Kauppahuone - Turun Työnantajain Yhdistys Ry
Kauppahuone - Turun Työnantajain Yhdistys Ry
Kauppahuone - Turun Työnantajain Yhdistys Ry
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Kauppahuone</strong> 12<br />
Trukkitalo Veikka Ståhlberg<br />
logistiikan oleellisena osana<br />
Logistiikka sanan alkuperä<br />
on vanhaa perua.<br />
Logistikas-nimiset<br />
upseerit muinaisten<br />
Kreikan, Rooman ja<br />
Bysantin imperiumissa<br />
vastasivat huoltoasioista.<br />
Ensimmäisen kerran<br />
logistiikka käsitettä<br />
käytettiin toisen maailman<br />
sodan aikana.<br />
Logistiikka on materiaali-<br />
ja tietovirtojen<br />
hallintaa. Logistiikkatermiä<br />
käytetään yleisemmin<br />
silloin, kun<br />
puhutaan tavaroiden<br />
kuljetuksesta ja varastoinnista.Logistiikka-ala<br />
työllistää jo<br />
125 000 ihmistä.<br />
Leo Immonen<br />
Pihalla seisoessaan kolmen päivän aikana suurikokoinen ”Goljatti” 16 tonnin Doosan Daewoo<br />
houkutteli ostajia paikalle. Kuvassa Kai Kalkela esittelee ylpeänä myymäänsä jättiläistä.<br />
Trukki on logistiikan tärkeimpiä<br />
välineitä. Kuljetusten molemmissa<br />
päissä lastauksessa ja purka-<br />
misessa sekä varaston hallinnassa<br />
ei tulla toimeen ilman trukkia.<br />
Logistiikkayritykset ovat kasva-<br />
Kaarinan Tasopaino investoi<br />
palveluun ja tuotantolaitteisiin<br />
Tiina Kuronen säätämässä Horizon Collatoria tuotantovaiheesen.<br />
Tällä laitteistolla voidaan mm. <strong>Kauppahuone</strong>-lehden sivut<br />
lajitella oikeaan järjestykseen sekä suorittaa lehden stiftaus<br />
selästä. Horizon laitteisto suorittaa myös lehden leikkauksen<br />
lopulliseen muotoonsa.<br />
Kaarinan Tasopaino Oy on<br />
toiminut Kaarinassa Krossin<br />
teollisuusalueella jo yli 25vuoden<br />
ajan. Kirjapainon päätuotteissiin<br />
kuuluu suoramainonnan<br />
esitteet, aikakausilehdet,<br />
kirjat ja erilaiset luettelot. Erikoistuotteena<br />
kirjapaino valmistaa<br />
pakkauksia, kalentereita,<br />
johon voidaan laittaa wide- rautalankasidonta<br />
ja tarvittaessa<br />
ripustin. Kirjapainolla on myös<br />
oma stanssauslaitteisto esim. kansioita<br />
ja erilaisia muotostanssauksia<br />
tehtäessä. Tuotteiden<br />
kuuma foliointi pakkauksiin ja<br />
näyttäviin painatuskohteisiin,<br />
kuten etiketteihin, vaativiin esitteisiin<br />
jopa käyntikortteja valmistetaan<br />
foliomenetelmällä. Perinteiset<br />
tuotteet kuten: lomakkeet,<br />
kirjekuoret, erilaiset tarrat ym.<br />
kuuluvat kirjapainon päivittäiseen<br />
palveluun. Kirjapaino antaa<br />
tarvittaessa graafista suunnitteluapua<br />
erilaisten painotuotteiden<br />
valmistamiseen. Kirjapaino<br />
on hankkinut myös filmittömään<br />
tuotantoon siirtymistä<br />
varten amerikkalaisen laitteiston.<br />
Uusi laitteisto parentaa entisestään<br />
tuotteiden painolaatua ja toimitusaikoja.<br />
Kirjapaino työlistää<br />
11 henkilöä, Rakentajantie 30:ssä<br />
Kaarinassa.<br />
neet viime vuodet kovasti ja niillä<br />
tuntuu olevan varaa investoida.<br />
Se tietää lisää myyntiä trukkimyyjille.<br />
Trukkien tekninen kehitys on<br />
ollut viime aikoina huimaa. Tämän<br />
päivän trukit ovat automaattivaihteisia<br />
ja niiden käsittely on<br />
näppärämpää kuin ennen. Nostotehot<br />
ovat kasvaneet muutamasta<br />
sadasta kilosta 16 tonniin.<br />
Trukkitalo Veikka Ståhlbergin<br />
maahan tuoma Daewoo vaihtoi<br />
nimeä tämän vuoden aikana,<br />
Doosan Daewooksi (pro5 sarja).<br />
Samalla trukkien väritys ja<br />
mallisto vaihtuvat. Suurista<br />
trukeista on kova kysyntä tänä<br />
päivänä, sanoo Kai Kalkela Trukkitalosta.<br />
Ensimmäinen 16 tonninen<br />
myytiin juuri äskettäin. Pihalla<br />
seisoessaan kolmen päivän aikana<br />
suurikokoinen ”Goljatti” 16<br />
tonnin Doosan Daewoo houkutteli<br />
ostajia paikalle. Asiakkaat ohi<br />
kulkiessaan ihastuivat jättiläiseen.<br />
Kyllä se olikin vai-kuttava<br />
näky, kun en aiemmin ole<br />
mokoman kokoista trukkia nähnyt.<br />
Trukkitalo Veikka Ståhlberg<br />
haluaa olla kehityksen kärjessä.<br />
Hintalaatusuhde on ainakin meillä<br />
alan parhaita, vakuuttaa Kai<br />
Kalkela. Doosan-Daewoo -trukit<br />
ovat vaativaan työskentelyyn<br />
suunnitellut. Trukkimallisto jakautuen<br />
käyttövoiman mukaan<br />
sähkö-, diesel- ja nestekaasutrukkeihin.<br />
Doosan on panostanut<br />
trukkien suunnittelussa erityisesti<br />
ergonomiaan sekä kuljettajan<br />
viihtyvyyteen lisäten näin tuottavuutta,<br />
nopeutta ja työskentelyn<br />
miellyttävyyttä.
Change language