Espoon Urheiluautoilijat ry. 1967-2009 36. vuosikerta Nr 2 ...

Recommendations

Info

Aaron testikilpailun päättyi rajuun kolariin Trofeo Andrea Margutti on Winter Cupin ohella toinen suosittu ja perinteinen testikilpailu kauden alussa, jossa haetaan viimeisiä säätöjä alkavaan kauteen. Tänäkin vuonna kilpailu keräsi reippaat 150 kuljettajaa eri luokkiin. Vainio ajoi tämän kilpailun poikkeuksellisesti luokassa KF2, kun normaalista hän kilpailee Super KF luokassa. Toisaalta KF2 luokka käyttää samoja runkoja ja nyt oli loistava tilaisuus testata kilpailuolosuhteissa muutamia uusia asioita ennen WSK-sarjan jatkumista ja EM sarjan alkamista. Aika-ajosta Aarolla oli tuloksena seitsemäs sija. – Kaikki sujui ajon puolesta hyvin. Moottori ei noussut alakierroksilta riittävän terävästi, enkä saanut kaasuttimen säädöillä asiaa korjattua. Eriin vaihdamme toisen kaasuttimen, niin eiköhän se siitä, kertoi Aaro aika-ajon jälkeen. Kaasuttimen vaihto toi odotettua terävyyttä alakierroksille ja Vainio otti kahdesta erästä tulokset yksi ja kaksi. – Nyt auto ja moottori toimi loistavasti. 12 spoori Aaro Vainiolla menestyksekäs kesä Pre-finaali päättyi sitten rajuun kolariin. – Osuin pääsuoran päässä täysillä ajettavassa vasurissa kaverin kanssa yhteen, siitä parin voltin ja reippaan ilmalennon jälkeen seinään. Autosta tuli kerralla romua ja sen verran kovaa löin samalla oikean käteni, että ajaminen ei enää onnistunut, kertasi Vainio lennokkaasti pre-finaalin tapahtumia. – Nyt vain toivotaan, että käsi saadaan nopeasti kuntoon, sillä seuraava WSKkisa on kahden viikon kuluttua tällä samalla radalla. lopetti Vainio Italiasta. 2. WSK osakilpailu, Italia Aaro Vainio ajoi toiseksi Italian Castellettossa Kansainvälinen kartingin WSK sarja sai viikonloppuna jatkoa, kun kauden toinen Super KF luokan osakilpailu ajettiin Italian Castellettossa. Edellisessä osakilpailussa loistavaa vauhtia pitänyt, mutta moottorin rikkoutumiseen keskeyttämään joutunut Vainio jatkoi Castellettossa erinomaisia otteita. – Nyt on saatava tulosta aikaan, muuten sarjan pistekärki karkaa liian kauaksi. Muuten kaikki asetelmat kilpailuun ovat hyvät, mutta kaksi viikkoa sitten testikilpailun kolarissa loukkaamani oikea käsi hiukan vaivaa edelleen. Aika-ajosta oli tuloksena kolmas sija. Aika-ajon kymmenen nopeinta ajaa vielä päälle Super Pole kisan, jossa ratkotaan yhden nopeankierroksen perusteella kympin kärjen lähtöjärjestys eriin. – Aika-ajossa olin oman ryhmän nopein, mutta toisesta ryhmästä kaksi kuskia meni minun aikani alle. Super Polessa Vainio täräytti paalupaikalle yli kolmen sekunnin kymmenyksen erolla viime vuoden Maailman Mestari Marco Ardigoon. – Tiesin olevani vahvoilla Super Polessa, kuittasi nuori espoolainen kysymykset Super Polesta. Alkueristä oli tuloksena seitsemäs sija ja voitto. – Ensimmäinen alkuerä ajettiin sateen jälkeen kuivuvalla radalla ja minulla oli hiukan liian korkeat rengaspaineet, mikä teki ajosta yhtä luistelua. Toinen erä sujui mallikkaasti ilman virheitä ja lopputuloksena oli voitto, kertoili Vainio alkuerien tapahtumista. Näillä sijoituksilla Vainio otti pitkään 32 kierroksen finaaliin lähtöruudun kaksi. Finaalista oli lopputuloksena loistava toinen sija. – Menin heti ensimmäisellä kierroksella kärkeen ja johdin kisaa noin puoliväliin saakka, kunnes Libor Toman tuli ohi. Finaalin viimeisillä kierroksilla renkaani olivat sen verran loppu, että en enää pystynyt vastaamaan Liborin vauhtiin ja jouduin tyytymään toiseen sijaan. 1. Kartingin Euroopan Mestaruussarjan osakilpailu Aaro Vainio avasi pistetilinsä kartingin EM-sarjassa Kartingin EM-sarjan ensimmäinen osakilpailu ajettiin viikonloppuna Italian Muro Leccesessä, La Concan radalla. Kartingin Super KF luokan Euroopan Mestaruus ratkotaan kolmen osakilpailun sarjalla, jonka kaksi viimeistä osakilpailua ajetaan heinäkuussa Espanjassa ja Ranskassa. Hallitseva KF3 luokan Euroopan Mestari Aaro Vanio nousi kaudelle 2009 suoraan kartingin kuninkuusluokkaan Super KF ja osallistuu näin sarjaan rookie-kuljettajana. Samalla Vainio on sarjan nuorin kuljettaja. - Edessä on erittäin kovatasoinen sarja ja ensikertalaisena on tavoitteiden kanssa oltava realisti. Toisaalta alkaneen kauden ensimmäiset kisat antavat suuntaa, että hyvät mahdollisuudet on olemassa, vastaa Vainio diplomaattisesti kysymykseen tavoitteista. Aika-ajosta oli tuloksena kolmassija 0,06 sekunnin erolla paalupaikkaan. Ensimmäinen alkuerä päättyi voittoon, toinen tekniikka murheiden kanssa yhdeksännelle ja kolmas kolarin jälkeen 18. sijalle. - Aivan ei ollut tasainen suoritus, mutta näillä sijoituksilla seitsemäs ruutu finaaliin on tyydyttävä, jutteli nuori espoolainen ennen finaaleja. Ensimmäisestä finaalista oli tuloksena neljäs sija ja toisesta 15. -Ensimmäinen finaali meni suunnitelmien mukaan ja sen tulos tyydyttää kyllä. Toisessa finaalissa yksinkertaisesti renkaani loppuivat täysin ja ajaminen oli yhtä rallicrossia ilman minkäänlaista pitoa. Lopputulos oli kuitenkin kohtuullinen ja tästä on hyvä jatkaa, lopetti EM sarjassa kymmenennellä sijalla majaileva Vainio. Vainio kartingin World Cupissa kuudenneksi Kartingin Super KF luokan World Cup ajettiin viikonloppuna Japanissa Suzukan radalla. Kilpailu ajetaan kerrasta poikki systeemillä ja on toinen kartingin Super KF luokan merkittävimmistä kilpailuista, Maailman Mestaruuskisan lisäksi, jotka ajetaan vuosittain. Aaro Vainio osallistui kilpailuun nuorimpana kuljettajana ja nautti myös "CIK FIA Nominated Driver" statusta, joka annetaan joka vuosi lupaavimmalle kilpailuun osallistuvalle nuorelle kuljettajalle. - Edessä on yksi uran vaativimmista kilpailuista, vastus on kovin mahdollinen ja kaiken päälle rata ja olosuhteet Japanissa ovat minulle täysin vieraita, mietti Vainio ennen kilpailua. - Tosin voitosta lähden kaikesta huolimatta ajamaan, jatkoi kovalla itsetunnolla varustettu Vainio. Aika-ajosta oli tuloksena toiseksi nopein aika ja eristä ensimmäinen päättyi keskeytykseen ja toinen voittoon. - Aika-ajo meni hyvin, mutta ensimmäinen erä oli katastrofi. Johdin toiseksi viimeiselle kierrok-
selle saakka yli kahdella sekunnilla, kun moottorin elektroniikkaan tuli jokin häiriö ja moottori yksinkertaisesti meni mykäksi. Toinen erä meni taas niin kuin pitikin. Harmi vain, että sekään ei riittänyt, vaan pre-finaalin lähtöpaikka jäi ruutuun 18., selvitti Vainio lauantaipäivän päätteeksi kilpailun kulkua. Pre-finaalista tuloksena oli sija 12. - Yritin tulla varmasti ja terävästi ylös päin ilman riskejä, mutta silti yhdeksännellä kierroksella oli pieni hässäkkä ja putosin sijalta yhdeksän sijalle 13. Onnistuin vielä yhden sijan nousemaan ja siltä sijalta lähdettiin finaaliin, Vainio kertoi. Finaalista tulos oli kuudes. - Vauhtiini ja Maranello / Maxter kalustooni olen erittäin tyytyväinen, mutta tulokseen en. Totuus kuitenkin on, että tällä tasolla kuljettajien erot mitataan sekunnin tuhannesosilla ja nouseminen takaa ei ole helppoa. Tässä mielessä kuudennelle sijalle nouseminen on hyvä, mutta vauhti riittää kärkeenkin ja silloin vain voitto kelpaa, latasi nuori Suomalainen Japanista. Vainio avasi SM-kauden podiumilla Kartingin Suomen Mestaruus sarja alkoi jo toukokuun lopulla Lappeenrannasta, mutta Vainion tiukan kansainvälisen kalenterin päällekkäisyyksien vuoksi alkoi Team Redstep’n kuljettajan kotimaan kisat vasta Vihdistä. Kyseessä oli siis kauden toinen SM-kisa ja mukana luonnollisesti tukku Suomen kärkinimiä. – Nyt on tilanne se, että Lappeenrannan pois jäännin vuoksi ei minulla ole varaa yhteenkään virheeseen, kun kaikki jäljellä olevat finaalit lasketaan loppupisteisiin Aika-ajosta oli tuloksena toinen sija ja alkueristä sijat kaksi ja yksi. – Ensimmäinen aika-ajo meni omaan mokaan rengaspaineiden kanssa, mutta toisessa homma meni mallikkaasti. Ensimmäisessä alkuerässä oli normaaliin Vihdin tapaan hiukan hässäkkää ensimmäisessä mutkassa ja jouduin hakemaan vauhtia kuudennelta sijalta saakka. Toinen erä kulki sitten lähdöstä maaliin kärjessä, jutteli Vainio lauantai-iltana Vihdistä. Sunnuntain molemmat finaalit päättyivät sijalle kaksi. – Tuukkasen Aleksi veti molemmissa finaaleissa sen verran kovaa, että tänään en pystynyt siihen vauhtiin vastaamaan. Joka tapauksessa sain hyvät pisteet kasaan ja se on tässä vaiheessa tärkeintä. Nyt vauhdilla kotiin vaihtamaan kamppeet reissukassiin ja aamukoneella Ranskan Essayhin Bridgestonen rengastesteihin, lopetti kiireinen Vainio Vihdistä. Aaro taistelee myös SM mitalista KF2 luokassa Kauden neljäs kartingin SM-sarjan osakilpailu ajettiin viikonloppuna Pohjanmaalla Töysän radalla. Vainion osalta kyseessä kuitenkin oli vasta kolmas osakilpailu, kun kauden ensimmäinen jäi häneltä ajamatta päällekkäisyyksien vuoksi. Vainio lähti viikonloppuun sarjan viidenneltä sijalta. Aika-ajojen ja alkuerien jälkeen Vainio lähti sunnuntain finaaleihin ruudusta kaksi. – Erät tulivat aika varmalla ajolla ja ilman suurempia riskejä. Pääasia oli varmistaa sunnuntaille lähtöruutu kahteen ensimmäiseen riviin, avasi Vainio lauantain taktiikkaansa. Sunnuntaina Vainio otti molem- mista finaaleista sijan kaksi. – Maxterin moottorit pelasivat hienosti, mutta rungon säätöjä emme aivan saaneet mieleisekseni ja jouduin ajamaan hiukan kovalla otteella. Tämä kostautui rajuna takarenkaiden kulumisena ja autosta tuli liukas ajaa. Tänään minulla ei ollut mahdollisuutta taistella voitosta, mutta näilläkin sijoituksilla olen täysillä mitalitaistossa mukana kun elokuun lopussa Lahdessa ajetaan viimeinen osakilpailu, päätti Vainio Töysästä. Aaron SM-mitali jäi haaveeksi KF2ssa Aaro jäi lopulta vviidenneksi SM-sarjassa Aarolle vähän oudossa KF2 luokassa. Muiden kisojen takia yksi osakilpailu jäi Aarolta kokonaan väliin ja lopulta epäonnikin esti SM mitaleille pääyn. Aaron neljäs WSK osakilpailu päättyi keskeytykseen Keväällä alkanut ja kesän aikana taukoa EM-sarjan vuoksi pitänyt kansainvälinen WSK sarja jatkui Super KF luokan osalta kuluneena viikonloppuna Epanjassa. Vainio lähti neljänteen osakilpailuun sarjan neljänneltä sijalta ja tavoitteena oli parantaa sijoitusta ennen sarjan viimeistä osakilpailua marraskuussa Italiassa. - Alla on näistä ympyröistä käytännössä kahden kuukauden tauko, sillä edellinen kisa Super KF luokassa oli heinäkuun lopussa ajettu viimeinen EM kisa. Olemme toki ajaneet testiä tässä välissä ja kaikki on kisaa varten kunnossa, kertoili Vainio ennen kisaa. Aika-ajosta ja Super Pole kisasta oli tuloksena kuudes sija ja eristä sijat yhdeksän, viisi ja neljä. – Tein Super Polessa ensimmäisellä sektorilla pienen virheen, enkä pystynyt parantamaan aika-ajon tulosta kuin yhdellä sijalla. Ensimmäisessä erässä oli hiukan hässäkkää ekoilla kierroksilla ja sijoitus pääsi putoamaan. Kaksi viimeistä erää tuli paremmin, kertasi Vainio lauantain tapahtumia. Näillä tuloksilla Vainio otti finaaliin lähtöpaikan neljä. Finaali päättyi keskeytykseen. – Moottorin sähkölaitteiden kanssa olin hiukan ongelmaa jo aiemmin ja lopullisesti ne hiljensivät moottorin sitten kesken finaalin, vastasi Vainio kysymykseen keskeytyksen syistä. – Sikäli harmi, että tämä vaikeuttaa selvästi taistelua koko sarjan voitosta, lopetti Vainio Espanjasta. Seuraava kilpailu on Maailman- mestaruus kilpailu Macaossa 9.- 11.10.2009. Aaro voitti Euroopanmestaruuden KF1 luokassa Aaro Vainio voitti toisena vuonna peräkkäin Euroopanmestaruuden, nyt kuninkuusluokassa KF1ssä. Sarjassa ajettiin kuusi lilpailulähtöä joista kaksi viimeistä Ranskassa ajetussa finaalissa MM-hopea kruunasi Aaron kilpailukauden Aaron kilpailukausi huipentui Macaossa ajettuun kartingin kuninkuusluokan finaaliin 11.10.2009. MM hopean myötä Aarosta tuli kaikkien aikojen menestyksekkäin suomalainen kartingkuljettaja. spoori 13
Page 1 and 2: Espoon Urheiluautoilijat ry. 1967-2
Page 3 and 4: Puheenjohtajan palsta Puheenjohtaja
Page 5 and 6: AJR Tarvike Ky Ari Rask +358 40 548
Page 7 and 8: Jäsenet myyvät ja ostavat Myydä
Page 9 and 10: Aimo Hieta 0400 207 765 7XKRHOlLQWR
Page 11: puuttuvaa sekuntia, jonka avulla Mi
Page 15 and 16: Tasanopeusralli Keväällä kokoonn
Page 17 and 18: www.fotoklubi.net Tämänkin lehden
Page 19 and 20: Rallieläkeläinen Erkki Koskelo Ta
Page 21 and 22: Uutisia Uutisia Uutisia Uutisia Pas
Page 23 and 24: Nimi: BIKE SERVICE OY Katuosoite: P

Espoon Urheiluautoilijat ry. 1967-2009 36. vuosikerta Nr 2 ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?