Eficiencia en la Tracción
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Campo a través.<br />
Una marcha superior.<br />
Conmutador<br />
giratorio para<br />
MAN TipMatic ®<br />
OFFROAD.<br />
Allí donde hay un MAN, hay un camino hacia ade<strong>la</strong>nte. La grava, el lodo o <strong>la</strong> nieve son retos<br />
que hay que superar. Los camiones de tracción integral de MAN se abr<strong>en</strong> paso por donde<br />
otros no pued<strong>en</strong>.<br />
Los vehículos MAN con tracción integral, perman<strong>en</strong>te o conectable, siempre están <strong>en</strong> movimi<strong>en</strong>to, ya sea <strong>en</strong> obras, <strong>en</strong> servicios<br />
municipales de invierno o <strong>en</strong> trabajos fuera de carreteras asfaltadas. La caja de distribución de MAN, con marchas para carretera<br />
y todoterr<strong>en</strong>o, distribuye <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia adecuada a cada eje. Uno de los aspectos más destacados es <strong>la</strong> gestión electrónica de <strong>la</strong><br />
caja de distribución y el difer<strong>en</strong>cial para una inserción segura de los bloqueos. La caja de cambios MAN TipMatic ® PROFI, que<br />
se puede accionar de forma automática o manual, convierte <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> dinámica. El programa de cambio de marchas MAN<br />
Conmutador<br />
giratorio para<br />
bloqueos del<br />
difer<strong>en</strong>cial y <strong>la</strong> caja<br />
de distribución<br />
TipMatic ® OFFROAD está específicam<strong>en</strong>te diseñado para obt<strong>en</strong>er más efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> obras o <strong>en</strong> terr<strong>en</strong>os sin asfaltar. La función<br />
EasyStart también resulta muy práctica para su aplicación <strong>en</strong> carretera; al igual que el fr<strong>en</strong>o de arranque <strong>en</strong> subida para terr<strong>en</strong>os<br />
difíciles, que permite al conductor arrancar <strong>en</strong> p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes sin sacudidas y sin que el vehículo se desp<strong>la</strong>ce hacia detrás.<br />
Todoterr<strong>en</strong>o, sin límites.<br />
• <strong>Tracción</strong> óptima, elevada estabilidad y seguridad <strong>en</strong> carreteras resba<strong>la</strong>dizas y <strong>en</strong><br />
terr<strong>en</strong>os difíciles<br />
• <strong>Tracción</strong> integral perman<strong>en</strong>te o conectable según <strong>la</strong>s necesidades<br />
• Caja de distribución de MAN con marchas para carretera y todoterr<strong>en</strong>o<br />
• Gestión electrónica de <strong>la</strong> caja de distribución y el difer<strong>en</strong>cial para una conducción<br />
óptima <strong>en</strong> terr<strong>en</strong>os sin asfaltar<br />
• MAN TipMatic ® OFFROAD con una estrategia de cambio de marchas óptima <strong>en</strong><br />
terr<strong>en</strong>os sin asfaltar<br />
• MAN EasyStart para un arranque seguro y fácil <strong>en</strong> p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes<br />
• Fr<strong>en</strong>o de arranque <strong>en</strong> subida para salir con seguridad incluso <strong>en</strong> p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes<br />
complicadas<br />
10 Tecnología de tracción