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Aviation
ExPOSITION
Un siècle dans les cieux corréziens
A partir du 6 octobre et jusqu’en février 2012, le Musée des Armes de
Tulle accueillera une exposition sur l’aviation en Corrèze. Proposée
par l’Association interactive pour la recherche et la mise en valeur
des richesses aéronautiques et spatiales de la Corrèze et des environs
(AIRAC), cette exposition sera aussi l’occasion de rendre hommage à
Lucien Bossoutrot, un pionnier de l’aventure aéronautique, natif de
Tulle.
Lors de la fête aérienne au Pont de la Prade, à Tulle, en juillet 1911.
Trois événements majeurs ont marqué
la vie corrézienne en 1911. La vie dans
les airs en tout cas. Fin juillet, pour la
première fois en Corrèze, une fête aérienne
s’est déroulée à Tulle, au Pont de
la Prade. Alors que les spectateurs découvraient
les premiers aéroplanes, le
pilote Jean Daillens a effectué un vol.
Sa collègue Marthe Niel n’a pu l’imiter,
clouée au sol par une panne. Une semaine
plus tard, la jeune femme a «rattrapé
le coup» lors d’une seconde fête
aérienne, cette fois-ci à Ussel.
A bord d’un Farman
La même année, à Paris, Lucien Bossoutrot,
jeune employé de banque natif
de Tulle, effectuait son premier vol
à bord d’un Farman, sans avoir jamais
pris un cours. Une façon exceptionnelle
de prendre son envol vers une vie vouée à
l’aéronautique, aux exploits, aux records.
Ces trois événements successifs, survenus
il y a tout juste 100 ans, font de
1911 le point de départ de l’histoire de
l’aéronautique en Corrèze. Un centenaire
qu’a souhaité commémorer l’AIRAC
à travers l’exposition «Centen’AIR de
l’aviation en Corrèze - 1911 / 2011».
Une douzaine de panneaux feront revivre
les premières fêtes aériennes corréziennes
et retraceront la riche carrière
de Lucien Bossoutrot. Elle sera présentée
d’abord à Tulle, puis à Ussel.
Du 6 octobre 2011
au 27 février 2012
Musée des Armes
de Tulle
Rue du 9 juin 1944
05 55 26 22 15
Entrée gratuite.
Des racines (corréziennes)
et des ailes
Méconnu du grand public,
Lucien Bossoutrot,
né à Tulle le 16 mai
1890, a participé activement
à la conquête
du ciel.
Le 6 octobre, à 17 h 30, juste avant le vernissage
de l’exposition «Centen’AIR de l’aviation en Corrèze
- 1911 / 2011», une plaque sera apposée sur
la maison natale de Lucien Bossoutrot, rue de la
Barrière à Tulle. Ce dévoilement rendra hommage
à un pilote à la trajectoire atypique.
Employé de banque à Paris, le jeune Bossoutrot est
marqué à vie, en 1906, par le spectacle d’Alberto
Santos-Dumont survolant les Jardins de Bagatelle
à bord de son aéroplane. Une vocation était née.
Dès lors, des ateliers Farman où il faisait bénévolement
l’homme à tout faire, à la maison Blériot où
il sera un brillant pilote d’essai, Lucien Bossoutrot
va collectionner les records : il est ainsi le premier
pilote de ligne de l’histoire mondiale de l’aviation
(Paris-Londres en 1919).
Parallèlement à ses activités aéronautiques, Lucien
Bossoutrot a été député du Front Populaire en
1936, a fondé la Fédération populaire des sports
aériens, organisme qui a permis jusqu’en 1939, à
tous les jeunes français d’apprendre gratuitement
les disciplines de l’aéronautique.
En 1937, pendant la guerre d’Espagne, il a mis en
œuvre, avec Jean Moulin et André Malraux, l’escadrille
España, qui prêta main forte aux républicains
espagnols. Durant la guerre, il se spécialisa
dans la préparation des parachutages d’armes et
de munitions venues d’Angleterre pour tout le
Sud-Ouest de la France. Celui lui valut d’être arrêté
par la police de Vichy en mars 1943. Il s’évadera un
an plus tard de la prison d’Evaux-les-Bains.
L’hommage voulu par l’AIRAC et son président,
Richard Michaud, bénéficiera de la présence exceptionnelle
de Catherine Maunoury, directrice
du Musée de l’air et de l’espace du Bourget et de
Jean-François Georges, président de l’Aéro-club
de France.
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