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[179] Guide du lagon et des marées en - 2Da

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savoir lire<br />

un bull<strong>et</strong>in météo<br />

La météo fait usage de symboles visuels <strong>et</strong> d’un vocabulaire<br />

qui lui sont propres. Décodages.<br />

Les anticyclones sont <strong>des</strong> zones de haute pression atmosphérique. Leur<br />

masse d’air froid assure un temps stable à la zone qu’ils recouvr<strong>en</strong>t. Ils sont<br />

représ<strong>en</strong>tés par un A majuscule bleu.<br />

Les dépressions sont <strong>des</strong> zones de basse pression. Elles sont illustrées à<br />

l’aide d’un D majuscule rouge.<br />

On mesure la pression atmosphérique à l’aide de l’hectopascal (hPa), dont<br />

la moy<strong>en</strong>ne se situe à 1 015.<br />

Les isobares sont <strong>des</strong> lignes joignant <strong>des</strong> points d’égale pression sur une<br />

carte météo. Plus les lignes sont resserrées, plus le v<strong>en</strong>t souffl e fort.<br />

On symbolise un anticyclone par <strong>des</strong> isobares conc<strong>en</strong>triques fermées<br />

dont la valeur augm<strong>en</strong>te de l’extérieur vers l’intérieur.<br />

La dépression est illustrée par <strong>des</strong> isobares fermées dont la cote décroît<br />

vers l’intérieur.<br />

Un front froid est représ<strong>en</strong>té par un trait bleu surmonté de p<strong>et</strong>its triangles.<br />

Un front chaud est illustré par une ligne rouge bordée de demi-cercles.<br />

La r<strong>en</strong>contre d’un front chaud <strong>et</strong> d’un front froid provoque le plus souv<strong>en</strong>t <strong>des</strong><br />

perturbations.<br />

En saison chaude, de novembre à avril, les dépressions peuv<strong>en</strong>t se creuser<br />

<strong>et</strong> dev<strong>en</strong>ir <strong>des</strong> dépressions tropicales, puis <strong>des</strong> cyclones tropicaux.<br />

Les bons<br />

gestes<br />

avant de partir<br />

<strong>en</strong> mer<br />

1 Pr<strong>en</strong>dre<br />

connaissance<br />

<strong>du</strong> bull<strong>et</strong>in<br />

météorologique<br />

le plus réc<strong>en</strong>t<br />

2 Vérifi er<br />

que tous les<br />

équipem<strong>en</strong>ts<br />

de sécurité se<br />

trouv<strong>en</strong>t bi<strong>en</strong> à<br />

bord<br />

3 Indiquer à<br />

un proche ses<br />

int<strong>en</strong>tions <strong>et</strong><br />

l’heure de r<strong>et</strong>our<br />

estimée<br />

4 Vérifi er le bon<br />

état général <strong>du</strong><br />

navire (moteur,<br />

feux…) <strong>et</strong> <strong>du</strong><br />

matériel de<br />

communication<br />

(VHF)<br />

<strong>Guide</strong> <strong>du</strong> <strong>lagon</strong> 2008 - province Sud - 7

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