Informations techniques - Rulmeca
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1<br />
®<br />
<strong>Informations</strong><br />
<strong>techniques</strong><br />
paramètres à prendre en compte<br />
pour l'étude et la conception<br />
des convoyeurs à bande<br />
1.5.4 - Type de station-support,<br />
écartement et longueur de transition<br />
Type<br />
Chaque station-support est constituée d'un<br />
ensemble de rouleaux installés dans un<br />
support fi xe, Fig. 9. Les stations-supports<br />
peuvent également être suspendues comme<br />
une "guirlande", Fig. 10.<br />
Il en existe deux principaux types: les stations<br />
supérieures oui portent la bande chargée de<br />
produit sur le brin supérieur, et les stations<br />
inférieures qul supportent la bande vide sur<br />
le brin inférieur.<br />
La station supérieure porteuse comporte<br />
généralement:<br />
- soit un ou deux rouleaux parallèles,<br />
- soit deux, trois rouleaux ou plus formant<br />
une auge<br />
La station inférieure peut être constituée:<br />
- soit d'un ou deux rouleaux plats,<br />
- soit d'une auge comprenant deux<br />
rouleaux.<br />
Fig. 9 - Stations-supports du brin supérieur Stations inférieures<br />
- rouleaux parallèles, ordinaires ou amortisseurs<br />
- 2 rouleaux, ordinaires ou amortisseurs<br />
- 3 rouleaux, ordinaires ou amortisseurs<br />
32<br />
La station à supports fi xes avec trois rouleaux<br />
de même longueur soutient bien la bande,<br />
en assurant une répartition uniforme des<br />
forces et une distribution de la charge.<br />
L'inciinaison des rouleaux latéraux va de<br />
20° à 45°, pour des bandes de 400 mm<br />
de largeur à 2200 mm et plus.<br />
Les stations suspendues de type "guirlande",<br />
qui intègrent des rouleaux amortisseurs,<br />
servent à amortir les chocs sous les trémies<br />
de chargement, ainsi que le long des brins<br />
supérieur et inférieur du convoyeur en cas<br />
de transport de charges importantes ou sur<br />
des convoyeurs à trés haut rendement.<br />
Les stations-supports sont généralement<br />
conçues et fabriquées conformément à des<br />
normes internationales harmonisées.<br />
Les schémas illustrent les confi gurations les<br />
plus courantes.<br />
- rouleau, ordinaire ou muni de bagues caoutchouc<br />
- 2 rouleaux, ordinaires ou amortisseurs de bagues