde el<br />
primer instante mostraron mucho más cuidado con sus<br />
autos, que de muchos otros clubes de hombres que<br />
hemos entrevistado anteriormente.<br />
Peggy Rodríguez fue la primera en hablarnos sobre el<br />
Club: “El Honda Girl lo formamos este año, a finales del<br />
mes de marzo. Eramos solo cuatro chicas al inicio, todas<br />
pertenecíamos a otro team de Honda Civic, pero<br />
decidimos abrir un club exclusivo para mujeres. En la<br />
actualidad nuestro club ya tiene doce integrantes.”<br />
Anny Collado, otra Honda Girl, nos comentó: “La experiencia<br />
en el club ha sido super linda, porque hemos<br />
creado una amistad, y cada vez se van uniendo más<br />
chicas”. Algunas de las chicas también nos hablaron de<br />
sus carros, como Arister Santos, que nos dijo: “Mi Honda<br />
es de la sexta generación, del año 99. Tiene un motor<br />
sencillo, pero he tratado de personalizarlo a mi gusto lo<br />
más que he podido. El color rosado me gusta mucho, así<br />
que decidí pintar detalles como rines, emblema, tuercas<br />
y motor en este color. Además le puse un emblema en el<br />
parabrisas: “reyna de la sexta generación” por haber<br />
ganado un concurso en instagram”.<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.27
HONDA<br />
girls<br />
1<br />
@hondagirlspa<br />
2<br />
5<br />
6<br />
3<br />
Los autos que conforma<br />
el Honda Girls, son Civic<br />
de la novena generación,<br />
que van desde el<br />
2012 al 2015. También<br />
tienen una Pilot y una<br />
CRV de una integrante<br />
del interior del país.<br />
4<br />
HONDA GIRLS<br />
1. Elizabeth Rodríguez 2.<br />
Arister Santos 3. Yenisis<br />
Montenegro 4. Karen<br />
Guerra 5. Anny Collado<br />
6. Silka Zuñiga 7. Tania<br />
Moscoso 8. Peggy<br />
Rodríguez<br />
Una de las integrantes más carismáticas de este grupo<br />
es Yenisis Montenegro, ella nos dijo: “Mi carro es un Honda<br />
Civic FB2 del 2013, no es un auto de carreras, pero si me<br />
ha gustado ponerle un poquito de cosas para que se vea<br />
más bonito, le he puesto rines, espirales y le cambie las<br />
lamparas. Este es mi proyecto y quiero seguir adelante<br />
poniéndole cada día un detalle más para que resalte”.<br />
¿Te interesa el formar parte de un club como este?<br />
Las chicas nos indicaron que uno de los requisitos para<br />
pertenecer a este club es, lógicamente, tener un auto<br />
Honda, no importa el modelo ni el año, solo debe de estar<br />
en buenas condiciones - bien cuidado, como decimos en<br />
panameño -, pero además de esto, debes de tener la<br />
intención de hacerle alguna modificación a futuro, como<br />
rines, spoilers, lamparas, etc; en fin, cosas que hagan que<br />
tu Honda se robe las miradas en la calle.<br />
Si quieres ponerte en contacto con las Honda Girls,<br />
puedes buscarlas en su instagram como @hondagirlspa.<br />
7<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.29<br />
8
TABLA <strong>DE</strong> POSICIONES F1<br />
Antes del acostumbrado receso de medio año en la Formula 1, Lewis Hamilton se impuso con autoridad en Alemania,<br />
consolidándose líder indiscutible. Rosberg por su parte, no logra encontrar el equilibrio y potencia de las primeras carreras.<br />
Luego del GP de Hockenheim en julio, así quedan las posiciones.<br />
POSICIONES<br />
POR EQUIPO<br />
PILOTO<br />
PAIS<br />
EQUIPO<br />
PTS<br />
GP GAN.<br />
ULT. GP<br />
MEJOR PUESTO<br />
EQUIPO<br />
PTS<br />
1<br />
LEWIS HAMILTON<br />
MERCE<strong>DE</strong>S<br />
217<br />
6<br />
1º<br />
1º (x6)<br />
1 MERCE<strong>DE</strong>S<br />
415<br />
2<br />
NICO ROSBERG<br />
MERCE<strong>DE</strong>S<br />
198<br />
5<br />
4º<br />
1º (x5)<br />
2<br />
RED BULL RACING<br />
256<br />
3 DANIEL RICCIARDO RED BULL<br />
RACING<br />
1<strong>33</strong><br />
0<br />
2º<br />
2º (x2)<br />
3 FERRARI<br />
242<br />
4 KIMI RÄIKKÖNEN FERRARI<br />
122<br />
0<br />
6º<br />
2º (x2)<br />
4 WILLIAMS<br />
96<br />
5 SEBASTIAN VETTEL FERRARI<br />
120<br />
0<br />
5º<br />
2º (x3)<br />
5 FORCE INDIA<br />
81<br />
6 MAX VERSTAPPEN<br />
RED BULL<br />
RACING<br />
115<br />
1<br />
3º<br />
1º<br />
6 TORO ROSSO<br />
45<br />
7<br />
VALTTERI BOTTAS<br />
WILLIAMS<br />
58<br />
0<br />
9º<br />
3º<br />
7<br />
MCLAREN<br />
42<br />
8<br />
SERGIO PEREZ<br />
FORCE INDIA<br />
48<br />
0<br />
10º<br />
3º (x2)<br />
8 HAAS 28<br />
9 FELIPE MASSA WILLIAMS<br />
38<br />
0<br />
22º<br />
5º (x2)<br />
9 RENAULT<br />
6<br />
10 NICO HULKENBERG FORCE INDIA<br />
<strong>33</strong><br />
0<br />
7º<br />
6º<br />
10 MANOR RACING 1<br />
30. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.31
Hace unos 40 años, el Salón<br />
de Turín de 1972, se reveló<br />
un sucesor para el Maserati<br />
Ghibli, nacido del lápiz del<br />
maestro Marcello Gandini<br />
19<br />
FRACASO <strong>DE</strong>L PASADO<br />
72<br />
JOYA <strong>DE</strong>L PRESENTE<br />
32. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
Maserati Khamsin fue la obra de Marcello Gandini: un hombre que, por si<br />
solo, parece casi haber escrito la historia de los autos deportivos en la<br />
década de 1970. A inicios de 1973, con un diseño futurista presentó en el<br />
Salón de Ginebra el Lamborghini Countach, dejando maravillado a todo el<br />
público. Pero antes de esto, en 1972 ya había dejado muy en claro de lo que<br />
era capaz de crear, cuando en el Salón de Turin, dejó ver el nuevo diseño del<br />
Maserati Khamsin, un deportivo que seria la opción GT 2+2 de la marca.<br />
Si el Ghibli lucía una afilada silueta, muy estilizada pero caracterizada<br />
por los suaves bordes firmados por Giorgetto Giugiaro en los sesenta, el<br />
Khamsin adoptaba la nueva corriente de diseño en cuña, afilando aun más<br />
tanto su frontal como todas sus aristas y bordes, complementándolo con<br />
algunas geniales soluciones, como las luces traseras encastradas en la tapa<br />
de cristal vertical de la zaga. Lo que además le otorgaba una visibilidad hacia<br />
atrás nunca vista anteriormente en un deportivo. Un deportivo con estas<br />
características tenia todo para triunfar, pero por desgracia no fue así.<br />
La época en que salió a la venta el Khamsin, no era la ideal para un<br />
deportivo con las prestaciones que ofrecía. El precio de la gasolina estaba<br />
por las nubes y se empezaban a implementar mayores controles de velocidad<br />
en carretera y autopista, así que la idea de un auto V8 de 8 cilindros y<br />
275 km/h no era tan atractiva.<br />
ESPECIFICACIONES<br />
Maserati Khamsin<br />
(prototipo)<br />
Motor<br />
V8 4.9 L, 8 Cilindros<br />
Potencia<br />
<strong>33</strong>0 CV<br />
Torque<br />
482 N.m<br />
Velocidad Max. 275 km/h<br />
0-100 km/h 6 segundos<br />
Transmisión Manual, 5 Vel.<br />
Consumo<br />
15-18 L / 100 Km<br />
Peso<br />
1,530 kg<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.<strong>33</strong>
Maserati no volvió<br />
a contar con un<br />
deportivo de 2+2<br />
plazas hasta la<br />
llegada del nuevo<br />
Shamal en 1989<br />
Los números no fueron para<br />
nada buenos para la marca del<br />
tridente: 4 ventas en 1973 y 421<br />
desde 1974 hasta el fin de la<br />
producción en 1982, el Khamsin<br />
fue un fracaso para Maserati. Hoy<br />
sin embargo el Khamsin triunfa<br />
entre los coleccionistas.<br />
Pero aunque no fuera un éxito<br />
de ventas, el Khamsin tenia una<br />
mecánica. Como el Maserati Bora -<br />
el deportivo biplaza de la marca de la época - el Khamsin<br />
disponía del motor V8 de 4.9 litros con 8 clilindros, logrando<br />
desarrollar unos respetables <strong>33</strong>0 CV, todo acoplado a una caja<br />
de cambios es de 5 velocidades.<br />
En el interior, el Khamsin tenia detalles únicos.<br />
El pequeño volante y los asientos de cuero, aire acondicionado,<br />
elevalunas eléctricos, reloj y radio stereo, no eran<br />
El Khamsin<br />
disponía de una<br />
calidad de<br />
fabricación por<br />
encima de la<br />
media de la marca<br />
hasta entonces.<br />
entonces tan corrientes. Tampoco el tope del taquímetro (300<br />
km/h) ni los innumerables relojes a su lado: tacómetro, nivel de<br />
gasolina, temperatura del agua, presión de aceite, voltímetro.<br />
Tras el Khamsin, en 1982 y ya bajo el control de Alessandro<br />
de Tomaso, la firma Maserati no volvió a contar con un deportivo<br />
de 2+2 plazas hasta la llegada del nuevo Shamal, llegado en<br />
1989 y basado en la poco gustada Serie Biturbo.<br />
alternadores y<br />
motores de arranque<br />
originales<br />
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CONDUCIR CON<br />
LA RESERVA? MUY MALA I<strong>DE</strong>A!<br />
Con la idea de ahorrar unos cuantos dólares, algunos conductores<br />
quieren “aprovechar” hasta la última gota de combustible, corriendo<br />
el riesgo de causar daños a varios componentes del auto<br />
De seguro te ha tocado manejar con la<br />
reserva del carro, quizás no lo hayas hecho precisamente<br />
por falta de dinero, sino por falta de tiempo.<br />
Cualquiera que sea tu razón, lo cierto es que este<br />
es uno de los hábitos más perjudiciales que puede<br />
adquirir un conductor.<br />
Cuando decidimos manejar con la reserva, estamos<br />
usando los últimos litros de combustibl; con<br />
esto no solo estamos arriesgando a quedarnos<br />
varados en cualquier punto, también<br />
estamos jugamos con la “salud” del<br />
motor. ¿Porqué? Todo combustible<br />
tiene cierto grado de impureza, y dicha impureza<br />
suele acumularse en el fondo del tanque<br />
combustible, así que cuando decidimos usar esos<br />
últimos litros que nos quedaban, el motor queda<br />
expuesto a partículas que pueden alcanzar el<br />
sistema de inyección y dañar gravemente los<br />
inyectores. Si bien todos los autos cuentan con un<br />
filtro de combustible, éste no es capaz de retener<br />
sustancias líquidas como las parafinas.<br />
Todo esto no significa que si manejaste una vez con<br />
la reserva el motor se va a dañar, pero es algo que<br />
se debe de hacer solo en casos extremos.<br />
El filtro de combustible recoge algunas de las partículas e impurezas que se<br />
alojan en el depósito. Sin embargo, otras muchas (parafinas) logran pasar<br />
dicha barrera y acceder al sistema de inyección. Ese hecho puede ocasionar<br />
graves y costosos problemas mecánicos en los inyectores.<br />
36. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016
estilo<br />
relojes<br />
CASIO EDIFICE BLUETOOTH<br />
EQB-600D-1A2ER<br />
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IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII<br />
EL PRIMER RELOJ GPS SOLAR<br />
SEIKO<br />
ASTRON<br />
Seiko, una vez más, ha desplazado los<br />
límites de lo que un reloj puede ofrecer y<br />
ha fijado un nuevo estándar mundial en<br />
la relojería electrónica.<br />
Mediante la conexión a la red GPS, el<br />
nuevo Astron se ajusta a tu zona horaria<br />
con solo pulsar un botón*, tomando toda<br />
la energía que necesita únicamente de la<br />
luz, sin necesitar nunca un cambio de<br />
pila. Cada vez que la esfera se expone a<br />
luz brillante, el reloj recibe las señales<br />
GPS automáticamente. Cuando el reloj<br />
queda tapado bajo una manga y la esfera<br />
no puede recibir la suficiente luz, el reloj<br />
almacena la hora del anterior ajuste<br />
manual de hora exitoso o del ajuste de<br />
zona horaria, y automáticamente se<br />
inicia el ajuste a la misma hora.<br />
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII<br />
CASIO COLECCIÓN EDIFICE<br />
REINVENTANDO EL TIEMPO<br />
Casio presenta el reloj JCA - 600D, la última adición de la exclusiva<br />
serie Edifice. Los Casio Edifice son relojes de alto rendimiento que<br />
combinan un estilo dinámico con tecnología de vanguardia . El modelo<br />
JCA - 600D se conecta con el smartphone de forma inalámbrica, mediante<br />
Bluetooth, y ofrece así acceso a numerosas funciones útiles.<br />
Otra de las características inteligentes de este reloj, es que con solo<br />
pulsar un botón te permite encontrar tu smartphone en caso de que lo<br />
hayas perdido, emitiendo una alarma.<br />
Para la fabricación de este reloj se usó cristal mineral, un material<br />
duro y difícil de rayar, que protege el reloj de daños exteriores.<br />
CONEXIÓN A SMARPHONE<br />
CAJA SÓLIDA <strong>DE</strong> ACERO INOXIDABLE<br />
CALENDARIO AUTOMÁTICO<br />
FUNCIÓN <strong>DE</strong> HORA UNIVERSAL<br />
SISTEMA <strong>DE</strong> ENERGÍA SOLAR<br />
CORREA <strong>DE</strong> ACERO MACIZO<br />
CIERRE <strong>DE</strong> SEGUIRDAD<br />
RESISTENCIA AL AGUA <strong>DE</strong> 10 BAR<br />
PANTALLA <strong>DE</strong> NEÓN<br />
CRISTAL MINERAL<br />
<strong>DE</strong> LA PISTA<br />
A TU MANO<br />
Ferrari nos entrega un reloj atrevido con un gran estilo<br />
deportivo, hecho para el hombre que disfruta de la adrenalina.<br />
Con una caja de ion-plateado y acero inoxidable, su resistencia<br />
es sobresaliente. Esto se complementa con una correa de<br />
caucho negro.<br />
El diseño representa todo el espíritu Ferrari, gracias al uso de<br />
los colores característicos de la escudería, como lo son el rojo y<br />
amarillo, contrastando de manera increíble con el color negro.
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destacadas del nuevo Note 7,<br />
es la opción de poder<br />
desbloquear el celular mediante<br />
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El procesador del Note 7 es el<br />
Exynos 8890 octa de ocho núcleos<br />
con 2,3 Ghz de velocidad. La<br />
memoria RAM es de4GB y el<br />
almacenamiento 64GB, expandible<br />
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modo PRO, que te brinda las opciones que<br />
cualquier cámara profesional haría.<br />
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VELOCIDAD<br />
EXPOSICIÓN<br />
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BLANCOS<br />
LONGITUD FOCAL<br />
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40.<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016
RESOLVIENDO<br />
TUS DUDAS<br />
¿PORQUÉ? ¿CÓMO? ¿CUÁNDO?<br />
ENCUENTRA ESE<br />
REPUESTO<br />
QUE TANTO<br />
BUSCABAS<br />
LLANTAS<br />
¿CUÁNTAS CAMBIAR?<br />
Esta es una pregunta muy frecuente. Es<br />
necesario cambiar las 4 llantas del auto?<br />
Sería lo ideal, pero en caso de que no<br />
puedas, lo recomendable siempre es<br />
hacerlo de 2 en 2, y de preferencia iniciar<br />
en el eje trasero.<br />
Si por algún daño te toca reemplazar una<br />
sola llanta, igualmente debe ir en el eje<br />
trasero junto lo la llanta que tenga<br />
mayor índice de desgaste entre las<br />
demás.<br />
¿MITO O REALIDAD?<br />
QUITAR RAYONES <strong>DE</strong> LOS FAROS<br />
CON PASTA <strong>DE</strong> DIENTES<br />
Usar pasta de dientes para<br />
la limpieza de los faros si<br />
funciona!<br />
Según nuestra experiencia,<br />
al limpiarlos con pasta de<br />
dientes, se puede notar<br />
imediatamente más brillo en<br />
los faros. Aunque tus faros no<br />
tenga rayones o esten empañados,<br />
usar este truco casero te<br />
puede ayudar a prevenirlos.<br />
42. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
HUMO AZULADO<br />
El color y olor del humo es un buen<br />
indicador del estado del motor.<br />
Si notas que el humo tiene un tono gris<br />
azulado, lo más probable es que tengas un<br />
problema en la bomba de inyección o guías<br />
de válvulas del motor, que dejan pasar aceite<br />
a la cámara de combustión.<br />
ACEITE<br />
Rellenar en lugar de cambiar?<br />
Reparar tú mismo una abolladura leve o hacer un<br />
tratamiento de pintura desde tu casa. Estas son buenas<br />
formas de ahorrar algo de dinero con tu auto, pero<br />
rellenar el nivel de aceite del motor a fin de evitar el<br />
costo por el cambio, no lo es!.<br />
Todos los aceites tienen una vida útil, un aceite viejo y<br />
desgastado va perdiendo sus propiedades, como la<br />
viscosidad, cohesión y resistencia.<br />
Esta mala práctica puede causar serias averías al<br />
motor, como por ejemplo, la rotura de la partícula de<br />
lubricante. Lo barato aveces puede salir muy caro.<br />
A fin de cuentas, el cambio de aceite ronda los $30 , si<br />
es para sedán; un precio muy barato considerando sus<br />
beneficios.<br />
AMORTIGUADORES<br />
ESPIRALES<br />
TERMINALES<br />
V SUSPENSIONES<br />
DISCOS <strong>DE</strong> FRENO<br />
TRANSISMICA<br />
T. 229-6797 / 2850<br />
C. 6212-8106<br />
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LANZAMIENTOS<br />
EVENTOS<br />
PETROAUTOS ESTRENA<br />
SUCURSAL EN CHITRÉ<br />
Petroautos, distribuidor exclusivo de Hyundai<br />
en Panamá, cada día busca expandir su área de<br />
servicio para la comodidad de sus clientes. El<br />
último paso dado por la prestigiosa empresa fue la<br />
inauguración de una nueva sucursal ubicada en<br />
Chitré, específicamente en la Avenida Carmelo<br />
Spadafora.<br />
Invitados, allegados y medios de la prensa<br />
pudieron apreciar las cómodas instalaciones,<br />
donde al igual que las demás sucursales, destaca<br />
un moderno y espacioso Showroom.<br />
Petroautos y Hyundai crecen cada día más,<br />
ofreciendole a sus clientes la más personalizada<br />
asesoría al momento de adquirir su auto nuevo, así<br />
como también todos los servicios de Post-Venta en<br />
las ya 8 sucursales a nivel nacional.<br />
Los estudiantes beneficiados vienen<br />
de algunas de las áreas más vulnerables<br />
de la capital, como San Miguelito<br />
y provincias cercanas del este, oeste,<br />
centro, y norte de Panamá.<br />
FORD CONTINÚA IMPULSANDO<br />
SUEÑOS EN PANAMÁ<br />
Ford Motor Company Fund y Ford Centroamérica regresan a Panamá para<br />
celebrar junto a 300 estudiantes con buen promedio académico de 12 centros<br />
educativos en Panamá, un día de actividades motivacionales de Ford Impulsando<br />
Sueños, donde podrán participar en el concurso de ensayo “¿Que Impulsa tu<br />
Sueño?” para ganar becas educativas. Al final del año, 25 estudiantes serán<br />
seleccionados para recibir las becas educativas. Ford Motor Company Fund es el<br />
brazo filantrópico de Ford Motor Company, y ha invertido más de $170,000 en<br />
becas, subvenciones, y recursos para las escuelas y los estudiantes de Panamá.<br />
El evento se llevó a cabo en el Hotel Sortís en colaboración con el United<br />
Way Panamá y el Ministerio de Educación de Panamá (MEDUCA). De acuerdo con<br />
el Centro de Investigaciones de la Universidad de Panamá, los estudiantes de<br />
secundaria corren un mayor riesgo de abandonar la escuela debido a una<br />
combinación de factores sociales y económicos, tales como la falta de recursos<br />
para comprar útiles escolares y gastos de comida y transporte.<br />
Además de Panamá, la gira visitará a California y Puerto Rico en el 2016. La<br />
labor de Ford Impulsando Sueños en Panamá forma parte de un programa<br />
filantrópico global de Ford, la Operación Mejor Mundo.<br />
13-14<br />
Ford Impulsando<br />
Sueños brida recursos<br />
a estudiantes de<br />
secundaria entre las<br />
de edades de 13 y 14<br />
25,000<br />
El programa de Ford logró<br />
impactar a través de su<br />
programa de subvenciones<br />
a más de 25,000 adolescentes<br />
panameños<br />
USA<br />
Ford Impulsando Sueños<br />
fue lanzado en 2012 en<br />
EE.UU., y el programa<br />
ha llegado a más de<br />
50,000 estudiantes.<br />
44. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
<strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016.45
LANZAMIENTOS<br />
EVENTOS<br />
LOS AUTOS<br />
VENDIDOS A NIVEL MUNDIAL<br />
DURANTE LA PRIMERA MITAD <strong>DE</strong>L AÑO<br />
2016 2015<br />
LATIN AMERICAN & CARIBBEAN TYRE EXPO<br />
LA FERIA <strong>DE</strong> NEUMÁTICOS MÁS GRAN<strong>DE</strong> <strong>DE</strong> LA REGIÓN<br />
La séptima edición del Latin American & Caribbean Tyre<br />
Expo 2016 demostró ser un éxito para los expositores y<br />
visitantes.<br />
En está feria internacional se presentaron más de 200<br />
líderes de la industria de neumáticos domésticos e internacionales,<br />
incluyendo fabricantes de neumáticos, ruedas, maquinaria de<br />
neumáticos, reencauchadoras y otras empresas relacionadas.<br />
Más de 2,000 compradores calificados estuvieron presentes<br />
desde Sur América, Centro América, México y el Caribe.<br />
634.298 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
641,850 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
500,630 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
509,829 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
478,384 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
424,884 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
367,479 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
439,584 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
363,490 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
402,526 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
BMW PRESENTA NUEVOS MO<strong>DE</strong>LOS<br />
LA POTENTE SERIE M2 LLEGA A PANAMÁ<br />
Desde las pistas del Circuito Internacional de Panamá,<br />
Bavarian Motors presentó al mercado panameño el nuevo<br />
BMW M2.<br />
Con un extrovertido diseño, este deportivo ofrece un<br />
motor de seis cilindros en línea, chasis deportivo M de aluminio<br />
46. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016<br />
y transmisión M de siete velocidades y doble embrague (M<br />
DKG) con Drivelogic, capaz de cambiar de velocidades muy<br />
rápidamente, sin interrumpir la transmisión de la fuerza.<br />
El M2 tiene todo lo necesario para que el conductor se<br />
divierta al máximo al volante.<br />
POLO<br />
358,602 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
365,257 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
346,791 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
312,993 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
<strong>33</strong>9,611 UNIDA<strong>DE</strong>S<br />
383,421 UNIDA<strong>DE</strong>S
48. <strong>ACELERADOR</strong> . <strong>AGOSTO</strong> 2016
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