Boletín Coop Febrero 23

ANTE TORMENTAS ELECTRICAS
Ya se ha escrito en otras oportunidades pero se lo vuelve hacer porque es común que
en verano nos visiten las temibles tormentas eléctricas, los vientos violentos o las
dañinas pedradas. Se podría decir que el último suceso de este tipo, de días pasados,
volvió a poner en jaque el servicio eléctrico.
En cuanto cae el suministro eléctrico comienzan las preocupaciones y por ello es bueno
informar qué cosas se tienen en cuenta para la reposición.
Lo primero que se hace es recorrer las líneas para detectar cuál fue el problema que
originó la salida de servicio. Junto con ello es imprescindible verificar si hay cables en el
suelo, por el peligro que ello encierra.
El trabajo que realizan los integrantes de la guardia en muchas ocasiones debe
realizarse en medio de lluvias o de fuertes vientos.
En la última tormenta, que afectó a un sector del barrio 2 de Abril y a todo el barrio
Developer Park, el rayo calcinó a los descargadores atmosféricos, al transformador, a los
fusibles de protección, a los medidores y a todo lo que estaba alrededor en un área grande.
Para entender la reposición es también fundamental conocer el comportamiento de los
materiales en función de la temperatura, del clima. Como se sabe, con el frío los materiales
se contraen y con el calor se dilatan. Habiendo como hay en nuestra zona barrios
considerados reserva forestal, es común que por la dilatación, los cables toquen ramas
cercanas, y que éstas produzcan un corto circuito.
En nuestra zona las salidas de servicio suelen encontrar causa en la presencia de árboles. Por
ello la Cooperativa no deja de trabajar en podas preventivas y selectivas, en ejemplares
ubicados en veredas o espacios públicos. Otro caso es el de arboles privados. En ocasiones
se trata de especies de gran tamaño ubicados en domicilios pero con ramas que
sobrepasan el límite de los terrenos, ganando altura y llegando al plantel.
Exceptuando los accidentes que se han registrado, como el derribo de columnas por al
tránsito de grandes camiones, especialmente aquellos con restricción de circular por
exceder la altura, esta es la causa número uno que provoca la salida del servicio.