les tuyaux en plomb - fvb-ffc Constructiv

I.1.4. FATIGUE DU MATÉRIAU, RÉSISTANCE AU FLUAGE
La taille et l’uniformité de la structure granulométrique du métal constituent l’un des facteurs qui
déterminent la résistance du plomb et des alliages de plomb. A l’instar d’autres métaux, le plomb
a une structure cristalline et la taille des cristaux dépend de la granulométrie. Les grains de plomb
sont aisément visibles au microscope; seul un léger agrandissement suffi t. Il convient cependant au
préalable de nettoyer et de polir la surface à étudier.
En principe, on peut dire que les grains sont d’autant plus grands et leur taille d’autant plus variable
que le plomb est pur.
I.1.5. CORROSION
I.1.5.1. INTRODUCTION
Le plomb résiste particulièrement bien à la
corrosion atmosphérique car il développe une
couche d’oxydation insoluble et très adhérente,
de couleur gris argenté.
Au cours de la première phase d’oxydation, une
poudre blanchâtre peut toutefois se former pour
être ensuite évacuée par la pluie et polluer le
matériau environnant. Pour lutter contre ce phénomène,
on peut utiliser de l’huile de patine.
SOURCE : U. M.
Dans certains cas cependant, il convient de prendre des précautions particulières, à plus forte raison
lorsque d’autres matériaux risquent de se corroder du fait de la présence de plomb.
Ce phénomène se base sur le principe chimique selon lequel des différences de potentiel apparaissent
lorsque deux métaux sont présents dans une solution. C’est sur ce principe que reposent la pile
électrique et la batterie.
Pour la plupart des métaux, on connaît avec exactitude le potentiel qu’ils sont susceptibles de fournir.
On parvient à éviter bien des problèmes en faisant en sorte que des métaux présentant des potentiels
fort éloignés ne soient pas en contact direct les uns avec les autres dans une construction.
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