Telataipaleen sillan tarveselvitys - Museovirasto

ESIPUHEMuseovirasto on aloittanut vuonna 2002 restaurointihankkeen Telataipaleenkanavalla. Kanava on muinaismuistolain tarkoittama kiinteä muinaisjäännösja se on merkitty seutukaavassa suojelukohteeksi. Hankkeen yhteydessäon päätetty tarkastella myös kanavan ylittävän, vähäliikenteiselleSulkavan ja Virmutjoen väliselle maantielle 438 sijoittuvan Telakanavan sillanuusimistarpeita ja –mahdollisuuksia. Sillan uusimisratkaisujen keskeinenlähtökohta on turvata vesiliikenteen kehittämismahdollisuudet kanavankautta mahdollisesti kehitettävällä vesireitillä siten, että myös maantieliikenteenolosuhteet pysyvät riittävän hyvällä tasolla.Nyt laaditulla suunnitelmalla on tutkittu kahta alikulkukorkeudeltaan erilaistavaihtoehtoa Telakanavan sillan uusimiseksi ja vesiliikennejärjestelyjenparantamiseksi. Molempien vaihtoehtojen suunnittelun lähtökohtana on ollutsiirtää maantietä hieman itään päin siten, että nykyistä korkeammatpenkereet eivät leviä merkittävästi nykyisen tien länsipuolelle. Lisäksi kanavanlähistölle on päätetty esittää molemmissa vaihtoehdoissa pientä pysäköintialuettaja infopistettä. Jatkosuunniteltava vaihtoehto valitaan tästäselvityksestä saatavien lausuntojen perusteella. Hankkeen suunnitteluavarten on jo saatu ja sen toteuttamiseksi tullaan jatkossa hakemaan TEkeskuksenrahoitusta.Parantamistoimenpiteistä on keskusteltu alueen kyläyhdistyksen kokouksessasyksyllä 2004. Hankkeesta on laadittu työn loppuvaiheessa myöslehdistötiedote.Suunnittelutyötä on ohjannut ja valvonut hankeryhmä, johon ovat kuuluneet:Tuula Hakala, hankeryhmän pj.Matti LaamanenKari NikkanenPertti AsikainenKalervo KalliokoskiAsko NiemeläinenHeikki VirtaKirsti KovanenReima SinerväMuseovirastoMuseovirastoMuseovirastoKaakkois-Suomen tiepiiriJärvi-Suomen merenkulkupiiriRuokolahden kuntaSulkavan kuntaEtelä-Savon ympäristökeskusKaakkois-Suomen ymp.keskusSuunnitelman laatimisesta on vastannut museoviraston toimeksiannostaSito-Kuopio Oy, jossa projektipäällikkönä on toiminut diplomi-insinööri PetriLaunonen. Työhön ovat osallistuneet myös diplomi-insinööri Pekka Mantere,insinööri Martti Kokoi sekä hortonomi Esa Vilkki.Kouvolassa helmikuussa 2005TIEHALLINTOKaakkois-Suomen tiepiiriMUSEOVIRASTO