Indice Revista de Marina #842

LA PINTURA y ELMAR
"Puerto de Valparaíso ". Oleo de Juan Mauricio Rugendas, propiedad del Museo Municipal
de Bellas Artes, Valparaíso.
El trabajo de Rugendas, tiene un manifiesto interés para los porteños, porque constituye un
grupo importante de documentos históricos, iconográficos y pictóricos de la historia.
La pintura, fechada en Lima en 1844, reproduce la luminosidad y el col or· IQ¡"' ,J.1
Valparaíso-Puerto. (Fotografía de Carlos E. Palma Torrijos).
IMPRESO POR IMPRENTA OE LA ARMADA

REVISTA
DE
MARINA
FUNDADA EL 1 DE JULIO DE 1885
AÑO CXIII - VOLUMEN 115
NUMERO 842 - ENERO - FEBRERO 1998
PUBLICACION ISSN - 0034 - 8511

REVISTA DE MARINA fue fundada el 1 de julio de 1885 v tiene como propósito proporcionar una tribuna
para dar a conocer v donde discutir las materias de interés para el desarrollo v empleo del poder naval
en los ámbitos académicos de la ciencia política; las relaciones internacionales; la geopolítica; la estrategia;
la inteligencia; la logística; la táctica v la tecnología, v contribuir a la promoción de los intereses marítimos
nacionales en los ámbitos de la historia, el arte, la literatura, los deportes v las actividades industriales, comerciales
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INDICE 1/98
EDITORIAL
Cambio de Mando en la Institución.
5
ARTICULOS
Graduación de Oficiales de Estado Mayor.
Nuestras Relaciones con Argentina.
Las Fragatas Oliver Hazard Perry.
Satélites, la cuarta dimensión tecnológica.
Capacidad de Lanzar Misiles.
Software e Ingeniería de Software.
La Ergonomía y el Combatiente en el Mar.
Responsabilidad del Transportador de
Mercancías por Mar.
LIBROS
Presentaciones.
• Islas Oceánicas chilenas.
• Sentido Común y Educación en la Familia.
En Librerías.
En Biblioteca Academia de Guerra Naval.
En Internet.
Página Marina.
• El Incidente Snipe.
M ario Barros Van Buren
Alexander Tavra Ch ecura
Gustavo Jo rdán Astab uruaga
Renato Navarro Genta
Carlos Barra P.
Renato Navajas Santini
Fernando Thauby Krebs
Wa lter Berlinger Landa
Patricio Herrera Lóp ez
Hugo Alsina Calderón
7
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REPORTAJE
Ceremonia de Cambio de Mando.
NOTICIARIO
Alto Mando Naval.
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CONSEJO CONSULTIVO
PRESIDENTE
Capitán de Navío Sr. Raúl Si lva Gordon
VOCALES
Capitán de Navío Sr. Sergio Robinson Prieto
Capitán de Navio Sr. Carlos Risso Raveau
Capitán de Navío Sr. Ped ro Urrutia Bunster
Capitán de Fragata Sr. Carlos Fanta De la Vega
Capitá n de Fragata IM Sr. Patricio Undurraga Precht
DIRECCION
DIRECTOR
Capitán de Navío IM
Sr. Jaime Sepúlveda Cox

HACE 1 00 AÑOS
CÍRC ULO NAVAL
REVISTA DE MARINA
TOMO XXIV.- VALPARAÍSO, Enero 31 DE 1898.- NúM.139
La pesca de lobos en Magallanes.
La reglamentación de la pesca de lobos en las costas de la Tierra del
Fuego será perjudicial á los intereses de los nacionales y favorecerá
únicamente á los extranjeros, que la ejercen en todo tiempo con
embarcaciones á vapor y armadas con cañones, mientras no sea posible
mantener en esas regiones una policía constante y eficaz.
Los escampavías como el Huemul y el Cóndor no son aptos para
aventurarse con malos tiempos á impedir la pesca en aquellas costas
generalmente tempestuosas: el Toro sería más útil, pero casi siempre Jo
pasa empleado en servicios hidrográficos.
Sabemos que hace poco .tiempo una sola de esas goletas (norte
americanas en su mayor parte) vendió un cargamento de pieles de lobos
por valor de 20,000 f : tenemos noticias tambi.én que en Juan Fernández
se venden, con reservas y solo á las naves extranjeras que tocan en esas
islas, grandes partidas de pieles de lobos cazados en tiempos de veda.
O se deroga una ley que impide esta industria al nacional y deja
campo libre al extranjero para ejercerla sin competencia, 6 se ordena la
construcción de cuatro cañoneros guarda-costas (de 200 á 250
toneladas, construcción mixta) con los fondos necesarios de e tas
embarcaciones entregándose al Resguardo en su reemplazo los tres
escampavías nombrados á la Aduana. Con esta medida se obtendría:
una buena policía en las naves del ·sur, embarcacione adecuada para
esos servicios y los hidrográficos, de Faros y Valizas, además de que
servirían para la práctica del comando á los oficiales jóvenes de la
Armada.
Al Resguardo Je conviene embarcaciones de pequeño porte, como el
Toro y el Cóndor, mejor que cualesquiera otras, para el servicio de
guarda-costas que se propone en la Memoria de Hacienda.
P.N.M.