You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Magazine
N1º-Gratuito
BIELALIBRE Magazine
EQUIPO LIZARTE:
Más de 25 años formando ciclistas
GESTIÓN DEL TALENTO EN JÓVENES PROMESAS
NOS CUENTAN DESDE DENTRO
ENTREVISTA: BARZADESIGN
SPRINTERS DEL FUTURO
ENTREVISTA: TIAGO GOMES ANTUNES
TEAMBIOS: CR4C ROANNE + EFC L&R + ZALF DÉSIRÉE
ENTREVISTA: ADRIÀ MORENO SALA
BROTHERS IN ARMS
DARKSIDE: GIROBIO 2010
SALTOS
SADSIDE: ALDRO Y OTRAS DESAPARICIONES
AMATEURS NEWS&STATS + CALENDARIO 2019
JUNIORS NEWS&STATS + CALENDARIO 2019
1
ÍNDICE
-2-
ÍNDICE
-3-
EDITORIAL
-4-
EQUIPO LIZARTE, MÁS DE 25 AÑOS FORMANDO CICLISTAS
-34-
GESTIÓN DEL TALENTO EN JÓVENES PROMESAS
-42-
NOS CUENTAN DESDE DENTRO
-46-
ENTREVISTA: BARZADESIGN
-54-
SPRINTERS DEL FUTURO
-76-
ENTREVISTA: TIAGO GOMES ANTUNES
-86-
TEAMBIOS: CR4C ROANNE + EFC L&R VULSTEKE+ ZALF DESIRÈE FIOR
-94-
ENTREVISTA: ADRIÀ MORENO SALA
-112-
BROTHER IN ARMS
-116-
DARKSIDE: GIROBIO 2010, AZOTADO POR EL DOPAJE
-118-
SALTOS A PROFESIONALES
ESPAÑOLES
Saltos / Cómo les fue / ¿Cuáles son las opciones?
WT
PCT
-126-
SAD SIDE
LA DESAPARICIÓN DE ALDRO
OTRAS NOTICIAS TRISTES
-128-
AMATEURS
ARNE MARIT
DEBUTANTES
VALVERDE TEAM Y ESETCEC
UN REPASO A 2018 + CALENDARIO 2019
JAAKKO HÄNNINEN
-140-
JUNIORS
REMCO EVENEPOEL
UN REPASO A 2018 + CALENDARIO 2019
SOREN WAERENSKJOLD
DONDE CORRERAN LOS MEJORES JRs QUE PASAN
¿ A CUÁLES SIGO EN 2019?
-156-
EN EL PRÓXIMO NÚMERO...
2
C
iclista empedernido, con
más kilómetros de los que
debiera. Descubrí el
ciclismo en la transición
e n t r e I n s t i t u t o y
Universidad, pareja y soltería y ello me
ayudó a hacer mía una vida que de
otro modo habría pertenecido al resto.
Al resto por que habría seguido la línea
de los convencionalismos sociales (que
era la que seguía hasta entonces), y
pertenecer al convencionalismo es ser
propiedad de la nada. Que te
extraigan el alma y hacer “lo que se
hace”.
EDITORIAL
Desde entonces, lo que el alma me
pide es coger la bici cada día. Y así van
pasando los años con más de 20.000 km
y 800 horas de ciclismo. Y eso sin contar
las vistas en la tele, desde el Tour de
Francia, a las prueba dilettanti de Italia,
las .2 de Francia, o las más exóticas del
lejano Oriente. Y eso que he sacado un
Doble Grado en Derecho y ADE, para
los que dicen que no se puede entrenar
y estudiar...
Como fruto de tal pasión nació
BIELALIBRE, una multiplataforma de
información que con el tiempo, se ha
especializado sobre todo en ciclismo de
desarrollo, en las bases, en los juveniles,
sub23, y equipos continentales, y que
me han permitido compartir mis ideas
desde comentando ciclismo en la
cadena Eurosport, hasta esta revista,
pasando por el siempre efectivo para la
i n te r a cción Tw itte r o l a w e b
www.bielalibre.com, donde podéis
encontrar desde infografías hasta
artículos de investigación.
Este nuevo proyecto, la revista, sale sin
fecha de caducidad, pero también sin
contrato a largo plazo ,y su evolución y
permanencia dependerá de la
aceptación y difusión que la misma
consiga.
WWW.BIELALIBRE.COM
@BIELALIBRE
@ANTONIOBIELALIBRE
@BIELALIBRE
@BIELALIBRE
Espero que la disfruten.
*Las fotos de esta publicación están citadas. Las que no lo están, salen de fuentes oficiales y
sin cita. En cualquier caso, su uso, como el de esta publicación, no es comercial.
3
4
LIZA
LIZARTE, UNA DE LAS ARTERIAS DE LA BASE ESPAÑOLA
El equipo Lizarte, que cumplirá en 2019 26 temporadas en el campo amateur, se
ha convertido con los años en una de las estructuras de base más importantes del
país, siendo una de las canteras más prolíficas en cuanto a saltos a profesionales,
triunfos en el campo aficionado, y en los últimos años, también ofreciendo la
oportunidad a sus corredores de adquirir experiencia internacional.
RTE
5
REPORTAJE LIZARTE
EQUIPO LIZARTE
DE 1993 A HOY
E
n 1993, nace la Asociación
Deportiva Galibier. Solo
Cafés Baqué (1978),
Movistar (1980) , Caja
Rural (1992), Fundación
Euskadi (1993), o la EC Rodríguez
Magro (1993) (y alguno que puede
escapárseme), pueden presumir de
una historia tan longeva que se
remonte a más de 25 años.
La historia de Lizarte es la de un
equipo que ha permitido el salto de
más de 40 profesionales entre los
más de 300 que han vestido el
maillot del equipo, desde los inicios
con Claus Michael Møller o Yvan
Becaàs, hasta el más joven de esta
temporada, Raúl Rota Rus.
Las opciones de dar el salto al
profesionalismo de los chicos de
Lizarte se ha visto en los últimos
años reforzada con la vinculación
al equipo Movistar Team, de los que
figuran incluso como cantera oficial
en los papeles de la UCI. De hecho,
de los últimos 6 neoprofesionales
que han dado el salto con el
equipo Movistar, todos provenían
del Lizarte. Richard Carapaz o
Dayer Quintana, por ejemplo,
pasaron por Lizarte antes de dar el
gran salto al equipo de Unzué.
Tenemos que llegar a Eloy Teruel,
firmado para la campaña 2013,
para encontrar un corredor que no
llegara desde un equipo
profesional y el origen no fuera
Lizarte.
El equipo ha conocido los nombres
de Construcciones ACR –M.R.A,
Construcciones ACR—Sky Blue, Sky
Enrique Sanz, Dayer Quintana, Marc Soler o Andrey Amador son solo algunos de los corredores que saltaron a
Movistar tras una andadura formativa o de adaptación en el equipo Lizarte.
Blue—Construcciones ACR, Tegui
Videoporteros, Bodegas Castillo de
Monjardin, Gráficas Ona, y desde
2006, Lizarte. Con Manolo Azcona
siempre al frente, ayudado de Juan
José Alzorriz, Luis Vicente Otín,
Javier Garayoa, Iban Latasa o
Alberto Garriz entre otros, con
Juanjo Oroz como principal director
desde 2015.
El equipo, con base en la AD
Galibier, ha completado en 2018 su
25ª temporada.
Y lo ha hecho a lo grande, con
victorias que necesitan 5 manos
para contarse, unos 80 podios y
más de 200 top 10. Con
participaciones internacionales en
el Giro d’Italia u23, el Giro d’Aosta,
y mediante la convocatoria por la
selección de sus corredores, en los
Juegos del Mediterráneo, Europeos,
Copa de Naciones y Mundial. Entre
las victorias, sin lugar a dudas,
destacan sendos Campeonatos de
España u23 en línea y contrarreloj
conseguidos por Íñigo Elosegui y
Martín Bouzas, así como las victorias
en Copa de España y Ranking RFEC
obtenidas por Antonio Soto. Otro
cúmulo de grandes resultados
acompañan a éstos y van desde la
victoria en la general de la Bizkaia
3E con Dzmitry Zhyhunou, a la
general del Trofeo Euskaldun de la
mano de Martí Márquez, y otras
muchas, la primera en Marzo con la
Laukizko Udala Laukiz, con Martí
Márquez, y la última en Septiembre
con la Andra Mari Sari Nagusia
Urduliz, por Íñigo Elosegui, que
cerraba el año con 4 victorias y el
mejor u23 en la Volta a Galicia, en
la que fue 4º en la GC. Además de
ganar la Bizkaia E3, el equipo subió
al podio en las generales de las
Vueltas a Valencia con Parra y
Soto, Castelló con Galván, Navarra
y Segovia con Soto, y León con
Sáenz. Y ganaron la montaña en la
de Cantabria y los puntos en la de
Castelló.
Con Antonio Soto, Urko Berrade,
Nicolas Saenz y Dzmitry Zhyhunou
son 51 los ciclistas que tras pasar
por Lizarte han estado en
profesionales.
El equipo Lizarte remonta sus orígenes a principios de la década de los 90. Desde entonces, ha sido referente.
6
LOS PATROCINADORES
E
n 2019 serán 14 años de Lizarte como
patrocinador del equipo. Colaboración
renovada ya en Septiembre, una fecha que
demuestra aún más el gran compromiso de
la empresa, frente a equipos que tienen que
luchar hasta Diciembre por confirmar a su
patrocinador.
Junto a Lizarte, otras empresas han hecho posible la
continuidad del equipo en 2018 y estarán apoyando
también en 2019.
Ugarrandia y Makor se unieron en 2016, y son dos
empresas navarras. La primera, se dedica al reciclaje
de metales. La segunda, al comercio de maquinaria
industrial.
El Hotel Andia lleva años vinculado al equipo. Es el
lugar donde el equipo se presenta, un hotel
encantador en Orcoyen, uno de los municipios
anexos a Pamplona.
REPORTAJE LIZARTE
RECAMBIOS LIZARTE, UNA RELACIÓN DE 14 AÑOS
Lizarte es un fabricante y vendedor B2B (solo a
recambistas) de recambios de coche que nace en
1973, y entre cuyos principales productos están las
direcciones, bombas de dirección, esferas de suspensión
Citroen, elementos para la inyección diésel, centralitas
de coche o el aire acondicionado.
Su base está en el Polígono Agustinos de Pamplona, y
con los años se ha expandido a nivel nacional e
internacional, con exportaciones a Francia, Irán, Rusia o
Alemania entre otros.
En 2003, Lizarte entra como patrocinador de la Vuelta
Ciclista a Navarra. 3 años más tarde, en 2006, se
convierte en patrocinador del equipo y en 2008 recibe el
Premio al Patrocinio Deportivo otorgado por el Gobierno
de Navarra.
Orbea pone las bicicletas desde 2017, tras 13 años
usando Pinarello. Los corredores visitaron la fábrica de
la marca española, que se ha colocado en el escalón
top internacional. Este año, además de con Vital
Concept, Fundación Euskadi o Murias, vimos sus
bicicletas en equipos amateurs como Ampo, Telco o
Bicicletas Rodríguez.
Etxeondo lleva vistiendo a algunos de los mejores
equipos del mundo desde los 80. De Reynolds a
Sunweb pasando por la ONCE y otros muchos. El año
que viene vestirán a CCC. Además de los maillots de
líder de la Itzulia, estos años visten también a Lizarte o
la Fundación Euskadi.
Bollé Eyewear se sumó en 2015 poniendo las gafas y
para 2016 también estaba aportando sus cascos.
Equipos del máximo nivel como Orica Greenedge,
Katusha o AG2R también confían o confiaron en la
marca. En Lizarte, protegen los ojos y cabeza de los
ciclistas.
NS Vitans, marca de nutrición deportiva de la
farmacéutica Cinfa, se encarga de patrocinar
mediante los suplementos nutricionales lo que supone
un plus de garantía de la efectividad y seguridad de
los mismos.
Manuel Azcona, Presidente del equipo y alma máter de
la AD Galibier a punto de cumplir las bodas de plata, y
Óscar Huarte, Director General de Lizarte SA son los 2
pivotes sobre los que bascula la relación bilateral entre
AD Galibier y Lizarte SA, que cumplirá en 2019 14
temporadas. La consciencia con su responsabilidad
social en Lizarte SA, la exposición pública adquirida y un
magnífico equilibrio en la legislación navarra en torno al
patrocinio deportivo hacen que tal relación solo pueda
definirse como exitosa.
Lizarte SA puede presumir, como empresa, de valores
vinculados a su producto como son la calidad del
producto, el desplazamiento (una de sus ventajas es la
rapidez con que surten los recambios), o el esfuerzo,
pues piezas fabricadas sin él mismo no pueden ser
buenas piezas.
También de que bajo su logo y nombre hayan
competido ciclistas a la postre con un alcance mundial
como Andrey Amador, Enrique Sanz, Jorge Arcas, Marc
Soler, Antonio Pedrero, Aitor González, Sergio Samitier,
Óscar Rodríguez, Héctor Carretero, Richard Carapaz,
Jaime Castrillo y los que vendrán.
7
REPORTAJE LIZARTE
MANOLO AZCONA Y JUANJO OROZ
EL ALMA Y LAS GANAS
M
anuel Azcona puso
en pie la AD
Galibier hace ya 26
años, desde 1993.
Su sueño, una
estructura amateur importante, se
ha hecho realidad. Hoy día puede
estar satisfecho del camino de su
equipo, que ha superado durante
tantos años algunas dificultades
para sobrevivir alternadas con
momentos de glorioso éxito y
buena estabilidad. Salvo Bodegas
Castillo de Monjardín, sus
patrocinadores han permanecido
al menos durante 3 años, muestra
de que Azcona sabe ofrecerles un
modelo mutuamente beneficioso.
Por sus manos, han pasado más de
300 pupilos, desde los Ernesto
Manchón, hasta Raúl Rota Rus, el
benjamín de la estructura esta
pasada temporada.
Y ha visto a muchos de ellos
levantar los brazos. Con él han sido
campeones nacionales sub23 Patxi
Ugarte e Iñigo Elosegui en 1999 y
2018 en línea, y Jaime Castrillo y
Martín Bouzas en 2018 y 2018 en
contrarreloj. Javier Ruiz de
Larrinaga, aunque con
patrocinadores propios en tales
carreras, lo ha sido varias veces en
el barro. El de Navarra también lo
han ganado varias veces, en línea
y contrarreloj, con José Luis García,
Javier Iriarte, Martín Iraizoz, Raúl
Martínez y Óscar Rodríguez, y
también han triunfado alguna vez
en los de Cataluña, Andalucía,
Aragón o Madrid. Amador, Higinio
Fernández y Martí Márquez han
ganado el Trofeo Euskaldun, Jorge
Arcas el Lehendakari. Y han
ganado las generales de Zamora
(94-Moller), Extremadura (94-Moller),
España (95-Moller) Bizkaiko Bira (96-
Urdiain), Álava (97-Beloki), Navarra
(03-Segú; 14-Pedrero; 16-Carapaz),
Semana Aragonesa (07-Amador),
Bidasoa (08-Amador;17-Samitier),
Cantabria (13-Pedrero), Álava (14-
Arcas), Galicia (14-Aitor González),
Palencia (16-Óscar Rodríguez),
Lleida (17-Sessler), y la última, la
Bizkaia 3E (18--Zhyhunohu).
J
uanjo Oroz pasó a
profesionales en 2006, con
el Kaiku de Óscar Guerrero,
que ya le había dirigido en
el Caja Rural amateur. Pero
antes, en la categoría aficionados,
Juanjo ya conoció muchos de los
gajes del oficio. Desde la gloria de
la victoria hasta la impotencia de
las lesiones.
También vivió los gajes del ciclismo
profesional: Más días de gloria y
lesiones, el trabajo en equipo, 10
grandes vueltas y 14 monumentos,
entre las primeras 4 Tours de
Francia...Vivió todo. El salto, el paso
por Orbea unos meses antes del
gran salto al Euskaltel, la
vinculación larga a este equipo, su
desaparición, el varapalo del
Pinoroad y medio año con Burgos
BH. Muchos años ´de aprendizaje.
Lleva unos 30 en el ciclismo. Pocos
pueden decirlo.
Ya temprano en su trayectoria,
profesional, Juanjo Oroz decidió ser
gregario, para toparse con un unos
puntos UCI totalmente en contra
de tal labor, lo que probablemente
fue uno de los detonantes del
término de su carrera . Pero fue una
decisión que siguió la máxima de
buscar en lo que se es bueno, y ser
lo mejor posible en ello para
hacerlo tu trabajo.
Paradójicamente, su única y
primera victoria como profesional
llegó en su último año como
profesional y además, tras cientos
de carreras en Europa, fue en un
Tour de Corea. Era 2014, tenía 34
años, y había cuajado una gran
Vuelta a Castilla y León, para hacer
después también un buen Tour de
Qinghai, una buena Volta a
Portugal, y también a Burgos.
Con sus años de experiencia,
conocimiento de los distintos
campos (amateurs, continentales,
pro continentales, World Tours), y la
posición de gregario, que siempre
da mucha visión de carrera Juanjo
era la persona ideal para liderar un
equipo como el Lizarte tras retirarse.
Manager y director nos recibieron
en su sede, un santuario repleto de
historia del ciclismo. Allí están sus
bicis y vehículos, su ropa. Pero más
allá de ello, allí está la historia del
Lizarte y la pasión de un proyecto,
puesto en pie, pulido y mantenido
por Azcona, al que ahora ayuda a
sostenerlo Oroz. Charlan con
nosotros y nos cuentan...
P- ¿Cómo nace el equipo de la AD
Galibier Manolo?
Manuel Azcona—Pues esto nace
allá en el 1993. Yo ya tenía la
intención de sacar algo. Era por
entonces director del Zoco, un
equipo de la P.C Alas, pero no le
veía salida de convertirlo en un
equipo grande. Allí había mucha
gente y no podía tener
independencia, mandaba
demasiada gente. Mi ilusión era
tener el mejor equipo de España.
Así que dejé aquello y monté la AD
Galibier. Conseguí el patrocinio de
ACR y me puse en marcha.
Cuando antes, con el Zoco, no
había ganado ni una meta volante,
ya el primer año ganamos cuatro
carreras.
Yo apenas tenía experiencia.
Empecé poco a poco. Tuve la
suerte de que los dos primeros años
nos cayeron ciclistas de mucho
nivel como Moller y De los Ángeles.
Tenían mucho nivel y por ello
empezaron a haber resultados
pese a mi falta de experiencia. Y
así fui aprendiendo. Que bueno…
Casi que me enseñaron más mis
ciclistas que yo a ellos.
Tras tres o cuatro años en que ya te
haces una base y un nombre
gracias a esos resultados, pude
empezar a fichar un poco lo que
me gustaba. Quiero aquel… Quiero
aquel otro… Al final, si traes gente
buena, trabajas con ellos con
tranquilidad y bien, pues salen
buenos resultados. Nos hartamos
de ganar carreras, y si no lo
hacíamos, lo hacíamos bien y
estábamos en la pomada, que es
lo importante.
P– Llevar tantos años en el ciclismo,
¿va restando o sumando?
MA– Pues hay dos lecturas. Para
Juanjo, le va sumando. Por que si
8
9
REPORTAJE LIZARTE
llevas muchos años pero eres joven,
tienes mucho ganas y muchas
ganas. Pero en mi caso, ya mayor,
necesitaba alguien que me echara
una mano. Son muchos años, estoy
ya muy cansado y no me quedaba
gas. He estado veintitantos años
solo, y tuve la suerte de que vino
Juanjo. Coincidimos en filosofía,
vino con muchas ganas y le ha
dado un empuje al equipo
impresionante, y creo que hemos
subido un par de palmos o tres y le
ha dado una nueva vida al equipo
y estoy encantado.
JO– Pues como dice Manolo. Los
años suman. En experiencias
vividas, aprendizajes… Es un lujo
poder compartirlo. Yo como
director era novel, él tenía la
experiencia. Quizás el gas que a él
le faltaba yo lo tenía. Yo ponía las
ganas y él la experiencia. Somos
como un guante y una mano y
hemos encajado a la perfección.
P-Los años de Juanjo en amateurs
fueron los de Videoporteros Tegui,
Bodegas Castillo de Monjardin, y
Gráficas Ona. ¿Nunca hubo un
acercamiento para el fichaje de
Juanjo Oroz?
JO– Pues no. Era un ciclista que
desde el paso de juveniles se fue al
Iberdrola, y yo siempre he sido un
director que nunca me ha gustado
tocar ciclistas de otros equipos. Él
se fue al Iberdrola, yo respeté el
tema y nunca se le tocó. Si que de
juvenil me gustaba y luego de
aficionados también me gustaba,
por que era un trotón y era el
clásico corredor que me gustaba,
de los que tiran para adelante y
tienen gas, y gas, y gas. Siempre
me ha gustado, pero normalmente
nunca, por sistema, me ha gustado
tocar ciclistas de otro sitio. Y creo
que seguimos haciendo lo mismo.
Seguimos respetando. El que quiera
ir allá y que esté allá, no solemos
tocarlo aunque creamos que tiene
calidad. Tendría que ofrecerse él
directamente. Y por eso, pues con
Juanjo no tuve acercamiento.
Sí corrió alguna vuelta cedido con
nosotros. Fíjate si hace años que ni
me acuerdo.
JO– Sí, sí. Corrí una con el Monjardín
por que un año Iberdrola
desapareció. Dejó el patrocinio
cuando ya la temporada se
iniciaba, y entonces pues andaba
justo de personal y corrí Palencia.
La Vuelta a Palencia con
Monjardín.
MA- ¿Y yo estaba de director en
aquella vuelta?
JO– Estaba Garriz.
MA– Claro, sino me acordaría.
JO– Pero si que es verdad que el
trato era siempre bueno. Eran años
diferentes, parece que no pero han
pasado una pila de años… Jajaja.
Buenos recuerdos.
P- ¿Eran otros tiempos?
MA– Sí. Antes éramos más como
una cuadrilla de amigos y
hacíamos las cosas como
podíamos. Pero poco a poco se ha
profesionalizado de una forma que
ahora se mide todo… Todo son
preparadores, biomecánicos,
alimentación… Se mide todo. Ha
cambiado mucho. Hay una mejora
importante. Yo noto que los ciclistas
te aguantan todo el año mucho
mejor que antes. No hay tantas
pájaras, con los años hemos ido
aprendiendo y creo que hemos
mejorado muchísimo. En
infraestructura, bicicletas, coches…
Yo apenas tenía experiencia.
Empecé poco a poco. Tuve la
suerte de que los dos primeros años
nos cayeron ciclistas de mucho
nivel como Moller y De los Ángeles.
Tenían mucho nivel y por ello
empezaron a haber resultados
pese a mi falta de experiencia. Y
así fui aprendiendo. Que bueno…
Casi que me enseñaron más mis
ciclistas que yo a ellos.
Tras tres o cuatro años en que ya te
haces una base y un nombre
gracias a esos resultados, pude
empezar a fichar un poco lo que
me gustaba. Quiero aquel… Quiero
aquel otro… Al final, si traes gente
buena, trabajas con ellos con
tranquilidad y bien, pues salen
buenos resultados. Nos hartamos
de ganar carreras, y si no lo
hacíamos, lo hacíamos bien y
estábamos en la pomada, que es
lo importante.
P- ¿estamos en el mejor momento
de la AD Galibier, o hubo tiempos
mejores?
MA– No, yo creo que ni mejores, ni
peores. Creo que la verdad es que
estamos en un momento que es
cuando más estoy disfrutando.
Quizás por que el trabajo lo
desarrolla casi todo Juanjo. El verlo
desde atrás quizás me permita
disfrutarlo más. Ver un equipo tan
bien formado, dando la talla… Es
una gozada. Si que veo el equipo
mucho más organizado.
JO– Me gusta mucho oír esas
10
Foto: @laureanozcoidi
REPORTAJE LIZARTE
palabras. Una persona que lleva
toda la vida en el ciclismo… Si dice
eso es que todo va bien. Hoy día
estás obligado a trabajar y mejorar.
Si trabajáramos como hace 15
años, no ganaríamos nada, igual
que si dentro de 15 años
trabajamos como ahora, tampoco
funcionaríamos. Estás obligado a
evolucionar, pero también es cierto
que la clave del éxito es trabajar en
lo esencial. Igual yo llegué con el
ansia de medir, evaluar y tal, de
profesionales, pero el truco es
hacer las cosas básicas bien. Lo
esencial hay que hacerlo bien, sí o
sí, y el contacto permanente con
Manolo me ayuda a centrarme en
lo esencial que creo que es la
clave del éxito.
P– ¿Costaba más triunfar en
amateurs y dar el salto antes o
ahora?
MA– Nah… Yo creo que es
parecido. Al final.. ¿Quién pasa?
Pues pasan los elegidos. Igual
ahora que antes. Creo que es
parecido. A lo largo de mi historia,
siempre he pasado a los tres… Ese,
ese y ese… En otro año… Ese y
Ese… En otros años a ninguno. Son
los elegidos, y creo que es
parecido. Parece que ahora como
que hay menos cantidad de
elegidos. Antes igual había 30 que
andaban a más nivel, y ahora son
menos. O se nota más la diferencia
entre los elegidos de verdad y el
nivel medio restante.
JO– Yo ahí coincido. Al final pasan
los elegidos. Antes y ahora. El error
es que pasen de más. Tienen que
pasar los que tienen que pasar. Si
uno pasa y no tiene que pasar, no
tiene sentido. Con respeto y con
cariño.
MA– Sí, el que tiene que pasar es el
que es bueno.
JO– No es ganar. Es cómo lo ganas.
Has atacado, te has pegado
cuarenta kilómetros remando, no te
cogían…
MA– Yo he pasado ciclistas que no
han ganado nada. Que no han
ganado nada conmigo. Y yo les
decía a los directores “Este tío es el
copón de bueno”. Gente que se
pegaba todo el día solo y no había
manera de cogerlo. Luego no
ganaban, pero demostraban que
eran los buenos y ese es el que
demuestra que vale para
profesionales. Y no el que va todo
el día escondido y luego hace 3º, o
2º… En profesionales, si no tienes el
tran tran no hay nada que hacer.
JO– Es como si te dicen que hay
que saltar dos metros. Y si no saltas
dos metros, es que no puedes. Si
saltas 1’80m, pues no puedes.
MA– Claro, con eso eres un buen
aficionado, pero para profesionales
hay que subir otro escalón, y si no
puedes, no puedes…
JO– En efecto, estamos hablando
de ser profesionales de carrera, en
equipos WT o PCT.
MA– Nosotros además tenemos una
filosofía de que no ofrecemos. Este
año no le hemos ofrecido nada a
Eusebio. Para ofrecerlo tenemos
que estar 100% seguros de que un
corredor vale para un equipo del
máximo nivel. Tenemos muy, muy
buenos ciclistas, pero tenemos que
tener claro que son un Amador o
un Castrillo para ofrecerlo así. Este
año hemos pasado a cuatro, y
creo que lo harán muy bien allá
donde van y que a partir de ahí
pueden labrarse y crecer.
P– ¿Creéis que nos falta ritmo frente
a los chavales de otros países?
JO-Ya lo vimos… El primer año que
fuimos a Aosta, no seguíamos casi
al pelotón...Y ojo, que estaban
Castrillo, Samitier, Rodríguez o
Carretero, profesionales todos. No
eran peores que ellos, pero nos
faltaba ese ritmo. Y mira dos años
después, estamos en la pelea. Y el
año que viene veremos…
Es que corren carreras con
profesionales y nos juntamos en
Giro, y claro, el ritmo de ellos y
nuestro es totalmente distinto.
MA– Aquí tenemos un problema y
es que corremos muchas carreras
de 90-100 kilómetros y eso no hace
ciclistas. Claro, luego sales, a correr
180 o 190 kilómetros con puertos de
verdad, y no vas.
JO– Por eso hemos evolucionado, y
ahora estamos ahí, ahí. Ahora aquí
11
hay mejor calendario. Al menos las
pruebas de Copa de España,
Vuelta a Navarra, son carreras más
de verdad. León, Salamanca,
Palencia que va a volver a salir… Y
si le sumamos ese par de carreras
fuera, llegamos al nivel y tenemos
un calendario que pocos pueden
tener.
MA– Lo vimos con Soler, el primer
año en Avenir, no hizo nada. Al
siguiente, ya habiendo corrido
carreras largas con Movistar, llega y
gana. Y era el mismo corredor, el
mismo motor. Quizás en España nos
falta solo eso: ritmo, kilómetros y
dureza.
P– ¿Qué le falta, y qué le sobra, si
sobra algo, al ciclismo amateur
español?
MA– Pues faltarle, yo creo que lo
que estamos hablando. Ya con la
Copa de España y algunas Vueltas,
se está mejorando, el calendario
no es malo, y ha mejorado con la
Copa.
JO– Yo creo que le falta
reconocimiento. No hablo de
nosotros, sino de las empresas
patrocinadoras. Muchas veces se
habla de equipos amateurs, de
equipos de formación, y sí, lo
somos, pero el dinero que Lizarte
pone en nuestro equipo es tan
importante para ellos como el que
Movistar pone en el equipo de
Eusebio o Sky en Sky. Y el objetivo
es el mismo, la publicidad. Las
marcas apuestan por nosotros y
merecen ese reconocimiento, y
creo que eso sí que habría que
cambiarlo en nuestro ciclismo, por
que a veces nos olvidamos de eso,
y es necesario para la
sostenibilidad. Nuestros corredores
van con la selección, y no pone
nada muchas veces de Lizarte, no
llevan el casco del equipo… Las
marcas merecen el
reconocimiento.
P– ¿Qué es más difícil: encontrar un
nuevo sponsor, o mantener uno que
ya se tiene?
MA– Pues en eso he tenido suerte.
Me han durado mucho todos. Salvo
Monjardín, que me sirvió para
sobrevivir un año . ACR me duró
mucho, Tegui también, y Ona y con
REPORTAJE LIZARTE
Lizarte llevaremos en 2019 14 años.
Buscar un nuevo patrocinador es
terriblemente difícil. Aunque a
veces te sale de chiripa, por que
das con la tecla.
Con ACR, el me conocía y yo a él
no. Le comenté que estaba
buscando para hacer un equipo y
me dijo directamente “!Dalo por
hecho!, siéntate y vamos a hablar
de condiciones y cantidades”. Eso
sí, era la casa 127 que miraba. En
toda Navarra, Aragón y Rioja. Tegui
fue la primera que miré, ya que el
de ACR me dijo que me pasará por
allí, y tardamos segundo y medio.
Con Lizarte lo pasé mal. Era ya
Diciembre, solo se quedaron 3
ciclistas conmigo que me dijeron
que si yo no conseguía sacarlo, no
seguían: Raúl Roda, Gari Hacha, e
Íñigo Sagastibeltza. En Diciembre
no tenía nada, y caí de milagro.
Gracias a ellos sobrevivimos, y mira,
al final son el patrocinio más largo
que tenemos.
Es complicado, sí, por que vas a
pedir dinero, y eso es lo más
complicado de pedir en el mundo.
Ellos te dan, y no es como cuando
compras un coche, que recibes en
ese momento, si no que les vendes
un proyecto, y es imprescindible
que crean en él.
JO– Ese es nuestro trabajo. Tenemos
que preguntarnos por lo que
podemos hacer. Cómo
transformarnos y evolucionar para
ser atractivos a las marcas
patrocinadoras. Nosotros lo
tenemos en la frente y ojalá lo
transmitamos.
P– En Navarra, existen medidas
como la deducibilidad fiscal del
patrocinio deportivo en un 30, 35 o
40% en función de la cantidad
aportada y del apoyo o no a la
mujer en el proyecto. ¿Es Navarra
una buena Comunidad a nivel
administrativo y legislativo para el
deporte?
MA– La mejor. Es donde más se
deduce de toda España. Es cierto
también que es la que más control
fiscal tiene, y eso es bueno, por que
gracias a eso, pueden ofrecer tales
incentivos a actividades como las
deportivas.
Manuel Azcona firmando la continuación del Patrocinio con el director general de Lizarte: Óscar
Huarte. Junto a ellos Juanjo Oroz, y los ex-Lizarte Antonio Pedrero y Richard Carapaz.
P-Igual que ha habido estabilidad,
habrá habido momentos malos en
las transiciones. ¿En algunos
momentos estuvimos a punto de
quedarnos sin AD Galibier?
MA-Sí, en 2002. Ahí estuve para
cerrar, y el año 2005 –2006 cuando
llegó Diciembre y no tenía nada.
Gracias a Lizarte seguimos aquí. En
2002, Monjardín me apoyó para
que pudiera sobrevivir durante un
año
P– Ý tú Juanjo, ¿Cuántas veces
estuvimos a punto de perdernos al
Juanjo ciclista?
JO-Pues cuando lo de la espalda.
Llegué a dejarlo. Yo veía el año
aquél, el cuarto, que estuve cerca
de dar el salto, lo veía factible, y de
repente de un día para otro fui a
empezar la temporada y me dije…
“No puedo, no puedo”. En un
momento, llevaba un año sin
montar.
Hubo un día que incluso me dije
“Bueno Juanjo, algo hay que
hacer, ¿Qué hacemos en la vida?
Y bueno, casualidades de la vida.
Salí del hospital que me iban a
operar, y me encontré a Egoi
Martínez. Le conté lo que me
pasaba y me recomendó a Patxi
Martxal, y pff.. Yo había ido ya a
todos, pero probé, y Patxi me
arregló. Volví y di el salto.
P– Al final, pasaste con 26 años y
conseguiste tu primera victoria con
34. A los chicos… ¿Les dices que
hay que tener paciencia,
determinación, insistencia?
JO– Yo les digo que tienes que
querer algo. Si no lo quieres no lo
consigues. Cada uno tiene su
momento. Yo hice hasta 6 años en
amateurs. Hay que sufrir, saber dar
el nivel, pero esto no son
matemáticas. A lo mejor lo
alcanzas y no está el hueco, o está
el hueco y no lo alcanzas.
Al final, lo que va a marcar que lo
consigas o no es que te eches atrás
o no. Si vales, y sigues, sigues y
sigues, teniendo condiciones,
llegas.
Yo me acuerdo, que fue pasar y al
año desaparece Kaiku. Yo con
todas las ganas, y en solo un año
de profesional desaparece mi
equipo. A mi mujer le dije que no
iba a dejar el ciclismo hasta que
hubiera probado todas las
posibilidades y no me quedara
nada. Y llegó la opción de Orbea y
en Marzo o Abril estaba en
Euskaltel.
P– Supongo que no será fácil
cuando se hacen más mayores y
no les llega la oportunidad...
JO-Joder, ves a corredores como
Soto, y te dices… Pero si lo ha
hecho todo, ha estado todo el año,
ha ganado la Copa y lo ha hecho
todo… ¿Cómo no va a pasar?
12
REPORTAJE LIZARTE
P-Desde la dirección de Lizarte,
¿preferís una victoria o que un
chico de el salto?
MA-Yo personalmente, mi meta es
que pasen para arriba.
JO– Y la mía exactamente igual.
MA- Con unos mínimos de calidad.
No se trata de saltar por saltar. Pero
yo me siento súper a gusto cuando
me dicen: Mira, Fulano ya sube. Los
chavales viven por esa ilusión. Al
final ganar una carrera más o
menos se le da un valor que igual
no lo tiene. Siempre gusta ganar, es
bonito ganar. Está claro. Pero que
salten es como conseguir el
objetivo. Por que yo estoy aquí
para preparar chicos, preparar
profesionales y que se ganen la
vida con el ciclismo. Y cuando lo
consigues yo lo siento como un
triunfo de verdad.
JO-Esas son las mayores alegrías, sin
ninguna duda.
MA– Y cuando además les ves que
arriba caminan, como Óscar y te
gana una etapa en la Vuelta a
España, es una satisfacción… Te
dices, “Yo he estado con él”. No es
que hayas hecho un milagro. Las
piernas y el dolor son suyos, pero le
has acompañado en el viaje y te
sientes como “Joder, yo ya he
hecho algo, he sido su compañero
de viaje”.
P– Este año han saltado Urko
Berrade, Dzmitry Zhyhunou, Nicolás
Saenz y Antonio Soto. ¿Qué me
decís de cada uno?
MA-Yo creo que son buenos
ciclistas los cuatro. A Urko Berrade
le veo muchas posibilidades de
futuro. Por motor y recorrido. Los
demás también son buenos
ciclistas. El ruso funcionará muy
bien en el equipo al que va. Tiene
un tran tran y el día que tenga
bueno la oportunidad te puede
ganar. Soto lo ha demostrado, está
hecho y es muy profesional,
conoce el oficio. Y Nicolas creo
que es un escalador que puede ser
importante. En el Giro ya estaba
con lo mejor y creo que no tendrá
problemas.
JO– Yo te diría un poco como
Manolo. Berrade es de la casa y
nos gusta mucho. Si tienes un
equipo y necesitas alguien para
muchos años, te gustaría tener a
Berrade. Vale para todo: Subir,
bajar, llanear, cronear, es un valor
seguro… A Soto creo que va a dar
el nivel desde el día 1, por que ya
está preparado, lo vimos en el
Campeonato de España,
disputando ya con ellos las
medallas. Puede con la categoría
Continental y esperemos que con
más. Nicolás es un escalador puro
que puede hacer algo en carreras
de fondo, pero le veo muy joven
para pedirle aún mucho en
profesionales. Igual le falta aún
recorrido. Y Dzmitry creo que es un
corredor que si le saben dar un
calendario acorde, en finales con
repecho pocos le igualan, ahí
puede ganar.
P- ¿Serán más de 4 el año que
viene?
MA-Eso nunca se sabe. No se
puede saber. Cada año es
diferente, pero bueno, ya llevamos
unos años que pasamos, y a más
de uno… Y yo creo que seguiremos
en esa línea por que al final
tenemos corredores buenos. Al
final, por ejemplo, tenemos gente
como Roger Adriá o Elosegui, que
están casi listos, y luego tenemos
como Parra, Galván, Martí y varios
más, que están pendiente de un
último escaloncito o de que justo
les surja la oportunidad.
JO– Yo creo que nos tenemos que
centrar en hacer lo mejor que
podamos, lo que controlamos
nosotros. Primero trabajo, luego
resultados y ser merecedores de
pasar. Luego ya no está en nuestras
manos.
MA– Tenemos que empezar como
todos los años, trabajando y
haciendo las cosas bien, sin pensar
en ganar X carreras o pasar a X
corredores. SI haces eso, seguro
que llegan los resultados y saltos.
Con trabajo y seriedad.
P- ¿Por qué posibilidades de que
Lizarte sea equipo UCI Continental?
Al fin y al cabo Lizarte es una
empresa con unas exportaciones
interesantes y podría interesarles
correr en países como Alemania,
Azerbaidjan o Francia, ¿Habéis
hablado alguna vez la viabilidad
de saltar a profesionales?
MA-Hablarlo muchas veces. Pero
no lo tenemos claro. En España es
algo que no tiene mucho sentido.
Tendríamos incluso menos carreras,
13
menos calendario. No lo tenemos
claro ni nosotros mismos. El
continental aquí en España no
tiene ningún sentido, por que no
tiene calendario. Le damos mucha
más notoriedad a Lizarte siendo lo
que somos que sacando un
Continental, por que correríamos 30
días y así corremos 100. Entonces, lo
hemos hablado muchas veces,
pero a mí personalmente me
parece una categoría que en
España no funcionaría, salvo que
haya muchísimo dinero y puedas
salir a correr por toda Europa.
JO– No hay calendario .2, y no
puedes sacar un Continental con la
intención de competir con un
Movistar.
MA– Da pena, por que ves que hay
gente que podría pasar y no hay
hueco. Te da impotencia y te
gustaría sacar uno, pero con el
modelo actual es imposible.
P– Aunque ya en 2013 estuvisteis en
pruebas incluso UCI como la Paris
Arras en Francia, este año habéis
dado un salto repitiendo Aosta y
acudiendo además al Giro d’Italia
u23. ¿Tan difícil y cotoso es salir a
correr fuera? En 2019, ¿Tenéis
salidas planeadas?
MA– Es muy costoso.
Económicamente tenemos que
hacer unos esfuerzos terribles, pero
sí que sabemos que es la mejor
forma de demostrar que somos un
equipo mundial. Ahí es donde lo
REPORTAJE LIZARTE
demostramos. Está todo el mundo
corriendo. Aunque nos cuesta Dios
y ayuda, hay que ir por que el
equipo crece, así que adelante. En
Aosta y Giro hemos crecido
bastante. Estoy convencido de ello
y la gente te habla de esas
carreras y lo bien que lo hicimos allí,
por lo que también se ve que tiene
mucha repercusión.
JO– El Giro tuvo muchísima
repercusión.
MA– Y encima vas por allí y haces
tercero por equipos, y es un orgullo.
JO- Y además, los chicos
aprenden, allí aprenden más que
en varias carreras aquí.
MA– Y eso es lo que realmente
buscamos, hacer ciclistas, antes
que ganar. Si se gana pero no se
hace al ciclista, no sirve de nada.
P– Aunque José Félix Parra y
Nicolas Saenz fueron los que
acabaron arriba en ambas
generales, todos acabaron ambas
carreras, hicisteis terceros por
equipos en el Giro, Roger hizo una
subida brutal para enlazar a Nico
tras una avería, casi todos entraron
en fugas y todos trabajaron en
equipo...
JO– Lo hicieron muy bien, Adrià
también hizo un top10, luego
estuvo malo, pero acabó el giro
con un gas brutal…
MA– Ese chaval tiene mucho nivel.
P- En España se han ganado
Ranking y Copa de España con
Soto, Bizkaia E3 con Zhyhunou, el
Euskaldun con Márquez,
Lehendakari sin premio con
Galván, podios en Valencia,
Vetusta, Navarra y León. ¿Cuál es
la clave para hacer generales en
una categoría donde se corre con
menos control que en
profesionales?
JO– El ciclista. Su nivel.
MA– Sí, pero tú también corres
mucho al estilo profesional,
controlando la carrera.
JO– Sí, e igual es más feo, eh, pero
es la manera de aprender a ser
ciclistas.
MA– Si hay que controlar la carrera
este la pone a controlar.
JO– Sí, y si tienes a los buenos, pues
luego si no te ganan te hacen
tercero.
MA– Luego hay veces que se
vuelve en contra, y nos dejan
demasiado la tostada los demás
equipos. Pero yo creo que las
buenas generales son por eso.
JO– Pero bueno, tu vas a una
carrera y puedes pasar
desapercibido e ir a dónde la
carrera te lleve o tomar parte.
Nuestros ciclistas todos toman
parte, y así aprenden, y mejoran.
MA– Y además para triunfar, tiene
que darte el viento en la cara.
P– Además de esos resultados, han
sido más de 20 victorias y 80
podios. ¿Algún resultado o carrera
os hizo especial ilusión?
El equipo salió este año a correr en Italia los Giros de Italia u23 y el de Aosta, ambos con lo mejor
del mundo de la categoría u23 y recorridos similares a las carreras profesionales.
14
JO– Bueno, la Copa, los
Campeonatos de Elosegui también
fueron muy bonitos. Pero lo que
más me ha gustado es el nivel del
equipo, que ha sido bestial desde
el primer día al último. Y todos. Y en
todas las pruebas. Yo pido
reconocimiento para los
patrocinadores, pero también
tenemos que dárselo a las pruebas.
Estamos convencidos de que debe
de ser así y así lo hacemos.
REPORTAJE LIZARTE
MA– Lo que más valoro es dar
siempre, todo el año ese nivel
altísimo. Más que una victoria, ese
nivel altísimo siempre. Que la gente
diga “vaya estos tíos que buen
equipo”.
P– Han ganado hasta 11 corredores
distintos, y otros 6 han subido al
podio, con uno de ellos ganando
además una secundaria. Son 17 de
24. No creo que muchos equipos
puedan presentar esos datos...
MA– Al final se corre como equipo,
se trabaja como equipo y para
todos hay tareas y haciendo tareas
pues todos tienen su recompensa.
JO– 17 de 24, es que es una
barbaridad, eh… Hay días para
todos. Aquí a nadie se le frena. No
se le puede frenar a un ciclista y el
bueno va a tener su oportunidad.
MA– En esta categoría, desde que
empecé he tenido siempre una
filosofía. En profesionales, a un tío le
pagas, y como le pagas, puedes
tenerlo solo para tirar del carro.
Pero eso no puedes hacerlo en
nuestra categoría, por que ni le
pagas, ni es profesional. Lo que el
chico tiene ilusión es por estar
delante, ganar alguna carrera,
pasar a profesionales… No le
puedes cargar con el sambenito
de estar todo el día tirando del
carro.
Y ojo, que yo aquí he tenido figuras
como Amador o Moller, pero aún
así nunca trabajamos todo el día
para Amador o Moller. Si yo llevaba
dos ACR en la fuga y Amador
estaba detrás, yo daba la fuga por
buena. Si caminaba… Yo en la vida
he parado una fuga en que llevara
a gente por alguien que fuera
detrás.
Hay que darle opciones a todos.
Unos tienen más posibilidades para
tirar, mira Arcas. Arcas era
buenísimo tirando, así se hizo
ciclista y está en Movistar.
JO– Aquí no se obliga a nadie a
tirar, pero es el modo de mejorar y
aprender, y yo les hago ver siempre
a los ciclistas que hay que trabajar
y mejorar, que ya se presentarán
LA ASOCIACIÓN CON MOVISTAR TEAM
De los últimos 6 neoprofesionales de Movistar Team, todos han saltado desde
Lizarte. Jaime Castrillo, Héctor Carretero, Jorge Arcas y Antonio Pedrero, Marc
Soler, y Dayer Quintana han sido los últimos, en 2018, 2017, 2016 (Arcas y
Pedrero previo paso éste por Inteja), 2015 y 2014. En 2013 se había unido el
último no Lizarte que llegaba desde un equipo no profesional, Eloy Teruel.
las oportunidades.
Al ciclista al que le cuesta trabajar
y se esconde para hacer el 12º no
va a mejorar.
P– La crono de los nacionales…
¿Qué se siente cuando un corredor
te sacados medallas en la ruta y
CRI Elite aguantando la ruta en el
grupo de profesionales, otro te
gana la ruta u23 en solitario y tras ir
en un trío con otro compañero, otro
te gana la CRI u23, y otro le
acompaña en el podio?
JO-La verdad es que llevamos unos
años con muy buenos
campeonatos. Llega Elosegui y te
gana la ruta, luego vas a la crono y
te suben Bouzas y Roger al podio, y
luego va Soto y te saca dos
medallas en Elite, no es nada fácil
eh.
MA-Yo lo digo, tenemos a los
mejores. Cuando el Campeonato
de Soria, yo lo dije: Castrillo y
Samitier hacen 1º y 2º. Y lo hicieron.
Y luego pasaron con Movistar y
Murias, yo ya se lo había dicho a
Antes, no eran todos, ni tantos, de Lizarte, pero sí que los había también. Enrique Sanz en 2011, Javier Iriarte en
2012, y Andrey Amador en 2009, el primero en saltar de la formación de Azcona a la estructura de Echávarri y
Unzué. Salvo Enrique Sanz y Javier Iriarte, que sigue como auxiliar, el resto siguen todos en el equipo, con Soler
incluso con un contrato a largo plazo atado hasta 2021. Dayer Quintana es el único del que aún no se ha
oficializado renovación alguna.
Entre los 9 han sumado 8 victorias al equipo telefónico, incluidas dos etapas en el Giro de Italia de la mano de
Andrey Amador y Richard Carapaz, con ambos además aportando dos top5 en la general de la vuelta italiana.
15
REPORTAJE LIZARTE
P-¿Qué pensáis de que los Elites y
los profesionales corran juntos los
nacionales?
MA– Está bien para los chavales
por que les gusta correr con gente
como Valverde y demás, pero en
realidad estamos ahí para hacer
bulto por que si no habría muy
pocos ciclistas.
JO– Hay cosas que se pueden
mejorar, y los Campeonatos de
España son una de ellas.
P– Ferran Robert, Unai Esparza, Íñigo
Indurain, Sinuhé Fernández, Pablo
Ara y Pau Miquel. ¿Qué me decís
de la savia nueva?
JO– Juventud. Pau Miquel ha
demostrado nivel, es un corredor a
nivel nacional de los punteros.
Sinuhé ha demostrado en pruebas
como Besaya que para arriba va
muy bien. A Ara le hemos visto subir
cada añito un escalón parece que
va a ir dando cada vez más. Los
navarros son savia navarra,
nuestros orígenes, no podemos
perder el foco de lo que somos y
donde estamos, y somos una salida
para los ciclistas navarros. Y Ferran
Robert ha hecho 2 años y tiene
nivel. Ha empezado hace solo 3
años, falta pulirle el oficio.
MA– Yo pienso lo mismo. Al final,
todo juveniles salvo Ferrán. Eso sí
que lo tenemos claro. De los
juveniles tienen que salir los
aficionados buenos y de éstos, los
buenos profesionales.
son ellos los que tienen que querer
venir. E igual al que se quiera ir.
Que seguimos siendo tan amigos y
no le cerramos la puerta a sus
espaldas ni mucho menos. Pero lo
que nunca hemos hecho es darle
la paliza a un chico para que
venga.
P– De los que siguen tras el año
pasado en el equipo… ¿Quién
creéis que puede ser la revelación
2019 o dar un paso adelante?
MA– Tenemos suerte. En ACR tenías
3 tíos muy buenos y un escalón
medio con mucho bajón, pero
ahora llevamos unos años con 7 u 8
tíos que tienen todos mucho nivel,
por eso ampliamos tanto el
calendario.
JO– Hombre, hay dos nombres
claros: Tanto Roger como Íñigo
tienen un nivel altísimo. Son
mayores sin serlo. Martí e Iván van a
dominar también. Y Galván como
de un salto va a ganar. Parra tiene
ya un nivel casi profesional. Y más
gente que nos dejamos… Carlos…
Ibon tiene un nivel terrible,
Eugenio… Jordi López como de un
saltito…
Hay que abrir puertas a todos y eso
es un esfuerzo gordo de técnicos y
también económico, pero tiene su
recompensa.
P– Entre los ciclistas que habéis
tenido, construirme cada uno uno
perfecto con las piernas de uno, la
inteligencia de otro y la dedicación
de otro.
MA– Amador con la cabeza de
Castrillo y las piernas de Moller.
JO– Las piernas de Elosegui, la
cabeza de Castrillo, y el pecho de
Adriá.
P– Triunfar en amateurs y en
profesionales no tiene nada que
ver. ¿Cómo se sabe si un ciclista
vale para profesionales?
JO– A
MA– Sin ánimo de ser fanfarrón, al
tercer día lo se. Aunque no gane
una carrera, el que anda y no lo
cogen… Los hay que ganan 15, no
los ves nunca, saltan y nada, no
hacen nada. Es imposible. El que
anda en etapas como la de San
P- ¿Habéis recibido algún “no”
estos años a correr con vosotros?
JO– Sí… Bueno, a ver, un no
tampoco. Pero por que nosotros
abrimos la puerta, pero nunca
hemos insistido. Creemos que el
que viene es por que quiere venir, si
le tienes que convencer para que
venga, no va a funcionar. Lo
curioso es que a mí Manolo nunca
me ha dicho que esa era su
filosofía, pero por arte de magia, lo
entendemos igual.
MA– Es que nosotros nunca hemos
insistido con un corredor. ¿Ir a
darles la paliza? Nunca lo hemos
hecho. Les decimos que tienen la
puerta abierta si quieren venir, y
Con Elosegui, campeón de España en línea y llamado en 2019 a asumir liderazgo en el equipo y
dar por el fin el gran salto a finales de temporada. Antes, trabajo, trabajo y trabajo.
16
REPORTAJE LIZARTE
Glorio en Vuelta a Palencia, ese es
el que vale.
JO– Yo pienso igual, aunque no me
atrevo a decirlo.
P– Son muchos los que han saltado
desde Lizarte ¿Cuál es el mayor
talento que ha pasado por el
equipo?
MA– Las comparaciones son un
poco… Pero aquí han sido Moller,
Amador, hay que incluir a Beloki
por que peleó Tours aunque en
aficionados no fuera excelente,
Soler...
JO– Soler tenía un poder…
P-Cuando alguien hace lo de Soler
en París Niza, Óscar Rodríguez en la
Vuelta, o Carapaz en el Giro… ¿Es
parte de victoria Lizarte?
MA– Hombre, sentimos un poquico,
les hemos acompañado en el
barco. Pero son ellos, su motor y su
dolor de piernas.
JO– Lo que sí hemos hecho es
celebrarlo con ellos en el Andia.
P– 7 de 25 corredores en Movistar
(Amador, Pedrero, Carretero,
Arcas, Soler, Castrillo y Carapaz),
Urko Berrade, Enrique Sanz, Aitor
González y Óscar Rodríguez en
Murias, Nicolas Saenz en Manzana
Postobon, Nicolas Sessler en
Burgos, Dayer Quintana en Wilier,
Marcos Jurado en Efapel, Dzmitry
Zhyhunou y Antonio Soto en
Euskadi… Son 17 corredores en
profesionales. 14 de ellos en las dos
primeras divisiones. ¿Cómo creéis
que deberían vincularse
profesionales a sus antiguos
equipos amateurs, o qué deberían
hacer la UCI o la Federación para
primar estos logros?
MA– Es un poco lo comentado, a
veces te sientes un poco
abandonado. A día de hoy, 17
profesionales del mismo club… No
recibimos nada por eso. No es que
pidamos dinero, pero es que ni
reconocimiento.
JO– Yo la verdad es que soy muy
crítico e igual que la UCI agradece
a los WT por lo que pagan y que el
ciclismo sobrevive gracias a los
WT… También ellos están gracias a
nosotros, igual que nosotros a los
juveniles. Van a intentar exigirlo,
pero creo que no es el camino, por
que no va a dar muchos frutos y
van a buscar todos maneras de
escaquearse. Para mí el camino es
la ética profesional. Saber que hay
17 profesionales de un club que
riega tu deporte, y hay que
cambiar de mentalidad y pensar
que si el vecino crece es mejor
para uno mismo y no peor. Cuando
los profesionales ven que hay un
club que está ahí año tras año,
deberían ver que están ahí y hay
que ayudarles: Dinero, abrirles
puertas, contactos, lo que sea. No
pueden estar despreocupados de
ello.
MA– Yo creo que a día de hoy, la
gente ni lo sabe… Ni en la
Federación. Tendría que haber más
reconocimiento a esto. Un ranking
o algo al menos de la Federación
que reconozca a los clubs que
realizan esta labor.
JO– Ahí está, hace falta
reconocimiento para que la rueda
siga rodando. Si crece uno de
nosotros, crecemos todos.
P– De los últimos 18 en dar el salto
habiendo sido corredores Lizarte,
solo 3 no estarán en profesionales
en 2019: Víctor Martín, Marcos Rojo
y Egoitz Fernández. ¿Qué significa
esto?
MA– Que hacemos ciclistas. No
gente que solo consiga resultados
en amateurs y luego no valgan
para vivir de esto.
JO– Nos equivocamos como todos,
pero intentamos pasar a los que de
verdad valen.
P- ¿Qué esperáis de 2019?
MA– Pues yo creo que seguir en la
misma línea y subir otro escalón
más. Cuando creé esto dije que
iba a tener el mejor equipo de
España. Ahora digo que voy a por
el mejor equipo del mundo, jajaja.
Tenemos que seguir en la línea. Se
demuestra que tenemos que
seguir, por que mejoramos marcas,
resultados, records. Y hay que subir
escalones. Otro escalón, y otro.
Aunque no lo subamos, pero
siempre hay que intentarlo.
JO– Crecer.
P– Os pongo en un compromiso…
¿Vuelta a Navarra, Copa de
España o Campeonato de España?
JO– Yo diría Vuelta a Navarra, por
su grandísimo nivel.
MA– Yo también. Y al sponsor es o
que más le va a gustar ganar. La
carrera de casa. Tienen muchísima
alegría cuando ganamos la Vuelta
a Navarra, y si el sponsor es feliz,
nosotros también lo estaremos. Ese
es nuestro cometido.
17
REPORTAJE LIZARTE
LA FUERZA DE LA MANDA ES EL LOBO,
Y LA FUERZA DEL LOBO ES LA MANADA
Lizarte es uno de los mayores ejemplos de la máxima
que Rudyard Kipling transmitió a todo el mundo en
su obra El Libro de la Selva. Probablemente sea difícil
encontrar en la literatura una regla más aplicable al
ciclismo.
Un equipo solo es fuerte si sus componentes,
ciclistas, lo son. Pero éstos solo lo son si se apoyan
en su equipo.
Conozco ciclistas que habrían ganado lo mismo con
cualquier otro equipo, cualesquiera otros
compañeros, Pero no habrían ganado nada
corriendo en solitario. Eso es tan real como que un
enemigo tiene más posibilidades de privarte de una
victoria que un amigo de conseguir que ganes.
Lizarte hace suya esta máxima. Aunque
evidentemente los Antonio Soto, Íñigo Elosegui,
Roger Adriá , Martín Bouzas, Félix Parra y otros como
Martí Márquez, Dzmitry Zhyhunou o Kiko Galván
firmaron temporadas completas muy exitosas o
consiguieron ganar objetivos claves, generales y
campeonatos, los hay que han rendido al mismo
nivel, ganando o no también algunas carreras, y
además, siendo claves en la ayuda de la
consecución de estos objetivos. Los Ibón Ruiz, Iván
Moreno, Urko Berrade, Carlos Ruiz Pavón, o Nicolás
Sáenz (cuyo 13º en el Giro y 14º en Aosta podrían ser
resultados para añadirlo al grupo de resultados top
del equipo), además de conseguir por sí mismo
resultados que muchos envidiarían, han sido claves
en victorias. Sin ir más lejos, Iván Moreno por ejemplo
fue uno de los corredores más importantes asistiendo
a Antonio Soto para que éste lograra ganar la
general de la Copa de España.
Una imagen vale más que mil palabras y la imagen
más repetida de Lizarte es la de controlar las
carreras para la baza del equipo.
18
REPORTAJE LIZARTE
PLANTILLA
ASIER ORMAZABAL (96)
IVÁN MORENO (96)
MARTI MÁRQUEZ (96)
CARLOS RUIZ (97)
JOSÉ F. PARRA (97)
FRANCISCO GALVÁN (97)
MARTÍN BOUZAS (97)
FERRAN ROBERT (98)
JORDI LOPEZ (98)
ALEX JAIME (98)
IÑIGO ELOSEGUI (98)
SERGIO ARAIZ (98)
ROGER ADRIA (98)
EUGENIO SÁNCHEZ (99)
IBON RUIZ (99)
RAUL ROTA (99)
MIGUEL MUGICA (99)
MIGUEL BRIZ (99)
PAU MIQUEL (00)
IÑIGO INDURAIN (00)
SNUHÉ FERNÁNDEZ (00)
UNAI ESPARZA (00)
PABLO ARA (00)
FICHAJES
FERRAN ROBERT
Team Compak
Solo lleva 3 años en la ruta tras pasarse del XCO y el KM
Vertical a pie, en los que llegó a un alto nivel en
Catalunya. Los dos primeros años u23 con Compak no le
han ido mal, ha alcanzado varios top5, podios, y victorias,
y sido top20 en Vuelta a Lleida.
PAU MIQUEL
Turismo Villanua CC Barbastro
Ya estuvo el año pasado con la selección en Morbihan y
Paris Roubaix o los Europeos, tras ser bronce en el
nacional CRI el año anterior. Este fue top10 en ambos
nacionales, y ganador de una prueba de Copa de
España en Llobregat.
SINUHÉ FERNÁNDEZ
Ciudad de Oviedo CC Colloto
Llega con el respaldo de un podio en la Vuelta al Besaya,
de las más importantes (sino la más) en el calendario
juvenil español. Alto pero finísimo, el de Asturias también
ha sido campeón autonómico en CRI y cronoescalada, y
ganó una etapa en una de sus vueltas.
IÑIGO INDURAIN
Lizarte CC Ermitagaña
Llega desde el filial, y en su haber trae una etapa en la
Vuelta a Alicante, un top10 en el Torneo Euskal Herria y la
demostración en la Vuelta a Guipuzkoa de que puede
trabajar para cualquier compañero. Escalador, un
corredor de la casa.
UNAI ESPARZA
Combustibles Galdeano CC Estella
Bajito pero fuerte, todoterreno, su marca es la
regularidad, 3º en la Copa de Navarra (Challenge Itaroa),
y campeón de la Comunidad en 2017. Lleva en esto
desde siempre y ya en Cadetes fue Campeón de Euskadi.
Apasionado puro
PABLO ARA
Turismo Villanua CC Barbastro
Sube a sub23 tras formarse como otros tantos Lizarte en el
CC Barbastro. Campeón de Aragón, top10 en el
nacional, es hermano de Nacho y Pablo Ara. Nacho fue
ciclista, esquiador alpino, duatleta y triatleta. Es
fisioterapeuta. Alberto también competía. Ahora le toca
al hermano menor ver hasta dónde llega.
19
REPORTAJE LIZARTE
El benjamín: IBON RUIZ
Ibon era el ciclista más joven este año
en Lizarte. Ya no lo será, tras los fichajes
de los juveniles Íñigo Indurain, Pablo Ara,
Pau Miquel Delgado, Sinuhé Fernández o
Unai Esparza.
El caso es que Ibon, siendo de primer
año, ha ganado ya. Y el caso es que ha
sido uno de los mejores u23 de primer
año (lástima que no tengamos un
ranking de 1º año como el que hace
elite-under23.info en Italia) junto a Carlos
García, Oier Lazkano y Unai Iribar.
Lo ficharon con más de una veintena de
podios en juveniles, y victorias en
pruebas en línea y cronos, así como el 2º
en la Vuelta a Guipúzcoa o el Torneo
Euskal Herria.
Con Oier Lazkano, son las dos promesas
de su quinta del ciclismo alavés. Con
victorias en Llodio y etapa en Vuelta a
Zamora, y mucho trabajo de equipo, ha
cerrado un gran año con los rosas.
PREGUNTA. Aberasturi, Beloki,
Estévez, Imanol Murga... ¿Qué tiene
Vitoria para los ciclistas?
RESPUESTA. Pues Vitoria tiene
buenas carreteras, buena gente, y
algo que nos da ganas de seguir
con el ciclismo.
P. Ahora sois Oier Lazkano y tú.
Misma edad, misma ciudad, ambos
exitosos en JR y el salto a u23...
¿Existe rivalidad?
R. Existe rivalidad en el momento de
disputarnos una carrera. Ese es el
momento de rivalidad. Pero una vez
fuera, siempre es una buena
relación de compañerismo, de
amistad….
P. El año que nacisteis, Garzelli
gana una etapa de la Itzulia por
delante de Udo Bölts y Pantani, y
Freire un critérium, ambos en Vitoria.
¿Tú qué perfil de corredor eres?
R. Yo soy un poco todoterreno por
así decirlo, pero donde más me
defiendo es en puertos más largos,
más para escaladores.
P. ¿También le das a las motos y el
Snow o ya no?
R. Ya no… Ya no… Una vez que
pasé a sub23 quité un poco todo lo
demás para centrarme en la bici.
P. ¿Cuándo comenzaste a tomarte
el ciclismo en serio?
R. Cuando más en serio me lo tomé
fue a partir del segundo año de
juveniles. Para centrarme y poder
pasar a un equipo amateur de nivel
y en sub23 apostar por todo.
P. En cadetes, estabas rellenito, y ya
de juveniles te vimos más fino.
¿Metabolismo y deporte, más
entrenamiento, o tuviste que
empezar a cuidarte la
alimentación?
R. Ese cambio fue, pues justo al
pasar de cadetes a juveniles. El
pequeño estirón que di, y claro,
también el hecho de entrenar
más… También comía mejor, y todo
20
suma.
P. ¿Qué significó para ti la victoria
de etapa en solitario con la
cabalgada en la Vuelta a la Ribera
del Duero?
R. Buah, pues aquella creo que diría
que fue mi mejor victoria en
juveniles, la mejor carrera que he
llegado a hacer. Era la segunda
que conseguía en mi vida y significó
bastante para mí.
P. En juveniles, ya tuviste resultados
importantes, ¿Cuáles destacas?
R. Igual, la carrera más así el
premio Lacturale, que acababa
para arriba y allí me supe defender
bien y controlamos la carrera desde
el principio.
P. Hasta Juanjo, dime quiénes han
sido tus directores y una lección
que hayas aprendido de cada uno.
R. Rubén en cadetes. En Juveniles,
Esteban, y bueno la mitad del
segundo año, Roberto Martínez.
REPORTAJE LIZARTE
P. Antes de que llegara la opción
de Lizarte, ¿ya querías correr con
ellos? ¿Tuviste otras opciones?
R. Sí, tuve que decidir entre varios
equipos, pero la que más me gustó
y más me aconsejaron y por eso
me decanté por ellos, fue Lizarte.
P. ¿Qué tal el salto? ¿Desarrollos,
distancias, entrenamientos, días de
competición…?
R. El salto para mí no ha sido tan
duro como dicen. Llegué bien
preparado y entrenado y sabía lo
que había. Se puede llegar a notar
que hay que entrenar más,
cuidarte más la alimentación…
Pero luego no es tanto. Además a
mí las carreras mientras más largas,
me gustan más.
P. Y Juanjo... ¿Qué te ha enseñado
Juanjo?
R. Pues he aprendido mucho. De
compañerismo. Leer la carrera.
Ayudar a los compañeros. También
psicológicamente… Y lo bien que
nos ha tratado y la confianza que
nos transmite.
P. Al final, 2018 ha ido como la
seda. ¿me lo resumes?
R. Pues la temporada ha ido yo
creo que perfectamente. Hemos
colaborado con el equipo al 100%.
He dado todo por los compañeros
y ellos lo han dado por mí cuando
yo he estado disputando. Al final
ha sido hoy por ti y mañana por mi.
P. ¿Te quedas con la etapa de
Zamora o con la victoria en Llodio?
P. Cuarto en la General de
Zamora… ¿Qué significaría subir al
podio de una general amateur?
R. Pues eso ya habría sido
redondear la Vuelta. No ya ganar,
pero al menos subir al podio.
P. ¿Cómo afrontas 2019? Otros años
te hemos visto haciendo CX
¿También éste?
R. No, de momento… Mi
preparador y yo decidimos dejarlo
de lado, para evitar más que nada
cualquier tipo de lesión o algo que
nos pueda perjudicar en la
carretera.
P. ¿Y qué objetivos te planteas?
R. Pues hombre, mejorar la
temporada no estaría mal. Alguna
victoria más, el pódium en alguna
vuelta, y salir al extranjero a correr.
P. ¿Hay algunas pruebas en que te
haría ilusión especial correr en
2019?
R. Hombre, el Giro d’Italia sub23
tenemos la suerte de que hemos
podido ir a correr el equipo y sería
muy, muy bonito el poder ir a
correrlo.
P. ¿Cómo es la vida de un chaval
de 19 años que quiere ser ciclista?
R. Pues levantarse por la mañana,
salir a entrenar, descansar bien,
relajarse… También
psicológicamente hay que quedar
con gente, salir y contar tus cosas a
tus amigos, no encerrarte. Y seguir
disfrutando.
P. En la entrevista tras la victoria de
Zamora dices: “Es una pasada” ¿Tu
día más feliz sobre la bici?
R. Aparte de los días de las
victorias que se disfrutan
muchísimo, otros como las subidas
a Urraki o Gorla, ayudando a tope
a tus compañeros. Cuando ganan
o hacen podio, sabiendo que has
contribuido a ello, son días felices.
P.¿Y cuál ha sido el más chungo?
R. Pues los días de alguna pájara o
alguna carrera mala. No sabría
decir alguno con exactitud, pero
cualquiera de ellos.
P. ¿Te ves en profesionales? Dime
cuándo y en qué equipos te
gustaría conseguirlo.
R. No tengo prisa en pasar a
profesionales, pero sí me gustaría
pasar cuánto antes. No veo
necesario ser un World Tour de
salida, el equipo no sabría decirte
cuál, pero un Pro Conti o un Conti
de casa estaría genial.
¡Qué lo consigas!
R. Pff, difícil pregunta. Igual por el
valor que tiene de nivel, con
Zamora, pero por cómo fue la
carrera, que fue en casa, cómo
nos escapamos… pues Llodio.
P. Por delante de ex-pros como
Pablo Guerrero o Víctor Etxeberria...
R. Es una motivación extra. Si ya iba
con ganas y motivado, ver que
alguien de primer año consigue
ganar a gente que ha estado en
profesional o lleva todo el año a un
nivel altísimo es una motivación.
El trabajo en equipo es una de las claves por las que Lizarte triunfa y no solo consigue victorias,
sino que consigue formar ciclistas y personas. Saber darlo todo por un líder, y saber, siéndolo,
que sin que lo den por ti no hay triunfo posible. Foto: Josep Supla
21
REPORTAJE LIZARTE
FACTORÍA
Ciclistas que han pasado por la estructura AD Galibier y más tarde han sido profesionales.
de CICLISTAS
PROFESIONALES
Ernesto Manchón
1993-1997
Ricardo Otxoa
1999
Guillermo Lana
2005
Víctor Martín
2013
Claus M. Moller
1994-1995
Benjamín Noval
1999-2000
Pedro Gutiérrez
2005
Dayer Quintana
2013
Juan J. Ángeles
1995-1996
Jorge Ferrio
1999-2000
Andrey Amador
2007-2008
Egoitz Fernández
2014
Rubén Díaz
1995-1998
Gustavo Toledo
2000
Enrique Sanz
2008-2010
Héctor Carretero
2014-2016
Joseba Beloki
1996-1997
Jorge S. Pimienta
2001
Mario Gutiérrez
2009
Óscar Rodríguez
2014-2016
René Jorgensen
1996
Alan Pérez
2001-2002
Javier Iriarte
2009-2010
Sergio Samitier
2014-2017
Isidro Nozal
1997-1998
Benjamin Johnson
2002
Rafael Márquez
2013-2015
Marcos Rojo
2015-2016
Gorka Beloki
1997-1998
Víctor M. García
2001-2002
Jorge Arcas
2011-2015
Jaime Castrillo
2015-2017
Fernando Torres
1999
Gaizka Lasa
2003-2004
Higinio Fernández
2012-2013
Richard Carapaz
2016
Julián S. Pimienta
1999-2001
David Molinero
2003-2004
Marc Soler
2012-2014
Marcos Jurado
2016
Óscar Romero
1999
David Muntaner
2005
Antonio Pedrero
2012-2014
Nicolas Sessler
2017
Alfonso Rodríguez
1999-2000
Joseba Larralde
2005
Aitor González
2013-2015
Urko Berrade
2016-2018
Dzmitry
Zhyhunou
2016-2018
Antonio Soto
2017-2018
Nicolas Saenz
2018
22
REPORTAJE LIZARTE
ÉXITOS PROFESIONALES CON SABOR A LIZARTE
Muchos de los corredores formados por Lizarte han llegado y se mantienen, algunos, en el más alto nivel del
ciclismo. Algunos han logrado incluso éxitos en el nivel más top, y aunque algunos podrían haberlo logrado
formándose en otros equipos, probablemente, el devenir de las cosas no hubiera sido idéntico para todos.
Claus Michael Moller, fue el primer profesional en dar el salto de la estructura,
en 1995 con el Castellblanch. Ganó bastantes carreras, incluidas las
generales de Algarve o la Volta a Portugal, gracias a arrasar en las cronos. En
2001, ganaría a Óscar Sevilla en un mano a mano la Subida al Naranco,
aunque al del Kelme se le salió la cadena en el sprint.
Joseba Beloki puede ser de momento,
aunque puede que en unos años lo
digamos de Soler, Carapaz o quién sabe,
el mejor ciclista en profesionales de todos los que pasaron por Lizarte.
Aunque tuvo sus victorias, como las GC de Catalunya o Asturias y etapas, sin
duda sus grandes éxitos fueron los 3 podios en el Tour de Francia y el de la
Vuelta a España, conseguidos entre 2000 y 2002. Nunca sabremos si nos
privó de verlo en el escalón más alto la caída de 2003.
Andrey Amador solo tiene 2 victorias como profesional. La primera, en el Giro
d’Italia 2012, en Cervinia, llegando fugado con Barta y De Marchi. La
segunda, en Amorebieta 2012, doblete con Valverde. Ulissi, De la Cruz o
Albasini le han privado de otras victorias WT, y Pirazzi y Rabottini, ambos con
positivos a la postre, de la montaña del Giro. El número no es fiel con la
calidad demostrada por el tico, vital para el equipo como gregario, con unas
machadas trabajando dignas de ganador. Cuando ha tenido libertad, ha
cumplido, y tiene un top5 en el Giro 2015 y
top10 en el de 2016.
Marc Soler es uno de los totalmente formados en Lizarte desde que pasara
de Juniors hasta que saltara a Profesionales. Solo lleva cuatro años de
profesional, solo tiene 24 años, y ya ha conseguido dos victorias tremendas.
Primero en Route du Sud, con Tourmalet y Couraduque de por medio, y con
una subida espectacular junto a Nairo. Después, y aún mejor, la general de
la Paris Niza, este 2018 y a lo grande. Atacando de lejos y con una rodada
brutal junto a De la Cruz u Omar Fraile para desbancar a Yates.
Richard Carapaz ha sido con solo 25 años 4º en el Giro y top20 en la Vuelta en
un mismo año. Ya avisó en el otoño de 2016 como stagiaire saliendo a
ataques de Aru incluso, en la Route du Sud 2017 con etapón en Tourmalet-
Gavarnie a ritmo de Urán o Moscon para ser 2º en la GC. Este, tras una buena
Paris Niza, Coppi e Bartali (3º) y Asturias (1º), revolucionó a todos atacando en
Montevergine di Mercogliano y consiguiendo una victoria de etapa en el
Giro. Era 8º en la GC. De momento. Mejoró hasta el 5º, perdió posiciones al
inicio en Zoncolan y la Crono. Y en las etapas más duras e importantes,
Sestriere y Cervinia, fue el mejor tras Froome, y entró con los mejores para subir
a la 4º posición y acabar a solo 47’’ de M. A. López, mejor joven de la carrera.
Óscar Rodríguez, ganador de etapa en la Camperona en la pasada Vuelta
a España, corrió en Lizarte entre 2014 y 2016. Fue en su último año donde
encontró el salto de calidad necesario para convertir los buenos
rendimientos en victorias e imponerse en Durango, el Autonómico de
Navarra, Irún, Oñate, Zegama, y uno de los más importantes, la Vuelta a
Palencia, ser 5º en Bidasoa o 4º en Valenciaga. Murias lo llevó de stagiaire a
Portugal, acabó y pasó con ellos en 2017. Tras la adaptación, no solo ha
ganado la etapa en la Vuelta ante ciclistas como Majka o Teuns… También
ganó la montaña en el Tour de los Alpes, fue 3º en la CRI del Alentejo, y se le
ha visto en varias fugas.
23
REPORTAJE LIZARTE
MOMENTOS TOP DEL AÑO
En los Campeonatos de España 2018, celebrados en Castellón, aunque corriendo los sub23 con sus
CCAA, los chicos de Lizarte conquistaron los Campeonatos de CRI con Martín Bouzas y línea con Íñigo
Elosegui. Además, Roger Adriá fue plata en la CRI. Martí Márquez y José Félix fueron 4º en la CRI y línea,
privando una avería a José Félix de asegurar el podio.
Además, Antonio Soto fue Plata y Bronce en los campeonatos en línea y CRI Élites, que corrían junto a
los profesionales y en cuyas clasificaciones combinadas hizo Top 15 y top 20, llegando en la prueba en
línea con el grupo de favoritos que perseguía a Gorka Izagirre, de solo una veintena de unidades.
El equipo hizo doblete en la Copa de España.
Antonio Soto se impuso en la General merced a
una regularidad que le permitió alcanzar el
liderato en el Trofeo Guerrita y mantenerlo
hasta el final.
Además, el equipo se impuso en la
clasificación por escuadras sobre Caja Rural,
Aldro y Polartec.
Euskaldun y Lehendakari son los dos Trofeos
que reúnen en el País Vasco las pruebas
limitadas respectivamente a 26 y 22 (u23) años
de edad.
Francisco Galván se impuso en el Lehendakari
y Martí Márquez Román lo hizo en el Euskaldun
aunque Galván se quedó sin premio por
ausentarse en varias pruebas.
24
REPORTAJE LIZARTE
Victoria en la Copa de España. Dzmitry
Zhyhunou ganó en la Clásica Xavi Tondo, única
victoria parcial de un Lizarte que trabajó
centrado en la General para Soto. El bielorruso
ganó además etapa y general en la Bizkaia 3E,
fue 3º en Macario y estuvo delante en las vueltas
cántabra y gallega.
Este año el equipo debutó en el Giro d’Italia u23,
una de las competiciones por etapas más
importantes del plano internacional reservada a
la categoría.
3º por escuadras, Nicolás Sáenz obtuvieron un
top10 de etapa, y Nicolás Sáenz estuvo en el
top10 de la general hasta la última etapa, la
CRI, donde cedió varias plazas para acabar 13º.
José Félix Parra fue 23º y Roger Adriá 30ª.
El trabajo de Elosegui para los compañeros más
escaladores fue de profesional, y el equipo
estuvo en fugas. Iván Moreno seguía siendo
cabeza de carrera a 4 km de meta en Pian delle
Fugazze. Vio cerca la victoria.
Aunque no pudo lograrse la victoria en la vuelta
de casa, Antonio Soto acabó 2º y Martí Márquez
se quedó a 1’’ de la victoria en el prólogo de la
Vuelta a Navarra.
El equipo no baja del podio desde 2013 con las
victorias de Carapaz y Pedrero y los 2º de Soto,
Castrillo, Arcas, e Higinio Fernández.
El bagaje internacional, además de con
convocatorias a la Copa de Naciones, Europeos
y JJ del Mediterráneo, se completó con el
equipo en el Giro al Valle d’Aosta.
Allí, Nicolás Sáenz y José Félix Parra fueron top20,
mejorando ambos con el paso de los días, una
buena señal.
El mismo día en que Zhyhunou se imponía en la
Xavi Tondo, Iván Moreno Sánchez ganaba en
la Subida a Urraki.
Es una victoria que demostraba que Lizarte
tiene estructura y equipo para luchar como
tales, como equipo, en dos pruebas en un
mismo día.
25
REPORTAJE LIZARTE
ANTONIO
SOTO
JESÚS GUIRAO
DEL EQUIPO LIZARTE A LA FUNDACIÓN EUSKADI
Por fin, Antonio Soto tuvo su temporada.
Ha tenido resultados buenos, y cada vez
mejores, desde que pasara a amateurs
en 2013, pero siempre le faltaba algo. El
motor siempre estaba ahí. Si no, no hace
top10 en el nacional CRI 2014 en uno de
los más igualados, a 20’’ del podio y 32’’
del oro. Ni habría llegado en el grupo de
19 de la etapa de Orio en Bidasoa 2015
de los que todos menos 6 son hoy WT o
PCT. En 2016 hubo resultados y
desempeños top, como el recital en
Ereño o los puntos y 2º GC en León (el
ganador, Burmann, acabó pitando). Sin
embargo, no fue un gran año.
Casi la cuelga y nos quedamos sin su
ciclismo. Su psicólogo, familia, y el
fichaje por Lizarte le ayudaron a seguir.
Iba fuerte en 2017, pero caídas en Copa
de España y Segovia aguaron un año en
que cuando si estuvo, lo hizo bien. Top10
y puntos en Lleida, top10 en nacionales,
2º en Aiztondo…
Por fin ha tenido su año, sin mala suerte,
con continuidad. Maduro. Copa y
Ranking. Podios en los nacionales. 2º en
V. Navarra. 3º en V. Segovia y Valencia.
Ganador en Ontur, Regional CRI y
prólogo de Salamanca. Por fin su año.
¿El premio? El salto a profesionales.
PREGUNTA. Además, supongo de
con el día en que fuiste padre, ¿Con
qué otro día te quedas de este año?
RESPUESTA. Yo creo que cuando
gané la Copa de España. fue uno
de los momentos clave, esa victoria
después de la mala suerte y las
caídas que tuve en 2017... Llegar
2018 y ganar algo tan importante
como la Copa de España fue una
gran alegría, y te permite subir la
moral y estar todo el año motivado.
P. Si ya lo hace mucho en las
personas normales, ¿Cómo cambia
la vida de un ciclista el ser padre?
R. Bueno, cambia a mejor. Al
principio es algo innovador, y más
con mi edad, que te pilla así de
sorpresa. Pero luego una vez que lo
asimilas y aceptas, te madura, es
una responsabilidad, no te queda
otra que madurar, te concentras
más, te cuidas y descansas mas.
Tienes los objetivos más claros.
P. Cuando no ganas, pero entras en
el podio, ¿Le da más valor el
nombre de la carrera o los
acompañantes en el mismo?
R. Un poco de las dos, ¿no?
Evidentemente, si la carrera tiene
nombre y tal siempre hay gente de
nivel. E igualmente con una de
menos nombre, si no lo tiene pero
ha ido gente buena y estoy
rodeado de ellos, pues no es
casualidad que se hayan hecho
nombre y me alegra.
P. Te quedas con… ¿El de alguno de
26
los dos nacionales, el de la Volta a
Valencia, el de Navarra, o los dos
en Zamora? ¿En cuál te dolió más
no estar en el cajón más alto?
R. El del Campeonato de España en
ruta. No gané, me j#dió mucho,
pero fue muy bonito estar ahí con
Valverde y los pros compartiendo
carrera y podio. Es muy especial.
P. Volvamos atrás. ¿Cómo
empezaste a ir en bici?
R. Bueno, pues empecé por
tradición familiar. Tengo una
hermana dos años mayor y empezó
ella y bueno, lo típico: El hermano
menor se apunta también…
También mi padre fue ciclista
amateur y un poco la tradición de
familia.
REPORTAJE LIZARTE
P. David Espejo, Miguel Ángel
Ballesteros y tú. Aunque vivas en
Librilla, naciste en Alcantarilla
¿Cómo se vive en ambos
municipios el ciclismo?
R. En Alcantarilla sí que le dan un
poco más de valor. El alcalde
cuando gané la Copa me hizo una
llamada aunque no viviera ya allí y
me sorprendió mucho . Y la verdad
que en Librilla ni saben que existo,
la verdad.
P. ¿Has volado (sobre la bici) algún
día?
R. Pfff, de 365 días sueles tener uno,
dos o tres al año como mucho.
Éste, uno fue durante el Momparler,
aunque no se reflejó en los
resultados. En Vuelta a Navarra, en
la etapa reina también me
encontraba muy bien. Y quizás en
el Nacional. El resultado no lo
refleja mucho pero era esa
sensación imponente de decir
“aquí estoy”.
P. ¿Una persona a la que
agradecerías muy especialmente
la ayuda en tu trayectoria?
R. Bueno, en toda... Pues un poco
el preparador, Jesús Buendía, y el
psicólogo deportivo, Domingo
Muñoz. Y Juanjo Oroz, uno de los
pilares fundamentales para
hacerme madurar y hacerme
ciclista. Sin Juanjo Oroz no sería
ciclista.
P. ¿Qué compañero te ha
impresionado más en algún
momento esta temporada?
R. Ibon Ruiz, Siendo de primer año,
ganar una etapa reina en una
vuelta que hay nivel, como
Zamora, me impresionó mucho.
más y cuál menos?
R. Menos Don Benito. Además, es la
primera del año, que no sabes ni
como vas… Como estás tú… Un
circuito con poco que hacer…
La que más… Hay tantas que son
tan bonitas... Guerrita creo. No es
ya el recorrido en sí. Es la carrera
de casa, mi preparador la ganó
como amateur… Es por lo que
supone en sí. La etapa reina de
Navarra también.
P. ¿Un día de tu vida que borrarías?
R. Ninguno yo creo. Al final hay
veces que cometes errores, pero
sin ellos no aprendes. Cuando todo
va de cara, no ves lo que has
hecho mal. Cuando se va una
carrera siempre hay algo que
mejorar. Cuando ganas y lo haces
bien, no ves los errores. No hay días
malos sino de aprendizaje.
P. ¿Y uno que repetirías?
R. El Campeonato de España. Con
los pros incluidos. Hacerlo bien con
ellos.
P. ¿En qué momento te diste
cuenta de que podías ser ciclista,
dedicarte a esto?
R. El paso a amateur. De juveniles a
amateur. Corrí en juveniles en un
equipo medio de Alicante y era un
chico del montón. Hacía alguna
carrera buena pero no destacaba
tanto. Ya en amateurs, me di
cuenta de que o me lo tomaba en
serio o lo dejaba, era un gasto de
tiempo y económico para la
familia y para mí y no podía ser un
juego.
P. 3º en 2013… ¿el Regional de
Murcia CRI en 2014 fue un punto de
inflexión?
R. Sí, puede ser…. El primer año al
final me costó un poco. Cuando
hice un par de puestos relevantes
dije… a lo mejor sí que puedo
llegar.
P. En 2014, 2015 y 2016 corriste las
Vueltas a Murcia con la selección.
Solo acabaste en 2014. ¿Qué te
faltaba esos años que creas que
tendrás el que viene?
R. Madurez. No solo psicológica
sino también anatómica. El cuerpo
se va haciendo. Y salga como
salga el año que viene, aunque lo
haga igual, seguro que iré mejor
por la maduración del cuerpo.
P. ¿Y 2017? ¿Qué cambió al fichar
por Lizarte?
R. Bueno, un cambio de aires, y la
verdad que por ejemplo, lo dije en
la despedida… En 2016 iba a dejar
la bicicleta cuando acabé con
Aldro, y un poco el preparador y la
familia me ayudaron a seguir. Fui a
un buen sitio. Me dijeron de ir a
Lizarte, y viendo el ambiente del
equipo y lo bueno que es Juanjo
Oroz pude darle la vuelta a la
tortilla.
P. ¿Algún momento clave, clave,
clave, en el que el equipo no solo
te ayudara en un resultado, si no
que te lo salvara por que se te iba
definitivamente?
R. Yo creo que Salamanca, no
tuvimos recompensa pero creo
que fue una de las vueltas en las
que más hemos trabajado.
P. ¿Qué carrera amateur te gusta
El trabajo en equipo es una de las claves por las que Lizarte triunfa y no solo consigue victorias,
sino que consigue formar ciclistas y personas. Saber darlo todo por un líder, y saber, siéndolo,
que sin que lo den por ti no hay triunfo posible. Foto: Josep Supla
27
REPORTAJE LIZARTE
P. ¿Te habría gustado llegar a la
estructura aún como u23? ¿Crees
que habrías tenido más lucimiento?
R. No… Lucimiento no. Al final es el
mismo. Hay una frase de mi
preparador que es: “Ni antes
éramos malos, ni ahora buenos”. El
motor está ahí y en Lizarte he
podido sacarlo por haber estado
muy a gusto. En todo caso, me
gustaría no haber destacado más,
sino haber destacado antes, y
quizás habría saltado en el tercer o
cuarto año de sub23 y no ya de
Élite. No lo se, al final, son
suposiciones.
P. Siempre has ido bien en los
nacionales, y casi siempre en u23 y
luego como élite, estuviste en el
top10. Este año en el podio. ¿Los
preparabas de manera especial?
R. Sí, yo pienso que al final es una
cita importante para prepararla
como se debe. En España no
tenemos al final prácticamente
clásicas, y para las pocas pruebas
relevantes que hay con ese
formato, es importante prepararlas.
P. El duelo con Serrano el año
pasado… ¿Cómo de rápido iba?
¿Ha sido tu rival más duro?
R. Sí. Sí, por que la verdad es que
era un cara a cara, pero siempre
acababa ganándome,
metiéndome la rueda que es lo
que importa en Copa de España. Y
sí, ha sido uno de los rivales más
duros.
P. ¿Cuál fue la clave en la Copa de
España?
R. Empezar con buen pie. Al final,
empezando de cara es más fácil
que si tienes que darle la vuelta, y
sobre todo eso, la cabeza. Si ya
empiezas de cara, es mucho más
fácil que si la carrera va en tu
contra.
P. ¿Hubo algún momento crítico, en
que pensaras que no sería posible?
R. No, no. Por que al final tenía muy
controlado a los rivales más
próximos y no llegó a peligrar…
Con el equipo que tenía, no me he
sentido nunca inseguro. Al final el
equipo hizo mucho trabajo y solo
tenía que llegar a meta y meterle
la rueda a Arozamena vigilando al
resto.
P. Navarra. 2º. Peleando con
Linares y Vega, ex-pros, Covi, futuro
UAE y Romano, futuro Bardiani.
¿Con qué objetivo salías y con qué
pensamiento acabaste?
R. Bueno, el objetivo de primeras
era ganar. No había otra opción. El
único era ganar. Tal vez fallé un
poco el prólogo por que bueno,
salí de los primeros, algo poco
habitual cuando lideras. Ese día
daban tormenta y en principio
estaba prevista para el final. Juanjo
me dijo de salir el primero y
ahorrármela, que en un prólogo de
3-4 kilómetros es fundamental, y
empezar a recuperar para el día
siguiente. Mala suerte que al final la
lluvia se adelantó, los primeros lo
hicimos en mojado, los últimos en
seco y eso marcó la carrera. Pero
bueno, estar rodeado de gente
que ha sido profesional o que ha
ganado una etapa en el Giro de
Italia como ha sido Romano… Por
una parte el coraje de no ganar,
por otra… oye que no me ha
ganado ningún cojo.
En el #CECastellon18, Antonio Soto hizo podio en las pruebas en CRI y Línea Elites. En la línea, compartió podio con una de sus referencias, Valverde, Izagirre y Omar Fraile,
el podio de profesionales, con los que llegó (salvo Izagirre, que saltó de su grupo), y con Sergio Vega, campeón Elite y Carlos Cobos, 3º.
28
REPORTAJE LIZARTE
P. ¿Y cuando te viste con el grupo
de pros que disputó el nacional?
R. Bueno, un poco en euforia. Me
impresionó hasta a mí. Sabía que
llegaba bien de forma. Estar
subiendo el último Desierto de las
Palmas, ver que solo hay 2 detrás y
que sois 10 –20 tíos. Pff, eso me dio
fuerza para poder seguir con el
grupo de cabeza.
P. Ranking y Copa. ¿Qué
felicitación te alegró más?
R. Bueno, me felicitó Manolo Saiz,
que al final me sorprendió un
poco… Que el equipo rival me
felicitara me sorprendió y me
alegró.
P. ¿Cómo fraguó el fichaje por la
Fundación Euskadi?
R. Pues un poco los representantes.
Nosotros los ciclistas tenemos poco
que hacer. Tu das tu opinión de
donde quieres ir. A donde te
gustaría, pero al final son ellos los
que lo arreglan y básicamente
pues eso.
También es cierto que la Fundación
me gustó más que otras ofertas
que tenía por que se interesaron en
mí, tomaron interés… me llamó el
propio Landa… Eso dice mucho del
equipo, que van a tratarme bien y
no voy a ser un corredor cualquiera
que tengan apartado a la más
mínima.
P. ¿Pensaste alguna vez en pasar
con Movistar?
R. Bueno.. A ver… Era consciente
de que era muy difícil, es un equipo
WT, no un equipo cualquiera…
Cuando gané la Copa, sí pero
queda todo un año, y al final no lo
ves posible. Al final de año, llegué a
pensarlo por que cumplí el resto de
la temporada y podía esperar
algún tipo de llamada, pero no
llegó.
P. Compartirás equipo de nuevo
con el bielorruso Zhyhunou. ¿Qué
puedes contarnos de él?
R. Es muy meticuloso. No habla
mucho, es más bien callado, es
muy trabajador. Con sus entrenos,
con su preparación, es un chico
Soto y Carlos García peleando el Iberdrola a los Froiz y más. Para Soto no hay debate. Carlos es un ciclista que
triunfará si no hay ningún obstáculo extraño en su vida (1). Podio Copa de España en Macario, prueba final. Soto,
Arozamena, y Cañellas, 3º y ganador de la prueba (2).
muy centrado. Hace todo al
milímetro.
P. ¿Y cómo crees que te
presentaría en su país si tuviera que
hablar de ti?
R. Bueno, pues seguro que diría que
nos reímos muchos. Intento estar
siempre con él de cachondeo,
siempre intento echar una mano a
los más callados, hacer alguna
bromilla para crear buen
ambiento.
P. ¿Un rival que te haya
sorprendido este año?
R. Arozamena no pensaría que
estaría ahí. En 2017 no estuvo
siempre tan arriba, y no esperaba
que fuera él el que me disputara la
copa.
P. ¿Y uno al que creas que le irá
bien?
R. Carlos García. Estoy
convencidísimo. Algo malo tiene
que pasar para que ese chaval no
triunfe.
P. ¿Un deseo deportivo para 2019?
R. Adaptarme a la categoría. Con
eso de momento va bien. Con
hacerlo, lo doy por bueno, y una
vez adaptado, ya lo voy viendo.
P. ¿Y uno personal?
R. Que vaya todo bien, que tenga
salud mi hijo, mi novia… Tampoco
pido nada del otro mundo. Que
todo vaya bien y bueno… si Hay
salud y todo va bien en la familia,
las cosas van rodando.
Que rueden y lo hagan de la mejor
manera. Buena suerte, Antonio.
29
REPORTAJE LIZARTE
LOS OTROS SALTOS
Urko BERRADE
La sorpresa, a Murias
Cadete en el Erro y Eugi, luego fue al equipo juvenil
Lizarte del Club Ermitagaña, y de ahí, al amateur de
Azcona. Ya en cadetes ganaba alguna carrera y en
juveniles ganó la Challenge Itaroa por delante de Ibai
Azurmendi, hizo top10 en la Vuelta a Pamplona o top5
en la Klasika Gipuzkoa.
La primera victoria como amateur llegó el pasado año
en Ereño, prueba del Lehendakari, ganando en solitario
en un día de perros, con cabalgada, más de un minuto
de ventaja, y montaña y metas volantes. Sin duda una
liberación, entre muchísimos puestos de honor que no
acababan en victoria. Desde cadetes. Pero siempre
estaba ahí entre los mejores. También ganó el
Campeonato Navarro CRI (2º el año anterior) y el
circuito de Pascuas (en la foto).
Además de ganar en Ereño, conoció las pruebas pros
convocado con la selección a la Vuelta a Madrid en
2017, hizo top10 en el nacional CRI, y fue al extranjero,
tanto a Aosta como Volta do Futuro (15º, y 4º Iván
Moreno).
2018 no ha sido un gran año por culpa de un par de
caídas en primavera, pero en verano demostró que no
tenía secuelas. Tras el 2º en Guadiana y 1º en C. de
Pascuas, llegaron las lesiones y alergia, pero tras el
Campeonato de Navarra en Julio fue 13º en V. a León
(3º Nico Saenz), 2º en el prólogo de Salamanca (4º
Roger en la GC), y 6º en V. a Valencia y Galicia.
Volverá a coincidir con Óscar Rodríguez y Sergio
Samitier, compañeros en Lizarte el primero en 2016 y el
segundo en 2016 y 2017. Precisamente, a Óscar ya le
ayudó a ganar entre otras pruebas la Vuelta a Palencia
en 2016, y a Samitier, en Alsasua, Zaldibia, o el Circuito
de Pascuas.
Nico SAENZ
Del rosa al rosa
la Torre u Óscar Cabedo, subió a varios podios, y sumó
otros tantos top10.
Nicolas Saenz Ballesteros llegó a España desde la
Escuela de Esteban Chaves. Para incorporarse al equipo
juvenil del Punta Galea. Con ellos pasó los dos años de
Juveniles, y después, vistió los colores del Seguros Bilbao
y del Eiser Hirunet. En el primer año u23 ya hizo 4º en el
Memorial J.M Anza siendo el único de primer año en
entrar en el corte bueno, e hizo algunos otros top10
entre gente bastante mayor que él.
Al segundo, ganó etapa en Zamora en el Alto del
Moruxal ante gente como Mauricio Moreira, Gómez de
30
Y fichó por Lizarte. Y ya hizo buenos resultados a inicios
de año trabajando para el equipo, pero sobre todo, sus
dos grandes hits del año han sido los d hacer 13º y 14º
en el Giro d’Italia u23 y el del Valle d’Aosta. En el Giro
sobre todo, la Crono le privó de entrar en el top10, pero
mejorando este aspecto, es un chico a mirar en Vueltas
y al que aún le queda otro año u23. Fue 3º en la Vuelta
a León, disputando la victoria en las dos etapas más
duras, y ha sido parte importante con su labor en otras
victorias del equipo.
Cuando llegó a Lizarte, Nico dijo que quería correr allí
por que desde fuera se veía que eran un “Todos uno por
el equipo”. Sale diciendo lo mismo, y esa es una lección
buenísima para el profesionalismo. Tan buena como
tener que remontar como lo hicieron en una etapa del
Giro, con Elosegui dejándole rueda, Roger llevándolo
hasta el grupo, y Marti y Parra esperando allí para
ayudarle cuando tras llegar fundido de la remontada
no pudo estar al ritmo de los mejores tras sus ataques.
REPORTAJE LIZARTE
Dzmitry ZHYHUNOU
Otro bielorruso en Pamplona
Aunque cuando fichó por Caisse d’Epargne Kiryienka
ya había corrido tres años en Continentales, dos en Pro
Continental, y ganado etapas en el Giro d’Italia o
Vuelta a Burgos (también la montaña), y sido
campeón del mundo en Pista en Puntuación, fue en
esta estructura, y en los primeros años en Sky donde se
convirtió en el gran corredor que es. Parte de ese éxito
proviene de largas temporadas entrenando en
Pamplona.
A Pamplona se vino Dzmitry Zhyhunou para correr con
Lizarte. En 2016. Precisamente recomendado por
Kiryienka, con el que compartía ciudad y cuyo
entrenador le llevó en sus primeros años. En Juveniles,
ya estuvo en Florencia (fue en fuga con Schlegel) y
Ponferrada, hizo 5º y 3º en dos etapas de la Coupe
President metido en la volata con Banaszek o Gidich,
fue 15º en el Europeo de Affini e hizo un buen europeo
de pista.
Empezó con el Rcop Belarus, hizo podio en el GP de
Moscú y en el nacional Elite (campeón u23), y le fichó
el Minsk, con los que corrió los dos Tours de China hizo
un top10.
Y llegó a Lizarte, para hacer top15, 7º y 6º en sus
primeras carreras y ganar ya de salida, en Laukiz, y por
delante de Cyril Barthe. No se habían equivocado en
Lizarte. Andaba y era rápido. Corrió unas pocas
pruebas profesionales en el Este con Bielorrusia, que
tampoco le fueron mal, y de vuelta, ganó etapas en
CONFIANZA
TRABAJO
OBJETIVIDAD
HONESTIDAD
DETERMINACIÓN
AUTOCONTROL
COMUNICACIÓN
Zamora y Bahamontes, fue podio en Lemoiz, Elgoibar,
Aretxabaleta, y el Critérium de verano.
Los otros dos años no han sido peores. El pasado fue
podio en otras muchas pruebas, incluida la 1.2 Horizon
Park con la selección, y ganó los puntos en el GP
Villareal y Zamora, etapa en Cantabria, Urduliz, y
Alsasua.
Éste, ganó por fin una general, la BizkaiaE3 ganando
una etapa y haciendo 2º en las otras dos, para ganar
después la prueba de Copa de España Xavi Tondo y
ser 3º en Macario. Otra vez, en Bielorrusia, corrió
pruebas profesionales, y de vuelta, fue 8º en Vuelta a
Cantabria, y 3º y 2º en etapas de Galicia.
AGUANTE
31
Correrá en el Team Euskadi junto a Antonio Soto.
RESILIENCIA
LEALTAD
INICIATIVA
ÉTICA
AUTOCRÍTICA
PASIÓN
HUMILDAD ESFUERZO PERSEVERANCIA
RESPETO
INTELIGENCIA
VALENTÍA SACRIFICIO AUDACIA
COLABORACIÓN PRUDENCIA REFLEXIÓN
ORGANIZACIÓN COMPAÑERISMO
SENSATEZ
INTEGRIDAD PERSISTENCIA
MODESTIA
LIDERAZGO
MORAL CONSTANCIA
Íñigo ELOSEGUI
El motor a largo plazo
REPORTAJE LIZARTE
¿Y EN 2019?
Roger ADRIÁ
Tras los pasos de Soler
“El nieto de Momeñe” es una manera de llamarlo que
no hace justicia a sus propios valores innatos. Por que
vale no por ser nieto (aunque la genética tenga mucho
que ver) sino por ser quién es. Desde cadetes, cuando
fue campeón nacional CRI. Luego sería bronce en la
misma prueba en juveniles, una categoría en la que ya
conoció el nivel nacional participando ambos años en
pruebas como la Roubaix, el Morbihan, los Europeos, o
el mundial de Doha, donde hizo 15º en la CRI (top 20 en
ambas pruebas del europeo ese año).
Su primera victoria, en Portugalete, siendo Cadete,
anunciaba muchos éxitos futuros, y esta idea era
confirmada con la conseguida en Los Corrales de
Buelma en la Vuelta al Besaya de 2016, en la que
además ganó la regularidad y acabó segundo tras
Vliegas (hoy Fund. Contador) y por delante de Joao
Almeida, una de las grandes promesas portuguesas
(Ganador Lieja, 2º Giro, 7º Avenir, 5º Isard, corre en
Axeon Hagens Berman). O con la de la Vuelta a Álava.
Tras aquellos años en la base en todas las categorías
con el Club Trapagaran Autonervión, pasó a u23 con la
Fundación Euskadi, estuvo en pruebas internacionales
ya el primer año, fue 9º en la Volta a Castelló, y cuando
saltaron a Continentales, el paso al Lizarte.
3º en Estella, 4º en Ereño parte de la victoria de Carlos
Ruiz, top20 en Amorebieta o Aiztondo, también fue
parte de la victoria de Zhyhunou en Bizkaia E3, del
equipo del Giro, y ¡BOOM!: Ganó el nacional en un
carrerón junto a José Félix. 12º en los Mediterráneos, se
impuso en Antzuola, fue 4º en la Vuelta a León y la de
Galicia y ganó también en Urduliz y Amurrio.
Lo que más sorprende de él, junto a su planta y clase,
es su cabeza. Siempre ha tenido claro que los estudios
debían ir en paralelo, le sobra sentido común y siempre
prioriza el largo sobre el corto plazo.
Su pasión por el ciclismo es tan grande como las
lágrimas que derramó en el podio del nacional cadete.
Ya lo llaman por ahí el “León de Zíerbena”, y ojalá, su
rugido sea titular en los grandes medios en un futuro,
Quizás no sea casualidad que ambos nacieran en el
año 1998, y que como Ílñigo, Roger ganara, un año
después, la Vuelta a Álava. Pongo la mano en el fuego
por que ambos terminarán juntos y en un equipo del
máximo nivel. También hay similitudes con Marc Soler.
Ambos catalanes, ambos pasaron por Huesca la
Magia, y ambos corredores Lizarte. Queda por ver si
Roger también acabará en la estructura Movistar.
Tras su excelente paso por juveniles con victoria el
primer año en la Vuelta a Pamplona y muy buen 2016
con victorias además de en Álava en el Trofeo
Lacturale, Prat de Llobregat o el Ramos, así como top10
en Ranking y Copa y 11º en la Vuelta al Besaya, se
incorporó al Lizarte, y allí lleva dos años. Como los
buenos vinos y quesos: madurando.
En una de sus primeras carreras como amateur, el GP
de les Franqueses, fue el único de un equipo español
entre los 8 primeros, y el único de primer año entre los
19 primeros. Avisando, para adaptarse a la categoría
con carreras como Zunzarren, el GP Villareal, Urretxu o
las dos carreras zamoranas y la Vuelta a Alicante.
Y en la V-. Castelló ya fue 13º. Y llegaron el 4º en Tolosa
y Segura, y lo mejor: Un 7º y mejor joven en la V.
Portugal u23. José Neves reventó Sao Macario y Roger
fue 8º. No había otro de primer año entre los 30
primeras, y él subió en tiempos de Ibai Azurmendi,
Txomin Juaristi, o Ibai Azurmendi, mayores que él. Luego
también correría las Vueltas a Zamora y Cantabria, y
haría podios y top5 en San Lorenzo, Olot y Zaldibia.
¿Lo mejor? Este año. Todo un ejemplo de
#CaracterLizarte, fue vital en la victoria de Soto en la
Copa acompañándole en Guadiana, Aiztondo o
Guerrita en partes importantes, y para mantener la
posición de Nico Saenz en la GC del Giro cuando éste
tuvo una avería y Roger le ayudó a enganchar el grupo
en un puerto. Y se llevó un 9º y 12º de etapa. Podio en
el nacional CRI y top10 en el de ruta, ganó en Irún, hizo
4º en Vueltas a Salamanca y Valencia, en Alsasua,
podio en Zaldibia, acabó el mundial…¡Y tiene mucho
más motor que lo que estos resultados cuentan!
32
Si
REPORTAJE LIZARTE
¡Voilà! ¡A España!
ANDREY AMADOR
DE COSTA RICA AL
PROFESIONALISMO
2007-2008
Jorge Arcas, Jaime Castrillo o Marc Soler son el ejemplo
de corredores de la casa, formados desde el salto a
amateurs en Lizarte y con el certificado de calidad
expedido en sus fichajes por Movistar, Andrey Amador
es el ejemplo de rescatar, impulsar y lanzar al éxito a un
ciclista cuya clase podría haberse perdido por el
camino de no ser por Lizarte.
Fue con Lizarte. Recomendado por José Adrián Bonilla.
Y En Abril de 2007 ya había ganado 4 carreras, con
Villatuerta. Ganó el Euskaldun de Gara, y volvería a
hacerlo en 2008. Tras ganar la Vuelta al Bidasoa y
también la Baiona-Iruñea, la subida a Gorla, en Laukiz,
Soraluze, Aiegi, una etapa en la Bira, o Altzo confirmó lo
que ya anunció en 2007, cuando ganó en Semana
Aragonesa, Multiva Baja, Fitero, Ororbia, Villatuerta,
etapas en Vuelta a Navarra y Goierri… Se peleaba con
Ferrari, Nieve, Delio Fernández, Castroviejo… Su victoria
en Bidasoa delante de Salvatore Mancuso, que le ganó
el año anterior, su 8º en Navarra, le terminaron de abrir
las puertas de Movistar, entonces Caisse d’Epargne,
con los que firmó para dos años y con los que ya en
Febrero más o menos habían hablado de su salto, cena
incluida entre Unzué, Galileo y Amador. Tras ello, ganó
el prólogo e hizo 5º en la general del Avenir . En
Noviembre, estaba en un pequeño training camp ya
con el equipo de Unzué.
El resto es una historia que todos conocemos, pero sus
dos años en Lizarte, arrasando en el calendario
amateur español, fueron los que permitieron salir de
Costa Rica y convertirse en un ciclista profesional. Sin
ello, quizás estaría aún corriendo Vueltas al Chiriquí y
Costa Rica, o retirado.
Y fundamental en aquellos dos años fue la figura de
Manolo Azcona, al que Andrey, en varias entrevistas e
incluso en su propia web, siempre ha considerado
como su segundo padre.
De madre rusa y padre tico pero de origen familiar
gallego, Andrey nación en Costa Rica. Un país sin (o
con muy poco) ciclismo en cuanto a equipos,
infraestructuras, carreras y alcance. No es nacer en
España, Italia, Francia, o ni siquiera Finlandia, donde no
lo tienen tampoco fácil pero al menos solo necesitan un
vuelo y un equipo en Francia para intentarlo. Tanto es
así, que el único tico que recuerdo anterior a Amador
es José Bonilla, uno de los chicos Belda. Ahora, y
sospecho que en parte gracias a Andrey, conozco a
Gregory Brenes, Román Villalobos, Kevin Rivera…
Andrey y su hermano Iván iban en bici desde chavales,
y Amador corría desde los 13 años. En el 99. Carretera y
BTT pronto destacó a nivel nacional. En Juveniles ganó
la Vuelta a Higuito. Pero como digo, el ciclismo tico no
es el europeo. Gana una vuelta en Italia o Francia y se
enterará media Europa. Como ejemplo de esa falta de
desarrollo del ciclismo, las vueltas se corrían a veces
con tráfico abierto, lo que incluso le costó a Andrey
presenciar la muerte en carrera de un ciclista al chocar
contra un autobús.
Allí corrió Andrey entre 2004 y 2006 en el Pizza Hut. Hizo
2º en una vuelta a Chiriquí, 3º en la de Costa Rica, Plata
en el nacional CRI u23, ganó los juveniles CRI y en línea,
ganó una etapa en Chiriquí, consiguió otros éxitos y
33
Gestión de
34
LA GESTIÓN DEL TALENTO EN JÓVENES PROMESAS
No es fácil gestionar el desarrollo de un joven talento, y no necesariamente
cuando hablamos de casos excepcionales como Remco Evenepoel. Hay
decenas de corredores que en categoría de juveniles ya demuestran un motor
considerable y lo certifican en su primera temporada como u23. En esos casos hay
que actuar sin prisas pero sin pausas, con unos marcos e ideas definidos, y
siempre, anteponiendo la persona a un potencial futuro deportista.
l Talento
35
S
on muchos los juveniles que
estando en esta categoría,
ya se consideraban, por
ellos mismos, por terceros, o
por ambos, estrellas
mundiales. Este post surge del
endiosamiento observado en torno
a Remco Evenepoel. Yo mismo fui
de los primeros en España en hablar
de él, y tenerlo como un favorito
top el año pasado antes de la
manera en que ha masacrado
carreras este año. Pero hay
diferencias. Una cosa es observar y
comentar las cualidades (y
defectos, como las carencias en
pelotón) de un ciclista joven, y
valorar objetivamente que puedan
ser elementos de clase mundial, y
otra es endiosarlo.
Solo con el título del post, ya
empezamos mal. Hablar de gestión
del talento es hablar de un activo.
Es ver a un juvenil, sub23, o incluso
un cadete, alguno incluso menor
de edad, como un bien valorizable
cuya valía hay que aumentar para
convertirlo en un portento
deportivo, y no olvidemos, siendo
deporte profesional, económico.
Estaría mucho mejor hablar
de GESTIÓN DE LA PERSONA. Eso es.
Para muchos, lo que hay que evitar
que se pierda es ese talento. Hay
que evitar que deje el ciclismo y el
objetivo es simplemente, encarrilar
su vida de manera que ese talento
se desarrolle en el modo en que
tiene que hacerlo para que se
transforme en una figura del
deporte exitosa, que saque partido
a su deporte. Pero no es así. Lo que
hay que evitar es que se pierda la
persona. Que ese talento se la
coma, la transforme y pierda ciertos
valores, principios y estilo de vida,
que son los que, por sí solos, van a
llevarle al éxito.
GESTION TALENTO
afamado ciclista, que lo que
necesite sea salir de Bélgica e ir a
un ambiente en el que no lo tenga
todo hecho. Puede que
simplemente sea un chico normal
que pueda seguir en su casa, con el
modelo tradicional de desarrollo
(pasar de juveniles a u23, estar un
par de años o tres como amateur y
luego dar el salto). Cada caso es un
mundo, y debe ser tratado
individualmente, buscando el
desarrollo de la persona y no del
deportista exclusivamente, pues
solo de esa forma, el chaval no
colgará la bicicleta hastiado a los
22 años, no será un prepotente al
que tal prepotencia descarrile, ni
vivirá una vida problemática.
No es necesario tampoco que el
proceso lo guíe un profesional de la
psicología. Pero sí que es cierto que
es totalmente necesario alguien
con cualidades de
Coach. Especialmente cuando el
chaval aún es juvenil o está en su
primera o segunda temporada u23.
Alguien que sepa guiarle, pero no
como un profesor de la escuela que
establece un programa recto, sino
alguien que sepa dar el consejo en
el momento, que esté disponible
para ayudarle y no vaya a
desatender sus necesidades, y
sobre todo, alguien a quien el
chaval, por sí solo, se vea con
confianza para pedirle ayuda o
consejo, o información por iniciativa
propia, sin que salga en un primer
momento del Coach.
AGENTES INFLUYENTES. En el
desarrollo de un joven talento,
intervienen principalmente 3
círculos de agentes: Primero, uno
mismo. Segundo, un círculo
directo. Tercero, un círculo
indirecto, totalmente externo.
En cuanto a uno mismo, no hay
donde tocar. La personalidad es la
suma de genética y una evolución
hasta entonces de 16-18 años, que
es prácticamente imposible de
modificar en 1-2 años y solo
cambiará bien en la madurez de la
carrera, si se alcanza, bien por
algún punto de inflexión drástico.
Puede tocar ser un auténtico
caballo de carreras en que
confluyan la pasión por el ciclismo,
la autoexigencia, la capacidad de
esforzarse, la perseverancia, el buen
trabajo en equipo y buenas
relaciones sociales y otros valores
positivos para ser un gran
deportista. O puede tocar ser un
chico al que no le gusta el ciclismo
pero lo practica por que es lo único
que se le da bien o el padre le
obligó, sin capacidad de esfuerzo,
compromiso, desdén por el esfuerzo
debido a un talento natural que le
permitía ganar en categorías
inferiores sin mucho trabajo…
En cuanto al segundo círculo, éste
se compone de padre y resto de
familia, directores y compañeros, y
amigos. Y por desgracia, a estas
edades, salvo en algunos casos,
representantes.
No se trata de ver qué equipo es
mejor para que tal o cual juvenil
que ganó 3 etapas y la general en
el Lunigiana se desarrolle y las gane
en el Tour. Ni siquiera una vez que
son u23. Se trata de observar a la
persona y ver qué necesita. Puede
que se trate de un colombiano de
17 años al que no conviene sacar
de Colombia aún por períodos
superiores a dos meses ni mucho
menos separarlo de su familia.
Puede que se trate de un ídolo de
masas belga a su edad, hijo de un
Joxean Matxin es un ejemplo de las cualidades de un coach para entender y no solo dirigir, sino
ser una herramienta para el joven.
Foto: Google Images, no identificada.
36
GESTION TALENTO
Autoexigencia es hacer podio en un mundial y no acabar feliz por saber que podría haberse ganado. Le tocó asimilar y aprender a Consonni.. Foto:
Twitter Fortuneo.
En tanto a los padres y resto de
familia, como la personalidad
propia, no hay remedio, es la que
toca. Pero pueden tratarse. Por
iniciativa del propio hijo, que separe
un poco a sus padres de su
actividad. Por iniciativa de terceros.
Un buen entrenador o director
siempre tiene que dejar claro que
el “jefe” y las únicas opiniones y
órdenes que deben importarle al
chaval, una vez se viste de ciclista y
coge la bicicleta del equipo, son las
del director. Hay padres y padres.
Algunos quieren que su hijo sea una
estrella, y se comportan como
agentes sin escrúpulos, otros,
quieren que sea un gran deportista
también, pero lo desarrollan como
persona, no obligándole a entrenar,
gritándole tras carreras ni
firmándole contratos sin su opinión,
sino dándole las opciones, medios y
herramientas para que el chico
haga lo que quiera. Un buen padre,
a un chaval en categorías de base,
le deja claro siempre que puede ser
ciclista si quiere, como si quiere
practicar fútbol o baloncesto, que
es un juego y practique el que
quiera. En juveniles, un buen padre
ayuda al niño en lo que puede. Sin
equiparlo para el Tour, y siempre en
línea con el equipo, le apoya en
material, viajes y otros aspectos, y
en función del equipo y la tenencia
de un director más flexible o menos,
puede darle consejos, pero siempre
como padre, no como entrenador
ni agente. En sub23 debe saber
apoyar al ciclista, aunque
principalmente, la iniciativa debe
salir de éste y no de los padres. E,
imprescindible, un buen padre
nunca le aconseja, dirige, ni ayuda
al niño a seguir un camino para ser
profesional dejando de lado otras
opciones formativas y de futuro. Al
menos, no mientras que el chaval
no sea uno de los ciclistas tops
mundiales de su categoría a nivel
internacional en cuyo caso esté
bastante claro que puede y no solo
quiere ser ciclista. Pero siempre, una
vez más, la elección debe ser del
chico, igual que no debe serlo, la
de seguir una formación paralela,
algo sin lo que ningún equipo de
juveniles o u23 debería fichar a
ningún chaval de menos de 22
años. En cuanto a los otros agentes
del círculo directo, los amigos
funcionan prácticamente como la
familia. Éstos son, sin embargo,
elegidos por el chaval, y sus
mayores influencias se producen en
el estilo de vida. Un chico tiene que
divertirse, y no puede encerrarse en
casa para dormir, comer, entrenar y
descansar. Lo bueno que tiene el
37
ciclismo, es que en general, solo
llega el que puede, quiere, y le
apasiona este deporte en su día a
día, por lo que poco a poco, a la
vez que el tipo de planes que se
hacen como amigos va
cambiando, el chico va regulando
a qué planes puede y no
apuntarse, o apuntándose qué
cosas del plan puede y no puede
hacer si realmente le gusta el
ciclismo. Hay casos y casos y a otros
hay que aconsejarle. Cortar por lo
sano es la peor elección, es como
cortar la alimentación de lleno a
una persona que no consigue
alimentarse bien. No salgas con
ellos es el peor consejo. Lo mejor es
hacerle razonar: Mira, puedes salir
perfectamente con ellos hoy, vas a
la discoteca, vuelves a las 1 en vez
de a las 6, o aprovechas para ir más
a la discoteca en invierno y menos
en temporada, vas y no bebes
alcohol por que éste va a estropear
todo el trabajo que ya has
hecho… Y otros consejos que lo que
hagan no sean cortar al chaval,
sino que el mismo vea que no tiene
que renunciar a tener amigos, sino
simplemente a realizar algunas
cosas de los que ellos hacen
(probablemente por
convencionalismos sociales y por
que no tienen nada que les llene,
como el ciclismo). Otras veces,
muchas, es incluso menos
problemático. Tras viajes, carreras, y
entrenos, las amistades se suelen
circundar al mundo del ciclismo, y
así es más fácil, igual que si tu
pareja también es ciclista, pero esto
debe ser todo algo involuntario y no
un artificio creado por voluntad
propia.
En este segundo círculo nos
encontramos también a directores,
entrenadores, agentes, y
representantes. No está mal que
estén. Siempre es bueno algo de
asesoría y consejo. Pero ojo. Una
vez más, el niño es persona, no un
activo inmobiliario. Hay que impedir
el proceso en el que un agente, o
varios, se acercan a un niño,
chaval, junior o ya u23, o a muchos,
y simplemente los meten en cartera.
Buscan tener a "300" jóvenes por los
que no gastan un minuto, y a los
que sin embargo, si surge,
comprometen a contratos, mandan
aquí o allá, y se despreocupan de
ellos. Tampoco es bueno el caso en
el que un supertalento se vea en
todas sus facetas llevado ya por un
agente. Es una edad a la que el
desarrollo puede ser elevadísimo y
rapidísimo, y muchos agentes
cogen a estos talentos y los
manejan sin su opinión, mirar su
futuro ni preocuparse por sus
posibilidades. Prefieren a lo mejor un
equipo en que cobre más y les
derive un mayor pago en su
agencia, que un equipo que de al
chico el calendario correcto y
opciones de desarrollo. No han sido
pocos estos años. A veces, vinculan
al corredor a contratos de tres,
cuatro años, por la simple razón, de
que saben que tras dos años (el
máximo período que puede firmar
un corredor con un Rider Agent), el
corredor firmará por otro agente y
entonces firmando cuatro años,
esos dos años de más que exceden
el contrato Agente-Corredor, se
siguen pagando al Agente que
propició la firma de aquel contrato.
Hay que tener mucho cuidado con
los agentes. Lo ideal es que este no
persiga al talento, si no al revés. Una
vez que al chico, si
verdaderamente vale pasará, le
lleguen ofertas, si padres y ciclista
no se ven cualificados para
analizarlas, algo normal por la
especificidad de estos contratos,
pueden buscar consejo. Si son ellos
GESTION TALENTO
quienes toman la iniciativa es
menos probable que el agente
contactado, abogado, o consejero
actúe en su propio beneficio
olvidándose del talento.
En un tercer círculo tenemos a
agentes indirectos. Estos son los fans
y los rivales. Son un gran
condicionante. Los rivales, más que
como modificadores o influyentes
en el talento del joven ciclista,
funcionan en otro doble sentido.
Por un lado, en función de la
cantidad y calidad de éstos, al
talento le será más fácil o
difícil arrasar y ello influirá, además
de en facetas deportivas como la
inteligencia en carrera o la gestión
de energías, en que gane fácil o no
lo haga, y servirá como modulador
de observación de su personalidad.
Viendo como afronta tanto una
derrota como una victoria,
podemos conocer parte de la
personalidad de un chico para que
aprenda a gestionarla, evitando la
agresividad, arrogancia, o el no
saber perder, cuando estos
sobrepasan la autoexigencia
constructiva y la objetividad sobre
las propias cualidades. No está mal
que un chico se enfade por no
ganar, siempre y cuando sea de
manera constructiva y en base a
una autoexigencia (no externa),
que provenga de la reflexión de
que no ha ganado y no lo ha
hecho por tales errores y tiene que
mejorarlos. En el otro sentido, no es
lo mismo ganar fácil que sobrado.
Como ejemplo, en el máximo nivel,
nunca se gana fácil. El nivel es
altísimo y lo que hay que rendir para
ganar llega a un tope harto
complicado. Pero sí que se gana a
veces sobrado, se meten 3
bicicletas en un sprint o se saca 1′
en un puerto o una contrarreloj. Eso
no es ganar fácil, sino sobrado. En
edades jóvenes, puede ser que por
el rango geográfico de
participantes en las carreras, en tal
época no haya suficientes ciclistas
de calidad similar al joven talento, y
entonces éste no gana sobrado
sino fácil, sin esforzarse al máximo y
sin adquirir valores de esfuerzo y
autoexigencia (además de
exclusivamente deportivos como
dijimos antes). En estos casos, hay
que hacer que el ciclista
comprenda que mañana puede
competir en un rango geográfico (o
incluso llegar al mismo nuevos
38
ciclistas o desarrollarse los
existentes), en el que sí los haya. Y
puede que ese día no gane. Y no
pasa nada. Probablemente será
mejor para su desarrollo hacer 3º o
4º en un pelotón de calidad, que
ganar con 3′ en un pelotón sin
ningún rival similar.
Incluimos en este tercer círculo
también a los fans. Por desgracia,
las redes sociales, el mundo 2.0, y la
globalización de la información han
provocado, además de elementos
positivos, otros negativos. Así nos
encontramos con juveniles que ya
tienen fans. Y no en su localidad. No
pasa nada por que la familia y
amigos cercanos de un ciclista se
denominen sus followers, fanclub o
supporters y le visiten incluso en
carreras importantes para su vida
como pueden ser un Mundial o una
Vuelta de la Copa de las Naciones.
El problema, es que hay elementos
que ya incluso, desde otros países,
crean clubes de fan o
twitters related to de tales ciclistas,
sin siquiera conocerlos (y a veces
una vez más como un activo a
largo plazo, por si son el próximo
Sagan). Ésto, además de una
distracción innecesaria para el
ciclista, puede suponer su
endiosamiento y en función de la
personalidad del ciclista, afectarle
en mayor o menor medida.
ECONOMÍA es una palabra que a
mí siempre, con juveniles sobre
todo, me gusta dejar al margen.
Incluso en el primer contrato WT o
PCT de un corredor, la economía
debe ser el último aspecto a
considerar. Un corredor
joven, nunca de los nuncas, jamás
de los jamases, debe guiarse por
qué equipo le dará un mayor
salario, beca o ayuda, un mejor
material, o le dejará quedarse
íntegramente los premios. Lo
principal debe ser el desarrollo. Si en
serio el ciclista quiere ser en un
futuro un ciclista importante, tiene
que pensar a largo y no a corto
plazo. De nada sirve correr en un
equipo con mejor bici, salario y
primas si ello te va a obligar a
alejarte de tus padres y familia
(algo que puede ser bueno en
algunos casos, pero en juveniles no
en la generalidad), a reventar con
demasiados días de competición y
a no tener oportunidades
personales.
GESTION TALENTO
Por otro lado, mientras que algunos
casos del Fútbol criticaban no el
pago a los chicos, sino el
ofrecimiento a padres de
oportunidades de trabajo, casas y
otras opciones en el lugar del club,
eso no va a suceder en ciclismo por
que en general no hay tanta masa
económica, pero sí que no veo mal
que equipos top de desarrollo
ofrezcan posibilidades a familias de
sus ciclistas, siempre y cuando éstas
posibilidades no alcancen el punto
de que la situación
socioeconómica de la familia
pivote sobre el chaval, lo que
puede suponer una presión
excesiva e innecesaria para él.
MEDIOS Y HERRAMIENTAS. En este
aspecto siempre lo he tenido claro.
El público siempre ha sonreído
irónicamente ante la defensa de
los Marginals Gains por parte de
Sky. Yo sí creo en ellos. Y creo por
que se que solo hay dos grandes
condicionantes que influyen en el
gran porcentaje del rendimiento:
Entrenamiento (que incluye
evidentemente la nutrición y el
descanso) y Motor (cualidades
innatas). Solo los que tienen de lo
segundo llegan a lo más alto, por
más o menor tiempo y con más o
menor éxito en función de su
ejecución del primer pilar, el
entrenamiento.
El resto, todo son marginal gains. El
margen que esos dos pilares dejan
al resto de ganancias, es un
sumatorio amplio, pero no inmenso,
compuesto de elementos diversos.
Desde la biomecánica, que puede
ocupar un % importante, hasta
llevar o no el Garmin inclinado y
bolas o no en los hombros de un
buzo contra el crono.
De este lado, siempre lo he tenido
claro. Un chaval no puede abogar
por los marginal gains. Debe
olvidarse, en edades demasiado
jóvenes (en u23 ya no) de
entrenadores con trabajos
específicos que vayan más allá del
trabajo de base y algunos consejos,
de concentraciones en altura,
hasta que compita a cierto nivel
también de potenciómetros, por
supuesto de pinganillos…
Gradualmente, debe ir
aprendiendo a entrenar de verdad,
a creer en su motor y a usar
Pavel Sivakov es uno de esos corredores que lleva una vida muy tecnificada desde su
aproximación a juveniles. Foto: BMC Team.
elementos básicos, como conocer
como le sienta bien una
pretemporada, el trabajo de
gimnasio o hacer cruzada natación.
Sin un chico de 16 años, ya hace
concentraciones en altura, sigue un
entrenamiento específico, tiene un
buen nutricionista, conoce a la
perfección el manejo de los vatios,
y sigue una suplementación…. No le
quedará margen de mejora apenas
cuando le toque dar el salto de
nivel. Y se estancará. Habrá
falseado su motor, y mostrado que
era mejor ciclista ante otros que no
usaban estos medios, y que sin
embargo, pese a andar menos en
ese momento, en el momento que
los usen, sobrepasarán el nivel del
anterior.
Formación, adaptación y desarrollo
de elementos básicos sí.
Perfeccionamiento no.
Por último hay que tener en cuenta
una cosa. Por muy desarrollado que
esté, y aunque los términos chico,
chaval, niños, chavea, joven y otros
tantos puedan usarse para unas u
otras edades en función del
contexto, hay una barrera
inamovible. La de la mayoría de
edad.
MAYORÍA DE EDAD. Hasta que un
chico es mayor de edad, esté lo
desarrollado que esté, y haya sido
Campeón del Mundo o Europa, es
un niño. Y ahí está la Convención
sobre los Derechos del Niño para
protegerlo. Su interés superior es
clave, es lo primero que debe
salvaguardarse en cualquier
situación y debe de primar sobre el
resto de elementos. Esto incluye
desde las decisiones que tome un
tribunal en un divorcio, hasta la
regulación administrativa de las
instituciones que interactúen con los
niños.
Entre otros puntos de la convención
como el derecho a ser oído, o la
responsabilidad de los padres, en lo
que nos concierne importa de
manera vital el artículo 32 referido al
trabajo de los niños.
Y aquí, es harto importante el primer
apartado, que define el artículo.
"1. Los Estados Partes reconocen
el derecho del niño a estar
protegido contra la explotación
económica y contra el
desempeño de cualquier trabajo
que pueda ser peligroso o
entorpecer su educación, o que
sea nocivo para su salud o para
su desarrollo físico, mental,
espiritual, moral o social."
Así, si las decisiones tomadas para
su desarrollo como ciclista implican
dejar los estudios, competir más de
la cuenta, una situación de sobre
estrés, o producirle problemas
psicológicos, esa decisión debe ser
descartada y revertida (lo ideal es
que no llegue a tomarse) de
inmediato. Una vez el joven cumple
la mayoría de edad, puede decidir
39
por sí mismo, y la responsabilidad
de los padres se diluye, pasando a
ser consejeros en la medida en que
ambas partes lo deseen antes que
los guías y tutores del niño.
Debemos terminar con una
conclusión clara. Un joven, por
mucho talento que tenga, no es un
hombre. No está hecho, y por
mucho que mueva los vatios que
pueda mover un veterano, aún ni
ha alcanzado el 25% de su vida y es
improbable que sepa a ciencia
cierta como guiar su devenir y cuál
debe ser éste. Un joven es siempre
muy complejo, y por mucho talento
que haya, la persona tiene que ir
siempre por delante que el
deportista, y las pruebas lo refutan.
Casos recientes, muy dispares,
de supertalentos con situaciones
peculiares son los de Adrien Costa,
Campbell Flakermore, Daan Olivier,
Lecuisinier, Lennard Kamna, cientos
de u23 en el mundo, el tristemente
fallecido Grabovskyy… Son casos
muy diversos en los que la injerencia
de terceros o la propia
personalidad, siendo talentos
exitosos de jóvenes, han dado lugar
GESTION TALENTO
a diversas consecuencias. Desde
dejar de competir apenas unas
semanas, a un año, de manera
indefinida, para siempre, o incluso
tener problemas con la bebida.
Tenemos casos como el Van
Aert, que no ha sabido entenderse
con Nuyens desde que nació el
equipo y que ha rescindido su
contrato con ellos. Que va a ser
patrocinado individualmente por
Cibel, con el coste de la
desaparición del equipo CT en
2019. Tenemos el caso de Iván
Sosa, al que un agente y su equipo
trajeron de Colombia, le pagaron
billetes de avión, le acogieron en
casas, le dieron equipo, calendario,
en Italia… Y cuando ha llegado el
momento de dar el gran salto
salarial, ha cambiado de agente
incluso faltando al acuerdo firmado
con los agentes anteriores y Trek
Segafredo. Sosa ya era mayor de
edad, fue unos días tras la Vuelta al
Porvenir de 2015. Tomo una
decisión, y su palabra no la ha
cumplido, lo que ahora sabe todo
el mundo. De haber sido menor de
edad, aún tendría la excusa de que
no pueden considerar que por darle
posibilidades y acogerle, les debía
lealtad vitalicia. De hecho, solo con
los representantes podría haber
problemas. Nada con Savio. Savio
lo fichó y Sosa no le debe nada,
pues Savio lo empleó como ciclista
profesional y lo usó mientras tenían
contrato. Resuelto éste por su
término o por cualquier cláusula, no
le debe nada. Está claro que
Acquadro ha visto que si firmaba un
contrato mediante Alberati con Trek
por varios años, por mucho que el
que viene comenzara él a
representarle, las ganancias como
agentes seguirían yendo al Rider
Agent que firmara el contrato entre
Sosa y Trek, perdiendo tres años de
% sobre un jugoso salario del
colombiano. También a Pidcock le
hemos visto coger y soltar
caramelos. Romper un contrato que
ni había comenzado con Fidea
para correr con un equipo
cuasipropio. Casos y casos, diversos
y diversos, en que jóvenes, aún u23
en muchos casos, toman decisiones
reservadas a mayores.
“Son niños. Son personas. Luego ya,
si eso, son deportistas”.
En la foto, Adrien Costa dejó el ciclismo indefinidamente cuando era una de las mayores promesas del mundo. Kamna, en el centro, también lo dejó este
pasado verano de 2018, pero era provisional y al final volvió antes de lo previsto. Mundial de Ponferrada 2014.
40
41
NOS
DESDE
CUENTAN
NOS CUENTAN...
DENTRO
En vísperas de Navidad, como si de un regalo
coronado por un precioso lazo rojo se tratase,
asistimos al nacimiento de esta revista electrónica
fruto de un cariño que ha sido incubado al calor de
las grandes gestas ciclistas, aquellas llevadas a cabo
por quiénes un día también fueron jóvenes soñadores.
Para esta primera entrega, no se me ocurre nada más
adecuado que hablar sobre lo que hace que la
categoría amateur sea tan especial: La incógnita de
no saber hasta dónde te llevarán mañana los sueños
que tengas hoy.
Esta es ya una categoría que requiere de un alto nivel
competitivo, en la que, por primera vez a su corta
edad, jóvenes ciclistas de todo el mundo se preparan
a conciencia para disputar las carreras más
importantes del calendario internacional. Es
precisamente eso lo que la hace tan apasionante:
¿Dónde están mis límites? ¿Dónde me gustaría verme
dentro de unos años? ¿Qué tengo que hacer para
llegar hasta ahí?
Estas son algunas de las preguntas que se hace
cualquier ciclista amateur, y esconden incógnitas tan
misteriosas como emocionantes. Son las responsables
de que demos rienda suelta a nuestra imaginación y
nos convirtamos en protagonistas de nuestra propia
historia. Protagonistas que emulan a Coppi
deslizándose sobre las desérticas rampas del Izoard
camino de su mayor gesta, a Merckx en busca de su
primera “Grande” exhibiéndose entre los muros
nevados de las Tre Cime di Lavaredo o a Indurain el
día en que pasó de mito a “extraterrestre”, haciendo
temblar al reloj en su más apabullante victoria contra
el crono.
Iñigo ELOSEGUI
LIZARTE
@INI_ELOSEGUI
42
Somos todos esos, y a la vez no somos ninguno. Pero lo
que está claro es que para lograr algo, primero hay
que soñarlo, y este es el momento de creer en todo lo
que un día nos pareció una utopía.
Es hora de marcarse retos y luchar por ellos. Pero
sobretodo, es hora de recordar que tener sueños y
perseguirlos es algo tan placentero que no debemos
olvidarlo durante el resto de nuestras vidas. Que
dentro de algunos años sigamos manteniendo intacta
en nuestro interior la ilusión con la que hoy miramos al
futuro. Al fin y al cabo, los sueños nos mantienen
despiertos.
NOS CUENTAN...
Carlos GARCIA
POLARTEC KOMETA
@GARCIACARLOS117
Como tantas veces
este año, aquí
empieza una nueva
experiencia para
mí.
Éste ha sido un año
apasionante. Un
a ñ o q u e s e
presentaba muy
emocionante con
el debut en la
nueva categoría y
la ilusión de intentar hacerlo bien y dejarme ver en
algunas carreras. Especialmente en las más duras, que
es donde consideraba que podría adaptarme mejor.
Lo cierto es que el año ha ido especialmente bien. El
equipo confió en mí para la primera competición del
año y acudí con muchísima ilusión y con ganas de ver
cuál era mi sitio. Al no ser una carrera de mi perfil el
objetivo era terminarla, pero la cosa fue muchísimo
mejor de lo esperado y pude estar metido en los cortes
y coger el bueno y llegar delante. Al segundo día, la
etapa era algo más dura y en ella conseguí pasar la
zona más dura de la carrera con el grupo delantero.
No sabía el nivel ni el palmarés de la gente con la que
iba en ese grupo. Al final de la carrera, cuando mis
compañeros me hablaron de ellos, me quedé
alucinado e impresionado y fue una inyección de
motivación que me hizo superarme mucho más y me
sirvió para todo el año.
Durante la temporada he tenido momentos
grandísimos que no habría podido imaginar y que veía
como un sueño. Momentos que he podido materializar
a base de trabajo duro. Empezando por el Trofeo
Iberdrola, un día inolvidable donde casi todo salió a la
perfección: Pude dar lo mejor de mí y dejarme ver ante
los mejores y más experimentados corredores. O el
Campeonato de España, cuyo perfil me venía muy
bien y al que llegaba en un buen momento por lo que
acabé contento con el resultado tras darlo todo.
También haber hecho top12 en todas las vueltas que
he corrido esta temporada es algo que me hace ser
muy optimista para el futuro. Y es algo de lo que me
siento muy orgulloso.
Pero además de los resultados, este año he podido
aprender y disfrutar mucho. Una cosa que me ha
hecho muchísima ilusión es haber entrado en las
preselecciones de la selección española para el Tour
del l’Avenir y el Mundial, carreras en las que sueño
poder competir en un futuro. Es algo que significa que
he trabajado bien durante la temporada. Y además he
podido disputar el Europeo, una experiencia
inolvidable. Este logro es una de las cosas de las que
me siento más orgulloso en esta temporada.
Otro de los grandes aprendizajes de este año ha sido lo
que he podido aprender de compañeros y “rivales”.
Me han dado mil y un consejos para que yo pueda
mejorar como ciclista y persona, y para saber
desenvolverme mejor en el futuro para sacar el máximo
rendimiento en próximas oportunidades y carreras.
Así que, mirando al futuro, ya estamos trabajando de
cara a una próxima temporada que se presenta muy
apasionante. Creo que va a ser clave y fundamental
para mí. La afronto con muchísima ilusión y motivación
y me veo preparado para dar un paso más.
Foto: Oskar Matxin
43
Cristian MOTA
ALDRO TEAM
MIRANDA MORTAGUA’19
@MOTA_CCP
NOS CUENTAN...
entrar. Zucco, Raúl, Franklin, que nos había cogido por
detrás, y yo. Íbamos bien hasta que en una rotonda
mojada, otra vez al suelo los 4. Y lo volví a escuchar:
“Mota lo siento, Mota lo siento…” Tanto de Raúl, como
de Zucco y Franklin. Me levanto medio de mala h#stia y
al mismo tiempo riéndome por dentro. Llegué a meta al
final solo, y cuando alcanzo el furgón, estaban todos
con la cabeza bajada pensando que la habían
cagado. Pero camino del hotel eché las mejores risas
del año por que les iba vacilando con “Mota lo siento,
Q u i e r o Mota lo siento..:” “Lo que habéis hecho hoy por mí para
a g r a d e c e r ayudarme a entrar sirve más que ganar cualquier
que hayan carrera”, les dije. Ellos se sentían mal, pero yo estaba
c o n t a d o feliz por tener gente así a mi lado.
conmigo en
Lo cierto es que ha sido un año de grandes momentos.
este espacio
El poder correr por primera vez con la selección
p a r a q u e
española ha sido algo increíble. Con gente increíble.
conozcan un
España tenía que ganar puntos para poder ir al Tour de
poco m ás
l’Avenir y lo hicimos tan bien en la República Checa
q u i é n e s
(Course de la Paix) que al final hasta nos sobraron
Cristian Mota y
puntos.
un poco sobre
m i s Uno de los mejores momentos del año fue también la
experiencias y
anécdotas.
Vuelta a Castellón. ¿Qué decir de ella? Aún a día de
hoy no me creo que la haya ganado. En la etapa de
Vistabella estaba a 1’25’’. Ya no pensaba en la Vuelta
C o m o
sino en ganar la etapa, así que eso fue lo que hice.
c u a l q u i e r
Arranqué en el penúltimo puerto faltando aún 20 km.
corredor, al
Era a la aventura… La cosa fue cogiendo ritmo, hasta
principio del
que llegué a pie de Vistabella y viene David Etxebarria
año no sabía
y me dice: “Se van a parar antes de éste puerto, tienes
ni como se me
que hacer una serie de 3 km para abrir hueco”. Le
d a r í a l a
respondo “¡si llevo ya una serie de 15 km!”. Allí que me
temporada. Recuerdo en Don Benito (Copa de
pongo a hacer la serie, hice todo el puerto sin parar. A
España, primera prueba) que se trata de una carrera
falta de 2 km sabía que tenía la etapa en mis manos,
llana y un enano como yo de 53 kg se ponía a arrancar
pero me veo a Mario (nuestro mecánico) gritándome
de un grupo de 10 corredores que se jugaba la victoria.
que ni levantara las manos, que a tope hasta arriba. A
Al final, hice el 10º.
falta de 1 km veo a Efráin (auxiliar) diciéndome lo
Recuerdo también el día que más me reí después de
una carrera. Fue en Legazpi. A pesar de caerme 2
veces y cambiar de bici en 3 ocasiones, no pude reírme
más. Todo empezó cuando cambié de bici la primera
vez. Mis compañeros me ayudaron a volver al grupo de
cabeza. Entramos. Y así como entro, pincho las dos
ruedas bajando al toparme con un agujero. Mi
compañero Franklin (Chacón) me da su bici por que
estábamos en la parte final e íbamos rapidísimo. Me
mismo. Y yo pensando para mí: “joder, no quieren ni
que disfrute la etapa”. Pero todo tenía un por qué.
Cruce la meta llorando. Yo solo allí y la gente
aplaudiéndome. Pasa un rato y empiezan a llegar los
mejores de la general, con todo muy roto. Y en ese
momento escucho: “TENEMOS NUEVO LÍDER POR 3
SEGUNDOS: CRISTIAN MOTA”. La alegría fue aún mayor.
Recuerdo llorar como un niño encima de David y de
mis compañeros según iban llegando.
quedaba enorme. Empiezo a bajar como un loco y me
Son dos años, y en especial el de 2018, que nunca
encuentro a Zucco esperándome para entrar. La
olvidaré, y todo gracias a Aldro Team.
carretera estaba húmeda, giro a derechas, y los dos al
suelo. Solo recuerdo a Zucco diciéndome “Mota lo
siento, Mota lo siento…” Yo le respondí que “¡qué vas a
sentir! ¡Vamos arriba y seguimos! Mi director me trajo mi
bici, la cambié, y a lo lejos veo a Raúl (González), que
también me esperaba. Ya éramos 4 para intentar
Ahora empiezo una nueva etapa como profesional en
el Miranda Mortágua. Culmino un 2018 increíble para
mí, y lo acaba con ganas de que el 2019 sea aún
mejor. ¡Próximamente os contaré más cosas sobre mi i
nuevo equipo!
44
Foto: El Pelotón, modificada.
45
BARZADESIGN
46
BARZADESIGN, DANDO COLOR AL CICLISMO
Una de las tendencias del ciclismo en el siglo XXI es la capacidad con las nuevas
tecnologías de personalizar cada producto, de customizarlos y aportarles un
punto de personalidad que los diferencie del resto. Stefano Barzaghi es el alma
mater de Barzadesign, uno de los mejores personalizadores de cascos y bicicletas
del mundo. Seguro que conoces algunas de sus obras y puede que no lo sepas.
47
BARZADESIGN
M
uchos no conocerán su
nombre: Stefano
Barzaghi. A algunos les
sonará algo más lo de
“Barzadesign”. Casi
todos conoceréis sus cascos. Aunque
no sepáis que son suyos. Stefano
Barzaghi nació en Como, pinta desde
1999 y desde 2006 realiza trabajos en el
ciclismo. Luca Paolini fue uno de sus
primeros clientes, y luego vino el ojo a
ojo, el boca a boca. Bettini ganó el
mundial de 2006 en Varese, le gustó el
casco que había hecho para Paolini y
se hizo uno: Blanco, con el arcoíris y
detalles dorados. Luego vinieron sus
bicis. Y luego, el resto de ciclistas.
Desde su estudio de Arogno, cerca de
Lugano, Stefano ha pintado durante
estos 12 años la mayoría de cascos
personalizados que habéis visto en el
ciclismo profesional. Además de
cascos y bicis, trabaja en otros
deportes como el motociclismo, y pinta
elementos varios, como gafas, unos
skis para Pozzato o la cafetera de
Astana.
El artista italiano charla con nosotros...
PREGUNTA. Buenas Stefano. Si
tuvieras que presentarte con uno
de tus trabajos, ¿cuál sería?
RESPUESTA. Realmente, no tengo
una pieza que me represente.
P. ¿Cómo, cuando y por qué
empezaste a pintar cascos y
bicicletas?
R. Aprendí este trabajo por mi
mismo en 1989. Empecé con mi
casco de motocross. Poniéndole
pegatinas que cortaba a mano.
Después de aquello, mis amigos me
pidieron personalizar los suyos, y así
empezó mi carrera.
P. ¿Es realmente un trabajo, un
hobby, o ambas cosas?
R. Cuando empecé, era
claramente un juego, pero la
prioridad era ser diferente al resto,
tener un casco con diferentes
colores y diseños.
Era reparador de coches, pero tras
el trabajo, tenía que trabajar
mucho por la noche para mis
amigos. Sin embargo, era algo muy
agradecido por que los veía muy
felices con ellos.
En 2006, llegó mi primer verdadero
trabajo en este mundillo, por eso,
dejé el trabajo de mecánico y
empecé con esto a tiempo
completo. Por supuesto, haciendo
dinero.
El primero para un pro: Paolini, Salzburg 2006.
P. ¿Con qué marcas trabajas
directamente? ¿Cuál es la principal
diferencia entre trabajar para una
marca o un atleta?
R. Trabajo con marcas como BBB o
Rudy Project. La diferencia es muy
alta. Las marcas deciden en un
95% los colores, diseños… En el
48
caso de individuales, les doy yo el
95% de ideas, y ellos me siguen.
P. ¿Prefieres los trabajos del
ciclismo, de las motos, u otros?
R. Realmente no tengo un tipo de
trabajos preferidos, me gusta
personalizarlo todo, desde cascos
a cuadros, de coches a camiones,
de casas a discotecas…
Puedes pintar con el aerógrafo arte
en casi cualquier situación. Por
supuesto, sacas mucho más dinero
de pintar una pared de discoteca
que de un cuadro… Pero también
gastas mucho más tiempo.
P. ¿Cuánto tiempo cuesta pintar un
casco? ¿Y una bici? ¿Qué prefieres
pintar de los dos?
R. Para pintar un casco de ciclismo,
suelo necesitar entre 10 y 12 horas,
pero depende todo del diseño y
colores. No es solo la pintura, hay
que preparar el casco, cubrir todos
los agujeros...
P. ¿Trabajas solo con profesionales
o también con amateurs?
BARZADESIGN
R. Con todos. Pros y amateurs y el
trato es el mismo. Por eso los
amateurs pueden tener el mismo
tipo de diseños y colores que un
pro. Y también el precio es el
mismo… Los pros pagan como los
amateurs y viceversa. A mí no me
importa quien sea el cliente. El
cliente paga el trabajo sobre el
casco. Tiempo y materiales.
La única diferencia es que, o era,
hace tiempo, que cuando un pro
te pide pintar su casco o cuadro,
yo me sentía un poco bajo presión.
Por que todo el mundo puede verlo
en televisión y juzgar mi trabajo.
Pero tras unos años me he
habituado y ya no siento más esa
presión.
Ya solo la tengo por otros motivos.
El tiempo… No me dan suficiente
tiempo. El casco de Cataldo por
ejemplo, lo hice y el jueves y
alguien se lo llevó para Austria el
Viernes (del mundial).
te gusta pintar más? ¿Y cuál
menos?
R. Pinto en casi todos los cascos.
Los mejores son los más cerrados.
Mientras menos orificios, mejores
resultados. Por ejemplo, el BBB
Tithon, el Spiuk Obus, el Specialized
Evade o el Abus...
P. Y por otro lado… ¿Te ha dicho
alguna vez un corredor “ey, esto no
me gusta”?
R. Afortunadamente, ningún pro ni
amateur me ha dicho nunca que
mi trabajo no le había buscado.
P. ¿Sabes cuántos cascos has
pintado en tu vida?
R. Pues no lo sé. Quizás haya
pintado unos 150 cascos entre
profesionales y amateurs.
P. ¿Y cuántos para Luca Paolini?
R. !Tampoco los tengo contados!
Pinté para él… No recuerdo
cuántos, pero muchísimos. Para mí
es el ciclista más divertido.
P. Velocistas... Demáre, Viviani o
Bouhanni…¿Es una moda?
R. Sí, eso. Tener un casco
personalizado hoy en el mundo
profesional es como la moda.
Viviani, Kristoff, Bouhanni, Démare,
Nizzolo… Tienen uno o más.
Casco de Cataldo para el mundial de Innsbruck.
Homenaje a Scarpa.
P. ¿Algún cliente particular?
R. Todavía pinto para Sheick Nasser
Bin Hamad Al Khalifa, el dueño de
Bahrain Merida… ¡Es muy buen
triatleta!
P. ¿Algún pro al que no le hayas
pintado el casco y te gustaría
hacerlo?
R. En mi carrera, solo me arrepiento
de no haber hecho nada para
Cancellara. Nunca le pinté por
motivos de su sponsor. A veces, las
marcas no quieren que se
personalicen cuadros o cascos
aunque el atleta quiera.
P. ¿Qué marca y modelo de casco
P. Cuando un ciclista con tus
cascos gana ¿Sientes algo
especial? ¿Lo ves como una
especie de patrocinio/publicidad?
¿O es más emocional?
R. Por supuesto, cuando un ciclista
gana con uno de mis cascos es
más emocional que económico.
Por ejemplo, la victoria de Kristoff
en la última etapa del Tour de
Francia, en la pasada edición, en
París. Me llena que todos en todo el
mundo puedan ver mi trabajo no
solo en TV sino también en internet,
prensa...
Paolini no fue solo el primer profesional al que le
customizó un casco, sino que es uno de
sus mayores clientes y expositores. Sus
cascos son algunos de los más llamativos.
49
BARZADESIGN
P. Florencia. 2013. 4 kilómetros a
meta. ¿Querías que ganara Nibali
como italiano, o Purito con uno
de tus cascos?
R. Me habría encantado que
ganara Purito el mundial en
Florencia (lo siento por mi vecino
Vincenzo).
P. ¿Tienes anotado tu palmarés?
¿Las carreras ganadas por tus
cascos?
R. Aún no. No se cuántas carreras
han ganado “mis cascos”. Nunca
las conté.
P. ¿Qué hay de la seguridad?¿No
afecta la pintura a las cualidades
de los cascos?
R. Respecto a la seguridad, lo
importante es no pintar el
poliestireno. Nunca tuve
problemas con la seguridad, pero
por supuesto, hay que ser
cuidadosos.
P. Imagina que pudieras diseñar
un casco para un famoso que no
sea un profesional. ¿A quién
elegirías y qué le harías?
R. Me gustaría pintar un casco
para… Jajaja, es una pregunta
muy difícil.
P. ¿De qué obra te sientes más
orgulloso todos estos años?
R. Cada personalización es un
reto, especialmente si es petición
de un cliente. Debes satisfacerle
siempre de la mejor manera, por
eso siempre estoy orgulloso de
todos mis trabajos si ellos están
contentos con él.
P. Si alguien que leyera esto
quisiera que le hicieras una
customización… ¿Qué tendría
que hacer.
R. ¡Fácil! ¡Pueden contactarme
en info@barzadesign.it y
hablaremos!
50
BARZADESIGN
51
52
Cuando pones pasión en el trabajo,
trabajo y placer confluyen, el resultado es
el mejor de los posibles, y el público
respetará tus obras.
En la foto, Stefano con dos de sus clientes
habituales: Su vecino Vincenzo Nibali y
Joaquim Rodríguez, uno de los ciclistas
que más cascos de Stefano ha portado.
53
U23
THE
LES
SPRIN
SPRINT
I
VELO
54
TERS
Of the future
EURS
Du Futur
CISTI
/JR
Del futuro
55
56
MAX KANTER. Sin duda, el mejor del año.
Nunca dejó dudas de ser el más rápido,
aunque se le escaparon muchas victorias
por llegar cortes por delante al no ser
Alemania capaz de controlar,
especialmente en el Tour de l’Avenir. Casi
consigue su primera victoria HC en el Tour
de Dinamarca, donde hizo dos podios. En .1
y .2 tiene también varios. La primera pro está
cerca.
Development Sunweb > Team Sunweb
57
58
JOSÉ ALFREDO RODRÍGUEZ. Es Mexicano y
aún le queda un año más como sub23. Lleva
apenas 3 años compitiendo con
continuidad en carretera, venido de la pista.
Se cayó en la segunda jornada de Utah una
carrera en la que estaba llamado a
mostrarse al mundo.
Elevate KHS Cycling
59
60
KADEN GROVES. Australiano, de 2º año u23.
Solo 3 años lleva en bici, tras probarla al
lesionarse cuando competía a buen nivel en
Motocross. Campeón nacional JR, ganador
de etapas en Fuzhou, Taihu, Qinghai, o
Poyang, y ganó los puntos en China. Se
viene un nuevo sprinter mundial australiano.
Mitchelton Scott u23 > SEG Racing Academy
61
62
MATTEO MOSCHETTI. Infantiles 1º, 12 victorias.
Infantiles 2º, 4 victorias. Cadete, 3 y 6
victorias. Juveniles, 1 y 1. Sub23. 1, 1 y 3.
Pero una de ellas el nacional. Su rival tuvo la
misma evolución: Giovanni Lonardi, del
mismo año, también explotó en 2017. Estará
en Nippo. El otro era Leonardo Fedrigo, pero
perdió un año en Wiggins.
Matteo ha superado las expectativas. Lo de
Antalya entraba en la normalidad. Y lo de
Rhodes. Y lo del ZLM. Y Hungría. Pero lo de
Burgos y las dos de Normandie, eran
palabras mayores.
Polartec Kometa > Trek Segafredo
63
64
ALBERTO DAINESE. Si el antagonista de
Moschetti es Lonardi, el de Dainese es
Marchetti. En los dos años u23, Marchetti fue
Zalf y Hopplá. Dainese Store Bottoli y Zalf.
Dainese explotó en el segundo año JR,
Marchetti lleva ganando al menos 5 carreras
desde infantiles, salvo en 2017, que ganó 4.
También es cierto que Dainese el primer año
u23 estuvo lanzando a Lonardi. El segundo
año u23, hizo 7 triunfos, 10 este 2018, incluida
etapa en el Giro u23. Y nada más fichar por
SEG, ganó dos carreras en Bélgica y Países
Bajos y fue 13º en Eurometropole, 1.HC.
ZALF DESIREE > SEG Racing Academy
65
66
KARL PATRICK LAUK. El año pasado fue
stagiaire de Astana y éste de Fortuneo. En su
segundo año JR le ganó un sprint a Max
Kanter. Es mejor, siendo más joven, incluso
que Mihkel Raim y Martin Laas, aunque el
olfato del primero está al alcance de pocos.
Está en Francia desde 2016, y ha ganado 5 o
6 carreras por año, 9 éste, algo nada fácil en
Francia.
Team Pro Inmo > Groupama FDJ CT
67
MATTHEW WALLS. Del 98 y de Manchester.
Del programa 100% ME de la British Cycling.
Pistard. Campeón de Europa Junior. Bronce
y Plata mundial Junior. Campeón de Europa
u23 en Persecución por equipos 2 veces, y
en Scratch, Madison, y Eliminación.
Ganador de los 6 días de Berlín y de los
nacionales Omnium, Madison y Persecución
por equipos u23. Y ya es campeón nacional
Omnium 2019.
En carretera no le va mal. Siendo 2º año u23,
este año ha ganado a Fortin, Cullaigh,
Weemaes o Gibson.
100% ME
68
69
NICOLÓ PARISINI. Junior de 2º año. 9
victorias. 14 podios. Subcampeón de Italia
ganando el sprint de su grupo y puestos de
honor en la Aubel Stavelot. 1’80m. 65kg.
Rápido, pero duro. Será un ciclista de grupos
reducidos que pase bien la media montaña.
Un Matthews, pero a lo italiano.
GB Junior Team > Beltrami TSA Hopplà
70
71
72
RILEY PICKRELL. Junior de primer año, Riley
Pickrell solo va en bici desde 2014, y en serio
solo desde 2015. Este año se llevó seis
campeonatos nacionales en la pista, fue al
mundial e hizo 4º en el Scratch. En el Tour de
Abitibi, ganó 3 etapas y los puntos e hizo 2º
en otras 2.
Team Canada & Cycling British Columbia
73
74
HUGO PAGE. Si pensáis que el ganador en la
foto es un hombre, estáis equivocados. De
hecho, era cadete en ese momento. Es la
prueba del KM de la Paris Tours para
cadetes. Hugo acaba de acabar ahora su
primer año de JR, y lo ha hecho con varias
victorias, de ellas, una de etapa en el Tour
de Pays de Vaud, la general del Tour des
Portes y la Bernaudeau JR. Y no va mal en
crono, 4º en los nacionales CRI.
En infantiles, ganó 29 de 30 carreras
disputadas. En la otra fue 2º. En cadetes, ya
medía 1’82m para 62 kg, que con el
desarrollo muscular ahora son más. Y fueron
una veintena el primer año. En el segundo,
ganó el Trophée Madiot, referencia para los
JR franceses, 3 campeonatos nacionales de
pista, y otra veintena de victorias.
ES Auneau + B’TWIN AG2R U19
75
TIAGO GOME
76
S ANTUNES
TIAGO GOMES ANTUNES, PORTUGAL, SEG.
Tiago Antunes es una de las esperanzas Portuguesas. Nacido en 1997, en
Bombarral al norte de Lisboa, lleva siendo uno de los capos en Portugal en sus
categorías de edad desde cadetes. Ex Sicasal, Aldro, partícipe del Centre
Mondial du Cyclisme, correrá para SEG Racing Academy en 2019, con los que ha
sido stagiaire este final de 2018.
77
1994. Nacen Nuno Bico o
Rubén Guerreiro. 1995.
Nace José Neves. 1996.
Nacen los hermanos
Oliveira, Venceslau
Fernandes. 1997. Nacen Jorge
Magalhaes, Gonçalo Carvalho,
Francisco Campos y también
nuestro protagonista: Tiago Gomes
Antunes. En 1998 nacería Joao
Almeida.
TIAGO ANTUNES
Portugal tiene sin duda una de las
mejores generaciones de ciclistas
a pulir de los últimos años. Nuestro
protagonista de hoy, Tiago, es uno
de ellos. Protagonista del ciclismo
nacional desde cadetes, cuando
ya ganaba carreras e incluso el
Campeonato Nacional, se ha
internacionalizado en la categoría
u23, pasando por hasta cuatro
equipos en 3 años: Sicasal, Aldro
Team, CMC y el SEG Racing
Academy.
El ciclista portugués charla con
nosotros sobre sus inicios y sus
expectativas de futuro.
PREGUNTA. Buenas Tiago. ¿Quién
eres? Y… ¿Cómo te gustaría que se
te conociera? ¿Tiago Gomes?
¿Tiago Antunes? ¿Tiago Gomes
Antunes?
RESPUESTA. Suelo aparecer como
Tiago, y lo que mas me gusta es que
se incluya todo, que representa a
mi familia y bueno, es lo que me
gusta más.
P. ¿Cómo empieza Tiago Antunes a
ir en bici?
R. Pues tenía 7 años y mis padres
querían que empezara a hacer
algo de deporte. Intenté jugar al
fútbol en un equipo de mi pueblo,
pero hice el primer entreno y no me
gustó nada. Así probé con un
equipo de cerca de mi pueblo la
bicicleta. Fui a probarlo y desde
entonces hasta ahora no he
parado de hacerlo.
ser parte de mi vida, y cuando
llegué a juveniles tomé la decisión
de que quería seguir y para ello
sabía que tenía que hacerlo más
metódicamente, dedicarle más
tiempo… Con 17 años por ahí,
decidí que quería dedicarme a
esto.
P. ¿Recuerdas cuál fue tu primera
victoria?
R. Sí, sí… fue en mi primera
temporada, con 8 años. Creo que
fue la cuarta o quinta carrera que
hacía. Era como gymkana,
(pericia). Practicaba muchísimo y
gané allí.
P. Aquellos años… ¿Más bonitos o
menos que los de ahora?
R. Jajaja, sí, ahí disfrutaba
muchísimo de la bici, pero creo que
ahora disfruto lo mismo. Se sufre
mucho más, pero también se
P. Con 14 años, ya ganabas a nivel
nacional… ¿En qué momento la bici
deja de ser un juego y comienzas a
“entrenar”?
R. Al principio lo hacía por que me
encantaba… pero luego empezó a
Tiago se imponía en la última etapa y general de la Volta a Portugal de Cadetes en 2013. Hizo una escapada de
50 kilómetros para arrebatar la camisola amarela a André Carvalho, el anterior líder.
78
disfruta jajajaja.
TIAGO ANTUNES
P. En cadetes, ganaste la Volta a
Portugal, el campeonato nacional
contra el crono… ¿Fue un salto a la
hora de tomárselo en serio? ¿Qué
recuerdas de aquello?
R. Sí, sí, fue una gran temporada
pero antes ya había hecho buenas
temporadas. Pero ahí sí que eran
carreras con más nivel. En la vuelta
a Portugal ya había incluso equipos
españoles. Eso me dio un impulso
más grande.
P. Y luego en Juniors, el primer año,
la Copa de Portugal...
R. La Copa era una prueba de
regularidad y demostró que hice un
año de gran regularidad y calidad
por que luchaba con los de 2º, y yo
era de 1º, gané algunas carreras y
eso estuvo genial.
P. Ese 2014 te llevaron a Istria,
Gersheim, la Patton, los Europeos y
el Mundial, casi un pleno con la
selección. ¿Fue tu primera
convocatoria con ellos?
R. No, no. Mi primera carrera con la
selección fue en cadete de primer
año con la selección fue para ir al
memorial Txuma en España.
P. ¿Y cuál fue la experiencia en
cada una de las mencionadas?
R. Fue una gran experiencia, yo iba
allá pero sabía que el nivel era muy,
muy alto. Noté la diferencia, el
cambio de ritmo. Una cosa
impresionante. Noruegos, daneses…
andaban muchísimo más que
nosotros. Pero era bueno para
ganar experiencia y que
anduviéramos un poquito más.
P. En 2016 llega el salto de
categoría, a u23.
R. Sí, lo noté mucho, especialmente
por que en Portugal no hay
calendario u23. Pasas de juveniles a
correr carreras con los ciclistas
El flechazo de Tiago Gomes Antunes con el ciclismo fue
instantáneo. Tras probar el fútbol, que no le gustó, probó
el ciclismo con 7 años, y desde entonces, no ha hecho
más que mejorar y sumar experiencias, logros y
aprendizajes. En las fotos, en su etapa de infantiles y
luego cadetes. Ya ganaba carreras. Incluso se impuso en
el nacional CRI, la Vuelta a Portugal de cadetes, y fue
plata en los JJOO de la Juventud. En la última foto,
ganando la primera prueba de la Copa de Portugal
Junior a los hermanos de Oliveira, que saltan este
año al WT con UAE.
79
profesionales. Aunque estés en un
equipo de amateurs, de club… no
hay carreras específicas de sub23
apenas.
P. Corrías con Sicasal Constantinos.
¿Qué tal los dos primeros años con
el equipo?
R. El primer año fui muy tranquilo por
que estaba ahí para aprender,
ganar experiencia. Al segundo año
ya me preparé mejor y mejoré
resultados. Así fue que fui con la
selección por ejemplo a Ronde de
l’Isard, donde Manolo y Aldro me
vieron.
P. Ya en 2017 mejoran mucho de
nuevo los resultados. 10º en Isard
llegando en la última etapa con
Vanhoucke, Cras, Lambrecht, y
Knox, todos World Tour hoy. ¿Fue tu
primer gran día internacional?
¿Cómo lo recuerdas?
TIAGO ANTUNES
llamó y me dijo que si yo quería ir a
correr a Alsacia. Hablé con mi
equipo y acordamos entre los 3 que
sería bueno para mí. Yo acepté por
que sabía que sería una buena
carrera y una experiencia
internacional muy importante.
P. Y terminaste el año en Avenir y
de nuevo con Aldro en Galicia…
Cuéntanos...
R. Si. En el Avenir estaban los
mejores u23 del mundo. En otras
carreras con la selección no
estaban todas, todas las
selecciones buenas. Allí estaban
todas las buenas. Fue una
experiencia muy buena, increíble.
Iba con confianza para buscar algo
bueno, pero no pudo ser.
Galicia también me gustó mucho,.
Todavía entreno mucho por allí. A
veces hago algún training camp
por allí. Es una zona que me gusta
muchísimo.
P. Cambias de año, hablas con
Manolo, y de repente llega la UCI
para llevarte al CMC. ¿Cómo te
contacta la UCI? ¿Cómo funciona el
tema de fichar a un corredor para
el CMC?
R. Pues normalmente o la UCI te
invita o es la Federación de un país
que les ofrece corredores . Si la UCI
acepta es por que ven que pueden
Tiago, con la indumentaria del Centro Mondial du Cyclisme, que beca talentos que preparar en Aigle.
R. Sí. Ese día, para mí me ha
marcado muchísimo… Después de
acabar la carrera ya estaba
contento. Pero solo 1 mes o 2
después cuando empezaron a salir
las contrataciones y vi que estaban
pasando al WT... Ahí dije… Pff, he
estado ahí con los mejores del
mundo.
P. Tampoco te fue mal en carreras
con pros como El Jornal de Noticias
y Torres Vedras...
R. Son carreras de las más
importantes en Portugal. No como
la Volta a Portugal, pero para un
u23 de un equipo de club… hacer
un buen puesto ahí con
profesionales es muy bueno. Me
noté metido en carrera, y aunque
luchara por un puesto, estaba con
los mejores en la decisión de la
carrera.
P. 10º en la Volta a Portugal u23,
luego llegaron la cesión con Aldro
para Alsace… ¿Cómo te contactó
Manolo y como fraguó la relación?
R. El equipo de Aldro corría la Volta
do Futuro. Allí Manolo habló
conmigo personalmente, que me
había visto en l’Isard, que le había
gustado, que tenía mucho margen
de progresión... Que al próximo año
quería que estuviera con ellos. Pero
una semana o dos después me
80
estar ahí. En mi caso fue la UCI
quién envió un email a la
Federación Portuguesa diciéndoles
1ue les gustaría que estuviera allí. La
Federación hizo un poco de
trabajo, de presión para que fuera.
Hablaron con Manolo y fue una
buena decisión.
P. ¿Hay muchas diferencias entre lo
que da CMC y un equipo amateur
potente?
TIAGO ANTUNES
planificado para correr el Giro
u23, y cuando me dieron la
noticia de que no les invitaban,
dije que no había decidido estar
ahí para correr carreras que no
me iban, prefería correr en
España.
P. Bizkaia E3, Urraki, Bidasoa, ¿es
ese tu mundo y no las carreras
del CMC?
poco también más para mí
cuando había crono o mucha
dureza. En otras por ejemplo los
demás lideraban y a veces yo
no iba, nos entendimos bien.
P. Y llegan de nuevo las carreras
internacionales: Isard con Aldro,
la Paix, y tras los nacionales, los
Juegos del Mediterráneo. ¿Con
qué te quedas?
R. No se... Yo llegué a la UCI y por lo
que aparenta es un gran, gran
equipo. Mi experiencia sin embargo
es que no es así. Yo tenía mejores
condiciones en un equipo amateur
portugués. En la UCI hay mucha
infraestructura pero realmente no
aprendí mucho más de lo que
hacía en Portugal o España.
P. ¿Y qué tal con compañeros tan
variados?
R. Eso es bueno para expandir tus
horizontes, aprender. Pero como
equipo es muy malo. Al final, la
comunicación es difícil, cada uno
acaba luchando por sí mismo y las
cosas no funcionaban.
P. ¿En CMC pagan a los chicos?
R. No, no… Ellos entienden que
estando allá ya te dan una
oportunidad, no te van a dar más.
Te ponen todo, pero no te pagan.
R. Al final la cabeza estaba
saturada, cuando cambié de
aires me sentí mucho mejor, corrí
más tranquilo y aparecieron más
los resultados en ese calendario.
P. Contigo, estaban también
Cristian Mota y Jesús Arozamena
¿Cómo repartíais los roles de
líder?
R. Bueno, cuando yo llegué
Arozamena ya estaba muy bien
en Copa y también Mota, así
que decidimos que en Copa yo
haría trabajo para ellos. Para mí,
como ya no estaba en la pelea
de la Copa fue bueno y les
ayudé lo máximo posible. En las
pruebas por etapas corrimos un
R. Pues la Ronde l’Isard era un
objetivo desde el principio del
año… Sabía que era con la
selección o con Aldro, y al final
corrí con ellos. Salieron las cosas
bien. Me gustó muchísimo.
La carrera de la Paz fue un
objetivo fallido. Estaba allí para
obtener puntos y clasificarnos
para el Avenir y fue algo triste
para mí.
Los Juegos del Mediterráneo
como corrimos con los pros de
Portugal, les ayudamos los
jóvenes y pudimos ganar una
medalla, lo que fue muy bueno
para todos.
Tiago Antunes compatibilizó a finales de año sus carreras con Aldro y el ser stagiaire de SEG Racing Academy. El
año que viene correrá como corredor del proyecto Continental de desarrollo neerlandés, llevado por la agencia
de corredores SEG International, uno de los proyectos con más futuro, más internacional, y más sostenible.
P. Con ellos corriste algunas
pruebas en Francia, el Circuit des
Ardennes y la Lieja… ¿Qué balance
haces de esos meses?
R. Sobre las carreras... Al principio
me presentaron un calendario muy
bueno con muchas carreras UCI
pero cuando llegué, no íbamos a
las mismas carreras que dijeron.
Como el Giro, pruebas UCI
profesionales en Francia… Solo corrí
Ardenas y Lieja por que las otras
eran carreras nacionales y otras en
España con masters… creo que es
una vergüenza, pero era lo que nos
ponían…
P. Y entonces decides dejarlo y
fichar por Aldro. ¿Por qué?
R. Fue principalmente por el
calendario. Estaba todo
81
TIAGO ANTUNES
P. Y llega SEG. ¿Cómo te contacta el SEG
Racing Academy, y cuándo lo hicieron para
correr tan pronto con ellos en el Tour de
Alsace?
R. Yo ya hablaba con ellos desde inicios de
temporada. Ya estaba ahí para firmar en
2019, pero después de la Ronde de l’Isard
estuve un par de días en Países Bajos para
conocerlos y al final me hicieron una
propuesta para 2019 que decidí aceptar y se
ofreció también lo de correr como stagiaire…
Yo hablé con Aldro y no hubo problemas de
compatibilizar calendario así que lo hice.
P. ¿Te representa ahora la compañía de
Berkhout?
R. Sí, claro, también son mis representantes.
P. El Avenir, supongo que currando para
Almeida...
R. No… Al principio este año yo sabía que no
estaba para disputar la general así que intenté
una etapa o dos. Me metí en una etapa que llegó,
pero no tuve la fuerza para estar delante… Estuve
más para buscar etapa, pero no estaba bien, así
que ayudé a los Oliveira en los sprints para buscar
el maillot verde. Luego sí. Cuando Almeida estaba
mejor intenté ayudarle pero tampoco pude
trabajar lo que quería por que no estaba
físicamente muy bien.
P. Y 2º en la Volta a Portugal u23… ¿Duele
quedarse tan cerca?
R. Sí. Claro que duele. Estaba corriendo en mi
zona, en Portugal, con mi familia apoyándome.
Las cosas iban bien. Fue una lastima perder por
poco, pero creo que ha sido lo justo y tenemos un
año más para intentar ganarla.
P. Cuéntanos el final del año con las clásicas con
SEG y el Mundial...
R. Las carreras que hice con SEG... Tuve la
oportunidad de hacer algunas para entrenar para
el mundial, y decidí que era bueno correr allí con
gente de tanto nivel y creo que ha sido un
aprendizaje para la próxima temporada, que
vamos a correr muchas veces por allí.
El mundial ya lo tenía en cabeza desde hace dos
años, pero esta temporada las cosas no han
salido físicamente bien, y estaba un poco sin
capacidad física. Al final cuando lo empecé ya vi
que no estaría en la pelea y no lo terminé.
82
TIAGO ANTUNES
P. La próxima temporada, correrás
con SEG ya como corredor suyo. En
parte, sustituirás a Stephen Williams,
que pasa al WT con Bahrain Merida.
Su inicio de año estuvo genial,
¿aspiras a superarlo?
R. Sí. Creo que al final tiene unas
características muy similares a las
mías. Hemos hecho un plan para
desarrollar los resultados como él y
creo que adaptándolo a mí puedo
hacer una gran temporada.
P. ¿Qué carrera te gustaría más
ganar en 2019?
R. Lo principal es que vamos a
hacer Ronde de l’Isard, el Giro, y
también el Valle d’Aosta. Estas dos
nunca las he hecho. Creo que me
van a ir bien, por que son carreras
duras. Espero estar bien allí y
después el Avenir con la selección
de Portugal.
deportiva?
R. Pues todavía no lo se. Pero me
gustaría algún día poder estar en
un equipo o estructura portuguesa
pero en el WT. Así como Katusha
que tiene a Azevedo y muchos
portugueses.
P. ¿Quiénes han sido
imprescindibles para llegar hasta
aquí?
R. Pues sin duda mi familia y los
entrenadores que he tenido. No
puedo decir solo uno por que he
cambiado mucho de equipos,
pero he aprendido mucho, mucho,
con todos. Soy un chaval que
aprende muchísimo y le gusta
escuchar todo y sacar toda la
información para transformarme en
lo mejor posible.
P. ¿Dónde te ves en 5 años?
R. Espero estar en el World Tour y
corriendo una Gran Vuelto.
Eso es todo Tiago, muchas gracias,
y esperamos verte en muchas fotos
con los brazos levantados.
P. ¿Y en un futuro si alcanzas el
máximo nivel qué te gustaría
conseguir?
R. El principal objetivo es pasar al
WT. Me encantaría hacer una de
las Grandes Vueltas, pero el
objetivo principal son los Juegos
Olímpicos.
P. Imagina que pudieras elegir uno
de los equipos WT actuales para
correr con ellos. ¿Cuál sería?
R. Jajaja, todavía no pienso en ello,
por que no se que propuestas
podría tener, pero creo que hay
equipos que me gustarían más por
que se adaptan a mi perfil. Como
equipos franceses, o el Mitchelton.
Creo que son mejores para mí que
por ejemplo Sky.
P. ¿Preferirías cuatro podios en
generales, como 2º o 3º, o una sola
foto pero en lo más alto, con el
trofeo?
R. Es una respuesta clara. Ganar. En
el ciclismo por muy bueno que sea
hacer 2º o 3º, al año siguiente solo
se recuerda a quien gana, no al
resto del podio.
P. ¿Y si pudieras elegir un
compañero y un director que te
acompañaran toda tu carrera
83
Aunque a inicios de año el CMC se llevó
a un Tiago Antunes que acababa de
fichar por Aldro tras correr con ellos
cedido alguna carrera en 2017, a mitad
de año regresaba a la formación de
Manolo Saiz para buscar un calendario
más adaptado a sus características
físicas.
84
85
CR4C ROANNE
86
CR4C ROANNE
En Francia, los equipos amateurs están vinculados a
clubs, y la mayoría entre los tops, son equipos con
décadas de historia. En el caso de CR4C Roanne, esta
historia se remonta a 1924 y trae efectos en 1925,
cuando tras unos meses de planificaciones, Leborgne,
Millet y François pusieron en pie el equipo.
Este 2018, ganaron la Copa de Francia DN1, una de las
challenges amateurs más importantes y complicadas
del mundo, disputada entre los mejores equipos
amateurs franceses. También la ganaron en 2008, y en
1999 ganaron la DN2.
No son el mejor equipo francés amateur. CC Étupes,
Vendée U, o Chambery CF han sido más regulares y
consistentes este último lustro, pero este 2018 se
juntaron
en el equipo Geoffrey Bouchard, Jimmy
Raibaud, Simon Guglielmi, y Alexandre Jamet, se
centraron en la DN1, y han conseguido ganarla,
Uno de sus primeros corredores, José Pelletier, ya fue 20º
en el Tour y ganó la Volta a Catalunya. Robert Ducard,
o Antoine Gutierrez fueron los hombres de la
postguerra, y siguieron pasando ciclistas que serían
profesionales en el ciclismo vintage por el club. En los
90, fue Benoit Luminet la figura clave del club, que no
acabó en profesionales pese a muchas victorias en
categorías inferiores.
Y entonces, llegaron las grandes figuras del club:
Jérôme Coppel y Arthur Vichot. Bajo la dirección de
Gilles Pauchard, que en un futuro dirigiría Saur Sojasun,
Cannondale, Lille Metropole, Delko, FDJ o Vital
Concept.
CR4C ROANNE
LOS GANADORES DE
LA COPA DE FRANCIA
DN1
Sojasun, Cofidis e IAM Cycling, corrió durante 9 años
como profesional, ganando el Nacional CRI, siendo
podio en el mundial CRI, ganando 2 Estrellas de
Bessèges, dos Tours de Doubs, o la Vuelta a Murcia
entre otras carreras, siendo 5º en la GC de un Dauphiné
y 13º en un Tour de Francia.
Arthur Vichot llegó en 2007. y en 2008 y 2009 ganó
bastantes carreras, y fue 2º los dos años en el
Campeonato de Francia en línea, uno en el de Espoirs,
otro en el de Amateurs. Fue vital para el triunfo de
Sicard en el Avenir, y también le ayudó en el Mundial. E
hizo podios en pruebas internacionales como el
Guillaume Tell. Y lo fichó FDJ, para ganar una quincena
de carreras profesionales hasta hoy, incluidos dos
campeonatos nacionales y etapa en la Paris Niza.
Otros profesionales que saltaron durante estos años
fueron Sébastien Fournet Fayard o Cyril Bessy.
Tras ellos, pasarían por el equipo Jimmy Raibaud y
Quentin Bernier, que serían también campeones
nacionales en Amateurs y Espoirs y en el primer caso
saltaría con Armée de Terre, David Menut que pasaría
con el Auber 93, o Jérôme Mainard, también con la
Armée.
Rudy Molard estuvo 3 años en el equipo, antes de
pasar otro con el CC Étupes y entonces saltar a Cofidis.
Romain Bardet lo hizo en 2009. Con ellos le vio Vincent
Lavenu y le ofreció correr en 2010 con la Chambery CF,
y hasta hoy. George Bennett, Mihkel Räim, François
Bidard, Nick Schultz… No son pocos los corredores que
se formaron durante al menos una temporada en el
CR4C Roanne. Ryan Cavanagh, Clement Carisey, o
Geoffrey Bouchard han sido los últimos, y el siguiente,
será Simon Guglielmi, que ya en 2019 correrá con el
Continental de FDJ, y en un futuro, probablemente con
el WT.
El club organiza además el Tour du Pays Roannais, una
vuelta del calendario nacional francés que ha sido
ganada por gente como Benoît Cosnefroy, Tanel
Kangert, o Ignatas Konovalovas.
Arthur Vichot en una de sus victorias con el CR4C Roanne. Ya en profesionales,
seguía sacándose la licencia con el club. Máxima lealtad.
Coppel estuvo allí en 2006 y 2007, tras centrarse en el
ciclismo en 2004 después de usarlo solo como
preparación veraniega para su deporte: el ski de
fondo. Llegó en su segundo año amateur, con un
nacional CRI Junior en el bolsillo, y de llegada ganó el
Nacional CRI. Entre los dos años además, ganó la
Vuelta de casa, el Tour du Pas Roannais, fue Bronce en
los dos mundiales u23 CRI, y plata y 5º en los dos
europeos de la modalidad. El segundo año dobló el
nacional. Ruta y línea. Y ganó otras vueltas, etapas y
carreras. Y llegó el salto con FDJ. Entre FDJ, Saur
87
EFC L&R VULSTEKE
88
EFC L&R VULSTEKE
Van den Brande y Jacob Relaes.
El EFC-L&R-VULSTEKE le ha ganado la Topcompetition al
Lotto Soudal U23.
En Bélgica hay varias Copas/
Challenges. Mujeres, profesionales, juniors… La
Topcompetition tiene modalidad debutantes y
modalidad u25. Y EFC ganó la u25. La individual fue a
las manos de Arne Marit, Lotto Soudal, pero EFC se llevó
la por equipos, gracias a los resultados sobre todo de
Viktor Verschaeve, Lothar Verhulst y Julien Van den
Brande, así como al segundo puesto en el nacional
CRE. Sin engañarnos, no son mejores que Lotto Soudal
u23, y están ahí, ahí cada temporada con VL Technics
o Home Solutions, en un país en el que además, los
continentales como Ago-Aquaservice o T.Palm Pole
también cumplen esa función de desarrollo.
El EFC nace en 2010, aunque a en años anteriores
había actuado con gente como Dries Depoorter. Pero
fue ese 2010, como New Heebra Lombarden cuando
nacen realmente como equipo, con corredores como
Jeroen Desmet, Matthias Legley o Tom Devriendt. Tom
Devriendt sería el primer corredor en pasar por el
equipo de los que luego tendrían una buena carrera.
Y nace de la mano de Michael Pollentier, en un
proyecto conjunto con Wim Feys, ex director en el
antaño mejor equipo devo de Bélgica Beveren 2000.
Hoy, con ellos, trabajan hasta otra docena de
personas.
GANADORES DE LA
TOPCOMPETITION U25
Al año siguiente, Lefevere firmó con el equipo un
acuerdo de colaboración por el que se convertían en
su filial. En realidad, no era más que la continuación
que la colaboración que ya tenía con Wim Feys en
Beveren 2000. Por suerte para Feys, Marc Coucke
prolongó la colaboración independientemente de
Quick Step, en 2015 y 2016. En 2017, saldría Etixx, pero
entraría Vulsteke y se llegaría a un acuerdo con Trek
Segafredo para probar a sus corredores en camps.
Se trata de un buen equipo en que los resultados se
obtienen por eso mismo: trabajar en equipo. Carente
de las grandes estrellas que acapara Lotto Soudal, tiran
de otros corredores de nivel medio alto como Julien
Van Den Brande, y de arroparlos con trabajo en equipo
para conseguir los resultados. Este año, estuvieron en el
top10 del nacional zonder contract, en el podio del
nacional CRI z/c, hicieron doblete en el nacional CRI
u23 con Weemaes y Seye por delante de los Lotto
Soudal y con Verschaeve 5º, y fueron 5º en la línea. El
de Weemaes era el primer nacional que ganaban
desde 2012 y 2013 cuando Yves Lampaert y Jens
Wallays ganaron los nacionales u23 en CRI uno y en
línea el otro.
Otros grandes resultados de este año han sido la
victoria de etapa en la Paris Arras por parte de
Weemaes, que ganó la primera etapa y se puso líder,
el podio en Tryptique Ardennais de Thimo WIllems, que
fue podio también en GP des Marbriers, las general del
Cantón de l’Estuaire, por Van Den Brande, también por
Weemaes la victoria en Handzame, y consiguieron el
maillot de mejor joven con Vansevenant en el Giro al
Valle d’Aosta.
¿La pena? Que para 2019 han perdido a Viktor
Verschaeve, que lo ha fichado Lotto Soudal u23. A
cambio de él, otras salidas, y los que han saltado, han
hecho 10 fichajes. De ellos, hasta 7 llegan desde
juveniles. Y entre estos, están Vito Braet, Luca de
Meester, Aaron Van der Beken, Jarne Van Grieken, y
Fabio Van Den Bossche. Vamos, que solo se les han
escapado Evenepoel, Joren Thys, Branko Huys, Xandres
Vervloesem, e Ilan van Wilder entre los mejores juveniles
de Bélgica.
Sin duda, merecen estar ya en ese escalón de equipos
gloriosos belgas de desarrollo: Beveren 2000, Lotto
Bodysol, Lotto Soudal u23, Avia WCup, Jong
Vlaanderen...
Jens Wallays, como campeón belga, ganando una carrera.
Foto: Roland Desmet. Muy recomendable su blog.
Y por el equipo fueron pasando Sam Spokes, Louis
Verhelst, Dieter Bouvry, Jens Wallays, Eliot Lietaer,
Clinton Avery, Stijn Steels, Yves Lampaert, Florian
Senechal, Frederik Backaert, Tim Kerkhof, Lander
Seynaeve, Floris de Tier, Benjamin Declercq, Aimé
Degendt, Maxime Farazijn, Bert Van Lerberghe, Piet
Allegaert, Christophe Noppe, Jordi Warlop, Lindsay De
Vylder, Matthias Vandewalle, y los últimos en saltar:
Sasha Weemaes, Thimo Willems, Guillaume Seye, Julien
89
ZALF EUROMOBIL DESIRÉE
90
ZALF EUROMOBIL DESIREE
En Italia, cada año hay un duelo claro: La batalla entre
Colpack y Zalf por ser el mejor equipo Elite U23 del país.
Entre 2012 y 2017 ambos equipos sumaban entre 60 y 80
victorias anuales. Este 2018, Colpack ha superado en
número, pero las de Zalf han sido más prestigiosas. En
cualquier caso, Colpack solo tiene una década y 6
años como top. Zalf casi cumple 40 y lleva todos en la
pomada. Lo que hace grande a ambos equipos, es
que sus rivales no son cojos. Trevigiani, Store Bottoli,
Palazzago, Hopplà o Mastromarco, y en la actualidad
también Team Friuli, Biesse Carrera, Gallina Colosio o
Dimension Data, tienen también un nivelazo.
Pero si hay que escoger un equipo legendario en Italia:
Es la Zalf. Y se trata del equipo amateur que más
victorias ha conseguido en Italia este año: 30 por las 17
de Colpack, las 21 de Hopplà o las 14 de la Store
Bottoli.
La Zalf la sostiene la empresa del mismo nombre, la Zalf,
propiedad de los hermanos Lucchetta (También la
matriz Gruppo Euromobil), junto a Egidio Fior, el dueño
de Desirée Fior. Su padre, Giancarlo, y los Lucchetta,
pusieron en pie el equipo en 1982, y ambas empresas
siguen en 2019 sosteniéndolo. Solo Lotto (1985) se les
acerca en años sosteniendo a un equipo. La primera
temporada completa fue 1984. El legendario Luciano
Camillo dirigía el equipo. Es tan mítico como los
Lucchetta o Fior. Dirigió el equipo durante más de 30
años hasta retirarse tras 2016. Tanto él, como su fiel
compañero Luciano Rui, han recibido la Medaglia di
Bronzo del CONI.
LA
ZALF-FIOR
LEGGENDA
DILETTANTISTICA
ITALIANA
Aquel 1984, componían el equipo 8 corredores. Entre
ellos: Gianni Faresin. Al siguiente año llegaron los
Fondriest, y en los siguientes, hasta hoy, fueron pasando
Paolo Lanfranchi, Mariano Piccoli, Alessandro Bertolini,
Christian Salvato, Marzio Bruseghin, Giuliano Figueras,
Paolo Savoldelli, Gorazd Stangelj, Giuseppe Palumbo,
Ivan Basso, Guido Trenti, Gabriel Rasch, Ole
Hungerholdt (a finales de los 90 empezaron a llegar
extranjeros), Mauro Furlan, Kurt Asle Aversen, Alessandro
Ballan, Manuel Quinziato, Michele Scarponi, Davide
Frattini, Damiano Cunego, Mauro Da Dalto, Daniele
Pietropolli, Emanuele Sella, Daniele Colli, Oliver Zaugg,
Paolo Longo Borghini, Oscar Gatto, Davide Vigano,
Domenico Pozzovivo, Marco Bandiera, Simone Ponzi,
91
Daniel Oss, Davide Malacarne, Sacha Modolo,
Manuele Boaro, Marco Benfatto, Gianluca Brambilla,
Marco Canola, Giorgio Cecchinel, Alberto Cecchin,
Enrico Battaglin, Andrea Pasqualon, Sonny Colbrelli,
Matteo Busato, Nicola Boem, Francesco Bongiorno,
Paolo Simion, Simone Andreetta, Leonardo Basso,
Giacomo Berlato, Gianluca Leonardi, Alessandro Tonelli,
Andrea Tonietti, Nicolas Marini, Gianni Moscon, Andrei
Nechita, Alex Turrin, Andrea Zordan, Federico Zurlo, Seid
Lizde, Nicola Toffali, Eugert Zhupa, Simone Velasco,
Nicola Bagioli, Marco Maronese, Daniel Pearson, Filippo
Rocchetti, Mirco Sartori, Andrea Vendramme, Michael
Bresciani,
Nicola Conci, Samuele Battistella, Simone
Bevilacqua, Moreno Marchetti, Alberto Dainese, o
Giovanni Lonardi. Y seguro que se me pasan algunos
que también saltaron a profesionales tras formarse en
Zalf.
Ni un solo equipo en el mundo ha formado a tantos
profesionales. Es más, ni un solo equipo en el mundo,
profesional o amateur, tiene un palmarés tan grande
contando el de todos los corredores que han pasado
por él.
Si en lugar de al palmarés de los que pasaron por Zalf
nos ceñimos al que consiguieron como corredores del
equipo, tampoco nos quedamos cortos. Mirco Gualdi,
Giuliano Figueras e Ivan Basso fueron campeones del
Mundo u23 siendo Zalf en 1990, 1996, y 1998. Cristian
Salvato lo fue en CRE con el cuarteto italiano en 1993 y
1994. Daniele Pontoni lo fue en ciclocross en 1992.
Alessandro Bertolini, Simoni Ponzi, Stefano Agostoni,
Andrea Zordan y Gianni Moscon fueron campeones de
Italia u23 en 1992, 2007, 2010, 2013 y 2015. Tiziano
Dall’Antonia lo fue en CRI en 2005. Matteo Busato y
Gianluca Milani lo fueron en Elite en 2011 y 2017.
Si en lugar de ceñirnos a ello, analizamos que
consiguieron los corredores allí formados, el resultado es
apabullante. Desde los mundiales de Fondriest y Ballan
o los Giros de Savoldelli, Cunego y Basso, hasta los
Lombardia de Cunego, Faresin o Zaugg o la Sanremo
de Fondriest, o la De Ronde de Ballan, (también han
Cena despedida del mítico Camillo Luciano. Los Lucchetta, Egidio Fior, Faresin, o
Rui Luciano salen en la foto.
ZALF EUROMOBIL DESIREE
subido al podio en Lieja y Roubaix), los mundiales CRE
de Quinziato u Oss, y otras incontables victorias.
Incluidas muchas en las tres grandes, y las generales de
varias Tirreno, y País Vasco, Romania, Polonia…
Pueden estar orgullosos.
La temporada 2018 ha sido espectacular. Sin ser su
mejor año, ni de lejos, comenzaron ganando la Firenze
Empoli con Dainese en Febrero, y acabaron en
Octubre con el Trofeo Comune di Marcaria con
Lonardi. Una treintena de victorias en las que Lonardi,
Dainese y Battistella han sumado 11, 7 y 6 victorias. Casi
70 decenas de podios en 120 carreras disputadas. Entre
las victorias, las más importantes, las conseguidas en el
Giro della Regione Friuli, la Popolarissima, el Circuito del
Porto pruebas UCI .2, o las del San Vendemiano, GP
Industrie del Marmo, o Giro u23, pruebas .2U. Además,
ganaron los puntos en el Giro della Regione Friuli , y
Battistella, aunque con la selección, fue podio y puntos
en la Course de la Paix. A Dainese, solo una brutal
carrera de Affini (corría solo, se fue en lo más duro, lo
cogieron un grupo, y luego atacó de nuevo, se fue
solo, y llegó) le privaron de imponerse en el nacional.
también permanece fuerte como Casillo Maserati, y en
cualquier caso, sobre los 3 primeros, como Friuli,
D’Amico, Dimension Data, Iseo Serrature, o Biesse, pese
a ser CTs, participarán en muchas pruebas contra la
Zalf. Delio Gallina, Mastromarco, Malmantile, Viris
Vigevano, Work Service, Palazzago o Namedsport,
seguirán plantando cara en amateurs.
Será difícil, pero esta misma dificultad, atreverse a
afrontarla con ambición, es lo que ha caracterizado a
la Zalf durante sus 3 decenas y media de años en el
ciclismo dilettanti italiano. Mi apuesta: Superarán las 20
victorias, y repetirán victorias UCI.
Cunego y Ballan, doppietta ex—Zalf en el Mundial de Varese 2008.
Ivan Basso fue campeón del Mundo sub23 mientras corría para la Zalf.
Las expectativas para 2019 no son peores.
Salen Lonardi a Nippo, Battistella a Dimension Data CT,
Dainese parte a SEG, Bobbo a Gallina Colossio, y
Cristofaletti a Viris Vigevano.
Han fichado a los juveniles Alex Tolio, Marco Frigo y
Kevin Bonaldo, ojo a Frigo; a los Colpack Marco
Negrente, Riccardo Verza y Enrico Zanoncello,
escaladores los dos primeros, sprinter el tercero; y de
equipos variados a Marco Landi, Francesco Messieri y
Matteo Baseggio, hombres de gama media que
pueden aportar muchísimo.
Además, de los que siguen, a buen segundo darán un
salto adelante y tomarán riendas muchas veces los
que serán de 3º año: Paolo Abenante, Matteo
Baseggio, y sobre todo, Aldo Caiati y el figlio d’arte
Edoardo Faresin. (Figlio d’Arte es como en Italia llaman
al que sigue con éxito los pasos de su padre en una
profesión). También Leonardo Marchiori, lanzador este
año de Dainese y Lonardi, que hará ahora la dupla de
sprinters con Zannoncello.
Andrea Pietrobon, que será de segundo año dará un
gran salto adelante, y Gregorio Ferri, que afrontará su
último año en la categoría u23, también asumirá
protagonismo. De hecho, solo Mazzucco, Gianni
Aleotti y Andrea Bagioli fueron mejores que Pietrobon
este año entre los de primer año.
Nunca se tiene hecho, y la Zalf debe contar con que
Colpack, Team Firuliy la Beltrami han subido a CT
llevándose a Hopplà del grupo Maserati, pero este
92
93
ADRIÀ MORENO, 3 PAÍSES, UN SUEÑO
En EEUU hay corredores que con 14 años, toman vuelos a miles de kilómetros para
disputar un campeonato nacional o una vuelta. Eso me hace preguntarme si
muchos que dicen luchar por ser ciclista en serio quieren serlo cuando se quejan
de que tienen que viajar 3 horas para una carrera. No es el caso de Adrià Moreno.
Él se atrevió a pasar un año como amateur en UK, dos como profesional, y el
pasado y el próximo como amateur en Francia.
94
95
ADRIA MORENO SALA
C
ampeón de Cataluña
en Juveniles (2009) y
en su primer año como
sub 23 (2010), Adriá
Moreno Sala, nacido
en 1991 en Olot, ha conocido la
competición en tres países
europeos: España, Gran Bretaña y
Francia, y nos cuenta su trayectoria
hasta hoy, lo que espera de su
futuro, y cómo es el ciclismo en
estos 3 países.
ADRIÀ MORENO
Foto: Alexis Dacerelle www.directvelo.com
PREGUNTA. Buenas Adrià. ¿Quién
eres?
RESPUESTA. Pues soy un ciclista
catalán, de Olot concretamente.
Tengo 27 años y soy un ciclista que
de momento se está buscando la
vida en distintos sitios, intentando
demostrar que valgo para esto y
bueno, lo mejor es coger
experiencia en distintos sitios. Y
demostrar que valgo para esto.
P. ¿Cómo, cuándo y por qué
empieza Adrià Moreno a ir en bici?
malo, pues me busqué algo más
individual.
P. Aquellos inicios en la categoría
infantiles… ¿Cómo era ese
ciclismo?
R. Era más ir a divertirse, pasarlo
bien. Sin objetivos, a pasarlo bien,
en familia, descubrir sitios por toda
Catalunya con la familia… Bien, es
bonito pasar un domingo en un sitio
nuevo y practicar el ciclismo.
P. Campeón de ciclismo juvenil.
¿Cambió tu percepción sobre el
ciclismo?
R. Sí, básicamente fue una de las
carreras que me hizo replantear
más o menos dedicarme a esto. Por
que yo le daba importancia a los
estudios pero también vi que
trabajo duro en esto tenía
potencial. Eso es algo que más o
menos se ve ya en juveniles, gané
con 2 o 3 minutos de ventaja una
R. Pues, empecé en alevines, en
2004-2005, pero era más un juego
que un deporte. Luego, a partir de
cadetes ya, tras conseguir
resultados buenos pensé en ¿por
qué no? Y ya en juveniles fui un
poco más en serio con buenos
resultados en la Copa Catalana, el
Campeonato de juveniles
catalán… Cuando vi que iba bien,
empecé con la categoría u23 y
también empecé bien, ganando un
campeonato de Catalunya
quedando segundo de la carrera y
teniendo buenos resultados en la
Copa, clásicas… Buscaba un
deporte individual por que jugaba
al baloncesto y como era muy
Adrià imponiéndose en una de las carreras como juvenil.
96
carrera y dije.. Bueno vamos a
intentar hacerlo bien en sub23.
ADRIÀ MORENO
P. En tu primer año amateur hiciste
16º en el nacional u23. ¿Cómo fue
aquel día? ¿Lo recuerdas?
R. Bueno, fue un año muy raro. El
paso de categoría era complicado,
como todos. Empecé intentando
terminar las carreras. Y cuando ya
no estaba estudiando tanto, en
Junio empecé a correr más. Y
vueltas como Tarragona o
Maestrazgo. Entonces empecé a
coger ritmo. Cuando hice el
campeonato de Catalunya e hice
2º tras Mauricio Muller, pues dije…
Os#ia, tal vez pueda ser algo
interesante… Estos resultados… Pero
distintas decisiones marcaron los
años siguientes. No fueron muy
buenos y al final tuve dos años
perdidos que pasan mucha factura
en sub23.
P. Aguantaste 4 años en España,
como u23. Tres años con el
Tarragona-Mopesa, uno con el
Atika y otro con el Control Pack.
Defíneme cada equipo con unas
palabras.
R. Tarragona: Mi inicio. El primer
año se trataba de conocer la
categoría y tuve libertad. Fue un
año magnífico por ser el primero y
tener un calendario muy bonito. Y
en los otros años asumí otro rol:
trabajo en equipo con Edu Prades o
Airán Fernández, es lo que adquirí
esos años.
Atika: Necesitaba un cambio de
aires por que me gustan las cosas
nuevas y decidí ir al Roski Team y allí
tuve más libertad y pude correr con
objetivos. Era un grupo de amigos,
no había presión y lo pasaba muy
bien.
Control Pack: Fue la culminación
como amateur español, me daban
mucha confianza y un buen
calendario, había una buena
atmósfera en el equipo y eso fue
clave para conseguir tantos buenos
resultados.
P. En el Ayuntamiento de Tarragona
coincidiste con Eduard y Benja
Prades o Airán Fernández ¿Te ha
seducido alguna vez ir a correr a
Asia? ¿Has tenido ofertas para ello?
Adrià Moreno en sus primeros años, de juvenil y amateur.
97
R. No, no, no me ha surgido la
oportunidad de ir para allá.
Entonces no sé... Si surgiera,
supongo que por lo que he
escuchado y he hablado alguna
vez con Benjamín Prades… Sí, suena
interesante Asia.
ADRIÀ MORENO
P. ¿Y Portugal?
R. No, de momento nada. No he
tenido nada. Es un ciclismo que no
me atraía pero parece que ahora
el nivel está creciendo mucho y no
diría que no a un equipo de
Portugal la verdad.
P. Del Mopesa, pasaste al Atika de
Berenguer, “el Roski”. ¿Qué tal
compartir equipo con Torres y
Mora? El primero ya había sido
plata mundial y europea en
Madison, ¿asumieron liderazgo en
el equipo o solo como
entrenamiento para la pista?
R. Ellos estaban más como
preparación de la pista
básicamente. No coincidimos casi
nunca los 3 juntos, por que Albert
tuvo algo con un equipo americano
que no podía correr a veces por la
licencia o algo así, no recuerdo
bien.
P. Tu cuajaste un gran 2013.... Fue el
año que más diferencia en tu nivel
notaste. ¿A qué se debió?
R. En 2013, como era el último año
de u23, era un ahora o nunca.
Entrené mucho más, tuve más
libertad… Los corredores y
compañeros eran muy buenos y eso
me motiva. Llegué como a última
hora gracias a Antonio Miguel. El
director no me conocía mucho, era
uno más, y con los resultados, al ir
ganando confianza me fui
motivando. Fui en muchas fugas en
Copa de España, hice algún
top10…. Fue un pasito más y me
motivó mucho.
Tiago, con la indumentaria del Centro Mondial du Cyclisme, que beca talentos que preparar en Aigle.
P. Y llegó la primera victoria
amateur en el Trofeu Sant Bertomeu
en La Senia. ¿Cómo te sentiste?
¿Fue una liberación?
R. Sí, totalmente. Realmente.
Además que ese año estaba
siempre delante, pero nunca
Su año en Control Pack fue el mejor en España. En la
última foto, atacando en los nacionales.
98
ADRIÀ MORENO
Tiago Antunes compatibilizó a finales de año sus carreras con Aldro y el ser stagiaire de SEG Racing Academy. El
año que viene correrá como corredor del proyecto Continental de desarrollo neerlandés, llevado por la agencia
de corredores SEG International, uno de los proyectos con más futuro, más internacional, y más sostenible.
con Bizkarra y Alberto Gallego, y la
perdí el último día. Fue un buen
año.
ganaba, y bueno, ganar una gran
clásica era importante para mí.
P. 2º tras Juan Pérez en una etapa
de Lugo en Mayo, 2º tras Juan de
Dios en Sants. ¿Ser 2º j#de o alegra?
R. ¡Buah! No alegra, pero tampoco
es una desgracia. Es como… Bueno,
bien. Es un pódium. Ves que estás
cerca e intentas luchar para en la
próxima ganar.
P. Del Atika al ControlPack de
Casero y Biosca. Esta vez, no había
compañeros al nivel de Mora,
Torres, Airán o Prades. ¿Pudiste
liderar mucho el equipo, o ibais más
por libre?
R. Sí, lo cierto es que sí. A mí no me
gusta ser líder. Soportarlo es mucho.
Esa palabra de líder… Pero bueno,
me daba confianza Rafa Casero, y
estoy agradecidísimo por ello. Fue
otro rol y se me dio bastante bien…
Ese año hice 26 o 27 top10s en
amateurs, fui bien todo el año… Ahí
empecé a entrenar con Miguel
Torres, un preparador muy bueno
que ha estado en la Pista en
Mallorca, en el Centro de la UCI…
Es un tío que sabe de
entrenamiento brutal, y empecé a
entrenar por vatios y pfff fue una
diferencia brutal. Los vatios me
marcaron la diferencia entrenando.
Tenía ganas de hacerlo bien, tuve
un gran calendario, fue un gran
año. Estuve disputando la montaña
99
P. ¿Qué te llenó más?¿Ganar la
Volta a Lleida o el 3º en Vuelta a
León más la montaña?
R. Clarísimamente, el podio en
León… Aparte de ser 5 días…
Eran 5 etapas y la última era una
crono muy larga. Tal vez te
mentiría, pero creo que eran 20
km (Exactamente 17’1). Iba sin
presión toda la Vuelta, fui a
disfrutar, con el objetivo de
ganar una etapa pero no de
disputar la general. Fui bien, y
pude ganar la montaña gracias
a una fuga en que iba casi solo.
Y luego en la crono iba 6º y la
me hizo saltar al 3º. Ahí vi que las
cronos podía hacerlas bien. Es
una disciplina que nunca he
preparado ni trabajo pero ahí
estaba… Hay que decirlo, en
esa crono como había mucha
montaña en los otros días, había
muchos escaladores delante,
pude doblar a dos corredores,
me motivé aún más… Vas
pillando corredores tienes
referencias y había mucho nivel.
Fue un resultado buenísimo. Fue
el mejor resultado del año.
P. ¿Y las dos etapas y general de
la Garrotxa?
R. Sí bueno, es la carrera de
donde vivo, me conozco muy
buen el terreno y bueno, tengo
a la gente ahí y siempre motiva
un poco. La familia sobre todo. Y
al final, pues siempre se me da
bien.
P. Y les Franqueses, y Peratallada, la
montaña en Aiztondo… Tras tantos
resultados, ¿pensaste que era el
año de saltar a Profesionales?
¿Hubo ofertas?
R. Sí, la verdad que lo pensaba. Por
que tenía 22 años, hice resultados
en vueltas… Entonces veías rivales
como Bizkarra o Aritz Bagues que
habían recalificado y/o subían, y
entonces pensaba: “H#stia, a ver si
encuentro algo en profesionales…”
Pero no hubo suerte.
100
ADRIÀ MORENO
Era un año que tampoco había
muchos continentales españoles…
Estabas encerrado en España no
pensabas en otros sitios….
P. Y llegó el anuncio del fichaje por
Velosure-Starley-Primal. ¿Cómo
llegó esa oportunidad y cómo
decidiste aceptarla?
R. Primal era una marca inglesa de
ropa que quería entrar en España,
y hablaron Rafa Casero y demás
para intentar entrar en España. Este
James Smith de Primal tenía un
equipo amateur en UK con buen
calendario. Amateur, pero buen
calendario. Era un buen tipo, vio
mis resultados y dijo de darme una
oportunidad. Empezamos a hablar,
y me ofrecieron estar allí en
Plymouth. Se trata de una ciudad
portuaria muy bonita en Inglaterra,
de donde él era. “Te damos la
oportunidad de hacer las carreras
inglesas, descubrir el ciclismo
inglés”. Fue su proposición y bueno,
decidí irme para allá. Antes que
estar en España, pues vamos a
probarlo.
P. Preséntame al Velosure en 2-3
frases.
R. Era un equipo pequeño, un
equipo amateur, que me integró
muy bien, en el que también
empecé desde abajo y acabé
haciéndome un fijo, una gran
experiencia.
P. ¿Costó la mudanza y adaptarse
a Reino Unido? ¿Cómo y donde
vivías?
R. Estaba en Plymouth. No tenía tan
mal clima como el resto de
Inglaterra, y era un buen terreno
para entrenar. Además, me
motivaba mucho perderme y
encontrar sitios nuevos. El equipo
era muy extrovertido, me adapté
muy bien… Psicológicamente
estaba bien, lejos de casa pero era
una cosa nueva y claro, me lo
pasaba muy bien. Lo cogía con
muchas ganas, y más con la
motivación de pasar a un
Continental.
Estuve hablando con un psicólogo
deportivo, que me ayudó en cierto
momento. Dentro de la casa había
dos compañeros más, un francés y
En Reino Unido, Adrià Moreno se topó con un nuevo ciclismo: Uno de critériums, alta velocidad, Challenges,
mezcla entre amateurs y continentales, circuito doméstico y pruebas UCI...
un americano, y esos si lo pasaban
algo mal. Como tenían muy poco
calendario, pasaron mucho tiempo
entrenando, sin correr. Había que
estar muy fuerte para aguantar
negatividad en la casa, y claro, tu
vas a correr y ellos no, y eso era
duro para mí también.
Mentalmente soy fuerte y no tuve
problemas pero es un tema difícil...
P. ¿Cómo es el ciclismo amateur en
Reino Unido? ¿Y cómo funciona allí
la separación amateur/continental
dado que estos participan del
circuito doméstico?
R. Ser continental yo pensaba que
era algo muy profesional. Y un
Continenta allí es a la vez
profesional y amateur. Allí se
funciona así:
Hay categorías: 4º, 3º, 2º, 1º y Elite.
Solo pueden competir en las
carreras nacionales A y UCI .2 los
de 2º, 1º y Elite, y luego hay un
ranking en Inglaterra para subir.
Cuando llegué se reían de mí, por
que me pusieron en 4ª, y claro,
estaba con gente trabajadora que
tenía el ciclismo como hobby. No
podía correr carreras buenas, pero
acabaron cambiándome a 2ª
categoría. Ahí ya puedes correr
carreras mejores, y al final del
primer año ya era 1ª categoría y en
el 2º subí a Elite.
Está genial esa mezcla por que al
final puedes correr con
continentales, me pudieron ver y
eso me dio la oportunidad de que
el Raleigh se fijara en mi y fichara
por ellos.
Es muy bueno, más nivel, más
exigencia, correr con los
continentales. También hay
carreras para todas las categorías
en que pueden correr todos. Una
nacional C Plus, que es para todos.
Tenía un amigo catalán trabajando
allí que participaba en ellas.
P. Resúmeme aquel año.
R. Fue un año en que estuve muy
bien. La Copa Inglesa la terminé de
los 20 primeros. No es magnífico,
pero fui el primer amateur de
Inglaterra, con un equipo
amateur… Luego en GP Chorley
hice 6º detrás de Eddie Dunbar, Ian
Bibby, Steve Lampier… Fue mi
presentación en el ciclismo inglés.
Me vi delante pero tuve mucha
mala suerte: Pinchazos que me
hicieron perder mucho… Pude
competir las Tour Series, hice
algunos resultados muy buenos,
como Durham o Reading en las
que hice top10… Claro el primer
año, español y hacer aquellos
resultados me dio mucha
visibilidad.
P. No hiciste mal año, e incluso
sacaste algún top10 en las
prestigiosas Pearl Izumi Tour Series,
con ciclistas como Ian Bibby,
Bialoblocki o Jon Mould… ¿Así que
cómo llegó el fichaje por Raleigh?
101
102
ADRIÀ MORENO
R. Bueno, al final, con mi director…
Allí entre todos se conocen, le
pregunté si se podía contactar con
algún equipo o algo… Hablé con
Raleigh, con la directora Cherie,
que ya me seguía… Me dieron la
oportunidad y en Julio firmé con
ellos, y ese día claro, una sonrisa de
oreja a oreja. Creo que fueron 10
días antes de volver a España y me
dije ¡TRABAJO CONSEGUIDO!
P. Ahora, preséntame al Raleigh en
2-3 frases.
R. Muy profesionales. Muy
profesionales. Muy serios. Por que lo
que decían lo cumplían. Y bueno,
fue al final una experiencia, un
equipo que me encantó, era un
icono en Inglaterra y estoy muy
agradecido. Es donde he estado
mejor, la verdad. 2016 fue el mejor
año que he hecho, la verdad.
P. Antes de irte a correr allí aún
tuviste tiempo de correr con la
selección en Mallorca y Vuelta a
Valencia, ¿Qué tal?
R. ¡Buah! Fue una oportunidad
magnífica. Fui gracias a Casero,
que habló un poco y bueno, al
final pude ir con la selección. Pude
correr por primera vez con
profesionales de la talla de
Cancellara, Kwiatkowski,
Valverde… Había muchísimo nivel,
era la más dura, el Trofeo Serra de
Tramuntana. Me salió perfecta la
carrera. Creo que ahora me iría
mejor, y pude subir al podio, con la
combinada.
P. Sin duda, pasar al Raleigh supuso
un gran salto al pasar a correr
pruebas .1 y .HC como el Tour de
Yorkshire o la Ride London Classic,
¿no?
R. Sí, se notaba el salto en esas
carreras. Los World Tour van con
cuatro veces más días de
competición, mucho ritmo, y las
carreras son más duras. Todo lo que
tu haces es entrenar. Contra gente
con ritmo. Es complicado,
imposible disputarlas, pero también
intentar un top10 o top20, por que
claro, tienen muchísimo más ritmo.
Nosotros tenemos menos carreras y
El primer año con Raleigh supuso un salto en su carrera. La
demostración de que podía hacerlo más que muy bien
entre continentales. Además, subió al podio en la
Challenge de Mallorca como ganador de la combinada.
103
ADRIÀ MORENO
de menos nivel. Pero bueno, en Yorkshire pude pillar
alguna fuga… Al final no salió mal, pero bueno, London
fue mejor. Pero también te sirve de experiencia… Una
muy buena, y correr con gente como Froome, Thomas…
El último día de Yorkshire aluciné. Era un día muy duro.
Estábamos unos 10 delante, había una subida muy dura,
estaba Taaramäe, y había esa subida, mucho viento y un
plano después. Me giro y veo al Sky a bloque reventando
todo con el viento… Llegaban 20 o 30 y yo claro,
reventado de la fuga, hice un rato con ellos y me
descolgué en el siguiente repecho. Al rato de
descolgarme pasa Voeckler solo, y yo me quedé flipado.
Me pasa también Cummings.. Y cuando vi que Voeckler
llegó y encima ganó... ¡Exagerado la clase que tenía!
Antes de que yo arrancara para un corte, se estaba
quitando el buff, las perneras, le cogió el corte, ¡Pero
llegó, atacó y ganó!
P. Y en tus primeros meses, ya hiciste algún top10, algún
podio, o ganaste la montaña en el Manx International GP.
¿Cómo fue la adaptación, cambió mucho el tema de un
equipo british amateur a uno continental?
R. La adaptación estuvo bien. Supongo que lo de
Mallorca ayudó mucho, por que me acogían como uno
más. Había líderes como Morgan Kneisky, pero bueno,
llegué allí, y era uno más. En el training camp se vio que
yo iba muy rápido, empecé a correr allí… En las Spring
Cup hice buenos resultados, podio en Reservoir, en el Tour
de Manx hice top10 y KOM, en Lincoln hice 7º, y gané la
Spring Cup en la última puntuable y bueno, a partir de ahí
gané bastante más confianza. Siempre es lo mismo, llego
como uno más, me gano el sitio y el director me da
confianza.
P. ¿Qué tal son Cherie Pridham y Eddie White como
jefes?
R. Muy bien, la verdad. El primer año súper bien. Son
gente que lleva muchos años en el ciclismo.
Conocen mucha gente, saben como trabajar con
los sponsors, trabajar las carreras… Confiaban en mí,
me ayudaban mucho. Nos adaptamos muy bien y si
había algún problema siempre nos ayudaban. Nos
integraban mucho y pudimos ver partidos de la liga
inglesa, podíamos ir a ver los partidos con ellos…
Eran sponsors o había alguna relación con el Derby
County FC. Aún mantengo relación con el manager
de este Derby County, nos aceptaron bien, y acabé
con una relación muy buena con ellos.
P. El hecho de haber 3 españoles en el equipo:
Torres, Mora y tú, ¿A qué crees que se debió?
R. No había interés, creo que ellos son unos pistards
buenísimos y claro, se adaptan muy bien a los
critériums de Inglaterra, y supongo que les gustaba
internacionalizar al equipo y que se hable de Raleigh
en España es bueno. Primero cogieron a Sebas, y
luego Torres que estaba sin equipo llegó también, lo
comentó Sebas y claro, Cherie encantada.
104
ADRIÀ MORENO
P. Y con tanto pistard de calidad,
incluido Kneisky, ¿nunca te
engañaron para meterte en el
velódromo?
R. Bueno, jajaja. Alguna vez me lo
soltaron pero soy muy carretero y
creo que sería muy malo. Y mira
que allí había un velódromo muy
bueno y nuevo y que para entrenar
va muy bien.
P. Ganasteis dos de los circuitos de
allí. Tú las Spring Cup Series, y Mora
las Elite Circuit. ¿Qué tipo de
challenges son, como funcionan y
qué nivel tienen?
R. A ver, te comento. Me intento
explicar por que es difícil. Allí hay
carreras en critérium y luego las de
ruta.
P. Tres de las pruebas que más
salen en los medios extranjeros son
la Velothon Wales, la Rutland
Melton y el Beaumont Trophy, ¿Qué
tipo de pruebas son? ¿Te
gustaban?
R. Sí, eran .2 menos la Velothon, y
eran básicamente como una
Spring Cup o Elite Road Series.
Éramos los mismos del calendario
doméstico. Rutland no era para mí,
pero al final era muy dura. Para el
equipo no fue bien, pero bueno, es
una experiencia bonita correr una
carrera así. Beaumont es algo
similar, en un circuito largo y duro
pero no para hacer diferencias, es
otra carrera más. Veothon es muy,
muy dura, con un puerto en Gales,
bastante largo para Inglaterra. Al
ser una .1 era importante.
P. ¿Por qué no seguiste en Raleigh
con el cambio a Vitus?
R. Como te he dicho fue un año
muy malo, y bueno, al final terminé
con muy pocos días de
competición y en cirteriums. Para
un correo ligero como yo, de
vueltas por etapa y puertos, no era
En Primavera se hace la Spring
Cup, que son unas 7 u 8. En
Verano, lo mismo , en Julio o
Agosto con las Elite Road Series,
similares a las Spring Cups, unas 5 o
6. Yo hice 3º, ganó Chris Lawless e
hizo 2º Russell Downing. Luego las
Tour Series, que son en Mayo, 10
rondas en 3 semanas. Y luego en
Julio. Miércoles y viernes cirteriums
con las Elite Circuit, y con ruta los
Domingos.
Y luego aparte las carreras UCI.
P. Al año siguiente fue un Torres por
Sanz, pero seguíais siendo 3…
R. Sí, seguíamos siendo 3. Mora
seguía, y yo, y cambió Torres por
Sanz pero seguíamos 3.
P. Volviste a hacer Valencia, y
luego de vuelta a Reino Unido, ¿fue
un peor o mejor año?
R. Mucho peor. Muchísimo. Ha sido
el peor año encima de la bici. No
se. Mi mente no estaba muy bien y
fue muy mala. No salieron las
cosas. La confianza se había
plasmado bien en un buen
contrato, pero no salieron las cosas
y por eso busqué cambiar de aires
y acabé fichando por el Aix en
Provence en Francia a final de año
Adrià ganando en les Franqueses en 2017 por delante de
Laurent Evrard o Piotr Havik, y disfrutando sobre tierra en una
de las clásicas británicas. En la otra página, de líder en la
Vuelta Totnes Two Day.
105
106
ADRIÀ MORENO
el mejor sitio. Al final pensé en
buscar otra cosa. Intenté buscar
otro CT o un PCT pero con ese año
era complicado, y en Noviembre
fiché por el AVC Aix en Provence.
P. ¿Y por qué Francia?
R. Es uno de los mejores países para
amateurs que hay. Siempre he
querido ser amateur en Francia, me
surgió la oportunidad y fui.
P. Pues nada, preséntame al AVC
Aix en Provence en 2-3 frases.
R. Es un grupo de amigos, una
familia básicamente. Son muy
amables, me integraron
perfectamente a pesar de no
entender ni papa de francés al
principio. No le dan importancia a
todo en principio. Si sale mal sale
mal, si sale bien, mejor. Sin estrés,
disfrutan la vida y el ciclismo.
P. DN1… ¿Cuéntame, cómo
funcionan las DN3, DN2, y DN1?
larga? De Febrero a Octubre y
regular todo el año...
R. Sí, con diferencia. La que más
día de competición he hecho.
Han sido 65 y como unas 10
vueltas por etapas. Tenía el
motor nuevo, llegué motivado,
llevaba 3 años con unos 30 días
y casi todo critériums. Al Tour de
la Mosselle por ejemplo ya era
un poco… Yo lo que el director
diga lo hago. Me dijeron de
hacer el Tour de la Moselle tras
una Copa de Francia (Boucle
de l’Artois, fue 3º), y claro, como
estaba muy fino, pillé un
resfriado y me fue muy mal
aquel Tour y fue cuando dije de
aflojar un poco para intentar
llegar al Gévaudan (10º).
Intenté aguantar, llegué muy
fatigado, pero me encanta
esto.
Este año no ha sido corto para Adrià. Más de 60 días de competición, más de 10 vueltas con 5 top 11 y 4 podios,
una manita de victorias entre clásicas y etapas, el maillot de la montaña en el Circuit des Ardennes, e
innumerables top10 en etapas y pruebas de un día. Además, sus puntos fueron imprescindibles para situar
al AVC Aix en Provence entre los primeros de la Copa de Francia DN1.
R. A ver, en Francia hay una Copa
de Francia DN1, y bueno, vas
cogiendo puntos, y si quedas de los
dos últimos bajas a DN2, los de DN2
tienen sus pruebas, pero podemos
participar los DN1, y los dos mejores
suben a DN1 y los peores bajan a
DN3. Hay tres copas de Francia.:
DN1, DN2, y DN3.
P. Contigo llegaron también
Leonardo Bonifazio, Robin Meyer y
Quentin Grolleau del Chambery, o
el veterano Steve Chainel, y ya
estaban Dylan Maldonado, Florent
Castellarnau o el antaño
superpromesa Alex Braybrooke.
¿Qué tal la plantilla, la integración,
la definición de líderes…?
R. Era una plantilla muy muy unida.
Al final hay un equipo, como
siempre A, y uno medianamente B.
Yo al final corrí todas las Copas de
Francia, que ni me lo esperaba. Al
final, en las mas importantes
estábamos los mismos. Pero todo el
equipo tenía mucha competición,
por que hay un gran calendario, a
la vez carreras Elite Nacionales,
DN1, y otra más. Llegaban a tener
3 equipos en 3 carreras a la vez.
P. ¿Ha sido tu temporada más
107
108
ADRIÀ MORENO
P. ¿Y la más exitosa?
R. Sí. Por supuesto. Hice el record
de pódiums, de top10, de
victorias, y bueno, al final, ha
sido una locura. Y además en
carreras UCI que era lo que
buscaba, y lo he encontrado en
un equipo amateur. Que en un
amateur haya hecho más días
que en un Continental... Es lo
que buscaba, y carreras bonitas
además.
P. ¿Cuál ha sido tu mejor día sobre
la bici?
R. Jajaja, he tenido muchos
buenos, pero bueno, a ver. No se
cual decirte la verdad. Podría
decirte Pays Roannais , pero no se.
P. 2 etapas, montaña y 2º en
Tenerife, otra vez la Garrotxa, etapa
en Pays Roannais, Montaña en
Circuit des Ardennes, Vilajuiga, 11º
en Savoie y Alsace, 2º en Chablais
tras Hänninen.. ¿Con qué te quedas
y por qué?
R. Te diría sinceramente que una es
el Podio en Copa de Francia detrás
de Romain Bacon y Fabian
Schmidt . Hice 2º en la CRI de la
vuelta (L’Artois) que es una
disciplina que no trabajo y lo hice
detrás de Clement Davy y delante
de muchos buenos que hasta yo
aluciné (Champoussin, Maxime
Cam, Clement Carisey, Geoffrey
Bouchard…) pero lo que más me
gustó fue Savoie Mont Blanc. Desde
que sabía que el equipo iba a
participar quería correrla. El
recorrido es lo más. Es brutal. Y hay
buenos corredores.
P. En Alsace, te mediste con Hirschi,
Mader, Donovan, Stork, o Pronskiy,
algunos de los sub23 con más
proyección del mundo, uno de
ellos, campeón de Europa y del
Mundo. ¿Alguno te llamó
especialmente la atención?
R. Mira, en Savoie Mont Blanc, Marc
Hirschi no me llamo mucho la
atención pero en la última etapa
además de bajar como loco, en el
último puerto, se quedó mucho
antes que yo, y me pilló arriba.
Bajamos juntos, y él llevaba discos y
yo normal. El pinchó, su coche
estaba muy lejos. Solo estaba mi
coche y no podía darle rueda, y le
dieron mi bici, por que yo era el
único de mi equipo con pedales
Shimano. Pudo acabar el Tour con
mi bici, y a partir de ahí lo conocí.
Habría podido acabar en el top10
yo sin darle bici, pero bueno, no
pasa nada, 10º u 11º es lo mismo y
se la dimos. Ya lo seguía en Alsace
por el campeonato de Europa, en
la etapa reina la bajada estaba
mojada, hasta se cayó Pidcock,
imagínate la bajada. Y se fue. Nos
quedamos yo con Alex y él con
otro compañero. Íbamos fugados, y
teníamos 1 minuto y pico con el
líder… Dije: “Esta es la mía”. Le dije:
“¡va, va!” Pero el tío es muy listo.
Nos enteramos de que Astana
tiraba por atrás y guardó para
ganar. Es muy inteligente. Cuando
vi la carrera en el Mundial. Yo dije
que ganaría Jakko, pero claro
cuando vi que llegaban los 3 a la
bajada, supe que Hirschi iba a
ganar. Irse en la bajada y ganar. Es
uno de los que va a llegar lejos.
P. Tras un año así, me cuesta creer
que no tuvieras oportunidades de
dar el salto...
R. A ti y a muchos. A ver, a muchos
que me conocen y que no son
directores de equipo. Es que claro,
ojalá tuviera 5 años menos. Esto es
así. La edad para mí no debería ser
un problema, por que año a año
voy mejorando, los números no
engañan, las pruebas médicas…
Sigo mejorando. Y en subida que
tengo tests estoy en tiempos de
muchos corredores muy buenos. No
se, no se, también me cuesta
creerlo, pero bueno el ciclismo es
así.
P. Afrontarás otro año en Francia,
en el mismo A.V.C Aix en Provence.
¿Qué tuviste en cuenta para la
elección?
R. Sí, bueno, a ver lo que me motiva
a seguir es que mejoré este año.
Veo que he estado cerca, muy
cerca de pasar a algún profesional.
Yo sigo motivado. Creo que lo que
me falta es buscar algo más
importante como alguna victoria
UCI, pero si demuestro que puedo
seguir en el mismo nivel o mejor, me
motiva seguir. Me lo puedo permitir,
el equipo me ha dicho que
encantados de que siga, no he
109
tenido ofertas de otro DN1 ni lo he
intentado, solo intentaba o ser
profesional o seguir en Aix. Veo
ridículo cambiar de equipo dentro
del mismo nivel. Voy a seguir un
año más en Aix. Aunque estemos
en Diciembre no pierdo la
esperanza, eso sí. El equipo va de
lujo, es el mejor que hay por
material, infraestructura, es próximo
a donde estoy, los compañeros...
Voy a seguir hasta que vea que no
mejoro. Pienso ,creo, por entrenos y
lo que dice la gente que me
conoce y entiende de esto que
tengo nivel para un Continental
bueno o un Pro Continental.
P. Este 2018 has tenido más días y
más largos de competición que los
dos años anteriores, ¿cómo
afectará esto a 2019?
R. Supongo que tras descansar
bien, he hecho ya tests médicos,
estoy recuperado, y creo que el
nivel de competición lo tendré
mejor. Además tendré más
experiencia en carreras francesas, y
creo que eso será un plus.
P. Ponte un objetivo para 2019.
R. Mejorar el 2018.
P. Y ahora, echa una mano a los
chavales que lean esto. Imagina a
3 chicos de 1º u23, 3º u23 y otro que
ya sea élite. ¿Les recomendarías
quedarse en España, correr en
Reino Unido, o intentar encontrar un
equipo en Francia?
R. A ver. El de 1º año, que se quede
en España. El de 3º año, que
intente ir a Francia, y el de Élite, que
también lo intente en Francia.
Francia es el camino. No hay nadie
más de España Creo que soy el
único con Brustenga.
P. En Reino Unido, ¿se cobra algún
tipo de beca o salario, hay primas,
o cubren los gastos los equipos
amateurs?
R. Lo que yo me encontré es que
me pagaban los gastos, el lugar
para vivir, y luego me daban una
ayuda muy pequeña pero para
comida y algunas cosillas. Y luego
primas por hacer top5 en Nacional
A y cosas así. Unas condiciones
mínimas para estar ahí.
ADRIÀ MORENO
P. Y el tema de los salarios y
contratos, ¿Cómo funciona en los
continentales de UK?
R. Depende, si eres buen eres muy
profesional, pero uno que empieza
y sin resultados es un amateur. Hay
amateurs y profesionales en un
mismo equipo.
P. ¿Y en Francia, se cobra en
muchos equipos DN1?
mejorando. En cada país se
pasa a una edad. Cada uno
tiene un perfil y alguien más
mayor también es un valor más
seguro. A lo mejor alguien joven
promete más margen de
progresión pero luego no
mejora.
P. ¿Cuál ha sido tu día más j#dido
sobre la bicicleta?
Hoff, Ian Bibby… Todos los buenos
de 2015. Pasamos el sector de
tierra, pasa el mecánico con
ruedas y a los 200 metros veo que
había pinchado. Claro, ves esa
mala suerte y fue brutal. Perdí una
gran oportunidad y me supo muy
mal.
P. ¿Crees que vales para
Continentales, Pro Continentales, o
para el World Tour?
R. Sí, en Francia en la mayoría
pagan algo. No mucho pero algo,
siempre ayuda. Para gastos. Y
premios buenos en carrera eso sí,
pero claro de manera totalmente
amateur.
P. Allí vemos a muchos ciclistas que
a sus >30 años, siguen corriendo en
amateurs, ¿Se puede vivir de eso
allí?
R. Muchos lo hacen como afición, y
luego también algunos tienen un
pequeño salario.
P. ¿Crees que el ciclista debe
trabajar para el equipo solo sobre
las dos ruedas, o también cuando
se baja de la bici? No hablo solo
de rendir, sino de representar al
equipo.
R. Se trata de eso, en nuestro
equipo tenemos a Chainel, por
ejemplo, que es comentarista en
Eurosport, y es alguien importante
en el ciclismo francés. Y los otros
corredores también claro, Siempre
se es imagen del equipo.
R. Alguno en Inglaterra, seguro, tras
alguna caída intentando terminar.
O supongo que cuando era sub23,
sufrí mucho algunos días.
P. ¿Has llorado alguna vez sobre las
dos ruedas?…
R. Sí. Sí. Sí.
P. ¿Y cabrearte, pero de verdad,
sobre ellas?
R. Contadas, pero alguna vez
también, pero por pinchazo en
últimos momentos, cosas así. Sobre
todo en 2015, cuando estás fuera
de casa, tienes una gran
oportunidad y pinchas o algo, en
un momento muy malo, es
frustrante. Creo que en la Rutland
2015. Tuve tres pinchazos
consecutivos. Entré llorando y
cabreado. Pinché en el último
tramo de tierra. Éramos 12. Von
R. He demostrado que valgo para
Continental y por resultados y datos
creo que puedo valer también
para Pro Continental. Siempre soy
de los que pisa en el suelo, pasito a
pasito, Pro Tour queda muy lejos de
momento.
P. ¿En qué equipos pros te gustaría
correr o crees que encajarías?
R. Uno belga seguro que no. Pero
en cualquier español o francés, o
en un italiano, seguro.
P. ¿Un sueño?
R. Correr la Volta a Catalunya.
P. ¿Y una motivación para luchar
por él?
R. Pues a ver, correr delante de mi
familia.
Adrià ha descubierto, aunque no sea su especialidad, que las cronos no le van mal, especialmente cuando
están situadas al final de las vueltas y son largas. Lo demostró ya hace años en Vuelta a León, y lo sigue
demostrando en vueltas como la Boucle de l’Artois.
P. ¿Tienes agente?
R. Sí.
P. ¿Recomiendas tenerlo?
R. Sí, es importante tener uno.
P. ¿Alguien te ha dicho alguna
vez que se te ha pasado el
arroz? ¿Qué le contestaste?
R. Buag. Muchas veces. Yo les
digo: “Bueno, no se. Mientras
pueda y siga mejorando, pues
bendito sea”. Nunca es tarde.
Hay que pensar en desarrollo, y
no en edad, en seguir
110
111
BROTHERS
in
Arms
Handlebars
rothers
Antaño fueron los Indurain, Jalabert o Casero. Ahora son los Sagan, Nibali, o Yates. Y vienen más. Estas
son algunas parejas de hermanos promesas o certificados que han sido, son o será exitosas...De Bagioli,
información en otros apartados, pero merecerían estar aquí, como otros, por ejemplo, los De Decker.
LOS JORGENSON
Kristo ya no va en bici. La hermana, Nicole, sí lo
hace, como afición. El pequeño, Matteo,
acabará en el WT. Kristo era muy bueno. 7 en unos
mundiales CRI JR, los de Copenhague 4º en el
Tour de l’Abitibi 2011 y campeón USA CRI JR.
Ganaba a Gregory Daniel o Alexey Vermeulen. Lo
dejó para estudiar una ingeniería y se dedica
ahora al mundo de las tecnologías de diseño.
Matteo llega este año a la Chambery Cyclisme
Formation, el filial de AG2R, tras un año en Jelly
Belly Cycling. Como su hermano, va muy bien en
crono y el año pasado fue 4º en el nacional JR, 5º
en el Abitibi y 5º en Ruebliland. Éste, en
profesionales y pese a dos lesiones durante la
temporada, fue podio en la CRI del Valley of the
Sun, 9º en Rhone Alpes y top20 en la Colorado
Classic.
Viene peleándose con Gage Hecht, Brandon
McNulty o Christopher Blevins desde categorías de
base, y ha sido campeón nacional en algunas
categorías y modalidades, incluido el Ciclocross.
Será el primer Estadounidense de Chambery y
apuesto a que también de AG2R. Compartirá
equipo con Clement Champoussin, Nicolas
Prodhomme, Valentin Retailleau y Alois Charrin,
que harán un cuarteto letal en la categoría sub23
internacional.
LOS TULETT
Del área de Kent. Daniel es del 99. Ben de 2001.
Daniel ha terminado su primer año u23, y Ben el
primero en juveniles. La competición empezó
mucho antes… Con 4 y 2 años ya iban en bici.
Con 14 y 12 años, los Tulett ya estaban en la onda.
El padre, Allister, también iba en bici. Era algo que
compartían como familia, aunque primero
probaron el fútbol. Primero fue solo CX y MTB, algo
que les venía bien por que en una misma prueba
solía haber manga para los tres, y eso facilitaba
que todos pudieran ser ciclistas. Con 8 y 9 años,
pasaron a incluir la carretera con el Herne Hill
Club.
Siempre priorizaron el colegio, iban al mismo,
hacían los deberes en casa, y solo si quedaba
tiempo entrenaban. El ciclismo además era una
enseñanza de vida. A esas edades, se ocupaban
de si mismo. Si se les olvidaba el casco o la
licencia, no corrían y así aprendían.
En Cadetes incluso competían ya en Bélgica, y en
Junior, Daniel fue plata mundial en CX y campeón
nacional en XCO. Al siguiente invierno, Ben le
superó, Bronce en los europeos Campeón del
Mundo Junior. Ben además, lo ha hecho muy,
muy bien este año en carretera, 3º en Ronde des
Vallées, top 20 en el mundial, y buenos puestos
casi siempre.
112
BROTHERS
LOS PRONSKIY
LOS GARRISON
No es fácil encontrar una confirmación de que Desgraciadamente, Ian y Michael Garrison
Daniil y Vadim Pronskiy son hermanos. Alguna perdieron a su padre John en 2008 por el maldito
database lo afirma así y antes yo ya lo había cáncer. Les quedó su madre, Nancy. Y un sueño:
supuesto. Pero no se si la información procede de ser ciclistas. De hecho, sus padres, Nancy y John
iguales suposiciones en las RRSS.
fueron ávidos ciclistas. Y fue tras una de las Ride
Across Georgia que John pidió matrimonio a
Vadim acaba de hacer su segundo año u23,
Nancy.
Daniil el segundo JR. Los otros dos mejores JRs
kazajos irán a Vino Astana Motors, Fedorov y Ian es de 1998. Es u23 de 2º año. Michael en 2001.
Brussenskiy. Daniil aún no ha sido confirmado pero JR de 1º. Compiten desde antes de los 13 años,
se supone lo hará con Astana City, donde ha aunque Ian explotó en 2016, ya como JR. Antes
corrido el hermano, que en Agosto pasará al WT era bueno, pero en 2016 era buenísimo. Michael
con Astana.
ya con 13 o 14 años hizo podio en los nacionales.
En 2015. Ambos pasaron de la North Georgia
Vadim era muy buen croner en JR y el segundo
Cycling Association al Holowesko Citadel JR.
año mejoró la montaña, para conquistar el
doblete en nacionales, etapa en Lunigiana, la Michael Garrison sigue aún en JR con ellos. Ian
montaña en Basilicata, y hacer tops5 en las Garrison está ya en el mejor equipo de desarrollo
generales de la Paix o Vaud. El primer año de u23, del mundo en la actualidad: Axeon Hagens
ya hizo un buen Tour de Irán, casi gana a pros
Berman.
como Rukiewitz una vuelta polaca (ganó la
Han cerrado un buen año. Ian fue 4º en Monts et
cronoescalada), y fue 16º en Aosta, y 20º en l’Ain.
Chateaux ayudando a Philipsen y siendo 3º en la
Éste, 14º en Giro u23, ganó Aosta con una
CRI. Fue el más combativo en una etapa de Utah,
escapada grande, y fue 6º en el Tour de Alsacia.
y ayudó a sus compañeros en mucha medida.
Daniil ha explotado este año, campeón de Asia Michael acabó con un top10 en el mundial CRI,
CRI (su hermano también lo fue), puntos y tercero entre los de 1º año, un 3º, 1º de 1º año y
montaña en el Tour de Gironde, 9º en Morbihan, ganador de la crono en el Abitibi. Top 10 en los 3
2º en el KOM de Pays de Vaud, campeón
días de Axel, y ganó alguna prueba del
nacional en ruta y triplete con Brussenskiy y
calendario nacional.
Fedorov en el Tour de DMZ. Cerró el año con
2º el año pasado en Gent Wevelgem, Ian es uno
top20 en el mundial CRI.
de los corredores que más se desvive por sus
De los kazajos, nunca sabes. Lo mismo llegan a compañeros. En Avenir, con McNulty. En una
Lutsenko, que se estancan en u23 tras ser etapa de Utah dio un recital. Se fugó con Evan
sensacionales JR, que pitan al cuarto año, que Huffman y lo reventó antes de que le alcanzaran
nunca explotan. Pero si trabajan, y se cuidan, con Tomas Skujins y Logan Owen . Michael es más
lo que han andado y podrán andar, acabarán sin líder. Sus datos están en Strava, y os aseguro que
duda ambos en Astana.
es un bárbaro.
113
BROTHERS
LOS DEMOLDER
En Diciembre de 2016, Stijn decía algo a Directvelo que
todos deberían aplicarse: “El interés de los buenos
equipos me hizo feliz, quizás sea un paso atrás, pero
prefiero cubrirme la espalda”. Empezó a estudiar en
Septiembre ingeniería civil. Venía de ser subcampeón
de Bélgica. Y tuvo ofertas. Entre otras, del VL Technics,
uno de los equipos belgas amateurs más importantes y
en el que corría su hermano, Thomas. Dijo !no!, a favor
de poder priorizar sus estudios.
Así, corrió este año con un equipo más modesto pero
que al ser más cercano a casa, le permitía cuadrar
mejor los estudios.
Son de Booischot. Thomas es del 96, Stijn del 98.
Thomas era bastante bueno, pero ha tenido que parar.
En juveniles, hizo 5º en la Gilbert, 7º en Valromey, top20
en Flandes… Ya en u23, corrió con VL Technics y no le
fue mal, aunque tampoco súper bien. Entonces estudió
temas de diseño y electromecánica, y trabajó en Eddy
Merckx Cycles como prácticas. Actualmente lo hace
en Decathlon. En Mayo 2017 tuvo un virus que le dejó
dos meses fuera por miocarditis. En Julio, tuvo una
fractura de la meseta tibial. Este año no ha corrido.
Está estudiando un grado, su segundo, en Nutrición y
Dietética.
Stijn Demolder se destapó en su segundo año JR,
aunque ya en cadetes, había sido campeón de
Amberes CRI. Corría en el Acrog Balen, y compartía
equipo con Gerben Thijssen, Jasper Philipsen, Wesley
Mol o Jordi Meeus. Casi nada. Philipsen arrasaba..
Thijssen ya destacaba bastante también. Y Demolder
tuvo su cuota. Doblete con Philipsen en la segunda
etapa de una vuelta en el Limburgo, y en su general,
plata en el nacional en línea y en el de CRE, 2º en una
etapa del Valromey, top10 en Kuurne…
Con el salto a u23 prefirió, como digo, el Heist a
equipos amateurs belgas top. Aún así, ha hecho
buenos resultados. Y este año, en Putte, llegó su
primera victoria amateur.
LOS GUERNALEC
A Thibault lo vimos metido en fuga en la Vuelta a
Burgos. Explotó en su segundo año de juveniles,
demostrando una capacidad rodadora elevada,
haciendo 4º en la CRI del Morbihan, ganando la de
Ronde des Vallées, haciendo top20 en la de los
Europeos, 4º en la del nacional y 6º en la Chrono des
Nations. 3 años en u23 le han bastado para dar el salto,
formado en el Team Pays de Dinan. En 3 temporadas,
ha sido podio en el nacional CRI u23 (ya el primer año,
también el segundo y de nuevo el tercero), podio y
ganador en varias vueltas, ganando a gente incluso
como Fabien Schmidt o Nicolas David. Ya en 2017 lo
cogió de stagiaire Fortuneo, hizo bien las clásicas y no
dudaron en pasarlo este pasado Agosto, ya como
profesional.
Su hermano, Victor Guernalec aprieta tanto o más que
él. 6º en la Chrono des Nations y 8º en el Nacional CRI
JR 2017, en 2018 ha subido otro puntito. 8º (1º francés)
en la CRI del Morbihan y 7º en la GC, fue 16º en el
europeo CRI, 2º en la Ronde des Vallées y 7º en el
nacional CRI y en la Chrono des Nations.
Una de las carreras (no se si habrá más) con que
ambos cuentan en sus palmarés es el campeonato
bretón contra el crono. Ambos han ganado también
etapa en el Trophée Sebaco.
Como buenos Bretones , Thibault fue y Victor será del
VC Pays de Dinan, y si para entonces sigue existiendo,
estoy seguro de que Victor también saltará a Fortuneo.
En Francia, aunque corras con un equipo profesionales,
como estos son empresas, debes solicitar la licencia
mediante un club. Así, Thibault lo ha hecho a través del
Velo Club Chateaulinois, club con el que ambos han
corrido en categorías de base antes de pasar al Pays
de Dinan.
Desde Infantiles y Cadetes, ambos han destacado,
especialmente en la contrarreloj, pero tienen mucho
más que ofrecer al ciclismo francés además de las
dotes contre le montre.
114
BROTHERS
LOS VACEK
LOS BONIFAZIO
Karel Vacek es quizás el único JR que este año ha
podido plantarle cara a Evenepoel, aunque la suerte
(o su falta) le privó de ganarle en el Giro Lunigiana. Fue
el único que intentó salir a sus demarrajes más duros
subiendo en el mundial., aunque al final fueron
Mayrhofer y Fancellu los que más le aguantaron.
Pero no os voy a contar más de Karel. Ya lo conoce
todo el mundo, y ya os lo conté antes de que todos los
conocieran. De la R. Checa ha vivido casi siempre en
Austria, hasta que se fue a vivir a Italia, colegio incluido,
sin la familia, para cumplir el sueño de ser ciclista. 3
años en Italia, 6, 7 y 8 victorias, varias de ellas en Copas
de Naciones, y grandes generales. Y su nombre quedó
inscrito en el Zoncolan tras ganar la tercera etapa del
Friuli Venezia 2017 allí. Tappa e Maglia. Ya en Enero hizo
un camp en USA con Hagens Berman y allí irá en 2019.
Su padre, el de ambos, era profesional, y empezaron a
ir en bici desde los 4 años. Querían ser pros desde
jovencísimos.
Karel nació en 2000. Mathias en 2002, aún es allievi.
Mathias ha acabado el año con 22 triunfos. Corre,
como hiciera su hermano, en el Team Giorgi. Empezó a
ganar en Abril y lo hacía también en Octubre,
cerrando la temporada.
En la Cronoescalada Cene-Altino, de solo 5’6 km metió
1 minuto al segundo e hizo mejor tiempo que el mejor
JR. Con él, Lorenzo Germani, Giosue Epis, Lorenzo
Balestra (su compañero), Andreas Pira y Christian
Bagatin o Gianmarco Garofoli han hecho un buen año
como él destacando en allievi sobre el resto, pero solo
Lorenzo Germani, con 16, se acerca a sus 22 triunfos.
Generales, cronoescaladas, tripletes en el equipo,
etapa, en solitario, finales en alto...
Espigado como su hermano, el motor es evidente que
está. Veremos a dónde le lleva. Nuestro
agradecimiento a Carlo Giorgi por permitirles formarse
en Italia. Ciclistas del futuro que recuerdan a los
Schleck claramente.
115
Leonardo Bonifazio dejó la bici en 2010. Tuvo la mala
fortuna de ver morir a su compañero y amigo Antony
Orsani en Noviembre de 2009. Ambos iban a correr en
Mastromarco en 2010. Orsani nunca volvería a montar
en bici. Falleció. Accidente entrenando. Leonardo
estaba allí. Corrió alguna carrera esa navidad, la
Vuelta al Táchira en Enero y adiós a la bicicleta.
Era buen ciclista. Aún no era top, pero una , dos o tres
carreras cada año cayeron en Juveniles.
Su hermano, Niccolo, saltaba a juveniles. Era aún
mejor. Ganó 5 carreras en su segundo año allievi. 9 en
el segundo de juveniles. Hizo 2 años con la Viris
ganando 7 y 9 carreras. Entonces lo cogió (2013)
Lampre de stagiaire, y pasó por allí, Trek, Bahrain, y el
próximo año correrá en Direct Energie, que será un
equipo con tricefalía internacional: Calmejane, Terpstra
y Bonifazio.
Leonardo no dejó la bici del todo. Abrió una tienda de
bicicletas al pie de Capo Berta, organizaba una
“bengalada” en la subida durante la Sanremo para
animar a su hermano… Y cuando lo vio hacer 5º en
2015, volvió a la bici, aunque venía cogiéndola con
clientes de la tienda a mediodía. Volvió. Hizo top10 en
la Sanremo amateur sin prácticamente entrenar. Se
puso a hacerlo en serio en Agosto y en Septiembre
ganó. 2 años en Viris, 2017 en Colpack y este 2018
emigró al AVC Aix en Provence francés. Había ganado
carreras a Consonni o Minali. Había dejado la tienda a
su socio y estaba dedicado al 100%.
Tras 6 victorias con Colpack, hubo contacto con
Androni, pero nada se confirmó y en Francia no le fue
mal. 2 victorias, 2 podios y 2 top 10 en las primeras 6
carreras. 8º en Loir et Cher (2.2, con pros), y 5º en
Circuito del Porto. En Junio problemas personales. No
corrió en verano. Cuando Nippo le ofreció ser stagiaire,
se motivó y volvió. Tan bien que fue 4º en Fourmies,
delante de Kristoff y Laporte. Y soñaba con correr en
Direct Energie con Niccolo. Pero será Continental en
MGKVis
DARK SIDE
GIROBIO 2010
J
unio, 2010. Día 11. Allí mierda, sino para reflexionar y
estaban: Dumoulin. Carlos aprender de ellas.
Betancur. Julián
Arredondo, Enrico
Battaglin, Edward Beltrán,
Fabio Aru, Winner Anacona, Lukasz
Owsian, Luke Rowe, Manuele
Boaro, Giacomo Nizzolo, Matteo
Rabottini, Matteo Trentin, Kristian
Sbaragli, Pim Lighthart, Pello Bilbao,
Mikel Bizkarra, y muchos más.
Giancarlo Brocci lo había
conseguido por segundo año. Tras
no disputarse en 2005, 2007 y 2008
por problemas financieros, se llevó
a cabo en 2009, con victoria de
Cayetano Sarmiento, y volvió a
haber edición en 2010. No había
sido fácil conseguir los 800.000
euros del presupuesto, pero Brocci,
amante del ciclismo (y fundador
de l’Eroica), se desvivió por que
volviera el Giro d’Italia para
amateurs (entonces u27). Mas
tarde se quedaría solo, sin apoyo
de la región Toscana ni la FCI, y la
carrera no se celebraría tras 2012
hasta 2017. Por el camino, Brocci se
dejó todos sus ahorros. Incluso
vendió una casa.
Pero íbamos a la edición de 2010.
Las cosas malas del pasado no
pueden borrarse de la memoria.
Han de recordarse, no por mover
Era la primera etapa, y Omar
Lombardi, que había sido con Ulissi
de los mejores juveniles de su
generación, se imponía en la
llegada. Un mes antes ya había
ganado en el Giro delle Pesche.
Aquella misma tarde, el NAS (el
grupo de los Carabinieri dedicado
a la protección de la salud
pública), entraba en el Hotel Miró,
en el que se hospedaba el Lucchini
Unidelta. Bruno Leali, el director,
había sido primero profesional,
campeón italiano incluido, y luego
director de equipos como el
Brescialat o el Mercatone Uno.
Ahora llevaba unos años dirigiendo
a amateurs.
Fue su habitación en la que
encontraron medicinas,
suplementos, bicarbonato,
jeringuillas y mariposas. También
sustancias dopantes. Se la habían
jugado en una edición en la que el
Girobio incluso había instaurado
una especie de pasaporte
biológico. Y había una
investigación abierta por fiscalía
que no solo derivó en la
investigación del hotel sino también
en la de la sede del equipo o el
coche del dirigente. Fueron
Omar Lombardi ganando la primera etapa del Girobio. Por la tarde, los carabinieri registrarían el hotel y sede del
equipo o el auto del equipo entre otras cosas. A la mañana siguiente, eran expulsados de la carrera .
AZOTADO POR EL
DOPAJE
Bruno Leali sería sancionado de por vida a la postre.
expulsados del Giro. El equipo a
completo. Director, Lombardi, y sus
compañeros Alafaci, Benedetti,
Bertolani, Moschen y Zanelli.
El día antes de comenzar, también
se había excluido a la selección
rusa por no presentarse con la
documentación médica exigida.
Antidoping estaba a tope. En
mitad de las investigaciones a
Lorenzo Bernucci o Petacchi, el
positivo por CERA de Rebellin en los
Juegos Olímpicos pue el detonante
de toda la investigación. Las casas
de los seis corredores del Lucchini
expulsados de carrera también
fueron más tarde investigadas.
Apenas unos días más tarde de la
expulsión del equipo en Girobio,
tomaban la salida en la Trento
Bondone y el propio Lombardi
hacía 2º. Luego ganaría el GP
Sportivi San Vigilio, y pasaría a
profesionales con la Colnago CSF.
Moreno Moser, Alafaci y otros
corredores del equipo también
ganarían carreras. A ellos no le
encontraron nada. Lo prohibido, lo
tenía Leali.
Al final, se descubrió, gracias a las
declaraciones de Bertagnolli y Luca
Benedetti hubo pruebas, y tanto el
Dr. Manelli, como Bruno Leali,
fueron sancionados de por vida.
Entre los corredores de la Lucchini,
destacaba especialmente Luca
Benedetti. Éste, tras lo del Girobio,
cambió de equipo al de Mariano
Piccoli, y en el Giro del Medio
Brenta, también registraron a este
116
DARK SIDE
nuevo equipo (probablemente por
su presencia).
De no ganar casi nada (una etapa
en Bidasoa 2009 ante Izagirre) en
sus tres primeros años u23, pasó a
andar delante casi siempre en
2010. Se esfumó, eso sí, en 2010 su
opción de pasar con un Reverberi
que estaba interesado en él.
Tras lo de Girobio y Medio Brenta,
Fiscalía pidió dos años contra él, y
dos años le cayeron. A él y a
Emanuele Moschen. Hasta Junio de
2012 tras reducirse a un año.
Moschen se retiró. Benedetti volvió
en 2012 (entrenado con Riccò y
Cipollini) con la Bedogni y ganó
(empezando el año en Junio) hasta
5 carreras. 11 en 2013. Del Bedogni
de Aggiano al Team Futura de
Chioccioli. 2014 lo inició con la
Store Bottoli, pero le fichó el equipo
CT Amore & Vita de Philip Cortes,
Starchyk y Giorgini. Pasó en Mayo,
tras ganar 4 carreras, incluido el
Matricardi a Gianni Moscon,
Vita por corredores como él, por
que trataba de estar limpio y
alejarse de gente así.
Le controlaron en Junio, saltó el
positivo en Noviembre. En
Diciembre, era squalificato, inibito,
de por vida. Adiós a su carrera
como ciclista.
Un año más tarde, estuvo envuelto
en otra investigación, sobre tráfico
de sustancias dopantes junto a
Riccardo Riccò. Si eres un
desgraciado, lo eres. Algunos, lo
son por mala suerte, otros se lo
buscan.
B
runo Leali y
Lucca Benedetti
son solo dos ejemplos.
Andrea Villanti, que se
cargaron sus
expectativas con el doping siendo
aún amateurs han sido Andrea
Villanti, Ilya Davidenok, Nikita
Novikov, Robinson López...
De no haber dado positivo ambos, Ilya Davidenok y
Nikita Novikov serían probablemente corredores
del Astana y del Katusha hoy día.
suspensión, de otros no. Pero ahí
están.
Nada más pasar, ganó la montaña
en Saguenay y etapa en Tour de
Beauce, hizo un buen Qinghai y
top15 en el Giro della Toscana.
!Y PITÓ!
Y entonces pitó. Fue durante el
Saguenay. Control antidoping, y
positivo por EPO. Darbepoetin. La
noticia llegó en Noviembre.
Michael Woods estaba en el
equipo, y no dudó en hablar
contra él y decir que ya
sospechaba de él desde que le
consultó a un compañero dónde
comprar insulina. De hecho, Woods
acabó diciendo que dejó Amore &
Ahora, está abierta la investigación
del caso Rumsas, en el seno del
equipo Altopack, caso en el que se
mezclan registros, la muerte de uno
de los hijos de Rumsas, Lina, y el
positivo y sanción de cuatro años
del otro, Raimundas.
Y en España no nos quedamos
cortos con positivos y/o casos
publicados como provisionales
como los de Huidobro, Trujillo,
Tirilonte, Sola, Sor, Méndez, y
alguno que otro más. Algunos
están en suspensión provisional,
otros ya sancionados. De algunos
sabemos la sustancia o causa de la
Luca Benedetti, otro de los ciclistas de la Lucchini Unidelta, acabó sancionado de por vida tras un segundo caso,
un positivo por Epo de segunda generación en el Saguenay.
Muchos se escapan sin duda. Pero
es un tema no solo de
probabilidad, sino de
consecuencias. Puede que la
probabilidad de que te pillen sea
pequeña. Pero también es
pequeña la probabilidad de
conseguir ser profesional por
doparte. Puede que la
probabilidad de que no te pillen
sea grande. Pero también es
grande, por no decir completa, la
probabilidad de que tu vida se
convierta en una m#erda si
mañana pitas.
Piensa en tus padres, amigos,
compañeros y directores. En que
puedes cargarte el patrocinio de tu
equipo, en que a tus padres podrá
darles vergüenza ir a comprar el
pan. En que tus expectativas
ciclistas pueden acabarse si
acabas congelado 6 meses, 2 o 4
años.
Esas consecuencias son seguras si
pitas. Lo que no es seguro, es que
vayas a conseguir nada por
doparte. Así que si algún día se te
pasa por la cabeza intentarlo,
piénsalo dos veces, y no lo hagas.
Conoce las consecuencias. Y
arrepiéntete antes de tener algo de
lo que arrepentirte.
117
SALTOS
SALTOS PROFESIOñALES
XAVIER CAÑELLAS (97)
Caja Rural > Caja Rural PCT
Balear, con un año aún u23, rápido
pero completo, campeón europeo
JR en pista este año fueron 5
victorias, incluido el Macario y otro
Campeonato Nacional en pista
más. En Mallorca 6º y 10º con los
pros.
JOSÉ ANTONIO GARCÍA (96)
Polartec > Polartec Kometa CT
Granadino, tras un 2017 tremendo
en Gomur , fichó por Polartec,
estrenando colores con un 5º en
Guadiana, 2º en Momparler y 4º en
Macario, para luego ganar 2
etapas en Zamora, la Challenge de
Sevilla y parcial en Salamanca.
DAVID GONZÁLEZ (96)
Caja Rural > Caja Rural PCT
Sin entrar en pre lista, Momparler lo
convocó de última hora para el
Avenir tras hacer 4 victorias entre
Junio y Agosto. Antes ya había
ganado el M. Momparler, y en
2017, con Froiz, etapas en Galicia
(2º GC) y Cantabria (5º GC).
CRISTIAN MOTA (96)
Aldro > Miranda Mortágua
Es muy consistente, sin problemas
en pruebas internacionales,
delante en Copa de España, 2º en
Guerrita, ganó etapa, Montaña y
GC en Castellón, fue 5º en León y
8º en Portugal Futuro.
ANTONIO SOTO (94)
Lizarte > Team Euskadi
El mejor aficionado del año,
ganador de la Copa y el Ranking
de España, 3º en Vueltas a
Salamanca y Segovia, podio en
sendos nacionales Élite, y 2º en
Vuelta a Navarra.
FRAN GARCÍA RUS (92)
GSport > Aviludo Louletano
Fran volvió de dos años de sanción
tan fuerte como antes. En 2 años
ha ganado Momparler, Macario, 8
etapas en 7 vueltas, puntos en
Alicante, Zamora o Salamanca, o
Montaña en Alicante.
JOSÉ DANIEL VIEJO (97)
Caja Rural > Euskadi Murias
Ya estuvo en CT con Trevigiani en
2017 tras un buen año en Gomur, e
hizo algunos top5 y podios.
Recalificado en Caja, se le
resistieron las victorias hasta Junio,
etapa en Castelló. Ganó otra en
Cantabria e hizo más de 10 podios.
SERGIO VEGA (95)
Súper Froiz > Miranda Mortágua
Consiguió un contrato en Unieuro
para 2017, y aunque hizo algunas
cosas interesantes, se recalificó en
Super Froiz. Se proclamó Campeón
de España, ha ganado las Vueltas
a Galicia y a Coruña, fue 5º en
Navarra e hizo varios podios.
118
JAUME SUREDA (96)
Caja Rural > Burgos BH
En JR Sureda era de lo mejor en
España. Del Castillo de Onda, ganó
la C. de España. Top20 en Roubaix
JR. 2 años en S. Bilbao, 2 en Caja.
Campeón de la Copa u23 ‘16.
Ganador de Aiztondo en 16’, este
año 7 victorias y más de 25 top10.
SALTOS
URKO BERRADE (97)
Lizarte > Euskadi Murias
JR en Ermitagaña (Lizarte JR) y u23
en Lizarte. Trabajador incansable
para Samitier y otros, tuvo
momentos de lucimiento en ‘16 y
‘17 incluida victoria en Ereño. Éste,
6º en GC Galicia y Valencia,
Campeón Navarro CRI, ganador C.
Pascuas y 2º en C. Guadiana.
ANTONIO GÓMEZ (95)
Caja Rural > RP Boavista
En 2017 aumentó muchísimo su
nivel y pasó a disputar vueltas
como la Ruta de los Castillos o
ganar puntos y montaña en
Navarra o etapa en Zamora. Fichó
por Caja Rural, y ha ganado varias
carreras, incluidas Torredonjimeno y
Legazpi.
ANTONIO ANGULO (92)
CC Rias Baixas > Efapel
Ya estuvo en 2015 en lo que hoy es
Israel CA y en 2017 en LA Aluminios,
con los que llegó a ganar la Volta a
Bairrada. Ambos años se recalificó
en Gomur y Rias Baixas. Tras ganar
etapas en Galicia, Cantabria,
Coruña y Alicante, y ser 3º en el CN,
otra oportunidad en Portugal.
SEBASTIÁN MORA (88)
GSPORT > Caja Rural
No necesita presentación.
Campeón del mundo en Scratch y
europeo en esta y Madison. Ya
estuvo un año en Matrix y 2 en
Raleigh y por fin, le ha llegado la
oportunidad en un Pro Continental,
y encima, de casa.
ALBERT MUELA GÁLVEZ (96)
Grupo Eulen > EvoproRacing
Ya estuvo en CTs con An Post tras
un año en Control Pack. Fue top10
en el GP Villareal, y conoció los Tour
de Savoie y Alsace. Recalificado en
Grupo Eulen, ha ganado el
Lehendakari, ha hecho muchos
top10 y volverá a ser CT en Irlanda.
LOS GUERCIOTTI KIWI ATLÁNTICO
Samuel González, Fernando Lópes,
José Carlos Nuñez, Daniel
Rodríguez, y Jesús Alberto Rubio
serán los españoles del Guerciotti
Kiwi Atlántico junto a un par de
portugueses, un neerlandés y un
corredor de Guinea, de donde será
la licencia del equipo (siendo la
licencia española, hay que cumplir
con muchos requisitos, como el
salario de 10.000 euros hasta los 25,
13.000 en el resto, y 20.000 en los
que ya hubieran sido PCT o WT.
Solo Rubio llega de equipo CT,
mientras que J.C. Núñez estuvo con
Dare en 2017 y se recalificó al
Electro Hiper Europa, Samuel y
Fernando saltan desde el propio
Guerciotti Kiwi, y David llega de
Super Froiz.
Lo cierto es que es un equipo del
que tenemos poca información
siempre y en que como pasaba en
Dare, no sabemos si será realmente
profesional. Ojalá les salga bien.
119
SALTOS
Gracias al impulso con la
CÓMO LES FUE?
entrada de Team Euskadi y
Polartec Kometa en CT y el
ascenso de Burgos BH y
Murias a PCT, fueron muchos los españoles que saltaron a profesionales en 2018 (que no es sinónimo de
neoprofesionales). Estos son algunos de los hits que más nos gustaron de ellos.
LOS POLARTEC
Pese a que Moschetti ha asumido
galones, el resto no ha quedado
escondido. Ballesteros, Camacho,
Cantón, JP López a mitad de año,
y Sevilla saltaron con Polartec.
De ellos, el logro llegó de la mano
de Diego Pablo Sevilla, que ganó
la montaña el Tour de la
Provence.
Pero no fue el único éxito. López,
ayudando a Inkelaar, hizo 7º en
Giro Aosta, Camacho vio cerca la
victoria en Rhodes y Normandie,
Sevilla fue 4º en Rhodes, y a todos
los hemos visto en fugas y
currando genial para Matteo.
LOS EUSKADI
Salvo 4 todos estaban por primera
vez en profesionales. López Cózar,
Juaristi, Gotzon Martín , Alonso,
Azurmendi, Azkarate, López y
Buades.
Juaristi arrasó en Lleida, donde
permitieron correr a CTs, con
general, etapa, y Montaña. Cózar
se salió entre Julio y Agosto,
especialmente, en Getxo, Ordizia
y GP Portugal, Gotzon entró en
varias fugas, Alonso hizo algunos
top10, y Azurmendi ha tenido un
nivel subiendo espectacular, con
top 20 en Asturias, l’Isard y más.
EN PCT
A Samitier lo vimos en fuga en
Portugal o Sarthe y el Nacional,
Cuadros casi gana en GP Portugal
y hizo una genial Vuelta a
Andalucía en fugas. Serrano subió
al podio en Roue Tourangelle
como ganador de la montaña.
Cabedo hizo 11º en Aragón y fue
7º en la Vuelta en Alfacar. A Bou
le vimos subir de lujo en Burgos o
Tour of the Alps. Barceló se salió en
Portugal, hizo 4º en Ordizia y 3º en
el Europeo, 7º en Alentejo y ganó
la montaña en Haut Var. Regaló
una jornada épica con victoria en
el Tour e l’Avenir, que acabó 12º.
Jaime Castrillo
Fichó por Movistar tras un 2017 en
qué ganó el nacional CRI e hizo 2º
en Vuelta a Navarra.
Comenzó el año con una fuga en
el Tour Down Under y lo acabó
con un 6º en el Mundial u23.
En medio, le vimos trabajar
totalmente metido ya en el rol de
profesional, como si llevara varios
años en la categoría, tirando
bastantes kilómetros del pelotón.
TRIUNFOS
Serrano—Montaña Roue
Tourangelle
Peñalver—Etapa Tour of China
Pelegrí—Etapa GP Portugal
Barceló—Etapa Tour de l’Avenir
Barceló—Montaña Haut Var
Juaristi—Etapa, Montaña y GC
Vuelta a Lleida
Sevilla—Montaña Tour de la
Provence.
120
CT EXTRANJEROS
Sergio Torres, Oskar
Malatsetxebarria, Óscar Pelegrí,
Bernat Font, Hilari Redondo,
Manuel Peñalver, Carlos Cobos y
Guillem García.
Lo mas destacado sin duda han
sido los sprints de Peñalver, que
llegó a ganar en China e hizo
top10s allí, en Colombia o San
Juan. Y también Pelegrí, que
ganó etapa en GP Portugal y casi
le gana a Barbero en Vuelta a
Madrid.
¿
SALTOS
CUÁLES SON LAS
PARA DAR
EL SALTO
?
OPCIONES ACTUALES
D
ar el gran salto hoy día llegaban desde CTs, de desarrollo o se trata de ciclistas vascos. Burgos
no es fácil. Como no. Y de esa decena, varis eran BH es mucho más abierto en este
podéis ver, han sido 0 Lotto Soudal u23, y todos triunfaron sentido que Caja Rural o Murias.
saltos al WT, 6 a PCT, y y levantaron los brazos en pruebas Continentales desde 2006, el origien
12 a CT, y de éstos, 4 a internacionales de nivel tipo
de sus neoprofesionales viene
Guinea y 5 a Portugal. Mundiales o Copas de Naciones, siendo más variado. El año pasado
Aosta, o Girobio.
pasaron de Lizarte, JR, UC Monaco,
o Escribano, y en años anteriores de
Ciudad Oviedo, Gomur, Lizarte,
Aldro, Caja Rural, Extremadura,
Semar, Sanse, Mutua Levante,
Naturgas, e incluso alguno de Italia,
Francia o Portugal.
En 2009, saltaban a profesionales
más de 35 españoles. Éste serán
apenas 18, y solo 6 lo harán en
equipos PCT y WT. 2018 fue un soplo
de aire fresco. La creación de los
equipos continentales Fundación
Euskadi y Polartec Kometa, y el
aumento de categoría de Euskadi
Murias y Burgos BH nos llevaron a los
4 equipos profesionales entre WT y
PCT y dos CT, alcanzando así un
número de 100 ciclistas asentados
en España. Saltaron más de 15
corredores, no todos españoles, y
aumentaron las opciones de
conseguir huecos como stagiaire.
Tras el año inicial (las plantillas
iniciales de Polartec y Fundación
partieron de cero, y las de Murias y
Burgos pasaron de 14 a 16 y 20, la
cosa se ha asentado y ahora se
reduce a suplir salidas. Las gallinas
que entran por las que salen, ya no
son tantos huecos a cubrir.
En cuanto al WT, es muy poco
accesible. Castrillo en 2018, Iván
García (desde CT), Héctor
Carretero y Enric Mas (desde CT) en
2017, Jorge Arcas y Antonio Pedrero
(desde Inteja), en 2016 y Marc Soler
en 2015, son los únicos que han
saltado en estas 4 temporadas, y
todos lo han hecho con Movistar
salvo Iván García Cortina y Enric
Mas, que apostaron por ir al filial
continental de Quick Step, checo y
CT y gracias a ello consiguieron la
visibilidad internacional necesaria y
los contactos para fichar por Quick
Step y Bahrain Merida.
Hoy día, pasar al WT es
prácticamente imposible. De
hecho, este año solo lo han hecho
unos 7 u 8 corredores. Los demás,
El camino más claro al WT, parece
el de pasar previamente por un CT,
si saltas en el 2º o 3º año u23 como
muy tarde, que tenga un
calendario decente, con
pruebas .2U para lucirte
conjugadas con pruebas .HC para
correr con WT, como han hecho
Luis Villalobos, Jasper Philipsen, Max
Kanter, Stefan de Bod, Edoardo
Affini, Rasmus Tiller o los Oliveira.
Respecto a PCT, es una categoría
más asequible. No solo tenemos tres
escuadras españolas, sino que
Cristian Rodríguez, Julen
Amezqueta, Mikel Aristi, José
Manuel Díaz, o Joan Bou han
demostrado que también es
factible pasar con PCTs extranjeros.
Este año, por ejemplo, vemos como
pasarán José Daniel Viejo o Urko
Berrade con Murias, Xavi Cañellas o
David González con Caja, y Jaume
Sureda con Burgos. Lo que si está
claro es que a un 99%, para pasar
con Caja Rural, debes haber
corrido en el amateur. Este año no
cogió ningún stagiaire, pero los
anteriores, cogió 3 (el máximo)
cada año. Y pasaron a 2, 1, 2 y 3
ciclistas estos cuatro años. Todos
Caja Rural. También es difícil pasar
con Murias si no te has formado en
País Vasco o Navarra. Berrade,
Barceló, Barthe, Samitier, Óscar
Rodríguez, Julen Irizar, Desde que
pasaran a CT en 2015, todos, salvo
Pello Olaberria (Fundación
Contador), Unai Intziarte (Aldro
Team, aunque antes Bidelan Kirolgi)
y Jon Ander Insausti (Caja Rural)
venían desde equipos amateurs
vascos o navarros, desde Bidelan
Kirolgi a Lizarte. Y en esos tres casos,
121
La categoría más abierta para
pasar en el extranjero es la de
Continental. No en España, donde
para correr en Fundación Euskadi
necesitas más o menos lo mismo
que en Murias, venir de un equipo
vasco/navarro o serlo, en Polartec
Kometa ser extranjero o proceder
de la Fundación Contador
básicamente. Pero el extranjero es
asequible. Equipos como Unieuro
Trevigiani, o si realmente vales
intentar entrar en otros como SEG o
Colpack, son excelentes opciones
que cuadran con vistas de futuro y
ascenso de nivel. Menos
recomendable es saltar como CT
en Portugal, desde donde
difícilmente salen los ciclistas hacia
un PCT, la sombra del dopaje
ensucia la imagen y tienen poca
fiabilidad y calendario post-Volta.
Tampoco es recomendable irse a
correr a equipos como Massi
Kuwait, Dare Viator, y otros del este,
donde no se acaba de ser
realmente un profesional, el
calendario no tiene visibilidad, y
hay pocas opciones de que se
interesen equipos mejores a la
postre.
Antes que Portugal o estos equipos,
es mejor irse a correr a Francia o
Italia un año como amateur. O
intentarlo en un CT noruego que
tienen 2/3 vueltas con equipos WT
interesantes, y TV. Primero
calendario, luego exposición,
después TV. Prioridades.
SALTOS
Pese a su edad y no haber casi competido con
WORLDTOUR
profesionales, darán el salto directo al WT siendo
aún u23. Estos son algunos de los más destacados.
Dejamos de lado a Remco Evenepoel.
TADEJ POGACAR
EQUIPO: Ljublana Gusto > UAE Emirates
AÑO: 1998 (Komenda-ESLOVENIA)
Pogacar ya había destacado en 2014 en su país. Y en 2015 ya era
de los mejores de su quinta en él. Ya avisó además a nivel
internacional y en 2016 explotó ganando etapa en la Paix, el
nacional CRI y etapa y general en el Giro Lunigiana. Bronce en el
europeo, Doha no se ajustaba a sus características.
Subió a u23 con el CT Ljubljana, y el primer año ya hizo podios y
top5 en pruebas en las que participaban profesionales, como las
vueltas a Eslovenia o Hungría. En Rogla, mantuvo el ritmo a pocos
segundos de Majka, Haig y Visconti.
En 2018 ha destacado incluso en pruebas de un día, pero donde
ha arrollado es en vueltas, sumando la Paix, Avenir y Regione
Friuli con autoridad, siendo 13º en Croacia y 4º en Eslovenia a 2”
de Mohoric y 26” de Urán. Y con CRI larga.
MARC HIRSCHI
Development Sunweb > Team Sunweb
1998 (Berna-SUIZA)
Es el nuevo campeón del Mundo. Y de Europa. Y lo fue de Suiza
en Junior los dos años en línea y en u23 el pasado en CRI.
Veníamos esperando esta explosión. Su motor era claro desde
hace más de 3 años. Sus inicios estuvieron en el BTT y en CX, y
con Reto Muller o Stefan Bisseger, lleva luchando desde juveniles
como mejores ciclistas del país. También ha tocado la pista,
donde también ha sido campeón del mundo en Madison.
Tras muchas victorias internacionales en sus categorías de edad
(GCs en Ruebliland, Vaud o Patton, victorias en pruebas de un
día como nacionales o el Paganessi, y mucha regularidad, casi
siempre en el top10-top5, el punto de inflexión estuvo en el Tour
de l’Ain. Duro, lo acabo 4º, entre ciclistas WT. Estaba listo. Y este
año, ha pasado de motoraco a killer. Tendrá palmarés.
MAX KANTER
Development Sunweb > Team Sunweb
1997 (Cottbus-ALEMANIA)
Junto a Matteo Moschetti y Jasper Philipsen, ha sido el mejor
sprinter u23 del año sin duda. A nivel nacional explotó en 2015, y
también al internacional. Las generales de los 3 días de Axel y de
la Coupe President fueron las primeras, sumadas a etapas aquí y
allá. En el primer año u23 casi se mete en la volata del
Munsterland y al segundo fue campeón nacional.
Este año se han multiplicado las victorias, que habrían sido más
de no llegar la fuga en varias del Avenir. Se metió además con los
pros en las volatas del Tour de Dinamarca, la Mayenne, o
Bretagne, y de no ser por la fuga habría ganado De Ronde u23.
Cerró el año con victorias en el Olympias, una buena CRI en el
mundial (es bueno en ellas como para ganar vueltas planas) y
debutando en la Paris Tours pro, carrera que ganará algún día.
MATTEO MOSCHETTI
Polartec Kometa > Trek Segafredo
1996 (Milán-ITALIA)
Salvo el primer año como Esordiente (12 victorias) y el segundo
como Allievi (6) (Infantiles y Cadetes), en los otros años no
consiguió muchas. Alessio Brugna o Paolo Bernasconi solían
ganarle. En Juveniles tampoco. Estaban Rota, Velasco, Begnoni o
Ganna y Affini.
Corrió en Viris en u23, junto a Ganna o Pacioni, sin mucha
oportunidad. Sin embargo sí que pasó a estar delante en casi
todas y Trek lo vigilaba.
Tras ganar el nacional u23 lo cogieron de stagiaire, y fue bien.
Entonces, Basso y Contador lo llevaron al Polartec y este año ha
ganado con ellos 8 carreras y otra con la azzurra. Incluidas una .1
en Hungría y .HC en Burgos ante PCTs. Veremos el año que viene
qué tal sprinta ya en el máximo nivel con Trek.
122
SALTOS
STAN DEWULF
STEFAN DE BOD
LUIS VILLALOBOS
RASMUS BYRIEL IVERSEN
LS u23 > L. SOUDAL
1997 (Stavele-BELGICA)
D.Data CT > D.DATA
1996 (Stellenbosch-RSA)
Aevolo > Educ.FIRST
1998 (Jalisco-MEXICO)
General Store > L. SOUDAL
1997 (Marstrup-
DINAMARCA)
CLASICÓMANO, RODADOR
CON BUENA LLEGADA.
GANADOR ROUBAIX
ESPOIRS Y DEMOSTRÓ EN
TOUR DE BRETAGNE QUE
PUEDE DISPUTAR A PROS
DESDE YA.
TODOTERRENO SUBIDAS,
RODAR, CRI.CLÁSICAS
DURAS
GANADOR PALIO RECIOTO
Y STRADE BIANCHE U23. FUE
8º EN EL MUNDIAL CRI Y 4º
EN LA CRI DEL GIRO U23.
ESCALADOR
8º EN TOUR OF UTAH Y 13º
EN COLORADO CLASSIC.
FUE ÉL, Y NO KUSS, AL QUE
MUCHOS ESPERÁBAMOS, LA
VERDADERA REVELACIÓN
DEL TOUR DE UTAH.
RODADOR, CRONER,
PIEDRAS. EN CALENDARIO
ITALIANO ( VIDEOS) SE LE VE
RODAR COMO POCOS Y
GANAR SOLO EN CARRERAS
CON ZALF Y HOPPLA
PERSIGUIENDO.
YURIY NATAROV
JAMES WHELAN
JORIS NIEWENHUIS
RASMUS TILLER
Astana City > Astana
1996(Almaty-KAZAJSTAN)
Inform Tinelli > E. FIRST
1996 (Melbourne-
AUSTRALIA)
Devel. Sunweb > Sunweb
1996: (Doetinchem-
P.BAJOS)
Joker Icopal > Dim. Data:
1996 (Trondheim-NORUEGA)
VUELTÓMANO. SUBE BIEN,
PASA LOS DÍAS Y CRONEA,
ES UNA BUENA ESPERANZA
KAZAJA JUNTO A VADIM
PRONSKIY.
GANÓ DE RONDE U23 E
HIZO UN SENSACIONAL
HERALD SUN TOUR.
HA FIRMADO 3 AÑOS.
STAGIAIRE CON EF PERO
NO HA LLEGADO A
DEBUTAR CON ÉLLOS.
RECIÉN OPERADO EN
PRIMAVERA DE UNA
ARTERIA FEMORAL, HA
TERMINADO BIEN EL AÑO.
CAMPEÓN DEL MUNDO Y
DE LA COPA DEL MUNDO
U23 CX 2017.
RODADOR Y CLASICAS
GANADOR CAMP.
NORUEGA ABSOLUTO 2017,
Y PROLOGO LA PAIX 2018.
4º EN TRO BRO LEON PRO.
EDOARDO AFFINI
C. CAMILO MUÑOZ
GINO MADER
JONAS GREGAARD
Seg Racing > M. Scott
1996 (Mantua-ITALIA)
CRONER Y BUENO EN FUGAS
SOLITARIAS.
1º EUROPEOS CRI,
NACIONAL CRI Y RUTA,
JUEGOS MEDITERRANEO CRI,
Y ETAPA EN GIROu23, 4ºCRI
INNSBRUCK.
BUEN EQUIPO PARA
TRABAJAR LA MODALIDAD.
Coldeportes Claro > UAE
1996 (Boyacá-COLOMBIA)
ESCALADOR, 10º C.RCN Y 7º
GIRO U23.
ETAPA EN GIRO, Y KOM Y
PUNTOS EN COLOMBIA U23.
LLEGA A UN EQUIPO EN QUE
APRENDER DE HENAO, QUE
SERÁ UNO DE LOS JEFES DEL
MISMO.
Iam Excelsior > D. Data :
1997 (Wiedlisbach-SUIZA)
GRAN BAJADOR, BUEN
SUBIDOR Y FONDISTA.
RAPIDILLO Y HABILIDOSO.
PISTA Y CX.
GANADOR DE ETAPAS EN
ISARD, ALSACE, HAINAN Y
AVENIR X2 (3º GC). 4º EN
LÍNEA INNSBRUCK Y 5º EN
CRI RICHMOND.
Riwal > Astana:
1996 (Herlev-DINAMARCA)
“Destaca por….”
3º GC AOSTA 13º AVENIR
2018 Y 2017 10º TOUR
DINAMARCA GANADOR
KREIZ BREIZH EN 2017 POR
DELANTE DE EG,
GULDHAMMER O RASMUS
QUAADE.
123
SALTOS
PCTS
Será la categoría a los que salten otros muchos. En ella, tendrán algo menos de
medios, pero también más libertad y menos presión. Estos son algunos de los más
destacados, aunque nos dejamos a otros interesantes como Luca Covili, Remy
Rochas, Francesco Romano, Alan Riou, Denis Nekrasov, Emmanuel Morin o
Mathieu Burgaudeau, igual de buenos.
KAREL VACEK
EQUIPO: Team Giorgi > Axeon Hagens Berman
AÑO: 1999 (Praga-R.CHECA)
2017. Me llegaron noticias de que Vacek había ganado etapa en
la Paix en la llegada de Altenberg, y me puso alerta. Vi vídeos
suyos de cadete, y también lo que iba haciendo en su primer año
JR, ganando 7 carreras. En YT está sin ir más lejos su triunfo en
Zoncolan para ganar la GC del Friuli Venezia. Metió más de 1’ en
el ascenso. Corría en el Giorgi, y fueron los mejores tras LVF.
Ha tenido un año completo. Comenzó con concentraciones en
Denia, y luego en USA con los Axeon. Y ya ganó en Abril, en Loano,
y ante Tiberi, Fancellu o Marcellusi y Piccolo. Y en la Paix, y fue 2º
en GC Gersheim, y ganó nacional CRI, y dos etapas en Lunigiana,
(pudo ser otra y GC), y fue el único con Mayrhofer que casi
cuestiona a Evenepoel en Innsbruck.
Kreuziger o Stybar le han ayudado este año, entre otras cosas,
concentrados juntos en el Lago di Garda para preparar el final de
año. Y ojo, que su hermano viene igual de bueno.
ALEJANDRO OSORIO
GW Shimano > Nippo Vini Fantini
1998 (Antioquía-COLOMBIA)
Osorio se cayó cuando iba líder del Giro d’Italia u23 este año. En la
mañana del último día, con doble sector. De 1º pasó a 4º, y luego
tras la caída, la crono le hizo bajar al 6º. Pero podría haber
ganado. Ya lo había hecho días antes en una etapa, el Passo
Maniva, y se mostró muy regular todos los días.
A inicios de año ya había sido 2º en la Vuelta a Colombia u23
ganando la contrarreloj, y la selección colombiana confió en él
como líder para la corsa italiana. En Avenir, el líder era Iván Sosa,
que no lo hizo bien, y pese a ello, Osorio fue capaz de ayudarlo y a
la vez adjudicarse el maillot de la montaña.
Astana mostró interés en él en Junio, pero finalmente, será Nippo
Vini Fantini el equipo con el que corra, por el que han pasado los
también colombianos Julián Arredondo o Winner Anacona.
ALFDAN DE DECKER
Lotto Soudal u23 > Wanty Groupe Gobert
1999 (Brasschaat-BÉLGICA)
GIOVANNI LONARDI
Zalf Euromobile > Nippo Vini Fantini
1996 (Verona-ITALIA)
Alfdan de Decker ya hacía sus cositas en cadetes, pero realmente
subió de nivel en JR, ganando la Johan Museeuw, el primer año, y
otras en el segundo. Hizo 2 años en Van der Vurst y Home Solutions
y tras varias victorias, algunas ante Justin Jules o Enzo Wouters,
fichó por Lotto Soudal u23.
Tuvo que coincidir con De Pestel, Ghys, Leysen, Menten,
Lambrecht o Vanhoucke y muchas veces tocaba trabajar, pero se
metió ya en volatas incluso de pruebas .2, y le ganó carreras a
Kanter, Warlop o Meeus.
Su 2018 ha sido tremendo. Pese a seguir teniendo que repartir con
Thijssen, De Pestel o Dewulf, ha ganado bastantes carreras, una
general, y se ha metido en volatas con los pros, destacando el
doblete conseguido con Timothy Dupont en la Schaal Sels como
stagiaire de Wanty.
Lonardi pasó sus 3 primeros años u23 en la Generale Store Bottoli. El
tercero de ellos, 2017, convirtió las 1-2 victorias anuales que venía
consiguiendo desde cadetes, en 6, y entre ellas, el Memorial
Polese, el Trofeo Lampre o el Circuito Alzanese, pruebas
importantes del calendario Italiano.
Este 2018 cambió de colores a los de la Zalf, y le ha ido aún mejor.
Repitió victoria en el Memorial Polese, ganó la Popolarissima, una
de las amateur italianas para sprinters más prestigiosas. El Porto fue
otra de las victorias importantes este año, que fueron en total 11, y
cuya más importante fue la conseguida en el Giro u23, enseñando
a Gerben Thijssen que no se puede levantar los brazos hasta cruzar
la meta.
Sin duda, será una mano muy buena para Lobato y Canola, y
viceversa.
124
125
KAREL VACEK. Será el próximo checo
importante, que se añadirá a la lista de los
Svorada, Stybar, Kreuziger, y en un siguiente
escalón, Barta, Vakoc, Hruska o Konig. ¿Su
sueño? Ganar el Tour de Francia.
SAD SIDE
ALDRO
TEAM
DESAPARECE
Q
ue Manolo Saiz conseguirlo, anunciaron que el
quería volver al proyecto no continuaría en 2019. Diciembre 2014. Manolo
ciclismo no era Aún así, dicen que esperan dar Saiz anuncia que tiene 3
proyectos avanzados
ningún secreto. Lo continuidad al proyecto en futuras para volver al ciclismo.
avisó en el mismo temporadas con el objetivo de
2007 “Algún día volveré al ciclismo llegar finalmente al
Junio 2015. Se anuncia el
y lo haré con la misma fuerza que profesionalismo.
nuevo equipo: Aldro
tenía antes” Y lo hizo en 2015. En
Team, para 2016.
Otoño de 2014 anunció que “Dedicaré 2019 a buscar un
Septiembre 2015. Se
llevaría la preparación de
sponsor para mantener la
presenta la primera
corredores del Cafés Baqué y así lo estructura ciclista”. Lo tiene claro. indumentaria, cuya línea
hizo, hasta Mayo de 2015.
se ha mantenido hasta
hoy.
A las espaldas, tres buenos años
de Aldro como regreso al
Febrero 2016. Debut del
equipo, en L’Essor
management de equipos. Cuando Basque.
llegó, a partes iguales se repartían
los que criticaban su vuelta al Febrero 2016. Primera
victoria. Julen Amarika en
ciclismo y los que agradecían que
Zumaia.
pusiera en pie un nuevo proyecto
Marzo 2016. El equipo
de base. No creo que nadie se
corre el Tour de
alegre ahora del cese del mismo. Normandia, vuelta 2.2.
Entonces, en Julio, anunció la
consecución de la creación de un
nuevo equipo, el Aldro Team, tras
haber dicho en Diciembre que
tenía 3 proyectos muy avanzados,
dos de ellos para sacar un PCT y el
tercero para partir desde abajo. Es
el que al final salió y puso en pie un
equipo Élite y u23 para 2015.
Aunque siempre tuvo la
implicación y deseo, y anunció la
posibilidad de pasar a
Continentales, tanto de inicio,
como para 2017, como para 2019,
al final el salto nunca ha llegado a
producirse.
Aldro Team no seguirá en el
pelotón siquiera como amateurs
en 2019. Tras anunciar que
buscaban un copatrocinador para
subir de nivel, estrategia habitual
para encontrar alguno, y no
5 victorias y 2 clasificaciones
secundarias el primer año, 3
victorias el segundo año, y otras 5
victorias, incluida la general de la
Volta a Castelló, el triunfo en la
Copa de España u23 con
Arozamena, y otra secundaria,
han sido los 16 triunfos de Aldro
estos 3 años. Además, el equipo
salió a competir en bastantes
ocasiones a Italia, Francia y
Portugal, y algunos de sus
corredores fueron convocados por
la selección. Esperamos su regreso.
Omar Lombardi ganando la primera etapa del Girobio. Por la tarde, los carabinieri registrarían el hotel y sede del
equipo o el auto del equipo entre otras cosas. A la mañana siguiente, eran expulsados de la carrera .
Marzo 2016. El equipo
corre Giro de Belvedere y
GP Palio del Recioto. Soto
se fuga en Recioto.
Junio 2016. Bronce
Juanjo Agüero en CN
u23.
Agosto 2016. Civera
gana en Colindres,
Casillas en Gernika.
Febrero 2017. Amarika
gana en Zumaia.
Marzo 2017. Edu Llacer
gana en la subida a
Gorka.
Julio 2017. El equipo corre
en Alsacia y Tiago
Antunes hace su primera
buena carrera con Aldro.
Febrero 2018. Training
Camp Torrelavega.
Abril 2018. Tiago Antunes
vuelve al Aldro tras
escasez de calendario
en el CMC.
Mayo 2018. Arozamena
gana la Copa de
España u23.
Junio 2018. Cristian Mota,
etapa y general en Volta
a Castelló.
Agosto 2018. Íñigo
Rodríguez gana etapa
en Vuelta a Salamanca.
Octubre 2018. Aldro
anuncia la búsqueda de
un copatrocinador.
Enero—Mayo 2015.
Manolo Saiz prepara a
corredores del Cafés
Baqué.
Septiembre 2015. Se
presentan en Comillas.
Noviembre 2015. Se
cierra la plantilla.
Enero 2016. Primera
concentración del
equipo, en Torrelavega.
Febrero 2016. Primer
convocado con la
selección: Soto, para V. a
Murcia.
Marzo 2016. Antonio Soto
gana en Ereño.
Marzo 2016. El equipo
corre Giro de Belvedere y
GP Palio del Recioto. Soto
se fuga en Recioto.
Mayo 2016. Corren
Ronde de l’Isard, con
fugas de Civera o
Casillas.
Agosto 2016. Civera
gana en Colindres,
Casillas en Gernika.
Septiembre 2016.
Doblete de Casillas y
Amarika en Villaviciosa.
Marzo 2017. Doblete M.
A. Fernández y Amarika
en Astillero.
Junio 2017. J. Agüero,
plata en los CN Elite.
Noviembre 2017. El CMC
de la UCI pica a Tiago
Antunes, que tenía
apalabrado 2018 con
Aldro.
Marzo 2018. Arozamena
se perfila como rival de
Soto en la Copa de
España.
Abril 2018. Tiago Antunes
vuelve al Aldro tras
escasez de calendario
en el CMC.
Julio 2018. Raúl González
lidera un sextuplete del
Aldro en Gijón.
Septiembre 2018.
Victoria por equipos
Volta Portugal do Futuro.
Noviembre 2018. Aldro
Team anuncia que no
seguirán, al menos de
momento, como equipo.
126
L
a de Aldro, por desgracia,
no es la única noticia tristre
para jóvenes ciclistas que
quieran progresar y dar el
salto. Equipos
continentales, con enfoque de
desarrollo y PCT desaparecen este
año por todo el mundo.
Delta Cycling Rotterdam es el
equipo que ha lanzado/re-lanzado
a Tom Leezer, Rick Flens, Sebastian
Langeveld, Steven Kruijswijk, Ian
Stannard, Johnny Hoogerland, los
Kreder, Jesper Asselman, Kai Reeus,
Rick Ottema, Huub Duijn, Dylan
Groenewegen, Christoph Pfingsten,
Taco van der Hoorn, Jetse Bol,
Coen Vermeltfoort, Jan Willem Van
Schip, y este año a Jordi Talen,
Sjoerd Bax, Marijn Van den Berg,
Jason Van Dalen, Jens Van den
Dool… Van Vliet antiguamente,
mítico De Rijke luego, Delta
Rotterdam después. Primero con
Iwan van Zandbeek de manager,
luego con Frank Kwanten, que
venía de Vacansoleil.
Tras este 2018, buscaban un
patrocinador para continuar, pero
no lo han encontrado y Frank
Kwanten tiene claro que no
merece la pena seguir si no puede
darse a los chicos medios reales
para ser ciclistas.
n Australia, desaparece el
E Bennelong Swiswellness. Era el
único equipo aussie pre-Orica que
quedaba tras desaparecer hace
tiempo Budget Forklifts y Drapac.
SAD SIDE
OTRAS
TRISTES
NOTICIAS
Aunque todos se centren en Orica,
este equipo era un grande en el
impulso de ciclistas de Australia y N.
Zelanda. Porte, Dyball, Earle, Will
Clarke, Nathan Haas, Campbell
Flakermore, Brenton Jones, Jack
Haig, Patrick Bevin, Chris Hamilton,
Ben O’Connor, Scott Bowden, Sam
Crome, Chris Harper, o Ayden
Toovey son solo algunos de los
ciclistas que han podido serlo y
crecer gracias a la estructura que
actuaba desde 2008.
l Destil Parkhotel Valkenburg era
E la fusión de los equipos Jo Piels y
Parkhotel Valkenburg, ambos
continentales, aunque finalmente
el que venía de Parkhotel (Paul
Tabak) sacó aparte Monkey Town.
Los patrocinadores de las dos
empresas gestionaban el equipo.
Ahora, apoyarán al Orange Babies,
de menor nivel, dejando toda la
gestión a Frank Groeenendal. Está
bien, al menos se salvará parte del
equipo, pero no es lo mismo. Jo
Piels y Parkhotel antes y Destil
Parkhotel Valkenburg después eran
bastante completos y tenían cierta
visibilidad.
n Norteamérica está siendo un
E invierno desastroso. Holowesko
ha bajado de PCT a CT, UHC
desaparece y Jelly Belly también lo
hace tras 16 y 20 años
funcionando cada uno. Además,
casi desaparece también el
canadiense Silber Cycling, salvado
por Floyd Landis.
Estos equipos han desarrollado a
ciclistas como Ty Magner, Joey
Rosskopf, Toms Skujins, Robin
Carpenter, Travis McCabe, Tyler
Farrar, Danny Pate, Philip Gaimon,
Jonathan Clarke, Kiel Reijnen, Toms
Skujins, Brad Huff, Gavin Mannion,
Lachlan Morton, Greg Henderson,
Ryder Hesjedal, Boy van Poppel…
Es una lástima para el ciclismo
norteamericano, que con estos
equipos en pruebas televisadas y/o
con equipos WT como California,
Utah, Colorado o Alberta
Este último año, Matteo Jorgenson,
de Jelly pasaba desde JRs y hacía
un buen año, aunque podrá
desarrollarse en Chambery
Cyclisme, filial del AG2R, al menos.
CC y Aquablue también
C desaparecen siendo PCT y es
un golpe duro para sus países, pues
eran las vías más directas de las
promesas polacas e irlandesas
para saltar al máximo nivel.
Y
lo mismo sucede en Reino
Unido, que de golpe ha
perdido a One Pro Cycling y el
mítico JLT Condor de John Herety.
Con ellos ganaron mucha
visibilidad Dion Smith, que ya ha
corrido el Tour, Emils Liepins, Szymon
Tracz, Matthew Gibson, que salta a
Burgos, Alex Frame, Chris Lawless,
Conor Dunne, Stephen Williams,
Harry Tanfield, y más.
.Palm Pole es otra de las
T lástimas. El equipo de Pieter
Pieterarens va a desaparecer por
unos insignificantes significantes
100.000 euros.
Jan Willem van Schip, una de las muchas joyas
presentadas por Delta Cycling Rotterdam.
La desaparición de Jelly Belly y UHC es un golpe
duro para el ciclismo yankee.
Matthew Gibson, JLT Condor, ha encontrado
acomodo en Burgos BH para 20198.
127
128
ARNE
MARIT
L
a calidad de esta página no cambiaría si en
lugar de hablaros de el, hablara de Arne
Marit, Sasha Weemaes, Gerben Thijssen o,
como me gustaría haber hecho, Jarrad
Drizners. Tampoco quería hablar de alguien
con tanta calidad como Joao Almeida que ya está en
PCT, Marc Hirschi, o Tadej Pogacar, de los que ya hay
información a diestro o siniestro.
AMATEURS
UN
PRIMER AÑO U23 Y
CUATRO ANTERIORES
las fries. Ganó su primera carrera juvenil. En Marzo,
estaba ganando la Nokere Koerse Junior, ante dos
corredores como Jasper Philipsen y Nils Eekhoff. Y fue
top10 en De Ronde Van Vlaanderen Junior. Y acabó el
año con 7 victorias. Y eso que una caída en Roubaix y
un virus le tuvo semanas alejado de la bici. Y con
mucho trabajo de fuerza, ha mejorado problemas de
espalda que venía arrastrando.
Así que vamos a hablar de Arne Marit. “La duda es
perder… ¡Atreverse a perder es el camino al éxito!” Lo
tiene claro Arne Marit y así lo ha demostrado desde
cadete en 2014. El belga, ahora recién finalizada su
primera temporada como sub23, acumula 5 años de
éxitos que proceden de la valentía, clase, y una
velocidad plausible.
Empezó a ir en bici con los cicloturistas del club del su
padre, y fueron ellos quiénes convencieron a éste para
que dejara correr a su hijo, en 2014.
El primer año de cadetes, fue subcampeón belga. Hizo
siete segundos puestos, lo que fue una lección para él.
El segundo, ganó 6 carreras y la Copa de las Ardenas
flamencas, fue campeón CRI y en línea del Brabante
Flamenco, y fichó para juveniles por el Van de Hauwe,
un equipo que lleva el ex-pro Hans de Meester y que ha
formado a buenos ciclistas. En los primeros meses como
JR ya había ganado. Lo llevaba Koen Scheerlinck,
como a Naesen, Van Asbroeck, De Decker, u otros. Ya
trabajaba en una modalidad muy especial: La
contrarreloj. Y luego cambió a Frank Van de Wiele,
entrenador en Wanty y también de independientes.
Con el salto de categoría, no desaparecieron los
resultados. Y aunque sea rápido, siempre ha preferido
llegar solo, poder celebrar, y lo había hecho, haría y
hará muchas veces. En otra de sus preferencias no se
parece tanto a los demás belgas. Prefiere la pizza que
Y segundo año de juveniles. En Febrero ya hizo 3º en su
nueva carrera y aún mejor: Iniciaba el segundo año JR
pensando ya en el salto a u23 y prepararse para 2018.
Y volvió a ganar en Nokere, que además había subido
a nivel UCI JR. Con 197 corredores. Se hizo un corte de
10 y Arne Marit los cogió con Tom Peters y Maikel
Zijlaard, el favorito de la carrera. No tuvo miedo, y los
llevó prácticamente el. Fue 5º en Flandes, 30º en Gante
y 17º en Roubaix teniendo problemas, 4º en Harelbeke y
6º en el nacional CRI. En Niedersachsen ganó una
etapa y fue top10 en la CRI. Ganó la Copa de Bélgica
en un mano a mano con Wesley Mol. 7 victorias.
En Julio ya se había anunciado su fichaje en 2018 por
Lotto Soudal u23. En la primera carrera, fue 16º, pero
ganando el sprint del pelotón, pero la victoria no llegó
hasta Pittem, en Mayo. Las carreras habían pasado de
los 120 a los 200 km. En el GP Hauts de France se pegó
200 km escapado en un grupo, atacó a 2 km del final y
le pasaron en la última curva. En el campeonato del
Brabante Flamenco CRI fue 3º pese a perder el freno
delantero e irse a las vallas en una curva cuando en el
primer parcial llevaba 30’’ de ventaja. Hizo Top10s en
pruebas UCI como la Okolo Jiznich, la Solidarnosc o el
Circuit de Wallonie, y ayudó en muchas victorias a
Alfdan de Decker. Encima, ganó la TopCompetition
volviendo a demostrar consistencia.
Ahora toca seguir progresando, solo era el primer año
como sub 23, y le quedan muchos y exitosos.
Foto: Roland Desmet
129
AMATEURS
DEBUTANTES
EN SUB 23. No es fácil el cambio
de categoría. Cambios de desarrollos,
categorías, modo de correr, equipos…
Tres corredores me han sorprendido por su buena adaptación: Carlos García, Oier Lazkano y Unai Iribar,
aunque también tendrían cabida otro como Ibon Ruiz, del que ya hablamos en el ap. Lizarte.
CARLOS GARCÍA
Polartec Kometa
Hijo de Félix García Casas, si a
alguien le quedaba alguna
duda de que mereciera estar
en Polartec, las ha disipado a
base de muestras de calidad.
Ya en cadetes fue Campeón de
Madrid y en Juniors ganó
alguna carrera, fue 4º en el
Besaya y Copa de España, jugó
un buen papel en extranjero
como en el Valromey y estuvo
en los mundiales de Bergen.
Un 4º en el Iberdrola, 6º en la
GC de Ávila, 8º en las de
Navarra y Castelló, 9º en la de
Valencia, 10º en la de
Salamanca y Galicia, 12º en la
de León y 5º en los Nacionales
son muy buenos resultados, pero
que incluso habrían podido ser
mejores con otro tipo de
recorridos, si la mala suerte no
hubiera aparecido con averías
como en Navarra, o si no
hubiera ayudado a
compañeros en otras ocasiones.
El modo en que los obtuvo,
como la persecución que se
marcó en el nacional, o su
rodada en Iberdrola
demuestran un nivel altísimo.
Foto: Kamarero
OIER LAZKANO
Caja Rural
El gasteiztarra de Caja Rural es
uno de los u23 de primer año
que más veces ha levantado
los brazos este año.
La primera etapa de la Vuelta
a Segovia, el Circuito de
Escalante, la San Roman Saria
Muxika y el Trofeo de Santiago
Cos han sido sus victorias,
destacando también el 8º en
la general de la Vuelta a
Segovia.
A inicios de año, salió con el
equipo a dos pruebas Francia
y fue top 20 en sendas pruebas
aunque sin entrar en el corte
bueno. Luego se rompió la
clavícula en Urretxu en Marzo,
pero tras volver, se ha salido,
literalmente.
Aunque entró en la
preselección de Momparler
para el mundial, finalmente no
entró en la lista final.
Alto y fino, es un todoterreno
por definir con olfato y llegada,
instintos y cualidad esenciales
para la obtención de victorias,
que seguro, no serán pocas en
los próximos años.
UNAI IRIBAR
Ampo Goierriko
Unai consiguió el año pasado un
bronce en los Europeos de Pista,
en la eliminación, otro podio que
sumar al del nacional CRI en
cadetes o a los de ese mismo 2017
en los nacionales de pista en
Velocidad por equipos y
persecución, con victoria en
persecución por equipos y
madison.
Su debut este año no fue con
amateurs sino con profesionales,
convocado por la selección para
correr en la Challenge de
Mallorca, acabando el T. des
Porreres. Luego vino una línea
ascendente en resultados, hasta
la primera victoria, en Abril, en
Lazkao.
No mucho más tarde se rompía la
clavícula en la Vuelta al Bidasoa
(que acabó aún así 20º) y tenía
que operarse. 2 meses más tarde,
acababa el GP Portugal 2 con un
top10 de etapa corriendo con los
pros portugueses que preparaban
la Volta a Portugal.
Y ha cerrado el año en la línea
ascendente con que lo inició.
Ganando en Alsasua en un
ajustado final a Mauricio Graziani,
proclamándose campeón de
España u23 en puntuación, y con
otros buenos resultados.
130
AMATEURS
VALVERDE TEAM
AHORA TAMBIÉN
SUB23
E
n Julio, el Valverde Team
publicaba una gran
noticia: En 2019 tendrían
equipo sub23-Elite. Así
empezó también
Contador, en cuya Fundación
fueron primero el equipo junior y
también la Escuela de Pinto,
creándose el equipo amateur en
2014, un año más tarde que el
Junior. En el caso de Valverde,
fueron primero las escuelas y el
equipo de cadetes en 2013, de la
mano de Domingo José Segado,
en 2015 sacaron el equipo Junior, y
ahora llega el u23.
Entre los apoyos que acompañan
al de Valverde, están Terra
Fecundis, el patrocinador principal,
una empresa de servicios de
empleo que labora tanto para
empleados como para
profesionales como en áreas de
formación. Y también casas como
PC Componentes, Movistar, Abus,
Adidas, Atika, Trek, Joma, la UCAM,
DFM o Limcamar entre otras
muchas.
En la dirección se implican
Domingo Segado, Joaquín Mateo,
Juan Francisco Valverde, Juan
Pérez Correas, Javier Tortosa y
Sebastián López, que se despedía
este año 2018.
El equipo ya va configurando su
plantilla. Primero anunciaron los
fichajes de Mario Carrasco y Miguel
Ángel Silva, ambos provenientes
del GSport, y que son de tercer y
cuarto año sub 23. Carrasco es de
Lorca y ya estuvo en cadetes y
juveniles con el equipo, firmando
un gran año el segundo de junior.
Mario Carrasco ganando en Copa de España JR 2015
Luego sumaron a Juanjo Pérez, del
98 y de Murcia, David Comino, de
segundo año en 2019 y andaluz, y
al catalán Abel Balderstone, que se
estrenará en la categoría. Juanjo
Pérez también estuvo en las
categorías inferiores del equipo, y
llega de Mutua Levante, David
Comino desde el Brócoli Mecánico,
y Abel Balderstone desde Tot Net
Terrassa. Balderstone fue 6º en el
nacional CRI, y ganó la Subida a
Vallter 2000 incluso a élites.
Alex Ruiz, de Barcelona 1998, y dos
ciclistas más de Murcia: Antonio
Iniesta y David Espejo, de 1999 y
1998, habiendo estado en las
inferiores Iniesta, fueron los próximos
fichajes en anunciarse. Alex Ruiz
viene de Lizarte, Antonio Iniesta del
Pemoy, y David Espejo del Gsport.
José Antonio García, llega también
de Pemoy para hacer su tercer año
en la categoría. Pedro Antonio
Rodríguez que llega de ULB para su
segundo, estuvo en la estructura en
juveniles y fue 2º en Copa de
España Juniors entonces, y Alberto
Hernández llega desde el Vic ETB,
con el que ha hecho 5º en Copa
de España. Son de Fortuna, Mula y
Figueres.
David Hernández y Adrián
Plasencia serán los dos élites del
equipo. David Hernández, de
Murcia, del 95 y cuatro años en el
Pemoy, será el mayor del equipo, y
ayudará a los más jóvenes a
adaptarse a la categoría. Adrián
Plasencia no lleva mucho tiempo
corriendo en amateurs,
prácticamente será la segunda
temporada. Será primer año élite y
es de Murcia.
Marcos Blaya llegó a la vez, de
Mula, del 99, segundo año sub 23, y
formado también en las categorías
de base de la estructura. Ha
pasado un año en Ginestar, Ya
ganó con el maillot de Valverde, y
su velocidad puede que le permita
volver a hacerlo.
Luego incorporaron a 4 juveniles de
la casa: Juan Ismael Moreno, Álex
131
Marcos Blaya ya ganó con el maillot Valverde Team.
Navarro, Diego Sánchez y Javier
Sánchez. Navarro fue 4º en Copa y
5º en el nacional.
La última incorporación ha sido
Miguel Ángel Ballesteros , que
llega tras un año en el Polartec
Kometa CT. Ojo para la Copa de
España Élite.
Junto al nuevo equipo sub23,
seguirán la escuela, el equipo
cadete y el juvenil, formando una
estructura que ya integra todas las
categorías de base.
T
ambién
el
ESETEC
Otro equipo juvenil de
relumbre que sacará
equipo sub23 en 2019.
El Club Ciclista Cartagena, con el
apoyo de Ciclos Sarabia, pondrá
en pie un equipo amateur, que
dará continuidad a la formación
junior.
Dirigida actualmente por Jesús
Buendía, han corrido
recientemente con ellos entre otros
Denis Vulcan y James Mitri. El
segundo pasó directamente de
juveniles al Burgos BH. El primero, ha
sido stagiaire del MSTina Focus, es
una de las esperanzas rumanas, y
ya ha probado el profesionalismo
en pruebas como el Tour de
Hungría o el de Szeklerland, que
acabó 10º. También el pistard
Alejandro Martínez, varias veces
campeón de España y participante
en mundiales y Copas del Mundo.
AMATEURS
Un repaso a la categoría
u23 Internacional en 2018
2018 fue un año
equilibrado. En otras
temporadas, nos hemos
encontrado con un ciclista
que sobresalía demasiado,
como Sivakov en 2017, o con que
entre 3 o 4 ciclistas ganaban una
decena de las pruebas
internacionales u23. Aunque
Pogacar, Stannard, Hirschi y Fedeli
han ganado más de una carrera
cada uno, no lo han hecho
sobrados ni mucho menos, y las que
han ganado, ha sido cada uno de
un mismo perfil y además, han
sufrido derrotas y tenido rivales, que
sin repetir victorias, han estado al
mismo nivel: Joao Almeida, Thymen
Arensman, Gino Mader, o
Aleksander Vlasov por ejemplo.
Poco que ver con Sivakov,
Lambrecht, Padun, Bernal o
Riabushenko el año pasado, que
cuando ganaron, lo hicieron
prácticamente sin oposición
posible.
El año comenzó curiosamente en
África, Camerún, con Areruya
ganando la Copa de Naciones
Espoir Blue Line. Solo hubo países
europeos e hizo doblete con su
compañero de escuadra comercial
Mehdi el Chokri. Rwanda ganó
entonces plaza para el Tour de
l’Avenir.
Tras CC de Asia y Oceanía, llegó el
suelo belga. Ziga Jerman anticipó
los logros de Pogacar con una
victoria en la Gante Wevelgem, CN,
Aunque el resto de medios, que solo
obedecen a lo que aparezca en
una clasificación y si sale m.t es que
hubo sprint, os digan que así ganó,
lo cierto es que se fue con 8 más
antes del último Baneberg–
Kemmelberg– Monteberg. De esos 8
Kron se fue por delante con
Burgaudeau, volvieron a unirse a 5
d meta, y Jerman les atacó y entró
victorioso en meta. Tras GW, llegó
el Triptyque des Monts et Chateaux.
Stan Dewulf y Jasper Philipsen se
repartieron 2-2 las victorias, y Jasper
ganó la general, aunque la CRI fue
para Dewulf.
Joao Almeida imponiéndose en el velódromo d’Ans Alleur, en la LBL u23.
Entonces fue el cuarteto de
carreras italianas: PIVA, Beldevere,
Palio del Recioto y Edil C: Domingo,
Lunes, Martes y Sábado,
coincidiendo la última con De
Ronde u23. Ganaron Paolo Baccio,
Stannard, Stefan de Bod y
Alessandro Fedeli, destacando que
Stannard también estuvo en el
podio del PIVA, y la rodada
espectacular de de Bod en el Palio
del Recioto, ganando nada más y
nada menos que a Tadej Pogacar,
Andrea Bagioli y Gino Mader. En De
Ronde van Vlaanderen Beloften,
CN, ganó James Whelan, en una
carrera muy movida con varias
fugas y reagrupamientos. Whelan
atacó a 18 km de meta, y aunque
Stan Dewulf intentó unirse y el
pelotón persiguió, llegó solo por
delante de Kanter, que dio tiempo
al grupo. Stannard hizo 3º,
demostrando una vez más su
polivalencia. Me recuerda a
Matthews, aunque haga buenas
generales por motor y disputarlas.
Al finde siguiente coincidían la LBL y
el ZLM Tour, CN. Cuando parecía
que la fuga se llevaría la etapa
ante la pasividad del pelotón en el
ZLM, al final dieron un último arreón,
cazaron, y Moschetti levantó los
brazos por séptima vez en el año. En
Lieja, hubo una carrera preciosa, el
movimiento más duro de una fuga
que saltó a 120 km de meta fue de
132
Alexys Brunel, que a la postre fue
alcanzado por Joao Almeida y
Bagioli. El portugués acabó
soltándolos, y entrando en solitario.
Luego se volvió a Italia para el
Trofeo San Vendemiano, que ganó
Dainese para su tercera del año y el
GP Liberazione, que como el Edil C,
lo ganó Fedeli, del Unieuro
Trevigiani. Ziga Jerman fue segundo,
aunque Fedeli llegó solo.
Prosiguieron dos vueltas
coincidentes: La Carpathian en
Polonia y la Toscana Terre en Italia.
Filip Maciejuk, de primer año, ganó
la Carpathian en casa, ante los
neerlandeses Van den Dool, Sven
Burger y Sjoerd Bax, gracias a forzar
un corte en la última etapa junto a
Szymon Tracz, compañero y otros
seis corredores. Así devolvió la
carrera a Polonia, que no ganaba
desde 2011 con Bernas, con
Malecki, Paluta, y Kasperkiweicz o
Owsian subiendo al podio estos
años. En Italia, ganó Bagioli gracias
a ser 2º en el final en alto tras
Aleksander Vlasov, que les metió
40’’ pero no entró en el corte
bueno el día anterior. Con el ruso a
3’’ en la GC y Alessandro Monaco a
6’’, Bagioli arrasó en la última
etapa, para asegurar la maglia y el
triunfo parcial llegando junto a
Piccot, en un etapón con sterrato y
Stephen Williams en una de las etapas ganadas
en Ronde de l’Isard.
lluvia que tenéis en el canal de
Youtube “Toscana Sprint”. El mismo
día que ésta acababa, se
disputaba la Eschborn Frankfurt u23,
con Niklas Larsen respondiendo al
sensacional trabajo de Andreas
Jeppesen, Jesper Schultz, Jakob
Egholm y Mikkel Honoré, que le
lanzaron para rematara al sprint
ante Jonas Rutsch y Marten
Kooistra, nada lentos. Se celebraron
también los CC Panamericanos.
Habíamos entrado en Mayo con la
Eschborn, y lo siguiente era el GP
Marmo. Lo ganó el Zalf Gregorio
Ferri ante Matteo Sobrero y Scaroni,
en una llegada de 6 corredores.
La Ronde de l’Isard fue para
Stephen Williams, de la SEG, que se
impuso en los dos primeros finales
en alto y gestionó bien la última
durísima etapa ante los ataques de
Paret Peintre o Marlon Gaillard. En
ella ganó Gino Mader, que ya
había avisado en Recioto, avisaría
de nuevo en Giro, y acabaría el
año ganando en Alsace, Avenir y 3º
en el podio, Hainan, y 4º en el
Mundial con un compañero
campeón gracias en parte a su
ayuda.
Al domingo siguiente, en Paris
Roubaix, Stan Dewulf ganó en el
velódromo a Julius Van den Berg,
tras llegar ambos solos tras soltar a
Thymen Arensman, habiendo salido
el trío de un grupo con Van Moer,
Callum Scotson, y Jasper Philipsen,
AMATEURS
que sufrió alguna avería.
Y volvió la Copa de Naciones con
la Course de la Paix, penúltima
prueba y vital para adjudicar las
invitaciones del Tour de l’Avenir.
Ganó Pogacar y a lo grande.
Battistella hizo un corte con 3 y
ganó la primera etapa en línea
para vestirse de líder. Al día
siguiente, perdió segundos con
Hirschi, Errazkin Gall, pero entró en
m.t que Paret Peintre o Pogacar. El
esloveno convirtió el juego de niños
en uno de hombres en la última.
Bajo la lluvia, atacó de lejos, les
metió 1 minuto a todos y ganó la
etapa y la general. Venía de correr
Fleche du Sud y Croacia, y estaba
preparando la Vuelta a Eslovenia,
(4º delante de Storer y Majka), uno
de sus objetivos anuales este año y
el pasado. En España, no
estábamos clasificados y el año
pasado nos quedamos fuera. Se
peleó, Xuban Errazkin hizo 2º en dos
etapas y 4º en la GC y conseguimos
puesto en el Avenir. Todos sabemos
lo que luego pasó con Errazkin. El
otro único español en sumar puntos
en la Copa de Naciones 2018 fue
Fernando Barceló, con su podio en
los Europeos y su 12º y victoria de
etapa en el Avenir.
Llegaron luego las dos vueltas, con
Avenir, más importantes para
escaladores del año. Girobio y
Aosta. Giro u23 fue espectacular.
Ganó Vlasov, el más regular en
todos los terrenos, pero tuvieron su
coto de protagonismo Markus
Wildauer Alejandro Osorio, Stephen
Williams, Sean Bennett, Mark
Donovan, Robert Stannard, Einer
Rubio, Cristian Camilo Muñoz, el
croner Edoardo Affini o los sprinters
Lonardi, Philipsen o Dainese. Vlasov
fue el más consistente, solo
empeoró puestos (2) en la etapa de
Folgarida, se vistió
de líder el último
día por la mañana
tras caerse Osorio e
hizo una gran
cronopersecución
(se estrenó el
modelo en que los
primeros de la
general salían en
ese mismo orden,
con la diferencia
de la GC y el
primero que
entrara ganaba).
Salió primero, nadie se le acercó, e
hizo mejor crono que todos los de la
GC salvo Robert Stannard y Joao
Almeida. Estos mismos acabaron 2º
y 3º a 46 y 52 segundos. El Giro de
Aosta coincidió con los Europeos,
una cagada de la UEC. Aún así fue
una excelente edición. El kazajo
Vadim Pronskiy (ojo a su hermano,
junior, que también aprieta), realizó
una escapada épica metiendo más
de 1 minuto y medio a Fedeli,
Weldu, o Einer Augusto, con el líder
Kevin Inkelaar incluso
desfalleciendo de la persecución.
Se había puesto líder con más de
un minuto en la tercera en línea
aprovechando la renta que sacó
llegando solo con Matteo Bellia en
la primera en línea. El joven Vadim
es con Yuriy Natarov (el año que
viene Astana), Daniil Pronskiy (su
hermano), Yeugeniy Fedorov y
Glenn Brussenskiy la nueva casta de
ciclistas kazajos.
Tras ambas vueltas se celebraron los
Europeos. Edoardo Affini arrasó en
la CRI, metiendo medio minuto al
resto del podio y cerca de un
minuto al resto del top10. Ganó
también el nacional en línea y CRI,
los Juegos del Mediterráneo CRI, el
prólogo del Giro u23… Solo pudo
ser 4º en el mundial CRI, mejorando
su 8º del año pasado, y 2º en la del
Olympias Tour. Hay croner italiano.
En la prueba en línea Hirschi ganó
en un sprint reducido a 3 a Victor
Lafay y Fernando Barceló. Tras una
exhibición de Brunel (también la
hizo en LBL y se escapó con
Cavagna en la Drôme Classic),
fugado hasta 60 de meta con un
trío, y hasta 20 de meta en solitario,
se hizo un corte con Covili, Touzé y
Dina. Luego les alcanzaron Paret
Peintre, Barceló, Hirschi, y Toupalik.
Hirschi atacó, se le unieron Barceló
y Lafay, y finalmente ganó el suizo.
Victor Lafay, Marc Hirschi y Fernando Barceló en el podio de los europeos.
133
Tras un paréntesis de un mes de
Julio a Agosto, llegaron el GP
Poggiana y el GP Capodarco. Eran
preparatorios para el Avenir, que se
disputaba al día siguiente del
Capodarco. El GP Poggiana fue
para Robert Stannard, el
Capodarco para el joven Einer
Rubio, que asumió su
responsabilidad y se impuso en el
duro circuito con un ataque de
nivel. Era su segunda victoria tras la
del Giro u23, y luego ganaría
también la montaña y etapa en el
Giro del Friuli (2.2) y el Trofeo san
Serafino para cerrar el año. Ojo con
el colombiano de la Vejus, de
segundo año u23, que podría dar la
campanada con algún fichaje si no
este, el próximo año.
El Tour de l’Avenir era con el
mundial la prueba u23 más
esperada del año. Cerraba la Copa
de Naciones. Partía como favorito
Ivan Sosa, que llegaba de una
excelente vuelta a Burgos, y
Brandon McNulty, corredor ya PCT
del Rally que había hecho 7º en el
Tour de California y 3º en Alsace
semanas antes. Max Kanter no tuvo
rival en la primera volata. Francia
consiguió etapas en fuga los dos
días siguientes, vistiendo de líder a
Alan Riou. En la CRE, perdió el
liderato frente a Hakon Aalrust, pero
lo recuperó al día siguiente. El
parcial fue para Dinamarca, que
colocaba bien a Gregaard Wilsly y
Bjerg. Segundos los belgas, a los
que le fallaría Vanhoucke en la
montaña, terceros los noruegos,
cuartos los neerlandeses, y quintos
los italianos. En Méribel, ganó Sosa
por levantar antes de tiempo los
brazo McNulty, pero Pogacar avisó,
llegando con ellos. 15 corredores en
1 minuto en la cima, Pogacar
nuevo líder, y 12 a 1’ en la general.
Iván Sosa había perdido demasiado
tiempo días anteriores, rodaba a
1’07’’ en la general. Con una
exhibición Gino Mader ganó en
Crest Voland Cohennoz, Sosa fue 2º,
y Pogacar llegó con él. No hubo
muchos cambios en la general. El
día siguiente fue el del recital de
Fernando Barceló con una
escapada larguísima, para
conquistar etapa y colocarse 4º, a
1’23’’ de un Pogacar que llegó 3º
junto a Michel Ries. El resto llegó a
1’14’’, y se alejaban mucho en la
general, con Ries colocándose 2º y
Arensman 3º. El último día, como el
AMATEURS
anterior, Pogacar volvió a
demostrar su superioridad estando
a todos los cortes en otra jornada
con muchos movimientos. Sosa lo
pasó mal a mitad de etapa, pero
acabó con Pogacar, en un grupito
en el que Gino Mader, que volvió a
poner los pelos de punta bajando a
todos, se impuso. Estaban también
Dunbar, Clement Champoussin,
Aleksander Vlasov, regular pero sin
protagonismo y Joao Almeida, y
Thymen Arensman, que llegaron
muy cerca.
Al final, la general fue para Pogacar
con Arensman y Mader 2º y 3º.
Vlasov 4º y Champoussin 5º. Sosa
fue 6º, McNulty tras una avería,
reventó en la etapa penúltima y
acabó 30º. Los puntos fueron para
Damien Touzé, la montaña para
Alejandro Osorio, y Mader con dos
etapas, Touzé con una y varios
recitales de esfuerzo, Covi
certificando su calidad con una
etapa cuando no llegaba en la
mejor forma ni de líder, Barceló con
su rodada, y Thymen Arensman
fueron de lo más atractivo. El punto
agrio lo puso Alemania. No
pudieron controlar y Kanter se fue
con solo una etapa por culpa de
unas fugas que de haber sido
neutralizadas, habría ganado en
tales jornadas.
Poco más tarde llegaba el
Olympias Tour, la vuelta más
importante para rodadores con el
Monts et Chateaux. El danés Julius
Johansen (mejor joven, 5º en la GC
y top10 en la CRI del Tour de
Dinamarca 2.HC), ganó el primer
día, y entre cortes y una crono en la
que hizo 3º (ganó su compañero
Price Pejtersen de primer año),
ganó la general. Marten Kooistra
fue su mayor rival e incluso se vistió
de líder, como Kanter merced a las
bonificaciones, pero solo un día
cada uno, antes de la crono.
Y entonces llegó el MUNDIAL.
Innsbruck, Septiembre, y un
recorrido duro. En la CRI Bjerg no
tuvo rival. Medio minuto metió a
Brent Van Moer, 38’’ a su
compañero Mathias Jorgensen, 4’’
a Edoardo Affini y 45’’ a Ethan
Hayter. El punto malo, McNulty, que
tampoco cumplió y solo fue 7º. En la
prueba en línea, Suiza literalmente
arrasó. Se movió y atacó. Se
defendió y remachó. Hirschi, Mader,
134
Muller, y Ruegg la liaron y se fueron
por delante junto a Mikkel Honore,
Powless y Padun. Supieron moverse,
Max Kanter fue el mejor sprinter del Avenir, pero
Alemania no pudo controlar fugas de mucho nivel
(1). McNulty y Sosa se impusieron al resto en el primer
final en alto, pero fracasaron uno antes y otro después
de ese día (2). Eslovenia realizó siempre un buen
trabajo para Pogacar. Sin escaladores, controlaban
hasta puerto, luego Colombia, luego se defendió solo
(3). Gino Mader, 3º y 2 etapas, el mejor tras Tadej (4).
y en el tramo final, estuvieron
atacando y contraatacando, llegó
el grupo con un Lambrecht, Dunbar
y Pogacar muy activos. Muller se
fue con Padun, Dunbar y Mader
también saltaron, les cogieron. Steff
Cras trabajó para Lambrecht,
cogieron a Padun y Muller, que
seguían en cabeza, y se fueron
Lambrecht, Hirschi, y Jakko
Hanninen. Hirschi los soltó bajando,
y hasta meta. A la suiza. Campeón
del mundo, plata Lambrecht y
bronce para Jakko Hanninen. Gino
Mader y Patrick Muller acabaron 4º
y 9º. Jaime Castrillo, 6º. Hirschi había
conseguido el doblete Europeos-
Mundial.
AMATEURS
Stan Dewulf se impuso en una durísima Roubaix en la que él y Brent Van Moer tuvieron que pelear un corte con Julius van den Berg y Thymen Arensman. Ya había ganado
dos etapas y sido 2º en Monts Chateaux, 6º en Lieja, ganado los puntos en Tour de Bretagne, que acabó 2º,y a la postre, haría 2º en Ronde Oost Vlaanderen, ganando etapa y
siendo la GC para su compañero Alfdan de Decker, y ganaría la CRE de la Okolo Jiznich y los puntos de la carrera. Fue stagiaire de Lotto Soudal y será ciclista del equipo en 2019.
Niklas Larsen, ganando la Eschborn Frankfurt tras un trabajazo de control y lanzamiento de su equipo, el Virtu. Ha fichado por Coloquick tras un año con sendos podios en
nacional Elite y en el u23 en línea, 4º en la CRI, 2º, puntos y etapa en Rhone Alpes, 2º en el Circuit de Wallonie… Bronce olímpico en Team Pursuit en Rio 2016, plata y bronce
en mundiales en la misma modalidad. Campeón Europeo de Puntuación u23 y plata en Madison y puntuación Élite.
135
AMATEURS
Robert Stannard ha sido uno de los mejores u23 del año, sin duda. Rápido, sube bien, hace cronos muy buenas, baja de lujo, y rueda como pocos… No se le puede pedir más.
En la foto, su última victoria, el Piccolo Lombardia. El año que viene correrá con Mitchelton en el WT. Fue 3º en el Giro u23, donde ganó la CRI. Italia es su mejor terreno.
También ganó allí el GP Poggiana, y el Beldevere. A inicios de años, ganó los puntos en NZ Cycle Classic, fue 2º en el PIVA y 4º en De Ronde. Y ganó etapa en Tour de Bretagne.
Bagioli correrá el año que viene un año más en Colpack CT. Probablemente acabe en UAE, con su compañero Covi. Él aún era de primer año u23. Aún así, en una temporada
en la que no corrió Giro u23 por anteponer sus estudios, por ejemplo, logró ganar la Toscane Terre a lo grande, y etapa, fue 2º en Lieja y 3º en Palio del Recioto, y aunque no
fue uno de los principales protagonistas, hizo un buen Avenir. Acabó el año acabando sin problemas carreras como stagiaire de UAE y siendo 2º en Piccolo Lombardia.
136
Esa misma semana se celebró el
Ruota d’Oro GP Festa del Perdono.
Samuele Zoccarato y Clement
Champoussin anduvieron un
centenar de kilómetros escapados,
llegaron juntos y ganó el italiano. A
los días, en el mundial,
Champoussin haría 12º.
En la Paris Tours, la rodada de
Marten Kooistra fue espectacular, y
llegó con un minuto sobre Erik
Nordsaeter y Nils Eekhoff. Se había
ido solo, se le unieron Markl y Riou,
unos y otros, los fue reventando.
Hizo casi 60 kilómetros escapados y
más de 30 en solitario.
Las últimas pruebas fueron el
Piccolo Lombardia y la Chrono des
Nations. En el Piccolo Lombardia
ganó Stannard. Tras un corte
peligroso, remataron los buenos y se
hizo el de verdad: Stannard, Bagioli,
Champoussin, Prodhomme,
Vansenevant, Cacciotti, De Bod,
Banzer… Stannard no les dejó
opción en meta. Su temporada ha
sido espectacular. 48 días de
competición, 5 victorias, maillot de
los puntos en Giro u23, 3º GC en
Giro u23, top 10 en Tour de
AMATEURS
Bretagne, 3º en NZ Cycle Classic,
top5 en las dos últimas etapas del
Tour del Avenir. En 30 de los 48 días
acabó en el Top10. Mueve hasta
1.200w en sprint de pico, con 10 y
20’’ de sprinter puro. No tiene la
velocidad máxima, pero sí la
sostenibilidad para sprints en
pruebas duras y grupos reducidos.
Hay corredor.
En la Chrono des Nations ganó
Mathias Jorgensen. El danés superó
por más de 2’ a Alexys Brunel. Había
sido bronce en el mundial, 4º en la
Chrono Champenois Elite, y 7º en la
del Tour de Dinamarca. Ganó el
nacional a Price Pejtersen y Stokbro
y fue 5º en el Elite a solo 1’01’’ de
Martin Toft Madsen. Eso sí, de haber
participado en la prueba u23 en
vez de en la élite, habría ganado su
compatriota Mikkel Bjerg, que hizo
2º en la elite tras Martin Toft
Madsen.
Bjerg ganó su primera carrera del
año, en Rucphen, pero luego tuvo
una caída y lesión en Nokere. 6º en
la CRI de California, no ganó la del
Girobio (3º), el nacional (2º), el Tour
de Dinamarca (6º), la Hafjell ni
CALENDARIO 2019 U23
Chrono Champenois (2º), ni la
Chrono des Nations (2º). Pero ganó
la mejor de todas, el mundial.
También la CRE del Avenir.
La Copa de Naciones se la
adjudicó finalmente Eslovenia por
encima de Francia e Italia, gracias
a los puntos de Pogacar en Avenir y
la Paix y a los de Ziga Jerman en la
Gante y en el ZLM Tour, donde fue
5º. El mundial fue para Bjerg en la
prueba CRI y Hirschi en la línea, los
europeos para el mismo Hirschi y
Edoardo Affini en la cronometrada.
Otros campeones continentales
fueron Han Shi y Masaki Yamamoto
en crono y línea asiáticos, Jake
Marryatt en la crono Oceánica, y
Diego Ferreira y Federico Vivas en la
crono y línea panamericanas.
Personalmente, si tengo que
quedarme con un sub23 amateur
este año, es Robert Stannard, pero
estamos en una tirada muy
igualada, en la que hay muchísimo
nivel en dos o tres quintas seguidas,
lo que creo que resultará en unos
años futuros muy disputados en el
profesionalismo sin un líder muy
claro.
Tour de l’Espoir (CAM) 4-9 Feb
CC AFRICA 13-19 Feb
CC OCEANÍA 15-17 Mar
Gent Wevelgem (BEL) 31 Mar
Triptyque des Mont et Chateaux (BEL) 5-7 Abr
Trofeo Piva (ITA) 7 Abr
Trofeo Edil C (ITA) 13 Abr
Ronde van Vlaanderen (BEL) 13 Abr
Liege Bastogne Liege (BEL) 20 Abr
T. San Vendemiano (ITA) 21 Abr
Giro Belvedere (ITA) 22 Abr
CC ASIA 23-28 Abr
GP della Liberazione (ITA) 25 Abr
Eschborn Frankfurt (GER) 1 May
CC PANAMERICANO 2-5 May
L’Etoile d’Or (FRA) 4 May
Carpathian Couriers Race (POL) 30 Abr-5 May
GP Marmo (ITA) 12 May
Ronde de l’Isard (FRA) 23-26 May
Orlen Nations Grand Prix (POL) 1-2 Jun
Paris Roubaix (FRA) 2 Jun
Course de la Paix (CZE) 6-9Jun
Coppa della Pace (ITA) 9 Jun
Giro Ciclistico d’Italia (ITA) 13-23 Jun
Giro Valle d’Aosta (ITA) 16-21 Jul
CC EUROPA 7-11 Ago
GP Poggiana (ITA) 11 Ago
Gp Capodarco (ITA) 16 Ago
Tour de l’Avenir (FRA) 16-25 Ago
Olympia’s Tour (NED) 17-22 Sep
Ruota d’Oro (ITA) 24 Sep
Piccolo Lombardia (ITA) 6 Oct
Paris Tours (FRA) 13 Oct
Chrono des Nations (FRA) 20 Oct
*En negrita, Copa de Naciones. Subrayado, nuevas pruebas .U
137
AMATEURS
JAAKKO La Revelación
de final de año
HANNINEN
P
ocos sabían quién era ese finés que
Seguía allí, con Hirschi y Lambrecht,
aguantando el ritmo hacia arriba del belga,
tras soltar al resto de favoritos, superar a
Padun, evitar la entrada de Mader, o la
entrada de
Tuvo muy clara su carrera. Era el único finés. Aguantar
hacia arriba. Colaborar en el falso plano y hacia abajo
para que no entrara nadie más y a por la medalla.
Hirschi se les fue cuando Lambrecht perdió unos metros
con él y la de oro fue imposible, pero aseguró el
bronce, un resultado muy destacable para alguien que
corre en amateurs (en el top11 había 5 WT, 1 PCT y 2
CT). Estaba haciéndolo mejor que gente que venía de
la Vuelta o de ser los mejores en el Avenir.
Quienes no fueran fineses, franceses, o seguidores del
circuito amateur francés, se preguntarían quién era ese
chico.
Pues uno que va en bici desde crío, que
comenzó a competir en 2006, con apenas 9 años. Que
nació en 1997 y vive en la frontera entre Finlandia y
Rusia en su país, en Saint Etienne en Francia. Que en su
segundo año JR realizó varias expediciones
internacionales ya (el anterior 1 o 2), incluidos
mundiales, e hizo un buen papel en algunas, con un 11º
en los adoquines del tercer día de la Axel o un 3º en
una etapa del Saint Martinus. Que había combinado
CX y MTB también con la ruta en Finlandia, que habla 5
idiomas (finés, sueco, inglés, alemán y francés. Que es
campeón de Finlandia y Escandinavia varias veces
entre XCO, CX y ruta en línea y contra el crono. En estos
dos últimos, haciendo doblete en JR en 2015 y en u23
en 2017.
Entonces ya estaba en Francia. Tras el doblete JR en
2015, y un buen 2016 en terreno nórdico, emigró a
Francia, hacia una Amicale Cycliste Bisontine famosa
por su acogida y desarrollo de talentos franceses y
extranjeros con más de 50 años, desde que la fundara
y fortaleciera el señorial Jean de Gribaldy.
Jussi
Veikkanen le ayudó a fichar por ellos. En Enero estaba
en Denia, tras el entrenamiento militar en Invierno, y ya
en Febrero, se mudó a Francia.
No le fue mal el primer año. Ya hizo varios podios, y
ganó su primera carrera en suelo francés: el GP
Christian Fenioux. Una prueba de la Copa de Francia
DN2. En Septiembre se anunciaba su salto a la DN1 con
el Probikeshop Saint Etienne Loire. Un equipo por el que
habían pasado Vinokourov, Kivilev, Dessel, Kangert,
Mihkel Raim o Aksel Nommela.
Se acopló rápido a la DN1. Un camp en Alicante con
buen tiempo y victoria en prueba Open, vuelta a
Francia, varios top10, y carrera profesional con un
top20 en Rhône Alpes.
2º en el Tour du Beaujolais
disputando con Bouchard, Prodhomme o
Champoussin, luego ganó la general de Tarentaise y la
del Chablais Leman. Ganando a gente como Remy
Rochas. La misma semana previa al mundial, se cargó
a todos unos Rein Taaramäe, Geoffrey Bouchard , Delio
Fernández o Remy Rochas en el Tour du Gévaudan.
Buena señal para el mundial, que confirmó su clase y
estado de forma.
El frío y las horas de luz han reducido mucho la historia
del ciclismo finés y Jaakko Hänninen puede ser ya el
ciclista más importante del país tras Jussi Veikkanen,
Kjell Carlström, Lotta Lepistö o Joona Laukka.
Precisamente este último le representa. Junto a Michael
Gros llevan LC Management y representan a Kristoff,
Bardet o Latour entre otros. Le han conseguido, un
hueco en AG2R para Agosto de 2019. Su salto al World
Tour.
Tiene una web y escribía una blog, bastante interesante
para quien se atreva a emigrar para ser ciclista: http://
jaakkohanninen.omasivu.fi .
138
139
140
JUNIORS
REMCO SIEMPRE,
EVENEPOEL
EN TODOS LADOS,
Y CONTRA TODOS.
S
i pocos sabían quien era Hänninen cuando lo Nacional CRI y en línea. La Paix con puntos y KOM y 2
vieron en el mundial, la situación con etapas. El Morbihan con etapa y puntos. La Patton con
Evenepoel era la contraria. El Hype era sus dos etapas, los puntos y el KOM. Los dos europeos.
inmenso. Sobran presentaciones. Ya las hice La Aubel Stavelot con etapa, KOM y puntos. El
en verano de 2017, antes del hype, cuando Lunigiana con puntos, KOM y 3 etapas. Los dos
había que hacerlo.
mundiales. Y la Chrono des Nations. Esto es, ha ganado
Clásicas, Nacionales, Copas de Naciones, Generales,
Su primera victoria llegó en Bollebeek, Julio de 2017,
Puntos, Montañas, Cronos y Campeonatos Europeos y
tras competir en ciclismo por primera vez en Abril, tras
Mundiales. Todo lo que ha corrido. Durante todo el año.
solo 4 semanas entrenando y a meses de haber dejado
Y a todos. De los JR tops, ha corrido contra todos,
un fútbol en que llegó a la base del Anderlecht y PSV.
desde Karel Vacek a Jakob Hindsgaul Madsen o Marius
También lo hizo muy bien, casi de novato, en la difícil
Mayrhofer, y a todos le ha ganado alguna vez, la
Bizkaiko Itzulia: Etapa reina y metas volantes. De padre
mayoría de ellas.
ciclista y ganador de un GP Wallonie, entrenado por el
maratoniano Fred Vandervennet. Es curioso, pero justo
tras dejar el Anderlecht llegó al management del
equipo un capo del ciclismo, Marc Coucke, de Omega
Pharma.
¿Pero algo habrá perdido/noganado no? ¿Contra
quién? La Nokere, donde se cayó en una montonera y
rompió una rueda. En Gante Wevelgem solo pudo ser
11º. En 3 etapas de la Paix, fue vencido, en una por ser
el medio sector del día en que ganó la crono, en otra
En Agosto de su primer año se había anunciado que
por superioridad de Vacek subiendo, y en otra por ser
fichaba para 2019 por el PCT Axeon Hagens Berman y
el que más tiró de un grupo de 8, ganó Mayrhofer. La
tenia una foto con Axel y Eddy Merckx, con el que
CRI del Morbihan es su derrota más directa. Ante Soren
muchos, injusta e incómodamente ya le comparan. Fue
Waerenskjold, por 1’’ en 7km. El último día no se metió
un día tras ganar la Route des Géants. Luego ganaría
en la llegada, que fue para Carlos Rodríguez por
también la Philippe Gilbert y Sint Antelinks. Fue la
delante del grupo. En Aubel fue 2º en dos etapas,
séptima victoria de la temporada. El tardío comienzo le
llegando fugado en pareja en una con Biniyam
privó de ganar tropecientas carreras y su falta de
Ghirmay top15 en los mundiales, 2º en Ruebliland, 3º en
habilidad de destacar en Bergen (ha mejorado, pero
Aubel, en otra con Frederik Thomsen. Ambo cruzaron
ojo que debutará en Algarve y San Juan y no son
por delante. Tampoco ganó la CRE de esta vuelta. En
precisamente buenos lugares para gente poco hábil).
Lunigiana, Vacek iba a ganarle la primera etapa (le
Este año ha ganado en el modo en que reza el cotitular
habría ganado la GC), pero se cayó cuando iba solo.
de este artículo: Siempre; En todos lados; Y Luego le ganó la cronoescalada, le soltó en el final en
contra todos.
alto, y de no haber perdido tiempo el primer día, habría
Con nuevos colores, fichando por el Acrog Balen de Jef
Robert, tras un año en Forte Young y un camp con
chicos Quick Step. El Balen BC es un equipo con
historia, en el que corrió Tom Boonen y también lo
hicieron otros muchos que han llegado a profesionales.
Ha ganado este año la Kuurne. Guido Reybrouck.
estado con él en su fuga el último día.
Por tanto, quitando derrotas por no disputar por H o por
B, los que le han ganado manos a manos han sido
Karel Vacek en tres ocasiones, Soren Waerenskjold,
Frederik Thomsen, Marius Mayrhofer y Biniyam Hailu en
una cada uno.
141
JUNIORS
Un repaso a la categoría
JR Internacional en 2018
L
os belgas no ganaban una
prueba de la Copa de
Naciones JR desde 2013, ni
entraban en el top5 final
salvo en 2015. Hicieron un
podio el año pasado, ni uno en
2016, solo el puestómetro les llevó al
2º puesto de la GC en 2015, y en
2014 solo hicieron dos podios. El
mundial CRI de Igor Decraene fue
la última victoria en una prueba
valedera para la Copa de
Naciones, en 2013. Fueron 4º en la
GC. No ganan desde 2009 y 2008.
Sin embargo, este año han batido
todos los records. Gracias a
Evenepoel, han conseguido el
record de victorias en pruebas en
un año, con 7, que también es el
record para una nación. Antes lo
eran 5 por Mads Pedersen, que sin
embargo lo consiguió en 2 y no en 1
temporada. En 1, le sigue
Kwiatkowski con 2. Francia,
Dinamarca y EEUU han conseguido
4 pruebas en una temporada,
aunque no son las 7 de Evenepoel y
Bélgica. Además, igualan a Francia
como únicas naciones con 3
victorias en la general de la Copa
de Naciones. EEUU y Dinamarca les
siguen con 2.
Evenepoel ha sido la clave, y el
mundial indispensable para superar
a Noruega, pero también han sido
importantes las colaboraciones de
Vervloesem, Braet, Pattyn, Van der
Beken, o Van Wilder entre otros.
Aunque Evenepoel habría ganado
casi lo mismo con otros
compañeros, a lo mejor no lo habría
hecho sin ellos. El rival más duro fue
al final Noruega, que con Ludvig
Aasheim y Soren Waerenskjold a la
cabeza lideraban la clasificación
antes del mundial. Allí Evenepoel
arrasó con todos, e Italia consiguió
subir a la segunda posición. Lo han
hecho los italianos con el mayor
número de corredores con
montante importante de puntos
entre los primeros.
El año comenzó con las victorias de
Pronskiy, Taisei Hino, y Biniyam
Ghirmay en los CC asiáticos y
El temporadón de Ilan Van Wilder no puede quedar eclipsado por Evenepoel. Foto: Krist De Jeegher
africanos en CRI y línea.
En suelo europeo, triunfos belgas.
Evenepoel soloed to victory en la
Kuurne Brussels Kuurne pese a la
persecución de los británicos y
daneses. Ilan van Wilder se vio con
su compañero Vervloesem y Marcus
Sander Hansen en la Nokere Koerse
y supo atacar y ganar en la meta
del Nokereberg.
Y a Francia. Bernaudeau Junior,
triunfo al sprint para Hugo Pagé, uno
de los franceses llamados a sustituir
en un futuro a Demáre, que encima
rueda de lujo en plano y sobre la
cabra. Luego ganaría la general del
Tour des Portes, etapa en Pays de
Vaud, y otra en Tour de Loué. Tiene
ya una Paris Tours en cadetes, el
año pasado, en la prueba del KM.
Ojalá en su segundo año JR y
también en u23 y profesionales
gane las otras versiones de la
prueba. El mismo día, se corrió en
Bélgica la Guido Rebrouck Classic y
allí, Remco volvió a dar un recital
metiendo más de 3 minutos al top 5
y 5 o más al resto de corredores.
Los campeonatos de Oceanía
fueron a parar a Luke Plapp, que
arrasó con más de 1’30 al segundo
en 26 km, casi 2 al tercero y más de
2 al resto. El australiano ya había
sido campeón nacional en Enero,
sería campeón del mundo en
puntuación y Madison en Agosto, y
plata en la CRI de Innsbruck en
Septiembre. La línea la ganó Carter
Turnbull.
Ya en Europa, Samuele Manfredi
fue el que ganó para Italia la Gante
Wevelgem. El italiano, que será
Continental Groupama FDJ el
próximo año, luego sería podio en
Roubaix, ganaría los puntos en el
Giro del Nordest d’Italia y sería
top10 en la Chrono des Nations JR.
Bastante alto para su edad, en
cadetes sacó 7 y una quincena de
victorias en 2015 y 2016 y el pasado
año ganó cuatro carreras. Éste han
sido dos, pero qué dos y qué podio
en Roubaix. Su inseparable, en
Romagnano Workservice ha sido
Gabriele Benedetti, con el que ha
hecho algún que otro doblete. En la
Gante, se pegó fugado 100 km,
para batir en la llegada a Soren
Waerenskjold y a Quinn Simmons,
sus acompañantes desde el km 8
de carrera.
El GP Bob Jungels fue a las manos
de Marius Mayrhofer. El alemán
conseguía así su primera victoria
internacional del año, habiendo
ganado ya el año anterior una en
la Vuelta a Austria y el nacional. Y
no serían sus únicos logros del año,
con dos etapas en la Paix y top10
GC, etapa y puntos en Austria,
victoria en el Trofeo Merelli, puntos
142
Rivales, pero deportistas. Alegría compartida de
Lewis Askey y Samuele Manfredi en Roubaix.
en el Lunigiana y 7º GC, para
concluir con la plata en el Mundial
de Innsbruck, demostrando que
cual Matthews, pese a su
velocidad, tiene un motor
superdotado que le permite subir
montañas, al menos, en la
categoría JR. Él, Jakob Gessner,
Henri Uhlig o Leon Eduar Brescher,
son con Michel Hessman el futuro
de Alemania probablemente en la
quinta posterior a los Kanter y Markl.
Con De Ronde van Vlaanderen
llegó el primer triunfo para los
noruegos, aunque no fuera de la
mano de uno de sus dos mejores
hombres (Waerenskjold y Ludvig
Fischer Aasheim) sino de uno del
siguiente escalón, Daniel Arnes, sin
duda, otro superclase. Venía de
hacer 6º en la Gante, y ya
temprano en la carrera, de 131 km,
se fue por delante con Valentin
Retailleau, para soltarlo en la
primera subida al Muur. El pelotón
levantó el pie tras el Bosberg, y
aunque William Levy el danés, o el
neerlandés Adne Koster intentaron
saltar y perseguirlo, no pudieron
alcanzarlo.
JUNIORS
general final. Será corredor
Coloquick en 2019. Tras lo de
Cottbuser, fue top10 en Harelbeke,
4º en la Paix, ganó el nacional CRI,
y empalmó un tp10 en el mundial
CRI con podio en los Juegos de la
Juventud en Crono por parejas, y
un 5º y 0º en las pruebas en línea y
critérium. Mejoró un 2017 lleno de
podios y top10 internacionales pero
sin victorias internacionales,
finalizado con un top10 en Bergen.
Y entonces, la Paris Robaix. 111 km
con los tramos finales, y en la que
algunos juveniles, como Tom
Pidcock en 2017, han pasado
algunos de los tramos legendarios
más rápidos que los pros. Este año
ganó otro británico, Lewis Askey,
llegando a la par que Samuele
Manfredi al velódromo y con
Mathias Skjelmose cerca. A 1
minuto, un terceto en el que figuró
el español Carlos Rodríguez Cano, y
que aún metió más de 1 minuto al
resto del pelotón. Se metieron en
un grupo de una veintena de
corredores cuando la carrera
explotó a 50 km de meta. A 30 se
furon Askey y Manfredi y ya no los
vieron pese a haber dos noruegos, 4
franceses, 2 alemanes, 2 daneses, y
3 belgas para tirar. Se quedaron
persiguiendo Benz, Skjelmose, Maas
y Cano y a 5 km el danés se fue a
por la dupla de cabeza cuando
estaban a 10” pero no logró
alcanzarlos.
Al finde siguiente llegó la primera
del año de Karel Vacek. El Trofeo
Loano. Era la primera victoria del
año para un ciclista que ya causó
sensación el año anterior en la Paix
de Idar Andersen y en el Giro del
Friuli Venezia, donde inscribió su
nombre en la cima del Zoncolan.
Bajo la lluvia y sobre 127 km, soltó a
todos en la última subida del día
puntuable, les metió 45’’ a Tiberi y
Fancellu. Venía de estar
concentrado primero en Denia y
luego de hacer un Camp con los
Axeon Hagens Berman con los que
correrá en 2019. Vacek ganaría
otras 7 veces este año. Sería 8º y
etapa reina en la Paix ganando a
Evenepoel, de los pocos que lo ha
hecho, 5º en Pays de Vaud, 2º en
Gersheim, campeón nacional CRI,
5º en los europeos, y cuando iba a
ganar la primera etapa del
Lunigiana en solitario, se cayó en el
descenso final. Así que ganó dos
etapas, también a Evenepoel, y
acabó el año con un top15 en el
Mundial, tras ser el único que
intentó salir a un mano a mano del
belga, aunque acabara
reventando.
Dos clásicas más, la E3 Harelbeke y
la EPZ Omloop van Borsele
antecedieron a la Coupe President.
Fueron tres pruebas para los
neerlandeses. En E3, Axel Van der
Tuuk, 2º en Guido Reybrouck y a la
postre campeón nacional CRI, se
llevó la victoria tras marcharse por
delante con su compañero Edo
Maas y con Xandres Vervloesem. El
primero en quedarse tras trabajar
mucho es Edo Maas. Luego, Van
Der Tuuk soltó a Vervloesem, y hasta
meta. En Borsele, la carrera se
celebra en un circuito en el que Tim
Marsman se marchó de un grupo
reducido y llegó solo a meta. En la
Coupe President, los neerlandeses
Daniel Arnes ganó De Ronde van Vlaanderen. Foto: Van der Donckt Facebook De Ronde.
La Cottbuser fue un monólogo de
Jakob Hindsgaul Madsen, 2º en
Kuurne mes y días antes. Aunque no
se metió en el sprint de la primera
etapa, ganó los dos sectores, CRI
incluida, del día siguiente, pasando
a ser 3º en la GC y ganando la
última etapa picando 2’’ al pelotón
para conquistar el liderato y la
143
ganaron 4 de las 5 etapas. Olav
Kooij ganaría la segunda y la última
y se llevaría la general. Van der Tuuk
ganó la cuarta.
El mismo finde, se celebró el Tour
des Portes. Allí ganó de nuevo Hugo
Pagé la general, tras una buena
CRE de su equipo el BTWIN u19
Racing Team.
La Piccola Sanremo fue para un
grupo de 5 en el que Mattia
Petrucci se impuso a Marcellusi,
Marco Frigo, Karel Vacek y Marco
Grendene. Petrucci tiene un olfato
especial, y este año casi consigue
la decena de victorias para el
Autozai. Dos semanas antes había
ganado ya una carrera. El 29 de
Abril, ganaría la Piccola Sanremo.
Luego ganaría otras 7 carreras,
haría 2º en la General Patton, y
top10 y 3º en el Paganessi y el
Buffoni. Era una de las pocas veces
que un equipo JR ganaba por
cuarta vez consecutiva una corsa
UCI JR. La Autozai lo ganó con
Riccardo Verza, Luca Mozzato y
Filippo Zana entre 2015 y 2017. Este
año la han ganado también. Esta
vez con Mattia Petrucci.
La Copa de Naciones volvió con la
Course de la Paix. Y con ella, el
triunfo de Evenepoel. El primer día
se metió en un grupo de 8, llevó
con Pattyn y los daneses la
responsabilidad, y ganó Mayrhofer.
Descartaron al resto, que perdió
más de 1 minuto, incluido Vacek,
dorsal número 1 al ser 4º (y del país,
la R. Checa, donde él y Richard
Holec, ya u23 son la esperanza
futura), el año pasado. Al día
siguiente, Evenepoel guardó en la
etapa en línea, que ganó al sprint
Mayrhofer, completísimo, para
ganar la crono de 11 km empatado
a segundos con Mathias Skjelmose,
que también iba en el grupo del
primer día. Ya tenía a todos a más
de 1 minuto salvo a Skjelmose,
Hindsgaul Madsen, Fischer Aasheim
y Sean Quinn. Y era líder. Vacek
ganó la etapa reina por segundo
año consecutivo en Altenberg, pero
había perdido tiempo el primer día.
Solo Evenepoel y Tiberi le
aguantaron, y Remco aseguró algo
más su liderato. Pese a ello, el último
día se fue en solitario y llegó con
más de 1 minuto sobre el resto, para
llevarse así la crono, la etapa final,
los puntos, la montaña y la general.
JUNIORS
También en Mayo, se disputaron
otras 5 vueltas, de las que las más
importantes fueron los 3 días de
Axel, el Trofeo Morbiham y el Tour
de Pays de Vaud, Copa de
Naciones las dos últimas. Antes se
corrió en Bulgaria la Yankov, que la
ganó Dorde Duric, y el Tour de
Gironde, donde Carlos Rodríguez
Cano se impuso en la CRI inicial de
9 km, aunque luego un recital de
Valentin Retailleau le otorgara a
éste el liderato, que mantuvo hasta
el final. Carlos hizo 3º en la última
etapa y 4º en la GC, un resultado
más que destacable en la
categoría. En los 3 días de Axel, el
suizo Alexandre Balmer supo ser el
más regular, y pese al tiempo
perdido en la crono y el primer día,
en los adoquines supo darlo todo y
asumir su responsabilidad como
hombre fuerte, estar entre los 8 que
llegaron delante del grupo en que
iban Ilan Van Wilder y los que con él
iban mejor en la general, como Ben
Healy, y conquistar la clasificación
general final.
Evenepoel volvió a conquistar una
vuelta de Copa de Naciones en el
Trofeo Centre Morbihan. Con otro
logro español. De Carlos. 3 etapas.
El primer día, Evenepoel ya hizo de
las suyas y logró escaparse y llegar
a meta con 4’ sobre el resto. Al día
siguiente, doble sector. Soren
Waerenskjold ganó la CRI por 1’’ a
Remco, Carlos hizo 7º, y ganó solo
el otro sector. Acabó 5º la GC,
Evenepoel, 1º.
El Tour du Pays de Vaud fue territorio
danés. Mathias Skjelmose, 2º en la
144
Paix y 3º en Roubaix, ganó la CRI y
la general. Su compañero William
Blume Levy, de primer año, ganó
otra de las etapas, fue 2º en la GC y
en la CRI. Había sido 5º en De
Ronde y luego ganaría la crono del
St. Martinusprijs. Mathias Skjelmose
se lesionó poco después de esta
vuelta, y no volvió a competir a
nivel en 2018, pero está listo para
2019. El 3º de la Paix, Ludvig Fischer
Aasheim, fue 3º también en Vaud (y
lo sería también en Gersheim).
Alexandre Balmer y Karel Vacek
fueron 4º y 5º.
Mayo acabó con dos pruebas de
un día italianas, la CRE del Valli del
Soglio y el Trofeo Dorigo, que
fueron ganadas por el Autozai y por
Samuele Carpene, que llegó solo en
el Dorigo.
La Classique des Alpes abrió Junio
con un recital de Eliot Pierre, que
metió más de 2’ a Valentin Paret
Peintre, Alois Charrin y Kevin
Vauquelin.
Y la próxima Copa de Naciones fue
para Noruega. El Trofeo Saarland, o
Gersheim, como prefieras llamarlo,
el antiguo Trofeo Karlsberg (Sí, los JR
aparecían con publicidad
cervecera en el podio) fue ganado
por Soren Waerenskjold. Aunque
Vacek se vistió de líder el segundo
día e incluso fue el mejor en la CRI
tras Ludvig Fischer Aasheim, tenía a
Soren a solo 4’’ en la GC, y éste hizo
el último día 2º, ganándole la
general y pasando el liderato de la
Copa de Naciones de Italia, líder
tras Vaud, a Noruega.
Valentin Retailleau ha sido de los mejores JR franceses este año, y tiene un olfato ganador tremendo.
Alessio Acco, futuro Polartec, ganó
el GP dell’Arno a los buenos
Gabriele Benedetti y Samuele
Rubino, en una de sus últimas, sino
la última carrera con la maglia
tricolore cosechada en 2017. En el
St Matinusprijs, ganó Fabio Van Den
Bossche, EFC el próximo año.
Aunque Blume Levy ganó la CRI y
se vistió de líder, no entró a la tarde
en el corte bueno y Fabio, pistard,
le quitó el liderato. Tre Giorni
Bresciana era otra vuelta, en Italia y
la ganó Nicolo Parisini, escapado
en un grupo numero el primer y el
último día ganando sendas etapas.
Al tiempo que las dos vueltas
anteriores se celebraba la Copa de
Naciones General Patton. Volvió a
ganar Evenepoel, fugado los dos
días metiendo 2’ a todos el primero
y 3 a todos menos a Mattia
Petrucci, el segundo.
La Menen Menen fue para Rick
Pluimers y el Valromey fue la
primera victoria de España en una
prueba JR internacional en una
década. Lo consiguió Alex Martín ,
futuro Polartec, gracias a su
regularidad en las cuatro etapas,
siempre al quite y con una
cabalgada el último día junto a dos
franceses para arrebatar el liderato
a Henri Vandebabeele.
Evenepoel no dejó títere con
cabeza en los europeos. 10 minutos
al grupo perseguidor, en que estuvo
en el podio Carlos Rodríguez, metió
en la prueba en línea. En la
cronometrada, solo Ilan Van Wilder
y Antonio Tiberi bajaron del minuto
la pérdida en 23 km.
JUNIORS
Y a suelo americano. El Tour de
l’Abitibi, también de la Copa de
Naciones, fue para Riley Sheehan,
que se vistió de líder en una crono
que ganó Michael Garrison,
atractivo de la prueba junto a
Sheehan y Riley Pickrell, canadiense
que ganó tres etapas, hizo dos
segundos y se llevó los puntos a
casa. Sheehan pasará al equipo CT
Aevolo en 2019.
La Vuelta a Austria fue para Frederik
Thomsen. Aunque Marius Mayrhofer
ganó la primera etapa y estuvo dos
días de líder, Frederik Thomsen lo
dio todo el último día, forzó un corte
con Steven Pattyn y le quitó la
general en un día con una lluvia
brutal y final en alto. La última
semana de Julio, tuvo sabor belga
con Vito Braet ganando la
Museeuw Classic y Jarne Van
Grieken la Route des Géants.
Tiempo de vueltas el inicio de
Agosto, con la Aubel Stavelot, el
Giro del Nordest d’Italia, y el
Belgrade Trophy. Los ganadores
fueron Remco Evenepoel, Gabriele
Benedetti y Carlo Jurisevic. El
primero solo ganó la última etapa,
llegando en pareja fugado en la
primera y la tercera y ganando
tales días Biniyam Ghirmay y
Frederik Thomsen. Benedetti se vistió
de líder en la segunda etapa en un
corte con Jonathan Milan, Alex
Baudin, Mattia Petrucci, y Andrea
Piccolo, y ganó al día siguiente. El
croata Jurisevic metió 1 minuto al
segundo, 2 al tercero y 3 al cuarto
el primer día y el siguiente solo tuvo
que defenderse.
Steven Pattyn y Frederik Thomsen ganando etapa uno y general el otro en la Vuelta a la Alta Austria.
Marius Mayrhofer, ganando en solitario la primera
de los 2 días de Vertova, el T. Merelli.
Los argentinos ganaron los
Continentales Panamericanos con
Juan Antonio Salazar en la CRI y
con Agustin del Negro en la ruta
mientras se disputaba en Europa la
Ronde des Vallées, que fue para el
estadounidense Andrew Vollmer,
Aevolo el próximo año.
Jarne Van Grieken también ganó la
Omloop Gewesten, mientras que en
Italia se celebraron el Trofeo Merelli
y el Paganessi. El año anterior los
ganó Niklas Markl, y Marius
Mayrhofer se propuso repetir la
hazaña. Lo hizo en el Merelli, pero
no pudo con el Paganessi, que fue
a las manos de Andrea Piccolo.
El final de Agosto tuvo una agenda
apretadísima, celebrándose a la
par el Giro Lunigiana, el GP
Rüebliland, y el Tour de DMZ, Copa
de Naciones esta última. Evenepoel
ganó el Lunigiana, aunque la
historia habría sido otra si Karel
Vacek no se hubiera caído el primer
día cuando marchaba en solitario
en el último descenso. Con todo
eso, Karel ganó la cronoescalada y
otra etapa. Remco las otras 3. Y
Van Wilder, una vez más, demostró
ser no solo uno de los mejores juniors
belgas sino del mundo. El
Rüebliland fue para Enzo Leijnse
por delante de Biniyam Ghirmay, el
de la etapa con Evenepoel en
Aubel Stavelot, top5 en sendos
Trofeos Paganessi y Merelli y top20
en las dos pruebas del mundial.
Además, nos hizo fijarnos aún más
145
en Juan Pablo Tito Rendón, y supuso
dos victorias más, la séptima y
octava, contando clasificaciones
secundarias para el joven Valentin
Retailleau, futuro Chambery
Cyclisme.
La última Copa de Naciones antes
del Mundial fue el Tour de DMZ.
Poco nivel, selecciones asiáticas,
francesa y estadounidense de bajo
perfil, kazaja, un equipo de Países
Bajos y otros asiáticos ante los que
Gleb Brussenskiy, Daniil Pronskiy y
Yevgeny Fedorov hicieron lo que
quisieron para imponer a Kazajstán
como ganadora con un triplete.
La Philippe Gilbert la ganó Robbe
Claeys por delante de Lewis Askey,
el ganador de Roubaix y el Trofeo
Buffoni fue para Samuele Rubino,
que superó en el último momento
(la carrera se vio en directo en
Youtube), al suizo Alexandre Balmer.
Rubino pasará el año que viene al
Polartec Kometa y ha hecho
muchos top10 importantes este
año, además de ganar el nacional.
Y por fin, los Mundiales. Evenepoel
no tuvo piedad en la crono. 27 km.
33’15’’. Más de 1’20’’ de ventaja.
Luke Plapp, 2º, y Andrea Piccolo, 3º,
quedaron así de lejos pese a hacer
buenísimas cronos. Y repitió en la
línea. Pese a sufrir una caída a 70
km de meta, realizó una remontada
espectacular. Pese al ritmo que
pusieron los checos, alemanes e
italianos, fue remontando a ritmo y
los alcanzó tras el descenso.
Entonces iban por delante Andrea
JUNIORS
Piccolo y Marius Mayrhofer, que
acababan de atacar. En el grupo
iban noruegos, Vacek,
estadounidenses o Ghirmay, que
intentaron marcharse tras la pareja
cabeza de carrera, pero los
italianos los secaron y eso ayudó a
que entrara Evenepoel. Se unieron
el grupo perseguidor y el de
Evenepoel a 55 km de meta. Y
Evenepoel atacó en ese mismo
momento. Los tensó a todos, u con
ayuda de Van der Beken e Ilan Van
Wilder, consiguió bajar la diferencia
a menos de medio minuto, reventar
el grupo, y tras un ataque de Sean
Quinn, remachó, sentado,
coronando, y solo pudieron seguirle
Vacek y Benedetti. Cogieron a
Mayrhofer y Piccolo, volvió a poner
ritmo, soltó a Benedetti y volvió a
atacar para coronar solo con
Vacek y Mayrhofer. Los siguientes 4
en el alto eran italianos, que se
habían equivocado al lanzar a
Piccolo con Mayrhofer en vez de
poner ritmo a tope para que no
entrara Evenepoel. Vacek reventó
bajando, totalmente acalambrado
y lo cogió Piccolo, y luego el grupo
perseguidor, en que los italianos
seguían corriendo individualmente
en vez de en equipo. Benedetti y
Tiberi eso sí, consiguieron zafarse de
Charin, Ghirmay, Vermaerke, Quinn,
Balmer o Frederik Wandahl. En la
última subida, Evenepoel ya soltó a
Mayrhofer al pie, para hacer un
ascenso de infarto y llegar en
solitario a meta. A Mayrhofer no
consiguieron alcanzarlo, supo
regular bien tras media carrera
escapado. Sean Quinn hizo un
plano y ascenso de lujo para cazar
a los dos italianos intermediados,
para acto seguido atacar Fancellu
e irse con Balmer coronando. Así
llegaron a meta: Evenepoel solo,
Mayrhofer solo segundo para
llevarse la plata, e italiano y suizo
disputando el bronce, que fue para
Fancellu, que irá a Polartec. Detrás,
Sean Quinn seguía tirando de un
grupo en el que fue el más fuerte
en la persecución pero se le fue la
carrera por las medallas.
El Calendario JR internacional lo
cerró la Chrono des Nations. Allí
cerró su año, con otra victoria,
Evenepoel, que metió en los 26 km
1’10’’ a Donovan Grondin. Muy
testimoniales, se celebraron los
Juegos Olímpicos de la Juventud,
que fueron a las manos de
Yeugeniy Fedorov y Gleb Brusenskiy
en la crono por parejas, de nuevo
Brussenskiy en la prueba en línea,
Harry Birchill en la prueba critérium.
Los mundiales sirvieron a Bélgica
para ganar finalmente la Copa de
Naciones. Evenepoel firmó un año
espectacular, de los mejores de un
Junior en muchos años, aunque eso
no garantiza nada de cara a futuro.
Y también nos demostraron una
clase impresionante corredores
como Soren Waerenskjold, Karel
Vacek, Marius Mayrhofer, Ilan Van
Wilder, Xandres Vervloesem,
Alexandre Balmer, Valentin
Retailleau o Ludvig Fischer Aasheim.
También Piccolo, quizás el mejor de
primer año. Hay ciclistas para años.
Sin duda, tras Evenepoel, Karel Vacek ha sido el mejor JR con Mayrhofer.
146
Biniyam Ghirmay es de los pocos que puede decir: “Gané a Evenepoel”.
JUNIORS
MARIUS MAYRHOFER. Pruebas de un día, sprints
masivos, en grupos reducidos, y victorias en solitario.
Marius recuerda a Matthews. Un chico que pasa la
montaña con escaladores puros, pero luego también
esprinta como velocista.
147
JUNIORS
Espectacular año de Andrea Piccolo, probablemente el mejor JR de primer año con Axel Van Der Tuuk esta temporada. Completísimo, lo mismo te hace una general, que
disputa una contrarreloj o un final en alto. Ya en Abril ganó carreras (han sido 12 este año, 15 el último de cadetes), y ha estado fuerte todo el año, con top5 en muchas
internacionales, Montaña en Morbihan, nacional CRI, 3º en Giro Nordest Su mundial fue tremendo, media prueba en línea escapado y bronce en CRI. Foto: Cycling.Photography
En 2017, ganó las GC de Niedersachsen y Saarland, hizo podio en los 4 nacionales ganando el Criterium y la CRE, fue 2º y 5º en línea y CRI Europeos, y ganó etapa en
Ruebliland. Reventó en casa, en el mundial CRI. Este, le ganó por 1” la CRI del Morbihan a Evenepoel, ganó etapa y GC en Saarland, los nacionales CRI y CRE, fue 2º en Gante,
3º en la GC de Morbihan y 5º en la CRI de Innsbruck. Rueda como pocos, cronea como menos aun y encima, es muy rápido.
148
JUNIORS
Probablemente las fotos de Remco Evenepoel en un futuro sean muchas veces así. En solitario, con el coche de carrera a su espalda. En cabeza de carrera.
CALENDARIO 2019 JR
CC ÁFRICA 15–17 Feb
Kuurne Brussel Kuurne (BEL) 3 Mar
CC OCEANÍA 15-16 Mar
Nokere Koerse (BEL) 16 Mar
Bernaudeau Junior (FRA) 24 Mar
Guido Reybrouck Classic (BEL) 24 Mar
Gent Wevelgem (BEL) 31 Mar
Ronde van Vlaanderen (BEL) 7 Abr
Internationale Cottbuser (GER) 12-14 Abr
Paris Roubaix (FRA) 14 Abr
CC ASIA 24-26 Abr
E3 Harelbeke (BEL) 27 Abr
Omloop van Borsele (NED) 28 Abr
Coupe du President (POL) 1-4 May
Course de la Paix (CZE) 9-12 May
Tour de Gironde (FRA) 18-19 May
GP Poggiana (ITA) 19 May
GP Bob Jungels (LUX) 19 May
SPIE Internationale 24-26 May
Cronosquadre Valli del Soligo (ITA) 25 May
Trophée Centre Morbihan (FRA) 25-26 May
TF GD Dorigo (ITA) 26 May
Tour du Pays de Vaud (SUI) 30 May– 2 Jun
Classique des Alpes (FRA) 8 Jun
GP dell’Arno (ITA) 9 Jun
Trofeo Saarland (GER) 20-23 Jun
Belgrade Trophy Olympic Hopes (SRB) 6-7 Jul
Sint Martinusprijs Hontich (BEL) 5-8 Jul
Menen—Kemmel—Menen (BEL) 11 Jul
Valromey Tour (FRA) 11-14 Jul
GP Général Patton (LUX) 13-14 Jul
Tour de l’Abitibi (CAN) 16-21 Jul
Trofee van Vlaanderen (BEL) 24 Jul
Route des Géants (FRA) 28 Jul
Johan Museeuw Classic (BEL) 3 Ago
CC EUROPA 7-9 Ago
Aubel Thimister Stavelot (BEL) 9-11 Ago
Ronde des Vallées (FRA) 17-18 Ago
T. Comune di Vertova P. Merelli (ITA) 24 Ago
T. Emilio Paganessi (ITA) 25 Ago
Omloop der Vlaamse Gewesten (BEL) 25 Ago
GP Rüebliland (SUI) 30 Ago-1 Sep
Philippe Gilbert (BEL) 1 Sep
Tour de DMZ (KOR) 30 Ago-3 Sep
Giro di Basilicata (ITA) 5-8 Sep
Keizer der Juniores (BEL) 14-15 Sep
Trofeo Buffoni (ITA) 15 Sep
WORLD CHAMPIONSHIPS 23-26 Sep
Chrono des Nations (FRA) 20 Oct
*En negrita, Copa de Naciones. Subrayado,
nuevas pruebas .R
149
JUNIORS
SOREN En busca del
WAERENSKJOLD próximo Thor
A
lexander Kristoff, Edvald Boasson Hagen,
Thor Hushovd. Knut Knudsen, Kurt Asle
Arvesen, Dag Otto Lauritzen, Lars Petter
Nordhaug, Dag Erik Pedersen. En el
camino: Sonde Holst Enger, Kristoffer
Halvorsen, Odd Christian Eiking, Herman
Dahl, o August Jensen.
Por las categorías inferiores, en pruebas internacionales,
han venido pasando estos años, y cada vez más,
noruegos muy, muy potentes. De hecho, en los últimos
años Sven Erik Bystrom y Kristoffer Halvorsen han sido
campeones del mundo u23 en línea, Skjerping o Sondre
Holst han subido al podio de esta prueba, Oskar
Svendsen (récord mundial de VO2Max 97’5 ml(kg/min)
ganó en el de CRI. En los podios JR no han estado muy
presentes, pero estos dos años han sido terceros y
ganadores de la Copa de Naciones JR. otro que como
el anterior se retiró siendo un portento, Sedrik Ullebo.
Los primeros ganaron monumentos, mundiales, etapas
en el Tour de Francia, vueltas y/o clásicas importantes.
Los segundos fueron llamados a sucederles. No lo
hicieron, pero están en camino, y vienen otros. Los más
fuertes: Andreas Leknessund y Soren Waerenskjold. Olav
Hjemsaeter, Iver y Anders Skaarseth, Iver Knotten Adne
Holter o Daniel Arnes presentan también unas
cualidades excelentes, pero particularmente Soren y
Andreas parecen las dos grandes promesas.
Soren nació en el 2000. en Marzo. En Mandal, la
localidad más al sur de Noruega. En 2014, ya hacía
doblete con Tobias Halvorsen en el nacional para 13-14
años; y fue 4º en el campeonato Nórdico. En 2015 ya
ganaba las pruebas nacionales de CX en su edad. En
Suecia, una de sus primeras pruebas internacionales
importantes llegó en 2016, una Vuelta para chavales
cadetes de una semana. Por desgracia, tras un 4º en el
prólogo, se cayó en las primeras etapas y luego tuvo
una rotura de rueda, perdiendo 11 minutos y cualquier
opción en la carrera, pero siguió corriendo, pese a que
tuvieron que cogerle puntos de sutura. Hizo top 5 en las
tres últimas etapas. Ganó dos etapas en una de las
vueltas más importantes, crono y el sprint en el Ringerike
Petit Prix y ruta y CRI en el regional de Grenland. Y cerró
el año como campeón Nacional CX y ganador de la
copa, con 2 victorias, cuatro segundos y un sexto en las
pruebas. Recibió incluso una beca local del
Departamento de cultura de unos 2.000 euros.
Y llegó el salto a juveniles. La internacionalización, y ya
corría con el mejor equipo JR, el Ringerike, tras mudarse
de ciudad para estudiar en Baerum. En su entrada, ya
fue oro en dos pruebas y sacó 7 medallas en los
Nórdicos de pista. Y todo rodó. 11º en Roubaix, ayudó a
Idar Andersen y Andreas Leknessund a hacer doblete
en la Paix, fue top10 ayudando a Andreas en Morbihan
y le ayudó a ganar Pays de Vaud. Fue campeón
noruego en Criterium, CRE, 2º en CRI (tras Andreas) y 3º
en la ruta. Ganó el Niedersachsen, fue 2º en el Europeo
en línea tras Gazzoli y 5º en la CRI, 1º de primer año en
ambas. 4º en Ruebliland, y falló en la CRI del mundial
en casa, Bergen, siendo 18º.
En 2018, tornas. Pasó a u23 Leknessund y él fue el nuevo
líder. Traducción: 2º en Gante, etapa y 3º en Morbihan,
Victoria en etapa y GC de Saarland. Oro en nacional
CRI y CRE, 2º en Criterium, 4º en Ruta. 15º en la Patton,
5º en el mundial CRI, pese a estar enfermo. Fue mal en
los europeos. Y volvió a ser campeón nórdico en pista,
en Omnium, y Scratch. Y ha sido de los pocos en ganar
un mano a mano a Evenepoel, en la CRI del Morbihan.
En Enero ya estuvo en un training camp con los pros del
Joker, y en Marzo ya fichó con ellos para 2019. Su
coetáneo Daniel Arnes también irá al equipo, mientras
que en Uno X estarán otras promesas como Hvideberg,
Leknessund o Idar Andersen.
150
151
JUNIORS
¿CON QUE EQUIPOS CORRERÁN LOS MEJORES
QUE PASAN DESDE JUNIORS?
Nathan Vandepitte > Ago Aquaservice
Gauthier Navarro > Interpro Cycling Academy
Valentin Retailleau > Chambery Cyclisme Formation
Alois Charrin > Chambery Cyclisme Formation
Antonine Devanne > Vendee U
Donovan Grondin > Vendee U
Victor Guernalec > Team Pays Dinan
Louis Barré > UC Nantes Atlantique
Tom Mainguenaud > Oceane Top 16
Maxime Richard > CC Etupes
Raphael da Costa > Team Vulco Vaulx en Velin
Maxime Jolly > VC Pays de Loudeac
Remco Evenepoel > Quick Step
Xandres Vervloesem > Development Sunweb
Ilan van Wilder > Lotto Soudal u23
Henri Vandenabeele > Lotto Soudal u23
Steven Pattyn > Lotto Soudal u23
Jarne Van de Paar > Lotto Soudal u23
Jarne van Grieken > EFC LR
Aaron van der Beken > EFC LR
Fabio van den Bossche > EFC LR
Vito Braet > EFC LR
Robbe Claeys > VL Technics
Samuele Rubino > Polartec Kometa
Samuele Manfredi > Groupama FDJ CT
Nicolo Parisini > Beltrami TSA Petroli
Alessandro Fancellu > Polartec Kometa Amateur
Mattia Petrucci > General Store Bottoli
Marco Frigo > Zalf Euromobil
Samuele Carpene > Viris Vigevano
Alessio Acco > Polartec Kometa Amateur
Gabriele Benedetti > GS Mastromarco
Martin Marcellusi > ??
Edo Maas > Development Sunweb
Adne Koster > Alecto Cycling Team
Rick Pluimers > Monkey Town
Manuel Michielsen > LottoNL Jumbo De Jonge
Mauro Spapen > LottoNL Jumbo De Jonge
Max Kroonen > Volker Wessels Merckx
Wessel Krul > WP Groot Amsterdam
Sam Gademan > Sensa Kanjers
Olav Kooij > ??
Kevin Vermaerke > Axeon Hagens Berman
Sean Quinn > Axeon Hagens Berman
Riley Sheehan > Aevolo Cycling
Andrew Vollmer > Aevolo Cycling
Kendrick Boots > ??
Jakob Hindsgaul Madsen > Coloquick
Ludvig Anton Wacker > Development Sunweb
Frederik Thomsem > Team Waoo
Marcus Sander Hansen > CK Naestved
Mathias Skjelmose > ??
Ivan Cobo > Gomur Liébana
Alex Martin > Polartec Kometa
Jon Barrenetxea > Baqué Ideus BH Team
Pau Miquel Delgado > Lizarte
Carter Turnbull > Inform Tinelli
Luke Plapp > Inform Tinelli
Tyler Lindorff > ??
Soren Waerenskjold > Joker Icopal
Daniel Arnes > Joker Icopal
Ludvig Fischer Aasheim > Uno X Team (Mitad de
temporada)
Marius Mayrhofer > Development Sunweb
Felix Engelhardt > Tirol Cycling Team
Jakub Gessner > Heizomat Rad Net
152
JUNIORS
Joseph Laverick > Madison Genesis
Callum MacLeod > Canyon DHB
Mason Hollyman > Zappi Racing Team
Jonathan Bogli > ??
Alexandre Balmer > ??
Nils Brun > ??
Daniil Pronskiy > Vino Astana Motors
Yeugeny Fedorov > Vino Astana Motors
Gleb Brussenskiy > Vino Astana Motors
Ben Healy > ??
Aaron Doherty > ??
Arthur Kluckers > Leopard Pro Cycling
Gilles Kirsch > ??
Karel Vacek > Axeon Hagens Bermans
Lev Gonov > ??
Juan Tito Rendón > ??
Guilherme Mota > Caja Rural amateur
Damien Papierski > CCC Development
Biniyam Ghrimay Hailu > ??
Ben Katerberg > Development Sunweb
5 4 4 4 3
3
3
2 2 2 2 2 2
153
¿Y A QUÉ JUNIORS SIGO EN
2019 EN SU SEGUNDO AÑO?
ANDREA PICCOLO
ANTONIO TIBERI
ALESSIO MARTINELLI
GIOUSE CRESCIOLI
FRANCESCO DELLA LUNGA
FEDERICO GUZZO
SIMONE RACCANI
JUNIORS
MICHEL HESSMANN
MAURICE BALLERSTEDT
HENRI UHLIG
LEON EDUARD BRESCHER
KIM ALEXANDER HEIDUK
HUGO PAGÉ
ALEX BAUDIN
HUGO TOUMIRE
LEWIS ASKEY
BEN TULETT
ALFIE GEORGE
AXEL VAN DER TUUK
ENZO LEIJNSE
HIDDE VAN VEENENDAAL
ANDREA PICCOLO, bronce en la CRI de Innsbruck 2018 y campeón de Italia JR en la
modalidad. Mejor JR italiano del año, con más de 11 victorias y podios en varias vueltas.
MICHAEL GARRISON
QUINN SIMMONS
WILLIAM BLUME LEVY
FREDERIK WANDAHL
BRANKHO HUYS
VEGARD STOKKE
JAKUB TOUPALIK
NIKITA STRELKOV
CARLOS RODRÍGUEZ CANO
MICHAL GALKA
RILEY PICKRELL
CARLOS RODRÍGUEZ, una de las esperanzas españolas para el ciclismo futuro. Está en el
nivel internacional de los de su edad. Ahora, a seguir escribiendo, con buena letra, para
que no se pierda esa calidad por el camino.
WILLIAM BLUME LEVY, es un croner muy muy bueno, y le
van bien las clásicas y vueltas planas. Veremos hacia
donde evoluciona en su 2º.
HUGO PAGÉ es velocista, croner, rodador, y francés.
Ganó el Tour des Portes, la Bernaudeau, etapa en Tour du
Pays de Vaud y el Tour de Loué Brulon.
154
MICHAEL GARRISON es el hermano de Ian, el corredor de
Axeon Hagens Berman. 10º en el mundial CRI llega con la
misma clase. Top10 en Axel y 3º en Abitibi.
JUNIORS
HENRI UHLIG es otro de los deportistas alemanes que lo compagina con la formación
(y luego empleo) del programa policial alemán (antidisturbios Baviera en este caso).
Con 12 años comenzó en la bici y ya ganó 4 carreras. Este han sido 15.
QUINN SIMMONS compagina Ski, MTB y ciclismo, y como Kuss y otros tantos es de
Durango. Como Kuss, también hace MTB a mucho nivel. Ya ha ganado en Gersheim
o el KOM en Ronde des Vallées en Europa en su primera temporada de carretera.
BEN TULETT y Dan son hermanos. Dan del 99. Ben de 2001. Dan fue plata en el mundial CX
JR 2017. Ben lo superó este año. ORO. Los hermanos han hecho de todo, CX, Pista, ruta,
MTB y llevan arriba a nivel nacional desde los 12-13 años.
BRANKO HUYS es otro buen rodador belga que viene. 4º en el nacional CRI, solo Van
Wilder le privó de ganar la crono de 3dAxel y Blume Levy la del St. Martinus.
MICHAL GALKA es campeón europeo como parte del
cuarteto de persecución por equipos. Y ya ha ganado a
nivel internacional, en la Cottbuser, etapa y 2º GC.
RILEY PICKRELL es ciclista desde 2015, va en bici desde
2014, y ya en ‘15 fue campeón nacional en pista. 3
etapas en Abitibi. !Y también hace CX!
155
MICHEL HESSMANN, 4º en los Europeos y Mundial CRI,
campeón nacional CRI, gran gregario de Mayrhofer,
top10 en Lunigiana, Gersheim, Morbihan...
EN EL
PRÓXIMO NÚMERO
FACTORÍAS DE SUEÑOS:
SEG RACING, SUNWEB DEVO,
CHAMBERY, EQUIPOS DE DESARROLLO...
TALENTO COLOMBIANO
CÓMO LLEGARON, LLEGAN Y LLEGARÁN
A EUROPA. SITUACIÓN ACTUAL
INICIO DE TEMPORADA, COPA DE
ESPAÑA, TOUR DE L’ESPOIR, SUMMER
OF CYCLING, KUURNE & NOKERE,
BERNAUDEAU, GUIDO REYBROUCK...
Y MUCHO MÁS…
MARZO 2019...
156