GROUPES ÉLECTROGÈNES CATERPILLAR - Avesco AG

12
Possibilités d’équipement
■ Système de refroidissement
(jusqu’à une température extérieure de 50°C)
■ Premier remplissage avec antigel Cat à longue durée
■ Filtre à carburant avec filtre primaire
■ Pompe manuelle pour un dégazage simplifié
de la pompe d’injection du carburant
■ Soupape de vidange pratique pour le circuit
du carburant et le circuit de lubrification
■ Dispositif de filtrage fin à un étage avec
capuche anti-pluie et évacuation des
poussières de l’air d’admission
■ Disjoncteur tripolaire
■ Grand coffret de commande totalement aménagé
de manière optimale pour prise de tension
■ Robuste tableau de distribution numérique EMCP 3.1
■ Régulateur de tension automatique,
entièrement électronique
■ Système de filtre de l’air d’admission à deux
étages avec préfiltre transparent pour
environnement poussiéreux
■ Réservoir de carburant journalier intégré au
châssis et assurant au minimum 8 heures de
fonctionnement (excepté C32)
■ Préchauffage du liquide de refroidissement
■ Réservoir à carburant externe
■ Capots de protection contre le intempéries
et capots insonorisés
■ Puissantes batteries pour utilisationàbassetempérature
■ Tableau de distribution électronique modulaire
pour une précision accrue
■ Régulateur de tension numérique avec écart
théorique de seulement 0,25% et de nombreuses
fonctions de protection
■ Système de surveillance électronique EMCP 3.2 et 3.3
■ Modules de communication et modules d’extension
Autres exécutions sur demande.
Modèle 3412-680 3412-725 3412-810 C32-910 C32-1000
Puissance du courant de secours 750 kVA/600 kW 800 kVA/640 kW 900 kVA/720 kW 1000 kVA/800 kW 1100 kVA/880 kW
Puissance du courant permanent 680 kVA/544 kW 725 kVA/580 kW 810 kVA/648kW 910 kVA/728 kW 1000 kVA/800 kW
Tension nominale/fréquence 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz
Courant nominal I/II 1
1082 A/964 A 1155 A/1050 A 1299 A/1181 A 1445 A/1315 A 1590 A/1445 A
Moteur CAT 3412 DI-STA 3412 DI-STA 3412 DI-STA C32 ATAAC C32 ATAAC
Capacité du réservoir (en litres)
Consommation approximative
1200 1200 1200 pas de réservoir interne pas de réservoir interne
(en l/h) aux ¾ de la charge 111 118 130 135 168
Puissance acoustique LwA 2 101 104 104 pas de capot standard pas de capot standard
Niveau de pression acoustique dBA 3 72 72 72 – –
Poids approximatif à sec (kg) 4 7063/9270 7081/9287 7103/9310 7928 8028
Dimension long. x larg. x h en mm:
Standard 4485 x 1789 x 1987 4485 x 1789 x 1987 4485 x 1789 x 1987 4667 x 2045 x 2202 4667 x 2045 x 2202
Capot insonorisé 5900 x 2238 x 2564 5900 x 2238 x 2564 5900 x 2238 x 2564 pas de capot standard pas de capot standard
1
2
3
4
Courant Mode courant de secours (Standby), facteur de charge 60%, max. 500 heures de service
nominal I par année, pas de surcharge possible
Courant Mode courant permanent (Prime), facteur de charge 60-70%, pas de limitation des heures
nominal II de service, surcharge possible jusqu’à 10% (1 heure pour 12 heures de fonctionnement)
Avec capot insonorisé
A 7 m de distance et à 100% de charge, avec capot insonorisé
Standard ouvert/avec capot insonorisé
Sous réserve de modifications techniques et de l’équipement.
Conditions standard moteur diesel, refroidissement à eau
Régime 1500 t/min -1 , poids spécifique du carburant 0,839 kg/litre, tension
400 /231 V, température ambiante 27°C, Cos phi 0,8, humidité relative de
l’air 60%, pression de l’air 1013 Hpa, pouvoir
calorifique du carburant 42.780 kJ/kg