Filip dewinter au cameroun - Vlaams Belang Bruxelles

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Transports urbains bruxellois
La STIB, la compagnie de
transports urbains la plus
nulle d’Europe
Signalisation déplorable
La signalisation, dans les stations
de la STIB, est pour le moins défi -
ciente. Particulièrement dans celles
du métro qui abritent des correspondances.
Il faut avoir le talent de Sherlock Holmes
pour découvrir le panneau indiquant la direction
que l’on souhaite prendre.
Le coup de génie de Pascal Smet, qui avec
deux lignes de métro en a fait quatre, dont
deux ayant la même destination – Simonis
- mais par des itinéraires opposés,
n’a rien arrangé. On voit continuellement
des voyageurs perdus, non Bruxellois,
mais souvent même Bruxellois, errant,
perplexes, d’un escalator à l’autre, ne sachant
quel «Simonis» choisir pour aller
d’Arts-Loi à Botanique ou de Trône à la
Gare du Midi. Pourquoi ne pas généraliser
ce qui a été fait à Madou? D’un côté est
affi ché «Simonis via Gare du Midi» et de
l’autre «Simonis via Rogier». C’est clair et
simple. Trop clair et trop simple pour les
«têtes pensantes» de la STIB?
Il neige…
On a laissé s’accumuler et geler la neige
tombée sur la plupart des stations de tram
et de bus. Descendant d’un tram ou d’un
bus, il fallait être fort prudent pour éviter
la chute sur le sol verglacé. Il n’est venu à
l’idée de personne de, ne serait-ce, jeter un
peu de sel à ces endroits.
Madou à tâtons
Le 23 décembre au matin, la station de métro
Madou, en travaux, était plongée dans
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