Publicación quincenal de información general 2002 ... - Calle Mayor

RUMBO A LA ESTEPA
Puntualmente, una mañana de verano
nos montamos en aquel jeep ruso, un
UAZ totalmente mecánico. Se trata de
un todoterreno muy práctico en ese país
sin carreteras. Creado en conmemoración
de Lenin, cuyo apellido era Ulianov,
en una ciudad bautizada con el mismo
sustantivo. Era el preferido de los mongoles,
por encima de los más modernos
y capaces jeeps japoneses o coreanos,
ya que estos al estar compuestos por innumerables
piezas electrónicas no son
de utilidad cuando en medio de la nada
se rompen y no hay otra forma de repararlos
que acudir a un servicio oficial a
reclamar la pieza averiada.
Los primeros 150 kilómetros transcurrieron
por una carretera mal asfaltada.
Después, Bilga nos comentó que ya no
veríamos carreteras durante un par de
días. Algunos camellos, ovejas, pastores
fueron apareciendo en el paisaje. Estábamos
en la Mongolia que queríamos
ver, en la Mongolia auténtica. Pronto
comprobamos que la amortiguación del
UAZ no era su punto fuerte, pero la pericia
del conductor nos llevaba casi siempre
por la parte del terreno más fácil. A
veces, esto era imposible. Nuestras cabezas
chocaban contra el techo en una
sacudida que dolía más en lo físico a Repáraz
y James, por ser más altos, y en lo
espiritual a Bilga, pues el jeep se había
convertido en un apéndice más de su
cuerpo y soltaba pequeños gemidos a
cada golpe no esperado.
Tras unas horas de viaje llegamos a
uno de los innumerables Ovoos que habríamos
de encontrarnos en el camino.
Hechos de montones de piedras o ramas,
siempre de forma circular, se sitúan
en puntos señalados de las vías de
comunicación como cruces de caminos,
puertos de montaña, paisajes singulares...
Los ovoos son hitos religiosos.
Hay que rodearlos tres veces en el sentido
de las agujas del reloj y las numerosas
botellas de vodka vacías nos hicieron
pensar en el gusto alcohólico de los
espíritus que supuestamente los habitan.
Además, varias cintas de oraciones
azules estaban colocadas debajo de piedras
y atadas a algunas ramas...
LA RUTINA DE LOS DÍAS
Cada día recorríamos entre 250 y 300
kilómetros, empleando para ello unas 9
ó 10 horas, por lo que el amable lector
podrá fácilmente calcular la velocidad
media de nuestro jeep. Rotábamos los
puestos para poder ver el paisaje de
atrás o de la parte delantera, Ésta algo
más incómoda. El polvo entraba cuando
nos cruzábamos con otro coche, a veces
cada hora, a veces cada cinco. Cuando
el canario nos pedía un cambio de agua
o cuando veíamos un paisaje señalado,
Bilga paraba y estirábamos las piernas.
Al oscurecer, buscábamos un terreno
llano, alejado de las tiendas y los perros
de los nómadas y allí montábamos nuestro
campamento. Dos tiendas de campa-
Viajar a Mongolia no es
fácil. Los interesados deben
saber que desde Europa
tan sólo hay vuelos
directos en Frankfurt con
Lufthansa y Miat (líneas
aéreas de Mongolia). La
otra manera es coger un
combinado con Moscú o
Pekín, pero la broma sale
demasiado cara. Las op-
Sigue puntualmente el Paseo por el Mundo de Mendimundi en la página web: WWW.MENDIMUNDI.COM
[ CALLE MAYOR 249 • 27 • ESTELLA 7/11/2002]
Y el precio
ciones son viajar precisamente
a Pekín o Moscú, y
desde allí alcanzar Mongolia
en tren. Hay que tener
en cuenta que en verano
este medio de trasporte
está masificado y
conviene comprar los billetes
con antelación...
Aunque siempre hay opciones,
como veremos
ña para los guiris y un cómodo asiento
de atrás para Bilga, ¡¡Y el tío dormía con
las puertas abiertas!! Las comidas se
limitaban a un desayuno, galletas y porquerías
durante todo el día y una suculenta
cena a base de arroz o espagueti.
Un día encontramos huevos y patatas y
Repa y yo hicimos nuestra primera tortilla
de Patata. Lo cierto es que salió exquisita,
pero no comentamos nada a
nuestros invitados, convencidos ellos de
que éramos expertos cocineros y que lo
de hacer una tortilla nos venía poco menos
que de nacimiento...
dentro de un par de capítulos.
Un vuelo a Moscú ida y
vuelta sale por unos 300
euros, 100 más, el transiberiano
y otros 500, el
vuelo directo Pekín-Madrid.
En Mongolia el alquiler
de un jeep, más la
comida, sale por unos 40
euros diarios.