SkiShock Magazine #003 Invierno 2020/2021

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03

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LUZ AL FINAL DEL TÚNEL

Un título que invita a la positividad y esperanza después de casi un “Annus horribilis” donde querríamos

ver el futuro con buenos ojos y expectativa para todo un sector e industria que, a fin de

cuentas, vive y ama la montaña y los deportes de nieve. Querríamos tener la mirada esperanzadora

y emocionada, la misma que los araneses aislados entre montañas tuvieron en un día de 1948. Fue

entonces cuando los primeros vehículos, carros y caballos empezaron a transitar con fluidez en esas

casi inaccesibles e inexpugnables montañas hasta esa fecha. Un proyecto que trajo prosperidad y

alegrías a todo un valle, haciendo posible el sueño aranés gracias al esfuerzo y el apoyo incondicional

de aventureros, empresarios y valientes deportistas del lugar.

Tan solo dieciséis años más tarde nació la estación de esquí de Baqueira Beret, enclave considerado

como unos de los lugares más bonitos de España y pistas de esquí de referencia. Y allí estaba el

Señor Jorge Jordana de Pozas inaugurando la estación a la que mucho después, llegaría un telesilla,

que desde hace once años, lleva al punto más alto de la estación: “Cap de Baqueira”. Ese hombre y

ese nombre en blanco escrito en la carcasa de madera del remonte, fue el primer presidente de la

estación de esquí y piedra angular de un sueño conseguido con el esfuerzo de otros ilustres nombres

y de toda la voluntad de un pueblo.

Ese debe ser es el espíritu en nuestras estaciones en estos tiempos convulsos, unidad para alcanzar

las cimas, siendo positivos, solidarios, organizados y trabajando para que la luz al final del túnel,

sea esta vez aún más radiante y le sigua una nueva prosperidad… Porque si en la frágil economía

del turismo de nieve, nuestras preocupaciones hasta hace apenas un año se limitaban a ver nevar

y esperar las bajas temperaturas (intentando predecir la meteorología como auténticos gurús del

tiempo), hoy viene la vida de repente para enseñarnos que quizás habría que ir preocupándose de

“un todo”, en cierto modo, interconectado.

LOS OTROS

PROTAGONISTAS

Texto_ Toti Rosselló, Ita Fábregas. Foto_Cesión Archivo personal

Por su palmarés, por sus gestas, por su atrevimiento o por su

carácter, estos hombres y mujeres tienen un historial único

e irrepetible que se han ganado a pulso. Sin embargo, por

muchas y diversas circunstancias sus historias singulares

han quedado relegadas a un segundo plano. Hoy, queremos

recordarles y homenajearles. ¡Porque se lo merecen!

Las zonas pobladas de montaña donde se practican deportes de nieve y se esperan visitantes como

agua de mayo, llevan meses con el corazón en un puño viendo la insostenible fragilidad de su

entorno sin sus esquiadores en invierno. Una situación que nos ha puesto en jaque a todos, ensombreciendo

la alegría de los deportes de nieve, su entorno y las pasiones que generan.

Mientras escribo estas líneas me vienen a la cabeza inevitablemente todas y cada una de las estaciones

de esquí de nuestro país porque cada una de ellas, ya sea por recuerdos personales, historias

oídas o ganas de conocerlas mejor, son formidables y únicas. Desde Valdezcaray y Navacerrada,

siguiendo por Tavascán; Panticosa , Cerler, Alto Campo, La Molina, Formigal, Boí Taüll, Baqueira-Beret

y acabando por mis recuerdos de la infancia en Astún y Candanchú además de la preciosa

y sureña Sierra Nevada… Todas (también las no mencionadas y vecinas francesas) me vienen a

la cabeza en estos días. Pienso en la ilusión de sus trabajadores, lugareños y hosteleros cuando da

comienzo la temporada… Se mezclan tristezas y esperanzas confiando en que esta pandemia terminará

y volverán los aromas de la prosperidad y nuevas alegrías.

Os dejamos con estas hojas a gran dimensión de “papel NO transmisor” que podréis sujetar a dos

manos (esas taaaaan hidroalcoholizadas). Es un orgullo para nosotros contribuir a este pequeño

momento de placer visual fruto de una enorme pasión por el mundo de la nieve. Nosotros también

hemos querido alcanzar nuestras cimas, porque queremos ver la luz al final del túnel con buenos

ojos y esperanza.

Feliz año, temporada, normalidad…

Antonio Kobau

STAFF

Dirección y línea editorial_

Antonio Kobau

Dirección de arte/diseño gráfico_

Avalancha design

Digital área & Newsletters_

Frederic Navarro y Miriam Martínez

Equipo de redacción_

Antonio Kobau, Toti Rosselló, Álex Blasco,

Gorka Martínez, Iván Medina, Dani Serra,

Ita fábregas

Fotógrafos Nacionales y empresas_

Gorka Martínez, Jesús Andrés Fernández,

Javi Alonso, Emilio Sedano, Archivos

Personales, RFDI y Cesión imágenes

estaciones de esquí presentes en el medio

editorial y empresas del sector

Corrección de textos_

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de la Salud) constata que el papel,

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Foto_ Grant Gunderson

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mundo constatado por tocar

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Margot y Ernestina hacia el 1920

ERNESTINA MAENZA FERNÁNDEZ-CALVO (1908 – 1995), PIONERA (01)

Fue la primera mujer española que participó en unos Juegos Olímpicos en la modalidad

de esquí alpino en Garmisch-Partenkirchen 1936, en Alemania. Lo hizo como

miembro del equipo español de esquí, en la primera edición de unos juegos de invierno

en que estuvo presente España. Fue de las primeras esquiadoras del país y

campeona nacional entre 1935 y 1940, consiguiendo cinco campeonatos nacionales

consecutivos, marca que le dio acceso al equipo español. La andaluza, vivió en Madrid

la mayor parte de su vida. Empezó a descubrir el placer de deslizarse sobre los

esquís en Navacerrada de la mano de su marido, aprendiendo con los consejos de los

escasos técnicos de la época y, sobre todo, de forma autodidacta.

MARGOT MOLES PIÑA, ADELANTADA A SU TIEMPO (1910-1987), PIONERA (01)

Una deportista multidisciplinar nacida en Cataluña pero afincada en Madrid desde

muy pequeña. Junto con Maenza, fue una de las primeras mujeres española en

participar en los Juegos Olímpicos de invierno Una atleta de los pies a la cabeza que

destacó en todas las modalidades que practicó, obteniendo la clasificación para los

Juegos Olímpicos en tres especialidades tan dispares como esquí, atletismo y hockey.

Abrió el camino olímpico a las mujeres en España. Fue una de las primeras figuras

internacionales del deporte que tuvo España, y se convirtió en la mejor representante

estatal que tuvo el país en los años treinta, por lo que puede ser considerada como

la mejor deportista del periodo histórico de entreguerras. Creció en el seno de una

familia de intelectuales catalanes, algunos de ellos reconocidos médicos y químicos.

Antes de cumplir los 18 años, ya manejaba los esquís como nadie, deslizándose por

la sierra de Peñalara como ninguna otra deportista.

Margot pronto comenzó a ganar carreras sociales, lo que provocó que saliera a entrenar

con los esquiadores masculinos más experimentados. Y allí conoció a Manuel

Pina, con el que comenzó una relación sentimental y deportiva, siendo ambos pareja

hasta la trágica muerte del esquiador. A nivel humano, y fruto de su educación en

el Instituto Escuela, Margot era una mujer adelantada a su tiempo. Y esto era lo que

pregonaba continuamente en la prensa: “Nosotras no creemos en la superioridad

del sexo masculino”.

JORGE PÉREZ VILLANUEVA 59 AÑOS (06)

Uno de los mejores esquiadores que ha dado España

El altoaragonés de Sallent de Gállego (Huesca) fue olímpico en Lake Placid (1980)

y Sarajevo (1984). Con 18 años fue 14º en Eslalon Gigante en los JJOO celebrados

en EE UU –un puesto que todavía no ha sido superado en esa especialidad por ningún

otro español en el fasto olímpico y en unos tiempos donde Paquito Fernández

Ochoa aún capitalizaba toda la atención del esquí español. En Lake Placid, Jorge

Pérez tenía solo 18 años. Su mayor recuerdo de aquella jornada histórica son los 30

grados bajo cero bajo los que se disputó el gigante. “La nieve estaba muy dura, la

pendiente no era excesivamente fuerte y me favorecía” Formó parte del equipo nacional.

Debutó en las competiciones internacionales con tan solo 15 años. Ahora se

dedica a la docencia deportiva con los jóvenes en el Formigal Esquí Club. Los Pérez

Villanueva son una institución del esquí alpino en Sallent. ‘Toñín’ Pérez, padre de la

saga, ya hacía freeride en la época del blanco y negro. Hoy, tiene heredera. Su nieta

Ione Gangoiti (1990) lleva adherida a su cuerpo la pasión por la nieve, por el freeride

con el que encoge el corazón en un puño a su madre cada vez que compite en el

Freride World Qualifier o ve fotos de su niña en Whistler (Canadá).

→ (continúa)

01


#03 SKISHOCK

LOS OTROS

Texto_ Toti Rosselló, Ita Fábregas

Foto_Cesión Archivo personal

PROTAGONISTAS

(continúa)

02

EDUARD RIPOLL MECHÓ, ATREVIDO Y PRECURSOR (02)

Carismático, valiente e innovador. Fue un reconocido corredor de descenso de España. Se fue del

equipo español por estar en desacuerdo con su entrenador Bernard Favre. Precursor y aventurero, fue

uno de los introductores del snowboard en los Pirineos al poco de llegar este deporte desde EEUU a

Europa. Era un experto esquiador aranés pionero de numerosas actividades absolutamente desconocidas

en el mundo de la nieve hasta entonces. Hizo el primer descenso de snowboard desde el pico

Baciver de la Val d’Aran y participó en algunas películas junto a Paquito Fernández Ochoa.

Supo aprovechar la dimensión mediática del esquí para hacer algunas incursiones en el mundo del

cine. Hizo de especialista en dos películas dónde la nieve era protagonista: “Cota 3.000” y “Wakawaka”.

Era un joven con grandes cualidades físicas para el esquí y una valentía fuera de lo común. De

casta le viene al galgo: Montserrat Mechó, su madre, fue pionera del salto en paracaídas en España.

Eduard Ripoll encontró la muerte mientras hacía pesca submarina en la bahía de Roses en la Costa

Brava. Está enterrado en la Val d’Aran.

ÁNGEL JOANIQUET, EL SALTADOR (03)

Pionero, autodidacta y con una gran progresión técnica, uno de los tres únicos integrantes del equipo

español de saltos en su debut olímpico. Es uno de los pocos saltadores de trampolín que ha dado nuestro

país. Participó en los juegos de invierno de Sarajevo 84 y en el torneo de los Cuatro Trampolines.

Para un saltador español, estar en unos JJOO ya era extraordinario. Ángel Joaniquet participó en dos

ocasiones (1979-80 y 1980-81) en el legendario Torneo de los Cuatro Trampolines, una cita ineludible

cada 1 de Enero. Eran los tiempos de la Residencia Virgen de las Nieves en La Molina y de entrenadores

que hicieron una gran aportación a este deporte en España: Samek, Vasiaj, y Prustl. Su carrera

deportiva como saltador se inició en 1972 y finalizó en 1986. Desde entonces Ángel es un esquiador

habitual en La Molina, donde es fácil verle practicando con telemark o esquí alpino. Es el autor del

libro “En un salto”, donde se cuentan sus vivencias cuando formaba parte del equipo de saltos de la

FEDI.

Angel Joaniquet 1ro.

izda en el trampolín de La

Molina

Eduard Ripoll (25) con el equipo nacional de

descenso 1977 Campeonatos de Francia

03

JORDI PUJOL PLANELLA, UN REFERENTE (04)

Esquiador alpino, del club de ski Camprodón (Girona). Con 13 años entró en el equipo de promesas

FEDI y junto con compañeros como Lola y Blanca Fernández Ochoa, se enroló en el equipo nacional

de esquí del colegio Juan March de Vielha. Hasta los 24 corrió en el combinado nacional disputando

dos Juegos Olímpicos de invierno (Calgary 88 y Albertville 92) en las pruebas de descenso y eslalon

y mundiales de esquí Vail 1998 y Saalbach 1991. Ha sido entrenador en Nueva Zelanda y Japón, desarrollador

de material de esquí y director deportivo de la Federación Andorrana en 2001. Su vida

va íntimamente ligada a la nieve. Ha sido delegado técnico de la FIS, jurado en algunas pruebas de

la Copa del Mundo y director de carrera de la Copa del Mundo Soldeu 2012, 2016 y 2019. Fue el director-responsable

del desarrollo del área de negocios de la estación andorrana Grandvalira-Ensisa.

Actualmente, es el responsable de Copas Continentales femeninas en la FIS y por tanto el español que

más alto ha llegado en una posición operativa de la federación internacional. Es el primer esquiador

olímpico del valle de Camprodón. No en vano hay un telesilla con su nombre en Vallter 2000, la estación

de esquí fundada por su padre.

JORDI TENAS ESTÉVEZ, LIBERTAD (05)

Este barcelonés nacido el 12 de octubre de 1988 en el céntrico barrio de Gràcia en Barcelona y es uno

de los mejores freeriders españoles de todos los tiempos. Tuvo tiempo también para ejercer la docencia

como entrenador del CEVA pero su auténtico yo se desarrollaba en los fuerapistas de la Val d’Aran.

Su pasión por la nieve y por el freeride hicieron que pronto estableciera su asentamiento en invierno

en Baqueira Beret y que repitiera temporada en el invierno austral en Argentina, en Las Leñas.

Rememorando sus palabras: “Con el tiempo te das cuenta de que no puedes vivir sin el freeski, que los

mejores momentos de tu vida han pasado encima de unos esquís o un snowboard da igual… ¡cómo

si es en trineo!”Desafortunadamente en 2013 un alud en cerro Torrecilla, ubicado detrás del valle

de Las Leñas, acabó con la vida de este referente en el mundo del freeride. Un tipo sencillo, cercano,

amable, atento y que nunca tenía un no por respuesta y que se marcó algunos de las sesiones de fotos

más memorables de los Pirineos con Txema Trull detrás la cámara y gran amigo.

Jordi Pujol

Grandvalira 2016

04

Jordi Tenas caminando en

Val D´Aran

05

2

CAROLINA RUÍZ, LA MEJOR VELOCISTA ESPAÑOLA DE ESQUÍ ALPINO (07)

Cuatro veces olímpica -en los Juegos de Salt Lake City 2002 (EEUU), Turín 2006 (Italia), Vancouver

2010 (Canadá) y Sochi’14 (Rusia)- y nueve veces mundialista. Además, en 13 ocasiones ha estado

entre las top 10 en pruebas del Circo Blanco. La andaluza, es la única española que ha ganado un

descenso de la Copa del Mundo de esquí alpino, el de Meribel (Francia) de 2013. ‘Caro’, nacida en

Osorno (Chile), pero criada desde pequeña en Granada, logró la victoria más importante de su carrera

deportiva en Meribel, la misma estación en la que Blanca Fernández Ochoa capturó su histórico

bronce olímpico, en el eslalon de esquí alpino de los Juegos de Albertville’92 (Francia). La granadina

que se retiró en 2015 define su carrera deportiva como “una experiencia vital insustituible que me

ha enseñado a conocerme a mí misma haciendo que siempre intentase ser mejor persona y mejor

deportista y me ha permitido dedicarme de una manera absoluta a mi pasión: el esquí”. Actualmente

tiene su propia academia de esquí que lidera junto con su padre Isidoro que es una referencia en la

enseñanza de los deportes de nieve.

Jorge Pérez

2do. izda

06

Carolina Ruíz

Meribel

07


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#03 SKISHOCK

UNA CHARLA CERCANA CON:

MAY PEUS ESPAÑA

“Los deportes de invierno tienen mucho futuro”

Lleva ya más de 6 años al frente de RFEDI (Real Federación Española

Deportes de Invierno) y, a pesar de las circunstancias Covid19 del

momento, ve el futuro de los deportes de invierno con ilusión pero

sobre todo con los deberes hechos y teniendo la confianza que tanto

deportiva como turísticamente tienen un gran porvenir. Peus es un

hombre de montaña nacido en la Val d’Aran y con familia vinculada

a los Pirineos desde generaciones. Pero no por ello responde a los

tópicos de hombre cerrado y poco comunicativo. Todo lo contrario, es

abierto de mente y le gusta trabajar en equipo y escuchar propuestas.

Texto_ Toti Rosselló. Foto_ RFDI-Spainsnow y Archivo personal

01

02

Accedió a la presidencia de la RFEDI en 2014 con una candidatura revolucionaria que

significó un rejuvenecimiento de una institución que había quedado anquilosada. Actualmente,

es miembro del comité ejecutivo del Comité Olímpico Español (COE), de la Organization

Pais Alpin (OPA) y forma parte de la junta directiva de la Asociación del Deporte

Español (ADESP)… pero más allá de cargos relevantes y rutilantes, es un tipo con una gran

humanidad. Su máxima es que las personas producen lo mejor de si mismas cuando hacen

cosas que aman, cuando están en su elemento y sentencia “me apasionan los deportes de invierno

y mi elemento es la nieve”. En este sentido, Peus manifiesta que el equipo lo es todo y

comenta que ha tenido suerte con el grupo actual de RFEDI, “es gente con ilusión y muchas

ganas, y eso se nota. Hemos vuelto a despertar la pasión y que sea apetecible la competición

de alto nivel que es a lo que deben aspirar los deportistas que entran en la federación”.

03

4

CON LAS ESTACIONES DE ESQUÍ

Desde el principio de su mandato Peus consideró básico el entendimiento con las estaciones

de esquí. Por ello la Asociación Turística de Estaciones de Esquí y Montaña (ATUDEM)

está representada en la junta directiva. Desde la federación se tiene la convicción de que

las estaciones de esquí no son solo los estadios de competición y a las que solamente se les

piden servicios. Son un socio al que también hay que aportarle algo para que tengan un

mayor retorno publicitario, para internacionalizar la marca de nieve de España (Spainsnow)

en el extranjero y que vengan a esquiar aquí personas de otros países, así como promocionarse

internamente para crecer y tener más esquiadores en las estaciones españolas.

Pero además, esta federación colabora estrechamente con esMontañas, que es la Asociación

Española de Municipios de Montaña, que nació en 2013 a iniciativa de un grupo de alcaldes

de zonas de montaña y senadores para unir a los municipios de montaña de España.

Los objetivos generales son reivindicar sus necesidades y promover las mejoras legislativas

y las acciones que contribuyan a mejorar la vida de sus habitantes, frenar la despoblación de

estos territorios, la “España Vacía” y generar desarrollo económico y social en estos municipios.

esMontañas cuenta actualmente, con 274 municipios y 4 diputaciones provinciales

asociadas.

MÁS ALLÁ DEL DEPORTE

El deporte de invierno no tiene futuro si no cuidamos el medio ambiente. Por ello la federación

se ha sumado este otoño al programa Green Sport Flag coordinada por ADESP.

La RFEDI, con el objetivo de hacer extensivo el proyecto a las federaciones autonómicas y

organizadores locales- podrá fijar los criterios y requerimientos para ostentar el distintivo

“Eco” que conlleva la marca. En este sentido, también velará por su correcta aplicación en

los eventos autorizados. Asimismo, la entidad también se implica en el objetivo de difundir

el proyecto y todas sus acciones para sumar el máximo de sensibilidades entre el mundo

del deporte. Para facilitar su difusión, la federación llevará a cabo la gestión integral de los

expedientes de solicitud presentados por organizadores de eventos deportivos en relación

con la utilización de la marca.También se trabaja en el proyecto Libera 2021 por el que la

RFEDI impulsará tres iniciativas tales como:

— La organización de una recogida de basura en las estaciones de esquí españolas así

como en la plantación de especies autóctonas de árboles en las mismas y a implicar a los

ayuntamientos a la recogida selectiva de residuos.

— Otros compromisos con la federación y con Libera, está en obtener nuevos Eco-voluntarios

certificados vinculados a la entidad para aunar esfuerzos en la protección del

medio ambiente, aportar un número de deportistas Eco-embajadores que se implicarán

en el proyecto y difundir las campañas promovidas.

— Por otra parte, la federación trabaja para llegar a la igualdad de género. Gracias a la

aportación del Consejo Superior de Deportes (CSD) promueve las becas Mujer y Nieve

que lidera Paula Fernández Ochoa. El objetivo es ayudar y permitir que técnicas que

gocen de un programa de formación teórico-práctica, tengan un seguimiento con los

equipos de la RFEDI, y que luego, ese conocimiento pueda transmitirse a la base, desde

los clubes, por ejemplo.

F_01: Compitiendo ya con 10 años en el slalom de

Campeonatos de España de categoría alevín. F_02: Salida de

la Copa de España Movistar de SBX y SX, Peus ha apoyado a

las disciplinas emergentes, desde este circuito de base hasta los

deportistas de élite como Regino Hernández, bronce olímpico

SBX en PyeongChang 2018. F_03: Grupo de esquiadores junior

de la federación en 1992, Peus el 2º por la izquierda, y en el

centro de la imagen su padre Ferrán Peus, entusiasta de la nieve

y que fue socio fundador y 1er presidente del CAEI

LÍDERES DEPORTIVOS

Al fin y al cabo esto es una federación deportiva y por ello la misión es liderar y sustentar el crecimiento

y el desarrollo deportivo de nuestros técnicos y deportistas desde la base hasta el alto rendimiento. Pero

es tan difícil crear un deportista como a un técnico.

El primer fruto de todo ello es el ejemplo de alpino en el que Guille Gallego y Ángel Calero, que han

estado 5 años bajo las órdenes de entrenadores extranjeros y ahora están liderando ya sus grupos. En

otras modalidades hemos apostado mucho por españoles, como Àlex Martin en SBX, con Israel Planas,

que lamentablemente falleció, Josep Gil en freeski. También lo tenemos en cuenta en aspectos como el

equipo médico, el grupo de “físios y skimans”, preparadores... Estamos cuidando mucho esos detalles, y

entendemos que uno de los máximos valores son los buenos entrenadores y en este caso liderados por el

director deportivo, español, Olmo Hernán.

Otro de los grandes retos que ha tenido que a frontar May Peus, ha sido devolver una deuda heredada

que superaba el millón de euros. En otoño de 2019 se cancelaba, con 4 años de adelanto, los créditos pendientes.

Se hizo un esfuerzo enorme y sin mermar la actividad deportiva. Toda la deuda se afrontó con

recursos propios, sin subvenciones. Sin duda el éxito en este apartado, manifiesta Peus, ha sido “gracias a

rodearme de un gran equipo humano y profesional, porque me ha acompañado gente estupenda: Olmo

Hernán, un director general y deportivo que es un profesional como la copa de un pino, un responsable

económico, departamento jurídico, contabilidad, comunicación. Y sin olvidar los patrocinadores que

creen en nosotros como Movistar, Audi, Globalia, Loterías y otras marcas colaboradoras como: Descente,

Protest, Merrell o Bodegas Enate, entre otros.

Seis años pasan muy rápido. Los buenos momentos deportivos para la nueva RFEDI desde el 2014 han

sido muchos pasando por el bronce olímpico de Regino Hernández en PyeongChang’18, la plata de

Queralt Castellet en los Mundiales FIS de Kreischberg 2015 en halfpipe y la repetición de ese metal en

los Mundiales de Snowboard de Sierra Nevada en 2017 en SBX por parte de Lucas Eguibar que además

fueron un exitazo organizativo sin precedentes o el Globo de Cristal FIS en SBX del mismo Eguibar en

2015. Y hay muchos otros deportistas en los equipos ya que de 9 deportistas en 2014-2015 se ha pasado

a más de 30 en la temporada 2020-2021. Sin duda, queda un largo camino por delante, pero dando los

pasos adecuados los deportes de nieve en España tienen un gran futuro.


#03 SKISHOCK

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Entrevista_Antonio Kobau & Alex Blasco. Foto_ Last Frontiers Heliskiing

#03 SKISHOCK

EN EL CORAZÓN DE LA COLUMBIA BRITÁNICA

6

Si eres un amante del freeride y la nieve polvo y sueñas

con los lugares más recónditos, blancos e idílicos de este

planeta, seguro que habrás oído hablar de British Columbia

en Canadá y del heli-esquí en este basto e increíble lugar.

El heli-esquí (heli-boarding para los snowboarders) es la

práctica del esquí alpino en terreno no trabajado y salvaje

al cuál accedes con un helicóptero como único medio de

transporte accesible. Una experiencia que todo esquiador o

snowboarder con un buen nivel , debería probar al menos

una vez en la vida y romper sin contemplaciones, la hucha

del cerdito después de unos años de meditado ahorro.

Hemos podido hablar con el embajador en España de

uno de los más reconocidos operadores de heli-esquí de

Canadá, y por extensión de todo el mundo. Dani Serra nos

habla sobre una de las mejores experiencias de esquí que

existen, el heli-esquí de Last Frontier Heliskiing. Dani es

un enamorado de la nieve, del esquí y de las experiencias

únicas en montañas nevadas. Con una larga trayectoria

en el mundo de la nieve, es profesor titulado por la

Escuela Española de Esquí formando parte de la Escuela

de Esquí de La Molina durante años y experimentado en

otras montañas con largas temporadas en Beaver Creek

(Colorado-USA) y en Mt.Buller (Australia). Aún en

activo en la enseñanza, este apasionado por la técnica del

esquí, también ayuda a sus clientes a llegar todavía más

preparados a su cita con las nieves canadienses de Last

Frontier que representa y es el embajador desde 2014.

El esquiador Chris Booth, heli-esquí

safari entre Bell 2 Lodge y Ripley

Creek. F_ Reuben Krabbe

¿Cómo describirías Last Frontier para alguien que nunca ha oído hablar de ello?

Una de las experiencias más increíbles sobre unos esquís o una tabla de snowboard que atraen

cada invierno esquiadores/riders, venidos de todo el mundo, al norte de Canadá junto a la frontera

de Alaska.

10.100 Km2* de montañas, glaciares y bosques enterrados de la mejor nieve que puedas imaginar,

en un lugar salvaje lejos de la civilización. En el norte de British Columbia en Canadá, caen una

media de 25 metros de nieve cada año y sólo un máximo de 60 esquiadores/riders cada semana se

alojan en nuestros 2 remotos lodge.

Todo el día sumergidos en nieve virgen en pequeños grupos de 4 personas máximo más tu guía

personal y gracias a un helicóptero que te remonta a lo más alto y te da acceso a más de 800 bajadas

catalogadas y con opción, cuando las condiciones lo permiten, de primeros descensos en zonas

que todavía no han sido esquiadas jamás *(más de 21 veces la superficie de Andorra para darnos

una idea).

¿Cómo empezó todo? Cuéntanos un poco la historia de la compañía

—1994 / Exploración inicial y Viabilidad

Bell 2 Lodge fue descubierto en el corazón de las Montañas Skeena en el Norte de la Columbia

Británica. Los socios fundadores George Rosset, Franz Fux, Mike Watling y Geoff Straight están

fascinados del potencial del heli-esquí y empiezan a explorar la zona. A mediados de los 90 oímos

por primera vez hablar de esta zona. Un guía veterano solía trabajar en una de las minas aquí

arriba haciendo control de avalanchas. En su tiempo libre se dedicaba a hacer ski de travesía y no

paraba de decirnos lo increíble que el terreno sería para el heli-esquí. Seguimos su consejo, exploramos

la zona y nos la aseguramos para nosotros. ¡Fue como encontrar oro!

— 1996 / Los primeros descensos

Last Frontier inicia una temporada de 8 semanas de heli-esquí de exploración utilizando un solo

helicóptero A-Star con base en Bell 2 Lodge. Teton Gravity Research (TGR) aprovechan la oportunidad

para visitar esta parte del mundo todavía por descubrir. Apareciendo en su película. Referencia:

“Session”.



#03 SKISHOCK

— 1997-2003 / El nacimiento de un pueblecito de heli-esquí.

Una completa reconstrucción empezó para transformar Bell 2 Lodge en un pueblecito de heliski.

— 2005 / Una segunda casa

Ripley Creek nace en la pequeña comunidad de Stewart, enfrente de Hyder, Alaska. Los Jefes

de Guías George Feitzinger y Andre Ike exploran la zona estableciendo una nueva área de

heli-esquí al completo, sondeando a fondo las Montañas Costeras.

— 2008 / Innovación en Seguridad

Last Frontier se convierte en uno de los primeros operadores de la industria del heli-esquí en

adoptar el uso obligatorio de “Airbags” para avalanchas para todos los huéspedes.

En Stewart, un antiguo pueblecito minero en la

frontera con alaska, se encuentra nuestra segunda

base de operaciones. Ripley Creek. F_ Randy Lincks

— 2010 / Expansión

Un tercer helicóptero es añadido en Bell 2 Lodge, permitiendo mayor flexibilidad para grupos

privados. La capacidad se eleva a 35 huéspedes.

— 2017 / Grupos más pequeños de 4

Los grupos de 5 eran geniales, pero mejoramos el servicio con grupos de 4. Podemos cargar

más fuel en el helicóptero y así poder adentrarnos en nuestra enorme área de heli-esquí. Ahora

tenemos 1 guía por cada 4 huéspedes en vez de 5, mucho mejor.

— 2021 / Veintiséis temporadas desde nuestros inicios.

¿El heli-esquí o heli-boarding es apto para todo el mundo? ¿Qué requisitos mínimos se

requieren?

Ni el heli-esquí ni el heli-boarding son para novatos ¡queda dicho! Nos gustaría mucho invitar

a todo el mundo a unirse a nosotros pero nos queremos asegurar de que todos disfruten de la

experiencia. No es necesario que seas un Pro, pero si que necesitas tener las habilidades para

desenvolverte con solvencia en un terreno como este. Tanto si esquías como si surfeas tienes

que sentirte cómodo en un helicóptero y ser capaz de moverte con confianza por los retos de

un terreno variado y las condiciones de nieve. Desde nieve polvo hasta el pecho, pasando por

crosta compactada por el viento, palas anchas y abiertas en la zonas más altas, hasta pendientes

y bosques cerrados, nos encontramos de todo en nuestro terreno. Los esquiadores deben

ser capaces de hacer giros fuertes y controlados en paralelo con confianza, y si la situación

lo requiere poder derrapar, subir haciendo escalerita, hacer diagonales y giros por salto. Los

snowboarders tienen que tener la destreza de la presión equilibrada y el canteo. Incluso si no

tienen mucha experiencia en nieve virgen, tienen que ser capaces de mantenerse en control

en condiciones fuera de pista. Para aquellos que dudan si están o no capacitados es recomendable

grabarse esquiando en pista y fuera pista y poder tener una conversación con nosotros

sobre los videos y comentar las pistas o itinerarios fuera pista que suelen bajar para hacer una

valoración.

Comentando la jugada alrededor del fuego y

rememorando las bajadas del dia. Bell 2 Logde.

F_ Steve Rosset

Foto de Dave Silver en Bell 2 Lodge, nuestro

pueblecito de heli-squí. F_ Dave Silver

¿Qué medidas de seguridad tomáis al esquiar entre tantos metros cúbicos de nieve?

La seguridad de nuestros huéspedes es fundamental en todo lo que hacemos en Last Frontier.

Nuestro compromiso es hacerte pasar uno de los mejores momentos de tu vida y el hacerlo de

forma segura es nuestra prioridad número uno. A nivel profesional: todos los operadores top

de heli-esquí en la Columbia Británica tenemos la seguridad como primera cosa en nuestra

cabeza. Siempre y cuando algo va mal en cualquiera de los operadores somos rápidos en compartir

cualquiera de las lecciones y experiencias para aprender y ayudarnos entre nosotros. Las

condiciones de la nieve y los peligros de avalanchas son discutidos dos veces al día entre todos

los guías de montaña de toda la Columbia Británica y en las varias compañías para las que trabajan.

Es un espacio de intensa colaboración donde sumamos experiencia y responsabilidad.

Como empresa llevamos operando desde 1996, algunos de nuestros empleados incluso más

tiempo. Tenemos protocolos y sistemas preparados que han sido afinados en el transcurso de

los años para eliminar al máximo los riesgos posibles, tanto en la nieve como en el aire. Sesiones

de formación que se llevan a cabo regularmente y hay un foro muy abierto que se anima a

autoevaluarse y a realizar también una evaluación en grupo.

Acogedora habitación de nuestros chalets de madera

en Bell 2 Lodge, cada una de ellas equipada con

estufa de leña y con camas enormes y confortables.

F_ Andrew Roran

Palas inmensas en la zona alpina.

Bajadas de hasta 2.000 metros de

desnivel desde lo más alto hasta los

fondos boscosos de este valle.

F_ Dave Silver

8



#03 SKISHOCK

Esto hace que todo el mundo se mantenga alerta y preparado en todo momento. En Last Frontier

consideramos la seguridad como un deporte de equipo, a nivel olímpico. Las montañas salvajes

del Norte de la Columbia Británica pueden ser desafiantes e implacables. Nuestros guías se reúnen

cada mañana y cada tarde para hablar del terreno y de la estabilidad de la nieve. Nuestro

equipo de seguridad y nieve hace un continuo seguimiento de los pronósticos del tiempo y de

las condiciones de la nieve. Este análisis determina las opciones de terreno y donde tenemos la

confianza de guiar a nuestros huéspedes. La información es contrastada y compartida con otros

profesionales de seguridad en la montaña por toda la Columbia Británica. Es importante seguir

las indicaciones del guía en todo momento. A pesar de nuestros mejores esfuerzos, existen riesgos

inherentes y peligros asociados con el esquí en helicóptero que están por encima de nuestro

control y que como cliente, deberás compartir con nosotros. Te pediremos que leas, entiendas y

firmes un documento de renuncia y descargo de responsabilidad antes de esquiar o surfear con

nosotros. Tus guías y pilotos están allí para llevarte a un lugar remoto fuera en las montañas y

hacerte pasar uno de los mejores momentos de tu vida, pero todavía más importante, ellos son

la columna vertebral de lo que hacemos y están para devolverte a casa sin peligro. No están para

asustarte, ni para demostrarte la pendiente que pueden bajar esquiando y ponerte en situación

incómoda. La mayoría tienen familias y como a nuestros clientes, ellos también tienen el mayor

interés en volver a casa al final del día. A nuestros guías les encanta esquiar, entonces cuando las

condiciones y la habilidad del grupo lo permita, apretarán el acelerador y subirán el volumen de

la música pero priorizando siempre en que el cliente este mentalmente relajado para disfrutar.

Last Frontier proporciona a todos los huéspedes un transceptor de avalanchas (transmisor receptor)

y una mochila airbag ABS que contiene elementos esenciales de seguridad como una

pala y una sonda. Todos los huéspedes serán entrenados para usar los transceptores, la mochila

ABS, radio y el equipo básico de rescate. El continuo contacto por radio entre pilotos, guías y

el lodge nos asegura la comunicación en el acontecimiento de una emergencia. Cada huésped

lleva consigo una radio. Los guías llevan un equipo de emergencia en sus mochilas, un equipo

adicional también es llevado en los helicópteros y hay varios escondites de rescate por nuestro

terreno. El hospital más cercano y una base adicional de helicópteros está situada a unos 30-40

minutos de tiempo de vuelo.

¿Qué pasa si contrato un viaje con vosotros y las condiciones no son buenas?

Nuestro desnivel garantizado constituye un acuerdo entre el cliente y nosotros que establece el

marco del viaje. Last Frontier ofrece un 100% de garantía, en el caso de que el cliente no pueda

esquiar/surfear la cantidad de metros incluidos en el paquete, este recibirá un reembolso. Si el

cliente elije esquiar/surfear más, se le cargará el desnivel adicional. La tarifa del desnivel adicional

es la misma que la tarifa de reembolso de desnivel. La cantidad de desnivel conseguido

en nuestros paquetes depende de las condiciones del tiempo y de la experiencia deseada por

el grupo. A menos que como cliente, nos digas lo contrario, nosotros asumiremos que si las

condiciones lo permiten tú estás aquí con nosotros para esquiar a placer. Dicho esto, son tus

vacaciones y de hecho es tu decisión cuanto esquías o surfeas. Dinos cómo te sientes para poder

ajustar el ritmo consecuentemente a tu voluntad.

Media Garantizado Con suerte

5 Días 29,000 22,000 39,600+

7 Días 42,500 30,500 55,000+

¿Cómo es trabajar en lo que mucha gente soñamos?

Dedicarse profesionalmente a lo que a uno más le gusta es un privilegio y no es un trabajo.

Disfruto hablando de heli-esquí y de esquí con todos nuestros clientes y con los esquiadores

que se están planteando abordar un proyecto existencial de heli-esquí, ya sea para la próxima

temporada o para cuando les sea posible… Somos conscientes del esfuerzo que supone, a todos

los niveles, acometer un proyecto de esquí de estas características. Informarles de todos los

detalles de la experiencia con Last Frontier y de todos los pasos que han de ir dando para hacer

realidad su sueño es muy gratificante. Les acompaño en todo el proceso intentando facilitarles

la vida al máximo para que no tengan que preocuparse de nada. El hecho de ser español y vivir

en España hace que la diferencia horaria y cultural no exista y que la comunicación sea clara y

directa. Tener además la posibilidad de hacer amigos esquiadores ¡no tiene precio! No paro de

pensar cuando pueda volver a ese rincón de mundo al que estoy completamente enganchado.

Me conozco todos los videos de memoria, miro las webcams cercanas cada día en invierno, me

leo los informes diarios todos los días de la temporada soñando con la próxima vez que pueda

volver. Estoy seguro que más de uno reconoce alguno de estos síntomas que “padezco”… ¡No

estamos solos!

Un guía por cada 4 esquiadores o snowboarders, está contigo para

que disfrutes con total seguridad. F_ Dave Silver

¿Porqué decidísteis los precios en función del desnivel esquiado o surfeado y no desnivel

ilimitado?

Creemos que es más justo y transparente garantizar los metros de desnivel. Algunos operadores

de heli-esquí utilizan un modelo de desnivel ilimitado. A simple vista parece atractivo y sencillo,

pero a fin de cuentas, por economía básica, no está en el interés del operador de heli-esquí

alargar los días si no se les compensa por ello. La cantidad de metros esquiados tiene unos costes

asociados. En este modelo existe un riesgo significativo que la cantidad esquiada no será igual

que los costes asociados.

10

¿Porqué arriesgarse a pagar un precio más alto por adelantado con la idea del esquí sin

límites?

Si lo que quiere un cliente es amontonar bajadas porque las condiciones son magníficas, nosotros

podemos hacer eso posible y definimos de forma muy clara los costes adicionales. Si las

condiciones están en la media y estás satisfecho con la cantidad garantizada, entonces todos

acabamos el día con una nota positiva. Si las condiciones son pobres y no se llega al desnivel garantizado,

estaremos decepcionados pero sabiendo que recibirás una compensación por haberte

quedado corto de desnivel.

Jornadas de sol a sol. Cada uno decide la cantidad de

metros que quiere descender. F_ Dave Silver


EL REPORTAJE

Pocas son las veces que el helicóptero

no puede volar. F_ Dave Silver

¿Qué equipo (refiriéndome a personas) tenéis para poder garantizar una experiencia

100%?

Lo que podemos garantizar es que haremos todo lo que esté en nuestras manos para que

los que nos visiten vuelvan encantados a su casa y lo compartan con sus familiares y amigos.

Para ello contamos con 110 personas en invierno entre nuestros lodges, Bell 2 Lodge

y Ripley Creek.

Todo el personal ha sido contratado no sólo por sus habilidades técnicas sino también

porque les gusta lo que hacen. No es un ambiente de una expedición, es un ambiente de

vacaciones. Son unas vacaciones y es extremadamente importante que nuestro equipo esté

volcado para que nuestros huéspedes se lo pasen genial.

Nosotros creemos que una buena manera de hacerlo es asegurarnos que nuestro equipo

también se lo pasé muy bien. Lo que significa que les tiene que gustar mucho lo que hacen.

Cuéntanos cómo va a ser nuestro día a día una vez aterrizados en el paraíso del

powder

Muy repetitivo la verdad … (riendo), muchos giros, mucha nieve, abriendo huella todo el

día, paisajes increíbles, y sobre todo, cero estrés ya que las montañas son todas para ti y para

tus amigos. Nadie o casi nadie se te va a adelantar. La fórmula es sencilla a la vez que viciosa:

Estiramientos + Desayuno en el lodge + HELI-ESQUÍ + Pic-nic en las montañas + HE-

LI-ESQUÍ + Apres-ski y snacks en el lodge + Relax + Cena + Bar y entretenimiento +

Dulces sueños = a una media diaria de 5.900 metros de desnivel esquiados/surfeados y con

suerte se pueden superar los 7.800 metros de desnivel al día.

#03 #02 SKISHOCK

Imagínate tu y tus amigos abriendo

traza a cada bajada... y asi todos los

dias. F_ Dave Silver

Os hemos visto en películas de esquí y snowboard…¿cómo es trabajar con riders

profesionales y todo su equipo?

Es un gran privilegio poder trabajar con los pro-riders y esquiadores de la industria del esquí

y snowboard. Obviamente en los últimos 25 años hemos visto algunos de ellos y algunos

de los más grandes como Seth Morrison, Cody Townsend, Chris Rubens etc .. Continúan

encontrando en Last Frontier, un lugar interesante para ir y explorar. Tenemos todavía terreno

que no ha sido jamás esquiado. Es un muy buen sitio para ellos para venir y encontrar

nuevas líneas y desafíos.

La nieve del bosque se mantiene

inalterada por los elementos y

además encontramos protección y

visibilidad en dias de nevadas.

F_ Dave Silver

Con la situación que estamos viviendo ahora cómo afrontáis esta temporada

2020/2021?

A pesar de todo, hemos tenido un verano de récord en Bell 2 Lodge donde hemos pivotado

del turismo a la exploración minera en la zona alojando unas 60 personas al día. Los equipos

de exploración se alojan con nosotros hasta navidades. Este invierno, aunque todavía

incierto, hemos decidido abrir sólo Bell 2 Lodge para los esquiadores canadienses. Va a ser

la única temporada desde nuestros inicios sin ningún huésped internacional. Si finalmente

el gobierno canadiense abre las fronteras al turismo haremos lo posible por acomodar a los

clientes internacionales que tenían reservas para este año o para los que quieran apuntarse

a última hora. No obstante, la gran mayoría de clientes que teníamos para 2021 han pasado

sus reservas al 2022. Es por eso que estamos recomendando a los grupos que empiecen a

reservar sus tours para 2022 ya que alguna de las semanas están ya llenas a día de hoy.

Y para acabar; ¿Un par de anécdotas o más? Seguro que estos viajes tiene historias

nunca contadas

Existen por supuesto historias nunca contadas pero es uno de los dichos que tenemos en el

lodge … “Lo que pasa en el lodge se queda en el Lodge”. Bromas a parte, es un lugar donde

viene la gente con un altísimo nivel de pasión por el esquí. Un lugar donde se comparten

todas esas pasiones con gente con la misma mentalidad. Se convierte como en una especie

de olla donde se mezclan personalidades y variedad de culturas donde el esquí es la única

cosa que une a todo el mundo juntos. Last Frontier es un lugar donde ocurren algunas experiencias

y recuerdos mágicos. Si alguien quiere oír una curiosa historia de un oso Grizzle

que nos vino a visitar, que contacte conmigo.

Un Abrazo y gracias por tu tiempo Dani

Un abrazo a todo el equipo de esta bonita revista y gracias.

Dani disfrutando con la

compañía en uno de sus

viajes

LAST FRONTIER HELISKIING

Spain & Andorra | Info y Reservas:

Tel: +34 618 282 192

www.lastfrontierheli.com/es

Mail: espana@lastfrontierheli.com

Instagram @lastfrontierheli_spain

11


EL REPORTAJE

#03 SKISHOCK

HELISKI

EN

Texto y Foto_

Gorka Martínez

Entre Oriente y Occidente,

Turquía, un país que podríamos decir

que se encuentra entre dos mundos

y que ha cautivado a las viajeros

desde tiempos antiguos, es una tierra

donde también la nieve tiene su

protagonismo.

Turquía es más conocida por su capital turística, Estambul,

por su Bósforo o por las puestas de sol en globo desde la

Capadocia. Pero este país también es un país de nieve. En la

parte noreste, muy cerca de Georgia o Azerbaiyán y del Mar

Negro, se encuentra una zona privilegiada para la práctica del

esquí.

Las montañas de la zona del macizo del Kaçkar abarcan una

zona de 5.000 kilómetros cuadrados, donde se puede disfrutar

del heliski desde 2003, cuando la empresa Turkey Heliski

empezó a operar allí, al haber descubierto una zona ideal para

la práctica de esta modalidad, ya que recibe precipitaciones de

nieve seca en grandes cantidades. Los principales puntos fuertes

de este destino de heliski son la calidad de la nieve, la buena

estabilidad del manto de nieve, las precipitaciones regulares

durante todo el invierno y, por supuesto, la inmensidad y la

variedad de terrenos disponibles que nunca van a dejar indiferentes

a los esquiadores.

A muy pocas horas de avión desde el centro de Europa (hay conexiones

con Madrid, París, Ginebra, Milán o Londres), donde

las estaciones invernales han ido ocupando los mejores

lugares, de sobra conocidos y atestados de esquiadores.Turquía

y la zona del Kaçkar ofrecen una experiencia única de

esqui en nieve seca mientras se divisa en el horizonte el mar,

una experiencia que hay que tener al menos una vez en la vida

si eres un apasionado del esquí. Por ello quería vivir cuanto antes

esa sensación y a finales de enero de 2019 me fui, preparé la

maleta, escogí el material que necesitaba, compré el vuelo y en

72 horas estaba allí.

Esta que voy a contar es mi vivencia de siete días esquiando en

una nieve que creía que tendría que cruzar el charco para disfrutar

en Canadá; sin embargo, en Turquía también hay nieve

increíble muy cerca del centro de la “vieja” Europa.

12

Me alojé en el confort de un lodge, un refugio de montaña, con

habitaciones individuales a 1.100 metros sobre el nivel del

mar, a donde llegué en apenas dos horas de transfer directo

desde el aeropuerto. A tu llegada, el lodge te recibe con los dos

helicópteros de la compañía Air Zermatt que allí opera para

Turkey Heliski. La práctica del heliski, muy mitificada entre

la gente amante del turismo invernal, es apta para esquiadores

y snowboard de nivel avanzado a los cuales se aconseja que su

forma física sea adecuada para disfrutar de más de 8 rondos al

día, sin repetir bajadas, con nieve hasta las orejas.

Nieve fresca, sin huellas y con toda la montaña por descubrir.

Concretamente, unos 400 recorridos diferentes, permitiendo

bajadas de entre 700 y 1.200 metros de desnivel. La

mayoría de ellas son en terreno abierto, otras son dentro del

bosque o terminan en él.

01

01_Las cabañas en mitad de la nada, con tejados nevados, transmiten

que Turquía también es un lugar de nieve. Sergi Gassa, nuestro

guía de montaña, observa y escoge la mejor línea para disfrutar de

la nieve polvo.


EL REPORTAJE

#03 SKISHOCK

02

03

04 05

02_ Nieve seca y fresca hasta la cintura, con la tranquilidad de que

el helicóptero de la compañía de heliski supervisa desde el aire la

seguridad para que Toni viva en primera persona su experiencia en

Turquía.

03_Esperando en el pick-up el aterrizaje del helicóptero. Pau, Ígor y

Toni esperan ansiosos y sonrientes el siguiente vuelo.

04_Las posibilidades y recorridos son infinitos. Toni desliza por una

ladera limpia de árboles y ante él se muestra un paisaje único.

05_Vista del pueblo de Ayder, donde la construcción típica de montaña

se adapta al territorio y donde la nieve se encarga de tenerlo

pomposo.

06_ Bajo una estela de nieve suelta y fresca, Sergi Gassa esquía

ante los picos más altos de la cadena montañosa del Kaçkar, en

Turquía.

06

13


EL REPORTAJE

#03 SKISHOCK

01

Las jornadas de heliski en Turquía empiezan muy temprano,

sobre las 7.00h, concretamente en el pueblo de Ayder. El

equipo de guías de montaña, pilotos de helicóptero, mecánico

y fotógrafos se reúnen juntamente con el resto del equipo,

desplazado expresamente hasta allí durante ocho semanas,

para hacer posible un día más en el que la nieve polvo es la

protagonista. La premisa está clara, escoger la zona de plena seguridad

para tener nieve fresca, que la sonrisa y la satisfacción

de los participantes sea perceptible en el ambiente.

Las instalaciones del lodge están a la disposición del equipo

para poder tomar las decisiones en la reunión matinal, dándonos

los buenos días con un desayuno completo. Cada detalle

está cuidado, desde productos regionales, hasta cualquier tipo

de desayuno: continental, americano, inglés…

La preparación de material se realiza en una sala diseñada para

que todo esté en su sitio y que cada participante tenga su material

debidamente tratado. En el exterior y junto a la pista de

despegue donde esperan los helicópteros, se hace la revisión de

pala, sonda y DVA (para los menos entendidos: sistema que se

utiliza para encontrar víctimas bajo las avalanchas).

02

HELISKI

EN

14

El siguiente estímulo que sientes en tu cuerpo es el sonido de

encendido de los helicópteros, indica que todo está listo. Puntualidad

suiza como un reloj, llegó el momento, no hay vuelta

atrás. La jornada suele tener una duración estimada de unos 8

o 10 rondos de helicóptero, donde puedes llegar a sumar 4.000

metros de desnivel y disfrutar de terreno limpio en cada una de

las rondas. Nieve fresca en cada bajada, viendo el Mar Negro a

través de tu máscara o gafas de esquí y con la felicidad reflejada

en tu cara. La gestión y organización de los equipos se realiza

por grupos de cuatro participantes para cada guía de montaña,

que trabaja conjuntamente con el piloto de helicóptero y

ambos están en continua comunicación con el equipo de base.

El helicóptero es compartido por dos o tres grupos más.

Poder volar con unos de los mejores pilotos del mundo, como

son los de Air Zermatt es algo que aporta gran seguridad en

esas montañas turcas.

La coordinación entre guía de montaña, piloto y personal en la

base asegura que siempre haya una gestión correcta del tiempo,

para que solo estés pensando en disfrutar de la nieve y los

paisajes sobrecogedores, rodeado de nieve increíble. Cuando

la actividad en la montaña termina, con la sonrisa claramente

visible en la cara, el vuelo de regreso a la base que puede

durar unos cinco minutos, es lo más parecido a la pura felicidad

para cualquier esquiador o snowboarder.

El aterrizaje deja otra huella en el cuerpo, llega el momento

para charlar entre los compañeros, cambiarse la equipación

por una más cómoda, alimentarse y tomar té típico turco si así

lo deseas. La jornada no ha terminado, si eres fan de los baños

de agua caliente hay unos baños turcos apenas a 50 metros del

lodge o bien puedes disfrutar del silencio, pasando de árbol a

árbol a través de un circuito de puentes tibetanos montados

junto al lodge. También hay servicio de masaje para recuperar

el cuerpo para el día siguiente o actividades dirigidas para liberar

el cuerpo a través del yoga. Atender al descanso en una habitación

individual o estar en contacto con los nuestros a través

de la conexión a internet son otras de las opciones de las que

puedes disfrutar, rodeado de nieve. Antes de cenar, reunión en

una sala especial donde puedes sentir el ambiente de montaña

y heliski, que puedes haber vivido tal vez en otros lugares, en

otros continentes. Pero en Turquía así lo viví yo.

03

01_ Igor Domínguez, en acción surcando la nieve seca y fresca

turca entre árboles. Un lugar increíble.

02_El helicóptero espera impaciente, protegido bajo las mantas que

pase la tormenta y salir a volar nuevamente. La pista de aterrizaje

está apenas a 20 metros del lodge.

03_Momentos, detalles y sensaciones; cuando la nieve vuela en el

ambiente, la sonrisa está presente. Ígor Domínguez nos lo muestra.


#03 SKISHOCK

GRANDVALIRA

FORFET PLUS+

EL FORFAIT PLUS+ DE GRANDVALIRA PERMITE

PAGAR SÓLO POR LOS DÍAS QUE SE ESQUÍA,

CON DESCUENTO Y SIN PASAR POR TAQUILLAS

*

Se puede utilizar durante toda la temporada en las estaciones de Grandvalira y

Ordino Arcalís, pagando únicamente por día esquiado

*

A partir del segundo día de esquí en una misma estación, se obtiene un 15% de

descuento sobre el precio del forfait

*

Permite acceder directamente a pistas y el cobro se realiza de forma automática al

pasar el forfait por las puertas de acceso al remonte

*

Incluye descuentos del 5% en la compra de los servicios de restauración, escuela,

alquileres y tiendas de la estación

En un momento de imprevisibilidad como el actual, Grandvalira y Ordino Arcalís ofrecen a sus

esquiadores una solución: una modalidad de forfait de temporada de pago por uso. Se trata del

Forfait Plus+, un producto de contratación online que se entrega físicamente en taquillas una

sola vez. El Forfait Plus+ registra el pago de día con el primer paso por las puertas de acceso

al remonte, y evita tener que acudir al punto de venta. Además, es recargable de temporada en

temporada, así que, como el plástico y el diseño del Forfait de Temporada 20-21 no ha cambiado

respecto al del invierno anterior, permite su renovación online a aquellos que ya lo tienen y

el acceso directo a pistas sin pasar por taquillas. A eso hay que añadir, que premia al esquiador

con un descuento del 15% respecto al precio del forfait diario, a partir del segundo día de uso

en una misma estación*. Como el resto de forfait, el Forfait Plus+ es personal e intransferible y

funciona como una especie de Teletac. Se adquiere una sola vez, al precio de 1 euro en concepto

de carga (los recargables también pagan 1 euro) y queda conectado a la tarjeta de crédito que

facilita, en el momento de la adquisición, el esquiador. A partir de aquí, ya no hay que pasar por

taquillas, cada día de esquí se cobra de manera automática, directamente, a la tarjeta de crédito

vinculada. Este forfait es válido para toda la temporada 2020-21 y permitirá acceder de forma

ilimitada a todo Grandvalira y Ordino Arcalís para esquiar de manera más ágil y económica.

Los forfait sobre los que se aplica el descuento son el forfait en modalidad de adulto, junior,

sénior y niño. Los menores de 6 años también podrán disfrutar de forma gratuita del producto.

Quedan excluidos los forfait de mañana y de tarde. El usuario del Forfait Plus+ podrá consultar

su consumo introduciendo sus datos y la clave de acceso en su cuenta My GrandSki. Así, verá

también cuánto se ahorra. Diariamente, encontrará información extra, como el desnivel acumulado

durante su día de esquí. Con el Forfait Plus+ también obtendrá un 5% de descuento

en algunos de los servicios de estación en Grandvalira y en Ordino Arcalís (Escuela de esquí y

snowboard, restauración, alquiler y tienda). Para ello, será necesario presentar el Forfait Plus+

en la estación en el momento de consumir estos servicios.

Este producto, sólo se puede comprar en la página web de Grandvalira Resorts: https://plus.

grandvalira.com

* El primer día de esquí en Grandvalira se cargará en la tarjeta de crédito especificada el PVP

del forfait de día/online de Grandvalira, independientemente de si éste ya se ha utilizado en Ordino

Arcalís. A partir del segundo día de esquí en Grandvalira, se cargará en la tarjeta bancaria

vinculada, el PVP del forfait de día Grandvalira con el 15% de descuento.

ANDORRA, UN DESTINO SEGURO

Andorra es el segundo país del mundo que más pruebas para controlar casos de Covid-19 ha

realizado a su población, con un cribado del 177,9% de sus habitantes.

Se practicarán test al personal de los dominios esquiables, así como a los trabajadores del sector

turístico y vinculados al comercio de todo el país para garantizar la seguridad de la población

y la tranquilidad de los turistas y visitantes.

Todos los comercios y locales de Andorra están implementando las medidas de higiene y seguridad

necesarias para garantizar la seguridad de todos los visitantes, aplicando las directivas

y recomendaciones de las autoridades sanitarias del Gobierno de Andorra. Además, se aplican

medidas de limpieza adicionales y se proporcionan geles para las manos. Existen avisos de

seguridad en los núcleos urbanos, ya que se confía en que todo el mundo actúe para proteger

a los visitantes ya los trabajadores. Se recomienda respetar estas normas si continúan vigentes

durante el invierno. Por suerte, el esquí y el snowboard son actividades que se practican al aire

libre, con equipos como guantes y gafas, que ayudan a proteger a los usuarios.

Más Información

www.grandvalira.com / www.ordinoarcalis.com

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DESCUENTO

EN TU FORFAIT DE DÍA A

PARTIR DEL SEGUNDO DÍA

DE ESQUÍ.

Válido para Grandvalira y Ordino Arcalís.

SIN PASAR

POR TAQUILLAS ››

Compra online: el forfait quedará

asociado a tu tarjeta de crédito.

Recógelo el primer día y no vuelvas

a pasar más por taquillas: ¡directo a

pistas!

PAGA SOLO POR

LOS DÍAS QUE ESQUÍES ››

Se te contabilizarán los días que hayas

esquiado y podrás controlarlo desde la

web.

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Descuentos adicionales del 5% en

restauración, escuela de esquí y

actividades.

Toda la información en www.grandvalira.com

15


EL REPORTAJE

#03 SKISHOCK

Ya en nuestro lodge, la recarga de energía corre a cargo

del personal de cocina, que nos propone diferentes tipos de

platos para adecuarse a los gustos de los que convivimos a

modo de familia durante toda la semana. Saborear especias típicas

turcas, tanto en entrantes como en platos de carne y pescado

o los dulces postres turcos, permiten hacer más cercano

conocer el país donde me encuentro, sin descuidar, por otra

parte, las propuestas internacionales para llegar al máximo de

paladares de los que allí nos encontramos. Esa semana recuerdo

haber compartido mesa con más de cinco nacionalidades

diferentes.

01

Los españoles presentes formábamos un gran equipo, encabezado

por Sergi Gassa (chief guide de Pyrenees Heliski), así

como Pau Bravo y Toni Cañizares, que me explicaron y compartieron

conmigo su increíble experiencia en Canadá. Estoy

igualmente agradecido de poder compartir nuevamente

la montaña con Ígor Domínguez, gran snowborder y mejor

persona, cuyos giros pude volver a fotografiar tras más de

diez años. Quedé muy contento de haber podido formar parte

de este equipo, con ganas, ilusión y, sobre todo, muchas risas.

Y, como colofón después de disfrutar de un heliski único, una

parada de veinticuatro horas en la capital del imperio bizantino

me permitió vivir, sentir y fotografiar la ciudad más turística

del país, Estambul, bajo una intensa nevada a orillas del Bósforo

a casi bajo cero, una experiencia que a pesar de haber visitado

en varias ocasiones la ciudad, a fecha de hoy no había

vivido. Sinceramente, tras vivir esta experiencia solo puedo

decir que fue increíble y que quiero volver a repetirla.


EL REPORTAJE

02

#03 SKISHOCK

17


01

#03 SKISHOCK

APARTADOS RESUMIDOS.

El entorno: Turquía es un país que convive entre dos continentes

y hace poder relacionarse con infinidad de culturas. Su

capital, Estambul, punto de partida hacia infinidad de destinos,

en este caso Trebisonda, una ciudad que está renovándose

a orillas del mar Negro con las montañas del Kaçkar al fondo y

un aeropuerto en la misma orilla del mar.

01_Nada más aterrizar en

el aeropuerto de Trebisonda

la mirada se centra en las

montañas del Kaçkar. En

apenas dos horas de transfer

por carretera estarás allí.

El lodge: A 1.100 metros sobre el nivel del mar encuentras los

servicios adecuados, para vivir con todo lo necesario en la estancia.

Habitaciones individuales con un estilo entre madera

y construcción en la que se ve la influencia de la gran Rusia.

El concepto: En apenas dos vuelos desde el centro de Europa,

puedes llegar a un lugar virgen para disfrutar de la montaña

más salvaje sin perder ningún confort. Guías de reconocimiento

internacional forman el equipo que hace de la experiencia

un recuerdo único.

Qué llevar: Lo necesario en una jornada de esquí, en cualquier

estación. Si no se dispone de esquís adaptados a nieve profunda,

la compañía de heliski proporciona material en el mismo

lodge. Todo el material de seguridad, DVA, pala, sonda, mochila

de seguridad abalong “abs”, proporcionado por la compañía

de heliski. Cabe destacar que aerolínea Turkish Airlines no

añade sobrecoste a la facturación de material deportivo, en este

viaje y para estas fechas concretas.

Cómo llegar: Estambul con un aeropuerto internacional y varias

compañías aéreas que operan desde allí, da conexión a nivel

mundial. Desde España hay vuelos directos desde Madrid

y Barcelona.

Contactos

www.turkey-heliski.pro

www.turkishairlines.com

HELISKI

02

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06

07

18

02_Sonrisas tras una jornada de heliski, Ígor Domínguez, Toni

Cañizares, Gorka Martínez, Pau Bravo.

03_Dormir junto al río en estas espectaculares cabañas de madera

forma parte de una aventura única.

04_Sergi, Ígor y Toni durante la práctica de DVA junto al lodge antes

de iniciar la semana de heliski en Ayder, Turquía.

05_Cuando termina el día, charlas entre compañeros en un lugar

tranquilo dentro del lodge, para compartir las vivencias durante el

día de heliski.

06_ Los bancos en la plaza de Sultán Ahmad Maydan Fountain, en

Estambul, bajo una fina capa de nieve.

07_Los recuerdos perduran gracias a esas imágenes que tomamos

y grabamos en nuestra retina. Mezquita Azul, en Estambul.


DECATHLON

#03 SKISHOCK

UN TIPO DE ESQUÍS PARA CADA TIPO DE RIDER

Durante 3 años, en Wedze, hemos

estado trabajando junto a Adrien

Accorsini, un conocido coleccionista

francés de esquís freeride, en la

creación de nuestra gama de esquís

Freeride. Este trabajo de co-creación

tiene como resultado una reflexión

sobre “QUÉ TIPO DE ESQUÍS PARA

CADA TIPO DE RIDER”.

DE ESTA GRAN EXPERIENCIA, NACEN LOS PRIMEROS 6 MODELOS DE LA SAGA:

ROOKIE 90: Un esquí para aquellos que vienen de la pista y quieren aventurarse en el freeride. 299,99€

PATROL 95: un esquí exigente,para esas personas que esquían sobre todo tipo de nieves. Inspirado en la figura de los

“Ski Patrol”, que se mueven por cualquier terreno para cumplir con su labor. Versión en hombre y en mujer, misma

construcción, distintas alturas y serigrafía. 349,99€

SLASH 100: un esquí juguetón, para aquellas personas que ven un salto en cada montículo, que quieren divertirse en

cualquier situación. “Comportamiento Twin Tip gracias a su shape” y con un rocker más marcado. Versión en hombre y

en mujer, misma construcción, distintas alturas y serigrafía. 359,99€

POW CHASER 115: Su nombre lo dice todo. Diseñado para nieves profundas, para esos días de “powder” que todos

queremos disfrutar y nos hundirnos hasta la cintura. Exigente y efectivo. 449,99€

EQUÍPATE PARA EL FREERIDE EN

DECATHLON, Y PARA EL RESTO DE LOS

DEPORTES DE NIEVE. TE SORPRENDERÁS.

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M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

SLASH 100

El modelo SLASH ha sido elegido por los redactores de la revista Skieur como el mejor ski en un test realizado.

19


SUGERENCIAS “TOP” PARA ESTA TEMPORADA 2021

02

01. GIRO CASCO JACKSON MIPS

El moderno perfil del nuevo casco Jackson se hace patente gracias

al sistema de ventilación Passive Agressive, inspirado en

las líneas aerodinámicas de circulación de aire que tienen los

vehículos de gama alta. Este potente, aunque discreto, sistema

de gestión del aire consigue la temperatura óptima ya sea en

movimiento o en posición estática. Viene acabado con una visera

ligera y líneas sutiles de estilo que son compatibles con todas

las máscaras Giro. La tecnología del Jackson MIPS®, consiste

en una construcción ultraligera junto con el sistema de ajuste

In Form 2 para disfrutar de cualquier terreno con seguridad.

Deja tus huellas por toda la montaña con este innovador casco

de freeride, el no va más. www.mplusstore.es

02. SPY + MARAUDER Y LEGACY

La marca americana presenta para esta temporada estos dos

modelos de gafas (Legacy en imagen) que nos han dejado boquiabiertos.

Con el sistema de lente magnético Deadbolt estas

gafas te dan la oportunidad de cambiar la lente según el

clima sin riesgo a perderlas en caso de caída. La Marauder con

una revolucionaria lente HD+ (Happy definition) está ajustada

para aumentar el estado de alerta y la Legacy te permite tener

una vista periférica ultra ancha. Para ver más características

consulta: www.spyoptic.com

03. REFORCER OFF ROAD JACKET

Su nombre lo dice todo, REFORCER con la calidad Made in

Europe, hablamos de altas costuras. Con la membrana Dermizax®

la Off Road es una chaqueta perfecta para esquiar ya que

proporciona libertad de movimiento para el esquí/snowboard

más polivalente. También está equipada con bolsillos de diferentes

tamaños, capucha fija que permite llevar casco y con un

interior de multitud de tejidos diferentes. Encontraréis más

info en: www.reforcer.com

04. REFORCER ADVANCER JACKET

El diseño y confección europeo hace que la Advancer sea una

chaqueta femenina de alta calidad. Atractiva y ligera con membrana

Dermizax® esta obra de arte hace que tus aventuras en

climas expuestos no sean tan duras ya que ayuda a mantener

el calor corporal. Con bolsillos de diferentes tamaños, capucha

fija e interior con muchos tejidos diferentes y junto a la confección

de patrones superiores, permite un ajuste perfecto. Para

más información consultar: www.reforcer.com

05. ORTOVOX FREERIDER 22 AVABAG

En dos palabras…protección y confort. La marca alemana ha

desarrollado esta mochila de freeride con protector de espalda

y airbag para avalanchas. El protector se adapta al cuerpo

y absorbe los impactos mediante el endurecimiento inmediato

de la espuma. Sus 22 litros de capacidad totalmente utilizables

alrededor de la unidad AVABAG y el conjunto de funciones

de freeride en el exterior hacen de esta mochila tu mejor aliado

para tus esquiadas. Para más características consultad en:

www.ortovox.com

06. ORTOVOX 3L ORTLER

¿Te van las emociones fuertes que te brindan las ascensiónes

tormentosas o las fuertes nevadas en la cima? Hemos encontrado

tu prenda ligera ideal. La chaqueta Ortler 3L es totalmente

resistente al viento y al agua gracias a la membrana DERMI-

ZAX®NX que no compromete la transpiración o la libertad de

movimiento. Con solo 445 gramos de peso ni notarás que la

llevas puesta! Para más información consultar:

www.ortovox.com

07. ORTOVOX AVALANCHE RESCUE KIT 3+

En una emergencia, cada segundo cuenta. Por eso, los productos

de este kit son sencillos e intuitivos. El DVA 3+ analiza tu

posición en una avalancha y automáticamente cambia a la mejor

antena de transmisión. La pala BADGER es superligera de

aluminio y con un agarre ergonómico. Y la sonda ALU 240

pesa solo 230 gramos con una longitud de 240cm. Para seguir

descubriendo maravillas de este kit consultad en:

www.ortovox.com

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09 10

08. UYN X-CROSS:

Su principal objetivo es liberar los pies y con un material ecológico

y ultracómodo de una sola pieza y sin costuras lo han conseguido.

Este calzado de solo 200gr se vuelve la mejor opción

para cuando te sacas las botas de esquí o snowboard ya que

son transpirables y tienen un alto nivel de absorción del sudor.

Además, gracias a la lana Merino biodegradable que lleva en

el interior puedes llevar estas zapatillas puestas sin calcetines.

Para seguir descubriendo sobre este calzado, consultar:

www.uynsports.com

09. PROTEST ANN

Anorak de esquí moderno y funcional. La marca holandesa ha

hecho este anorak femenino sin PFC en un esfuerzo por reducir

el efecto perjudicial que este químico tiene sobre la salud y

el medio ambiente. En su lugar, ha utilizado un método de impermeabilización

respetuoso con el medio ambiente. Las costuras

de esta pieza están selladas y cuenta con una cremallera

en el cuello y en el costado para que sea más fácil vestirla Para

más info podéis consultar en: www.protest.eu

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12

10. PROTEST ARTUR

Este forro polar forma parte de la gama de prendas técnicas

sostenibles PVRE Green. Fabricado con poliéster reciclado al

100%, este forro es una prenda totalmente caliente y transpirable.

Para poder llevar todo lo que necesitas esta maravilla cuenta

con un bolsillo tipo canguro, así como cremalleras laterales.

La mejor elección para esos días de esquí que no quieres perderte

por frío. Encontraréis más características en:

www.protest.eu

11. HELLY HANSEN W ARCTIC PATROL MODULAR PARKA

La joya de la corona de las parkas de esta casa. La Arctic Patrol

esta hecha para combatir a las condiciones de frío más duras

que existen gracias a la cooperación con científicos que trabajan

en los climas árticos más duros. Esta prenda cuenta con un

sistema 3 en 1 con la primera capa como aislante elástico PrimaLoft®

Gold, una chaqueta exterior de poliamida de 3 capas

y una parka resistente con sintético Premium PrimaLoft® Gold

aislamiento. Encontraréis más información en:

www.hellyhansen.com

12. HELLY HANSEN LIFA MERINO MIDWEIGHT HOODIE

Para aquellos que aún con clima frío salen a la montaña a darlo

todo, H/H ha creado esta capa base única 2 en 1 con exterior

100% lana Merino e interior 100% LIFA® Stay Warm Technology.

Gracias a los grandes beneficios de las fibras de lana merino

y las propiedades únicas de las fibras técnicas LIFA® podrás

usar esta prenda en cualquier momento del día, hasta en las

frías acampadas invernales. Para seguir descubriendo sobre

esta maravilla: www.hellyhansen.com

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13. HELLY HANSEN ELEVATION INFINITY SHELL

El buque insignia de H/H establece el nuevo estándar de las

chaquetas impermeables, transpirables y responsables gracias

a que se han eliminados los compuestos químicos repelentes

al agua y se han substituido por fibras hidrófobas que desempeñan

la misma función y son más transpirables. Tu mejor

aliado para mantener el cuerpo seco y temperatura estable en

las actividades de nieve y montaña gracias al tejido Lifa que

proporciona mayor transpirabilidad. Podéis encontrar más características

en: www.hellyhansen.com

14. BUFF

Una vez más, esta marca líder y referente con una amplia trayectoria

deportiva en nieve y outdoor, nos presenta este nuevo

tubular con tecno-tejido de un elevado desarrollo técnico y

cuya principal característica es su excelente condición de aislante

térmico. El tubular ThermoNet® es extremadamente cálido

y ligero, ideal para la practicar deportes de nieve, running,

bici o para hacer senderismo. Destacamos también que puede

ser usado como mascarilla y su precio te sorprenderá. Descubre

su tecnología y valores en www.buff.com

15. BLACK DIAMOND. HELIO CARBON 95

Este Esquí de carbono de anchura media, esta hecho para trazar

virajes desde la Cordillera Blanca hasta las Rocosas Canadienses,

el Helio Carbon 95 de Black Diamond equilibra precisión

con prestaciones divertidas en nieves blandas. Las capas

de fibra de carbono pre-impregnadas del Helio 95, y los laterales

ABS de perímetro completo han mejorado la absorción para

suavizar los descensos, mientras que su núcleo de madera de

“paulownia” mantiene el esquí ligero para travesías más largas.

El Helio también mantiene una suave flexión y rigidez torsional,

para que responda de manera fiable en los descensos. La

espátula y las colas elevadas mejoran la flotación y el abrir huella,

y el protector ABS de las colas lleva también una lengüeta

integrada para evitar que las pieles se salgan.

www.mplusstore.es


INDISPENSABLES

DESTINOS CON ENCANTO

01

DESNIVEL PARA TODOS LOS NIVELES “PANTICOSA IS DIFFERENT”

02

03

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DEJAMOS A TU LIBRE ELECCIÓN TODO AQUELLO QUE NO CONSIDERAS INDISPENSABLE EN DIAS DE NIEVE

HASTA QUE POR CIERTOS CAPRICHOS DEL DESTINO YA NO PUEDES VIVIR SIN ELLOS. BIEN SEA PORQUE TE

GUSTA TENER TUS PULSACIONES CONTROLADAS Y SABER DÓNDE Y COMO ESTÁS EN LA MONTAÑA O BIEN

PORQUE QUIERES INMORTALIZARLO TODO PARA LA POSTERIDAD Y ENSEÑÁRSELO A TUS NIETOS. AQUÍ TE

MOSTRAMOS CUATRO IDEAS MÁS PARA QUE TUS VACACIONES DE INVIERNO O DÍAS FESTIVOS, SEAN AÚN

MAS COMPLETOS.

01. OLYMPUS TOUGH TG-6

La compañía perfecta para tus aventuras en las montañas, en la playa o en la nieve. La serie Olympus

Tough puede soportar los entornos más duros y ofrece la mejor calidad de imagen. Este modelo, tiene

el Sistema de Macro Variable, modos de disparo subacuáticos mejorados y una mayor capacidad de

expansión del sistema con un nuevo convertidor de ojo de pez para fotografía circular. Una cámara

utilizada entre los mejores freeriders de nuestro País. Puedes descubrir más cosas sobre esta cámara en:

www.olympus-global.com

02. INSTA360 ONE R

La cámara de acción adaptativa definitiva que todo rider debe tener. La ONE R es una cámara simple,

con una batería y un procesador pero con una selección de lentes fácilmente intercambiables llamadas

“Mods”. Gracias a ellas puedes cambiar de grabar 360º a una cámara de acción estándar. Y es que como

cámara estándar te ofrece grabar en 4K Gran Angular o en el uso de un sensor de 5.3K de una pulgada.

¡Y para obtener tomas épicas no te olvides de su palo selfie que se hace invisible! El algoritmo FlashCut

hará que tus vídeos se editen automáticamente escogiendo los mejores contenidos y combinándolos al

ritmo de la música en un vídeo dinámico. Para más información consultar:

www.insta360.com

03. POLAR GRIT X

La solución definitiva para estar preparado para tus futuras aventuras. Este reloj multi-deporte viene

con GPS, brújula y altímetro integrados en el modo de entrenamiento y las funciones exclusivas de

Smart Coaching de Polar. Junto con la aplicación Polar Flow tendrás las mejores funciones de entrenamiento

gracias a esta maravilla con un diseño resistente, duradero y liviano que ha pasado pruebas de

temperaturas extremas, caídas y humedad. Podéis seguir descubriendo características en:

www.polar.com

04. POLAR VANTAGE V2

Con Polar nos encontramos con mucho más que un reloj con y sin aguja ya que te permite conocer realmente

quién eres. Este dispositivo GPS resistente al agua reúne toda la experiencia deportiva de Polar

en un solo producto ya que contiene frecuencia cardíaca en la muñeca, GPS, pruebas de rendimiento

y seguimiento de recuperación. Incorpora la función Hill Splitter con registro automático de nuestro

rendimiento en subidas y bajadas ideal para el esquí. Si quieres seguir leyendo sobre esta maravilla lo

puedes hacer en: www.polar.com

A tan solo 8 kilómetros del espectacular emplazamiento del Balneario de Panticosa

en el Valle de Tena, puedes descubrir y sorprenderte de los rincones más peculiares

de esta singular estación de esquí que reconozco, haber descubierto hace muy poco

. Y dado que ya todo está escrito en la red , tan solo destacaré brevemente mis sensaciones

y valoración de un lugar como este de la mano de Miguel Tomé, docente

titulado en esquí alpino y entrenador de alto rendimiento durante diez años en lel

Club de Esquí de Panticosa.

Pasé tan solo un día allí con la mejor compañía, con el director de la estación y con

los monitores más veteranos del lugar. Quedé; sencillamente maravillado del lugar,

de las cumbres y del potencial de Panticosa-Los Lagos.

Sus panorámicas vistas, su verticalidad para buenos descensos de freeride y la idea

de acabar el final del trayecto justo en el mismo e histórico pueblo de Panticosa

rodeado de los ríos caldarés y Bólatica, me resultó la mejor de las sensaciones. Por

último, la paz espiritual del final de la actividad, donde el apresski, entre lugareños,

no pasa de un chocolate caliente , una cervecita o una copa de vino con los amigos

del grupo.

LA ESTACIÓN

El desnivel de sus montañas desde el circo de Sabocos y Peñablanca no dejan lugar

a dudas e incitan a kilómetros de puro freeride con buena nieve acumulada. Un

esquiador o rider con nivel avanzado, quedará impresionado por sus descensos

verticales y las posibles alternativas a pista desde las cotas más altas. Un esquiador o

rider moderado también podrá disfrutar en zonas más tranquilas y de la majestuosidad

de sus caras a oeste y noreste y sus cuidadas pistas.

Panticosa ofrece desde su cima, con la pista negra de la Bandera a una cota de 2.200

metros, un descenso que llega a “Selva verde” en cota 1.500 y donde puedes sumergirte

en un bosque de pinos y abedules con orientación norte y que no te dejarán

intuir del todo donde terminará el descenso final lo cual hace, más emocionante

aún , la vuelta a casa.


Balneario de Panticosa

Balneario de Panticosa

01

Alfons en Zermatt con el Cervino de

fondo. Stone Ride con “Gab” al final.

Una característica de la estación a medida que nos acercamos a sus

accesos, es precisamente no ver la estación ni las pistas dada su verticalidad

para llegar a las cumbres hasta con tres remontes diferentes.

Me recordó y salvando las diferencias, a un viaje hace años a la mítica

estación de La Grave en Alpes Franceses. No sabes lo que tienes

hasta que lo tienes delante. Una mezcla de buen presagio y expectativa

para esquiadores avezados y cierta inquietud para los amantes de

alfombras de nieve donde es fácil divisar un principio y un fin de una

pista o un remonte.

Sección de Snowboard por:

Miguel Tomé la define así: “Después de casi 1.100 metros de desnivel

en la estación donde tu elijes la verticalidad y dificultad, nos encontramos

con los últimos 300 metros antes del párquing y telecabina, y

tras girar a derechas dejando una colina a un lado, se divisa de golpe

y al final de la impresionante pista “Estrimal”, el bosque de abedules

que terminará a través de un pintoresco puente que te llevará a la

base de la estación en el mismo pueblo”.

“Es una estación que por su desarrollo vertical y con un desnivel continuo

de 1100/1200 Mts. Permite la sectorización de toda el área”

“Sectorización de gran importancia a la hora de poder ofertar un

esquí seguro los días de climatología adversa y a su vez importante

también, a la hora de controlar el flujo de esquiadores en pista y la

seguridad en los días de máxima afluencia”.

“Esto último lo considero importante dado el trazado sinuoso, agreste

y pendiente de sus pistas en general (exceptuando su pequeña pero

interesante zona de debutantes). Digamos que puedes hacer 1100m

de desnivel hacia abajo del tirón después de acceder a la cumbre de

este extraordinario descenso. Para ello deberás subirte a tres remontes

que atraviesan tres sectores diferentes con sus respectivas pistas y

todas con diferentes orientaciones. La Jornada puede acabar con una

vuelta a casa por el telecabina o con una pista roja de retorno que se

presenta como un pequeño reto final y asumible para casi todos los

niveles. www.panticosa.es

C

M

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Hoteles con encanto, gastronomía,

aguas termales, relax, paisajes idílicos,

esquí nórdico, esquí alpino en

ARAMON Formigal - Panticosa

y mucho más…

Un mundo de sensaciones únicas

a 1.630m. de altitud.

Texto_Antonio Kobau. Foto_Grupo Aramón

02

Vicente en una misión de ascensión

con un Splidboard para marcarse

después, una buena sesión en el

descenso en Val d’Arán.

23


#03 SKISHOCK

24


#03 SKISHOCK

Foto_ Gorka Martínez

Zona_ Aneto

Esta impresionante imagen esta disparada en nuestros

Pirineos, en la lengua glaciar de Barrancs, zona Aneto

en el valle de Benasque (Huesca). Roger López de

Haro, y Jorge Lantero. Tienes la dimensión de una

grieta de glaciar cuando pones un elemento familiar,

como son dos personas y comparas. Me gusta ubicar al

esquiador en el lugar.

25


#03 SKISHOCK

El sol tras la nevada.

Los últimos 5 días

los pasé muy solo en

Nozawa, por causa de

la lesión que tuvo mi

amigo y compañero

de viaje Sergio, que

regresó antes de lo

esperado a España

con el resto del grupo.

Durante esos días,

subía solo a Nozawa,

disfrutaba todo lo

que podía del powder

en los alrededores

de la estación. Sobre

las 11 de la mañana

me reunía con Hugo,

que se escapaba de la

escuela de snowboard

donde trabajaba,

para llevarme cada

F: Jesús Andrés

día a un lugar nuevo

dentro de los bosques

de este lugar.

Fueron increíbles

las bajadas que

hicimos por esa zona.

Él volvía al trabajo

y yo podía seguir

disfrutando hasta

última hora del día.

Era increíble pararse

a mirar cualquiera

de los detalles de los

bosques por los que

deslizamos, pero

sobre todo mirar el

cielo y ver la intensa

nevada que caía

incesante a diario.

Antonio Tamayo

Cortina, Hakuba Valley.

Fueron numerosas las bajadas que

disfrutamos Antonio y yo este día. Tanto fue

así, que a la hora de volver, habíamos perdido

los autobuses que nos llevarían a Tsugaike

donde nos alojábamos en Hai Lodge, un hostel

muy recomendable y divertido que tiene

¡hasta su propio bar! No tuvimos otra opción

que “hacer dedo” hasta que un Japonés con su

mini coche, consiguió meter nuestros skis y

tabla y nos llevó amablemente hasta el lodge.

A veces hay gente amable en los momentos

que más lo necesitas y con ello te das cuenta

de que deberíamos ser más amables y

respetuosos con los demás. en Japón sucede.

F: Jesús Andrés

26


#02 SKISHOCK

Vista de Candanchú desde Astún,

Huesca.

No siempre hay que viajar lejos

para encontrarnos estampas

de alta montaña. En días de

nubes bajas, es increíble ver

como atraviesan por El Valle de

Somport, dejando entrever las

rocosas cumbres de Candanchú

desde su vecina Astún.

Estaciones bien conocidas y

cercanas con vistas que nada

tienen que envidiar a otras

montañas del mundo.

F: Jesús Andrés

27


#03 SKISHOCK

Baqueira Beret, Val d’Aran, Lleida - Pirineos.

Fede Pastore.

Cuando sabes de donde vienes y sabes hacia

donde quieres llegar. La fotografía que nunca

se mostró y hoy sale a la luz. Aquí y ahora.

F: Gorka Martínez

28


(arriba)

(abajo)

Telesillas de Era Cabana en Baqueira Beret, Val d’Aran,

Lleida – Pirineos. Fede Pastore.

Ser el primero tiene premio, como todo en la

vida. Disponer de lugares con vistas y ubicar

donde ocurre la acción.

Cresta del Tuc de la Llança - Val d’Aran, Lleida -

Pirineos.

Roger López de Haro y Daniel. La unión hace

la fuerza. Los momentos son para captarlos. El

primer día de 2019.

#03 SKISHOCK

F: Gorka Martínez

F: Gorka Martínez

29


#03 SKISHOCK

Daniel Maza,

Aramón Formigal, Huesca.

Durante las últimas cuatro temporadas he

tenido la suerte de trabajar mucho en las

estaciones de Aramón. En esta ocasión llegaba

a última hora al cierre de pistas bajo una

intensa nevada que ya acumulaba entre 30 y

50 cm en algunas de las zonas de la estación.

Le propuse a Dani Maza hacer unas fotos de

freeride nocturnas en la zona de Sarrios de

Formigal. Rápidamente y con la ayuda de una

de las motos de la estación, llegamos a una

localización donde apenas pudimos disparar

6 fotos, ya que la nevada y el viento iban en

aumento a la vez que oscurecía y apenas

teníamos visión. Por suerte sacamos algunas

buenas imágenes. Había merecido la pena!!

F: Jesús Andrés

30


Solo hay un snowpark nocturno en toda la Península y tiene

nombre propio; El Peretol en la increíble estación andorrana.

Lugar de encuentro de fresstylers y amantes del jibbing.

Un lugar sin duda, que marca la diferencia.

Archivo Grandvalira (Andorra) F: Emilio Sedano.


#03 SKISHOCK

British Columbia. Canadá

F: Last Frontier, Ashley Barker

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British Columbia. Canadá

F: Last Frontier, Dave Silver


#03 SKISHOCK

British Columbia. Canadá

F: Last Frontier, Dave Silver

33


34


#03 SKISHOCK

Bajar flotando en una nieve

tan seca y volátil en medio

de tanta naturaleza vírgen es

difícil de describir, y más si tu

helicóptero te está esperando

para repetir una y otra vez.

F: Last Frontier. Reuben Krabben

35


EL REPORTAJE

#03 SKISHOCK

Nil Torremocha. Val d’Aran

Después de 3 días de intensas nevadas, llega el

momento esperado, ver el cielo despejado en

la penumbra de la mañana, cuando siendo ya

previsor, has madrugado para ser el primero

en dibujar las líneas en el reciente powder. El

mayor atractivo de esta fotografía es la

naturalidad, ya que Nil simplemente

disfrutaba de su bajada, mientras yo

inmortalizaba los mejores instantes de sus

giros.

36

F: Javier Alonso Teresa


#03 SKISHOCK

(arriba, página anterior)

Javier Alonso Teresa. Val d’Aran

Este es uno de los momentos más esperados

de un fotógrafo que comparte la misma afición

por el deporte que retrata, cuando tú eres el

actor en la escena. En esta bajada, Inés, la

persona con la que comparto afición y mi

vida entera, asume el rol de fotógrafa para

permitirme disfrutar de unas curvas

inolvidables y recordarlas con esta magnífica

fotografía en la que soy yo quien tiene que

acertar en el punto y el instante preciso. Es la

mejor forma de aprender a comunicarte con

los esquiadores a los que quieres fotografiar,

poniéndote en su misma situación.

F: Inés García de Lera

(en esta página)

Nil Torremocha. Val d’Aran

En un día con luz plana, hay que sacar

todo el ingenio para conseguir una toma

estética e impactante. Éste ángulo bajo y a

contraluz contribuye a destacar la silueta y

el spray del esquiador, quién

milimétricamente acertó a girar en el

escaso margen que tenía para conseguir la

foto perfecta.

F: Javier Alonso Teresa

37


#03 SKISHOCK

Paisaje agreste y salvaje donde nos sentimos

minúsculos en medio de tantos picos, glaciares

y nieve que se extienden más allá de lo que

alcanza la vista.

F: Last Frontier. Grant Gunderson

38


Aymar Navarro

Disfrutando de una de las estaciones del Pirineo

Francés y de su cercanía con los araneses.

Descenso vertical y trepidante en las nieves de

Piau Engaly.

#03 SKISHOCK

F: Archivo Pyrénées de la France.

Aymar Navarro

La orientación de esta estación deja grandes

nevadas y es uno de los lugares preferidos de

gandes freeriders. Aquí el reconocido esquiador y

freerider Aymar Navarro se hunde literalmente en

las nieves profundas de Piau Engaly.

F: Archivo Pyrénées de la France

39


#03 SKISHOCK

40

El gran esquiador

Jose Antonio Morales ,

descendiendo por pista

Panorámica (Veleta) en

una sesión privada de foto

y video el último día de este

mes de noviembre

F: Cetursa. Sierra Nevada


Japón, Cortina, Hakuba Valley.

Antonio Tamayo.

El primer día que fuimos a conocer Cortina, otra de las

estaciones de Hakuba Valley, tuvimos la mala fortuna

de que uno de nuestros amigos se fisuraba la cabeza

del húmero en una caída desafortunada. No queríamos

quedarnos con esa mala sensación, así que al día siguiente

volvimos. Aún con los ánimos algo bajos, llegamos a

Cortina (La Cortina Japonesa) y vimos que aún había

zonas de la estación sin abrir, pero con una cantidad de

nieve asombrosa.

#03 SKISHOCK

Esperamos los primeros en una de las sillas y disfrutamos

de una primera bajada épica. Después junto a unos

cuantos españoles que nos encontramos por la estación,

fuimos a un bosque en la parte trasera donde Antonio

Tamayo disfrutó de varias bajadas y saltos naturales

como este.

F: Jesús Andrés

Esta foto disparada en Ordino Arcalís, da una idea de la

impresionante área y las posibilidadades para la práctica

del freeride. Lugar de referencia y punto de mira para los

organizadores de FWT (Freeride world Tour). En esta foto

Tomás Moreno, desafiando la fuerza de la gravedad.

Archivo Grandvalira (Andorra). F: Emilio Sedano

41


#03 SKISHOCK

42

(de arriba hacía abajo)

F: Jesús Andrés

Parte del equipo

caminando hacia la

base de Tsugaike en

Hakuba Valley.

Carlos Cuezva

subiendo en una de

las sillas antiguas

que conservan las

estaciones en Japón.

Tsugaike, Hakuba

Valley.

Jakes gozando de los

primeros giros de

powder japonés en

nuestro primer día

en Tsugaike, Hakuba

Valley.


Japon Tsugaike en Hakuba Valley, Nozawa Honsen.

Durante nuestra estancia, este era el pan de cada día, levantarse y

ver entre 30 y 50 cm de nieve nueva en la calle, prepararse y salir

a disfrutar de toneladas de powder. Cruzarse mini-coches, subir en

telesillas antiguas, de pocas plazas y que nada tienen que ver con

los remontes desembragables a los que estamos acostumbrados.

Elementos que hacen si cabe, más mágico y tranquilo el lugar.

#03 SKISHOCK

Hugo Ceniceros, nuestro anfitrión en Nozawa

Honsen, mostrándonos cómo hay que ripar

el powder en las zonas más desconocidas del

bosque como Back Bowl.

F: Jesús Andrés

43


#03 SKISHOCK

Isaac Vergés

Isaac Vergés en Grandvalira (Andorra) tras

dos días de nevadas y a pesar de que las

temperaturas habían subido, yo y los hermanos

Vergés (Isaac y Rubén), poníamos rumbo a la

zona de Grau Roig para construir un kicker en la

zona de backcountry. Tras varios intentos y con

los últimos rayos de sol, Isaac encontró esta roca

y se marcó un par de Bs3. Un final de día con este

regalo como imagen.

F: Jesús Andrés Fernández

En la búsqueda de esa ladera limpia de giros y

con una prespectiva increible sobre el acceso

a la estación de esqui de Boi Taüll - Vall de Boi -

Lleida, encontramos momentos de recomensa

tras asecender en esqui de travesía junto

a Roger López de Haro por esta magnífica

estación.

F: Gorka Martínez

44


60%

fruta

natural

DIVERFRUIT.COM

Sección de Snowboard por:

fruminisport.com

45


#03 SKISHOCK

Entrevista_

ALEX BLASCO & REDACCIÓN A.K

Ediciones

NÚRIA

CASTAN

EL REPORTAJE

01

Sección de Snowboard por:

EL LADO FEMENINO DEL FREERIDE

Nacida en Reus (Tarragona), Núria Castan es

una de las 7 mujeres que compiten en la modalidad

de snowboard en el Freeride World

Tour (FWT). El FWT es la “liga” profesional

del Freeride (fuera pista) donde sólo los mejores

compiten para coronarse como campeones

mundiales en 5 localidades.

46

Para llegar a este nivel, la rider española ha

empezado desde abajo de todo. A sus 3 años de

edad le pusieron unos esquís y a los 8 se calzó

su primera tabla. Desde entonces su evolución

en este deporte ha sido exponencial hasta llegar

a competir entre los mejores con sólo 21

años de edad. Hemos tenido la oportunidad

de hablar con ella y que nos cuente sus experiencias.

¿Cómo es el camino hasta llegar a competir entre los mejores

del mundo?

En mi caso, empecé a competir desde el Freeride Junior Tour,

el primer año que se organizó esta categoría, en 2013. Y cuando

empecé no tuve la suerte que tienen las nuevas generaciones

actualmente, donde hay competiciones Juniors en España y no

tienes que viajar tan lejos. Mi camino fue más difícil, ya que al

principio no habían competiciones nacionales y tenías que irte

a Chamonix (Francia), Fieberbrunn (Austria) y Verbier (Suiza).

A los 17 años, finalicé la temporada siendo subcampeona

de Europa en el Freeride Junior Tour y entré en el ranking del

Freeride World Qualifier con puntos altos para poder ir subiendo

de ranking durante tres temporadas hasta clasificarme

para el FWT.

¿Cuál es la situación más extrema que has vivido con la tabla

en tus pies?

Tengo un recuerdo que no olvidaré nunca, pasó en Nueva Zelanda.

Ahí las condiciones de nieve son parecidas a los Pirineos

y la nieve estaba bastante dura y compacta.

Me encontraba en una cara de una montaña que tenía mucha

pendiente, saltando un conjunto de rocas que hacían entrar en

otra parte de la cara. Lo único que recuerdo después de eso es

que estaba descendiendo rápido en posición pingüino (con la

barriga en el suelo) por una canal estrecha donde a 15m tenía

una roca justo en medio. No podía parar de bajar y tenía que

actuar rápido aunque veía mi cabeza contra esa roca. Mi instinto

fue pensar en girar totalmente mi cuerpo e intentar que

lo primero que golpease la piedra fuera la tabla de snowboard.

Así fue, aunque debido al impacto en la piedra me hizo hacer

una especie de mortal en el aire que no se como lo hice pero

terminé planchando de switch, aunque ahí no acabó todo. La

canal aun no había terminado, y estaba yendo de switch a gran

velocidad, descontrolada y directa a una pared de piedra. Finalmente

pude desviarme y salir de ella, pero debido al descontrol

tuve otra caída muy aparatosa pero por fin había salido de

ese horror y estaba “a salvo”.

Estuve unos minutos en shock, temblando, explorando mi

cuerpo por si tenía daños graves y pensando en lo que había

pasado y en cómo había logrado salir de ahí. Por suerte, las

protecciones que llevaba (espaldera, culera y casco), me salvaron

de un accidente que podría haber sido grave y solo tuve

moratones en el cuerpo. Después de ese día, tuve que tirar el

casco porque tenía muchos rasguños de las piedras y golpes, así

que, chic@s, si hacéis freeride, el casco siempre!!!

¿Se puede compaginar la carrera como profesional del

snowboard con la vida personal (estudios, familia…)?

Este año terminé la carrera de Diseño Gráfico que en vez de 4

años se alargó a 5, así que con esto te puedo responder que, sí

se puede! Aunque siendo honest@, es muy difícil, pero como

mis padres me han enseñado, los estudios son lo primero y

son muy importantes para tu futuro, dejando a parte la carrera

deportiva. Muchas veces no dispuse del tiempo suficiente

que me hubiera gustado dedicarle, a ambas cosas, y eso es muy

frustrante. O incluso a veces, por ejemplo, estaba haciendo

snowboard y estaba pensando en los exámenes o los trabajos

que tenía que hacer de la Universidad. Como este año en el

Freeride World Tour en Hakuba, Japón, en cambio de conocer

el lugar, o estar con los riders, tuve que estar en mi habitación

para enviar una parte del proyecto final de carrera justo el día

antes de la competición…

Para poder compaginarlo bien, tienes que ser muy organizado

con el tiempo que dispones, una mentalidad bastante fuerte

para afrontar ciertas situaciones de estrés, hacer sacrificios que

no gustan a nadie, y sobretodo tener la motivación suficiente.

Cuéntanos, cómo fue estar en la línea de salida en la primera

competición que hiciste como rider del FWT? ¿Qué te

pasaba por la cabeza en ese momento?

He hecho muchas competiciones desde que empecé en los juniors,

he entrenado mucho la parte mental y el control de nervios,

pero tengo que decir, que no he estado más nerviosa en

mi vida como en aquella ocasión. Estaba en la línea de salida

02

con las piernas temblando, y con una sensación en la barriga

que creo que no había sentido nunca. En mi caso, me enteré

que había entrado en el Freeride World Tour una semana antes

de la primera prueba, ya que me dieron un Wildcard. Hasta

que no llegué a Japón no me lo creía. Ha sido un sueño que llevaba

dentro desde hacía tiempo, y obviamente, cuando se hace

realidad, ves que hay más cosas que entran en juego, mucha

más presión, más espectadores,…

Te has ido a vivir a Innsbruck para centrarte en la competición,

¿cómo afrontas esta temporada 2020/2021?

Este año ha sido un poco caótico, muchos cambios de planes,

mucha incertidumbre…, no obstante, cuando había más incerteza

vi la oportunidad de irme a Innsbruck, un lugar que tenía

apuntado en mi lista. Esta temporada va a ser obviamente diferente

para todos, y habrá que adaptarse a las nuevas condiciones

y cambios que vengan. Pero uno de los objetivos es seguir

en el Freeride World Tour y mejorar mi snowboard, que seguro

que en los Alpes austríacos me permitirá hacerlo.

¿Qué consejos le darías a alguien que quiera llegar hasta

donde estas tú?

Muchas personas que llegan al éxito no son aquellas que lo tienen

fácil, al contrario. En situaciones difíciles tienes que seguir

luchando, y cuando crees que no puedes más, ese es el momento

para dar ese último empujón. Tú puedes.


EL REPORTAJE

03

#03 SKISHOCK

Sección de Snowboard por:

01_Núria posando para uno de sus patrocinadores, O. Buff

02_Nueva Zelanda. F_Mickey Ross

03_Nueva Zelanda. Área Temple Basin. F_Jonas Monnin.

04_Austria. Un poco de Spliboard. F_Arnau Carles Subirats

04

¿Cómo ves la evolución que ha tenido el freeride desde sus inicios hasta la actualidad?

La evolución en general es muy considerable y tiene muchos ámbitos de los que hablar, pero

antes que nada, hay que destacar que gracias al snowboard nació la disciplina que se conoce hoy

en día como Freeride, en los años 80. Cuando ya empezaban a aparecer muchas marcas como

Burton, empezaban también a organizarse pequeñas competiciones, los snowboarders empezaron

a patear montañas para encontrar una diferente conexión entre la naturaleza y el snowboard,

prescindiendo de ciertas comodidades y la gran masificación de los centros de esquí.

Se consideraban unos locos los que hacían fuera pista, decían que era una moda pasajera y ninguna

federación se preocupó por el snowboard. Cuando este deporte se asentó, empezando a

ser rentable para hacer negocio, algunas federaciones quisieron apoyar algunas modalidades del

snowboard. De esta forma es como nació el Freeride World Tour, una empresa suiza que decidió

explotar de manera comercial esta modalidad.

En cuanto a la evolución de los practicantes, hoy en día el pensamiento es muy diferente. Ya no

son aquellos locos sin conocimientos, han pasado los años y ha habido muchos avances para

mejorar los materiales, la seguridad, la técnica y los conocimientos necesarios para su práctica.

¿Cómo crees que se podría potenciar más nuestro deporte en España para que las nuevas

generaciones tengan más posibilidades?

En España, hay una gran cantidad y diversidad de deportes, pero por desgracia, prácticamente el

deporte que más predomina y más potenciado en nuestra cultura, es el futbol.

Los deportes de nieve en España no tienen el reconocimiento necesario que deberían tener, ya

que, por ejemplo, la modalidad del Freeride, no tiene soporte de ningún tipo por parte de las

federaciones deportivas u otras entidades a diferencia de otros países como por ejemplo nuestra

vecina, Francia. En el caso del deporte de nieve, el snowboard, a diferencia del esquí, no se potencia

tanto desde el deporte base, es decir, desde los practicantes más pequeños hasta los adolescentes.

No hay muchos clubs deportivos, y no solo eso, para fomentar esta modalidad también

debería crearse más eventos y más actividades de todas las modalidades y categorías para que

fomenten y animen a más niñ@s a la práctica del snowboard. Menos problemas y más soluciones,

y así asegurar e incrementar los conocimientos y habilidades de los niñ@s en el día de mañana, y

situarse como referencia internacional. También es muy importante destacar la parte mediática,

ya que en los tiempos que corren, la comunicación y publicidad puede llegar a más gente, más

entidades, patrocinadores…

En relación a las competiciones, la evolución también ha ido variando desde los inicios. Al principio,

solo eran bajadas de nieve polvo prácticamente sin saltos, después pasamos a tener más

riesgo y a realizar saltos más grandes y aunque cayeras, podías ganar la competición. Hoy en día

la normativa de las competiciones está mucho más reglada y se penalizan muchas cosas que antiguamente

no hacían, así como también se está convirtiendo en una mezcla de freeride y freestyle

en montaña.

¿Qué se siente al ser la primera española en hacer podio en una prueba en el FWT? Eres una

clara imagen del potencial que hay en el sur de Europa…

Cuando llevas años sembrando y sembrando y acabas viendo los frutos la verdad que es un sentimiento

inexplicable. Ha sido muy difícil el camino pero por fin lo cumplí, y lo cierto es que en

el trono de la llegada al superar a Marion Hearty y conseguir el segundo puesto se me cayeron

algunas lágrimas… jeje. Pero aquí no me quedo, ¡aun tengo mucho más que dar!

Cuéntanos cómo es un día de competición en el FWT…

Previamente al día de la competición, tenemos la inspección de la cara de la montaña a partir de

solamente prismáticos, como en todas las categorías del Freeride, es decir, la bajada que haremos

al día siguiente no la podremos entrenar antes. Está prohibido bajarla y normalmente la cara está

cerrada un mes antes.

Por la tarde del día anterior a la competición, tenemos una reunión para informarnos de las condiciones

de nieve, seguridad, horarios y procedimientos para el gran día. Y después de saber todo

esto, en mi caso, estoy entre 1h y 2h estudiándome las mejores opciones para escoger una línea.

Normalmente nos tenemos que levantar temprano y estar arriba a las 7/8 de la mañana, aunque

depende de las condiciones de nieve, para hacer una última inspección y estar preparados en la

línea de salida según la hora que la organización decida empezar. Desde arriba puedes ver, si la

cara lo permite, cómo bajan los demás y ver tus opciones de línea. Cuando llegas a la meta, directamente

obtienes el score de la bajada, y una vez han bajado todos se realiza, normalmente en el

mismo sitio, el pódium de los ganadores.

47


NEVA

TOPS

TXT: IVAN MEDINA (NEVASPORT)

& ANTONIO KOBAU

ALGUNAS NOVEDADES,

SERVICIOS Y NOTICIAS MUY

BREVES DE ESTACIONES DE ESQUÍ

— NUEVO TELESILLA CORRALES EN VALDEZCARAY

El nuevo cuatro plazas de Valdezcaray, un telesilla de pinza fija

que supone el primer aparato de este tipo en muchos años entre

estaciones situadas en la zona cantabrica de la Península. Situado

entre las cotas 1.630 y 1.830 metros este telesilla de cuatro

plazas, dará un nuevo acceso a la zona denominada Corrales.

Con esta novedad, Valdezcaray incrementa su capacidad para

transportar a esquiadores, ya que pasará de 16.400 esquiadores

a la hora a los 17.840, que tendrá cuando se estrene.

— NUEVAS PISTAS EN SIERRA NEVADA

La estación granadina también trae algunas novedades para los

esquiadores. Además de haber instalado 100 nuevos modernos

cañones de última generación, esta temporada contará con dos

pistas nuevas. Se trata de La Alhambra y la Chirimoya. Realmente

ya se había podido esquiar en ellas, pero ahora Cetursa

las ha homologado e incorporado a su plano de pistas.

— NUEVO TELESILLA EN FORMIGAL.

Sin duda alguna una de las novedades más importantes, no por

el remonte en sí, que siempre gusta al esquiador, sino porque

supone la apertura hacia una nueva zona esquiable cuando el

año que viene se instale un segundo aparato, es el cuatriplaza

llamado Izas. Por otro lado, el nuevo telesilla, bautizado como

Lanuza, es un seis plazas desembragable con sistema D-LINE,

que discurre a lo largo de 2.462 metros, partiendo de los 1.790

metros del llano de Sarrios, junto al aparcamiento situado en

esa zona. La llegada se situa a 2.237 metros, donde estaba el

final del telesquí Lanuza, ya desmontado.

NÚRIA CASTAN

Sección de Snowboard por:

— ADIÓS AL TREN DE LA MOLINA

En el sector Alabaus de la estación de la Cerdanya, se instaló

un vagón de tren de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

El objetivo fue crear un espacio de reunión para técnicos,

deportistas y prensa durante los Mundiales de Snowboard

2011. Lamentablemente los actos vandálicos dejaron el tren en

malas condiciones. Finalmente La Molina ha optado por retirarlo

este verano y eliminar hierros de la montaña. También se

ha aprovechado para desmontar el telesquí de Roc Blanc, un

transporte que ya no se usaba desde hace años. Inaugurado en

1969, así que le decimos adiós a medio siglo de vida.

— FORFAIT PYRÉNEÉS NUNCA HABÍA SIDO TAN FÁCIL

El Pirineo francés cuenta con hasta 38 estaciones de esquí desde

el Atlántico hasta el Mediterráneo que dan para mucho. Las

hay de alpino y de fondo; grandes, pequeñas, familiares, con

recorridos de skimo y que ofertan más de 500 actividades en la

nieve. La tecnología ha permitido algo realmente brutal para

los esquiadores: los forfaits que permiten esquiar en múltiples

estaciones, con descuentos, más seguridad y ahorrándose colas.

Una manera de empezar la temporada con más ventajas.

Además, todos los forfaits del Pirineo francés incluyen además

compensación a causa del COVID-19.

— DIGITALIZACIÓN NUEVOS SERVICIOS Y MEJOR PRODUCCIÓN DE

NIEVE. GRANDES NOVEDADES DE BAQUEIRA BERET

La estación, apuesta decididamente por la tecnología. Las

novedades se centran en mejorar la experiencia online de los

clientes, desde la reserva de vacaciones en la nieve, hasta el

último día de esquí o snowboard. Un nuevo paso adelante en

servicios digitales que permite un mejor cumplimiento de los

protocolos Covid19 ya que reduce la necesidad de los clientes

de pasar por los puntos de venta de la estación. Servicios como:

BaqueiraPASS, BaqueiraTICKET, Restauración digital, o elnuevo

e increíble mapa en 3D y la digitalización de Ski Service

(tienda y alquiler de la estación) te darán mayor comodidad,

optimización y seguridad en pistas y entorno. Conoce en la web

todas estas grandes novedades. www.baqueira.es

Núria en Fieberbrunn, Austria. F: FWT20__J Bernard

¿Qué anécdotas nos puedes contar de tu primera temporada

en el FWT?

En mi primera temporada, dejando a parte los estudios que he

tenido que compaginar, me he dado cuenta que esto es algo

más serio y que necesito un entrenamiento más alto, tanto físico

como en terrenos de mucha pendiente en montaña. Estamos

hablando de la elite del freeride, y las caras de las montañas dan

bastante impresión, aunque puede que no lo parezca en pantalla.

El FWT es otra historia comparado con los qualifiers. Evidentemente

estás en la elite y te tratan como tal. Ellos mismos

se encargan de organizar toda la logística y hacen que el FWT

sea como una familia de riders que compiten por el mundo.

Un poco de Ecología…¿Qué harías tú para concienciar a la

gente a proteger más el medio ambiente?

Hoy en día, la sociedad está mucho más informada sobre cómo

podemos aportar nuestro granito de arena y ayudar al medio

ambiente, no obstante, todavía hay gente que no le da la importancia

que deberían a este grave problema a pesar de su conocimiento

y no llevan nada a cabo ni aportan en un gesto.

De la naturaleza es de donde venimos y de donde extraemos

todos los recursos. Hoy en día usamos una tasa mayor de la

regeneración natural, y después una vez hemos generado y

usado los residuos, normalmente acaban mal reciclados, abandonados,

enviados a países del tercer mundo… Calentamiento

global, cambio climático, contaminación, sobreexplotación de

recursos naturales, deforestación, escasez de agua, extinción

de especies… son algunos de los problemas ambientales que

deberían preocuparnos. Debemos informarnos del problema

al que nos enfrentamos con el objetivo de promover y fomentar

cambios de hábitos de consumo.

¿Qué aportaciones planteas a título personal para un mundo

mejor ? Te hemos visto recogiendo en varias ocasiones

desechos no orgánicos en la montaña

Habitualmente y cada vez más, me encuentro deshechos abandonados

en la montaña. No cuesta nada llevarse lo que has

traído y lanzarlo en el contenedor pertinente. Es tener un mínimo

de empatía con la naturaleza y el entorno que nos rodea.

Es por eso, que siempre me llevo una bolsa de más en la mochila

cuando salgo a hacer una actividad outdoor para recoger,

si me encuentro, residuos en el suelo. Y es que los residuos

abandonados en el medio ambiente es el tema que le dediqué

a mi proyecto final de carrera, analicé los residuos y creé una

campaña de concienciación para una estación de esquí. Pensaba

que ya lo sabía todo sobre este tema y la verdad es que

aprendí muchísimas cosas, como por ejemplo, que por mucho

que los desechos sean orgánicos y su degradación pueda tener

un tiempo máximo de 5 meses, al estar en contacto con

la nieve, puede llegar a tardar años en degradarse ya que se

congelan. Es un gran error pensar que como es orgánico (ej:

cáscara de plátano) puedes lanzarlo al suelo, ya que afecta a la

fauna y flora del lugar.

De todas formas, una de las cosas que a título personal considero

realmente importante, es el hecho de REDUCIR y REU-

TILIZAR, ya no vale solo con RECICLAR. Estamos hablando

de reducir el hábito de consumo en general que afecta a la explotación

de la naturaleza. Consumir lo mínimo y necesario y

usar menos plástico intentando comprar solo lo que no lleve

embalaje, y si lo hemos comprado, intentar reutilizarlo en la

medida de lo posible. Planeta solo hay uno y hay que cuidarlo.



Original para Enate de Erwin Bechtold

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