VUOSAAREN SATAMA - Helsingin Satama
VUOSAAREN SATAMA - Helsingin Satama
VUOSAAREN SATAMA - Helsingin Satama
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Suljetun satama-alueen kulunvalvonta<br />
Suljetulla satama-alueella liikkuminen edellyttää<br />
ehdottomasti kulkulupaa. Luvan myöntää se<br />
taho, jonka luokse rekka on menossa asioimaan.<br />
Ilman kulkulupaa rekka ei pääse suljetulle<br />
satama-alueelle!<br />
Jos kulkulupa on kunnossa ja ajoneuvon tunnistus<br />
on onnistunut, rekka ajaa pysähtymättä<br />
porttialueen läpi suljetulle satama-alueelle<br />
operaattorin kontrollipisteeseen. Operaattorit<br />
edellyttävät, että myös lastiyksiköiden tunnukset<br />
(ennakkoilmoitus) on ilmoitettu etukäteen<br />
operaattoreille.<br />
Myös kestokulkuluvan saaneiden rekkojen<br />
on huolehdittava siitä, että ennakkoilmoitus<br />
lastista on tehty. Mikäli asiakirjat<br />
eivät ole kunnossa, käännytetään ajoneuvo<br />
operaattorin kontrollipisteessä takaisin<br />
Gatehouseen.<br />
Rekka tunnistetaan eturekisterikilven perusteella<br />
tai ajoneuvoon sijoitetulla elektronisella<br />
RFID-etätunnistuksella. Lastiyksiköt tunnistetaan<br />
niissä olevien tunnisteiden perusteella.<br />
Rekan rekisterikilpien on oltava ehjät ja<br />
puhtaat, jotta kameratunnistus onnistuu. Pidä<br />
myös riittävä etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon,<br />
jotta tunnistuskamera näkee lukea<br />
rekisterikilven sekä esitunnistuspisteessä että<br />
suljetun satama-alueen portilla (Gate A). Noudata<br />
liikennevaloja.<br />
Opastava esitunnistuspiste<br />
Opastava esitunnistuspiste Harbour Road In<br />
-kadun alussa ohjaa kuljettajaa toimimaan oikein,<br />
jotta ajo suljetulle satama-alueelle sujuisi<br />
mahdollisimman joustavasti.<br />
Opastavan esitunnistuspisteen näyttö<br />
kehottaa tietokantaan syötettyjen tietojen<br />
perusteella kuljettajaa ajamaan joko tulliin,<br />
Gatehouseen, Port Infoon tai suoraan suljetulle<br />
satama-alueelle.<br />
Jos ajoneuvon esitunnistus epäonnistuu tai<br />
ennakkotiedoissa on epäselvyyksiä, opasteet<br />
ohjaavat kuljettajan Gatehouseen, jossa hoidetaan<br />
kaikki kulkulupaan liittyvät asiat.<br />
8<br />
Kulkuluvan tunnistuspiste (Gate A)<br />
Varsinainen kulkuluvan tarkistuspiste sijaitsee<br />
suljetun satama-alueen ja porttialue A:n<br />
rajalla. Gate A:lla rekan eturekisteri kuvataan<br />
uudelleen, ja jos kulkulupa löytyy tunnistuksen<br />
perusteella tietokannasta, puomi suljetulle<br />
satama-alueelle nousee ja opaste kertoo kuljettajalle<br />
ajo-ohjeet.<br />
Mikäli rekan kulkulupa on kunnossa, mutta<br />
kameratunnistus epäonnistuu jostain syystä,<br />
ohjataan rekka Port Infoon, jossa se tunnistetaan<br />
manuaalisesti.<br />
Junan saapuessa suljetulle satama-alueelle<br />
tai jos risteyksessä on liikennettä on liikennevalo<br />
kulkuluvan tarkistuspisteessä punainen<br />
ja puomi pysyy alhaalla. Noudata opasteita<br />
ja odota.<br />
Toimiminen suljetulla satama-alueella<br />
Suljetulla satama-alueella opastus tapahtuu<br />
kiinteillä opasteilla ja kuljettajat ilmoittautuvat<br />
operaattorin kontrollipisteessä. Operaattori tarkistaa<br />
lastiin liittyvät asiat ja ohjaa ajoneuvon<br />
alueella eteenpäin.<br />
Konttivarikkoliikenne<br />
Kuljetusliike tai kuljettaja sopii etukäteen kulkuluvasta<br />
konttivarikkotoimijan kanssa.<br />
Finnlines/laivaan menevät rekat<br />
Kuljettaja saa kulkuluvan Gatehousesta laivalipun<br />
mukana.<br />
Tallink/laivaan menevät rekat<br />
Tallink luvittaa rekat suljetulle satama-alueelle<br />
ennakkoilmoituksen perusteella. Laivalipun<br />
kuljettaja saa Tallinkin kontrollipisteessä.<br />
Poistuminen suljetulta satama-alueelta<br />
Rekat poistuvat satama-alueelta Harbour Road<br />
Out -katua pitkin. Kuljettajan on seurattava<br />
mahdollista opastusta tulliin, muutoin rekan<br />
poistuminen alueelta estyy.