Formation de remise à niveau code de la route et sécurité routière ...

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Formation Remise à niveau sécurité routière et code de la route Notre proposition s’articulera autour de 2 journées complètes de formation pour : ► les sensibiliser aux risques routiers avec une approche des facteurs accidentogènes (véhicule – environnement – conducteur – etc …) et les modifications à apporter à leur comportement ► leur apporter les contenus légaux auxquels ils doivent se conformer (évolution de la règlementation du code de la route) ► l’ensemble de ces éléments vont être développés de façon théorique de sorte à pouvoir capter l’attention des participants tout au long de la formation: - Cours avec des supports vidéos - Ateliers interactif - Test sur simulateur (réactiomètre) - Questionnaire pour vérifier l’assimilation du programme DUREE DE FORMATION : 2 jours de 7 heures de formation (8 h 30 – 12 H/ 14 h – 17 h 30)
Jour 1 : Programme – Après l’accueil des stagiaires et un premier tour de table qui nous permettra de faire un état des connaissances générales des participants. 1. –8h30à12h00 LesrèglesduCodede larouteetlesdernières réformes Quizz vidéo permettant de tester les connaissances des participants sur les panneaux indicateurs La correction de ce test va nous permettre de déceler les manques et nous permettra plus facilement d’introduire : -L’évolution de la réglementation (nouvelles règles - nouvelles sanctions - nouveaux panneaux) -Les obligations légales (limitation de vitesse, interdiction de doubler, respect des priorités …) ainsi que des différents panneaux indicateurs nouvelle génération -et permettra également de réviser ce que les stagiaires avaient appris à l’auto-école et qui pour certains étaient un peu oublié…. Pour vérifier que ces apports de la matinée ont été bien compris, nous effectuerons ensuite un nouveau test en 40 questions (diapositives). Chaque question sera corrigée au fur et à mesure pour inciter les stagiaires à participer. L’apprentissage et la mémorisation étant plus naturelle en procédant ainsi. 2. –14hà16h30 Les situations et comportements à risques Travaux en salle, projection et apports pédagogiques interactif avec les chiffres clés de l’accidentologie de l’année dernière : l’accident n’est pas une fatalité, échange sur le vécu des stagiaires les principaux facteurs accidentogènes :liés au véhicule et à l’environnement (routes et autres usagers) : - La vitesse (les conséquences de la vitesse avec le rallongement des distances de freinage, le champs visuelquis’amenuise,lapertedelamaîtrisedeson véhicule) - l’intervalle à respecter entre les véhicules – distance de sécurité (départementale, nationale, voie express et autoroute) - les priorités, savoir observer, savoir anticiper - les manœuvres sur la voie publique, - l’aléa « météo » et l’état des chaussées (neige, pluie, verglas …) et l’adaptation de sa conduite en fonction de l’adhérence rencontrée. 3. – 16 h 30 à 17 h 30 Utilisation de notre réactiomètre. Ce simulateur en salle, on l’on paramètre la vitesse de circulation (de 0 à 130 kms/h, et les coefficients d’adhérence (de 0,8 asphalte sec à 0,2 neige), vont permettre à chaque participant de découvrir : - Distance de freinage (en nombre de mètres) - La distance parcourue correspondant au temps de réaction - Distance totale d’arrêt - Et cela en fonction du paramétrage : conducteur vigilant – distrait – fatigué et alcoolisé. suite ►►►
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