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Conduite en tout-terrain – une attitude plus qu’un comportement. A défi extraordinaire, mesures extraordinaires : d’une part, des moteurs dont le volume et les performances répondent parfaitement aux exigences de ce tout-terrain polyvalent ; d’autre part, des blocages de différentiel à 100 % qui permettent d’adapter <strong>la</strong> C<strong>la</strong>sse G à presque toutes les situations de conduite, sur route comme en tout-terrain. → Pages 36–39, 44–45 7
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