REVISTA DIGITAL LA GUÍA DEL MOTOR EDICIÓN SEVILLA 272

Toyota C-HR
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El Museo Mullin
anuncia su cierre y da un
sofocón a los aficionados
Los aficionados a los clásicos de todo el mundo entraron en una suerte de
shock cuando desde sus perfiles de redes sociales el Museo Mullin anunciaba
su cierre. Unos meses después de que su fundador y propietario, el
coleccionista Peter Mullin, falleciera, la institución no continuará y ha fijado su
disolución para el próximo 10 de febrero, así que aún hay tiempo para quien
pueda verlo por última vez.
Abierto en 2011 por parte del coleccionista estadounidense Peter Mullin
y su esposa Merle, el Museo que lleva su apellido es posiblemente el más
completo de todo el mundo dedicado a la cultura art decó, con gran preponderancia
de los automóviles de este periodo, pero también arte en
todas sus expresiones, arquitectura y mobiliario, lo que dejaba al visitante
un conjunto difícil de igualar.
Del mismo modo, Peter Mullin está considerado el mayor coleccionista de
coches de la marca Bugatti del mundo por todos los ejemplares de la misma
que poseía, entre ellos uno de los dos ejemplares construidos del Type
57 S Atlantic. Delage, Delahaye, Talbot-Lago, Hispano Suiza, Citroen, Facel
Vega, Avions Voisin y largo etcétera componen la colección de espectaculares
que Peter Mullin fue reuniendo a lo largo de los años, algunos de ellos piezas
únicas, como el mencionado Bugatti Atlantic o el Hispano Suiza H6C Xenia
Dubonnet.
¿Qué pasará ahora con su colección?, es la preguna que cabe hacerse al respecto del cierre
del Museo. Pues la incógnita ha sido desvelada ya, pues gran parte de ella será trasladada
y expuesta en una sección específica al Museo Petersen de Los Ángeles, y el resto será subastado
por la célebre firma Gooding & Co en su evento previsto para el próximo Concurso
de Elegancia de Amelia Island. Habrá que estar atentos para ver dónde va cada uno de los
coches que se ponnen a la venta.
Y ya se sabe, quien pueda, que de aquí al 11 de febrero acuda a visitar al Museo
en Oxnar, cerca de San Francisco, y guarde bien el recuerdo en sus retinas para la
posteridad.

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Andalucía Karting
Series: La revolución
en Kart de alquiler
INSCRÍBETE EN
NUESTRA WEB
Christian Pérez (Campeón de España
Individual y de Resistencia) y
Jon del Valle (Bi-Campeón del Mundo),
vuelven a la carga con la realización
de un nuevo campeonato de
GoKarts, tras el éxito rotundo de la
prueba Paketes Cup celebrada el a
finales del pasado año.
684 213 448
PARA TODOS LOS NIVELES
Andalucía Karting Series ha sido creado
para todos los niveles. El campeonato esta
dividido en 2 grandes categorías
Categoría Élite: Destinada para aquellos
pilotos muy experimentados y con un
nivel muy alto de Karting.
​Categoría Sport: Destinada a aquellos
pilotos que han comenzado hace poco
y que están luchando por mejorar día a día,
con un nivel medio.
​SubCategoría Pakete: Destinada a
pilotos que están empezando y son principiantes
en todo.
Con el regusto todavía presente en
boca de la espectacular cita que vivimos
en el Circuito de Campillos en
noviembre de 2023 con motivo de la
primera edición Paketes Cup, hemos
tenido la grata noticia de conocer todos
los detalles del nuevo campeonato diseñado
por y para pilotos de karts de
alquiler, el Andalucía Karting Series,
con el patrocinio principal de Torre Remedios
Business Center.
Los campeonísimos Christian y Jon han
vuelto a unir su fuerzas y su dilatada
experiencia en este tipo de vehículos
y campeonatos, para ofrecer a todos
los aficionados un nuevo torneo que
constará de cinco pruebas, todas en
el internacional trazado de Campillos.
Una mezcla que huele a espectáculo y
emoción.
La SubCategoría Pakete se incluye dentro
de la Categoría Sport, y sus pilotos en
ningún momento correrán con los de la categoría
Élite. La opción para estos pilotos
de poder competir en categorías superiores será en base a los resultados, un detalle
que nos parece genial, ya que cualquier piloto sin mucha experiencia pero con muchas
aptitudes podrá medirse con pilotos de mucho nivel llegado el caso.
CÓMO PARTICIPAR
¡Hoy a las 21:00h se abren las inscripciones para el MEETING.1, que se celebrará
el 25 de febrero próximo!.
FORMATOS DE CARRERA
Los formatos de carrera serán diferentes en todas y cada una de las pruebas. Todos los
detalles al respecto se publicará mañana en el reglamento de la web de la prueba.
Pero ya os podemos avanzar que habrá desde 3 carreras Sprint con Súper Pole, a 1
carrera de Resistencia con un cambio de kart obligatorio, hasta combinar sentido normal
con sentido inverso en varias carreras durante un mismo evento y algunas sorpresas
más, en una combinación de formatos fantástica para poner a prueba a todos los pilotos,
y puedan demostrar quién es el que mejor se adapta a todos ellos.
EL CIRCUITO
El prestigioso circuito de karting, KartCenter Campillos, albergará todas las pruebas del
evento de la Andalucía Karting Series.
El circuito malagueño, que en 2021 acogió el Campeonato Mundial de Karting, cuenta
con 1.560 metros de longitud y hasta 10 metros de anchura en su máximo. Sus largas
rectas y sus increíbles curvas harán la experiencia de los pilotos inolvidable, en unas
instalaciones, las más completas a nivel nacional e internacional, que cuentan con homologación
CIK-FIA y cumplen los máximos estándares de seguridad.
LOS KARTS
Un excepcional trazado requiere de la mejor montura, por ello se van a utilizar vehículos
de Sodikart, la marca de karting más prestigiosa del mundo. Son los fabricantes del modelo
RT10, un kart cómodo y muy versátil que destaca por tener unas sensaciones muy
satisfactorias. Este modelo estará empujado por un divertido motor Honda GX390cc, la
combinación perfecta entre chasis y mecánica para llevar la experiencia de conducción
a otro nivel.

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COMENTARISTA: Javi Quilón es una voz ya muy conocida por los amantes del
DTM y de Paketes CUP. Desde DAZN, vendrá a pasárselo a lo grande en cada prueba
y a narrar las carreras más locas y las luchas más intensas. Un lujazo contar con la gran
voz y pasión de Javier que le da tanta emoción a cada narración.
ENTREVISTAS: Se harán entrevistas a los pilotos asistentes de cada prueba, a los
ganadores, a pilotos destacados, habrá invitaciones por parte de Jon y Christian para
conversar en su Paketes Podcast de Twich con los pilotos referencia de las diferentes
categorías, y que cuenten su experiencia en el campeonato y hagan sus predicciones de
carrera frente a sus rivales más directos.
FOTÓGRAFO: La parte gráfica,
imprescindible para
guardar los mejores recuerdos,
estará a cargo de
Alvaro Negrillo y su equipo.
Fotógrafo Oficial de las
SWS y de KartCenter Campillos
estará inmortalizando
todos los momentos de las
carreras del campeonato.
Pocos días después de las
carreras se podrá ir viendo
todo el material de las mismas.
Un servicio gratuito
para todos los pilotos que
se inscriban en Andalucía
Karting Series.
PREMIOS
Los premios de este campeonato son:
1 Plaza para Paketes Cup 2024 para el ganador de la Categoría Élite
1 Plaza para Paketes Cup 2024 para el ganador de la Categoría Sport
1 Plaza para Paketes Cup 2024 para el ganador de la Categoría Pakete
​En todas las mangas habrá medallas para los 3 primeros de cada categoría, y trofeos
para los 3 Ganadores de cada categoría. Además en todas las carreras habrá sorteos
de productos de karting para todos los asistentes y participantes.
Y MUCHO MÁS!
Todo esta pensado para llevarte el mejor recuerdo de las pruebas y para que los pilotos,
familiares y amigos sientan la competición al máximo. Aparte de todo lo que aporta Campillos
con sus instalaciones, bar-restaurante, zona de paddock, parking, etc… La organización
del Andalucía Karting Series pone en el menú de cada prueba, comentarista de
carrera profesional, entrevistas durante las pruebas a los pilotos, fotógrafo profesional, y
por supuesto retransmisión en directo de las carreras.
APÚNTATE!
Si tu pasión es conducir
y te encanta
el karting, esta es
tu ocasión de destacar
en un formato
apasionante y para
todos los niveles,
donde el límite es la
gloria.

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Las estaciones
de ITV
de Andalucía
superan el hito de
cuatro millones de
inspecciones en 2023
Un total de 4.005.844 vehículos fueron inspeccionados durante 2023 en las 70 estaciones
ITV fijas y 16 unidades móviles autorizadas por la Consejería de Industria, Energía
y Minas y que son gestionadas por la empresa pública de la Junta de Andalucía,
Verificaciones Industriales de Andalucía, S.A. (VEIASA).
Esta cifra supone 153.474 inspecciones más que en el año 2022, cuando se realizaron
3.852.370 primeras inspecciones, lo que conlleva un incremento del 3,98%.
Se consolida de esta manera el crecimiento de la compañía, al superar la cifra récord
del año 2021, cuando, tras la pandemia, se llegaron a realizar 3.970.753 primeras inspecciones,
debido fundamentalmente a que se tuvieron que revisar gran parte de los
vehículos que quedaron pendientes de inspección durante los dos meses que los centros
estuvieron cerrados a causa de la crisis de la COVID-19.
De esta la cifra de inspecciones realizadas en 2023, 3.933.787 se realizaron en las estaciones
fijas y 72.057 inspecciones en las unidades móviles de inspección de vehículos
agrícolas y ciclomotores (57.519 y 14.538 inspecciones respectivamente).
A las primeras inspecciones hay que añadir 841.313 segundas o sucesivas inspecciones,
como consecuencia de no haber superado de forma favorable el primer examen.
Esto hace un total de 4.860.020 inspecciones realizadas en 2023 en las estaciones ITV
de la Comunidad Autónoma Andaluza.
Del total de primeras inspecciones, 841.313 resultaron desfavorables, lo que supone
que el 21,0% de los vehículos no lograron superar la ITV a la primera, detectándose
1.847.487 defectos graves, los cuales tuvieron que ser reparados para superar la inspección
y 3.111.221 defectos leves. El apartado donde se detectaron más defectos graves
fue el de alumbrado y señalización, con el 24,0% de dichos defectos, seguido del de
ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (el 21,0%), emisiones contaminantes (el 17,0%)
y frenos (el 11,0%).
En términos económicos, este volumen de inspecciones ha supuesto para la empresa
una cifra estimada de ingresos superior a los 123 millones de euros, un 3% superior al
ejercicio anterior [a la fecha de emisión de esta nota informativa aún no se encuentra
cerradas las cuentas del ejercicio 2023].
Sevilla fue la provincia donde más inspecciones se realizaron en las estaciones
fijas, con 835.564, seguida de Málaga, con 819.715; Cádiz con
520.758; Granada con 476.979; Córdoba con 392.572; Almería con 331.496;
Jaén, con 291.846; y Huelva con 264.857inspecciones.
El grupo más numeroso de vehículos inspeccionados fueron los turismos particulares
(2.891.101, que representan el 72,2% de las inspecciones), seguido de los camiones
y furgonetas de menos de 3500 Kg. (582.204, el 14,5%) y las motocicletas
(215.219, el 5,4%) El reparto por tipo de vehículo, fue el siguiente:

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TRT KTM inicia el Nacional de
Motocross en el podio con Butrón
TRT Motorcycles, con sus
estructuras KTM y GasGas,
ha comenzado con muy
buen pie el Campeonato
de España de Motocross
Élite con sus nueve bazas.
MX1
En MX1, el vigente campeón de
España, José Antonio Butrón, ha
dado el do de pecho midiéndose
a firmes candidatos por el título
de MXGP. El de Chiclana de la
Frontera comenzó marcando el
séptimo mejor registro en los
entrenamientos cronometrados
para, posteriormente, dar un
buen zarpazo con su puesta en
escena en una manga clasificatoria
en la que acabó segundo.
En la primera carrera tuvo que emplearse a fondo
para llegar al tren delantero, pero consumó
su buen ritmo cruzando la meta en la segunda
posición. En la segunda acabó tercero logrando ascender hasta el tercer escalón del
podio junto a dos pilotos internacionales que están preparando su inicio del Mundial
de Motocross el próximo mes en Argentina.
Darias ha visto su fin de semana empañado por una caída en la vuelta 3 al trazado de
El Cerro Negro que le mandó a boxes antes de lo previsto. Anteriormente, estuvo en
cada entrada a pista luchando por las posiciones de Top 20.
MX125
Por su parte, los pilotos del
MX125 contaron con una gran
actuación de Bruno Puerto sobre
su GasGas acabando en el Top 5
en una muy reñida categoría en
la que Mario Vélez fue décimo
octavo tras una fea caída en la
segunda manga y Jaime Borrego
conseguía entrar en el Top 20.
MX2
En MX2, el subcampeón de la categoría
y vencedor del Nacional Sub18
Adrià Monné comenzó con muy buenas
expectativas marcando el cuarto
mejor tiempo en los cronos. No obstante,
una fuerte caída en la primera
vuelta de la manga clasificatoria le
hizo abandonar, por lo que fue de los
últimos en elegir valla para las mangas
de carrera. Ya el domingo, el catalán
fue décimo en la primera salida
y séptimo en la segunda para una octava
posición final en
el cómputo global.
Denis Canto, sobre la
GasGas MC250, logró
quedarse a un paso
del Top 10 gracias a ser
décimo tercero en los
cronos, octavo en una
muy buena clasificatoria
y P13 y P11 en las
carreras definitivas.
Talavera de la Reina ha
sido el escenario en el
que el equipo sevillano se
ha estrenado en competición
en una prueba que
ha estado marcada por el
gran nivel de rivales mundialistas
que han entrado
en la batalla.
La nueva incorporación
Gilen Albisua se
ha acoplado bien a la
nueva KTM y ha acabado
décimo sexto al
lograr la décimo séptima posición en la primera manga y mejorar mucho hasta la P13 en
la segunda.
Álex Martín sigue amoldándose a la categoría de 250cc y acabó sus dos jornadas con una
posición 35 global.
La próxima cita para
los pilotos TRT
Motorcycles será el
24 y 25 de febrero en
el circuito mundialista
Motocross Park de
Lugo.

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