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NEWSNEWSNEWSNEWSNEWSNE<br />
Plongée<br />
DAns LEs cAnyons DE MéDitErrAnéE<br />
Pilotée par l’Agence des Aires Marines<br />
Protégées (AAMP), la campagne<br />
« têtes de canyons de Méditerranée »<br />
s’est déroulée entre l’automne 2008<br />
et l’été 2010. Il s’agit certainement<br />
de l’opération la plus ambitieuse<br />
jamais menée pour améliorer la<br />
connaissance des vallées sous-marines<br />
de la région : une centaine de<br />
scientifiques mobilisés, une centaine<br />
de jours de mer, une trentaine de<br />
têtes de canyons de Méditerranée<br />
française explorées...<br />
Proches des côtes mais encore largement<br />
méconnus, ces canyons entaillent le plateau continental méditerranéen, parfois<br />
sur plus de 50 km vers le large. On sait désormais avec certitude qu’ils jouent un<br />
rôle majeur dans le fonctionnement des écosystèmes marins, puisqu’ils abritent les<br />
nurseries, les zones de reproduction et les nourriceries de très nombreuses espèces<br />
indispensables à l’équilibre de la Méditerranée. Les opérations conduites entre 150<br />
et 700 m de profondeur à partir du Minibex et du Janus, les navires de recherches<br />
océanographiques de la Comex, ont permis de dresser un premier véritable état des<br />
lieux de ces vallées sous-marines et de recenser une multitude d’espèces animales<br />
et végétales, dont certaines considérées comme patrimoniales, à l’image des coraux<br />
blancs découverts dans l’obscurité des abysses (photo ci-dessus). Le travail in situ a été<br />
rendu possible par la mise en œuvre du Rémora 2000, le sous-marin biplace, conçu,<br />
construit et développé par la Comex et le ROV (pour remote operated vehicle) Super-<br />
Achille, un robot submersible sorti lui aussi des ateliers de la Comex. Ce travail, basé<br />
sur l’acquisition d’imageries scientifiques et de prélèvements, va maintenant alimenter<br />
la recherche dans des disciplines variées comme la biologie, la géologie, l’océanologie<br />
physique… Pour l’Agence des Aires Marines Protégées, les informations vont permettre<br />
d’identifier les principaux enjeux en terme de gestion du milieu marin. La campagne<br />
a déjà permis d’étayer certains projets de création d’Aires Marines Protégées, comme le<br />
futur parc naturel marin de la Côte Vermeille, dans les Pyrénées-Orientales et le futur<br />
parc national des Calanques, entre Marseille et Cassis. En partenariat avec Monaco et<br />
d’autres pays méditerranéens, l’Agence ambitionne de poursuivre cet état des lieux<br />
au-delà de la Méditerranée sous juridiction française. Rappelons que l’objectif de<br />
l’Etat défini lors du Grenelle de la Mer est de classer 20% du linéaire côtier en France<br />
métropolitaine et dans les territoires d’outre-mer en Aires Marines Protégées.<br />
archeomar, l’inventaire se poursuit<br />
Entamée il y a six ans, la mission<br />
Archeomar a couvert en 2010 les régions<br />
maritimes du Latium et de la Toscane.<br />
Douze jours de travail intensif le long du<br />
littoral et un peu plus au large ont permis<br />
d’inventorier cinq nouvelles épaves<br />
antiques profondes, dont deux chargées<br />
de dolias, ces énormes réservoirs en terre<br />
cuite qui permettaient de transporter des<br />
cargaisons liquides. L’une d’elles, repérée<br />
par 535 mètres de fond, est d’ailleurs<br />
l’épave à dolias la plus profonde découverte<br />
à ce jour.<br />
Conduit pour le compte du ministère de<br />
la Culture d’Italie, en étroite collaboration<br />
avec les archéologues italiens, ce<br />
vaste inventaire du patrimoine immergé<br />
dans les eaux territoriales transalpines<br />
sollicite de façon récurrente les navires<br />
de la Comex pour mener les investiga-<br />
RoV 3d,<br />
c’est lancé !<br />
Le projet ROV-3D a été validé fin<br />
juillet par le Fonds Unique Interministériel<br />
(FUI) et sera co-financé<br />
par le Fonds Européen d’aide aux<br />
Régions (FEDER), le fonds de soutien<br />
à la recherche et à l’innovation<br />
OSEO, ainsi que par les collectivités<br />
territoriales, la communauté<br />
urbaine Marseille-Provence-Métropole<br />
et le Conseil régional de<br />
Provence-Alpes-Côte d’Azur.<br />
ROV-3D est un projet de recherche<br />
et développement qui s’étalera sur<br />
trois ans à compter de janvier 2011.<br />
Il fait l’objet d’un partenariat technique<br />
et scientifique avec le Centre<br />
National de la Recherche Scientifique<br />
(CNRS) et la société SETP.<br />
L’objectif est de développer un outil<br />
intégré de reconstruction en images<br />
de sites sous-marins en 3 dimensions<br />
à très haute résolution, selon<br />
un procédé non intrusif pour le milieu.<br />
Les techniques employées seront<br />
basées sur des relevés optiques<br />
et acoustiques, afin de permettre la<br />
modélisation de structures complexes.<br />
Cet outil qui équipera à terme<br />
plongeurs ou engins robotisés, vise<br />
déjà de multiples applications dans<br />
la gestion du patrimoine culturel et<br />
naturel immergé. Ce programme fait<br />
suite aux développements conduits<br />
par la Comex dans le domaine de<br />
la photogrammétrie depuis plus de<br />
15 ans. Il pourra être utilisé dans des<br />
domaines aussi variés que la biologie<br />
marine, la métrologie de structures<br />
immergées, l’archéologie…<br />
tions sous-marines nécessaires. Depuis<br />
2004, le Minibex et le Janus, équipés de<br />
leurs moyens de prospection sonar, du<br />
robot téléopéré Super Achille et du sousmarin<br />
Rémora 2000, ont repéré plusieurs<br />
dizaines de sites qui vont permettre aux<br />
historiens et aux archéologues de mieux<br />
connaître et de mieux comprendre le rôle<br />
du trafic maritime dans le développement<br />
de la civilisation méditerranéenne.