SkiShock Magazine #003 Invierno 2020/2021

REVISTA ANUAL DE SKI & STYLE
03
COVID FREE MAG
REVISTA SEGURA
SKISHOCK MAGAZINE ES PROPIEDAD DE ESTE ESTABLECIMIENTO Y AHORA TAMBIÉN TUYA. DISFRÚTALA Y CUÍDALA. ¡200.000 LECTORES ESTIMADOS POR TEMPORADA!
WWW.SKISHOCKMAGAZINE.ES

HELLYHANSEN.COM
LA TECNOLOGÍA MÁS ECOSOSTENIBLE,
IMPERMEABLE Y TRANSPITABLE.
IMPERMEABLE
ECOSOSTENIBLE
TRANSPIRABLE
AURÉLIEN DUCROZ / ESQUIADOR PROFESIONAL

LUZ AL FINAL DEL TÚNEL
Un título que invita a la positividad y esperanza después de casi un “Annus horribilis” donde querríamos
ver el futuro con buenos ojos y expectativa para todo un sector e industria que, a fin de
cuentas, vive y ama la montaña y los deportes de nieve. Querríamos tener la mirada esperanzadora
y emocionada, la misma que los araneses aislados entre montañas tuvieron en un día de 1948. Fue
entonces cuando los primeros vehículos, carros y caballos empezaron a transitar con fluidez en esas
casi inaccesibles e inexpugnables montañas hasta esa fecha. Un proyecto que trajo prosperidad y
alegrías a todo un valle, haciendo posible el sueño aranés gracias al esfuerzo y el apoyo incondicional
de aventureros, empresarios y valientes deportistas del lugar.
Tan solo dieciséis años más tarde nació la estación de esquí de Baqueira Beret, enclave considerado
como unos de los lugares más bonitos de España y pistas de esquí de referencia. Y allí estaba el
Señor Jorge Jordana de Pozas inaugurando la estación a la que mucho después, llegaría un telesilla,
que desde hace once años, lleva al punto más alto de la estación: “Cap de Baqueira”. Ese hombre y
ese nombre en blanco escrito en la carcasa de madera del remonte, fue el primer presidente de la
estación de esquí y piedra angular de un sueño conseguido con el esfuerzo de otros ilustres nombres
y de toda la voluntad de un pueblo.
Ese debe ser es el espíritu en nuestras estaciones en estos tiempos convulsos, unidad para alcanzar
las cimas, siendo positivos, solidarios, organizados y trabajando para que la luz al final del túnel,
sea esta vez aún más radiante y le sigua una nueva prosperidad… Porque si en la frágil economía
del turismo de nieve, nuestras preocupaciones hasta hace apenas un año se limitaban a ver nevar
y esperar las bajas temperaturas (intentando predecir la meteorología como auténticos gurús del
tiempo), hoy viene la vida de repente para enseñarnos que quizás habría que ir preocupándose de
“un todo”, en cierto modo, interconectado.
LOS OTROS
PROTAGONISTAS
Texto_ Toti Rosselló, Ita Fábregas. Foto_Cesión Archivo personal
Por su palmarés, por sus gestas, por su atrevimiento o por su
carácter, estos hombres y mujeres tienen un historial único
e irrepetible que se han ganado a pulso. Sin embargo, por
muchas y diversas circunstancias sus historias singulares
han quedado relegadas a un segundo plano. Hoy, queremos
recordarles y homenajearles. ¡Porque se lo merecen!
Las zonas pobladas de montaña donde se practican deportes de nieve y se esperan visitantes como
agua de mayo, llevan meses con el corazón en un puño viendo la insostenible fragilidad de su
entorno sin sus esquiadores en invierno. Una situación que nos ha puesto en jaque a todos, ensombreciendo
la alegría de los deportes de nieve, su entorno y las pasiones que generan.
Mientras escribo estas líneas me vienen a la cabeza inevitablemente todas y cada una de las estaciones
de esquí de nuestro país porque cada una de ellas, ya sea por recuerdos personales, historias
oídas o ganas de conocerlas mejor, son formidables y únicas. Desde Valdezcaray y Navacerrada,
siguiendo por Tavascán; Panticosa , Cerler, Alto Campo, La Molina, Formigal, Boí Taüll, Baqueira-Beret
y acabando por mis recuerdos de la infancia en Astún y Candanchú además de la preciosa
y sureña Sierra Nevada… Todas (también las no mencionadas y vecinas francesas) me vienen a
la cabeza en estos días. Pienso en la ilusión de sus trabajadores, lugareños y hosteleros cuando da
comienzo la temporada… Se mezclan tristezas y esperanzas confiando en que esta pandemia terminará
y volverán los aromas de la prosperidad y nuevas alegrías.
Os dejamos con estas hojas a gran dimensión de “papel NO transmisor” que podréis sujetar a dos
manos (esas taaaaan hidroalcoholizadas). Es un orgullo para nosotros contribuir a este pequeño
momento de placer visual fruto de una enorme pasión por el mundo de la nieve. Nosotros también
hemos querido alcanzar nuestras cimas, porque queremos ver la luz al final del túnel con buenos
ojos y esperanza.
Feliz año, temporada, normalidad…
Antonio Kobau
STAFF
Dirección y línea editorial_
Antonio Kobau
Dirección de arte/diseño gráfico_
Avalancha design
Digital área & Newsletters_
Frederic Navarro y Miriam Martínez
Equipo de redacción_
Antonio Kobau, Toti Rosselló, Álex Blasco,
Gorka Martínez, Iván Medina, Dani Serra,
Ita fábregas
Fotógrafos Nacionales y empresas_
Gorka Martínez, Jesús Andrés Fernández,
Javi Alonso, Emilio Sedano, Archivos
Personales, RFDI y Cesión imágenes
estaciones de esquí presentes en el medio
editorial y empresas del sector
Corrección de textos_
AK Ediciones
Dep. Contabilidad_
Davinia Aguilera _akediciones@gmail.com
COVID FREE MAGAZINE
La OMS (Organización Mundial
de la Salud) constata que el papel,
sus características y los procesos de
impresión hacen que:
Foto: Gorka Martínez
F. Pastore en zona Orri
TS: Jorge Jordana
Edita_
A.K. Ediciones
SUSCRÍBETE COMO PARTICULAR O COMO ESTABLECIMIENTO
WWW.SKISHOCKMAGAZINE.ES
E-mail_
info@skishockmagazine.es
Contacto Madrid_
julia@skishockmagazine.es
Calle Marmellá, 4 Esc A. Bajos 1ª,
08023, Barcelona. España.
Deposito legal B 29482-2018
Skishock no se hace responsable de las
opiniones de los colaboradores. Queda
terminantemente prohibida la reproducción
de textos o contenidos gráficos sin
previa autorización del editor
Portada_
Foto_ Grant Gunderson
Skier_ Lynsei Dier “Pillow Time”
en Last Frontier Heliskiing
El papel no sea un producto
transmisor de Covid-19 por
su porosidad
Difusión gratuita puntos lectura_
Más de 1000 puntos de distribución
en todas las estaciones de esquí de la
península. Un medio editorial pensado
para compartir lectura en los puntos de
distribución (propietarios de la publicación).
Encuéntrala en estos lugares:
hoteles, bares, restaurantes, tiendas de
esquí, apartamentos de lujo Baqueira y
otros puntos...
Novedad_
Lectura íntegra de la publicación a
través de www.skishockmagazine.es
y servicio de suscripción a la revista
impresa como punto de lectura para
establecimientos en zonas de montaña o
estaciones de esqui
Con el apoyo digital de_
No hay ningún contagio en el
mundo constatado por tocar
u hojear una revista
El 90% de los casos se
producen por aerosoles
Margot y Ernestina hacia el 1920
ERNESTINA MAENZA FERNÁNDEZ-CALVO (1908 – 1995), PIONERA (01)
Fue la primera mujer española que participó en unos Juegos Olímpicos en la modalidad
de esquí alpino en Garmisch-Partenkirchen 1936, en Alemania. Lo hizo como
miembro del equipo español de esquí, en la primera edición de unos juegos de invierno
en que estuvo presente España. Fue de las primeras esquiadoras del país y
campeona nacional entre 1935 y 1940, consiguiendo cinco campeonatos nacionales
consecutivos, marca que le dio acceso al equipo español. La andaluza, vivió en Madrid
la mayor parte de su vida. Empezó a descubrir el placer de deslizarse sobre los
esquís en Navacerrada de la mano de su marido, aprendiendo con los consejos de los
escasos técnicos de la época y, sobre todo, de forma autodidacta.
MARGOT MOLES PIÑA, ADELANTADA A SU TIEMPO (1910-1987), PIONERA (01)
Una deportista multidisciplinar nacida en Cataluña pero afincada en Madrid desde
muy pequeña. Junto con Maenza, fue una de las primeras mujeres española en
participar en los Juegos Olímpicos de invierno Una atleta de los pies a la cabeza que
destacó en todas las modalidades que practicó, obteniendo la clasificación para los
Juegos Olímpicos en tres especialidades tan dispares como esquí, atletismo y hockey.
Abrió el camino olímpico a las mujeres en España. Fue una de las primeras figuras
internacionales del deporte que tuvo España, y se convirtió en la mejor representante
estatal que tuvo el país en los años treinta, por lo que puede ser considerada como
la mejor deportista del periodo histórico de entreguerras. Creció en el seno de una
familia de intelectuales catalanes, algunos de ellos reconocidos médicos y químicos.
Antes de cumplir los 18 años, ya manejaba los esquís como nadie, deslizándose por
la sierra de Peñalara como ninguna otra deportista.
Margot pronto comenzó a ganar carreras sociales, lo que provocó que saliera a entrenar
con los esquiadores masculinos más experimentados. Y allí conoció a Manuel
Pina, con el que comenzó una relación sentimental y deportiva, siendo ambos pareja
hasta la trágica muerte del esquiador. A nivel humano, y fruto de su educación en
el Instituto Escuela, Margot era una mujer adelantada a su tiempo. Y esto era lo que
pregonaba continuamente en la prensa: “Nosotras no creemos en la superioridad
del sexo masculino”.
JORGE PÉREZ VILLANUEVA 59 AÑOS (06)
Uno de los mejores esquiadores que ha dado España
El altoaragonés de Sallent de Gállego (Huesca) fue olímpico en Lake Placid (1980)
y Sarajevo (1984). Con 18 años fue 14º en Eslalon Gigante en los JJOO celebrados
en EE UU –un puesto que todavía no ha sido superado en esa especialidad por ningún
otro español en el fasto olímpico y en unos tiempos donde Paquito Fernández
Ochoa aún capitalizaba toda la atención del esquí español. En Lake Placid, Jorge
Pérez tenía solo 18 años. Su mayor recuerdo de aquella jornada histórica son los 30
grados bajo cero bajo los que se disputó el gigante. “La nieve estaba muy dura, la
pendiente no era excesivamente fuerte y me favorecía” Formó parte del equipo nacional.
Debutó en las competiciones internacionales con tan solo 15 años. Ahora se
dedica a la docencia deportiva con los jóvenes en el Formigal Esquí Club. Los Pérez
Villanueva son una institución del esquí alpino en Sallent. ‘Toñín’ Pérez, padre de la
saga, ya hacía freeride en la época del blanco y negro. Hoy, tiene heredera. Su nieta
Ione Gangoiti (1990) lleva adherida a su cuerpo la pasión por la nieve, por el freeride
con el que encoge el corazón en un puño a su madre cada vez que compite en el
Freride World Qualifier o ve fotos de su niña en Whistler (Canadá).
→ (continúa)
01

#03 SKISHOCK
→
LOS OTROS
Texto_ Toti Rosselló, Ita Fábregas
Foto_Cesión Archivo personal
PROTAGONISTAS
(continúa)
02
EDUARD RIPOLL MECHÓ, ATREVIDO Y PRECURSOR (02)
Carismático, valiente e innovador. Fue un reconocido corredor de descenso de España. Se fue del
equipo español por estar en desacuerdo con su entrenador Bernard Favre. Precursor y aventurero, fue
uno de los introductores del snowboard en los Pirineos al poco de llegar este deporte desde EEUU a
Europa. Era un experto esquiador aranés pionero de numerosas actividades absolutamente desconocidas
en el mundo de la nieve hasta entonces. Hizo el primer descenso de snowboard desde el pico
Baciver de la Val d’Aran y participó en algunas películas junto a Paquito Fernández Ochoa.
Supo aprovechar la dimensión mediática del esquí para hacer algunas incursiones en el mundo del
cine. Hizo de especialista en dos películas dónde la nieve era protagonista: “Cota 3.000” y “Wakawaka”.
Era un joven con grandes cualidades físicas para el esquí y una valentía fuera de lo común. De
casta le viene al galgo: Montserrat Mechó, su madre, fue pionera del salto en paracaídas en España.
Eduard Ripoll encontró la muerte mientras hacía pesca submarina en la bahía de Roses en la Costa
Brava. Está enterrado en la Val d’Aran.
ÁNGEL JOANIQUET, EL SALTADOR (03)
Pionero, autodidacta y con una gran progresión técnica, uno de los tres únicos integrantes del equipo
español de saltos en su debut olímpico. Es uno de los pocos saltadores de trampolín que ha dado nuestro
país. Participó en los juegos de invierno de Sarajevo 84 y en el torneo de los Cuatro Trampolines.
Para un saltador español, estar en unos JJOO ya era extraordinario. Ángel Joaniquet participó en dos
ocasiones (1979-80 y 1980-81) en el legendario Torneo de los Cuatro Trampolines, una cita ineludible
cada 1 de Enero. Eran los tiempos de la Residencia Virgen de las Nieves en La Molina y de entrenadores
que hicieron una gran aportación a este deporte en España: Samek, Vasiaj, y Prustl. Su carrera
deportiva como saltador se inició en 1972 y finalizó en 1986. Desde entonces Ángel es un esquiador
habitual en La Molina, donde es fácil verle practicando con telemark o esquí alpino. Es el autor del
libro “En un salto”, donde se cuentan sus vivencias cuando formaba parte del equipo de saltos de la
FEDI.
Angel Joaniquet 1ro.
izda en el trampolín de La
Molina
Eduard Ripoll (25) con el equipo nacional de
descenso 1977 Campeonatos de Francia
03
JORDI PUJOL PLANELLA, UN REFERENTE (04)
Esquiador alpino, del club de ski Camprodón (Girona). Con 13 años entró en el equipo de promesas
FEDI y junto con compañeros como Lola y Blanca Fernández Ochoa, se enroló en el equipo nacional
de esquí del colegio Juan March de Vielha. Hasta los 24 corrió en el combinado nacional disputando
dos Juegos Olímpicos de invierno (Calgary 88 y Albertville 92) en las pruebas de descenso y eslalon
y mundiales de esquí Vail 1998 y Saalbach 1991. Ha sido entrenador en Nueva Zelanda y Japón, desarrollador
de material de esquí y director deportivo de la Federación Andorrana en 2001. Su vida
va íntimamente ligada a la nieve. Ha sido delegado técnico de la FIS, jurado en algunas pruebas de
la Copa del Mundo y director de carrera de la Copa del Mundo Soldeu 2012, 2016 y 2019. Fue el director-responsable
del desarrollo del área de negocios de la estación andorrana Grandvalira-Ensisa.
Actualmente, es el responsable de Copas Continentales femeninas en la FIS y por tanto el español que
más alto ha llegado en una posición operativa de la federación internacional. Es el primer esquiador
olímpico del valle de Camprodón. No en vano hay un telesilla con su nombre en Vallter 2000, la estación
de esquí fundada por su padre.
JORDI TENAS ESTÉVEZ, LIBERTAD (05)
Este barcelonés nacido el 12 de octubre de 1988 en el céntrico barrio de Gràcia en Barcelona y es uno
de los mejores freeriders españoles de todos los tiempos. Tuvo tiempo también para ejercer la docencia
como entrenador del CEVA pero su auténtico yo se desarrollaba en los fuerapistas de la Val d’Aran.
Su pasión por la nieve y por el freeride hicieron que pronto estableciera su asentamiento en invierno
en Baqueira Beret y que repitiera temporada en el invierno austral en Argentina, en Las Leñas.
Rememorando sus palabras: “Con el tiempo te das cuenta de que no puedes vivir sin el freeski, que los
mejores momentos de tu vida han pasado encima de unos esquís o un snowboard da igual… ¡cómo
si es en trineo!”Desafortunadamente en 2013 un alud en cerro Torrecilla, ubicado detrás del valle
de Las Leñas, acabó con la vida de este referente en el mundo del freeride. Un tipo sencillo, cercano,
amable, atento y que nunca tenía un no por respuesta y que se marcó algunos de las sesiones de fotos
más memorables de los Pirineos con Txema Trull detrás la cámara y gran amigo.
Jordi Pujol
Grandvalira 2016
04
Jordi Tenas caminando en
Val D´Aran
05
2
CAROLINA RUÍZ, LA MEJOR VELOCISTA ESPAÑOLA DE ESQUÍ ALPINO (07)
Cuatro veces olímpica -en los Juegos de Salt Lake City 2002 (EEUU), Turín 2006 (Italia), Vancouver
2010 (Canadá) y Sochi’14 (Rusia)- y nueve veces mundialista. Además, en 13 ocasiones ha estado
entre las top 10 en pruebas del Circo Blanco. La andaluza, es la única española que ha ganado un
descenso de la Copa del Mundo de esquí alpino, el de Meribel (Francia) de 2013. ‘Caro’, nacida en
Osorno (Chile), pero criada desde pequeña en Granada, logró la victoria más importante de su carrera
deportiva en Meribel, la misma estación en la que Blanca Fernández Ochoa capturó su histórico
bronce olímpico, en el eslalon de esquí alpino de los Juegos de Albertville’92 (Francia). La granadina
que se retiró en 2015 define su carrera deportiva como “una experiencia vital insustituible que me
ha enseñado a conocerme a mí misma haciendo que siempre intentase ser mejor persona y mejor
deportista y me ha permitido dedicarme de una manera absoluta a mi pasión: el esquí”. Actualmente
tiene su propia academia de esquí que lidera junto con su padre Isidoro que es una referencia en la
enseñanza de los deportes de nieve.
Jorge Pérez
2do. izda
06
Carolina Ruíz
Meribel
07

VIVE
Foto: Pierre Brunet / Kudeta / adt09
38 estaciones bonitas más cerca de lo que te imaginas.
1.000 pistas para esquiar con más libertad.
Vive y disfruta mucho más en el Pirineo francés.
LES PYRÉNÉES
en mayusculas
www.lespyrenees.net

#03 SKISHOCK
UNA CHARLA CERCANA CON:
MAY PEUS ESPAÑA
“Los deportes de invierno tienen mucho futuro”
Lleva ya más de 6 años al frente de RFEDI (Real Federación Española
Deportes de Invierno) y, a pesar de las circunstancias Covid19 del
momento, ve el futuro de los deportes de invierno con ilusión pero
sobre todo con los deberes hechos y teniendo la confianza que tanto
deportiva como turísticamente tienen un gran porvenir. Peus es un
hombre de montaña nacido en la Val d’Aran y con familia vinculada
a los Pirineos desde generaciones. Pero no por ello responde a los
tópicos de hombre cerrado y poco comunicativo. Todo lo contrario, es
abierto de mente y le gusta trabajar en equipo y escuchar propuestas.
Texto_ Toti Rosselló. Foto_ RFDI-Spainsnow y Archivo personal
01
02
Accedió a la presidencia de la RFEDI en 2014 con una candidatura revolucionaria que
significó un rejuvenecimiento de una institución que había quedado anquilosada. Actualmente,
es miembro del comité ejecutivo del Comité Olímpico Español (COE), de la Organization
Pais Alpin (OPA) y forma parte de la junta directiva de la Asociación del Deporte
Español (ADESP)… pero más allá de cargos relevantes y rutilantes, es un tipo con una gran
humanidad. Su máxima es que las personas producen lo mejor de si mismas cuando hacen
cosas que aman, cuando están en su elemento y sentencia “me apasionan los deportes de invierno
y mi elemento es la nieve”. En este sentido, Peus manifiesta que el equipo lo es todo y
comenta que ha tenido suerte con el grupo actual de RFEDI, “es gente con ilusión y muchas
ganas, y eso se nota. Hemos vuelto a despertar la pasión y que sea apetecible la competición
de alto nivel que es a lo que deben aspirar los deportistas que entran en la federación”.
03
4
CON LAS ESTACIONES DE ESQUÍ
Desde el principio de su mandato Peus consideró básico el entendimiento con las estaciones
de esquí. Por ello la Asociación Turística de Estaciones de Esquí y Montaña (ATUDEM)
está representada en la junta directiva. Desde la federación se tiene la convicción de que
las estaciones de esquí no son solo los estadios de competición y a las que solamente se les
piden servicios. Son un socio al que también hay que aportarle algo para que tengan un
mayor retorno publicitario, para internacionalizar la marca de nieve de España (Spainsnow)
en el extranjero y que vengan a esquiar aquí personas de otros países, así como promocionarse
internamente para crecer y tener más esquiadores en las estaciones españolas.
Pero además, esta federación colabora estrechamente con esMontañas, que es la Asociación
Española de Municipios de Montaña, que nació en 2013 a iniciativa de un grupo de alcaldes
de zonas de montaña y senadores para unir a los municipios de montaña de España.
Los objetivos generales son reivindicar sus necesidades y promover las mejoras legislativas
y las acciones que contribuyan a mejorar la vida de sus habitantes, frenar la despoblación de
estos territorios, la “España Vacía” y generar desarrollo económico y social en estos municipios.
esMontañas cuenta actualmente, con 274 municipios y 4 diputaciones provinciales
asociadas.
MÁS ALLÁ DEL DEPORTE
El deporte de invierno no tiene futuro si no cuidamos el medio ambiente. Por ello la federación
se ha sumado este otoño al programa Green Sport Flag coordinada por ADESP.
La RFEDI, con el objetivo de hacer extensivo el proyecto a las federaciones autonómicas y
organizadores locales- podrá fijar los criterios y requerimientos para ostentar el distintivo
“Eco” que conlleva la marca. En este sentido, también velará por su correcta aplicación en
los eventos autorizados. Asimismo, la entidad también se implica en el objetivo de difundir
el proyecto y todas sus acciones para sumar el máximo de sensibilidades entre el mundo
del deporte. Para facilitar su difusión, la federación llevará a cabo la gestión integral de los
expedientes de solicitud presentados por organizadores de eventos deportivos en relación
con la utilización de la marca.También se trabaja en el proyecto Libera 2021 por el que la
RFEDI impulsará tres iniciativas tales como:
— La organización de una recogida de basura en las estaciones de esquí españolas así
como en la plantación de especies autóctonas de árboles en las mismas y a implicar a los
ayuntamientos a la recogida selectiva de residuos.
— Otros compromisos con la federación y con Libera, está en obtener nuevos Eco-voluntarios
certificados vinculados a la entidad para aunar esfuerzos en la protección del
medio ambiente, aportar un número de deportistas Eco-embajadores que se implicarán
en el proyecto y difundir las campañas promovidas.
— Por otra parte, la federación trabaja para llegar a la igualdad de género. Gracias a la
aportación del Consejo Superior de Deportes (CSD) promueve las becas Mujer y Nieve
que lidera Paula Fernández Ochoa. El objetivo es ayudar y permitir que técnicas que
gocen de un programa de formación teórico-práctica, tengan un seguimiento con los
equipos de la RFEDI, y que luego, ese conocimiento pueda transmitirse a la base, desde
los clubes, por ejemplo.
F_01: Compitiendo ya con 10 años en el slalom de
Campeonatos de España de categoría alevín. F_02: Salida de
la Copa de España Movistar de SBX y SX, Peus ha apoyado a
las disciplinas emergentes, desde este circuito de base hasta los
deportistas de élite como Regino Hernández, bronce olímpico
SBX en PyeongChang 2018. F_03: Grupo de esquiadores junior
de la federación en 1992, Peus el 2º por la izquierda, y en el
centro de la imagen su padre Ferrán Peus, entusiasta de la nieve
y que fue socio fundador y 1er presidente del CAEI
LÍDERES DEPORTIVOS
Al fin y al cabo esto es una federación deportiva y por ello la misión es liderar y sustentar el crecimiento
y el desarrollo deportivo de nuestros técnicos y deportistas desde la base hasta el alto rendimiento. Pero
es tan difícil crear un deportista como a un técnico.
El primer fruto de todo ello es el ejemplo de alpino en el que Guille Gallego y Ángel Calero, que han
estado 5 años bajo las órdenes de entrenadores extranjeros y ahora están liderando ya sus grupos. En
otras modalidades hemos apostado mucho por españoles, como Àlex Martin en SBX, con Israel Planas,
que lamentablemente falleció, Josep Gil en freeski. También lo tenemos en cuenta en aspectos como el
equipo médico, el grupo de “físios y skimans”, preparadores... Estamos cuidando mucho esos detalles, y
entendemos que uno de los máximos valores son los buenos entrenadores y en este caso liderados por el
director deportivo, español, Olmo Hernán.
Otro de los grandes retos que ha tenido que a frontar May Peus, ha sido devolver una deuda heredada
que superaba el millón de euros. En otoño de 2019 se cancelaba, con 4 años de adelanto, los créditos pendientes.
Se hizo un esfuerzo enorme y sin mermar la actividad deportiva. Toda la deuda se afrontó con
recursos propios, sin subvenciones. Sin duda el éxito en este apartado, manifiesta Peus, ha sido “gracias a
rodearme de un gran equipo humano y profesional, porque me ha acompañado gente estupenda: Olmo
Hernán, un director general y deportivo que es un profesional como la copa de un pino, un responsable
económico, departamento jurídico, contabilidad, comunicación. Y sin olvidar los patrocinadores que
creen en nosotros como Movistar, Audi, Globalia, Loterías y otras marcas colaboradoras como: Descente,
Protest, Merrell o Bodegas Enate, entre otros.
Seis años pasan muy rápido. Los buenos momentos deportivos para la nueva RFEDI desde el 2014 han
sido muchos pasando por el bronce olímpico de Regino Hernández en PyeongChang’18, la plata de
Queralt Castellet en los Mundiales FIS de Kreischberg 2015 en halfpipe y la repetición de ese metal en
los Mundiales de Snowboard de Sierra Nevada en 2017 en SBX por parte de Lucas Eguibar que además
fueron un exitazo organizativo sin precedentes o el Globo de Cristal FIS en SBX del mismo Eguibar en
2015. Y hay muchos otros deportistas en los equipos ya que de 9 deportistas en 2014-2015 se ha pasado
a más de 30 en la temporada 2020-2021. Sin duda, queda un largo camino por delante, pero dando los
pasos adecuados los deportes de nieve en España tienen un gran futuro.

#03 SKISHOCK
5

Entrevista_Antonio Kobau & Alex Blasco. Foto_ Last Frontiers Heliskiing
#03 SKISHOCK
EN EL CORAZÓN DE LA COLUMBIA BRITÁNICA
6
Si eres un amante del freeride y la nieve polvo y sueñas
con los lugares más recónditos, blancos e idílicos de este
planeta, seguro que habrás oído hablar de British Columbia
en Canadá y del heli-esquí en este basto e increíble lugar.
El heli-esquí (heli-boarding para los snowboarders) es la
práctica del esquí alpino en terreno no trabajado y salvaje
al cuál accedes con un helicóptero como único medio de
transporte accesible. Una experiencia que todo esquiador o
snowboarder con un buen nivel , debería probar al menos
una vez en la vida y romper sin contemplaciones, la hucha
del cerdito después de unos años de meditado ahorro.
Hemos podido hablar con el embajador en España de
uno de los más reconocidos operadores de heli-esquí de
Canadá, y por extensión de todo el mundo. Dani Serra nos
habla sobre una de las mejores experiencias de esquí que
existen, el heli-esquí de Last Frontier Heliskiing. Dani es
un enamorado de la nieve, del esquí y de las experiencias
únicas en montañas nevadas. Con una larga trayectoria
en el mundo de la nieve, es profesor titulado por la
Escuela Española de Esquí formando parte de la Escuela
de Esquí de La Molina durante años y experimentado en
otras montañas con largas temporadas en Beaver Creek
(Colorado-USA) y en Mt.Buller (Australia). Aún en
activo en la enseñanza, este apasionado por la técnica del
esquí, también ayuda a sus clientes a llegar todavía más
preparados a su cita con las nieves canadienses de Last
Frontier que representa y es el embajador desde 2014.
El esquiador Chris Booth, heli-esquí
safari entre Bell 2 Lodge y Ripley
Creek. F_ Reuben Krabbe
¿Cómo describirías Last Frontier para alguien que nunca ha oído hablar de ello?
Una de las experiencias más increíbles sobre unos esquís o una tabla de snowboard que atraen
cada invierno esquiadores/riders, venidos de todo el mundo, al norte de Canadá junto a la frontera
de Alaska.
10.100 Km2* de montañas, glaciares y bosques enterrados de la mejor nieve que puedas imaginar,
en un lugar salvaje lejos de la civilización. En el norte de British Columbia en Canadá, caen una
media de 25 metros de nieve cada año y sólo un máximo de 60 esquiadores/riders cada semana se
alojan en nuestros 2 remotos lodge.
Todo el día sumergidos en nieve virgen en pequeños grupos de 4 personas máximo más tu guía
personal y gracias a un helicóptero que te remonta a lo más alto y te da acceso a más de 800 bajadas
catalogadas y con opción, cuando las condiciones lo permiten, de primeros descensos en zonas
que todavía no han sido esquiadas jamás *(más de 21 veces la superficie de Andorra para darnos
una idea).
¿Cómo empezó todo? Cuéntanos un poco la historia de la compañía
—1994 / Exploración inicial y Viabilidad
Bell 2 Lodge fue descubierto en el corazón de las Montañas Skeena en el Norte de la Columbia
Británica. Los socios fundadores George Rosset, Franz Fux, Mike Watling y Geoff Straight están
fascinados del potencial del heli-esquí y empiezan a explorar la zona. A mediados de los 90 oímos
por primera vez hablar de esta zona. Un guía veterano solía trabajar en una de las minas aquí
arriba haciendo control de avalanchas. En su tiempo libre se dedicaba a hacer ski de travesía y no
paraba de decirnos lo increíble que el terreno sería para el heli-esquí. Seguimos su consejo, exploramos
la zona y nos la aseguramos para nosotros. ¡Fue como encontrar oro!
— 1996 / Los primeros descensos
Last Frontier inicia una temporada de 8 semanas de heli-esquí de exploración utilizando un solo
helicóptero A-Star con base en Bell 2 Lodge. Teton Gravity Research (TGR) aprovechan la oportunidad
para visitar esta parte del mundo todavía por descubrir. Apareciendo en su película. Referencia:
“Session”.
→

#03 SKISHOCK
→
— 1997-2003 / El nacimiento de un pueblecito de heli-esquí.
Una completa reconstrucción empezó para transformar Bell 2 Lodge en un pueblecito de heliski.
— 2005 / Una segunda casa
Ripley Creek nace en la pequeña comunidad de Stewart, enfrente de Hyder, Alaska. Los Jefes
de Guías George Feitzinger y Andre Ike exploran la zona estableciendo una nueva área de
heli-esquí al completo, sondeando a fondo las Montañas Costeras.
— 2008 / Innovación en Seguridad
Last Frontier se convierte en uno de los primeros operadores de la industria del heli-esquí en
adoptar el uso obligatorio de “Airbags” para avalanchas para todos los huéspedes.
En Stewart, un antiguo pueblecito minero en la
frontera con alaska, se encuentra nuestra segunda
base de operaciones. Ripley Creek. F_ Randy Lincks
— 2010 / Expansión
Un tercer helicóptero es añadido en Bell 2 Lodge, permitiendo mayor flexibilidad para grupos
privados. La capacidad se eleva a 35 huéspedes.
— 2017 / Grupos más pequeños de 4
Los grupos de 5 eran geniales, pero mejoramos el servicio con grupos de 4. Podemos cargar
más fuel en el helicóptero y así poder adentrarnos en nuestra enorme área de heli-esquí. Ahora
tenemos 1 guía por cada 4 huéspedes en vez de 5, mucho mejor.
— 2021 / Veintiséis temporadas desde nuestros inicios.
¿El heli-esquí o heli-boarding es apto para todo el mundo? ¿Qué requisitos mínimos se
requieren?
Ni el heli-esquí ni el heli-boarding son para novatos ¡queda dicho! Nos gustaría mucho invitar
a todo el mundo a unirse a nosotros pero nos queremos asegurar de que todos disfruten de la
experiencia. No es necesario que seas un Pro, pero si que necesitas tener las habilidades para
desenvolverte con solvencia en un terreno como este. Tanto si esquías como si surfeas tienes
que sentirte cómodo en un helicóptero y ser capaz de moverte con confianza por los retos de
un terreno variado y las condiciones de nieve. Desde nieve polvo hasta el pecho, pasando por
crosta compactada por el viento, palas anchas y abiertas en la zonas más altas, hasta pendientes
y bosques cerrados, nos encontramos de todo en nuestro terreno. Los esquiadores deben
ser capaces de hacer giros fuertes y controlados en paralelo con confianza, y si la situación
lo requiere poder derrapar, subir haciendo escalerita, hacer diagonales y giros por salto. Los
snowboarders tienen que tener la destreza de la presión equilibrada y el canteo. Incluso si no
tienen mucha experiencia en nieve virgen, tienen que ser capaces de mantenerse en control
en condiciones fuera de pista. Para aquellos que dudan si están o no capacitados es recomendable
grabarse esquiando en pista y fuera pista y poder tener una conversación con nosotros
sobre los videos y comentar las pistas o itinerarios fuera pista que suelen bajar para hacer una
valoración.
Comentando la jugada alrededor del fuego y
rememorando las bajadas del dia. Bell 2 Logde.
F_ Steve Rosset
Foto de Dave Silver en Bell 2 Lodge, nuestro
pueblecito de heli-squí. F_ Dave Silver
¿Qué medidas de seguridad tomáis al esquiar entre tantos metros cúbicos de nieve?
La seguridad de nuestros huéspedes es fundamental en todo lo que hacemos en Last Frontier.
Nuestro compromiso es hacerte pasar uno de los mejores momentos de tu vida y el hacerlo de
forma segura es nuestra prioridad número uno. A nivel profesional: todos los operadores top
de heli-esquí en la Columbia Británica tenemos la seguridad como primera cosa en nuestra
cabeza. Siempre y cuando algo va mal en cualquiera de los operadores somos rápidos en compartir
cualquiera de las lecciones y experiencias para aprender y ayudarnos entre nosotros. Las
condiciones de la nieve y los peligros de avalanchas son discutidos dos veces al día entre todos
los guías de montaña de toda la Columbia Británica y en las varias compañías para las que trabajan.
Es un espacio de intensa colaboración donde sumamos experiencia y responsabilidad.
Como empresa llevamos operando desde 1996, algunos de nuestros empleados incluso más
tiempo. Tenemos protocolos y sistemas preparados que han sido afinados en el transcurso de
los años para eliminar al máximo los riesgos posibles, tanto en la nieve como en el aire. Sesiones
de formación que se llevan a cabo regularmente y hay un foro muy abierto que se anima a
autoevaluarse y a realizar también una evaluación en grupo.
Acogedora habitación de nuestros chalets de madera
en Bell 2 Lodge, cada una de ellas equipada con
estufa de leña y con camas enormes y confortables.
F_ Andrew Roran
Palas inmensas en la zona alpina.
Bajadas de hasta 2.000 metros de
desnivel desde lo más alto hasta los
fondos boscosos de este valle.
F_ Dave Silver
8

→
#03 SKISHOCK
Esto hace que todo el mundo se mantenga alerta y preparado en todo momento. En Last Frontier
consideramos la seguridad como un deporte de equipo, a nivel olímpico. Las montañas salvajes
del Norte de la Columbia Británica pueden ser desafiantes e implacables. Nuestros guías se reúnen
cada mañana y cada tarde para hablar del terreno y de la estabilidad de la nieve. Nuestro
equipo de seguridad y nieve hace un continuo seguimiento de los pronósticos del tiempo y de
las condiciones de la nieve. Este análisis determina las opciones de terreno y donde tenemos la
confianza de guiar a nuestros huéspedes. La información es contrastada y compartida con otros
profesionales de seguridad en la montaña por toda la Columbia Británica. Es importante seguir
las indicaciones del guía en todo momento. A pesar de nuestros mejores esfuerzos, existen riesgos
inherentes y peligros asociados con el esquí en helicóptero que están por encima de nuestro
control y que como cliente, deberás compartir con nosotros. Te pediremos que leas, entiendas y
firmes un documento de renuncia y descargo de responsabilidad antes de esquiar o surfear con
nosotros. Tus guías y pilotos están allí para llevarte a un lugar remoto fuera en las montañas y
hacerte pasar uno de los mejores momentos de tu vida, pero todavía más importante, ellos son
la columna vertebral de lo que hacemos y están para devolverte a casa sin peligro. No están para
asustarte, ni para demostrarte la pendiente que pueden bajar esquiando y ponerte en situación
incómoda. La mayoría tienen familias y como a nuestros clientes, ellos también tienen el mayor
interés en volver a casa al final del día. A nuestros guías les encanta esquiar, entonces cuando las
condiciones y la habilidad del grupo lo permita, apretarán el acelerador y subirán el volumen de
la música pero priorizando siempre en que el cliente este mentalmente relajado para disfrutar.
Last Frontier proporciona a todos los huéspedes un transceptor de avalanchas (transmisor receptor)
y una mochila airbag ABS que contiene elementos esenciales de seguridad como una
pala y una sonda. Todos los huéspedes serán entrenados para usar los transceptores, la mochila
ABS, radio y el equipo básico de rescate. El continuo contacto por radio entre pilotos, guías y
el lodge nos asegura la comunicación en el acontecimiento de una emergencia. Cada huésped
lleva consigo una radio. Los guías llevan un equipo de emergencia en sus mochilas, un equipo
adicional también es llevado en los helicópteros y hay varios escondites de rescate por nuestro
terreno. El hospital más cercano y una base adicional de helicópteros está situada a unos 30-40
minutos de tiempo de vuelo.
¿Qué pasa si contrato un viaje con vosotros y las condiciones no son buenas?
Nuestro desnivel garantizado constituye un acuerdo entre el cliente y nosotros que establece el
marco del viaje. Last Frontier ofrece un 100% de garantía, en el caso de que el cliente no pueda
esquiar/surfear la cantidad de metros incluidos en el paquete, este recibirá un reembolso. Si el
cliente elije esquiar/surfear más, se le cargará el desnivel adicional. La tarifa del desnivel adicional
es la misma que la tarifa de reembolso de desnivel. La cantidad de desnivel conseguido
en nuestros paquetes depende de las condiciones del tiempo y de la experiencia deseada por
el grupo. A menos que como cliente, nos digas lo contrario, nosotros asumiremos que si las
condiciones lo permiten tú estás aquí con nosotros para esquiar a placer. Dicho esto, son tus
vacaciones y de hecho es tu decisión cuanto esquías o surfeas. Dinos cómo te sientes para poder
ajustar el ritmo consecuentemente a tu voluntad.
Media Garantizado Con suerte
5 Días 29,000 22,000 39,600+
7 Días 42,500 30,500 55,000+
¿Cómo es trabajar en lo que mucha gente soñamos?
Dedicarse profesionalmente a lo que a uno más le gusta es un privilegio y no es un trabajo.
Disfruto hablando de heli-esquí y de esquí con todos nuestros clientes y con los esquiadores
que se están planteando abordar un proyecto existencial de heli-esquí, ya sea para la próxima
temporada o para cuando les sea posible… Somos conscientes del esfuerzo que supone, a todos
los niveles, acometer un proyecto de esquí de estas características. Informarles de todos los
detalles de la experiencia con Last Frontier y de todos los pasos que han de ir dando para hacer
realidad su sueño es muy gratificante. Les acompaño en todo el proceso intentando facilitarles
la vida al máximo para que no tengan que preocuparse de nada. El hecho de ser español y vivir
en España hace que la diferencia horaria y cultural no exista y que la comunicación sea clara y
directa. Tener además la posibilidad de hacer amigos esquiadores ¡no tiene precio! No paro de
pensar cuando pueda volver a ese rincón de mundo al que estoy completamente enganchado.
Me conozco todos los videos de memoria, miro las webcams cercanas cada día en invierno, me
leo los informes diarios todos los días de la temporada soñando con la próxima vez que pueda
volver. Estoy seguro que más de uno reconoce alguno de estos síntomas que “padezco”… ¡No
estamos solos!
Un guía por cada 4 esquiadores o snowboarders, está contigo para
que disfrutes con total seguridad. F_ Dave Silver
¿Porqué decidísteis los precios en función del desnivel esquiado o surfeado y no desnivel
ilimitado?
Creemos que es más justo y transparente garantizar los metros de desnivel. Algunos operadores
de heli-esquí utilizan un modelo de desnivel ilimitado. A simple vista parece atractivo y sencillo,
pero a fin de cuentas, por economía básica, no está en el interés del operador de heli-esquí
alargar los días si no se les compensa por ello. La cantidad de metros esquiados tiene unos costes
asociados. En este modelo existe un riesgo significativo que la cantidad esquiada no será igual
que los costes asociados.
10
¿Porqué arriesgarse a pagar un precio más alto por adelantado con la idea del esquí sin
límites?
Si lo que quiere un cliente es amontonar bajadas porque las condiciones son magníficas, nosotros
podemos hacer eso posible y definimos de forma muy clara los costes adicionales. Si las
condiciones están en la media y estás satisfecho con la cantidad garantizada, entonces todos
acabamos el día con una nota positiva. Si las condiciones son pobres y no se llega al desnivel garantizado,
estaremos decepcionados pero sabiendo que recibirás una compensación por haberte
quedado corto de desnivel.
Jornadas de sol a sol. Cada uno decide la cantidad de
metros que quiere descender. F_ Dave Silver

EL REPORTAJE
Pocas son las veces que el helicóptero
no puede volar. F_ Dave Silver
¿Qué equipo (refiriéndome a personas) tenéis para poder garantizar una experiencia
100%?
Lo que podemos garantizar es que haremos todo lo que esté en nuestras manos para que
los que nos visiten vuelvan encantados a su casa y lo compartan con sus familiares y amigos.
Para ello contamos con 110 personas en invierno entre nuestros lodges, Bell 2 Lodge
y Ripley Creek.
Todo el personal ha sido contratado no sólo por sus habilidades técnicas sino también
porque les gusta lo que hacen. No es un ambiente de una expedición, es un ambiente de
vacaciones. Son unas vacaciones y es extremadamente importante que nuestro equipo esté
volcado para que nuestros huéspedes se lo pasen genial.
Nosotros creemos que una buena manera de hacerlo es asegurarnos que nuestro equipo
también se lo pasé muy bien. Lo que significa que les tiene que gustar mucho lo que hacen.
Cuéntanos cómo va a ser nuestro día a día una vez aterrizados en el paraíso del
powder
Muy repetitivo la verdad … (riendo), muchos giros, mucha nieve, abriendo huella todo el
día, paisajes increíbles, y sobre todo, cero estrés ya que las montañas son todas para ti y para
tus amigos. Nadie o casi nadie se te va a adelantar. La fórmula es sencilla a la vez que viciosa:
Estiramientos + Desayuno en el lodge + HELI-ESQUÍ + Pic-nic en las montañas + HE-
LI-ESQUÍ + Apres-ski y snacks en el lodge + Relax + Cena + Bar y entretenimiento +
Dulces sueños = a una media diaria de 5.900 metros de desnivel esquiados/surfeados y con
suerte se pueden superar los 7.800 metros de desnivel al día.
#03 #02 SKISHOCK
Imagínate tu y tus amigos abriendo
traza a cada bajada... y asi todos los
dias. F_ Dave Silver
Os hemos visto en películas de esquí y snowboard…¿cómo es trabajar con riders
profesionales y todo su equipo?
Es un gran privilegio poder trabajar con los pro-riders y esquiadores de la industria del esquí
y snowboard. Obviamente en los últimos 25 años hemos visto algunos de ellos y algunos
de los más grandes como Seth Morrison, Cody Townsend, Chris Rubens etc .. Continúan
encontrando en Last Frontier, un lugar interesante para ir y explorar. Tenemos todavía terreno
que no ha sido jamás esquiado. Es un muy buen sitio para ellos para venir y encontrar
nuevas líneas y desafíos.
La nieve del bosque se mantiene
inalterada por los elementos y
además encontramos protección y
visibilidad en dias de nevadas.
F_ Dave Silver
Con la situación que estamos viviendo ahora cómo afrontáis esta temporada
2020/2021?
A pesar de todo, hemos tenido un verano de récord en Bell 2 Lodge donde hemos pivotado
del turismo a la exploración minera en la zona alojando unas 60 personas al día. Los equipos
de exploración se alojan con nosotros hasta navidades. Este invierno, aunque todavía
incierto, hemos decidido abrir sólo Bell 2 Lodge para los esquiadores canadienses. Va a ser
la única temporada desde nuestros inicios sin ningún huésped internacional. Si finalmente
el gobierno canadiense abre las fronteras al turismo haremos lo posible por acomodar a los
clientes internacionales que tenían reservas para este año o para los que quieran apuntarse
a última hora. No obstante, la gran mayoría de clientes que teníamos para 2021 han pasado
sus reservas al 2022. Es por eso que estamos recomendando a los grupos que empiecen a
reservar sus tours para 2022 ya que alguna de las semanas están ya llenas a día de hoy.
Y para acabar; ¿Un par de anécdotas o más? Seguro que estos viajes tiene historias
nunca contadas
Existen por supuesto historias nunca contadas pero es uno de los dichos que tenemos en el
lodge … “Lo que pasa en el lodge se queda en el Lodge”. Bromas a parte, es un lugar donde
viene la gente con un altísimo nivel de pasión por el esquí. Un lugar donde se comparten
todas esas pasiones con gente con la misma mentalidad. Se convierte como en una especie
de olla donde se mezclan personalidades y variedad de culturas donde el esquí es la única
cosa que une a todo el mundo juntos. Last Frontier es un lugar donde ocurren algunas experiencias
y recuerdos mágicos. Si alguien quiere oír una curiosa historia de un oso Grizzle
que nos vino a visitar, que contacte conmigo.
Un Abrazo y gracias por tu tiempo Dani
Un abrazo a todo el equipo de esta bonita revista y gracias.
Dani disfrutando con la
compañía en uno de sus
viajes
LAST FRONTIER HELISKIING
Spain & Andorra | Info y Reservas:
Tel: +34 618 282 192
www.lastfrontierheli.com/es
Mail: espana@lastfrontierheli.com
Instagram @lastfrontierheli_spain
11

EL REPORTAJE
#03 SKISHOCK
HELISKI
EN
Texto y Foto_
Gorka Martínez
Entre Oriente y Occidente,
Turquía, un país que podríamos decir
que se encuentra entre dos mundos
y que ha cautivado a las viajeros
desde tiempos antiguos, es una tierra
donde también la nieve tiene su
protagonismo.
Turquía es más conocida por su capital turística, Estambul,
por su Bósforo o por las puestas de sol en globo desde la
Capadocia. Pero este país también es un país de nieve. En la
parte noreste, muy cerca de Georgia o Azerbaiyán y del Mar
Negro, se encuentra una zona privilegiada para la práctica del
esquí.
Las montañas de la zona del macizo del Kaçkar abarcan una
zona de 5.000 kilómetros cuadrados, donde se puede disfrutar
del heliski desde 2003, cuando la empresa Turkey Heliski
empezó a operar allí, al haber descubierto una zona ideal para
la práctica de esta modalidad, ya que recibe precipitaciones de
nieve seca en grandes cantidades. Los principales puntos fuertes
de este destino de heliski son la calidad de la nieve, la buena
estabilidad del manto de nieve, las precipitaciones regulares
durante todo el invierno y, por supuesto, la inmensidad y la
variedad de terrenos disponibles que nunca van a dejar indiferentes
a los esquiadores.
A muy pocas horas de avión desde el centro de Europa (hay conexiones
con Madrid, París, Ginebra, Milán o Londres), donde
las estaciones invernales han ido ocupando los mejores
lugares, de sobra conocidos y atestados de esquiadores.Turquía
y la zona del Kaçkar ofrecen una experiencia única de
esqui en nieve seca mientras se divisa en el horizonte el mar,
una experiencia que hay que tener al menos una vez en la vida
si eres un apasionado del esquí. Por ello quería vivir cuanto antes
esa sensación y a finales de enero de 2019 me fui, preparé la
maleta, escogí el material que necesitaba, compré el vuelo y en
72 horas estaba allí.
Esta que voy a contar es mi vivencia de siete días esquiando en
una nieve que creía que tendría que cruzar el charco para disfrutar
en Canadá; sin embargo, en Turquía también hay nieve
increíble muy cerca del centro de la “vieja” Europa.
12
Me alojé en el confort de un lodge, un refugio de montaña, con
habitaciones individuales a 1.100 metros sobre el nivel del
mar, a donde llegué en apenas dos horas de transfer directo
desde el aeropuerto. A tu llegada, el lodge te recibe con los dos
helicópteros de la compañía Air Zermatt que allí opera para
Turkey Heliski. La práctica del heliski, muy mitificada entre
la gente amante del turismo invernal, es apta para esquiadores
y snowboard de nivel avanzado a los cuales se aconseja que su
forma física sea adecuada para disfrutar de más de 8 rondos al
día, sin repetir bajadas, con nieve hasta las orejas.
Nieve fresca, sin huellas y con toda la montaña por descubrir.
Concretamente, unos 400 recorridos diferentes, permitiendo
bajadas de entre 700 y 1.200 metros de desnivel. La
mayoría de ellas son en terreno abierto, otras son dentro del
bosque o terminan en él.
01
01_Las cabañas en mitad de la nada, con tejados nevados, transmiten
que Turquía también es un lugar de nieve. Sergi Gassa, nuestro
guía de montaña, observa y escoge la mejor línea para disfrutar de
la nieve polvo.

EL REPORTAJE
#03 SKISHOCK
02
03
04 05
02_ Nieve seca y fresca hasta la cintura, con la tranquilidad de que
el helicóptero de la compañía de heliski supervisa desde el aire la
seguridad para que Toni viva en primera persona su experiencia en
Turquía.
03_Esperando en el pick-up el aterrizaje del helicóptero. Pau, Ígor y
Toni esperan ansiosos y sonrientes el siguiente vuelo.
04_Las posibilidades y recorridos son infinitos. Toni desliza por una
ladera limpia de árboles y ante él se muestra un paisaje único.
05_Vista del pueblo de Ayder, donde la construcción típica de montaña
se adapta al territorio y donde la nieve se encarga de tenerlo
pomposo.
06_ Bajo una estela de nieve suelta y fresca, Sergi Gassa esquía
ante los picos más altos de la cadena montañosa del Kaçkar, en
Turquía.
06
13

EL REPORTAJE
#03 SKISHOCK
01
Las jornadas de heliski en Turquía empiezan muy temprano,
sobre las 7.00h, concretamente en el pueblo de Ayder. El
equipo de guías de montaña, pilotos de helicóptero, mecánico
y fotógrafos se reúnen juntamente con el resto del equipo,
desplazado expresamente hasta allí durante ocho semanas,
para hacer posible un día más en el que la nieve polvo es la
protagonista. La premisa está clara, escoger la zona de plena seguridad
para tener nieve fresca, que la sonrisa y la satisfacción
de los participantes sea perceptible en el ambiente.
Las instalaciones del lodge están a la disposición del equipo
para poder tomar las decisiones en la reunión matinal, dándonos
los buenos días con un desayuno completo. Cada detalle
está cuidado, desde productos regionales, hasta cualquier tipo
de desayuno: continental, americano, inglés…
La preparación de material se realiza en una sala diseñada para
que todo esté en su sitio y que cada participante tenga su material
debidamente tratado. En el exterior y junto a la pista de
despegue donde esperan los helicópteros, se hace la revisión de
pala, sonda y DVA (para los menos entendidos: sistema que se
utiliza para encontrar víctimas bajo las avalanchas).
02
HELISKI
EN
14
El siguiente estímulo que sientes en tu cuerpo es el sonido de
encendido de los helicópteros, indica que todo está listo. Puntualidad
suiza como un reloj, llegó el momento, no hay vuelta
atrás. La jornada suele tener una duración estimada de unos 8
o 10 rondos de helicóptero, donde puedes llegar a sumar 4.000
metros de desnivel y disfrutar de terreno limpio en cada una de
las rondas. Nieve fresca en cada bajada, viendo el Mar Negro a
través de tu máscara o gafas de esquí y con la felicidad reflejada
en tu cara. La gestión y organización de los equipos se realiza
por grupos de cuatro participantes para cada guía de montaña,
que trabaja conjuntamente con el piloto de helicóptero y
ambos están en continua comunicación con el equipo de base.
El helicóptero es compartido por dos o tres grupos más.
Poder volar con unos de los mejores pilotos del mundo, como
son los de Air Zermatt es algo que aporta gran seguridad en
esas montañas turcas.
La coordinación entre guía de montaña, piloto y personal en la
base asegura que siempre haya una gestión correcta del tiempo,
para que solo estés pensando en disfrutar de la nieve y los
paisajes sobrecogedores, rodeado de nieve increíble. Cuando
la actividad en la montaña termina, con la sonrisa claramente
visible en la cara, el vuelo de regreso a la base que puede
durar unos cinco minutos, es lo más parecido a la pura felicidad
para cualquier esquiador o snowboarder.
El aterrizaje deja otra huella en el cuerpo, llega el momento
para charlar entre los compañeros, cambiarse la equipación
por una más cómoda, alimentarse y tomar té típico turco si así
lo deseas. La jornada no ha terminado, si eres fan de los baños
de agua caliente hay unos baños turcos apenas a 50 metros del
lodge o bien puedes disfrutar del silencio, pasando de árbol a
árbol a través de un circuito de puentes tibetanos montados
junto al lodge. También hay servicio de masaje para recuperar
el cuerpo para el día siguiente o actividades dirigidas para liberar
el cuerpo a través del yoga. Atender al descanso en una habitación
individual o estar en contacto con los nuestros a través
de la conexión a internet son otras de las opciones de las que
puedes disfrutar, rodeado de nieve. Antes de cenar, reunión en
una sala especial donde puedes sentir el ambiente de montaña
y heliski, que puedes haber vivido tal vez en otros lugares, en
otros continentes. Pero en Turquía así lo viví yo.
03
01_ Igor Domínguez, en acción surcando la nieve seca y fresca
turca entre árboles. Un lugar increíble.
02_El helicóptero espera impaciente, protegido bajo las mantas que
pase la tormenta y salir a volar nuevamente. La pista de aterrizaje
está apenas a 20 metros del lodge.
03_Momentos, detalles y sensaciones; cuando la nieve vuela en el
ambiente, la sonrisa está presente. Ígor Domínguez nos lo muestra.

#03 SKISHOCK
GRANDVALIRA
FORFET PLUS+
EL FORFAIT PLUS+ DE GRANDVALIRA PERMITE
PAGAR SÓLO POR LOS DÍAS QUE SE ESQUÍA,
CON DESCUENTO Y SIN PASAR POR TAQUILLAS
*
Se puede utilizar durante toda la temporada en las estaciones de Grandvalira y
Ordino Arcalís, pagando únicamente por día esquiado
*
A partir del segundo día de esquí en una misma estación, se obtiene un 15% de
descuento sobre el precio del forfait
*
Permite acceder directamente a pistas y el cobro se realiza de forma automática al
pasar el forfait por las puertas de acceso al remonte
*
Incluye descuentos del 5% en la compra de los servicios de restauración, escuela,
alquileres y tiendas de la estación
En un momento de imprevisibilidad como el actual, Grandvalira y Ordino Arcalís ofrecen a sus
esquiadores una solución: una modalidad de forfait de temporada de pago por uso. Se trata del
Forfait Plus+, un producto de contratación online que se entrega físicamente en taquillas una
sola vez. El Forfait Plus+ registra el pago de día con el primer paso por las puertas de acceso
al remonte, y evita tener que acudir al punto de venta. Además, es recargable de temporada en
temporada, así que, como el plástico y el diseño del Forfait de Temporada 20-21 no ha cambiado
respecto al del invierno anterior, permite su renovación online a aquellos que ya lo tienen y
el acceso directo a pistas sin pasar por taquillas. A eso hay que añadir, que premia al esquiador
con un descuento del 15% respecto al precio del forfait diario, a partir del segundo día de uso
en una misma estación*. Como el resto de forfait, el Forfait Plus+ es personal e intransferible y
funciona como una especie de Teletac. Se adquiere una sola vez, al precio de 1 euro en concepto
de carga (los recargables también pagan 1 euro) y queda conectado a la tarjeta de crédito que
facilita, en el momento de la adquisición, el esquiador. A partir de aquí, ya no hay que pasar por
taquillas, cada día de esquí se cobra de manera automática, directamente, a la tarjeta de crédito
vinculada. Este forfait es válido para toda la temporada 2020-21 y permitirá acceder de forma
ilimitada a todo Grandvalira y Ordino Arcalís para esquiar de manera más ágil y económica.
Los forfait sobre los que se aplica el descuento son el forfait en modalidad de adulto, junior,
sénior y niño. Los menores de 6 años también podrán disfrutar de forma gratuita del producto.
Quedan excluidos los forfait de mañana y de tarde. El usuario del Forfait Plus+ podrá consultar
su consumo introduciendo sus datos y la clave de acceso en su cuenta My GrandSki. Así, verá
también cuánto se ahorra. Diariamente, encontrará información extra, como el desnivel acumulado
durante su día de esquí. Con el Forfait Plus+ también obtendrá un 5% de descuento
en algunos de los servicios de estación en Grandvalira y en Ordino Arcalís (Escuela de esquí y
snowboard, restauración, alquiler y tienda). Para ello, será necesario presentar el Forfait Plus+
en la estación en el momento de consumir estos servicios.
Este producto, sólo se puede comprar en la página web de Grandvalira Resorts: https://plus.
grandvalira.com
* El primer día de esquí en Grandvalira se cargará en la tarjeta de crédito especificada el PVP
del forfait de día/online de Grandvalira, independientemente de si éste ya se ha utilizado en Ordino
Arcalís. A partir del segundo día de esquí en Grandvalira, se cargará en la tarjeta bancaria
vinculada, el PVP del forfait de día Grandvalira con el 15% de descuento.
ANDORRA, UN DESTINO SEGURO
Andorra es el segundo país del mundo que más pruebas para controlar casos de Covid-19 ha
realizado a su población, con un cribado del 177,9% de sus habitantes.
Se practicarán test al personal de los dominios esquiables, así como a los trabajadores del sector
turístico y vinculados al comercio de todo el país para garantizar la seguridad de la población
y la tranquilidad de los turistas y visitantes.
Todos los comercios y locales de Andorra están implementando las medidas de higiene y seguridad
necesarias para garantizar la seguridad de todos los visitantes, aplicando las directivas
y recomendaciones de las autoridades sanitarias del Gobierno de Andorra. Además, se aplican
medidas de limpieza adicionales y se proporcionan geles para las manos. Existen avisos de
seguridad en los núcleos urbanos, ya que se confía en que todo el mundo actúe para proteger
a los visitantes ya los trabajadores. Se recomienda respetar estas normas si continúan vigentes
durante el invierno. Por suerte, el esquí y el snowboard son actividades que se practican al aire
libre, con equipos como guantes y gafas, que ayudan a proteger a los usuarios.
Más Información
www.grandvalira.com / www.ordinoarcalis.com
15% DE
DESCUENTO
EN TU FORFAIT DE DÍA A
PARTIR DEL SEGUNDO DÍA
DE ESQUÍ.
Válido para Grandvalira y Ordino Arcalís.
SIN PASAR
POR TAQUILLAS ››
Compra online: el forfait quedará
asociado a tu tarjeta de crédito.
Recógelo el primer día y no vuelvas
a pasar más por taquillas: ¡directo a
pistas!
PAGA SOLO POR
LOS DÍAS QUE ESQUÍES ››
Se te contabilizarán los días que hayas
esquiado y podrás controlarlo desde la
web.
DESCUENTOS ESPECIALES ››
Descuentos adicionales del 5% en
restauración, escuela de esquí y
actividades.
Toda la información en www.grandvalira.com
15

EL REPORTAJE
#03 SKISHOCK
Ya en nuestro lodge, la recarga de energía corre a cargo
del personal de cocina, que nos propone diferentes tipos de
platos para adecuarse a los gustos de los que convivimos a
modo de familia durante toda la semana. Saborear especias típicas
turcas, tanto en entrantes como en platos de carne y pescado
o los dulces postres turcos, permiten hacer más cercano
conocer el país donde me encuentro, sin descuidar, por otra
parte, las propuestas internacionales para llegar al máximo de
paladares de los que allí nos encontramos. Esa semana recuerdo
haber compartido mesa con más de cinco nacionalidades
diferentes.
01
Los españoles presentes formábamos un gran equipo, encabezado
por Sergi Gassa (chief guide de Pyrenees Heliski), así
como Pau Bravo y Toni Cañizares, que me explicaron y compartieron
conmigo su increíble experiencia en Canadá. Estoy
igualmente agradecido de poder compartir nuevamente
la montaña con Ígor Domínguez, gran snowborder y mejor
persona, cuyos giros pude volver a fotografiar tras más de
diez años. Quedé muy contento de haber podido formar parte
de este equipo, con ganas, ilusión y, sobre todo, muchas risas.
Y, como colofón después de disfrutar de un heliski único, una
parada de veinticuatro horas en la capital del imperio bizantino
me permitió vivir, sentir y fotografiar la ciudad más turística
del país, Estambul, bajo una intensa nevada a orillas del Bósforo
a casi bajo cero, una experiencia que a pesar de haber visitado
en varias ocasiones la ciudad, a fecha de hoy no había
vivido. Sinceramente, tras vivir esta experiencia solo puedo
decir que fue increíble y que quiero volver a repetirla.

EL REPORTAJE
02
#03 SKISHOCK
17

01
#03 SKISHOCK
APARTADOS RESUMIDOS.
El entorno: Turquía es un país que convive entre dos continentes
y hace poder relacionarse con infinidad de culturas. Su
capital, Estambul, punto de partida hacia infinidad de destinos,
en este caso Trebisonda, una ciudad que está renovándose
a orillas del mar Negro con las montañas del Kaçkar al fondo y
un aeropuerto en la misma orilla del mar.
01_Nada más aterrizar en
el aeropuerto de Trebisonda
la mirada se centra en las
montañas del Kaçkar. En
apenas dos horas de transfer
por carretera estarás allí.
El lodge: A 1.100 metros sobre el nivel del mar encuentras los
servicios adecuados, para vivir con todo lo necesario en la estancia.
Habitaciones individuales con un estilo entre madera
y construcción en la que se ve la influencia de la gran Rusia.
El concepto: En apenas dos vuelos desde el centro de Europa,
puedes llegar a un lugar virgen para disfrutar de la montaña
más salvaje sin perder ningún confort. Guías de reconocimiento
internacional forman el equipo que hace de la experiencia
un recuerdo único.
Qué llevar: Lo necesario en una jornada de esquí, en cualquier
estación. Si no se dispone de esquís adaptados a nieve profunda,
la compañía de heliski proporciona material en el mismo
lodge. Todo el material de seguridad, DVA, pala, sonda, mochila
de seguridad abalong “abs”, proporcionado por la compañía
de heliski. Cabe destacar que aerolínea Turkish Airlines no
añade sobrecoste a la facturación de material deportivo, en este
viaje y para estas fechas concretas.
Cómo llegar: Estambul con un aeropuerto internacional y varias
compañías aéreas que operan desde allí, da conexión a nivel
mundial. Desde España hay vuelos directos desde Madrid
y Barcelona.
Contactos
www.turkey-heliski.pro
www.turkishairlines.com
HELISKI
02
03
04
05
06
07
18
02_Sonrisas tras una jornada de heliski, Ígor Domínguez, Toni
Cañizares, Gorka Martínez, Pau Bravo.
03_Dormir junto al río en estas espectaculares cabañas de madera
forma parte de una aventura única.
04_Sergi, Ígor y Toni durante la práctica de DVA junto al lodge antes
de iniciar la semana de heliski en Ayder, Turquía.
05_Cuando termina el día, charlas entre compañeros en un lugar
tranquilo dentro del lodge, para compartir las vivencias durante el
día de heliski.
06_ Los bancos en la plaza de Sultán Ahmad Maydan Fountain, en
Estambul, bajo una fina capa de nieve.
07_Los recuerdos perduran gracias a esas imágenes que tomamos
y grabamos en nuestra retina. Mezquita Azul, en Estambul.

DECATHLON
#03 SKISHOCK
UN TIPO DE ESQUÍS PARA CADA TIPO DE RIDER
Durante 3 años, en Wedze, hemos
estado trabajando junto a Adrien
Accorsini, un conocido coleccionista
francés de esquís freeride, en la
creación de nuestra gama de esquís
Freeride. Este trabajo de co-creación
tiene como resultado una reflexión
sobre “QUÉ TIPO DE ESQUÍS PARA
CADA TIPO DE RIDER”.
DE ESTA GRAN EXPERIENCIA, NACEN LOS PRIMEROS 6 MODELOS DE LA SAGA:
ROOKIE 90: Un esquí para aquellos que vienen de la pista y quieren aventurarse en el freeride. 299,99€
PATROL 95: un esquí exigente,para esas personas que esquían sobre todo tipo de nieves. Inspirado en la figura de los
“Ski Patrol”, que se mueven por cualquier terreno para cumplir con su labor. Versión en hombre y en mujer, misma
construcción, distintas alturas y serigrafía. 349,99€
SLASH 100: un esquí juguetón, para aquellas personas que ven un salto en cada montículo, que quieren divertirse en
cualquier situación. “Comportamiento Twin Tip gracias a su shape” y con un rocker más marcado. Versión en hombre y
en mujer, misma construcción, distintas alturas y serigrafía. 359,99€
POW CHASER 115: Su nombre lo dice todo. Diseñado para nieves profundas, para esos días de “powder” que todos
queremos disfrutar y nos hundirnos hasta la cintura. Exigente y efectivo. 449,99€
EQUÍPATE PARA EL FREERIDE EN
DECATHLON, Y PARA EL RESTO DE LOS
DEPORTES DE NIEVE. TE SORPRENDERÁS.
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
SLASH 100
El modelo SLASH ha sido elegido por los redactores de la revista Skieur como el mejor ski en un test realizado.
19

SUGERENCIAS “TOP” PARA ESTA TEMPORADA 2021
02
01. GIRO CASCO JACKSON MIPS
El moderno perfil del nuevo casco Jackson se hace patente gracias
al sistema de ventilación Passive Agressive, inspirado en
las líneas aerodinámicas de circulación de aire que tienen los
vehículos de gama alta. Este potente, aunque discreto, sistema
de gestión del aire consigue la temperatura óptima ya sea en
movimiento o en posición estática. Viene acabado con una visera
ligera y líneas sutiles de estilo que son compatibles con todas
las máscaras Giro. La tecnología del Jackson MIPS®, consiste
en una construcción ultraligera junto con el sistema de ajuste
In Form 2 para disfrutar de cualquier terreno con seguridad.
Deja tus huellas por toda la montaña con este innovador casco
de freeride, el no va más. www.mplusstore.es
02. SPY + MARAUDER Y LEGACY
La marca americana presenta para esta temporada estos dos
modelos de gafas (Legacy en imagen) que nos han dejado boquiabiertos.
Con el sistema de lente magnético Deadbolt estas
gafas te dan la oportunidad de cambiar la lente según el
clima sin riesgo a perderlas en caso de caída. La Marauder con
una revolucionaria lente HD+ (Happy definition) está ajustada
para aumentar el estado de alerta y la Legacy te permite tener
una vista periférica ultra ancha. Para ver más características
consulta: www.spyoptic.com
03. REFORCER OFF ROAD JACKET
Su nombre lo dice todo, REFORCER con la calidad Made in
Europe, hablamos de altas costuras. Con la membrana Dermizax®
la Off Road es una chaqueta perfecta para esquiar ya que
proporciona libertad de movimiento para el esquí/snowboard
más polivalente. También está equipada con bolsillos de diferentes
tamaños, capucha fija que permite llevar casco y con un
interior de multitud de tejidos diferentes. Encontraréis más
info en: www.reforcer.com
04. REFORCER ADVANCER JACKET
El diseño y confección europeo hace que la Advancer sea una
chaqueta femenina de alta calidad. Atractiva y ligera con membrana
Dermizax® esta obra de arte hace que tus aventuras en
climas expuestos no sean tan duras ya que ayuda a mantener
el calor corporal. Con bolsillos de diferentes tamaños, capucha
fija e interior con muchos tejidos diferentes y junto a la confección
de patrones superiores, permite un ajuste perfecto. Para
más información consultar: www.reforcer.com
05. ORTOVOX FREERIDER 22 AVABAG
En dos palabras…protección y confort. La marca alemana ha
desarrollado esta mochila de freeride con protector de espalda
y airbag para avalanchas. El protector se adapta al cuerpo
y absorbe los impactos mediante el endurecimiento inmediato
de la espuma. Sus 22 litros de capacidad totalmente utilizables
alrededor de la unidad AVABAG y el conjunto de funciones
de freeride en el exterior hacen de esta mochila tu mejor aliado
para tus esquiadas. Para más características consultad en:
www.ortovox.com
06. ORTOVOX 3L ORTLER
¿Te van las emociones fuertes que te brindan las ascensiónes
tormentosas o las fuertes nevadas en la cima? Hemos encontrado
tu prenda ligera ideal. La chaqueta Ortler 3L es totalmente
resistente al viento y al agua gracias a la membrana DERMI-
ZAX®NX que no compromete la transpiración o la libertad de
movimiento. Con solo 445 gramos de peso ni notarás que la
llevas puesta! Para más información consultar:
www.ortovox.com
07. ORTOVOX AVALANCHE RESCUE KIT 3+
En una emergencia, cada segundo cuenta. Por eso, los productos
de este kit son sencillos e intuitivos. El DVA 3+ analiza tu
posición en una avalancha y automáticamente cambia a la mejor
antena de transmisión. La pala BADGER es superligera de
aluminio y con un agarre ergonómico. Y la sonda ALU 240
pesa solo 230 gramos con una longitud de 240cm. Para seguir
descubriendo maravillas de este kit consultad en:
www.ortovox.com
01
05
07
03 04
06
08

09 10
08. UYN X-CROSS:
Su principal objetivo es liberar los pies y con un material ecológico
y ultracómodo de una sola pieza y sin costuras lo han conseguido.
Este calzado de solo 200gr se vuelve la mejor opción
para cuando te sacas las botas de esquí o snowboard ya que
son transpirables y tienen un alto nivel de absorción del sudor.
Además, gracias a la lana Merino biodegradable que lleva en
el interior puedes llevar estas zapatillas puestas sin calcetines.
Para seguir descubriendo sobre este calzado, consultar:
www.uynsports.com
09. PROTEST ANN
Anorak de esquí moderno y funcional. La marca holandesa ha
hecho este anorak femenino sin PFC en un esfuerzo por reducir
el efecto perjudicial que este químico tiene sobre la salud y
el medio ambiente. En su lugar, ha utilizado un método de impermeabilización
respetuoso con el medio ambiente. Las costuras
de esta pieza están selladas y cuenta con una cremallera
en el cuello y en el costado para que sea más fácil vestirla Para
más info podéis consultar en: www.protest.eu
11
12
10. PROTEST ARTUR
Este forro polar forma parte de la gama de prendas técnicas
sostenibles PVRE Green. Fabricado con poliéster reciclado al
100%, este forro es una prenda totalmente caliente y transpirable.
Para poder llevar todo lo que necesitas esta maravilla cuenta
con un bolsillo tipo canguro, así como cremalleras laterales.
La mejor elección para esos días de esquí que no quieres perderte
por frío. Encontraréis más características en:
www.protest.eu
11. HELLY HANSEN W ARCTIC PATROL MODULAR PARKA
La joya de la corona de las parkas de esta casa. La Arctic Patrol
esta hecha para combatir a las condiciones de frío más duras
que existen gracias a la cooperación con científicos que trabajan
en los climas árticos más duros. Esta prenda cuenta con un
sistema 3 en 1 con la primera capa como aislante elástico PrimaLoft®
Gold, una chaqueta exterior de poliamida de 3 capas
y una parka resistente con sintético Premium PrimaLoft® Gold
aislamiento. Encontraréis más información en:
www.hellyhansen.com
12. HELLY HANSEN LIFA MERINO MIDWEIGHT HOODIE
Para aquellos que aún con clima frío salen a la montaña a darlo
todo, H/H ha creado esta capa base única 2 en 1 con exterior
100% lana Merino e interior 100% LIFA® Stay Warm Technology.
Gracias a los grandes beneficios de las fibras de lana merino
y las propiedades únicas de las fibras técnicas LIFA® podrás
usar esta prenda en cualquier momento del día, hasta en las
frías acampadas invernales. Para seguir descubriendo sobre
esta maravilla: www.hellyhansen.com
13
14
15
13. HELLY HANSEN ELEVATION INFINITY SHELL
El buque insignia de H/H establece el nuevo estándar de las
chaquetas impermeables, transpirables y responsables gracias
a que se han eliminados los compuestos químicos repelentes
al agua y se han substituido por fibras hidrófobas que desempeñan
la misma función y son más transpirables. Tu mejor
aliado para mantener el cuerpo seco y temperatura estable en
las actividades de nieve y montaña gracias al tejido Lifa que
proporciona mayor transpirabilidad. Podéis encontrar más características
en: www.hellyhansen.com
14. BUFF
Una vez más, esta marca líder y referente con una amplia trayectoria
deportiva en nieve y outdoor, nos presenta este nuevo
tubular con tecno-tejido de un elevado desarrollo técnico y
cuya principal característica es su excelente condición de aislante
térmico. El tubular ThermoNet® es extremadamente cálido
y ligero, ideal para la practicar deportes de nieve, running,
bici o para hacer senderismo. Destacamos también que puede
ser usado como mascarilla y su precio te sorprenderá. Descubre
su tecnología y valores en www.buff.com
15. BLACK DIAMOND. HELIO CARBON 95
Este Esquí de carbono de anchura media, esta hecho para trazar
virajes desde la Cordillera Blanca hasta las Rocosas Canadienses,
el Helio Carbon 95 de Black Diamond equilibra precisión
con prestaciones divertidas en nieves blandas. Las capas
de fibra de carbono pre-impregnadas del Helio 95, y los laterales
ABS de perímetro completo han mejorado la absorción para
suavizar los descensos, mientras que su núcleo de madera de
“paulownia” mantiene el esquí ligero para travesías más largas.
El Helio también mantiene una suave flexión y rigidez torsional,
para que responda de manera fiable en los descensos. La
espátula y las colas elevadas mejoran la flotación y el abrir huella,
y el protector ABS de las colas lleva también una lengüeta
integrada para evitar que las pieles se salgan.
www.mplusstore.es

INDISPENSABLES
DESTINOS CON ENCANTO
01
DESNIVEL PARA TODOS LOS NIVELES “PANTICOSA IS DIFFERENT”
02
03
04
DEJAMOS A TU LIBRE ELECCIÓN TODO AQUELLO QUE NO CONSIDERAS INDISPENSABLE EN DIAS DE NIEVE
HASTA QUE POR CIERTOS CAPRICHOS DEL DESTINO YA NO PUEDES VIVIR SIN ELLOS. BIEN SEA PORQUE TE
GUSTA TENER TUS PULSACIONES CONTROLADAS Y SABER DÓNDE Y COMO ESTÁS EN LA MONTAÑA O BIEN
PORQUE QUIERES INMORTALIZARLO TODO PARA LA POSTERIDAD Y ENSEÑÁRSELO A TUS NIETOS. AQUÍ TE
MOSTRAMOS CUATRO IDEAS MÁS PARA QUE TUS VACACIONES DE INVIERNO O DÍAS FESTIVOS, SEAN AÚN
MAS COMPLETOS.
01. OLYMPUS TOUGH TG-6
La compañía perfecta para tus aventuras en las montañas, en la playa o en la nieve. La serie Olympus
Tough puede soportar los entornos más duros y ofrece la mejor calidad de imagen. Este modelo, tiene
el Sistema de Macro Variable, modos de disparo subacuáticos mejorados y una mayor capacidad de
expansión del sistema con un nuevo convertidor de ojo de pez para fotografía circular. Una cámara
utilizada entre los mejores freeriders de nuestro País. Puedes descubrir más cosas sobre esta cámara en:
www.olympus-global.com
02. INSTA360 ONE R
La cámara de acción adaptativa definitiva que todo rider debe tener. La ONE R es una cámara simple,
con una batería y un procesador pero con una selección de lentes fácilmente intercambiables llamadas
“Mods”. Gracias a ellas puedes cambiar de grabar 360º a una cámara de acción estándar. Y es que como
cámara estándar te ofrece grabar en 4K Gran Angular o en el uso de un sensor de 5.3K de una pulgada.
¡Y para obtener tomas épicas no te olvides de su palo selfie que se hace invisible! El algoritmo FlashCut
hará que tus vídeos se editen automáticamente escogiendo los mejores contenidos y combinándolos al
ritmo de la música en un vídeo dinámico. Para más información consultar:
www.insta360.com
03. POLAR GRIT X
La solución definitiva para estar preparado para tus futuras aventuras. Este reloj multi-deporte viene
con GPS, brújula y altímetro integrados en el modo de entrenamiento y las funciones exclusivas de
Smart Coaching de Polar. Junto con la aplicación Polar Flow tendrás las mejores funciones de entrenamiento
gracias a esta maravilla con un diseño resistente, duradero y liviano que ha pasado pruebas de
temperaturas extremas, caídas y humedad. Podéis seguir descubriendo características en:
www.polar.com
04. POLAR VANTAGE V2
Con Polar nos encontramos con mucho más que un reloj con y sin aguja ya que te permite conocer realmente
quién eres. Este dispositivo GPS resistente al agua reúne toda la experiencia deportiva de Polar
en un solo producto ya que contiene frecuencia cardíaca en la muñeca, GPS, pruebas de rendimiento
y seguimiento de recuperación. Incorpora la función Hill Splitter con registro automático de nuestro
rendimiento en subidas y bajadas ideal para el esquí. Si quieres seguir leyendo sobre esta maravilla lo
puedes hacer en: www.polar.com
A tan solo 8 kilómetros del espectacular emplazamiento del Balneario de Panticosa
en el Valle de Tena, puedes descubrir y sorprenderte de los rincones más peculiares
de esta singular estación de esquí que reconozco, haber descubierto hace muy poco
. Y dado que ya todo está escrito en la red , tan solo destacaré brevemente mis sensaciones
y valoración de un lugar como este de la mano de Miguel Tomé, docente
titulado en esquí alpino y entrenador de alto rendimiento durante diez años en lel
Club de Esquí de Panticosa.
Pasé tan solo un día allí con la mejor compañía, con el director de la estación y con
los monitores más veteranos del lugar. Quedé; sencillamente maravillado del lugar,
de las cumbres y del potencial de Panticosa-Los Lagos.
Sus panorámicas vistas, su verticalidad para buenos descensos de freeride y la idea
de acabar el final del trayecto justo en el mismo e histórico pueblo de Panticosa
rodeado de los ríos caldarés y Bólatica, me resultó la mejor de las sensaciones. Por
último, la paz espiritual del final de la actividad, donde el apresski, entre lugareños,
no pasa de un chocolate caliente , una cervecita o una copa de vino con los amigos
del grupo.
LA ESTACIÓN
El desnivel de sus montañas desde el circo de Sabocos y Peñablanca no dejan lugar
a dudas e incitan a kilómetros de puro freeride con buena nieve acumulada. Un
esquiador o rider con nivel avanzado, quedará impresionado por sus descensos
verticales y las posibles alternativas a pista desde las cotas más altas. Un esquiador o
rider moderado también podrá disfrutar en zonas más tranquilas y de la majestuosidad
de sus caras a oeste y noreste y sus cuidadas pistas.
Panticosa ofrece desde su cima, con la pista negra de la Bandera a una cota de 2.200
metros, un descenso que llega a “Selva verde” en cota 1.500 y donde puedes sumergirte
en un bosque de pinos y abedules con orientación norte y que no te dejarán
intuir del todo donde terminará el descenso final lo cual hace, más emocionante
aún , la vuelta a casa.

Balneario de Panticosa
Balneario de Panticosa
01
Alfons en Zermatt con el Cervino de
fondo. Stone Ride con “Gab” al final.
Una característica de la estación a medida que nos acercamos a sus
accesos, es precisamente no ver la estación ni las pistas dada su verticalidad
para llegar a las cumbres hasta con tres remontes diferentes.
Me recordó y salvando las diferencias, a un viaje hace años a la mítica
estación de La Grave en Alpes Franceses. No sabes lo que tienes
hasta que lo tienes delante. Una mezcla de buen presagio y expectativa
para esquiadores avezados y cierta inquietud para los amantes de
alfombras de nieve donde es fácil divisar un principio y un fin de una
pista o un remonte.
Sección de Snowboard por:
Miguel Tomé la define así: “Después de casi 1.100 metros de desnivel
en la estación donde tu elijes la verticalidad y dificultad, nos encontramos
con los últimos 300 metros antes del párquing y telecabina, y
tras girar a derechas dejando una colina a un lado, se divisa de golpe
y al final de la impresionante pista “Estrimal”, el bosque de abedules
que terminará a través de un pintoresco puente que te llevará a la
base de la estación en el mismo pueblo”.
“Es una estación que por su desarrollo vertical y con un desnivel continuo
de 1100/1200 Mts. Permite la sectorización de toda el área”
“Sectorización de gran importancia a la hora de poder ofertar un
esquí seguro los días de climatología adversa y a su vez importante
también, a la hora de controlar el flujo de esquiadores en pista y la
seguridad en los días de máxima afluencia”.
“Esto último lo considero importante dado el trazado sinuoso, agreste
y pendiente de sus pistas en general (exceptuando su pequeña pero
interesante zona de debutantes). Digamos que puedes hacer 1100m
de desnivel hacia abajo del tirón después de acceder a la cumbre de
este extraordinario descenso. Para ello deberás subirte a tres remontes
que atraviesan tres sectores diferentes con sus respectivas pistas y
todas con diferentes orientaciones. La Jornada puede acabar con una
vuelta a casa por el telecabina o con una pista roja de retorno que se
presenta como un pequeño reto final y asumible para casi todos los
niveles. www.panticosa.es
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Hoteles con encanto, gastronomía,
aguas termales, relax, paisajes idílicos,
esquí nórdico, esquí alpino en
ARAMON Formigal - Panticosa
y mucho más…
Un mundo de sensaciones únicas
a 1.630m. de altitud.
Texto_Antonio Kobau. Foto_Grupo Aramón
02
Vicente en una misión de ascensión
con un Splidboard para marcarse
después, una buena sesión en el
descenso en Val d’Arán.
23

#03 SKISHOCK
24

#03 SKISHOCK
Foto_ Gorka Martínez
Zona_ Aneto
Esta impresionante imagen esta disparada en nuestros
Pirineos, en la lengua glaciar de Barrancs, zona Aneto
en el valle de Benasque (Huesca). Roger López de
Haro, y Jorge Lantero. Tienes la dimensión de una
grieta de glaciar cuando pones un elemento familiar,
como son dos personas y comparas. Me gusta ubicar al
esquiador en el lugar.
25

#03 SKISHOCK
El sol tras la nevada.
Los últimos 5 días
los pasé muy solo en
Nozawa, por causa de
la lesión que tuvo mi
amigo y compañero
de viaje Sergio, que
regresó antes de lo
esperado a España
con el resto del grupo.
Durante esos días,
subía solo a Nozawa,
disfrutaba todo lo
que podía del powder
en los alrededores
de la estación. Sobre
las 11 de la mañana
me reunía con Hugo,
que se escapaba de la
escuela de snowboard
donde trabajaba,
para llevarme cada
F: Jesús Andrés
día a un lugar nuevo
dentro de los bosques
de este lugar.
Fueron increíbles
las bajadas que
hicimos por esa zona.
Él volvía al trabajo
y yo podía seguir
disfrutando hasta
última hora del día.
Era increíble pararse
a mirar cualquiera
de los detalles de los
bosques por los que
deslizamos, pero
sobre todo mirar el
cielo y ver la intensa
nevada que caía
incesante a diario.
Antonio Tamayo
Cortina, Hakuba Valley.
Fueron numerosas las bajadas que
disfrutamos Antonio y yo este día. Tanto fue
así, que a la hora de volver, habíamos perdido
los autobuses que nos llevarían a Tsugaike
donde nos alojábamos en Hai Lodge, un hostel
muy recomendable y divertido que tiene
¡hasta su propio bar! No tuvimos otra opción
que “hacer dedo” hasta que un Japonés con su
mini coche, consiguió meter nuestros skis y
tabla y nos llevó amablemente hasta el lodge.
A veces hay gente amable en los momentos
que más lo necesitas y con ello te das cuenta
de que deberíamos ser más amables y
respetuosos con los demás. en Japón sucede.
F: Jesús Andrés
26

#02 SKISHOCK
Vista de Candanchú desde Astún,
Huesca.
No siempre hay que viajar lejos
para encontrarnos estampas
de alta montaña. En días de
nubes bajas, es increíble ver
como atraviesan por El Valle de
Somport, dejando entrever las
rocosas cumbres de Candanchú
desde su vecina Astún.
Estaciones bien conocidas y
cercanas con vistas que nada
tienen que envidiar a otras
montañas del mundo.
F: Jesús Andrés
27

#03 SKISHOCK
Baqueira Beret, Val d’Aran, Lleida - Pirineos.
Fede Pastore.
Cuando sabes de donde vienes y sabes hacia
donde quieres llegar. La fotografía que nunca
se mostró y hoy sale a la luz. Aquí y ahora.
F: Gorka Martínez
28

(arriba)
(abajo)
Telesillas de Era Cabana en Baqueira Beret, Val d’Aran,
Lleida – Pirineos. Fede Pastore.
Ser el primero tiene premio, como todo en la
vida. Disponer de lugares con vistas y ubicar
donde ocurre la acción.
Cresta del Tuc de la Llança - Val d’Aran, Lleida -
Pirineos.
Roger López de Haro y Daniel. La unión hace
la fuerza. Los momentos son para captarlos. El
primer día de 2019.
#03 SKISHOCK
F: Gorka Martínez
F: Gorka Martínez
29

#03 SKISHOCK
Daniel Maza,
Aramón Formigal, Huesca.
Durante las últimas cuatro temporadas he
tenido la suerte de trabajar mucho en las
estaciones de Aramón. En esta ocasión llegaba
a última hora al cierre de pistas bajo una
intensa nevada que ya acumulaba entre 30 y
50 cm en algunas de las zonas de la estación.
Le propuse a Dani Maza hacer unas fotos de
freeride nocturnas en la zona de Sarrios de
Formigal. Rápidamente y con la ayuda de una
de las motos de la estación, llegamos a una
localización donde apenas pudimos disparar
6 fotos, ya que la nevada y el viento iban en
aumento a la vez que oscurecía y apenas
teníamos visión. Por suerte sacamos algunas
buenas imágenes. Había merecido la pena!!
F: Jesús Andrés
30

Solo hay un snowpark nocturno en toda la Península y tiene
nombre propio; El Peretol en la increíble estación andorrana.
Lugar de encuentro de fresstylers y amantes del jibbing.
Un lugar sin duda, que marca la diferencia.
Archivo Grandvalira (Andorra) F: Emilio Sedano.

#03 SKISHOCK
British Columbia. Canadá
F: Last Frontier, Ashley Barker
32
British Columbia. Canadá
F: Last Frontier, Dave Silver

#03 SKISHOCK
British Columbia. Canadá
F: Last Frontier, Dave Silver
33

34

#03 SKISHOCK
Bajar flotando en una nieve
tan seca y volátil en medio
de tanta naturaleza vírgen es
difícil de describir, y más si tu
helicóptero te está esperando
para repetir una y otra vez.
F: Last Frontier. Reuben Krabben
35

EL REPORTAJE
#03 SKISHOCK
Nil Torremocha. Val d’Aran
Después de 3 días de intensas nevadas, llega el
momento esperado, ver el cielo despejado en
la penumbra de la mañana, cuando siendo ya
previsor, has madrugado para ser el primero
en dibujar las líneas en el reciente powder. El
mayor atractivo de esta fotografía es la
naturalidad, ya que Nil simplemente
disfrutaba de su bajada, mientras yo
inmortalizaba los mejores instantes de sus
giros.
36
F: Javier Alonso Teresa

#03 SKISHOCK
(arriba, página anterior)
Javier Alonso Teresa. Val d’Aran
Este es uno de los momentos más esperados
de un fotógrafo que comparte la misma afición
por el deporte que retrata, cuando tú eres el
actor en la escena. En esta bajada, Inés, la
persona con la que comparto afición y mi
vida entera, asume el rol de fotógrafa para
permitirme disfrutar de unas curvas
inolvidables y recordarlas con esta magnífica
fotografía en la que soy yo quien tiene que
acertar en el punto y el instante preciso. Es la
mejor forma de aprender a comunicarte con
los esquiadores a los que quieres fotografiar,
poniéndote en su misma situación.
F: Inés García de Lera
(en esta página)
Nil Torremocha. Val d’Aran
En un día con luz plana, hay que sacar
todo el ingenio para conseguir una toma
estética e impactante. Éste ángulo bajo y a
contraluz contribuye a destacar la silueta y
el spray del esquiador, quién
milimétricamente acertó a girar en el
escaso margen que tenía para conseguir la
foto perfecta.
F: Javier Alonso Teresa
37

#03 SKISHOCK
Paisaje agreste y salvaje donde nos sentimos
minúsculos en medio de tantos picos, glaciares
y nieve que se extienden más allá de lo que
alcanza la vista.
F: Last Frontier. Grant Gunderson
38

Aymar Navarro
Disfrutando de una de las estaciones del Pirineo
Francés y de su cercanía con los araneses.
Descenso vertical y trepidante en las nieves de
Piau Engaly.
#03 SKISHOCK
F: Archivo Pyrénées de la France.
Aymar Navarro
La orientación de esta estación deja grandes
nevadas y es uno de los lugares preferidos de
gandes freeriders. Aquí el reconocido esquiador y
freerider Aymar Navarro se hunde literalmente en
las nieves profundas de Piau Engaly.
F: Archivo Pyrénées de la France
39

#03 SKISHOCK
40
El gran esquiador
Jose Antonio Morales ,
descendiendo por pista
Panorámica (Veleta) en
una sesión privada de foto
y video el último día de este
mes de noviembre
F: Cetursa. Sierra Nevada

Japón, Cortina, Hakuba Valley.
Antonio Tamayo.
El primer día que fuimos a conocer Cortina, otra de las
estaciones de Hakuba Valley, tuvimos la mala fortuna
de que uno de nuestros amigos se fisuraba la cabeza
del húmero en una caída desafortunada. No queríamos
quedarnos con esa mala sensación, así que al día siguiente
volvimos. Aún con los ánimos algo bajos, llegamos a
Cortina (La Cortina Japonesa) y vimos que aún había
zonas de la estación sin abrir, pero con una cantidad de
nieve asombrosa.
#03 SKISHOCK
Esperamos los primeros en una de las sillas y disfrutamos
de una primera bajada épica. Después junto a unos
cuantos españoles que nos encontramos por la estación,
fuimos a un bosque en la parte trasera donde Antonio
Tamayo disfrutó de varias bajadas y saltos naturales
como este.
F: Jesús Andrés
Esta foto disparada en Ordino Arcalís, da una idea de la
impresionante área y las posibilidadades para la práctica
del freeride. Lugar de referencia y punto de mira para los
organizadores de FWT (Freeride world Tour). En esta foto
Tomás Moreno, desafiando la fuerza de la gravedad.
Archivo Grandvalira (Andorra). F: Emilio Sedano
41

#03 SKISHOCK
42
(de arriba hacía abajo)
F: Jesús Andrés
Parte del equipo
caminando hacia la
base de Tsugaike en
Hakuba Valley.
Carlos Cuezva
subiendo en una de
las sillas antiguas
que conservan las
estaciones en Japón.
Tsugaike, Hakuba
Valley.
Jakes gozando de los
primeros giros de
powder japonés en
nuestro primer día
en Tsugaike, Hakuba
Valley.

Japon Tsugaike en Hakuba Valley, Nozawa Honsen.
Durante nuestra estancia, este era el pan de cada día, levantarse y
ver entre 30 y 50 cm de nieve nueva en la calle, prepararse y salir
a disfrutar de toneladas de powder. Cruzarse mini-coches, subir en
telesillas antiguas, de pocas plazas y que nada tienen que ver con
los remontes desembragables a los que estamos acostumbrados.
Elementos que hacen si cabe, más mágico y tranquilo el lugar.
#03 SKISHOCK
Hugo Ceniceros, nuestro anfitrión en Nozawa
Honsen, mostrándonos cómo hay que ripar
el powder en las zonas más desconocidas del
bosque como Back Bowl.
F: Jesús Andrés
43

#03 SKISHOCK
Isaac Vergés
Isaac Vergés en Grandvalira (Andorra) tras
dos días de nevadas y a pesar de que las
temperaturas habían subido, yo y los hermanos
Vergés (Isaac y Rubén), poníamos rumbo a la
zona de Grau Roig para construir un kicker en la
zona de backcountry. Tras varios intentos y con
los últimos rayos de sol, Isaac encontró esta roca
y se marcó un par de Bs3. Un final de día con este
regalo como imagen.
F: Jesús Andrés Fernández
En la búsqueda de esa ladera limpia de giros y
con una prespectiva increible sobre el acceso
a la estación de esqui de Boi Taüll - Vall de Boi -
Lleida, encontramos momentos de recomensa
tras asecender en esqui de travesía junto
a Roger López de Haro por esta magnífica
estación.
F: Gorka Martínez
44

60%
fruta
natural
DIVERFRUIT.COM
Sección de Snowboard por:
fruminisport.com
45

#03 SKISHOCK
Entrevista_
ALEX BLASCO & REDACCIÓN A.K
Ediciones
NÚRIA
CASTAN
EL REPORTAJE
01
Sección de Snowboard por:
EL LADO FEMENINO DEL FREERIDE
Nacida en Reus (Tarragona), Núria Castan es
una de las 7 mujeres que compiten en la modalidad
de snowboard en el Freeride World
Tour (FWT). El FWT es la “liga” profesional
del Freeride (fuera pista) donde sólo los mejores
compiten para coronarse como campeones
mundiales en 5 localidades.
46
Para llegar a este nivel, la rider española ha
empezado desde abajo de todo. A sus 3 años de
edad le pusieron unos esquís y a los 8 se calzó
su primera tabla. Desde entonces su evolución
en este deporte ha sido exponencial hasta llegar
a competir entre los mejores con sólo 21
años de edad. Hemos tenido la oportunidad
de hablar con ella y que nos cuente sus experiencias.
¿Cómo es el camino hasta llegar a competir entre los mejores
del mundo?
En mi caso, empecé a competir desde el Freeride Junior Tour,
el primer año que se organizó esta categoría, en 2013. Y cuando
empecé no tuve la suerte que tienen las nuevas generaciones
actualmente, donde hay competiciones Juniors en España y no
tienes que viajar tan lejos. Mi camino fue más difícil, ya que al
principio no habían competiciones nacionales y tenías que irte
a Chamonix (Francia), Fieberbrunn (Austria) y Verbier (Suiza).
A los 17 años, finalicé la temporada siendo subcampeona
de Europa en el Freeride Junior Tour y entré en el ranking del
Freeride World Qualifier con puntos altos para poder ir subiendo
de ranking durante tres temporadas hasta clasificarme
para el FWT.
¿Cuál es la situación más extrema que has vivido con la tabla
en tus pies?
Tengo un recuerdo que no olvidaré nunca, pasó en Nueva Zelanda.
Ahí las condiciones de nieve son parecidas a los Pirineos
y la nieve estaba bastante dura y compacta.
Me encontraba en una cara de una montaña que tenía mucha
pendiente, saltando un conjunto de rocas que hacían entrar en
otra parte de la cara. Lo único que recuerdo después de eso es
que estaba descendiendo rápido en posición pingüino (con la
barriga en el suelo) por una canal estrecha donde a 15m tenía
una roca justo en medio. No podía parar de bajar y tenía que
actuar rápido aunque veía mi cabeza contra esa roca. Mi instinto
fue pensar en girar totalmente mi cuerpo e intentar que
lo primero que golpease la piedra fuera la tabla de snowboard.
Así fue, aunque debido al impacto en la piedra me hizo hacer
una especie de mortal en el aire que no se como lo hice pero
terminé planchando de switch, aunque ahí no acabó todo. La
canal aun no había terminado, y estaba yendo de switch a gran
velocidad, descontrolada y directa a una pared de piedra. Finalmente
pude desviarme y salir de ella, pero debido al descontrol
tuve otra caída muy aparatosa pero por fin había salido de
ese horror y estaba “a salvo”.
Estuve unos minutos en shock, temblando, explorando mi
cuerpo por si tenía daños graves y pensando en lo que había
pasado y en cómo había logrado salir de ahí. Por suerte, las
protecciones que llevaba (espaldera, culera y casco), me salvaron
de un accidente que podría haber sido grave y solo tuve
moratones en el cuerpo. Después de ese día, tuve que tirar el
casco porque tenía muchos rasguños de las piedras y golpes, así
que, chic@s, si hacéis freeride, el casco siempre!!!
¿Se puede compaginar la carrera como profesional del
snowboard con la vida personal (estudios, familia…)?
Este año terminé la carrera de Diseño Gráfico que en vez de 4
años se alargó a 5, así que con esto te puedo responder que, sí
se puede! Aunque siendo honest@, es muy difícil, pero como
mis padres me han enseñado, los estudios son lo primero y
son muy importantes para tu futuro, dejando a parte la carrera
deportiva. Muchas veces no dispuse del tiempo suficiente
que me hubiera gustado dedicarle, a ambas cosas, y eso es muy
frustrante. O incluso a veces, por ejemplo, estaba haciendo
snowboard y estaba pensando en los exámenes o los trabajos
que tenía que hacer de la Universidad. Como este año en el
Freeride World Tour en Hakuba, Japón, en cambio de conocer
el lugar, o estar con los riders, tuve que estar en mi habitación
para enviar una parte del proyecto final de carrera justo el día
antes de la competición…
Para poder compaginarlo bien, tienes que ser muy organizado
con el tiempo que dispones, una mentalidad bastante fuerte
para afrontar ciertas situaciones de estrés, hacer sacrificios que
no gustan a nadie, y sobretodo tener la motivación suficiente.
Cuéntanos, cómo fue estar en la línea de salida en la primera
competición que hiciste como rider del FWT? ¿Qué te
pasaba por la cabeza en ese momento?
He hecho muchas competiciones desde que empecé en los juniors,
he entrenado mucho la parte mental y el control de nervios,
pero tengo que decir, que no he estado más nerviosa en
mi vida como en aquella ocasión. Estaba en la línea de salida
02
con las piernas temblando, y con una sensación en la barriga
que creo que no había sentido nunca. En mi caso, me enteré
que había entrado en el Freeride World Tour una semana antes
de la primera prueba, ya que me dieron un Wildcard. Hasta
que no llegué a Japón no me lo creía. Ha sido un sueño que llevaba
dentro desde hacía tiempo, y obviamente, cuando se hace
realidad, ves que hay más cosas que entran en juego, mucha
más presión, más espectadores,…
Te has ido a vivir a Innsbruck para centrarte en la competición,
¿cómo afrontas esta temporada 2020/2021?
Este año ha sido un poco caótico, muchos cambios de planes,
mucha incertidumbre…, no obstante, cuando había más incerteza
vi la oportunidad de irme a Innsbruck, un lugar que tenía
apuntado en mi lista. Esta temporada va a ser obviamente diferente
para todos, y habrá que adaptarse a las nuevas condiciones
y cambios que vengan. Pero uno de los objetivos es seguir
en el Freeride World Tour y mejorar mi snowboard, que seguro
que en los Alpes austríacos me permitirá hacerlo.
¿Qué consejos le darías a alguien que quiera llegar hasta
donde estas tú?
Muchas personas que llegan al éxito no son aquellas que lo tienen
fácil, al contrario. En situaciones difíciles tienes que seguir
luchando, y cuando crees que no puedes más, ese es el momento
para dar ese último empujón. Tú puedes.

EL REPORTAJE
03
#03 SKISHOCK
Sección de Snowboard por:
01_Núria posando para uno de sus patrocinadores, O. Buff
02_Nueva Zelanda. F_Mickey Ross
03_Nueva Zelanda. Área Temple Basin. F_Jonas Monnin.
04_Austria. Un poco de Spliboard. F_Arnau Carles Subirats
04
¿Cómo ves la evolución que ha tenido el freeride desde sus inicios hasta la actualidad?
La evolución en general es muy considerable y tiene muchos ámbitos de los que hablar, pero
antes que nada, hay que destacar que gracias al snowboard nació la disciplina que se conoce hoy
en día como Freeride, en los años 80. Cuando ya empezaban a aparecer muchas marcas como
Burton, empezaban también a organizarse pequeñas competiciones, los snowboarders empezaron
a patear montañas para encontrar una diferente conexión entre la naturaleza y el snowboard,
prescindiendo de ciertas comodidades y la gran masificación de los centros de esquí.
Se consideraban unos locos los que hacían fuera pista, decían que era una moda pasajera y ninguna
federación se preocupó por el snowboard. Cuando este deporte se asentó, empezando a
ser rentable para hacer negocio, algunas federaciones quisieron apoyar algunas modalidades del
snowboard. De esta forma es como nació el Freeride World Tour, una empresa suiza que decidió
explotar de manera comercial esta modalidad.
En cuanto a la evolución de los practicantes, hoy en día el pensamiento es muy diferente. Ya no
son aquellos locos sin conocimientos, han pasado los años y ha habido muchos avances para
mejorar los materiales, la seguridad, la técnica y los conocimientos necesarios para su práctica.
¿Cómo crees que se podría potenciar más nuestro deporte en España para que las nuevas
generaciones tengan más posibilidades?
En España, hay una gran cantidad y diversidad de deportes, pero por desgracia, prácticamente el
deporte que más predomina y más potenciado en nuestra cultura, es el futbol.
Los deportes de nieve en España no tienen el reconocimiento necesario que deberían tener, ya
que, por ejemplo, la modalidad del Freeride, no tiene soporte de ningún tipo por parte de las
federaciones deportivas u otras entidades a diferencia de otros países como por ejemplo nuestra
vecina, Francia. En el caso del deporte de nieve, el snowboard, a diferencia del esquí, no se potencia
tanto desde el deporte base, es decir, desde los practicantes más pequeños hasta los adolescentes.
No hay muchos clubs deportivos, y no solo eso, para fomentar esta modalidad también
debería crearse más eventos y más actividades de todas las modalidades y categorías para que
fomenten y animen a más niñ@s a la práctica del snowboard. Menos problemas y más soluciones,
y así asegurar e incrementar los conocimientos y habilidades de los niñ@s en el día de mañana, y
situarse como referencia internacional. También es muy importante destacar la parte mediática,
ya que en los tiempos que corren, la comunicación y publicidad puede llegar a más gente, más
entidades, patrocinadores…
En relación a las competiciones, la evolución también ha ido variando desde los inicios. Al principio,
solo eran bajadas de nieve polvo prácticamente sin saltos, después pasamos a tener más
riesgo y a realizar saltos más grandes y aunque cayeras, podías ganar la competición. Hoy en día
la normativa de las competiciones está mucho más reglada y se penalizan muchas cosas que antiguamente
no hacían, así como también se está convirtiendo en una mezcla de freeride y freestyle
en montaña.
¿Qué se siente al ser la primera española en hacer podio en una prueba en el FWT? Eres una
clara imagen del potencial que hay en el sur de Europa…
Cuando llevas años sembrando y sembrando y acabas viendo los frutos la verdad que es un sentimiento
inexplicable. Ha sido muy difícil el camino pero por fin lo cumplí, y lo cierto es que en
el trono de la llegada al superar a Marion Hearty y conseguir el segundo puesto se me cayeron
algunas lágrimas… jeje. Pero aquí no me quedo, ¡aun tengo mucho más que dar!
Cuéntanos cómo es un día de competición en el FWT…
Previamente al día de la competición, tenemos la inspección de la cara de la montaña a partir de
solamente prismáticos, como en todas las categorías del Freeride, es decir, la bajada que haremos
al día siguiente no la podremos entrenar antes. Está prohibido bajarla y normalmente la cara está
cerrada un mes antes.
Por la tarde del día anterior a la competición, tenemos una reunión para informarnos de las condiciones
de nieve, seguridad, horarios y procedimientos para el gran día. Y después de saber todo
esto, en mi caso, estoy entre 1h y 2h estudiándome las mejores opciones para escoger una línea.
Normalmente nos tenemos que levantar temprano y estar arriba a las 7/8 de la mañana, aunque
depende de las condiciones de nieve, para hacer una última inspección y estar preparados en la
línea de salida según la hora que la organización decida empezar. Desde arriba puedes ver, si la
cara lo permite, cómo bajan los demás y ver tus opciones de línea. Cuando llegas a la meta, directamente
obtienes el score de la bajada, y una vez han bajado todos se realiza, normalmente en el
mismo sitio, el pódium de los ganadores.
47

NEVA
TOPS
TXT: IVAN MEDINA (NEVASPORT)
& ANTONIO KOBAU
ALGUNAS NOVEDADES,
SERVICIOS Y NOTICIAS MUY
BREVES DE ESTACIONES DE ESQUÍ
— NUEVO TELESILLA CORRALES EN VALDEZCARAY
El nuevo cuatro plazas de Valdezcaray, un telesilla de pinza fija
que supone el primer aparato de este tipo en muchos años entre
estaciones situadas en la zona cantabrica de la Península. Situado
entre las cotas 1.630 y 1.830 metros este telesilla de cuatro
plazas, dará un nuevo acceso a la zona denominada Corrales.
Con esta novedad, Valdezcaray incrementa su capacidad para
transportar a esquiadores, ya que pasará de 16.400 esquiadores
a la hora a los 17.840, que tendrá cuando se estrene.
— NUEVAS PISTAS EN SIERRA NEVADA
La estación granadina también trae algunas novedades para los
esquiadores. Además de haber instalado 100 nuevos modernos
cañones de última generación, esta temporada contará con dos
pistas nuevas. Se trata de La Alhambra y la Chirimoya. Realmente
ya se había podido esquiar en ellas, pero ahora Cetursa
las ha homologado e incorporado a su plano de pistas.
— NUEVO TELESILLA EN FORMIGAL.
Sin duda alguna una de las novedades más importantes, no por
el remonte en sí, que siempre gusta al esquiador, sino porque
supone la apertura hacia una nueva zona esquiable cuando el
año que viene se instale un segundo aparato, es el cuatriplaza
llamado Izas. Por otro lado, el nuevo telesilla, bautizado como
Lanuza, es un seis plazas desembragable con sistema D-LINE,
que discurre a lo largo de 2.462 metros, partiendo de los 1.790
metros del llano de Sarrios, junto al aparcamiento situado en
esa zona. La llegada se situa a 2.237 metros, donde estaba el
final del telesquí Lanuza, ya desmontado.
NÚRIA CASTAN
Sección de Snowboard por:
— ADIÓS AL TREN DE LA MOLINA
En el sector Alabaus de la estación de la Cerdanya, se instaló
un vagón de tren de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
El objetivo fue crear un espacio de reunión para técnicos,
deportistas y prensa durante los Mundiales de Snowboard
2011. Lamentablemente los actos vandálicos dejaron el tren en
malas condiciones. Finalmente La Molina ha optado por retirarlo
este verano y eliminar hierros de la montaña. También se
ha aprovechado para desmontar el telesquí de Roc Blanc, un
transporte que ya no se usaba desde hace años. Inaugurado en
1969, así que le decimos adiós a medio siglo de vida.
— FORFAIT PYRÉNEÉS NUNCA HABÍA SIDO TAN FÁCIL
El Pirineo francés cuenta con hasta 38 estaciones de esquí desde
el Atlántico hasta el Mediterráneo que dan para mucho. Las
hay de alpino y de fondo; grandes, pequeñas, familiares, con
recorridos de skimo y que ofertan más de 500 actividades en la
nieve. La tecnología ha permitido algo realmente brutal para
los esquiadores: los forfaits que permiten esquiar en múltiples
estaciones, con descuentos, más seguridad y ahorrándose colas.
Una manera de empezar la temporada con más ventajas.
Además, todos los forfaits del Pirineo francés incluyen además
compensación a causa del COVID-19.
— DIGITALIZACIÓN NUEVOS SERVICIOS Y MEJOR PRODUCCIÓN DE
NIEVE. GRANDES NOVEDADES DE BAQUEIRA BERET
La estación, apuesta decididamente por la tecnología. Las
novedades se centran en mejorar la experiencia online de los
clientes, desde la reserva de vacaciones en la nieve, hasta el
último día de esquí o snowboard. Un nuevo paso adelante en
servicios digitales que permite un mejor cumplimiento de los
protocolos Covid19 ya que reduce la necesidad de los clientes
de pasar por los puntos de venta de la estación. Servicios como:
BaqueiraPASS, BaqueiraTICKET, Restauración digital, o elnuevo
e increíble mapa en 3D y la digitalización de Ski Service
(tienda y alquiler de la estación) te darán mayor comodidad,
optimización y seguridad en pistas y entorno. Conoce en la web
todas estas grandes novedades. www.baqueira.es
Núria en Fieberbrunn, Austria. F: FWT20__J Bernard
¿Qué anécdotas nos puedes contar de tu primera temporada
en el FWT?
En mi primera temporada, dejando a parte los estudios que he
tenido que compaginar, me he dado cuenta que esto es algo
más serio y que necesito un entrenamiento más alto, tanto físico
como en terrenos de mucha pendiente en montaña. Estamos
hablando de la elite del freeride, y las caras de las montañas dan
bastante impresión, aunque puede que no lo parezca en pantalla.
El FWT es otra historia comparado con los qualifiers. Evidentemente
estás en la elite y te tratan como tal. Ellos mismos
se encargan de organizar toda la logística y hacen que el FWT
sea como una familia de riders que compiten por el mundo.
Un poco de Ecología…¿Qué harías tú para concienciar a la
gente a proteger más el medio ambiente?
Hoy en día, la sociedad está mucho más informada sobre cómo
podemos aportar nuestro granito de arena y ayudar al medio
ambiente, no obstante, todavía hay gente que no le da la importancia
que deberían a este grave problema a pesar de su conocimiento
y no llevan nada a cabo ni aportan en un gesto.
De la naturaleza es de donde venimos y de donde extraemos
todos los recursos. Hoy en día usamos una tasa mayor de la
regeneración natural, y después una vez hemos generado y
usado los residuos, normalmente acaban mal reciclados, abandonados,
enviados a países del tercer mundo… Calentamiento
global, cambio climático, contaminación, sobreexplotación de
recursos naturales, deforestación, escasez de agua, extinción
de especies… son algunos de los problemas ambientales que
deberían preocuparnos. Debemos informarnos del problema
al que nos enfrentamos con el objetivo de promover y fomentar
cambios de hábitos de consumo.
¿Qué aportaciones planteas a título personal para un mundo
mejor ? Te hemos visto recogiendo en varias ocasiones
desechos no orgánicos en la montaña
Habitualmente y cada vez más, me encuentro deshechos abandonados
en la montaña. No cuesta nada llevarse lo que has
traído y lanzarlo en el contenedor pertinente. Es tener un mínimo
de empatía con la naturaleza y el entorno que nos rodea.
Es por eso, que siempre me llevo una bolsa de más en la mochila
cuando salgo a hacer una actividad outdoor para recoger,
si me encuentro, residuos en el suelo. Y es que los residuos
abandonados en el medio ambiente es el tema que le dediqué
a mi proyecto final de carrera, analicé los residuos y creé una
campaña de concienciación para una estación de esquí. Pensaba
que ya lo sabía todo sobre este tema y la verdad es que
aprendí muchísimas cosas, como por ejemplo, que por mucho
que los desechos sean orgánicos y su degradación pueda tener
un tiempo máximo de 5 meses, al estar en contacto con
la nieve, puede llegar a tardar años en degradarse ya que se
congelan. Es un gran error pensar que como es orgánico (ej:
cáscara de plátano) puedes lanzarlo al suelo, ya que afecta a la
fauna y flora del lugar.
De todas formas, una de las cosas que a título personal considero
realmente importante, es el hecho de REDUCIR y REU-
TILIZAR, ya no vale solo con RECICLAR. Estamos hablando
de reducir el hábito de consumo en general que afecta a la explotación
de la naturaleza. Consumir lo mínimo y necesario y
usar menos plástico intentando comprar solo lo que no lleve
embalaje, y si lo hemos comprado, intentar reutilizarlo en la
medida de lo posible. Planeta solo hay uno y hay que cuidarlo.

Original para Enate de Erwin Bechtold