EspooâKauklahti -kaupunkirata Yleissuunnitelma - Liikennevirasto
EspooâKauklahti -kaupunkirata Yleissuunnitelma - Liikennevirasto
EspooâKauklahti -kaupunkirata Yleissuunnitelma - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
19.0<br />
4.5<br />
8.0<br />
4.3<br />
Alustava rautatieliikennealueen raja<br />
alikulkuvaraus<br />
Nykyinen rautatiealueen raja<br />
Rumpu<br />
Kevyen liikenteen<br />
9.27<br />
Pohjoinen raide KV<br />
Nykyisen sillan kannen ap. +6.59<br />
Nykyisen sillan palkkien ap. +4.90<br />
W=+2.7<br />
PAALULAATTA V 22+045-22+380<br />
21+900<br />
22+000<br />
22+100<br />
22+200<br />
22+300<br />
9.09<br />
8.91<br />
8.73<br />
8.55 8.54<br />
8.36<br />
8.18<br />
8.00<br />
7.82<br />
7.64<br />
7.49<br />
7.36<br />
7.26<br />
7.18<br />
7.13<br />
7.11<br />
7.12<br />
7.15<br />
7.21<br />
7.29<br />
7.37<br />
Espoo-Salo oikorata<br />
pohjoisraide<br />
ESPOO–KAUKLAHTI -<strong>kaupunkirata</strong><br />
<strong>Yleissuunnitelma</strong><br />
4.50<br />
KM 22<br />
ESPOONJOKI<br />
25.0<br />
Espoonjoen ratasilta<br />
7.45<br />
7.54<br />
Iso maantie<br />
7.62<br />
7.70<br />
MASSANVAIHTO+TYÖNAIKAINEN TUKISEINÄ<br />
V 22+380-22+530 PAALULAATTA+PYSYVÄ TUKISEINÄ V 22+520-23+390<br />
22+400<br />
22+500<br />
22+600<br />
22+700<br />
22+800<br />
22+900<br />
23+000<br />
7.79<br />
7.85<br />
7.89<br />
7.91<br />
7.92<br />
7.90<br />
7.86<br />
7.82<br />
7.78<br />
7.74<br />
7.69<br />
7.65<br />
7.61<br />
7.57<br />
7.53<br />
7.48<br />
7.44<br />
7.40<br />
7.36<br />
7.32<br />
7.27<br />
7.23<br />
7.19<br />
7.15<br />
7.11<br />
7.06<br />
7.02<br />
6.99<br />
6.97<br />
6.96<br />
6.96<br />
19.0<br />
Nykyinen rautatiealueen raja Rummun jatkaminen<br />
Nykyinen rautatiealueen raja<br />
Suunnitelmakartta ja pituusleikkaus 1:4000 / 1:400<br />
KM 21+900 - 23+340<br />
Liite 1.3<br />
(Ø 1200)<br />
KM 23<br />
6.97<br />
6.99<br />
7.03<br />
23+100<br />
7.08<br />
7.15<br />
7.22<br />
23+200<br />
23+300<br />
7.30<br />
7.38<br />
7.46<br />
7.54<br />
7.62<br />
7.70<br />
7.78<br />
7.86<br />
7.94<br />
Rummun jatkaminen<br />
ER<br />
EKR<br />
PKR<br />
PR (mittaraide)<br />
8.02