Eficiencia en la Tracción
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Más tracción.<br />
Con solo girar un interruptor.<br />
Principio de<br />
Cuando <strong>la</strong> carretera asfaltada se acaba, el acreditado MAN HydroDrive ® le manti<strong>en</strong>e <strong>en</strong><br />
movimi<strong>en</strong>to. Esta tecnología permite superar sin problemas situaciones <strong>en</strong> <strong>la</strong>s que se<br />
requiere tracción, incluso allí donde otros camiones, únicam<strong>en</strong>te con tracción <strong>en</strong> el eje<br />
trasero, t<strong>en</strong>drían que dar por finalizado el trayecto.<br />
funcionami<strong>en</strong>to del<br />
MAN HydroDrive ® .<br />
Cuando se está circu<strong>la</strong>ndo, nunca se sabe lo que uno puede esperar. Por ello, lo mejor es estar<br />
preparado para todo, ya sean superficies resba<strong>la</strong>dizas, lodo o grava. En aquel<strong>la</strong>s situaciones<br />
<strong>en</strong> <strong>la</strong>s que <strong>la</strong> tracción <strong>en</strong> el eje trasero no es sufici<strong>en</strong>te, para seguir ade<strong>la</strong>nte sin problemas,<br />
puede hacer uso de MAN HydroDrive ® . Basta con girar el interruptor situado <strong>en</strong> el salpicadero y<br />
obt<strong>en</strong>drá mucha más tracción y un accionami<strong>en</strong>to óptimo tanto <strong>en</strong> marcha hacia de<strong>la</strong>nte como<br />
hacia atrás. Esta tecnología amplía considerablem<strong>en</strong>te el radio de acción de su MAN y, además,<br />
ahorra combustible y reduce su tara cerca de 400 kilogramos <strong>en</strong> comparación con <strong>la</strong> tracción<br />
integral conv<strong>en</strong>cional. Incluso si casi siempre circu<strong>la</strong> por carretera, <strong>la</strong> tracción extra le brinda<br />
mayor movilidad y seguridad, <strong>en</strong> especial, <strong>en</strong> trayectos sin carga por carreteras resba<strong>la</strong>dizas o<br />
cubiertas de nieve y hielo. MAN HydroDrive ® está disponible con una caja de cambios manual o<br />
con una caja de cambios MAN TipMatic ® accionada de forma automática.<br />
Eje de<strong>la</strong>ntero<br />
con motores<br />
hidrostáticos <strong>en</strong> el<br />
c<strong>en</strong>tro de rueda.<br />
MAN HydroDrive ® cu<strong>en</strong>ta con todo.<br />
• Más tracción y control óptimo por p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes con superficies resba<strong>la</strong>dizas o firme<br />
irregu<strong>la</strong>r<br />
• Más flexibilidad a <strong>la</strong> hora de utilizar el vehículo<br />
• Sin increm<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el consumo de combustible <strong>en</strong> comparación con <strong>la</strong> tracción<br />
conv<strong>en</strong>cional <strong>en</strong> el eje trasero<br />
• Aproximadam<strong>en</strong>te 400 kilogramos m<strong>en</strong>os de tara con respecto a <strong>la</strong> tracción integral<br />
perman<strong>en</strong>te<br />
• Ahorro de tiempo y costes, ya que los vehículos no se quedan atascados y no es<br />
necesario remolcarlos<br />
• Conexión del accionami<strong>en</strong>to hidrostático <strong>en</strong> el eje de<strong>la</strong>ntero, incluso <strong>en</strong> marcha<br />
• Tecnología acreditada<br />
Tecnología de tracción 13
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