Pääkaupunkiseudun Auto Uutiset 02-2017, Itä-Pohjoinen painos
Pääkaupunkiseudun Auto Uutiset 02-2017, Itä-Pohjoinen painos
Pääkaupunkiseudun Auto Uutiset 02-2017, Itä-Pohjoinen painos
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
autouutiset.com<br />
<strong>Pääkaupunkiseudun</strong> koti & auto<br />
5<br />
AUTOKORJAAMOT<br />
Korjaamotekniikka<br />
kilpailutekijänä<br />
Parempaa<br />
palvelua ja<br />
tehokkuutta<br />
”Korjaamon koneilla ja laitteilla on<br />
suuri merkitys nykypäivän huoltokorjaamon<br />
kilpailukykyyn ja kannattavuuteen”,<br />
sanoo Toyota Tammer-<strong>Auto</strong>n<br />
huoltopäällikkö Martti Huttunen.<br />
Kilpailu autokorjaamoalalla<br />
kiristyy vuosi vuodelta.<br />
Huoltokorjaamoiden on<br />
jatkuvasti etsittävä keinoja<br />
tehostaa toimintaansa ja<br />
parantaa palveluaan.<br />
”Korjaamotekniikkaan<br />
panostamalla on mahdollista<br />
parantaa palvelun<br />
laatua, tehostaa töiden<br />
läpimenoa ja pienentää<br />
energialaskuja. Lisäksi<br />
etua tulee sitä kautta,<br />
että työntekijä viihtyy ja<br />
saa enemmän aikaan työergonomian<br />
ja työturvallisuuden<br />
ollessa kohdallaan.<br />
Selkävaivat ja muut<br />
harmitkin vähentyvät”,<br />
luettelee Toyota Tammer-<br />
<strong>Auto</strong>n huoltopäällikkö<br />
Martti Huttunen.<br />
Aikoinaan huoltoneuvojana<br />
aloittanut pitkän<br />
linjan automies tietää mistä<br />
puhuu. Kesällä tulee<br />
27 vuotta täyteen saman<br />
työnantajan palveluksessa.<br />
Myös moni Huttusen<br />
työkavereista on työskennellyt<br />
Tammer-<strong>Auto</strong>n<br />
huollon tai vauriokorjaamon<br />
palveluksessa pitkään.<br />
Kun työpaikalla asiat<br />
ovat kunnossa, merkitsee<br />
se tyypillisesti pitkiä työsuhteita.<br />
Yhteensä Toyota-huollon<br />
parissa työskentelee<br />
Hatanpään valtatie 38:ssa<br />
60 henkilöä.<br />
Asiakas haluaa laadukasta<br />
palvelua<br />
<strong>Auto</strong>korjaamon asiakkaalle<br />
ajan tasalla oleva korjaamotekniikka<br />
näkyy toiminnan<br />
laatuna.<br />
”Asiakkaat haluavat laatua.<br />
<strong>Auto</strong> on meille suomalaisille<br />
kultamuna, josta<br />
halutaan pitää hyvää<br />
huolta. Jos esimerkiksi<br />
kallis erikoisvanne naarmuuntuu<br />
kehnon rengaskoneen<br />
jäljiltä, ei asiakas<br />
ole tyytyväinen.”<br />
Rengaspalvelut ovatkin<br />
hyvä esimerkki korjaamotekniikan<br />
vaikutuksista<br />
liiketoimintaan. Monella<br />
autokorjaamolla rengaspalveluihin<br />
ei panosteta,<br />
sillä ne koetaan hankaliksi<br />
ja rengaspalvelun kannattavuutta<br />
epäillään.<br />
Toyota Tammer-<strong>Auto</strong>ssa<br />
ollaan toista mieltä. Huttunen<br />
kertoo rengaspalveluiden<br />
olevan tärkeä ja<br />
kannattava osa kokonaispalvelua.<br />
Kuumin rengassesonki<br />
on kaksi kertaa vuodessa.<br />
Huhtikuussa ja lokakuussa<br />
on kiireisintä, kun<br />
asiakkaat haluavat ostaa<br />
autoonsa uudet kesä- tai<br />
talvirenkaat allevaihdon<br />
yhteydessä.<br />
”Investoimme hiljattain<br />
uuteen rengaslinjastoon.<br />
Lisäksi meillä on kaksi perinteistä<br />
rengaskonepistettä.<br />
Tarpeen vaatiessa<br />
saamme nyt asennettua<br />
jopa 10-15 rengassarjaa<br />
tunnissa. Ergonomisen<br />
linjaston ansiosta toiminta<br />
on tehokasta. Myymme<br />
noin 3500 rengasta vuodessa.”<br />
Rengashotellin kausisäilytyksen<br />
asiakkaat saavat<br />
ajoissa kutsun renkaidenvaihtoon.<br />
Samalla kun<br />
pyöriä vaihdetaan, voi<br />
asentaja huomata esimerkiksi<br />
jarrujen kaipaavan<br />
huoltoa. Nopeat huollot<br />
voidaan tehdä samalla<br />
käynnillä, ja asiakas on<br />
tyytyväinen.<br />
Selkäystävällinen rengaslinjasto<br />
Toyota Tammer-<strong>Auto</strong>n<br />
rengaslinjaston on suunnitellut<br />
ja toimittanut kotimainen<br />
korjaamolaitteiden<br />
toimittaja Finntest Oy.<br />
Linjaston koneet ja laitteet<br />
edustavat varmatoimisiksi<br />
tunnettuja merkkejä.<br />
Kari Järvi Finntestiltä kertoo<br />
rengaslinjaston olevan<br />
enemmän kuin rivi<br />
koneita.<br />
”Linjaston takana on<br />
tietty filosofia. Työvaiheet<br />
on tarkkaan mietitty ergonomian<br />
ja työn sujuvuuden<br />
kannalta. Liian moni<br />
Katsastuksen asiakkaan auton hiilivetyarvot (HC) ovat koholla.<br />
BG Karstanpoistoaineen käyttö olisi suotavaa.<br />
"Mikäli koholla olevan arvo johtuu moottorin likaantumisesta,<br />
on hyvin mahdollista, että 38€ arvoisella puhdistushuollolla<br />
Selkävaivoilta vältytään, kun linjastolla työt sujuvat ilman kumarteluja. Palteenirrotuskoneessa<br />
pyörä on vaakatasossa.<br />
on jo nuorena pilannut<br />
selkänsä tai olkavartensa<br />
kehnojen laitteiden kanssa.<br />
Tässä ei tarvitse käyttää<br />
voimaa eikä tehdä vääriä<br />
liikkeitä.”<br />
Asentaja Mika Ohrankämmen<br />
siirtää uuden<br />
renkaan saaneen alumiinivanteen<br />
rullastoa pitkin<br />
linjaston renkaantäyttöasemaan,<br />
jossa ilmanpaine<br />
säätyy näyttöön<br />
asetettuun arvoon automaattisesti.<br />
Aikaa säästyy<br />
siinäkin, kun asentaja voi<br />
samaan aikaan jo asentaa<br />
seuraavalle vanteelle uutta<br />
rengasta.<br />
Rengaslinjastossa työt<br />
sujuvat ilman kumartelu-<br />
"Ergonomisen<br />
linjaston ansiosta<br />
toiminta<br />
on tehokasta.<br />
Myymme noin<br />
3500 rengasta<br />
vuodessa."<br />
ja. Mika Ohrankämmenen<br />
ei tarvitse nostella pyörää<br />
lattiatasosta, sillä renkaan<br />
irrotus vanteelta ja uuden<br />
renkaan asennus tapahtuvat<br />
nykyaikaisissa palteenirrotus-<br />
ja renkaanvaih-<br />
Asentaja Mika Ohrankämmen on tottunut käyttämään<br />
rengaslinjaston automaattista renkaantäyttöasemaa. Aikaa<br />
säästyy, kun asentaja voi renkaan täyttyessä pyöräyttää<br />
seuraavaalle vanteelle uuden renkaan. "Kätevästi korjaamonostureiden<br />
vieressä sijaitsevaa uutta rengaslinjastoa<br />
käyttävät kaikki Tammer-<strong>Auto</strong>n asentajat mielellään", sanoo<br />
huoltopäällikkö Martti Huttunen.<br />
Puhdas pyörä otetaan pesulaitteesta. Rengaslinjaston työvaiheet<br />
on tarkkaan mietitty ergonomian ja työn sujuvuuden<br />
kannalta.<br />
tokoneissa vaakatasossa.<br />
Lisäksi rengaslinjastoon<br />
kuuluvat tasapainotuskone<br />
ja pesulaite.<br />
Tammer-<strong>Auto</strong>n rengaslinjasto<br />
sijaitsee huoltohallissa<br />
kätevästi korjaamonosturipaikkojen<br />
vieressä.<br />
Huollossa olevaan<br />
autoon voivat kaikki mekaanikot<br />
helposti käydä<br />
muiden töiden ohessa<br />
pyöräyttämässä uudet<br />
renkaat vanteille.<br />
”Aiemmin meilläkin<br />
vedottiin rengastöistä<br />
• Likaantunut vaihteistoöljy aiheuttaa vakavia<br />
ongelmia, jotka tulevat auton omistajalle kalliiksi<br />
• Tutkimusten mukaan perinteisillä työskentelytavoilla<br />
n. 40 % vanhasta öljystä jää järjestelmään<br />
• BG-öljynvaihtohuollossa vanhoista öljyistä<br />
ei jää rippeitä häiritsemään vaihteiston toimintaa<br />
puhuttaessa usein selkäkipuihin,<br />
mutta nykyään<br />
kaikki asentajamme<br />
tekevät mielellään myös<br />
rengastöitä linjastolla”,<br />
myhäilee huoltopäällikkö<br />
Huttunen.<br />
<strong>Auto</strong>huollon konkari on<br />
käynyt tutustumassa rengasasioihin<br />
myös ulkomaisilla<br />
autokorjaamoilla.<br />
”Esimerkiksi Virossa ja Espanjassa<br />
autokorjaamot<br />
tekevät vielä enemmän<br />
rengaskauppaa kuin meillä<br />
Suomessa tehdään.”<br />
UUtta sUomessa!<br />
automaattivaihteiston<br />
öljynvaihto 100 %<br />
soita ja<br />
kysy lisää!<br />
<strong>Auto</strong>huolto Mobiili Oy<br />
Ristipellontie 19, 00390 HELSINKI<br />
Puh. 010 3272 740<br />
Asiakaspalvelu ma-pe 7-17<br />
Huolto ma-pe 8-16<br />
Varaa aika:<br />
asiakaspalvelu@autohuoltomobiili.fi<br />
www.autohuoltomobiili.fi
Change language