LAD01245_ProjectFinance_EstructuracionPerspectivasU3S2
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Project Finance: estructuración de un proyecto y perspectivas - Análisis de mercado y<br />
estructura de ingresos<br />
2. TIPOS DE INGRESOS<br />
En un proyecto del tipo que se está estudiando es importante tener en cuenta que los ingresos<br />
sólo pueden proceder de las actividades económicas para las que se ha constituido el proyecto.<br />
Estas actividades económicas, indicadas en el pliego de licitación y en el contrato posterior,<br />
constituyen el objeto social de la sociedad gestora del proyecto. Esto invalida que pueda generar<br />
ingresos por cualquier otra cuestión y tampoco puede ampliar el objeto social en ningún<br />
momento. Por eso es tan importante estructurar adecuadamente un proyecto y determinar que,<br />
si no puede generar ingreso suficiente por lo que sería su actividad principal, deben diseñarse<br />
actividades complementarias que puedan complementar su ingreso y hacerlo viable.<br />
Este diseño de actividades complementarias sólo se puede hacer en el momento de estructurar<br />
el proyecto por parte de la Administración. No es posible hacerlo a posteriori. De ahí la<br />
importancia fundamental de realizar un buen estudio de viabilidad, que determine si hay o no hay<br />
mercado suficiente para que el proyecto pueda ser viable.<br />
Cuando se habla de viabilidad de un proyecto, se está hablando de que otorgue a cada parte<br />
involucrada en el mismo, aquello para lo que fue diseñado, y en este caso, específicamente,<br />
debe poder pagar la deuda en plazo y debe poder remunerar al accionista en la TIR estimada<br />
por el modelo financiero y que una vez aceptado por la Administración se convierte en<br />
contractual. Adicionalmente, por ser la sociedad gestora del proyecto una empresa, es posible<br />
que pueda generar ingreso financiero si gestiona adecuadamente su caja excedente.<br />
Por tanto, debe quedar claro que sólo existen las siguientes posibilidades para la generación de<br />
ingresos:<br />
• Ingresos procedentes de las actividades económicas objeto del proyecto.<br />
• Ingresos procedentes de actividades complementarias a las actividades principales,<br />
siempre que se haya indicado así en el pliego de licitación.<br />
• Ingresos financieros.<br />
Como se comentó en una sesión anterior, es posible que, en determinados países, se determine<br />
que es interesante definir una línea de ingresos mínimos garantizados, de cara a favorecer la<br />
inversión extranjera disminuyendo el riesgo del proyecto.<br />
También es posible, por último, que, en algunos casos, pueda haber proyectos que reciben una<br />
subvención a la explotación. En este caso, esta subvención a la explotación se considera<br />
también un ingreso y debe reflejarse como tal.<br />
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estructura de ingresos<br />
Para modelizar los ingresos en el modelo financiero, es necesario disponer por un lado de los<br />
distintos escenarios de demanda, y por otro, del esquema tarifario que vaya a resultar de<br />
aplicación.<br />
Los escenarios de demanda deben contemplar las distintas clases de demanda mencionadas<br />
en la sesión anterior y deben contemplar también el crecimiento anual de cada una de esas<br />
demandas.<br />
Por otro lado, el esquema tarifario debe contemplar las tarifas iniciales y su evolución con la<br />
inflación o con el índice de actualización de precios que disponga el contrato.<br />
Es fundamental realizar, si es el mercado el que paga el servicio del proyecto, encuestas de cara<br />
a determinar la elasticidad de la demanda a la tarifa, y posteriormente, encontrar aquel valor de<br />
la tarifa que maximiza los ingresos.<br />
La elasticidad de la demanda a la tarifa lo que indica es cómo va variando la demanda a medida<br />
que va subiendo la tarifa. En general, es una curva con el siguiente aspecto:<br />
Fuente: Elaboración propia<br />
Para encontrar el nivel de tarifa que maximiza los ingresos, sería necesario simular entonces<br />
múltiples escenarios de demanda con cada nivel tarifario y posteriormente calcular los ingresos<br />
derivados de cada uno de esos escenarios y calcular el Valor Actual Neto de los mismos, de cara<br />
a encontrar aquel esquema de tarifas que maximiza el VAN.<br />
Estos cálculos suelen ser muy importantes en el caso de autopistas de peaje, donde es necesario<br />
diseñar un esquema tarifario por horas y por meses. Si estos cálculos se hacen bien, se puede<br />
llegar a optimizar mucho el nivel de ingresos de la sociedad de proyecto.<br />
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estructura de ingresos<br />
Un ejemplo de este diseño tarifario se muestra a continuación:<br />
Fuente: Elaboración propia<br />
2.1 El período de ramp up<br />
Cuando se está trabajando con activos greenfield, es decir, con proyectos que son nuevos y que<br />
suponen la introducción de un nuevo competidor en un mercado, es muy importante tener en<br />
cuenta el período y los factores de ramp up.<br />
• El período de ramp up se refiere al tiempo que tarda el proyecto en ser conocido por el<br />
mercado y que éste genere el hábito de utilizarlo.<br />
• Los factores de ramp up se utilizan para minorar la demanda que se produce en ese<br />
período de ramp up, en relación a la demanda que se ha estimado para ese período.<br />
Como se puede comprender, la estimación de la demanda tal y como se ha explicado en la<br />
sesión anterior, sería adecuada si el mercado tuviera información perfecta sobre el proyecto y el<br />
hábito de usarlo se generará de manera instantánea. Sin embargo, esto no sucede nunca así,<br />
por lo que es necesario utilizar unos factores de minoración.<br />
Para estimar qué período es el más adecuado y qué factores se ponen en cada año de ese<br />
período es necesario recurrir a diversas estadísticas.<br />
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La convención más aceptada es que el período de ramp up se produce entre 1 y 3 años,<br />
dependiendo de la infraestructura, y con unos factores de ramp up que varían en unos intervalos<br />
de entre 70% y el 100%, según la figura siguiente:<br />
Fuente: Banco Mundial<br />
2.2 Consideraciones sobre los ingresos de cara a las auditorías financieras<br />
De cara a la auditoría financiera que suelen recibir los modelos financieros, es importante tener<br />
en cuenta que cualquier cuestión que introduzca un riesgo excesivo en el proyecto debe ser<br />
retirado. A este respecto, son elementos que introducen un riesgo excesivo en el proyecto los<br />
siguientes ingresos:<br />
• Los ingresos derivados de la demanda latente.<br />
• Los ingresos derivados de la demanda inducida.<br />
Es por ello, que lo mejor, aunque se calculen y se tengan en cuenta en el modelo financiero<br />
completo, a la hora de negociar la financiación y cerrar un caso base, no se tengan en cuenta.<br />
2.3 Ingresos financieros<br />
Como se ha mencionado al inicio de la sesión, es posible que un proyecto pueda generar ingreso<br />
financiero.<br />
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Este ingreso financiero se produce por el hecho de invertir la caja excedente y también por el<br />
hecho de que debe inmovilizar distintas partidas de caja en cuentas de reserva. Estas cuentas<br />
de reserva pueden estar renumeradas a un tipo de interés bajo. Esta remuneración constituye<br />
un ingreso financiero.<br />
Invertir la caja excedente en algunos productos financieros que den algo de rentabilidad y que<br />
sean de recuperación rápida es una buena solución para poder generar algo de ingreso adicional<br />
y que puede bajar, en algunos casos, el riesgo del proyecto.<br />
Es fundamental en este caso, elegir adecuadamente esos productos financieros y elegir bien<br />
también qué parte de la caja excedente se invierte. Esto forma parte de lo que sería la gestión<br />
de la tesorería y que se ha comentado en una sesión anterior del curso.<br />
2.4 Ingresos de las actividades complementarias<br />
En el caso de las actividades complementarias, es necesario calcular la demanda y el mercado<br />
para cada una de esas actividades complementarias, que pueden ser muy diversas y de muy<br />
diversos sectores.<br />
Por poner algunos ejemplos, se podrían mencionar:<br />
• Estaciones de servicio para autopistas de peaje y autovías de peaje sombra: en este<br />
caso, el mercado sería el número de vehículo de ligeros y pesados que va a repostar.<br />
Tendría otros ingresos por las tiendas y la restauración, para lo cual habría que calcular<br />
sus mercados correspondientes y sus tarifas.<br />
• Estaciones de autobuses: en este caso, podría haber otros ingresos procedentes de<br />
tiendas, de restauración, de oficinas, de alquiler de taquillas y de aparcamientos. Para<br />
cada negocio, habría que calcular su mercado correspondiente y el ingreso que podría<br />
generar.<br />
• Ferrocarriles de alta velocidad: podría considerarse como actividad complementaria<br />
el trazado de líneas eléctricas y su alquiler o venta a empresas distribuidoras de<br />
energía eléctrica. En este caso, habría que calcular también qué mercado tendría y a<br />
qué tarifa habría que vender o alquilar.<br />
• Plantas de generación de energía eléctrica a partir de biomasa: podría<br />
considerarse como actividad complementaria, la venta de los residuos de la biomasa.<br />
En este caso, habría que estimar qué mercado habría y a qué precio se podría vender.<br />
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