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tribune
Majorité municipale
GROUPE SOCIALISTE ET RÉPUBLICAIN
Fin de contrat des EVS ou quand l'État
ne respecte plus ses engagements.
Vous l'avez peut-être lu dans la presse locale
avant les vacances d'été, mais le gouvernement
a décidé de mettre fin aux contrats
des EVS (emploi vie scolaire) le 30 juin
dernier alors même que ces contrats
devaient durer jusqu'au 30 septembre.
Encore une fois, le pouvoir en place fait le
choix des coupes budgétaires arbitraires
au mépris de l'intérêt des enfants.
Ces emplois sont pourtant essentiels dans
les écoles primaires, car ils permettent
d'apporter un soutien aux enfants en situation
de handicap. Permettre à ces agents
de terminer leur contrat aurait pourtant
été bien utile pour les écoles en cette
période de rentrée scolaire où l'énergie
de chacun est nécessaire pour encadrer
au mieux les élèves. Sans ces agents, c'est
une rentrée bien difficile que les enfants
vont subir. Ces employés leur apportaient
un soutien essentiel en matière d'aide en
LES VERTS
Destruction durable
Ce n'est plus en 10 ans que l'équivalent d'un département français
est artificialisé mais en 4 ans : 26 000 hectares de bonnes terres
agricoles disparaissent chaque année. Une bonne couche de
peinture verte pour la bonne conscience, et c'est parti pour les
projets de sorties d'autoroutes, de nouvelles grandes surfaces, de
zones d'activité (du Breuil par exemple), de barrages collinaires,
de golfs et pourquoi pas, de ligne à grande vitesse ! Des projets
toujours placés sous la protection de saint Grenelle qui ne remettent
surtout pas en cause nos modes de vie.
Développement durable, que d'erreurs ne commet-on pas en ton
nom !
Les Verts : http://envertavecblois.overblog.com
Catherine Fourmond, François Thiollet, François Bourdillon
Opposition
GROUPE UMP, NOUVEAU CENTRE,
GAUCHE MODERNE ET DIVERS
38 BLOIS mag | numéro 77 | septembre 2011
classe, aux devoirs, pour les déplacements
et les gestes du quotidien.
Le gouvernement rompt ces contrats d'EVS
avant leur terme, ce qui est fortement
déloyal vis-à-vis d'agents déjà fortement
précaires. En effet, ces employés ont des
contrats aidés et sont faiblement rémunérés
eu égard à l'action qu'ils mènent dans
les groupes scolaires, alors même qu'ils
remplissent une fonction essentielle en
matière d'égalité des chances.
La loi de 2005 relative aux droits et à l’égalité
des chances des personnes handicapées a
réaffirmé le droit à l’éducation pour tous les
enfants, en priorité en milieu ordinaire.
Pourtant, selon les associations, encore plus
d’une dizaine de milliers d’enfants en
situation de handicap reste sans solution
éducative, particulièrement à partir du
secondaire et de façon plus criante encore
dans l’enseignement supérieur. Supprimer
ces emplois d'EVS va aggraver cette situa-
Tribune non parvenue dans les délais.
tion, car sur les 200 000 enfants actuellement
scolarisés, la majorité ne passe que
quelques heures par semaine à l’école,
faute de personnel d’accompagnement et
de locaux accessibles. Qu'en sera t-il cette
année avec ces suppressions de postes?
Au lieu d'investir dans l'éducation et de
permettre aux enfants handicapés d'avoir
les mêmes chances à l'école que les autres
et d'avoir un enseignement de qualité, le
gouvernement fait le choix de gagner
quelques dizaines de milliers d'euros sur
ces postes d'EVS, rendant ainsi beaucoup
plus compliquée la possibilité pour ces
enfants de suivre un cursus scolaire. Cette
décision fait écho aux suppressions de
postes qu'opère le gouvernement dans
l'éducation, depuis 2002 c'est 100 000 emplois
qui ont été supprimés dans l'Éducation
nationale, provoquant ainsi, fermetures de
classes, augmentation des effectifs moyens
dans les classes, suppression des RASED,
diminution des crédits...
PARTI COMMUNISTE FRANÇAIS
La SNCF doit revoir sa copie…
Le plan Fret de la SNCF a pour objectif de réduire le trafic, il
abandonne plusieurs territoires et se sépare de moyens. Pour le
transport de voyageurs, le nouveau cadencement de Blois
propose des nouveaux horaires qui ne correspondent pas aux
besoins réels des voyageurs. Et contrairement aux engagements
du Grenelle de réduire le tout routier, ces plans vont aggraver la
situation en terme de lutte contre le changement climatique et
d’aménagement du territoire. L’objectif de réduire les Gaz à Effet
de Serre dans le secteur des transports n’est pas renégociable,
tout comme le service rendu aux usagers. La SNCF et le ministère
des transports doivent revoir leur copie.
Les élus communistes soutiennent les mobilisations des usagers
pour améliorer ce service public.
Laurianne Delaporte, Odile Soules et Françoise Suss-Godeau