LE DOSSIER : - CTBA
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Anaconda :<br />
du bois qui fait sensation !<br />
Même s'il ne s'agissait pas<br />
d'une première mondiale,<br />
la construction d'un coaster<br />
en bois n'était pas une mince<br />
affaire. Baptisé Anaconda<br />
et réalisé par Piveteau Bois,<br />
il fait depuis 17 ans, la joie<br />
des visiteurs de tous âges<br />
et de toutes nationalités, dans<br />
l'enceinte du parc d’attractions<br />
Walibi Lorraine.<br />
Quelques chiffres situent<br />
l'ampleur de cette réalisation :<br />
les 1 200 mètres du parcours<br />
bien calé dans un petit train,<br />
des bosses qui culminent à<br />
32 mètres de hauteur, 35 000<br />
pièces de pin sylvestre (1250 m3), 80 000 boulons.<br />
Le coaster – ou montagnes russes<br />
– en bois français installé à<br />
Hagondange, en Moselle, dans<br />
le parc Walibi Lorraine, un parc<br />
d'attractions à vocation<br />
internationale, était une première<br />
en Europe lors de sa mise<br />
en activité en 1989. D'abord par<br />
ses dimensions<br />
exceptionnelles,<br />
mais surtout par<br />
la qualité de sa<br />
réalisation.<br />
www.ctba.fr<br />
Pour tous renseignements complémentaires<br />
courrier@ctba.fr<br />
DU BOIS FRANÇAIS<br />
INDESTRUCTIB<strong>LE</strong><br />
Parmi les essences françaises résineuses<br />
couramment disponibles, seuls les pins<br />
présentent des caractéristiques mécaniques<br />
et une aptitude au traitement<br />
(imprégnabilité) convenant à ce type<br />
d'ouvrage. Le pin sylvestre a été sélectionné<br />
en raison de ses performances<br />
mécaniques, mais aussi parce qu'il se<br />
prête bien au traitement de préservation<br />
par injection en autoclave (couronne<br />
d'aubier importante et très imprégnable).<br />
Ce procédé de préservation est le seul<br />
qui permette de protéger durablement le<br />
bois dans cette situation (bois humidifié<br />
en permanence, classe d’emploi 4 selon<br />
la norme NF EN 335-2).<br />
PLUS DE 400 MODU<strong>LE</strong>S<br />
ASSEMB<strong>LE</strong>S PAR ANNEAUX<br />
La structure du manège a été décomposée<br />
en 408 modules individuels, fabriqués<br />
dans un atelier et non pas sur site.<br />
Autre amélioration par rapport au système<br />
américain : la conception des<br />
assemblages. Le <strong>CTBA</strong> a préféré opter<br />
pour une technique d'assemblage par<br />
anneaux, facilement démontable. Ce<br />
principe présente l'avantage indéniable<br />
d'autoriser un entretien et une vérification<br />
périodiques de ces liaisons.<br />
Cette structure en bois<br />
repose sur des pieux en<br />
béton. La liaison pied de<br />
poteau bois - pieu en<br />
béton est assurée par<br />
une platine métallique.<br />
Les vides<br />
éventuels ont été<br />
comblés<br />
par un bourrage de béton résiné antiretrait,<br />
avec interposition d'un feutre<br />
pour éviter les remontées d'humidité par<br />
capillarité dans le bois.<br />
La qualité de l'entretien participe bien<br />
sûr pour une grande part au bon fonctionnement<br />
du coaster. Mais cet entretien<br />
reste simple et est réalisé à partir de<br />
check-listes établies pour chaque travée<br />
de la structure. Deux points principaux<br />
sont à surveiller :<br />
• l'humidité du bois qui ne doit pas<br />
dépasser 25 % ; une telle valeur ne peut<br />
être qu'exceptionnelle et ponctuelle,<br />
dans la mesure où, même en période de<br />
climat humide, le bois s'équilibre dans<br />
cette région à un taux de l'ordre de 20 %.<br />
• la tenue des assemblages : il suffit, en<br />
période d'entretien, de démonter<br />
quelques assemblages témoins pour<br />
vérifier l'état des boulons et des<br />
anneaux, par ailleurs protégés efficacement<br />
contre la corrosion, et l'état du<br />
bois (humidité, fentes éventuelles, etc.).<br />
Il va sans dire que le serrage de tous les<br />
assemblages est systématiquement<br />
contrôlé, chacun d'entre eux étant<br />
repéré par un marquage à la peinture.<br />
Pascal Ruch, responsable<br />
technique du parc semble<br />
très satisfait du traitement<br />
concernant le bois, puisque, pour lui<br />
“il n’y a rien à faire…, le bois, à la<br />
base a été bien traité, cela nous permet<br />
de ne pas avoir de problème.<br />
Nous devons plus nous préoccuper<br />
des serrages et resserrages des boulons<br />
car cela bouge, compte tenu de<br />
l’utilisation et quelques petites<br />
déformations dûes à certains changements<br />
climatiques (pluie, forte<br />
chaleur…) L’Anaconda n’a pas<br />
bougé depuis 1989 ! et il<br />
sera encore là… bien<br />
longtemps après<br />
nous ! ”<br />
ba<br />
Direction de la publication : CTB-B+, CTB-P+ - Ont participé à ce numéro : les entreprises des marques de qualité CTB-B+ et<br />
CTB-P+, le <strong>CTBA</strong>, le CNDB, M. Comparot, J. Laplane, les entreprises CTB-A+. - Sources documentaires : <strong>CTBA</strong>, J. Arend - Piveteau<br />
Bois / FIBC - Conception et réalisation : EURO RSCG Industry. <strong>CTBA</strong> - Allée de Boutaut - BP 227 - 33028 Bordeaux. Octobre 2006.<br />
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