Finavia Pirkkala ja Turku - ELLO
Finavia Pirkkala ja Turku - ELLO
Finavia Pirkkala ja Turku - ELLO
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kuva 3<br />
Turun lentoaseman kunnossapitokeskus<br />
4.4 Päästöt ilmaan<br />
Lentokoneiden päästöt ilmaan lasketaan kansainvälisesti määritetylle<br />
LTO-syklille (Landing and Take Off Cycle). Laskentaan otetaan mukaan<br />
lentoonlähdön, laskeutumisen <strong>ja</strong> niihin liittyvien rullausten aiheuttamat<br />
päästöt 3000 <strong>ja</strong>lan (noin 900 metrin) korkeuteen asti. (Ympäristöraportti<br />
2009).<br />
Maakaluston osalta päästöt lasketaan polttoaineen kulutus- <strong>ja</strong> kalustotietojen<br />
perusteella. <strong>Finavia</strong>n maakalustoa ovat muun muassa talvikunnossapidossa,<br />
asematasovalvonnassa sekä kor<strong>ja</strong>us- <strong>ja</strong> huoltotoiminnassa käytettävät<br />
apuneuvot. (Ympäristöraportti 2009).<br />
Taulukko 6 Ilmapäästöjä koskevat tunnusluvut Turun lentoasemalla vuonna 2009<br />
Päästöt<br />
vuonna 2009<br />
LTO-sykli<br />
[kpl]<br />
CO<br />
[t]<br />
HC<br />
[t]<br />
NO x<br />
[t]<br />
SO 2<br />
[t]<br />
CO 2<br />
[t]<br />
Polttoaine<br />
[t] kaset<br />
Hiuk-<br />
[t]<br />
Lentokoneet 11000 80 5.4 16 1.5 5000 1600 -<br />
Maakalusto - 2.1 0.7 4.0 0.005 470 150 0.21<br />
14
Change language