- Page 1: A 8/2008 Kolarin seudun kaivoshankk
- Page 5 and 6: 3 Kosonen, Tero - Mähönen, Nina:
- Page 7 and 8: 5 Kosonen, Tero - Mähönen, Nina:
- Page 9 and 10: 7 Kosonen, Tero - Mähönen, Nina:
- Page 11 and 12: 9 ESIPUHE Kolarin seudulla sijaitse
- Page 13 and 14: 11 3.2.2 Kaivostoiminnan käynnisty
- Page 15 and 16: 13 1 JOHDANTO JA TYÖN LÄHTÖKOHDA
- Page 17 and 18: 15 Rikasteet on tarkoitus kuljettaa
- Page 19 and 20: 17 Kuva 2. Pääasiallinen suunnitt
- Page 21 and 22: 19 ohjataan paikallisesti ratapihal
- Page 23 and 24: 21 2.1.2.2 Merkittävimmät liikenn
- Page 25 and 26: 23 2.1.4 Kolari-Äkäsjoki 2.1.4.1
- Page 27 and 28: Sievi 25 Ahonpää Oulu (Ol) Kempel
- Page 29 and 30: 27 Kuva 9. Pohjois-Suomen vuorokaus
- Page 31 and 32: 29 sijoittaa silmukkarata ja täyde
- Page 33 and 34: 31 Rautaruukin satama sijaitsee vä
- Page 35 and 36: 33 väyläsyvyys on 13 metriä. Sat
- Page 37 and 38: 35 Outokumpu Mahdollinen laajennusa
- Page 39 and 40: 37 3 TOIMINNALLISET TARKASTELUT 3.1
- Page 41 and 42: 39 Matka-aika Äkäsjoki-Kemi, ei p
- Page 43 and 44: 41 Rataosuudella Kemi-Kolari henkil
- Page 45 and 46: 43 kaluston metripainon enintään
- Page 47 and 48: 45 Taulukko 4. Yhteenvetotaulukko v
- Page 49 and 50: 47 Taulukko 5. Yhteenvetotaulukko v
- Page 51 and 52: 49 Taulukko 7. Yhteenvetotaulukko v
- Page 53 and 54:
AKK 203a 003c 202e YKS A YKS A 221
- Page 55 and 56:
044 022 020 019 53 Kaivosjunien kul
- Page 57 and 58:
55 Helsingistä Kolariin liikennöi
- Page 59 and 60:
57 Rataosan Kolari-Äkäsjoki pituu
- Page 61 and 62:
59 pitää olettaa, että kaikki ra
- Page 63 and 64:
61 Mikäli kaikki kaivoskuljetukset
- Page 65 and 66:
63 pelkästään kaivoskuljetusten
- Page 67 and 68:
65 Taulukko 13. Kokkolan vaihtoehdo
- Page 69 and 70:
67 Taulukko 15. Kemin vaihtoehdon k
- Page 71 and 72:
69 6.2.2 Kuljetusjärjestelmät Rau
- Page 73 and 74:
71 €/tonni Sähköveturi, akselip
- Page 75 and 76:
73 Ellei tämä ole mahdollista, ak
- Page 77 and 78:
75 Taulukko 26. Kemin väylän syve
- Page 79 and 80:
77 perusteella parhaimmat vaihtoehd
- Page 81 and 82:
79 6.7 Johtopäätökset taloudelli
- Page 83 and 84:
81 Uusien kohtauspaikkojen rakentam
- Page 85 and 86:
83 8 JATKOSUUNNITTELUSSA SELVITETT
- Page 87:
85 Ratahallintokeskus. Rautatiesilt
- Page 90 and 91:
LIITE 1 / 2 (3) Pää- ja sivuraite
- Page 93 and 94:
JL # ! " # # ) 5 # # " " # F
- Page 95 and 96:
! % ' ! & " ; 5 ; 18 1- 5 ) "
- Page 97 and 98:
6 = ' 4 = J & % $ # "
- Page 99 and 100:
5 E ) ) 5 A JI * J E= 5 = D =
- Page 101 and 102:
= ! % ) 5 ) ! " #
- Page 103:
116 - EA 4 5 5 1 - EJ=
- Page 106 and 107:
SIMULOINTIEN MATKA-AIKA JA MATKA-NO
- Page 108 and 109:
SIMULOINTIEN MATKA-AIKA JA MATKA-NO
- Page 110 and 111:
SIMULOINTIEN MATKA-AIKA JA MATKA-NO
- Page 112 and 113:
SIMULOINTIEN MATKA-AIKA JA MATKA-NO
- Page 114 and 115:
Aikataulutarkastelut 2009-2010 - Ke
- Page 116 and 117:
Aikataulutarkastelut 2009-2010 - Ke
- Page 118 and 119:
Aikataulutarkastelut 2011-2012 - Ä
- Page 120 and 121:
Aikataulutarkastelut 2011-2012 - Ke
- Page 122 and 123:
Aikataulutarkastelut 2014 - Kemi-Ou
- Page 124 and 125:
Aikataulutarkastelut 2014 - Kemi-Ko
- Page 126 and 127:
Aikataulutarkastelut 2014 - Oulu-Ko
- Page 128 and 129:
KOLARIN SEUDUN KAIVOSHANKKEET Alust
- Page 131:
RATAHALLINTOKESKUKSEN JULKAISUJA A-