Mover® SE R / TE R - Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG

Mover® SE R / TE R
Table des matières
Symboles utilisés ................................................................. 26
Informations concernant la sécurité .............................. 26
Remarques générales ....................................................... 27
Batteries ............................................................................. 27
Description du fonctionnement ...................................... 27
Mode d’emploi
Télécommande ..................................................................... 28
Code de clignotement DEL et tonalité de la télécommande 28
Remplacement des piles dans la télécommande ................ 28
Manœuvre de la caravane ............................................... 28
Attelage à un véhicule tractant ...................................... 29
Maintenance ...................................................................... 29
Contrôles .............................................................................. 29
Repliage d’urgence .............................................................. 29
Recherche de pannes ....................................................... 30
Accord de la commande électronique avec
la télécommande radio ........................................................ 30
Caractéristiques techniques ........................................... 30
Déclaration de conformité ............................................... 31
Déclaration de garantie du fabricant ............................. 31
Instructions de montage
Application ........................................................................... 32
Autorisation .......................................................................... 32
Outillage et dispositifs nécessaires ...................................... 32
Dimensions minimales pour le montage ............................. 32
Détermination de hauteur de châssis .................................. 32
Détermination du cas de montage ...................................... 32
Accessoire spécial de montage ........................................... 33
Choix de l’emplacement ...................................................... 33
Montage des éléments d’entraînement ........................ 33
Câblage électrique et commande par relais ................. 35
Schéma de connexion ......................................................... 35
Connexion des moteurs de déplacement ............................ 35
Connexion des moteurs de plaquage .................................. 35
Connexion de la batterie ...................................................... 36
Connexion de la prise de courant de sécurité
en cas de feux de stop conventionnels ................................ 36
Connexion de la prise de courant de sécurité
sur feux de stop à DEL ......................................................... 37
Vérification du fonctionnement ...................................... 37
Remarques d'avertissement ................................................. 37
Symboles utilisés
26
Ce symbole indique des risques possibles.
Informations et conseils.
Informations concernant la sécurité
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Les commandes SE R / TE R doivent uniquement être utilisées
pour les systèmes Mover® SE R / TE R.
Avant d’utiliser le système Mover® pour la première fois,
s’exercer sur un terrain vague, afin de se familiariser
avec les fonctions de la télécommande ou du Mover®.
Avant toute utilisation du système Mover®, contrôler les
pneus et les rouleaux d’entraînement ; le cas échéant, retirer
les pierres aux arêtes coupantes et autres matériaux
indésirables présents.
Personne ne doit se trouver dans la caravane pendant le
fonctionnement.
Aucune personne (en particulier des enfants) ne doit se
trouver dans la zone de travail du système Mover®.
Lors de l’utilisation du Mover®, veillez à ce que des cheveux,
des membres, des vêtements ou d’autres objets se trouvant
sur le corps ne puissent pas se prendre dans les éléments
mobiles et / ou rotatifs (par ex. rouleaux moteurs).
Lors de la manœuvre, la distance entre la télécommande
radio et le milieu de la caravane ne doit pas dépasser
10 m !
– En cas de problèmes de fonctionnement, serrer le frein à main.
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Pour éviter tout basculement de la caravane lorsque celle-ci
est manœuvrée dans une côte, orienter la barre d’attelage
vers le bas (en aval de la pente).
Après la manœuvre, toujours commencer par serrer le frein
à main, puis replier les rouleaux d’entraînement du
pneu et bloquer les roues (en particulier sur les terrains en
pente). Le Mover® ne se prête pas à une utilisation en
tant que frein de parcage pour les caravanes garées.
Mettre impérativement la télécommande radio en sécurité
pour éviter qu’une personne non autorisée puisse y accéder
(sur ce point, faire attention, en premier lieu, aux enfants !).
Ne jamais tracter la caravane avec les rouleaux d’entraînement
plaqués, ce qui est susceptible de détériorer les
pneus, le véhicule tracteur et les unités d’entraînement.
Tous les pneus et toutes les roues de la caravane doivent
être de même taille et de même modèle.
Pour assurer un fonctionnement irréprochable du Mover®, la
distance entre le pneu et les rouleaux d’entraînement repliés
doit être de 20 mm. Tous les pneus doivent avoir la même
pression. Suivre à cet effet les indications du fabricant et
procéder à des contrôles réguliers. L’usure des pneus ou le
montage de pneus neufs requiert le cas échéant de régler
de nouveau la distance entre les rouleaux d’entraînement et
les pneus (voir « Montage des éléments d’entraînement »).
Lorsque la caravane est soulevée avec un cric, le système
Mover® ne doit pas être utilisé comme point d’appui, car
ceci peut provoquer des dommages au niveau de l’unité
d’entraînement.
Ne pas stocker d’objets sensibles tels que des appareils
photos, des Lecteurs DVD etc. dans le compartiment de rangement
à proximité de la commande ou du câble de moteur.
Les champs électromagnétiques pourraient les endommager.
Le poids à vide du véhicule s'accroît du poids du Mover® ;
la charge utile du véhicule s'en réduit donc d'autant.
Pour éviter une décharge de la batterie, retirer la fiche de la
prise de courant de sécurité après la manoeuvre.
Courant de repos avec fiche enfoncée : environ 200 mA.
Courant de repos avec fiche retirée : < 1 mA.