The pearl of Shanghai

ÉVÉNEMENT EVENT
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ESSENCE PRÉCIEUSE
Le bois sombre utilisé dans l’habitacle
de la Citroën DS5 White Pearl est une
ébène de Macassar, espèce qui ne
pousse qu’en Indonésie. Ses nervures
noires et beiges sont prisées dans le
mobilier et la brosserie de luxe.
PRECIOUS TIMBER
The dark wood used in the cabin of the
DS5 White Pearl is Macassar ebony,
a species that grows only in Indonesia.
Its black and beige banding is prized in
luxury furniture and brush handles.
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TRAVAIL DE COUTURE
La sellerie de la DS5 White Pearl
adopte un point de couture particulier.
Après le point dit « créneau » pour
DS Inside et celui dit « broderie » de la
Citroën DS4, les stylistes poursuivent
la codifi cation du geste DS.
SEWING
The leather of the DS5 White Pearl is
sewn using special stitching. After the
crenel stitching on the DS Inside and the
embroidery stitching on the Citroën DS4,
the stylists are adding to the codes of
the DS line.
6 ... CMAG _ AVRIL/APRIL 2011
Pour sa première mondiale à Shanghai, la Citroën DS5
a été présentée dans une livrée exceptionnelle. Sous sa teinte argent
perle et ses pièces chromées, traitées en nuances de gris ou laquées en
noir, DS5 White Pearl a une intensité ardente. Un pouvoir d’invocation.
Sur son sabre extérieur, la trame DS, gravée à la main, s’estompe à
mesure que la crosse se transforme en épée, laissant alors resplendir le
chrome brillant de la lame. Sève qui affl eure sous une écorce, la trame
DS anime aussi les maillons centraux des sièges de DS5 White Pearl,
ouvragés manuellement en forme de bracelets de montre. Dans son
gainage cuir intégral au ton ébène, couvrant les assises, les montants
et la planche de bord, l’habitacle est doux et ténébreux, cossu et chaleureux
comme le serait un salon. La sellerie automobile rencontre là
le raffi nement de la maroquinerie. Pareils à des manches de kimono,
deux rabats de cuir viennent former la poche aumônière au dos des
sièges avant. Une lamelle rectangulaire en ébène véritable, incrustée
du badge DS, marque leur jonction. Avec son veiné prononcé, cette
ébène se parsème sur la console centrale, sur celle du pavillon et sur
les crosses de poignées de porte. DS5 White Pearl retrouve ce génie
particulier de l’Art nouveau – ou de son bourgeon, l’Art déco – d’associer
les matériaux les plus nobles, avec une qualité de fi nition garantie
par le geste artisanal. Un travail de broderie : épingles et bâtis ont
été nécessaires pour obtenir le plissé du satin de soie gris anthracite
drapant les panneaux de porte. Dans le sillage d’un fi l ton sur ton,
une autre surpiqûre laisse percer des pointes de fi l argenté. Au sol, les
sur-tapis sont en fi bre de soie. Un travail de laquage : les pièces techniques
ont été recouvertes de plusieurs épaisseurs de vernis, pour aller
en dénicher la lueur métallique la plus subtile. Sur la façade centrale
et la console du pavillon – comme à l’extérieur sur les jantes et les
ouïes antibrouillard –, ces surfaces laquées rappellent celles d’un stylo
de luxe. Avec la Citroën DS5 White Pearl, les occupants se sentent
dans une secrète connivence. Comme quand on enfi le un costume
de la plus belle étoffe, taillé sur mesure. Un accessoire qui a toujours
quelque chose de magique. Un porte-bonheur.
INVITATION AU VOYAGE
Inspiré de l’aéronautique, l’intérieur de la Citroën DS5
se déploie sous un pavillon original, scindé en trois puits
de lumière, à la manière d’un cockpit. Regroupées pour
l’essentiel en position centrale, grâce à une console
basse et une placée près du toit, les commandes sont,
comme dans un avion, accessibles sous forme de
pushes, de molettes et de toggle switches.
En montant à bord, tandis qu’un éclairage à diodes
électroluminescentes (LED) illumine progressivement
l’habitacle, une simple pression sur le push START du
démarrage mains libres lance le spectacle : l’éclairage
d’ambiance se ponctue de rouge et de blanc, les dalles
numériques et l’aiguille du combiné s’animent, tandis
que la lame d’affi chage tête haute prend vie et vient
se projeter dans le champ de vision du conducteur.
Le voyage a déjà commencé.
AN INVITATION TO TRAVEL
Inspired by the aerospace industry, the interior of the Citroën
DS5 features an original roof in three parts – three light wells –
just like an aircraft cockpit. The main controls are grouped
centrally, with one low console and another console near the
roof. Like in an aircraft, the controls rely on pushbuttons, knobs
and toggle switches. When the driver gets into the car, an LED
function gradually lights up the cabin. The driver can then push
the hands-free start-up button to start the show: the ambient
lighting is interspersed with red and white, the digital pads and
instrument cluster needle come to life, and the head-up display
appears in the driver’s fi eld of vision. You’re ready to move.