Archi romane .indd - Cité de l'architecture & du patrimoine
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Poitou-Saintonge roman<br />
© David Bor<strong>de</strong>s/CAPA/MMF<br />
L’Auvergne <strong>romane</strong><br />
© David Bor<strong>de</strong>s/CAPA/MMF<br />
SAINTES (Charente-Maritime), ÉGLISE ABBATIALE SAINTE-MARIE,<br />
ABBAYE AUX DAMES<br />
Portail <strong>de</strong> la faça<strong>de</strong> occi<strong>de</strong>ntale, vers 1120-1130<br />
La porte <strong>de</strong> l’église <strong>de</strong> l’abbaye aux Dames est entourée <strong>de</strong> voussures<br />
richement travaillées infl uencées par l’art somptuaire musulman.<br />
Au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> la porte, la main <strong>de</strong> Dieu, entourée <strong>de</strong> six anges, bénit<br />
les fi dèles. Le second cordon montre l’Agneau et la croix qui évoquent<br />
le sacrifi ce <strong>du</strong> Christ, entre les symboles <strong>de</strong>s Évangélistes. Au troisième<br />
cordon, consacré au massacre <strong>de</strong>s Innocents, se succè<strong>de</strong>nt bourreaux,<br />
mères et enfants. La gran<strong>de</strong> voussure <strong>du</strong> sommet accueille les<br />
vieillards <strong>de</strong> l’Apocalypse munis <strong>de</strong> leurs instruments <strong>de</strong> musique.<br />
CLERMONT-FERRAND (Puy-<strong>de</strong>-Dôme), ÉGLISE NOTRE-DAME-DU-<br />
PORT<br />
Deuxième et troisième travées <strong>de</strong> la nef, XII e siècle<br />
Cette maquette rend compte <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux <strong>de</strong>s cinq travées <strong>de</strong> la nef <strong>de</strong><br />
l’église Notre-Dame-<strong>du</strong>-Port. La nef aveugle est couverte d’un berceau<br />
cintré et les collatéraux d’arêtes. Le contrebutement <strong>de</strong> la voûte<br />
centrale est assuré par les voûtements en quart <strong>de</strong> cercle <strong>de</strong>s tribunes.<br />
La restitution <strong>de</strong>s baies trilobées <strong>de</strong> la tribune nord ainsi que <strong>de</strong>s<br />
chapiteaux n’est pas conforme à la réalité. Dans l’édifi ce original, la<br />
première travée, la plus proche <strong>du</strong> transept, est coiffée d’une coupole<br />
octogonale et communique avec la nef par <strong>de</strong>ux baies plus petites.<br />
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