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1 de agosto de 2009,

Los Ángeles

La marina solo operaba un G-V, el

C-37A, un jet privado de lujo de

alto rendimiento que el secretario

de la Marina elegía siempre para

sus viajes personales. Los dos

turborreactores Rolls-Royce

expulsaron una ráfaga de las que

tiran hacia atrás al hacer su abrupto

despegue; tras las ventanillas, la

infinita incandescencia de la noche

de Los Ángeles desapareció tras

una capa de nubes bajas en cuestión

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