Liikennöintisuunnitelma 2013-2014 - HSL
Liikennöintisuunnitelma 2013-2014 - HSL
Liikennöintisuunnitelma 2013-2014 - HSL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5<br />
1 Liikennöintisuunnitelman lähtökohdat<br />
1.1 Johdanto<br />
<strong>HSL</strong> laatii vuosittain seutulinjojen sekä Helsingin, Espoon, Kauniaisten, Vantaan ja Keravan sisäisten<br />
linjojen sekä juna-, raitio-, metro- ja lauttaliikenteen liikennöintisuunnitelman, jossa esitellään<br />
seuraavan ajovuoden aikana joukkoliikenteessä tehtävät liikennöinnin muutokset ja niiden vaikutukset<br />
suoritteisiin ja liikennöintikustannuksiin. Suunnitelmassa esitetään ajovuoden 17.6.<strong>2013</strong>–<br />
15.6.<strong>2014</strong> aikana toteutettavat liikennöintimuutokset.<br />
Liikennöintisuunnitelma <strong>2013</strong>–<strong>2014</strong> on laadittu <strong>HSL</strong>:n linjasto- ja aikataulusuunnitteluryhmän joukkoliikennesuunnittelijoiden<br />
toimesta yhteistyössä kuntien joukkoliikenneasiantuntijoiden, liikennöitsijöiden,<br />
raitioliikenteen, metron ja Suomenlinnan lautan yhteyshenkilöiden sekä Espoon koulutoimen,<br />
Vantaan sivistystoimen ja Keravan koulutoimen kanssa. Liikennöitsijöiltä on pyydetty kommentit<br />
suunnitelmasta. Suunnitelmaa on voinut kommentoida myös <strong>HSL</strong>:n internetsivujen kautta.<br />
Varsinainen aikataulusuunnittelu kesälle <strong>2013</strong> ja talvikaudelle <strong>2013</strong>–<strong>2014</strong> tehdään liikennöintisuunnitelman<br />
pohjalta. Sopimuksen mukaan suunnitelmasta ei pyydetä kuntien lausuntoja.<br />
<strong>HSL</strong>:n hallitus hyväksyi suunnitelman 22.1.<strong>2013</strong> ohjeellisesti noudatettavaksi.<br />
1.2 Talousarvio vuodelle <strong>2013</strong><br />
Talousarviossa on vuoden <strong>2013</strong> liikennepalvelujen ostomenoihin kaikkien liikennemuotojen osalta<br />
varattu yhteensä 466,099 miljoonaa euroa. Bussiliikenteen kustannukset ovat 317,244 miljoonaa<br />
euroa ja junaliikenteen kustannukset 69,760 miljoonaa euroa. Raitioliikenteen kustannuksiin on<br />
varattu 50,120 miljoonaa euroa, metroliikenteeseen 24,640 miljoonaa euroa ja lauttaliikenteeseen<br />
4,335 miljoonaa euroa.<br />
Bussiliikenne 317,244<br />
Helsingin sisäinen liikenne 124,809<br />
Espoon ja Kauniaisten sisäinen liikenne 34,944<br />
Vantaan sisäinen liikenne 30,257<br />
Keravan sisäinen liikenne 0,692<br />
Seutulinjat 112,336<br />
Keravan seutulinjat 3,507<br />
U-linjat PKS 1,372<br />
U-linjat Kirkkonummi 5,042<br />
U-linjat Sipoo + Sipoon ostoliikenne 2,316<br />
Kutsuplus 1,469<br />
Ympäristöbonus, bussiliikenne 0,500<br />
Junaliikenne 69,760<br />
Junaliikenne PKS 62,305<br />
Junaliikenne Kerava 4,534<br />
Junaliikenne Kirkkonummi 2,921<br />
Raitioliikenne 50,120<br />
Metroliikenne 24,640<br />
Lauttaliikenne 4,335<br />
Yhteensä 466,099
Change language