SkiShock Magazine #003 Invierno 2020/2021

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#03 SKISHOCK
Esto hace que todo el mundo se mantenga alerta y preparado en todo momento. En Last Frontier
consideramos la seguridad como un deporte de equipo, a nivel olímpico. Las montañas salvajes
del Norte de la Columbia Británica pueden ser desafiantes e implacables. Nuestros guías se reúnen
cada mañana y cada tarde para hablar del terreno y de la estabilidad de la nieve. Nuestro
equipo de seguridad y nieve hace un continuo seguimiento de los pronósticos del tiempo y de
las condiciones de la nieve. Este análisis determina las opciones de terreno y donde tenemos la
confianza de guiar a nuestros huéspedes. La información es contrastada y compartida con otros
profesionales de seguridad en la montaña por toda la Columbia Británica. Es importante seguir
las indicaciones del guía en todo momento. A pesar de nuestros mejores esfuerzos, existen riesgos
inherentes y peligros asociados con el esquí en helicóptero que están por encima de nuestro
control y que como cliente, deberás compartir con nosotros. Te pediremos que leas, entiendas y
firmes un documento de renuncia y descargo de responsabilidad antes de esquiar o surfear con
nosotros. Tus guías y pilotos están allí para llevarte a un lugar remoto fuera en las montañas y
hacerte pasar uno de los mejores momentos de tu vida, pero todavía más importante, ellos son
la columna vertebral de lo que hacemos y están para devolverte a casa sin peligro. No están para
asustarte, ni para demostrarte la pendiente que pueden bajar esquiando y ponerte en situación
incómoda. La mayoría tienen familias y como a nuestros clientes, ellos también tienen el mayor
interés en volver a casa al final del día. A nuestros guías les encanta esquiar, entonces cuando las
condiciones y la habilidad del grupo lo permita, apretarán el acelerador y subirán el volumen de
la música pero priorizando siempre en que el cliente este mentalmente relajado para disfrutar.
Last Frontier proporciona a todos los huéspedes un transceptor de avalanchas (transmisor receptor)
y una mochila airbag ABS que contiene elementos esenciales de seguridad como una
pala y una sonda. Todos los huéspedes serán entrenados para usar los transceptores, la mochila
ABS, radio y el equipo básico de rescate. El continuo contacto por radio entre pilotos, guías y
el lodge nos asegura la comunicación en el acontecimiento de una emergencia. Cada huésped
lleva consigo una radio. Los guías llevan un equipo de emergencia en sus mochilas, un equipo
adicional también es llevado en los helicópteros y hay varios escondites de rescate por nuestro
terreno. El hospital más cercano y una base adicional de helicópteros está situada a unos 30-40
minutos de tiempo de vuelo.
¿Qué pasa si contrato un viaje con vosotros y las condiciones no son buenas?
Nuestro desnivel garantizado constituye un acuerdo entre el cliente y nosotros que establece el
marco del viaje. Last Frontier ofrece un 100% de garantía, en el caso de que el cliente no pueda
esquiar/surfear la cantidad de metros incluidos en el paquete, este recibirá un reembolso. Si el
cliente elije esquiar/surfear más, se le cargará el desnivel adicional. La tarifa del desnivel adicional
es la misma que la tarifa de reembolso de desnivel. La cantidad de desnivel conseguido
en nuestros paquetes depende de las condiciones del tiempo y de la experiencia deseada por
el grupo. A menos que como cliente, nos digas lo contrario, nosotros asumiremos que si las
condiciones lo permiten tú estás aquí con nosotros para esquiar a placer. Dicho esto, son tus
vacaciones y de hecho es tu decisión cuanto esquías o surfeas. Dinos cómo te sientes para poder
ajustar el ritmo consecuentemente a tu voluntad.
Media Garantizado Con suerte
5 Días 29,000 22,000 39,600+
7 Días 42,500 30,500 55,000+
¿Cómo es trabajar en lo que mucha gente soñamos?
Dedicarse profesionalmente a lo que a uno más le gusta es un privilegio y no es un trabajo.
Disfruto hablando de heli-esquí y de esquí con todos nuestros clientes y con los esquiadores
que se están planteando abordar un proyecto existencial de heli-esquí, ya sea para la próxima
temporada o para cuando les sea posible… Somos conscientes del esfuerzo que supone, a todos
los niveles, acometer un proyecto de esquí de estas características. Informarles de todos los
detalles de la experiencia con Last Frontier y de todos los pasos que han de ir dando para hacer
realidad su sueño es muy gratificante. Les acompaño en todo el proceso intentando facilitarles
la vida al máximo para que no tengan que preocuparse de nada. El hecho de ser español y vivir
en España hace que la diferencia horaria y cultural no exista y que la comunicación sea clara y
directa. Tener además la posibilidad de hacer amigos esquiadores ¡no tiene precio! No paro de
pensar cuando pueda volver a ese rincón de mundo al que estoy completamente enganchado.
Me conozco todos los videos de memoria, miro las webcams cercanas cada día en invierno, me
leo los informes diarios todos los días de la temporada soñando con la próxima vez que pueda
volver. Estoy seguro que más de uno reconoce alguno de estos síntomas que “padezco”… ¡No
estamos solos!
Un guía por cada 4 esquiadores o snowboarders, está contigo para
que disfrutes con total seguridad. F_ Dave Silver
¿Porqué decidísteis los precios en función del desnivel esquiado o surfeado y no desnivel
ilimitado?
Creemos que es más justo y transparente garantizar los metros de desnivel. Algunos operadores
de heli-esquí utilizan un modelo de desnivel ilimitado. A simple vista parece atractivo y sencillo,
pero a fin de cuentas, por economía básica, no está en el interés del operador de heli-esquí
alargar los días si no se les compensa por ello. La cantidad de metros esquiados tiene unos costes
asociados. En este modelo existe un riesgo significativo que la cantidad esquiada no será igual
que los costes asociados.
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¿Porqué arriesgarse a pagar un precio más alto por adelantado con la idea del esquí sin
límites?
Si lo que quiere un cliente es amontonar bajadas porque las condiciones son magníficas, nosotros
podemos hacer eso posible y definimos de forma muy clara los costes adicionales. Si las
condiciones están en la media y estás satisfecho con la cantidad garantizada, entonces todos
acabamos el día con una nota positiva. Si las condiciones son pobres y no se llega al desnivel garantizado,
estaremos decepcionados pero sabiendo que recibirás una compensación por haberte
quedado corto de desnivel.
Jornadas de sol a sol. Cada uno decide la cantidad de
metros que quiere descender. F_ Dave Silver